正面吊管理新规制度.docx

正面吊管理新规制度.docx

《正面吊管理新规制度.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《正面吊管理新规制度.docx（8页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

正面吊管理新规制度

目　　录

一、正面吊岗位责任制

二、正面吊环境卫生标准

三、正面吊驾驶员交接制度

四、正面吊保养维修管理制度

五、正面吊运行统计制度

六、正面吊装卸安全管理要求

七、集装箱正面吊操作工安全操作规程

正面吊岗位责任制

一、遵守国家法律、法规及本企业各项管理要求。

二、正确操作正面吊设施、设备。

三、完成专用线集装箱中转、装卸、发运工作。

四、强化安全意识，确保设备安全运行。

五、维护保养好正面吊设施、设备。

六、按要求整齐摆放集装箱。

七、搞好环境卫生和保持设备清洁。

八、完成领导临时安排工作任务。

正面吊环境卫生标准

一、作业人员服装穿戴整齐，在工作中不能大声喧哗，做到文明作业。

二、工作地点、室内外设施做到统一规范，材料、物品摆放有序，桌椅、柜摆放整齐。

三、值班室、休息室、库房内操持清洁、窗明，无垃圾杂物、灰尘、蜘蛛网等。

四、各类报表、台账、交接班统计填写应认真、正确，制度上墙。

五、作业人员保持环境卫生，提升安全意识。

六、车辆内、外保持清洁卫生。

七、办公、工作场所内严禁吸烟。

正面吊驾驶员交接制度

一、遵守国家法律、法规及企业规章制度和操作要求，遵守劳动纪律，听从领导安排。

二、交接班应严厉认真，负责对待设备交接班工作，当班存在问题当班处理。

三、交班人员应如实向接班人员反应设备情况，接班人员应认真仔细检验设备各方面是否正常，做到交班清楚，接班清楚。

四、当班人员若隐瞒事故，有意违反制度，按企业要求进行处罚，接班人员接班后发生不良后果，由接班人员负担责任。

五、交班内容：

1、交接设备运行情况和装卸任务，预防方法和现场注意事项。

2、本班交班时，设备、装卸、现场等要求向接班人员通知。

3、做好岗位统计，并认真检验好设备是否还存在问题。

4、负责本班内设备卫生。

5、统计不清、不齐、不清楚，不准交接。

6、设备有问题、不清楚不准交接，并向主管领导汇报后，方可交接。

7、负责知道本班空、重箱情况。

8、负责了解集装箱抵达和装箱情况。

9、操作人员违反交接班制度，按企业要求处理。

正面吊保养维修管理制度

为确保正面吊设备完好和长久运转，确保设备完好率百分之百，确保专用线集装箱装卸和中转任务顺利完成，参考国家设备维修相关要求要求，结合我企业实际情况，特制订保养维修制度。

一、正面吊驾驶人员在接班时均实施车辆（设备）检验，驾驶人员能够避免操作在上一个工作班次已发生故障正面吊，接班人员应该立即停止运行，并进行检验和维修。

二、驾驶人员必需对设备检验和日常维护，如：

设备清洁，设备润滑，各部件紧固，电瓶液、液压系统油位，发动机油，冷却水位，轮胎气压及跑、冒、滴、漏等现象进行保养维护。

三、正面吊（设备）运行作业到250小时，必需停业运行，对设备进行三级保养。

四、设备运行作业到500小时，必需停止运行，对设备进行二级保养。

五、设备运行作业到1000小时，必需停止运行，对设备进行一级保养。

六、驾驶人员一定做好设备运行时间统计，设备运行到一定时间，立即向主管人员和上级领导汇报，如没有立即上报领导造成设备损坏，由驾驶人员负责。

七、没有按上述要求进行维护保养，按企业相关要求进行处罚。

正面吊运行统计制度

一、负责设备检验交接统计表。

二、负责集装箱装卸任务完成。

三、负责正面吊天天运行情况，并做好统计。

四、负责运行多少时间，并做好统计。

五、负责当班装卸集装箱数量和发运地点及产品名称，并做统计。

六、负责了解设备各部位运转情况，并做好统计。

七、负责设备在运转过程中，出现故障立即检验、维修、汇报，并做好统计。

八、负责设备安全运行，并做好统计。

九、操作人员违反设备运行统计，并没做到检验、统计，按企业相关要求进行处罚。

十、驾驶员在设备运行前，先开启预热5分钟，在运行作业中并做好统计。

十一、设备在运转中途，需要停止运行作业2小时，然后在作业、发动机急速运转5分钟，方可运行作业，并做好统计。

正面吊装卸安全管理要求

第一章总则

第一条：

加强正面吊装卸管理，保障装卸安全，制订本要求。

第二条：

正面吊关键负责专用线集装箱装卸、中转任务，在作业过程中，注意人员、设备伤亡和损失，杜绝事故发生，确保装卸任务完成。

第二章人员设备管理

第一条：

正面吊操作人员必需经过专门培训，经考试合格，取得证件并取得管理层同意后，许可操作正面吊。

第二条：

必需遵守国家相关法律法规和企业安全管理要求。

第三条：

操作人员必需检验确定正面吊及设备正常及运行路线上无人。

第四条：

操作人员必需面对行驶方向，在可能出现人员或车辆地方，必需尤其小心操作。

第五条：

操作人员必需根据空重货物性质、视线条件、道路条件等调整行驶速度。

第六条：

操作人员在作业区域内必需尤其注意并小心操作电力线、设备、库房柱子等设施。

第七条：

操作人员座椅如有安全带，在操作时，必需使用。

第八条：

操作人员在作业时，驾驶室不准带人。

第九条：

操作人员必需按时参与安全学习和安全培训。

第十条：

操作人员在作业时，必需穿戴好劳动保护品。

第三章中转和装卸

第一条：

操作人员在作业线现场视线，道路恶劣条件下，要调整行驶速度。

第二条：

正面吊严禁进入公路。

第三条：

严禁超出正面吊负载能力。

（45吨）

第四条：

正面吊在装卸时，如遇恶劣天气（雨、雪、雷电、雾等），正面吊装卸时一定注意吊装高度和行驶速度。

第五条：

正面吊在吊装运行时高度最大不得高于５.５－６米。

第六条：

正面吊在装卸中转时，驾驶人员在转弯时，不能急加速和刹车。

应合适调整速度，避免发生侧滑和翻车危险。

第七条：

正面吊在升降隶属设备时，不管是否载有集装箱，全部不准有些人站立在下面。

第八条：

正面吊在作业区内，必需设置安全警界线和标志，确保人员和其它车辆时许。

第四章设备保管和维修

第一条：

正面吊关键有驾驶人员保护和检验。

第二条：

正面吊必需配置灭火器。

第三条：

驾驶人员必需在作业前检验各部件是否完好。

第四条：

定时对正面吊检验维修和护理，定时对正面吊保养和清理。

第五章监督管理和事故处理

第一条：

正面吊在企业主管领导和管理责任人监督管理，操作人员落实实施。

第二条：

操作人员如违规违纪，依据视情节轻重，给予批评教育、经济制裁或交公安机关处理。

第三条：

操作人员在作业是，发生事故，要立即通知调度和主管领导及相关部门。

第四条：

操作人员要服从调度和主管领导安排，不得私自离岗。

第六章附则

第一条：

本要求由遵义铁路联营联运实业负责解释。

第二条：

操作人员违反以上要求根据遵义铁路联营联运实业处理条例实施。

第三条：

本要求自公布之日起实施。

集装箱正面吊操作工安全操作规程

为加强集装箱正面吊安全装卸、设备完好和长周期运行，确保专用线集装箱装卸和中转任务顺利完成，参考国家相关法律法规和大型设备要求，结合我企业实际情况，暂定正面吊操作工安全操作规程。

１、正面吊操作人员必需经过国家劳动部门认可和特殊工程安全教育培训，考试合格人员担任，做到持证上岗。

２、开车前应检验设备各部位连接情况，轮胎气压，各油箱油位，冷却水水位，发动机、转向、制动、仪表灯光等各部位是否正常，确保安全可靠后方能起动设备。

３、起动设备后，检验设备仪表及各部位有没有泄漏，液压系统，升降系统和制动、方向是否灵敏可靠，方可进入作业现场操作，发觉异常应立即停车检验并汇报主管领导。

４、进入冬季，设备必需预热后才能运行。

５、不许可设备带病作业。

６、严禁酒后操作。

７、作业过程中，根据正面吊操作要求进行作业。

如：

正面吊吊装物重量不能大于４５吨，升降最高不能高于６个集装箱高度，侧移量不能大于８００mm，（液压调平顶吊吊具）。

８、正面吊在吊集装箱行驶时，和地面高度不能高于６米。

９、吊重箱行驶时，严禁急速和刹车，严禁起落、伸缩吊臂，严禁旋转吊具，严禁调运机身重大旋转。

１０、禁打死方向，行驶中严禁使用手制动。

１１、起吊重箱时，如伸出吊臂遇报警时，只许可缩臂，严禁伸臂和起落。

１２、正面吊在吊集装箱时，重车行驶速度不能高于５公里/小时，空车行驶速度不能高于１０公里/小时。

１３、在吊装Ｘ６Ｋ型集装箱专用平板时做到：

（１）装车前，要加强对车号和集装箱锁闭装置检验和确定。

（２）卸车时，要先试吊，当一头角件已脱出全自动锁，另一头角件被卡位，旋锁不能自动打开时，不可强行起吊。

此时，需要放下集装箱，人工打开紧急解锁装置，向外拉开紧急解锁装置中安全销，并将集装箱角件内锁头旋芯转动至锁座平行后，重新吊箱。

（３）打开紧急解锁装置后，旋锁不能转动时，应立即停止作业，并立即上报当班领导。

１４、正面吊在进入现场操作时，驾驶人员首先检验左右是否有障碍物。

看作业现场是否有行人走动和车辆运行，驾驶人员在操作时，一定注意装卸、行驶安全，避免造成设备和人员事故发生。

１５、正面吊驾驶人员在作业时，现场必需有一人进行监护。

１６、正面吊作业完成，不准停靠在有坡度地方，避免滑溜造成事故发生，收车时，必需拔掉总开头，同时锁好门窗方可离开。

１７、定时做好设备维护保养工作（驾驶员）确保设备完好正常进行。

１８、天天做好运行统计，运行多少小时，由当班保管签字方可休息。

１９、天天作业结束后认真填写设备运转统计，并搞好交接班。

２０、正面吊作业完成，驾驶人员必需清理设备。