实习报告.docx

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实习报告

1、实习的目的意义：

本学期学校给我们组织了这次的生产实习机会，实习主要去工厂参观工艺流程、学习生产方法，这次实习对于我们材料成型与控制工程专业的铸造的学生具有非常重要的意义。

实习让我了解很多现实问题，明白生产的设备和生产工艺流程等问题。

在这次实习中，我们分别主要参观了内蒙古第一机械制造（集团）有限公司、内蒙古第一机械集团第十分公司、北方重工集团以及晋西集团包头北方铸钢有限责任公司。

通过生产实习，使学生学习和了解铸件从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。

并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。

生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，在教学计划中，生产实习是课堂教学的补充，生产实习区别于课堂教学。

课堂教学中，教师讲授，学生领会，而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。

没有生产实习，就没有完整的教育。

学校要提高教育教学质量，在注重理论知识学习的前提下，首先要提高生产实习管理的质量。

生产实习教育教学的成功与否，关系到学校的兴衰及学生的就业前途，也间接地影响到现代化建设。

现在学生的生产实习活动是在生产实习单位进行的。

通过生产实习，培养我们树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。

通过生产实习，拓宽知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。

二、实习时间、地点及内容：

1、2012年11月11日：

地点，工程技术楼405教室，实习动员及安全教育；

在学校进行动员和安全教育以及这次的实习目的和要求的培训。

带队老师详细的讲解了总体的安全性教育和老师对于自己学生的细节要求。

也是我们对于这次实习有了一个初步的了解。

首先，老师说的最多的是安全问题。

由于这次是去外地观实习，所以实习的安全性必须要得到保证。

再加上在外面实习人生地不熟容易和外人发生冲突。

所以老师要求我们除了要注意厂房的安全外，还要注意自己的行为举止以及礼貌问题，以要避免和别人发生冲突。

这既是保证我们自己安全的需要，也是我们能够顺利的进行好生产实习的一个保证。

在学校我们领到了工作服和钢盔。

老师要求我们出去实习时必须以工作服和钢盔着装，以保证我们的安全。

对此，我们都严格的遵守，这也是对自己的生命安全负责。

我们期待的认识实习就正式开始了……

2、2012年11月12日—2012年11月16日：

地点，内蒙古第一机械制造（集团）有限公司；北方重型铸造厂包头北创一机厂第十分公司；

一机厂始建于1954年，是国家“一五”期间156个重点建设项目之一，是中国兵器工业集团的骨干企业，是内蒙古自治区最大的装备制造企业。

公司于2000年按现代企业制度要求完成整体改制，2007年初步完成规范公司治理结构建设。

公司占地面积20多平方公里，资产总额151亿元，有职工23000多人。

拥有各类机动设备10000多台（套），其中具有世界先进水平的进口设备1000多台（套）。

公司计量检测、理化试验手段先进齐全。

质量管理体系通过IS09000认证。

环境管理体系通过ISO14001环境管理体系认证。

检验校准业务通过国家认证。

公司拥有国家级企业技术中心。

从冶炼、铸造、锻造、机加、冲压、热处理到整机装配一体化，形成一整套综合机械制造能力。

　　经过50多年的建设与发展，公司已成为以重型车辆为主导产业，覆盖全国重点区域的跨地区、股权多元、军民结合的重型车辆制造集团。

目前经营业务主要有车辆核心业务、车辆零部件专业化业务、车辆相关业务和辅助产业四个层次。

其中军品轮、履两大系列、北奔重卡、铁路车辆、专用汽车、工程机械是公司的核心业务和支柱产品。

50多年来，公司发展倾注了共和国几代领导集体的关怀，邓小平、江泽民、胡锦涛等70多位党和国家领导人先后亲临视察。

公司多次受到国家和各级政府的表彰奖励。

公司先后l0次获得“全国思想政治工作优秀企业”称号。

2004年被评为中央企业先进基层党组织。

2005年第三次被授予全国“五一劳动奖状”。

2006年、2007年连续两年被评为全国企业文化建设优秀单位。

2007年被评为全国模范劳动关系和谐企业。

2008年再次被评为全国精神文明建设工作先进单位。

公司围绕设现代化重型车辆制造集团的宏伟目标，认真落实相关多元专业化战略，经营发展不断迈上新台阶。

2008年，公司经营规模突破130亿元，其中主营业务收入112亿元，在国内机械行业500强位次上升到第55位。

2009年，面对复杂多变的宏观经济形势，公司提出加快结构调整、提高运行质量、强化精细管理、防控经营风险的经营思路，确保经营改革持续协调稳健发展。

总体经营目标是规模稳定适度增长，实现主营业务入l39亿元以上，同比增长25%到“十一五”末，公司总体经营规模要确保超过180亿元，成为国内外重要的重型车辆研制生产基地和具有较强核心竞争力的大型产业集团，为国防建设和国民经济发展做出新的贡献。

拥有各类机动设备10000多台（套），其中具有世界先进水平的进口设备1000多台（套）。

公司计量检测、理化试验手段先进齐全。

质量管理体系通过IS09000认证。

环境管理体系通过ISO14001环境管理体系认证。

检验校准业务通过国家认证。

公司拥有国家级企业技术中心。

从冶炼、铸造、锻造、机加、冲压、热处理到整机装配一体化，形成一整套综合机械制造能力。

经过50多年的建设与发展，公司已成为以重型车辆为主导产业，覆盖全国重点区域的跨地区、股权多元、军民结合的重型车辆制造集团。

目前经营业务主要有车辆核心业务、车辆零部件专业化业务、车辆相关业务和辅助产业四个层次。

其中军品轮、履两大系列、北奔重卡、铁路车辆、专用汽车、工程机械是公司的核心业务和支柱产品。

主要生产设备：

（1）、16000吨高能螺旋压力机：

高能螺旋主要以大型锻件为主，需要配备制坯设备，能量可控，精度比较高。

（2）、电火花加工机床：

电火花加工机床是利用电火花加工原理加工导电材料的特种加工机床。

又称电蚀加工机床。

电火花加工机床主要用于加工各种高硬度的材料（如硬质合金和淬火钢等）和复杂形状的模具、零件，以及切割、开槽和去除折断在工件孔内的工具（如钻头和丝锥）等。

（3）、大靠模铣床等。

（4）、公司有1-16吨蒸、空两用模锻锤、1-5吨自由锻锤、160-2000吨平锻机、以及从德国引进的2500吨高能螺旋压力机生产线和意大利进口程控模具加工中心。

具备生产400公斤以下模锻件、700公斤以下自由锻件和1500公斤以下光轴类锻件的生产能力。

能够自行设计、制造1-16吨锻锤各类复杂热作、冷作锻压模具。

拥有优秀的工程技术队伍，具有强大的设计、制造能力。

（1）砂型铸造特点

操作灵活；适用性强，特别适用于单件、小批量生产。

1.手工造型：

手工造型操作灵活，大小铸件均可适应，主要方法有：

分离模、活块、挖沙、三箱、劈箱等。

手工造型对模具的要求不高，一般采用陈本较低的实体木模，对于较大的回转体或等截面铸件

还可用成本甚低的刮板来造型。

（2）离心铸造

按照铸型的旋转轴方向不同，离心铸造机分为卧式立式和倾斜式3种。

卧式离心铸造机主要用于浇注各种管状铸件,如灰铸铁球墨铸铁的水管和煤气管,管径最小75毫米,最大可达3000毫米此外可浇注造纸机用大口径铜辊筒,各种碳钢、合金钢管以及要求内外层有不同成分的双层材质钢轧辊。

立式离心铸造机则主要用以生产各种环形铸件和较小的非圆形铸件。

离心铸造所用的铸型，根据铸件形状、尺寸和生产批量不同，可选用非金属型（如砂型、壳型或熔模壳型）、金属型或在金属型内敷以涂料层或树脂砂层的铸型。

铸型的转数是离心铸造的重要参数，既要有足够的离心力以增加铸件金属的致密性，离心力又不能太大，以免阻碍金属的收缩。

尤其是对于铅青铜，过大的离心力会在铸件内外壁间产生成分偏析。

一般转速在每分钟几十转到1500转左右。

离心铸造的特点是金属液在离心力作用下充型和凝固，金属补缩效果好，铸件外层组织致密，非金属夹杂物少，机械性能好；不用造型、制芯，节省了相关材料及设备投入。

铸造空心铸件不需浇冒口，金属利用率可大大提高。

因此对某些特定形状的铸件来说，离心铸造是一种节省材料、节省能耗、高效益的工艺，但须特别注意采取有效的安全措施。

离心铸造可以获得无缩孔、气孔、夹渣的铸件，而且组织细密、机械性能好。

当铸造圆形中空零件时，可以省去型芯。

此外，离心铸造不需要浇注系统，减少了金属的消耗。

但离心铸造铸出的筒形零件内孔自由表面粗糙、尺寸误差大、质量差，有较多气孔、夹渣，因此需增加加工余量，而且不适宜浇注容易产生比重偏析的合金及铝镁等合金。

离心铸造主要用于大批生产管、筒类铸件，如铁管、铜套、缸套、双金属钢背铜套、耐热钢辊道、无缝钢管毛坯等，还可用于轮盘类铸件。

（3）硅溶胶精密铸造　　

硅溶胶精密铸造，又称为失蜡铸造或熔模铸造。

铸造方法是：

先把要做的铸件用蜡料制成模型，并把模型用同种材料焊接到浇口棒上，制成模组（铸件大时可以单个为一组），在模组表面蘸上耐火涂料（水玻璃或硅溶胶与细砂的混合物），再洒上耐火砂，（沾浆、撒砂要反复数次，使砂层足够厚），待其干燥固化后，给模组加热，把蜡料从浇口处脱出，形成空壳。

将空壳焙烧，使之成为坚固的模壳，将金属液体从浇口浇入，冷凝后，就成为金属铸件。

蜡模精铸在我国起源于青铜器时代，已有两千多年的历史。

现在已广泛应用于各个行业，如航空航天、石油化工、兵器船舶、机械制造、家用电器及仪器仪表等。

蜡模精铸有许多优点：

能制造形状复杂的铸件，能制造小孔薄壁零件；适用各种金属和合金；制造精度高。

按蜡料和所用制壳材料的不同，蜡模精铸分为：

低温蜡---水玻璃（泡花碱）工艺；中温蜡---硅溶胶工艺；复合工艺。

（4）熔模铸造

熔模铸造通常是指在易熔材料制成模样，在模样表面包覆若干层耐火材料制成型壳，再将模样熔化排出型壳，从而获得无分型面的铸型，经高温焙烧后即可填砂浇注的铸造方案。

由于模样广泛采用蜡质材料来制造，故常将熔模铸造称为“失蜡铸造”。

　　可用熔模铸造法生产的合金种类有碳素钢、合金钢、耐热合金、不锈钢、精密合金、永磁合金、轴承合金、铜合金、铝合金、钛合金和球墨铸铁等。

熔模铸件的形状一般都比较复杂，铸件上可铸出孔的最小直径可达0.5mm，铸件的最小壁厚为0.3mm。

在生产中可将一些原来由几个零件组合而成的部件，通过改变零件的结构，设计成为整体零件而直接由熔模铸造铸出，以节省加工工时和金属材料的消耗，使零件结构更为合理。

熔模铸件的重量大多为零点几十牛（从几克到十几千克，一般不超过25千克），太重的铸件用熔模铸造法生产较为麻烦，但目前生产大的熔模铸件的重量已达800牛左右。

熔模铸造工艺过程较复杂，且不易控制，使用和消耗的材料较贵，故它适用于生产形状复杂、精度要求高、或很难进行其它加工的小型零件，如涡轮发动机的叶片等。

用这种方法铸出的铜器既无范痕，又无垫片的痕迹，用它铸造镂空的器物更佳。

中国传统的熔模铸造技术对世界的冶金发展有很大的影响。

现代工业的熔模精密铸造，就是从传统的失蜡法发展而来的。

虽然无论在所用蜡料、制模、造型材料、工艺方法等方面，它们都有很大的不同，但是它们的工艺原理是一致的。

3、2012年11月19日—2012年11月22日：

地点，内蒙古北方重工业集团有限公司；

内蒙古北方重工业集团有限公司（原名内蒙古第二机械制造有限公司）是中国兵器工业集团所属的国家特大型骨干企业和重点保军企业，是国家“一五”期间的156个重点建设项目之一，建厂多年来为国防建设做出了重大页献。

公司占地面积297.7平方公里，生产性建筑面积60万平方米，现有7个分公司、31个子公司和一家上市子公司。

内蒙古北方重工业集团有限公司是内蒙古自治区20户重点大企业之一。

公司占地面积297平方公里，资产总额70.9亿元，从业人员16330人，各类设备9300余台（套），共有21个职能部门和科研技术单位、40个成员单位。

经过50多年的发展，公司已具备特种钢冶炼、铸锻造、热处理、机械加工和总装调试等能力，技术力量雄厚、科研手段完备、综合加工能力强，拥有国家级企业技术中心、国家第94号试验室。

通过了ISO9000质量体系认证和2000版换版审核、ISO14001国际环境体系认证、OHSAS18000国际职业健康安全管理体系认证。

　　北方重工集特殊钢冶炼、铸锻造、机械加工、焊接装配、电气液压、仪器仪表、专用车辆、总装调试等于一体具有较强的科研开发及综合生产加工能力，具备完善的质量保证体系，并通过了国际ISO9001和ISO9002质量体系认证。

集团公司目前已发展成为：

国内军、民用大型锻件毛坯供应中心；国内特殊钢、深孔加工及大型配套设备制造重点生产企业；越野载重汽车和矿用载重汽车主要科研生产基地；“三车一站一泵”成套建筑机械及环卫车辆、振动式压路机等改装车、工程机械产品供应中心；国内铁路配套产品重点生产企业。

　　近年来，公司在兵器工业集团的正确领导下，牢牢把握装备制造业快速发展的有利时机，以提升发展能力，塑造“北方重工”品牌，打造百亿集团为目标;以谋求产品发展和资源优化配置为主线；以产品结构、组织结构、人力结构持续调整为手段；以“目标责任、考核评价、监督执行、服务保障”四大体系为保证，坚持走“集团化管理、市场化运作、专业化经营、规模化发展”之路，着力提高市场意识、竞争意识、成本意识、服务意识、责任意识，形成了矿用车及工程机械、特种钢及延伸产品、煤矿综采设备、铁路配件、改装车五大板块产品。

　　半个世纪以来，北方重工集团得到了党和国家领导人的亲切关怀，三代领导人员多次亲临工厂视察指导工作，巨大的鼓舞使北方重工人为祖国的国防和国民经济建设做出了重大的贡献。

进入新的发展时期，北方重工集团努力实践“三个代表”的重要思想，全力推进（以军品科研生产为主体。

以特殊钢及深孔加工产品为“一翼”；矿用车、改装车、铁路车辆配套产品以及煤炭机械、工程机械、冶金成套设备为主的装备机械为另“一翼”。

）“一体两翼”的产品发展战略，加快产品的科研开发和技术改造的步伐，与时俱进，开拓创新，为中华民族的伟大复兴做出更大的贡献！

公司拥有完善的质量管理体系及健全的计量检测体系，拥有自治区级技术中心、科研试验基地、国家一级理化实验室，并且设有博士后科研工作站，拥有多项产品专利和专有技术，质量保证体系完善，通过了ISO9000质量体系认证及2000版的换版审核。

经过50年的建设，集团公司已发展成为一个具有特种钢冶炼、铸锻造、热处理、表面处理、机械加工、电气、液压、仪表制造和总装调试等生产工艺门类齐全、综合加工能力较强的特大型机械制造企业集团。

经过多年努力，公司形成了以军品科研生产为主体，特殊钢及深加工产品为“一翼”，非公路矿用车、专用汽车、铁路车辆配套产品以及以煤炭机械、工程机械、冶金成套设备为主的装备机械为另“一翼”的“一体两翼”产品发展战略。

其中民用产品形成了七大骨干系列产品，主要为：

1、 特种钢大型锻件、模具钢、铸管模、超高压钢管等为主的特殊钢及深加工产品系列；2、 矿用车为主的非公路重型自卸车产品系列；3、 混凝土泵车、混凝土搅拌运输车、城市环卫车、警用车等为主的专用汽车产品系列；4、 火车轴、火车钩、摇枕、侧架等为主的铁路车辆配套产品系列；5、 挖掘机、振动式压路机、混凝土拖式泵、旋挖钻机等为主的工程机械产品系列；6、 矿用液压支架、掘进机等为主的煤矿机械产品系列；7、 冶金成套设备系

主要生产设备：

（1）设备参数：

热处理炉

台式热处理炉

退火：

细化晶粒，消除内应力

正火：

细化晶粒，消除内应力，增加强度与韧性，消除网状渗碳体

淬火，回火：

提高强度，硬度

淬火，时效：

改善合金塑性韧性

油压机（3000吨）

将垫铸铸锭放入油压机机床上，自由锻压力为3000T，用于拔长。

平砧：

热作模具钢制造具有较强强度

千吨油压机安全操作规程机床检查检测

热处理

料床电容3KW

装料尺寸1300*700*950

工作高度1450

设备自重2870KG

行走速度0.06—0.237M/S

电容量200KW

装料多用炉

构造：

砂轮机，除尘器，油冷机，布氏硬度等，水冷机，油毡火槽，低温回火炉，高温回火炉，油液清洗机，抛光机，配电箱，行走料车，起重机，水槽

中温回火炉

工作高度：

1450MM最大使用温度500

型号规格CRI-501

工作室尺寸700*1000*51

设备自重2500KG电容量45KW

数控淬火机床

淬火主要由床身，双层精密工作区，上顶尘座，调整滑动机，上顶尖点成，工作手移动及主轴，主动及传动系统，零件旋转与上顶尖调整机构

主要配置：

数控系统

（2）、机械加工能力：

拥有各类机械加工设备2600余台，具有制造中、重型机械设备的综合技术优势。

上世纪八十年代以后，引进了一批具有国际先进水平的机械加工设备，使机械制造的综合能力更具实力。

在深孔加工、液压传动机械、装备机械制造方面优势尤为突出。

公司技术力量雄厚、科研手段完备、综合加工能力强。

铸管模是在离心铸管机上生产球墨铸铁的大型热工工装，生产中其工作环境恶劣，外表面被冷却水包容，内表面直接与1350～1400°C的高温铁水接触，使用过程中长期承受交变热应力的作用。

而且管模在离心铸管机内以一定的转速旋转，承受着拉伸、扭转等外力。

本产品全部为整体结构，采用先进的深孔加工工艺制造，使用性能与美国、德国进口管模相当，是目前国内替代进口的理想工艺装备。

其中，P92钢管是北方重工集团研制的高压锅炉用大口径后壁无缝钢管，该产品已经通过了行业鉴定，各项技术参数已达到国际先进水平。

北方股份生产的WC5EJ（WC5EJB）井下防爆胶轮车采用自行研制的防爆发动机动力装置，美国德纳变矩器、变速箱、驱动桥，力士乐、派克液压、气动元件，美国迈克制动元件等高品质部件，具有整车外形美观、结构紧凑、性能优良、重载爬坡能力强、运输效率高等优良性能。

适用于煤矿井下巷道断面较小、车辆无法调头的顺槽或胶带巷的井下运输作业，用于井下煤矿矸石和散装物料的运输，同时也可进行物料和中小型设备的运输。

本产品还可以通过更换车厢变型为运人车、客货两用车、材料车、升降平台车、加油车、加水车、拉运管材车等多功能车，实现多种用途。

4、2012年11月23日：

地点，晋西集团包头北方铸钢有限责任公司；

特殊钢分公司

特殊钢分公司是内蒙古北方重工业集团有限公司下属的一个分公司，占地面积5万平方米，固定资产5亿元。

经过五十多年的建设和发展，特殊钢分公司已成为集冶炼、炉外精炼、电渣重熔、锻造、热处理、数控加工于一体的大型特殊钢产品生产供应基地，产品不仅在国内旺销，还出口多个国家和地区。

特殊钢分公司经过不断探索和改革，逐步发展壮大，打造成为现代化国际知名企业。

相继通过ISO9001质量管理体系认证、GB/T24001-2004（idtISO14001:

2004）环境管理体系认证、GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证；取得中国、美国、韩国、德国、法国、英国、挪威等国家的船用产品生产许可证。

自主生产的内燃机车曲轴光坯被评为“内蒙古名牌产品”；大口径厚壁无缝钢管荣获“全国用户满意产品”。

企业荣获“内蒙古自治区质量效益型先进企业特别奖”、“全国用户满意服务企业”的荣誉称号。

（1）3.6万吨重型挤压机项目

建成的3.6万吨垂直挤压机项目还打破了锻压设备传统的设计理念，在多个方面实现了重大突破。

“3.6万吨黑色金属垂直挤压机及工艺研究”课题组组长、负责指挥整个工程建设的中国兵器北方重工公司副总经理雷丙旺对记者解释说，3.6万吨垂直挤压机打破了重型设备传统的理念和方法，在多个方面实现了技术突破:

在压机制造方面，突破了压机设计、大型铸锻件制造、大尺度超重机架钢丝预应力原位缠绕、主油缸制造、超重整体机架安装、超大液压系统安装调试、设备安装调试等技术关键，创造了多项世界第一；在挤压工艺方面，突破了工模具设计制造、大吨位钢锭制坯、氧化皮去除、玻璃润滑、钢管挤压、压余切除等关键难题。

同时我们还参观了消失模铸造车间

（2）消失模铸造

消失模铸造工艺的特点

1.铸件精度高

消失模铸造是一种近无余量、精确成型的新工艺,该工艺无需取模、无分型面、无砂芯,因而铸件没有飞边、毛刺和拔模斜度,并减少了由于型芯组合而造成的尺寸误差。

铸件表面粗糙度可达Ra3.2至12.5μm；铸件尺寸精度可达IT7至9；加工余量最多为1.5至2mm，可大大减少机械加工的费用，和传统砂型铸造方法相比，可以减少40%至50%的机械加工间。

2.设计灵活

为铸件结构设计提供了充分的自由度。

可以通过泡沫塑料模片组合铸造出高度复杂的铸件。

3.无传统铸造中的砂芯

因此不会出现传统砂型铸造中因砂芯尺寸不准或下芯位置不准确造成铸件壁厚不均。

4.清洁生产

型砂中无化学粘结剂,低温下泡沫塑料对环境无害,旧砂回收率95%以上。

5.降低投资和生产成本

消失模工艺与其他铸造工艺一样，有它的缺点和局限性，并非所有的铸件都适合采用消失模工艺来生产，要进行具体分析。

主要根据以下一些因素来考虑是否采用这种工艺。

1.铸件的批量批量越大,经济效益越可观。

2.铸件材质其适用性好与差的顺序大致是:

灰铸铁--非铁合金--普通碳素钢--球墨铸铁--低碳钢和合金钢;通过必要的准备以不致使工艺实验、调试周期过长。

3.铸件大小主要考虑相应设备的使用范围（如振实台，砂箱）。

4.铸件结构铸件结构越复杂就越能体现消失模铸造工艺的优越性和经济效益,对于结构上有狭窄的内腔通道和夹层的情况,采用消失模工艺前需要预先进行实验,才能投入生产。

三、实习总结

在实习期间通过理论联系实际，不断的学习和总结经验，巩固了所学的知识，提高了处理实际问题的能力，为生产实习的顺利进行总结了经验。

实习中的感悟

首先，生产实习的顺利进行得益于扎实的专业知识。

用人单位在招聘员工的一要看第的就是你的专业技能是否过硬。

因为对于用人单位来说如果一个人有过硬的专业知识，他在这个特定的岗位上就会很快的得心应手，从而减少了用人单位要花很大的力气来培训一个员工。

第二、在工作中要有良好的学习能力，要有一套学习知识的系统，遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。

因为在工作中遇到问题各种各样，并不是每一种情况都能把握。

在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力，通过不断的学习从而掌握相应技术，来解决工来中遇到的每一个问题。

这样的学习能力，一方面来自向师傅们的学习，向工作经验丰富的人学习。

另一方面就是自学的能力，在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力，寻找相关途径来解决问题。

第三、良好的人际关系是我们顺利工作的保障。

在工作之中不只是同技术、同设备打交道，更重要的是同人的交往。

所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。

这也是我们平时要注意的。

和谐的人际关系，能为顺利工作创造了良好的人际氛围。

另外在工作之中自己也有很多不足的地方。

例如：

缺乏实践经验，缺乏对相关技能知识的标准掌握等。

所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎实的理论知识的同时加强实践，做到理论联系实际。

另一方面要不断的加强学习，学习新知识、新技术更好的为人民服务。

通过这次生产实习，把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。

一方面巩固所学知识，提高处理实际问题的能力。

另一方面为自己能顺利与社会接轨做好准备。

生产实习是我