外贸汽配公司实习日志(进出口).doc
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外贸汽配公司实习日志(进出口).doc
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实习小结
2012年2月~3月,我在南京沃毂汽车配件有限公司实习。
在这一个月的时间里,我对汽车配件的管理和进出口有了一定的了解和体会。
南京沃毂汽车配件有限公司主要经营铝轮毂以及其他汽车配件等的进出口。
公司秉承“顾客至上,锐意进取”的经营理念,坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。
想要做好这个工作就要对这里的事务有一个详细的了解。
一、实习目的
1.通过实习加深我对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业知识,激发学习热情,发展自己的才能和能力。
2.切身了解南京汽车汽配进出口市场现状
3.了解汽车配件的分类、流程及管理
4.通过实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,为后继专业知识的学习、毕业设计打下坚实的基础。
5.汽车配件进出口公司的实习过程对我综合能力的培养和训练起到了良好的作用。
在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的自主学习能力得到了提高。
二、实习内容
1、汽车配件的编号:
汽车零部件一般都编入各车型汽车配件目录,并标有统一规定的零部件编号。
汽车零部件又分为:
零件、合件、组合件、总成件、车身覆盖件。
国产汽车零部件编号按《汽车零部件编号规则》统一编制。
我国进口汽车品牌繁多,各汽车制造厂的;零件编号并无统一规定,由各厂自行编制,其配件规则各不相同。
(1)汽车零部件的表达式:
完整的汽车零部件表达式由企业名称代号、组号、分组号、源码、零部件顺序号和变更代号构成。
零部件编号表达式根据其隶属关系可按下列三种方式进行选择。
a.零部件表达方式一:
企业名称代号-组号-分组号-零部件顺序-源码-变更代号
b.零部件表达方式二:
企业名称代号-组号-分组号-源码-零部件顺序号-变更代号
c.零部件表达方式三:
企业名称代号-组号-源码-分组号-零部件顺序号-变更代号
其中企业名称代号:
由两位或三位汉语拼音字母表示。
组号:
用2位数字表示汽车各功能系统分类代号。
分组号:
用4位数字表示各功能系统内分系统的分类顺序代号。
源码:
用三位字母、数字或字母与数字混合表示设计来源、车型中的构成、产品系列,由企业自定。
零部件顺序号:
用3位数字表示功能系统内总成、分总成、子总成、单元体、零件等顺序代号。
变更代号:
变更代号为2位,可由字母、数字或字母与数字和组成,由企业自定。
(2)汽车零部件编号中组号和分组号的编制
汽车零部件编号共有64个组号,列如:
组10,发动机,分组:
1000——1030
组11,供给系,分组:
1100——1156
组12,排气系,分组:
1200——1209
组13,冷却系,分组:
1300——1314
组16,离合器,分组:
1600——1609
组17,变速器,分组:
1700——1722
2、配件的工作流程以及管理
(1)接货
货物验收是一件很重要的程序,要相当仔细。
配件一经验收入库,仓库保管工作就正式开始,同时也就划清了入库和为入库之间的责任界限。
a、点收大件。
首先看一下运输公司的承运单子,在那个上面写着本次来货的件数。
然后核对收到的件数是否属实,如果不符,就要同运输人员问清,他们不清楚的情况下就要立刻与厂家联系,问明原因。
如果属实就要开始验货了。
b、开箱点验。
一般情况下,来货的清单和比亚迪汽车备件回执单都放在第一箱货里,所以找到第一箱货,开箱取出到货明细单。
按照入库单所列内容进行核对。
重点检查入库单上所列的内容与实物是否相符。
确认数目与实物一一对应。
防止以少报多或是张冠李戴的配件冒充。
在开箱的同时要注意箱子是否破损,如果箱子有破损,在没开箱之前找索赔员用相机把它照下来了,为后来的工作做准备。
之后重点检查箱内的配件,看看是否有破损的。
经全部检查无误后,送货单上签上验货人的名字并盖上公司的公章。
这样运输人员就可以走了。
立刻把备件回执单以传真的形式发给比亚迪厂家,证明货已经收到。
(2)理货
用最短的时间,将所有配件整齐有序的摆放到指定的货架上,摆不了的也要整齐的垛好。
之后在公司的系统上进行入库。
(3)入库
登陆系统,出现的页面上有一个有精品配件、维修管理、配件管理、基本信息管理。
点击配件管理——配件出入库管理——配件入库。
这时出现一个对话框,按要求填写准备录入的仓库名称、时间、供货商及供货单号,之后点开配件选择。
按照单子上的配件名称开始筛选。
仓库里原来有的直接就可以点击,它就会出现在对话框的下边。
没有的就得从新录入,在系统内添加这个新的配件。
配件编号:
厂家编号:
单位:
维修价:
零售价:
调拨价:
批发价:
厂家订购价:
索赔价:
配件名称
数量
入库单价
(4)出库
每天这一项是必不可少的,来车了这辆车需要做的一切都由前台下单子,机修人员将派工单拿到我这领配件,将单子给我,我按照单子上的内容,把配件放到领料窗口,将三联单子的最后一联留下,准备从系统上出库。
在配件出库时要注意一定要看仔细了,有些相近的配件别拿差了,确认无误后再给机修人员,再系统上出库也一样,有写配件在系统上的名字是一样的,但是编号不一样,要按照拿走的实物出单子。
(5)盘存
汽车配件的盘存,即盘点。
就是仓库定期对汽车配件的数量进行核对,清点实存数,查对账目数。
其目的就是为里及时的库存配件的变化情况,避免配件的短缺丢失或超储积压,保证配件库存存货的位置和数量的正确性;及时的了解库存的数量、品质,为采购计划的制定提供充分的依据。
3.外贸专业知识的应用
在大学里所学到的外贸专业知识在本次实习中得到了充分的运用,特别是相关单据的应用方面,如COMMERCIALINVOICE(发票)、PACKINGLIST(装箱单)、BILLOFExchange(汇票)等单据的制作!
在实习期间,有一个坚实的专业知识,对在公司的工作有很大的帮助,也为个人在公司的工作节省大量的时间与精力!
专业知识在公司的运用中,例如法律知识,例如专业术语如FOB、CIF等,是需要细致区分的,不然,损失的都是公司的资金,操作不当,则会直接导致公司的成本增加!
所以专业术语的掌握是极其重要的,如常用到的一些词汇:
1.S/CSalescontract/confirmation销售合同、确认书;2.L/CLetterofcredit信用证;3.ICCinstituecargoclause协会保险条款;4.CCIBChinacommodityinspectionbureau中国商品检验局;5.CFRCostandFreight成本加运费;6.PICCthepeople’sInsuranceCompanyofChina中国人民保险公司;——这些都是比较熟悉的,以便能随时使用出来!
而在汽配行业,特别是一些奇特的陌生词汇,则需要一一检索,这是不可避免的事情!
涉及到的与客户的英文函电方面的书写,更是不在话下了!
在本次实习中,发现的最重要问题是英语口语的问题,看来以后要多多练习!
三、实习总结
通过这一个多月的实习,我觉得我对汽车行业和汽车配件的进出口有了更深的认识。
原本看似轻松简单的工作,经过这段时间的学习和了解,让我认识到实际工作中专业知识的重要性,特别是在英文的口语,邮件的书写方面,只有真正接触了,才觉得是很考验人的!
在老师的指导和大家的帮助下,我很快的适应并掌握了这里的工作环境和工作流程,了解了我们公司的企业文化和企业管理,为我今后在汽车配件进出口行业的顺利工作打下了坚实的基础。
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