金融街B7大厦塔吊方案.docx
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金融街B7大厦塔吊方案.docx
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金融街B7大厦塔吊方案
正和技字2003-TD
金融街B7大厦工程
5台塔吊施工方案
编制:
审核:
审批:
项目认可:
北京中建正和建筑
机械施工有限公司
编制日期
:
2003/7/28
目录
目录0
一、编制说明1
二、各型号塔吊性能参数1
三、塔吊定位1
四、塔吊安装前期准备1
一)、项目经理部前期准备1
二)、塔吊公司前期准备2
五、基础施工3
一)、行走式塔吊基础施工3
二)、固定预埋式基础施工3
六、塔吊安装4
一)、行走式塔吊安装程序4
二)、固定式塔吊安装程序4
七、塔吊附着5
一)、需项目配合事项5
二)、塔吊公司附着前准备6
三)、附着锚固程序6
七、塔吊拆除7
一)、项目现场准备7
二)、塔吊的拆除程序7
八、塔吊施工人员的组织配备8
九、安全规程9
十、塔吊安装验收时项目的资料准备10
一、编制说明
金融街B7大厦工程位于月坛北桥桥下,由中建一局建设发展公司总承包,为完成现场物料的垂直运输任务,拟安装5台塔吊:
1台F0/23B塔吊(1#塔吊臂长为50米)、1台ST70/30塔吊(3#塔吊臂长为70米)、3台H3/36B塔吊(2#塔吊臂长为60米,4#塔吊臂长55米,5#塔吊臂长为60米)。
1#塔吊安装方式为行走式;其余各塔均为固定预埋式。
除1#塔外各塔吊均需附着。
方案编制参考了《F0/23B塔式起重机使用说明书》、《ST70/30塔式起重机使用说明书》、《H3/36B塔式起重机使用说明书》以及项目提供的建筑施工图纸和相关数据。
二、各型号塔吊性能参数
50米臂F0/23B塔吊起重性能表
幅度(米)
14.5内
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
吊重(吨)
10
8.9
7.8
6.9
6.2
5.6
5
5
4.4
4.05
3.75
3.5
3.3
3.1
2.9
2.7
2.55
2.45
2.3
70米臂ST70/30塔吊起重性能表
幅度(米)
21.07内
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
吊重(吨)
12
9.7
7.7
6.6
5.25
5.2
4.6
4.1
3.6
3.3
3
60米臂H3/36B塔吊起重性能表
幅度(米)
21.7内
24
26
28
30
32
34
36
39
40
42
44
46
48
50
52
54
56
58
60
吊重(吨)
12
10.7
9.7
8.9
8.2
7.6
7.1
6.8
6
6
5.7
5.3
5.05
4.8
4.55
4.35
4.15
3.95
3.75
3.6
55米臂H3/36B塔吊起重性能表
幅度(米)
23.2内
27
29
31
33
35
37
39
41.7
42.8
45
47
49
51
53
55
吊重(吨)
12
10.1
9.3
8.6
8
7.4
6.9
6.5
6
6
5.6
5.4
5.1
4.85
4.6
4.4
三、塔吊定位
塔吊在现场的定位必须遵循二个原则:
1满足施工需要,尽可能不出现施工盲区;
2保证塔吊附着和安拆方便。
经项目经理部会同塔吊专业公式根据现场实际、施工需要以及塔吊的使用规范商定塔吊的现场定位,其具体定位尺寸见图1:
塔吊轴线定位图。
四、塔吊安装前期准备
一)、项目经理部前期准备
1、提供场地,保留安装作业面,便于塔吊部件的摆放和汽车吊的入场选位,满足汽车吊站位以及塔吊起重臂的拼装位置。
2、对各塔吊基础处地下土层进行钎探,确保地底下没有不实结构(如防空洞、墓穴等)以及地下物质输送管道(如煤气管道、水管等)。
根据钎探报告,测算地基承载力,保证各塔吊处地基承载力不低于20吨/平方米,同时避免塔吊非均匀沉降。
3、1#行走式塔吊可利用50吨汽车吊在坑上安装,其余塔吊利用汽车吊在坑下安装。
4、项目土方分段开挖,2、3、4、5号塔吊在坑下安装,需预留坡度不大于1:
5的坡道,留一定厚度土层,只对塔吊定位处的区域进行土方施工,并进行槽底钎探。
5、塔吊专用电箱。
为了满足塔吊正常工作,塔吊必须配备专用电箱,项目应根据塔吊的定位合理布置专用电箱,电箱距塔吊不得大于3米。
F0/23B塔吊正常工作所需的电容量为70KVA;H3/36B塔吊所需的电容量为90KVA;ST70/30塔吊所需的电容量为105KVA。
6、准备3:
7灰土、道渣(40/60)、砌制档渣墙用的墙砖等(可参见图2-1:
行走式塔吊基础施工图)。
7、准备相应钢筋及标号为C35的混凝土(可参见图2-2:
固定式塔吊基础布筋图)。
二)、塔吊公司前期准备
1、准备5台型号正确,性能良好的塔吊(型号:
F0/23B塔吊1台、H3/36B塔吊3台、ST70/30塔吊1台);
2、行走式塔吊所需的枕木、工字钢、轨道等;
3、塔吊预埋所需的预埋节、预埋马凳等;
4、塔吊接地用扁铁、钎子等。
5、安装起重臂和平横臂时常用的牵引麻棕绳;
6、旋紧螺栓的电动扳手以及其它扳手和装拆销轴的榔头,打实轨道道渣用的打道机等;
7、所有入场安装施工人员必须持证上岗。
五、基础施工
一)、行走式塔吊基础施工
1、1#塔吊采用行走式基础,在现场对塔吊进行准确定位,按照图2-1:
行走式塔吊基础施工图中的要求进行施工。
2、砌挡渣墙,墙厚为240,墙高不低于500毫米。
挖制排水沟。
3、铺设道渣(规格为40/60)厚度为200毫米并用打道机捣实,经验收合格后进行下一道工序。
4、吊装塔吊轨道,将其放置于事先处理好的道渣上,调平轨道,轨道两个方向水平度误差不得超过1‰。
相连的轨道之间间隙不得大于3mm。
5、将接地电阻(R≤4Ω)即扁铁一端与轨道工字钢点焊好,并将另一端用螺母连接在插于土层里的钎子上。
二)、固定预埋式基础施工
1、2~5#塔吊为固定预埋式基础,土方施工中,项目在相应位置上开挖塔吊基坑,各塔吊基坑大小为6.45米×6.45米×(1.35米+建筑防水、垫层厚度),必须夯实坑底,坑底土壤承载力不小于20吨/平方米。
2、项目分别制作各塔吊处建筑底板垫层、防水层(参见图3:
固定式塔吊基础施工图),垫层要求平整,水平度偏差控制在0.2%以内,垫层强度达到60%后,方可进行基础预埋工序。
3、于各塔吊处垫层标记2米×2米的正方形,此正方形中心必须与垫层中心重合,其中2#、3#塔吊相对于基础块转动15°(参见图1及图2-2)。
4、塔吊专业公式安放塔吊的马镫、预埋节,并用斜铁找平。
预埋节檐口水平度控制在1‰内,达到要求后将马镫、斜铁及预埋节点焊好,以免由于后面工序的操作,动摇了已经调整好的水平度。
5、项目按照各塔吊基础块布筋图绑扎塔吊基础钢筋,此道工序施工质量管理部门必须做好过程控制、施工记录、质量验收。
6、将接地电阻(R≤4Ω)即扁铁一端与预埋节点焊好,并将另一端插于土层里。
7、项目测量人员再次测试预埋节的水平度,水平度偏差必须控制在规定的范围以内,作好测量记录。
8、浇注C35以上的混凝土,并捣实,项目在此过程中必须随时监测预埋节的檐口水平度,如有变化,则应随时进行调整,确保塔吊预埋节檐口水平度。
混凝土不得往一个方向浇注,以免动摇预埋节。
9、塔吊基础保养,作好混凝土强度报告。
10、基础强度达70%以上并经质量安全部门验收合格后,方能安装塔吊。
注:
塔吊预埋施工采用12吨以上汽车吊作为起重设备,汽车吊定位按规范进行。
六、塔吊安装
一)、行走式塔吊安装程序
1、1#塔吊为行走式,采用50吨汽车吊在坑上安装。
2、吊装台车,并用夹轨钳夹紧于轨道,垫正主动台车。
3、安装并调平底架系统,将其与行走台车连接牢靠,压放压重,压重形式为6C+6D=31.8吨。
4、安装过渡节(4.44吨)和一节标准节(起重臂朝西如图1)。
5、安装顶升套架,包括走道平台、扁担梁、油缸。
(4.93吨)
6、安装回转装置(4.925吨).先在地面上安装好引进大梁,然后吊装。
7、安装司机室、塔顶总成(4.05吨)。
8、用手动摇把合理调节回转,分节安装平衡臂总成(4.81吨)。
9、连接塔机用电线路,并缓慢回转平衡臂。
10、安装起重臂总成(7.31吨)。
起重小车的安装位置应在臂根部的限位处(止动块处)。
50米起重臂的重心位于距臂根18.7米处。
11、安装平衡重(1G+4C=16.1吨)。
12、组织验收,合格后塔吊方能投入使用(该塔不需顶升,安装一节标准节即可)。
二)、固定式塔吊安装程序
1、2~5#塔吊采用50吨汽车吊在坑下安装,汽车吊沿事先预留坡道进入坑下。
2、安装过渡节和一定数量节标准节(标准节数量以超过塔吊所覆盖范围内的建筑及所有实体结构为准),注意各塔顶升方向,可参考图1。
3、安装顶升套架,包括走道平台、扁担梁、油缸。
4、装回转装置.在地面上安装引进大梁,然后吊装。
5、安装司机室、塔顶总成。
6、用手动摇把合理调节回转,安装平衡臂总成。
7、连接塔吊用电线路,并缓慢回转平衡臂。
8、安装起重臂总成。
起重小车的安装位置应在臂根部的限位处(止动块)。
注意起重臂的重心控制(60米H3/36B塔吊起重臂重14吨,重心位于距臂跟24.2米处;55米H3/36B塔吊起重臂重13.576吨,重心位于距臂跟23.2米处;70米ST70/30塔吊起重臂重16吨,重心位于距臂跟26.2米处)。
9、安装配重,配重配置:
60米H3/36B塔吊配重为6F=18.6吨;55米H3/36B塔吊配重为5F+1E=17.3吨;70米ST70/30塔吊配重为3A+3B=21.3吨。
10、穿绕各部钢丝绳。
11、按规范进行自检,并填写自检记录。
12、正式验收,合格后将塔吊顶升至所需高度(2#塔吊14节标准节;3#塔吊12节标准节;4#塔吊10节标准节;5#塔吊13节标准节)顶升完毕后塔吊投入工作。
七、塔吊附着
2~5#塔吊因施工需要需进行附着。
建筑物主体结构为框架结构,根据其特点拟在建筑上相应的柱上采用抱柱方式与塔吊连接(参见图4:
塔吊附着平面图及图5:
塔吊附着立面图)。
为方便附着施工,并保证满足施工需要,在结构出地面后,需对3#塔吊进起重臂截短(由原70米截至55米)。
一)、需项目配合事项
1、因本工地南侧有另一工地塔吊正在进行施工,且该塔吊与本工地5#塔吊交错区域较大,项目应与该工地进行适当沟通,确保本方案顺利进行。
2、对塔吊:
进行附着施工前需在附着点以下1.5米处的塔身上搭设操作平台,便于附着件的安装连接。
操作平台用现场的钢管架料和搭设,平台宽度为两块木垫板宽度之和(约70cm),操作平台要设置安全防护网。
3、对建筑物:
进行附着施工前需在指定楼层(见图5)指定位置(见图4)搭设架子以供附着施工人员进行附着耳板及螺栓的安装。
4、安装附着当天,请项目提供电气焊设备及4名架子工配合安装(可能要对外脚手架进行局部改动)。
5、安装附着时,柱体强度必须达到70%以上。
6、现场条件具备后,项目提前两天通知塔吊专业公式安装附着。
二)、塔吊公司附着前准备
1、准备所需的标准节、附着框、拉杆、耳板、背板、销轴和螺栓等,运进施工现场。
2、打销子所需的榔头,调节拉杆长度用的调节扳手;旋紧螺栓的电动扳手以及其它扳手;
3、所有入场安装人员必须持证上岗。
4、附着前,安装人员务必查看现场是否具备安装条件,同时熟悉方案。
三)、附着锚固程序
1、吊装附着框架。
1)将一侧的附着框架吊至塔身附着点处。
2)将另一侧附着框架吊起就位,然后将两外侧框连成一体。
3)框架先调平后固定。
2、吊装与柱体连接的抱柱耳板及背板,用穿墙螺栓、双螺母连接,螺母必须拧到位,并紧固连接。
3、如采用焊接拉杆,吊装附着拉杆,拉杆销接并封上开口销,外套节与插件先镶嵌,暂不焊接;
如采用拼接拉杆,吊装拉杆销接并封开口销即可。
4、调整塔身垂直度。
调整时,应先吊起一重量适当重物,移动起重小车,调整前后力矩,处于平衡位置后,用经纬仪监测塔身两方向的偏差,调整好垂直度(偏差不超过2‰)。
5、如采用焊接拉杆,则现场施焊外套节与插件,每条焊缝焊接长度不低于350毫米,焊缝厚度为10毫米,焊缝不得有气孔、夹渣等缺陷;
如采用拼接拉杆,则需调整调节螺栓至合适位置。
6、附着验收合格后,塔吊顶升至所需高度(见图5及附表:
群塔作业附着顶升工序表)。
七、塔吊拆除
1#行走式塔吊立在坑上,采用50吨汽车吊在坑上拆除即可;2#、4#塔吊安装在裙房处,可各另立一台H3/36B配合50吨汽车吊拆除,3#、5#塔吊拆除可利用50吨以上的汽车吊在车库顶板进行拆除作业。
一)、项目现场准备
1、拆除前需将建筑各层顶板穿过塔吊过渡节、标准节的钢筋截断。
2、项目必须提供足够的场地堆放塔吊部件,车库顶板上塔吊附近的设备、建筑材料及杂物等必须挪走或清除。
3、汽车吊行走区、站位区所经过的地方如有妨碍汽车吊通过的脚手架、建筑材料、杂物等必须予以清除。
4、拆塔时应在汽车吊行走或站位区由路面进入到顶板区域的过渡区填出坡度不大于1:
5的坡道,并作适当处理保证汽车吊不至于陷住。
5、项目必须对地下室顶板上的汽车吊行走和站位区承载力进行核算,决定是否采取加固措施,以保证有足够的地基承载力(行走区保证重38.7吨,轮距〔两前轮或两后轮之间的距离〕为2.5米,轴距〔同侧前后轮之间距离〕为5米的汽车吊正常行走;站位区保证每条支腿所在区域能承受不小于20吨的压力),以确保拆除施工安全顺利完成。
汽车吊行走及站位区域见图1。
二)、塔吊的拆除程序
1、塔吊的拆除程序与安装相反进行。
2#、4#塔吊均需利用辅助塔吊拆除(辅助塔吊位置可参见图1)。
2、塔吊自降标准节至最低,降节作业必须严格按说明书的规范进行(1#塔吊不需降节)。
3、拆除塔吊卷扬钢丝绳及配重:
将小车行至臂跟,固定在臂架上,卸下前后钢丝绳,后绳绕在小车卷筒上,卸下前绳。
切断电源,拆除电缆。
吊下配重:
50米F0/23B塔吊配重为1G+4C=16.1吨;60米H3/36B塔吊配重为6F=18.6吨;55米H3/36B塔吊配重为5F+1E=17.3吨;70米ST70/30塔吊配重为3A+3B=21.3吨。
4、拆除起重臂:
汽车吊(2#、4#塔吊需辅助塔吊与汽车吊配合抬拆起重臂)吊注起重臂,用张紧器拆卸拉杆,落下整个臂架,并将其放在地面支架上。
注意起重臂重心控制(50米F0/23B塔吊起重臂重7.3吨,重心位于距臂根18.7米处;60米H3/36B塔吊起重臂重14吨,重心位于距臂跟24.2米处;55米H3/36B塔吊起重臂重13.576吨,重心位于距臂跟23.2米处;70米ST70/30塔吊起重臂重16吨,重心位于距臂跟26.2米处)。
5、拆除塔吊平衡臂。
6、拆除塔帽。
7、拆除回转。
8、拆除塔吊的顶升套架。
9、拆除塔吊剩余标准节及过渡节。
(对于1#塔吊还需拆除塔吊底架系统及行走系统)。
10、拆除预埋节,需用气焊将预埋于建筑底板的预埋节割除,以免影响建筑装修。
(1#塔不需此工序)。
11、清点物件,运出施工现场。
八、塔吊施工人员的组织配备
安装工长1名:
负责塔吊安拆、附着、顶升的安全质量、工期、与项目协调.
安全员1名:
对塔吊现场安拆过程进行安全监督.
安装工6名:
实施对塔吊现场安拆作业.
安装电工1名:
对塔吊电器进行安装并对塔吊进行调试作业.
塔吊司机1名:
配合安装及调试塔吊。
九、安全规程
1、保证塔吊附着前塔身的垂直度偏差不得超过4‰;附着后附着以下垂直度偏差不大于2‰,最后一道附着以上垂直度偏差不大于4‰。
2、拆装单位必须指定一名熟悉该类型塔吊、经验丰富的工长现场指挥。
所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操作规程。
3、塔吊司机、塔吊拆装人员以及塔吊指挥都必须持有当地市级劳动部门签发的特殊工种操作证;工人进入施工现场必须统一着装,佩带齐全的安全防护用品;
4、塔吊司机每班作业前都必须对设备进行例行检查,塔吊的各项安全限位必须齐全可靠;
5、各塔吊接地电阻不大于4欧姆;
6、塔吊在自升过程中,要合理分工,必须派专人观察顶升套架滚轮与标准节间距离,派专人负责销轴的连接,派专人负责液压油缸的操作等;
7、塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂,并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞;
8、塔身标准节之间及其他部件之间的联接销都必须穿开口销;
9、塔吊安装好后,应遵循《安装质量验收制度》、《塔吊安装后验收和交付使用制度》中要求进行空载实验和重载实验,检查各工作机构、电气控制系统均处于正常工作状态,各安全保护装置齐全、可靠;
10、严禁高空作业时抛接工具、零部件等以免落物伤人;
11、5级风以上严禁塔吊安装作业,4级风以上严禁塔吊顶升施工作业;
12、作业现场必须设置不小于20×20米(以塔吊的回转中心为中心)的安全作业区;
13、施工机械、设备出入现场,司机注意场地周围的高压电线,严格执行《施工现场用电安全管理规定》,加强电源管理,防止发生电器火灾或人身伤亡事故。
严禁使用220伏及以上的电源;
14、塔司下班前,要认真检查现场,包括现场办公室、休息室、生活集装箱,熄灭一切明暗火种,切断所有机械设备电源。
十、塔吊安装验收时项目的资料准备
1、塔吊基础处的地基钎探报告及地基承载力报告;
2、塔吊基础施工记录;
3、塔吊基础混凝土强度报告;
4、基础预埋时的测量报告;
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