桥墩方案12_精品文档.doc
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邯长邯济铁路扩能改造工程(邯长部分)施工Ⅱ标段桥墩专项施工方案
目录
-28-
第一章编制依据及目的
1.1编制依据
1、邯长铁路铁道第三勘察设计院提供的施工图纸
2、《路桥市政工程施工工艺标准》中国计划出版社
3、《建筑施工计算手册-模板工程》中国建筑工业出版社
4、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》中国铁道出版社
5、《城市高架桥施工手册》中国建筑工业出版社
6、《起重吊装常用数据手册》人民交通出版社
7、《路桥施工计算手册》人民交通出版社
8、《组合钢模板技术规范》(GB50214-2001)中华人民共和国建设部
9、《建筑施工扣件式钢管脚手架》(JGJ130-2001)中华人民共和国建设部
10、《建筑施工扣件式钢管脚手架》(JGJ130-2001)中华人民共和国建设部
1.2编制范围
本方案适用于本项目桥墩施工。
第二章工程概况
邯长线横跨太行山,途经河北、山西两省七县市,是一条晋煤外运通道,亦是我国铁路网东西向主干道之一。
邯长线东起河北省京广线邯郸站,向西经武安、磁山、涉县,跨清漳河穿太行山入晋东南,经黎城、水洋、潞城至北太焦线长治北站,线路全长218.44km。
本标段为邯长邯济铁路扩能改造工程(邯长部分)施工Ⅱ标段,其中新建大桥有两座(石家庄沟大桥、索堡沟大桥),最高桥墩高度为27.5m,桥墩截面为圆端型截面。
根据本工程特点我部桥墩施工采用钢模板拼装成整体施工。
第三章施工部署
3.1组织机构
本桥由项目部下设的第一工区架子队负责施工,项目经理部负责对外协调及对内技术、生产管理工作。
架子队下设钢筋、模板、混凝土、架子、木工、防护、机电及杂工等班组。
设专职防护员、驻站联络员、现场安全员、领工员、作业班长,领工员对项目部负责,对作业班长实行生产管理。
3.2设计总体思路
按总进度计划,单个墩柱工程应在一周内施工完成,完成后7天内完成养护并拆架。
根据我公司的技术条件及本工程特点,本工程墩施工采用钢模板拼装成整体施工的方案。
3.3劳动力准备
单座桥桥墩施工劳动力配备
序号
工种
人数
备注
1
专职防护员
2
/
2
驻站联络员
1
/
3
现场安全员
1
工区管理人员
4
领工员
1
工区管理人员
5
技术主管
1
负责该工区的技术、工程安全质量工作
6
技术员
2
7
安质员
1
8
试验工
1
9
吊车司机
1
/
10
挖掘机司机
2
/
11
钢筋工
10
/
12
模板工
15
/
10
混凝土工
15
/
11
架子工
10
/
12
木工
3
/
13
机电工
5
/
14
普工
30
/
合计
101
混凝土拌和人员未计入
3.4材料准备
本工程桥墩所需模板、脚手架所用的钢管、扣件均由租赁公司提供。
脚手板和其它材料由项目部自行采购。
注:
材料视工程进度分阶段组织进场。
3.5机具准备
单座桥桥墩施工机具配备
序号
名 称
型 号
数量
用 途
1
吊车
50t/25t
1/1台
吊运模板、机具
2
手动葫芦
10kN
各4只
模板拆除、安装
3
全站仪
尼康DTM-532
1台
墩中心控制、模板放线
4
水准仪
DSZ-2
1台
5
砼输送泵车
SONYHBT-60C
1台
泵送混凝土
6
管钳扳手
4台
钢筋连接
7
钢筋切断机
1台
钢筋加工
8
钢筋挤压机
1台
钢筋接头
9
钢筋弯曲机
WT4-140
1台
钢筋加工
10
钢筋调直机
1台
钢筋加工
11
振捣棒
Φ50插入式
8台
混凝土施工
12
抽水机
扬程120m
1台
供水养护
13
吊篮
承重200kg
2个
拆除作业
14
大块钢模
5套
3.6技术准备
施工前应按要求向架子工做好施工技术交底、安全技术交底、并作好高空作业安全技术交底。
技术管理人将桥墩图纸、脚手架图纸下发给作业组人员,人员变动后应重新交底。
第四章桥墩总体施工方案
根据本工程特点,墩身均采用钢管支架作为施工操作平台,桥墩采用钢模拼装成整体的施工方法;吊车吊装砼入模施工或高架泵车泵送施工。
具体施工流程如下:
测量放线
搭设支架
承台底面搓毛洗净
绑扎墩身钢筋
钢筋检验、制作
绑扎墩身钢筋
模型制作、试拼检查
灌注墩身砼
原材料检验、砼拌查
制作砼试件查
养护
铲除模板支架
第五章各工序施工方法和技术措施
5.1底节墩身钢筋预埋及绑扎
在承台浇注前绑扎底节墩身钢筋并进行预埋。
钢筋绑扎时严格按有关施工规范进行施工,主筋预埋长度必须按设计伸入到承台内。
在预埋部分,还要增设环筋,加强墩身钢筋予埋部分的整体性,并在墩身钢筋周围设置适当的支撑,防止承台混凝土浇注过程中墩身钢筋移位。
预留的竖向主筋接头位置不得位于同一截面,即相邻竖向主筋长度错开35倍钢筋直径并不小于50㎝。
5.2承台顶面处理
测量放出墩柱十字线,对墩柱与承台接触表面进行凿毛、清除浮碴和松动石子并冲洗干净,校正墩柱预埋钢筋,除去钢筋上的浮浆及泥污。
5.3脚手架施工
本工程脚手架采用双排钢管落地式脚手架,立杆的横距为1m,立杆的纵距为1.5m,大小横杆的步距为1.8m;内排架距模板边缘长度为15cm;采用的钢管类型为Φ48×3.0。
严格按照钢管脚手架规范进行拼装,保证步距、间距、纵距及立杆的垂直度,增加横撑和斜撑,使立杆支撑在牢固的地基上。
随着墩身逐节升高,为保证外脚手架结构的稳定,除增加侧面剪刀撑外,内侧脚手架还应与墩身表面顶实。
墩身四周搭设双排脚手架,并铺设爬梯供施工人员上下。
顶面设脚手板、栏杆、安全网作为施工平台。
为确保安全,仅允许支架顶面存放少量机具、材料。
5.4钢筋制作、安装
墩身钢筋均在钢筋加工场放样加工,汽车转运至施工现场,人工安装成型或吊车整体吊装对接成型。
竖向主筋加工长度原则上为9m/节。
竖向钢筋接头宜采用双焊接或套筒连接,水平筋宜采用搭接焊。
任一截面(35d长度范围,并不得小于50cm)钢筋接头数量均不得超过钢筋数量的50%。
①钢筋连接采用双面搭接焊,焊缝长度为5倍钢筋直径。
在实施双面焊接有困难时,采用单面搭接焊,焊缝长度为10倍钢筋直径。
使用的焊条要和施焊的钢筋级别配套。
钢筋焊接不允许出现焊瘤、气孔、夹渣、咬边、漏焊、烧伤、凹陷、裂缝等现象。
②钢筋连接接头,按规范要求取样进行质检。
③对直径10毫米以下的钢筋可采用绑扎搭接,搭接长度为30倍钢筋直径。
④钢筋严格按照设计图纸的位置进行安装,为保证钢筋与模板间的保护层厚度达到设计和规范要求。
钢筋绑扎完后在钢筋的外围绑上垫块,本工程垫块采用塑料,每平方米不少于4个(一般间距1.00m),呈梅花形布置。
5.5模板施工
1、水平、放样测量
为了使桥墩位置、标高、外形尺寸符合设计要求,桥墩施工前,由测量班对桥墩所在位置控制点进行放样测量,在现场定出控制桩,用墨线弹出墩身准确位置,并提供标高控制数据,作为模板安装依据。
2、模板安装
桥墩采用大块定型钢模施工,人工配合汽车吊安装模板,模板采用分节拼装、分节吊装的方式进行。
由于各个墩身高度有一定变化,节高0.5m、1.0m及1.5m高的模板作为底模调节块使用,底模安装完成后,由现场技术人员测量底模标高并作相应技术交底,如出入较大,必须进行调整,保证模板标高准确。
模板拼装时,注意板缝的调整。
平模板对称采用三排φ20mm拉杆加固,拉杆紧固螺栓要求用双螺母固定。
模板顶部用缆风绳固定,防止模板发生倾斜。
模板安装好后,报工区技术人员检查模板轴线、高程,经现场技术人员同意后方可进行下一步工序施工。
下附桥墩模板允许偏差和检验方法。
桥墩模板允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差(mm)
检验方法
1
前后、左右距中心线尺寸
±10
测量检查每边不少于2处
2
表面平整度
3
1m靠尺检查不少于5处
3
相邻模板错台
1
尺量检查不少于5处
4
同一梁端两垫石高差
2
测量检查
5
桥墩支承垫石顶面高程
0,-5
经纬仪测量
6
预埋件中心位置
5
纵横两向尺量检查
3、模板拆除
模板拆除时间必须由现场技术人员确认后施工,不得提前拆除模板。
严格按从上到下拆除顺序。
拆除钢模板时不得硬砸乱撬,不得损坏砼表面的棱角。
4、模板的清理和修复
拆下的钢模板应逐块进行检查和清理。
发现板面翘曲,边肋变形、扭曲、开焊等情况时,应立即修理,钢模板板面不用的孔洞,应用与钢模板面板同厚度的钢板补焊平整,并用砂轮磨平。
钢模板一经使用,必须进行清理,可用灰铲铲掉残余的灰浆,对粘结牢固的砼,可用扁凿子轻轻剔去,再用砂纸打磨钢模板表面或用钢丝刷除锈,直至光亮无锈为止,清理时严禁用铁锤敲击钢模板的方法来清理钢模板上的砼,以免造成板面凹凸不平。
清理整修好的钢模板应刷脱模剂。
暂时不用的钢模板应刷一道防锈油,以防钢模板锈蚀。
钢模板的配件,在使用后必须经过清理检查,损坏断裂的挑出,不能修复的报废。
螺栓的螺纹处应整修加油,然后按规格分类装于箱笼内备用。
5.6混凝土浇注
钢筋工程、模板工程、脚手架搭设及其他准备工作经检查均符合要求,各项签证齐全并获得监理工程师签字同意后方可浇注混凝土。
混凝土灌筑前再次复核预埋件、支承垫石及锚栓孔位置。
混凝土采用商品混凝土,罐车运输,吊斗起吊入模或高架泵车泵送施工,插入式振捣施工。
墩身浇注时应注意以下几点:
①在浇注混凝土前将基础面洒水湿润。
②混凝土灌筑前搭设串筒和漏斗,使混凝土自由下落高度不大于2.0米,汽车吊或混凝土输送泵泵送混凝土入模施工。
③混凝土浇筑按墩(台)身截面水平分层进行,分层厚度控制在30cm以内,插入式振捣棒分层捣固。
墩柱每节混凝土应一次连续浇注完成,中途不得中断。
④混凝土振捣采用插入式振捣器,振捣深度超过每层的接触面5~10cm,保证下层在初凝前再进行一次振捣,使混凝土具有良好的密实度,防止漏振,也不能过振,确保质量良好。
振捣时,振动棒垂直插入,快入慢出,其移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍,即45~60cm。
振捣时插点均匀,成行或交错式前进,以免过振或漏振,振棒振动时间约20~30s,每一次振动完毕后,边振动边徐徐拔出振动棒。
混凝土以不再下沉、无气泡冒出、表面泛光为度。
振动过程中振动棒与模板保持5~10cm的距离,避免振动棒碰撞模板、钢筋等。
⑤混凝土浇筑过程中,设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况,发现松动、变形、移位时,及时纠正处理。
5.6混凝土养护
墩柱混凝土浇注完毕后,隔2小时左右进行蓄水或洒水养护。
墩柱混凝土达到规定拆模强度后,应立即拆模,用塑料薄膜将墩(台)身整体包裹,并喷淋养生至规定龄期。
第六章墩柱施工通病及预防处理措施
针对墩柱施工常见通病如蜂窝、麻面、露筋、错台等问题提出了以下预防措施及处理措施,以保证了墩身外观质量,使墩身达到了内实外美、线条流畅、表面光滑、棱角分明的效果。
6.1麻面预防处理措施
现象:
混凝土表面局部缺浆粗糙,或有许多小凹坑,但无钢筋和石子外露。
预防措施:
模板面清理干净,不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。
灌筑混凝土前,模板缝隙拼接严密,如有缝隙,应填严,防止漏浆。
钢模板涂脱模剂要涂刷均匀,不得漏刷。
混凝土按
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