桥墩施工.doc
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桥墩施工.doc
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5.2.2钢筋加工与安装
5.2.2.1钢筋加工
从事钢筋加工和焊(连)接的操作人员必须经考试合格,持证上岗。
钢筋正式焊(连)接前,应进行现场条件下的焊(连)接性能检查,合格后方能正式生产。
钢筋原材经试验检测合格后,在加工场内根据图纸设计尺寸加工、制作成半成品,半成品经监理单位验收合格运至现场。
(1)钢筋在加工弯制前应清除表面的油渍、颗粒状或片状老锈。
钢筋应平直,无损伤。
(2)钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。
当设计无要求时,应符合下列规定:
受拉热轧光圆钢筋的末端应作成180°的半圆形弯钩,弯钩的弯曲直径dm不得小于2.5d,钩端应留有不小于3d的直线段;受拉热轧带肋钢筋的末端应采用直角形弯钩,直钩的弯曲直径dm不得小于5d,钩端的直线段长度不应小于3d。
(3)钢筋宜在常温状态下加工,不宜加热。
弯制钢筋宜从中部开始,逐步弯向两端,弯钩应一次弯成。
(4)主筋接长时采用闪光对焊接头,布置时接头位置错开35倍的钢筋直径米以上,确保同一截面接头数量不多于主筋数量的50%,且承台顶面以上3米内不准有接头。
冬期钢筋的闪光对焊要在加工棚内进行,焊接时的环境气温不宜低于0℃。
焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能运往室外。
钢筋焊接时,要有防雪、防风及保温措施,焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
(5)桥墩箍筋采用的Ⅱ级钢筋接长采用搭接接头,端部弯成彼此相对的直角弯钩。
在钢筋搭接部分的中心及两端共三处采用铁丝绑扎结实。
绑扎接头的搭接长度(由两钩端部切线算起)不小于25d。
(6)钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处,并应分散布置。
5.2.2.2钢筋安装
在承台顶搭设内、外双层碗扣支架,立杆间距1.8m,层距1.2m,将墩柱围绕包裹,水平杆满铺脚手板,作为钢筋、模板安装的平台,平台设置专门的上下通道。
钢筋在加工厂按设计图纸分类加工成型后运至现场绑扎,绑扎过程必须采用模具控制间距,扎丝头不得伸入保护层内,避免形成锈蚀通道。
钢筋通过混凝土垫块来保证钢筋的保护层,垫块强度不低于桥墩混凝土强度,数量不少于4个/㎡,顶帽钢筋保护层垫块应适当加密。
5.2.3预埋件安装
在桥墩钢筋绑扎过程中适时安装预埋件,保证施工质量,预埋件包括综合接地钢筋、沉降观测标、吊篮预埋套筒、电缆上桥预埋槽道以及测温线等。
(1)综合接地钢筋
墩身综合接地钢筋严格按照设计图布置,即:
接地钢筋利用墩身竖向主筋作为N1钢筋,N1上端采用接地端子与梁上的接地系统相连接,下端与承台环型接地钢筋N2焊接;
N1接地钢筋伸入顶帽中,要与顶帽钢筋焊接形成电气回路,N1伸入承台与承台底层钢筋网焊接形成电器回路;
接地钢筋之间全部采用焊接连接,钢筋焊接要求双面焊焊缝长度不小于5d,且不小于100mm;单面焊时,不小于10d,且不小于200mm,d为钢筋直径;焊缝厚度不小于4mm;采用墩身主筋作为接地钢筋时,只准许采用搭接焊。
接地钢筋网应保证各点电气连接贯通,砼浇筑前应逐个测试,接地电阻不大于1欧姆。
接地钢筋露出砼以外部分需进行锌铬涂层防锈处理;
不锈钢接地端子采用材质为GB00Cr17Ni14M02,其外露面应保证与砼表面平齐,条件允许情况下,建议连接端子外露面高出砼表面1~2mm为宜,接地端子和连接钢筋需进行锌铬涂层防锈处理;
接地钢筋N4及与之相连接的接地端子每个桥墩一般设置在地面以下0.2m处,当桥墩位于水中时可不设;
桥墩顶接地端子位置详见设计图;
每个接地连接端子内设M16内螺栓,为防止掉入杂物可先拧上螺栓;
对于用做综合接地的钢筋,施工时应采用红油漆涂刷做好标识以备核查。
(2)沉降观测标
墩身沉降观测标设置样式、观测频次见设计图。
桥墩观测标埋设,当墩全高大于14m时(指承台顶至墩台垫石顶),需要埋设两个观测标;当墩全高小于等于14m时,埋设一个桥墩观测标。
观测标由套筒和螺杆组成,预埋时将螺杆拆下,套筒抵紧模板,并与墩身钢筋焊接牢固,防止移动。
拆模后,找出套筒,装上螺杆,并焊接牢固,防止被人拆走。
为防止混凝土进入套筒内,在套筒内填塞棉花或泡沫板,拆模后用铁钩掏出。
桥墩观测标一般设置在墩底高出地面或常水位0.5m左右;当墩身较矮梁底距离地面净空较低不足4.0m时,桥墩观测标可设置在对应墩身埋标位置的顶帽上埋设。
观测标的设置位置由测量班在模板上标出。
(3)吊篮预埋件
本桥段375#~436#、442#、446#、451#、457#、463#、469#~500#、506#、512#、518#、524#、530#、538#、540#、544#、557#墩设吊篮,桥墩在绑扎钢筋过程中预埋N7-1,N7-2钢套筒,预埋位置与预埋数量见图《津秦桥通-47》。
(4)电缆上桥预埋槽道
因电缆上下桥,372、378、384、392、432、438、444、450、456、509、515、521、527、533桥墩需要预埋电缆槽道,槽道样式及预埋位置详见《津秦桥通-33》。
(5)测温线
混凝土采用外部测温设备,测温线墩身中心一点、圆弧端距离模板10cm各一点进行埋设,测温线采用PVC管进行保护,防止损坏。
(6)支座螺栓孔预留
本段桥的简支梁全部斜置,预留支座锚栓孔径、孔深及相对位置参照TGPZ-T型调高盆式橡胶支座《叁桥通(2007)8360》图。
370#~402#墩、405#~418#墩之间固定支座设于每孔简支梁的左线天津方向,418#~432#墩之间固定支座设于每孔简支梁的左线秦皇岛方向,418#墩为双活动墩;402#~405#、其中403#、404#墩为固定墩。
435#~557#墩之间固定支座设于每孔简支梁的左线秦皇岛方向。
5.2.4模板安装
模板在大型加工厂进行定型设计制作,根据墩身的高度和预埋件位置需求,模板节长主要分为以下几种规格:
2.0m、1.0m、0.5m进行配置,分圆弧、直线段模板及墩帽。
模板采用钢板和型钢加工,模板整体线形采用拉杆式结构和型钢结合进行加固,主要连接部位采用精轧螺纹钢做拉杆。
模板进场后应检查模板及配件数量,试拼后检验模板断面尺寸、表面平整度以及相邻模板的拼缝等项目,检验合格后方可使用。
在新模板使用前,采用磨光机将模板表面油污、铁锈等杂物清除并打磨干净,至模板表面发光、无色斑与锈迹为止。
然后在模板表面涂刷脱模剂,保证容易脱模及混凝土外观质量。
模板采用吊车分节吊装,安装底节模板前,用砂浆找平承台顶,确保墩身模板位置准确,安装稳固。
板缝处夹垫一层双面胶带,保证接缝严密、不漏浆。
模板吊装组拼时,设专人指挥,按模板编号逐块起吊拼接,吊装过程中不得碰撞已安装钢管支架或模板。
模板安装就位后,采用全站仪用坐标法投点纵、横十字线进行校合,测量检查模板的中线、顶面高程并按报检程序请现场监理工程师检校。
具体操作步骤:
当模板组拼成形后,所有螺栓不必拧紧,留出少量松动余地。
测量后某一模板前后方向偏斜的调整通过手拉葫芦拉至正确位置。
通过拉杆的连接作用,把模板固定在设计的几何尺寸上,调整完毕后,拧紧全部螺栓。
在模板调整校正符合要求后,进行加固。
具体做法为:
用20mm钢筋分别在墩身模板底部外侧的承台上打眼埋入并配合木楔子加固,上部在四角用拉线与地锚拉紧。
确保混凝土浇筑中不产生变形和位移,加固完成后复核模板尺寸。
5.2.5混凝土浇注
混凝土浇筑前,清理模板内的杂物、积水,技术员检查支架、模板、钢筋和预埋件,自检合格后报请监理工程师验收。
桥墩混凝土采用设计图纸明确的强度等级,桥墩墩身下部和桥墩上部采用混凝土不同,施工时严格按设计施工,桥身混凝土标号见下表,桥墩墩身下部指地表水常水位1m以上范围,无地表水时指承台顶至地面线以上1.5m范围。
桥墩混凝土强度等级汇总表
墩号
墩身上部
墩身下部
顶帽托盘
370~406
C35
C40
C35
407~428
C35
C45
429~431
C35
C50
437~468
C35
C40
436469~495
C35
C45
496~500
C35
C50
501~537539541~543545~556
C35
C45
538、540544、557
C35
C50
混凝土在拌合站集中拌和,罐车运送至现场,泵送入模。
混凝土运送至现场,润湿承台顶面,清除模板内杂物、积水。
罐车到达现场后加速搅拌20~30s,使混凝土拌和均匀。
目测混凝土的和易性,观察是否泌水、离析,做坍落度、含气量检测实验,坍落度控制在140~180mm,含气量≥5%,其它各项指标合格后方可浇注,同时制作混凝土试件。
自高处倾落混凝土,临时调整墩顶钢筋,穿入橡胶泵管,使混凝土的自由倾落高度满足不超过2m的要求。
混凝土浇注采用“先四周后中间,分层浇注,分层振捣”的方式进行施工。
混凝土浇注时应先在底部浇3~5cm同条件脱石子砂浆,以便和加台混凝土结合牢固。
混凝土按照“先四周后中间,分层浇注,分层振捣”的方式进行施工,每层下料厚度30~40cm。
混凝土一经入模,立即进行全面的振捣,使之形成密实的均匀体,先由一台振动棒进行浇筑振捣,紧随其后由一台振动棒进行复振,避免出现漏振。
振捣过程中严禁振捣棒触碰钢筋、模板以及预埋件。
混凝土振动棒插入深度以进入前次灌注的混凝土面层下5cm~10cm为宜。
插入式振动棒宜快插慢拔,振动棒移动距离不得大于振动棒作用半径的1.5倍(移动间距30至50cm),每点振动时间约20s~30s,振捣延续时间以混凝土获得良好的密实度、表面泛浆气泡消失为准,防止欠振、过振。
施工现场控制好混凝土顶面标高,浇筑期间设专人观察模板、钢筋和预埋件的情况,发现松动、变形、移位时,及时调整至准确位置。
墩帽混凝土浇筑完毕采取二次压光工艺,第一次用木抹子压实抹平,在混凝土初凝前用铁抹子沾水二次收面、压光,覆盖一层土工布洒水养护。
混凝土浇注完毕后派专人定时量测环境、混凝土表层和芯部温度,形成书面记录。
5.2.6混凝土养护
桥墩混凝土浇完毕,在顶部用土工布覆盖并洒水保持湿润。
桥墩模板拆除后,包裹一层塑料布,塑料布的接缝处采用胶条封闭,用尼龙绳捆紧,保证塑料布无破损、不透气,同时在墩顶放置水箱进行渗水养护,养护期不少于14天。
混凝土养护期间,安排专人定时测定混凝土芯部温度、表层温度以及环境气温并形成书面记录。
前期应加大测温频率,后期可适当减少测温次数。
温度峰值(约2~3天后出现)出现前每2h~4h观测一次,峰值出现后每6h~8h观测一次,根据混凝土温度和环境变化情况及时调整养护措施,确保混凝土芯表温差以及表外温差不大于15℃。
5.2.7模板拆除
当混凝土的强度达到2.5mpa,芯部混凝土与表层混凝土之间、表层混凝土与环境之间的温差均不大于15℃,混凝土芯部温度开始下降时方可拆除模板。
模板拆除采用吊车配合,拆除时保护好墩身棱角等易损部位。
模板拆除后,立即将模板清理干净、涂抹隔离剂并分层堆码整齐,层间用方木支垫,避免损伤模板板面。
施工中发生变形的钢模板,修整符合要求后投入使用。
6.资源配置
6.1劳力组织
劳力组织采用班组模式,结合本工程特点,选取专业技能高,经验丰富的人员,配备必要的机械设备,合理组织。
劳动力安排表
序号
人员类别
人员数量
1
技术负责人
1
2
安全员
1
3
质检员
1
4
工班长
3
5
各类机械、设备操作人员
8
6
技术、质检、测量及试验人员
5
7
机械工、钢筋工、普工
25
6.2材料要求
水泥:
P.O425号普通硅酸盐水泥。
细骨料:
级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的天然河砂。
粗骨料:
级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净碎石。
水:
应用自来水或不含有害物质的洁净水。
外加剂:
外加剂的量应当由试验确定。
钢筋:
钢筋的级别、直径必须符合设计要求,有出厂
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