山东省职业院校技能大赛中职组新能源汽车检测与维修赛项规程模板.docx

山东省职业院校技能大赛中职组新能源汽车检测与维修赛项规程模板.docx

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山东省职业院校技能大赛中职组新能源汽车检测与维修赛项规程模板

2019年山东省职业院校技能大赛

中职组“新能源汽车检测与维修”赛项规程

一、赛项名称

赛项名称：

新能源汽车检测与维修

赛项组别：

中职组

赛项归属：

加工制造类

二、竞赛目的

通过开展山东省职业院校技能大赛中职组新能源汽车检测与维修竞赛活动，提高中等职业学校专业师资的业务水平，促进中等职业学校新能源汽车检测与维修专业的发展，锻炼和培养一大批高素质的新能源汽车技术人才，满足行业企业对新能源汽车后市场技术人才的迫切需求。

实现校企深度融合，服务于区域新能源汽车产业的发展。

三、竞赛内容

赛项包括四个竞赛模块，每个竞赛模块的时长、分值及相应权重见表1。

表1竞赛模块时长、分值及相应权重

竞赛模块

时长

分值

权重

总分

新能源汽车故障诊断与排除

60分钟

100分

40%

100分

新能源汽车动力总成拆装与检测

45分钟

100分

20%

新能源汽车维护与高压组件更换

45分钟

100分

20%

新能源汽车充电设备装配与调试

45分钟

100分

20%

竟赛模块的作业要求和考核要点如下：

（一）新能源汽车故障诊断与排除

1.作业要求

在规定时间60分钟内，要求参赛队以小组作业的方式，对新能源整车常见的低压供电（含仪表）、充电、上电、驱动等故障进行诊断与排除，依据维修手册的规范完成作业流程，发现和确认故障点，并根据现场裁判的要求排除故障，完整准确填写《新能源汽车故障诊断与排除作业记录表》。

作业过程中要熟练地查阅维修资料和电路图、规范使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点、正确记录作业过程和测试数据、安全文明作业。

2.故障范围和考核要点

围绕新能源汽车电动化系统、车辆控制系统、车身电器系统设置“低压供电不正常”“车辆无法充电”“高压供电不正常”“车辆无法正常行驶”等常见的故障现象，进行检测分析并查找故障点。

故障包含有故障码故障和无故障码故障，故障形式可为单系统故障或多系统故障。

重点考察选手对车辆的结构和控制逻辑的理解程度；考查选手对故障诊断仪、万用表、示波器等常用诊断设备的应用能力；要求对新能源汽车指定的系统进行故障诊断，包括前期准备、安全检查、仪器连接、故障症状确认、目视检查、读取故障码与数据流、高压断电、非带电状态检测验证、绝缘（漏电）检测、元器件测量、机械拆装、故障点确认和排除、现场5S整理等。

（二）新能源汽车动力总成拆装与检测

1.作业要求

在规定45分钟时间内，要求参赛队以小组作业的方式，按照国家标准、生产制造厂家技术规范，在新能源汽车动力总成操作平台上完成永磁同步电机与固定齿比变速器的分离，并对变速器进行拆解与装配等，要求作业规范、务实、安全、环保，正确使用工量具，并完整准确填写《新能源汽车动力总成拆装与检测作业记录表》。

2.考核要点

按照动力总成装配要求，在规定时间内完成作业流程。

重点考核选手操作规范流程，包括分离永磁同步电机与固定齿比变速器、变速器各齿轮分离、清洁与装配，并进行变速器组件外观目视检查、差速器和主轴油封更换等。

选手通过测量副轴、差速器端面高度与深度，计算出调整垫片厚度，按照现场裁判要求进行调整垫片更换。

要求较熟练地查阅设备使用手册，正确地使用工量具和仪器设备，准确测量技术参数，按照要求在记录表上记录作业过程和测试数据，做到安全文明作业。

（三）新能源汽车维护与高压组件更换

1.作业要求

在规定的45分钟内，要求参赛队以小组作业的方式，根据国家标准、行业标准和新能源汽车厂家维修手册等相关技术要求，按照《新能源汽车维护与高压组件更换作业记录表》的作业内容对车辆进行维护作业，并根据竞赛现场作业表中的要求对指定的高压线束或高压组件进行更换。

要求操作规范、安全、环保，对设备、工具、量具使用正确。

2.考核要点

熟练掌握安全防护用具的检查和使用，适时使用和悬挂安全标识标牌。

按照新能源汽车维护技术标准，在规定时间内完成作业流程，发现和确认故障点（3～5处），并按照现场裁判要求处理。

作业中要求熟练查阅维修手册，正确地使用工量具和仪器设备，准确测量技术参数，按照要求在记录表上记录作业过程和测试数据，做到安全文明作业。

（四）新能源汽车充电设备装配与调试

1.作业要求

在规定的45分钟内，要求参赛队以小组作业的方式，完成对充电桩组件进行组装和线路连接、供电环境检测、通电测试、初始化设置、充电验证、现场5S整理，填写《新能源汽车充电设备装配与调试作业记录表》。

2.考核要点

熟练掌握安全防护用具的检查和使用，适时使用和悬挂安全标识标牌。

按照国家标准、厂家新能源汽车充电设备装配与调试的技术要求，在规定时间内完成全部作业流程，操作熟练、动作规范，并完整准确填写作业记录表。

四、竞赛方式

（一）竞赛方式

竞赛以团体赛方式进行。

每个参赛队2名选手。

（二）组队要求

赛项需确定领队1人，领队由参赛院校人员担任，主要负责传达赛前相关会议精神、组织参赛队参加各项赛事活动、协调参赛队与赛项组织机构及承办院校的对接等事宜。

五、竞赛流程

竞赛操作流程见图1所示，竞赛日程详见表2。

（一）竞赛操作流程

图1竞赛操作流程

（二）竞赛日程安排

表2竞赛日程表

日期/时间

事项

地点

第一天

15:

00前

报到登记、领取参赛相关资料

1号楼报到大厅

15:

30-16:

00

领队会

1号楼会议室

16:

00-16:

30

开赛式

图书楼五楼

16:

30-17:

00

选手、指导教师熟悉赛场

比赛场地

专家（裁判）工作会

1号楼会议室

第二天

7:

00-8:

00

裁判培训

比赛场地

7:

30-8:

00

选手检录加密抽签

候赛室

8:

00-12:

00

实操比赛及现场评分

各项目比赛场地

12:

00-13:

30

午餐

13:

30-17:

30

实操比赛及现场评分

各项目比赛场地

第三天

7:

30-8:

00

选手检录加密抽签

候赛室

8:

00-12:

00

实操比赛及现场评分

各项目比赛场地

12:

00-13:

30

午餐

13:

30-17:

30

实操比赛及现场评分

各项目比赛场地

根据评判，实时通知

成绩发布（专家点评）会

1号楼报告厅

（三）竞赛场次安排

各参赛队完成4个子赛项，当天赛项连续交叉互换进行，竞赛顺序和工位由抽签结果决定，抽签规则如下：

1．抽签方式

（1）第1次抽签在领队会议结束后，以代表队为整体，由各参赛队队长（A选手）抽取抽签顺序号，并登记签字确认。

（2）第2次抽签在选手进入侯考区检录后，由各参赛队队长（A选手）抽取当天赛项身份加密号，并登记签字确认，加密裁判进行加密封存。

（3）第3次抽签在选手进入检录区后，以第2次抽取的身份加密号顺序，由各参赛队队长（A选手）进行工位抽签，确定比赛工位，工作人员登记并签字确认，加密裁判进行加密封存。

2.选手身份加密号编制原则

选手身份加密号由4位数组成，具体含义如下：

（1）第一位数代表比赛子赛项，分别为：

1、2、3和4，其中“1”代表“新能源汽车故障诊断与排除”，2代表“新能源汽车动力总成拆装与检测”；3代表“新能源汽车维护与高压组件更换”，4代表“新能源汽车充电设备装配与调试”。

（2）第二、三位数为参赛队顺序号，从“01”开始，往后依次排序。

（3）第四位数为选手身份号，分别为：

A和B，其中“A”选手为队长。

如：

选手号为103A，表明选手为参加赛项“新能源汽车故障诊断与排除”的第03组A选手；选手号为312B代表选手为参加“新能源汽车维护与高压组件更换”的第12组B选手。

（4）各子赛项竞赛顺序：

各参赛队的竞赛顺序详见竞赛指南，依据选手身份加密号，对照竞赛指南中相应子赛项竞赛日程安排表，由赛场工作人员分批引导至备考区。

六、竞赛命题

1.遵照公开、公平和公正的原则，比赛试题库于赛前1个月在山东省职业院校技能大赛网：

2.赛前举行说明会，讲解考核要点、竞赛方式、注意事项。

七、竞赛规则

（一）报名

1.选手报名资格和具体参赛队数、指导教师数等按照《山东省教育厅等4部门关于举办2019年全省职业院校技能大赛的通知》规定。

2.参赛选手和指导教师报名获得确认后不得随意更换。

如备赛过程中参赛选手和指导教师因故无法参赛，须由市级教育行政部门于本赛项开赛10个工作日之前出具书面说明，经大赛执委会办公室核实后予以更换；因安全作业要求,本赛项不允许缺员比赛。

3.参赛校需给参赛选手进行安全培训，掌握竞赛车辆及设备安全操作规范的要求。

报名时提交竞赛车辆及设备安全操作培训达标承诺书（加盖学校公章）。

4.各市教育行政部门负责本地区参赛学生的资格审查工作，并保存相关证明材料的复印件，以备查阅。

（二）熟悉场地

1.赛项日程安排参赛队在比赛前一天下午熟悉比赛场地，熟悉场地时限定在观摩区活动，不允许进入比赛区。

2.熟悉场地时严格遵守赛场管理制度，严禁拥挤、喧哗，严禁与现场工作人员进行交流，不发表有损大赛整体形象的言论。

（三）正式比赛

1.参赛选手凭身份证、学生证参赛，经检录后实行封闭管理，通过一次加密和二次加密环节确定当天比赛的场次和工位，不得擅自变更；

2.竞赛用设备大赛执委会统一提供，各参赛队可以根据需要选择使用现场提供的设备、仪器、工具；

3.选手在竞赛过程中不得擅自离开赛场，如有特殊情况，须经裁判人员同意。

选手休息、饮水、上洗手间等，不安排专门用时，统一计在竞赛时间内，竞赛计时工具，以赛场设置的时钟为准；

4.竞赛期间参赛选手不携带任何参赛队及个人信息入场比赛，不允许携带任何通讯及存储设备、纸质材料等物品进入赛场，赛场内提供必需用品。

5.所有人员在赛场内不得喧哗，不得有影响其他选手完成工作任务的行为；

6.比赛过程中，选手须严格遵守安全操作规程，并接受裁判员的监督和警示，以确保人身及设备安全。

7.完成竞赛任务期间，不得与其他选手讨论，不得旁窥其他选手的操作；

8.参赛队若要提前结束竞赛，应举手向裁判员示意，比赛结束时间由裁判员记录，参赛队结束比赛后不得再进行任何操作；

9.完成赛项任务及交接事宜或竞赛时间结束，应到指定地点等候，待竞赛结束工作人员引导方可离开；

10．任何人不得以任何方式暗示、指导、帮助参赛选手，对造成后果的，视情节轻重酌情扣除参赛选手成绩；

11.在比赛结束前有时间提醒，裁判员发布比赛结束指令后所有未完成任务参赛队立即停止操作，按要求清理赛位，不得以任何理由拖延竞赛时间；

12.参赛选手不得将竞赛记录单、仪器、设备和工具等与比赛有关的物品带离赛场，选手必须经现场裁判员检查许可后方能离开赛场；

13.参赛队需按照竞赛要求提交竞赛结果，需要裁判员与参赛选手签字确认，其中参赛队由场上队长签参赛队身份加密号等信息。

14.当天比赛结束选手不得离场，需等全天比赛都结束统一离场。

（四）成绩评定及公布

1.组织分工

在赛项执委会的领导下成立由检录组、裁判组、监督组和仲裁组组成的成绩管理组织机构。

具体要求与分工如下：

（1）检录工作人员负责对参赛队伍（选手）进行点名登记、身份核对等工作。

检录工作由赛项承办院校工作人员承担。

（2）裁判组实行“裁判长负责制”，设裁判长1名，全面负责赛项的裁判管理工作并处理比赛中出现的争议问题。

（3）裁判员根据比赛需要分为加密裁判、现场裁判和评分裁判。

（4）监督组对裁判组的工作进行全程监督，并对竞赛成绩抽检复核。

（5）仲裁组负责接受由参赛队领队提出的对裁判结果的申诉，组织复议并及时反馈复议结果。

2.成绩管理程序

按照2019年山东省职业院校技能大赛执委会的明确要求，参赛队伍的成绩评定与管理按照严密的程序进行，见成绩管理流程图2。

图2成绩管理流程

3.成绩评分

（1）过程评分

现场裁判依据现场打分表，对参赛队竞赛过程的操作规范、安全文明生产等进行评分。

评分结果由裁判员、裁判长签字确认。

（2）结果评分

评分裁判根据参赛选手提交的作业单，在分步操作过程中的规范性、合理性、正确性以及完成质量等，依据评分标准按步给分。

（3）抽检复核

为保障成绩统计的准确性，监督组对赛项总成绩排名前30%的所有参赛队伍的成绩进行复核；对其余成绩进行抽检复核，抽检覆盖率不得低于15%。

监督组将复检中发现的错误通过书面方式及时告知裁判长，由裁判长更正成绩并签字确认。

错误率超过5%的，则认定为非小概率事件，裁判组需对所有成绩进行复核。

4.成绩公布

（1）录入。

由赛务信息员将裁判长提交的赛项总成绩的最终结果录入赛务管理系统。

（2）审核。

赛务信息员对成绩数据审核后，将赛务系统中录入的成绩导出打印，经赛项裁判长、仲裁组、监督组和赛项执委会审核无误后签字。

（3）报送。

由赛务信息员将确认的电子版赛项成绩信息上传赛务管理系统。

同时将裁判长、仲裁组及监督组签字的纸质打印成绩单报送赛项执委会和大赛执委会办公室。

（4）公布。

记分员将解密后的各参赛队成绩汇总成最终成绩单，经裁判长、监督组签字后进行公布。

成绩公布无异议后，由仲裁长和监督组长在成绩单上签字，并在闭赛式上公布竞赛成绩。

（五）其他

人员变更。

参赛选手和指导教师报名获得确认后不得随意更换。

如在备赛过程中参赛选手和指导教师因故无法参赛，须由市级教育行政部门于赛项开赛10个工作日之前出具书面说明，经大赛执委会办公室核实后方可予以更换；若参赛选手因特殊原因不能按时参加竞赛时，则视为自动放弃。

八、竞赛环境

1.实操竞赛项目赛场设在规范的实训室或车间内，赛场符合防火安全规定，防火疏散标识清晰、齐全，疏散通道畅通；赛场采光、照明和通风良好，提供稳定的水、电、气源，并配有供电应急设备等。

2.竞赛场地划分为检录区、现场服务与技术支持区、休息区、观摩通道等。

3.“新能源汽车故障诊断与排除”和“新能源汽车维护与高压组件更换”共用竞赛场地，每个工位占地面积40㎡，提供220V交流电，插座带漏电保护器和接地保护，能承载功率7kw、电流32A以上；“新能源汽车动力总成拆装与检测”和“新能源汽车充电设备装配与调试”共用竞赛场地，每个工位占地面积30㎡，提供高压气源（压力不低于300KPa），提供220V交流电，插座带漏电保护器和接地保护，能承载功率7kw、电流32A以上；竞赛场地净空高度不低于4.2m，面积和比赛工位设置如表3（比赛工位数根据最后报名参赛队数量调整），实操竞赛工位布置如图3-图4。

表3竞赛场地面积和比赛工位设置

竞赛模块

竞赛场地面积（㎡）

比赛工位（个）

模块1：

新能源汽车故障诊断与排除

200

4+1（备用）

模块2：

新能源汽车动力总成拆装与检测

200

4+1（备用）

模块3：

新能源汽车维护与高压组件更换

200

4+1（备用）

模块4：

新能源汽车充电设备装配与调试

200

4+1（备用）

图3整车竞赛工位布置图

（“新能源汽车故障诊断与排除”和“新能源汽车维护与高压组件更换”模块）

图4总成竞赛工位布置图

（新能源汽车动力总成拆装模块和新能源汽车充电设备装配与调试模块）

4.赛场主通道宽3m，符合紧急疏散要求，并有保安、公安、消防、设备维修和电力抢险人员待命，以防突发事件。

5.根据赛项特点，用挡板隔离成竞赛区域构成竞赛单元，赛事单元相对独立，确保选手独立开展比赛，不受外界影响；

6.每个竞赛工位配有相应数量的清洁器具。

7.赛场除了备有常用干粉灭火器外，每个工位配备水基型灭火器以应对电动汽车的电气安全事故。

8.赛区内配备的厕所、医疗点、维修服务站、生活补给站、垃圾分类收集点等都在警戒线范围内，确保大赛在相对安全的环境内进行。

九、技术规范

本次竞赛技术规范主要参考下列国家标准及维修手册等资料:

1.竞赛车型维修手册和电路图（电子版）；

2.GB-T18384.1-2015电动汽车安全要求第1部分：

车载可充电储能系统；

3.GB-T18384.2-2015电动汽车安全要求第2部分：

操作安全和故障防护；

4.GB-T18384.3-2015电动汽车安全要求第3部分：

人员触电防护；

5.GB-T20234.1-2015电动汽车传导充电用连接装置第1部分：

通用要求；

6.GB-T20234.1-2015电动汽车传导充电用连接装置第2部分：

交流充电接口；

7.GBT-18488.1-2015-电动汽车用驱动电机系统-第1部分：

技术条件;

8.GBT18488.2-2015电动汽车用驱动电机系统第2部分：

试验方法;

9.《新能源汽车维护技术标准》（试行）

十、技术平台

竞赛平台采用相同指标的设备平台，工具、耗材统一提供。

竞赛平台型号如表4，备注栏为对应技术平台适用的竞赛模块。

表4主要竞赛器材配备

序号

技术平台

型号

技术参数

数量/工位

备注

1

整车

EV450

等

（1）能源类型：

纯电动；续航里程：

400km；电机类型：

永磁同步电机；最大功率：

120kw；电池类型：

三元锂电池。

（2）具备高压配电保护、继电器状态检测保护、预充电检测和主动放电安全管理、绝缘检测安全管理、碰撞安全管理、物理隔离保护、互锁检测等保护策略。

1

模块1

模块3

2

整车故障设置平台

EV450-001等

（1）技术平台可实现平台与车辆电池管理系统（BMS）、整车控制器（VCU）、电机控制器、车载充电机（OBC）等系统的无损连接。

（2）故障设置：

可任意组合复合故障，具备一键清除功能。

具备可以设置断路、短路、虚接故障。

1

模块1

3

动力总成拆装平台

DLZC2019-1等

电动机最大输出扭矩：

310N.m/（0～4929rpm）/30s

电动机额定扭矩：

160N.m/（0～4775rpm）/持续

电动机最大输入功率：

160kW/（4929～12000rpm）/30s

电动机额定功率：

80kW/

电动机最大输出转速：

12000rpm

变速箱润滑油量：

1.85～1.95L

操作台可旋转产品尺寸：

950mm×700mm×850mm（长×宽×高）

1

模块2

4

充电设备装配与调试实训台

DLZC2019-2等

（1）充电设备

额定输出电压

AC220V50HZ

额定功率

7kw

额定输入电压

AC220V50HZ

额定输出电流

AC32A

（2）负载箱

功率

7KW

电流

0-32A可调

冷却方式

强制风冷

额定输入电压

AC220V50HZ

工作电源

AC220V50HZ

1

模块4

5

一体化集成工量具

GJC-1等

7抽屉柜形多功能零件手推车、

150件综合组套、手电筒、指针式扭矩扳手（0-300N˙M）、冰点测试仪、胎纹笔、预置式扭矩扳手（5-25N˙M、60-342N˙M）、水管拆装工具、水管堵头、拉拔器、橡皮锤30mm/45mm各一只、绝缘开口扳手8-15mm、绝缘一字批、绝缘十字批、充电电批、压线钳、油封安装工具、轴承安装工具、电工胶布、铲刀、箱体平稳支架、卡簧钳、维修开关放置盒、游标卡尺（带深度0-300mm）、钢直尺（0-300mm）、高度尺（0-300mm）、深度尺、基准尺、气密性检测仪等。

1

模块1

模块2

模块3

模块4

6

常规检测设备仪器套装

SBQ-1等

（1）手持示波器：

①双输入数字示波器和万用表。

②实时采样率500MS/s，带宽100MHz，存储深度每通7.5kpts，垂直灵敏度5mV/div-50V/div。

③触发类型包括脉宽、视频、边沿、交替等。

④具有精细的视窗扩展功能、屏幕拷贝功能、U盘升级功能。

⑤7000mAh锂电池供电，持续工作时间不低于7个小时。

1

模块1

WYB-1等

（2）万用表：

①可测试直流电压（DC1000V）、交流电压（AC750V）、电阻、电容、频率、直流电流、交流电流、二极管测试、通断报警、低压显示、单位符号显示、数据保持、自动关机、过载保护、输入阻抗、采样频率、交流频响、操作方式、显示计数、钳口张开、电源等功能。

1

模块1

模块2

模块3

模块4

JYCSY-1等

（3）绝缘测试仪：

①0.1MΩ至10GΩ的绝缘测试，绝缘测试电压100V、250V、500V和1000V，短路电流约2mA，绝缘等级CATⅢ600V。

1

模块1

模块2

模块3

模块4

JDDZ-1等

（4）接地电阻测试仪：

①具有背光和电池低电压显示、数据保持和储存、自动关机省电功能。

②可作机密的三线式测量，也可做简易的二线式测量等。

1

模块1

模块2

模块3

模块4

JXH-1等

（5）万用接线盒：

包含各种规格的“T”型线，能满足竞赛整车系统的所有保险丝、继电器、元器件插接测量之用，要有足够的通流能力和可重复插接使用能力。

1

模块1

模块2

模块3

7

故障诊断仪

ZDY-1型等

诊断功能：

读取故障码，清除故障码，读取数据流，执行测试等

1

模块1

模块3

8

人员及工位安全防护套装

FH-1等

（1）人员防护套装：

包括绝缘手套、耐磨手套、护目镜、安全帽各1套。

2

模块1

模块2

模块3

模块4

FH-2等

（2）工位安全防护套装：

包括警示牌、隔离带套装、绝缘防护垫等各1套。

2

模块1

模块2

模块3

模块4

9

绝缘工作台

JYT-1

（1）桌面采用防静电材料，尺寸（长*宽*高）1500*750*850mm

1

模块2

模块4

10

油液/冷却液回收与自动加注机

YYJZ-1等

（1）油液加注机：

储油桶容量不低于5L，自动进行油液加注，提供视窗，方便观察液体流动，配快速接头与车辆放油口对接，加注机配置脚轮和扶手，移动方便。

1

模块3

YYJZ-2等

（2）油液回收机：

设备配置大范围油液收集盆、防止油液滴漏地面，方便油液加注或易损件更换。

回收机配置脚轮和扶手，移动方便。

1

模块3

LQY-1等

（3）冷却液回收与自动加注机：

配置多套接头，可对水箱、补偿水桶等进行冷却液抽取；提供视窗，方便观察液体流动，机器配置脚轮和扶手，移动方便。

1

模块3

11

车辆举升机

SD-1等

龙门双柱式

举升重量：

4000KG

最低举升高度：

100mm

最高举升高度：

1850mm

总高度：

3912mm

有效宽度：

3000mm

总宽度：

3610mm

上升时间：

≤60S

下降时间：

≥30S

1

模块1

模块3

十一、成绩评定

（一）评分标准

1.评分方法

竞赛项目满分为100分，各参赛队成绩为四个竞赛模块（竞赛子赛项）成绩的加权总和。

其中“新能源汽车故障诊断与排除”“新能源汽车动力总成拆装与检测”“新能源汽车维护与高压组件更换”“新能源汽车充电设备装配与调试”的加权系数分别为0.4、0.2、0.2和0.2。

总成绩=新能源汽车故障诊断与排除×40%+新能源汽车动力总成拆装与检测×20%+新能源汽车维护与高压组件更换×20%+新能源汽车充电设备装配与调试×20%

2.评分细则

具体评分细则如表5-表8所示。

表5“新能源汽车故障诊断与排除”评分细则

一级指标

配分

二级指标

配分

职业素养

30分

工作准备

4

人物安全

4

设备使用

4

团队协作

4

作业要求

10

现场恢复

4