运管所开展安全生产大检查工作总结.docx
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运管所开展安全生产大检查工作总结
运管所开展安全生产大检查工作总结
篇一:
温宿县运管局开展安全生产大检查工作总结
温宿县运管局开展安全生产大检查工作总结
温宿县道路运输管理局认真贯彻落实了上级交通系统
及县委、政府一系列安全稳定工作指示精神,元旦、春节将至,全国“两会”、地区三干会及温宿县第十一届代表大会第二次会议相继召开,为了确保节日和会议期间的安全与稳定,我局决定于今日开展对运输企业进行安全生产大检查,总结如下:
一、是层层签订了安全生产目标责任书。
我局与所监管
的道路运输企业签订了安全生产目标责任书,落实了安全生产“一岗双责”,召开了季度安全生产形势分析会议,及时解决了安全生产工作中存在的难点问题。
为狠抓落实,推进工作,组成督查组,经常性的对各道路运输企业安全生产工作进行督查。
二、是狠抓“两节”、春运、“两会”期间道路运输安
全生产。
(一)严格按照交通厅XX年春运工作的通知精神,
做好车辆春运标贴的发放工作,先由公司对参加春运的车辆进行转向、制动、照明等项目的安全例检,出具营运客车安全例行检查表,然后再到温宿运管局,温宿运管局对其车辆进行目测,并对驾驶人员的从业资格证、车辆二级维护、道理运输证的年审记录进行逐一检查。
通过认真仔细的核查,
检查出使用假从业资格证1起、责令更换轮胎车辆6辆,对于二级维护及年审在元月份到期的车辆,要求车辆做完二级维护及年审后在发放春运标贴。
客运站对于没有领取春运标贴的车辆不予排班发车。
(二)与公安交警大队进行联合检查。
元月13日,我
局联合交警大队城区中队,在温宿城区、温宿至神木园、温宿至克孜勒镇等线路进行了检查,查处违章车辆12辆,有效地开展了“两节”、春运、“两会”期间道路运输安全生产工作。
(三)加大对各客运企业及客运站点的检查力度。
我局
对各运输企业及客运站进行了认真仔细的安全检查,对发现的问题下发了整改通知书,要求在元月13日前将整改措施报到我局,我局将在元月17日去各运输企业查看落实情况。
三、是积极推进了道路运输车辆动态监管工作。
我局督
促道路运输企业规范GPS平台的使用,真正做到24小时不间断监控,要有监控记录,严禁超速驾驶。
四、是进一步加强了当前道路运输安全稳定工作。
我局
接到文件,在第一时间召集5家道路运输企业负责人召开了“客运隐患整治专项行动安全生产大检查会议”,强化了应急运力组织,完善了应急预案,加大了路检路查力度。
近期,抽调稽查人员4人,执法车1辆,对全县客运站实施了经常性监督检查。
与此同时,还督促客运企业落实了对短途客车
站点上车乘客及行包落实了开包检查。
目前,县客运站实行了严格的封闭式管理,对售票处、旅客候车厅进行了隔离,实行了二次安检。
严格履行“三关一监督”职责,搞好汽车客运站安全监管,汽车客运站是道路客运安全监管的主要源头之一,监督客运站与进站客运经营者签订进站合同、安全生产责任书,建立进站车辆台帐和档案,是否按规定执行和落实报班制度、出站登记制度及出站例检制度,是否落实了三品查堵工作等。
五、是严格落实值班制度。
制定严格的值班制度,对不
按值班制度执行的客运站和运输企业及时下发整改通知书,严格按照自治区运管局及地区处突指挥部的相关规定进行处置,及时对各客运站点出现的难点、焦点和新发现的棘手问题向县维稳处突指挥部汇报。
我局将进一步认真贯彻全国交通运输安全生产紧急电
视电话会议精神,坚决遏制重大道路交通事故,防范暴力恐怖事件,为“两节”、春运、“两会”期间营造良好的道路运输环境。
温宿县道路运输管理局
二○一二年元月十四日
篇二:
颍州交通运输分局开展安全生产大检查工作小结
颍州交通运输分局安全生产大检查
开展情况汇报
为了贯彻落实国务院6月7日“全国安全生产电视电话会议”精神,按照市局《全市交通运输行业安全生产大检查活动实施方案》(阜交安XX59号)和颍州区政府《关于在全区开展安全生产大检查方案》(阜州政办传XX89号)文件精神,我局迅速行动,召开专题会议、制定检查方案,切实有效地开展了全区交通运输行业安全生产大检查活动,现将活动开展情况汇报如下:
一、动员部署、成立组织、制定方案、明确要求
分局按照市局部署及时召开安全生产大检查专题会议和办公会议,对安全生产大检查工作进行了安排部署,要求各单位各运输企业明确了职责、任务、方法步骤,认真贯彻落实。
局成立安全生产大检查领导小组,由我任组长,韩素华副局长任副组长,局属各单位、各有关股室负责人位成员,实行检查组长负责制,按照“谁检查、谁负责,谁签字、谁负责”的原则落实检查责任,局及局属各单位先后制定了安
全生产大检查方案,把集中开展大检查作为当前安全生产的首要任务,按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求和王局长在市局第三季度安全例会提出的具体要求,此次大检查一要大(组织力量大、范围大、责任大)、二要真(真查、不走过场、不搞形式)、三要改(对查出问题立即改、全面改、彻底改)、四要实(方法实、作风实、机制实、效果实),抓住检查重点、要点、盲点,全面、深入细致开展安全检查。
二、所有运输企业开展自查自纠
按照检查方案要求全区运输企业首先开展安全生产自查自纠,由于运输企业是安全生产责任主体,为确保主体责任落实,局下发运输企业安全生产大检查自查表,要求全区道路施工企业、运输企业、客运站、维修企业、驾校及各渡口全面开展了自查自纠工作。
客运企业、危货运输企业和客运站是开展安全生产自查重点,也是上级督查的重点,要求开展自查更加严格细致。
要求各企业对照自查表中的各项内容进行逐项对照,排查自身隐患,列出清单,建立台账,制定整改方案,落实整改措施,资金,时限并上报局以便下一
步检查抽查。
运输企业通过自查共上报汇总安全隐患71项,主要是安全责任书未签订5项,未及时召开安全会议13项,未及时对运输从业人员进行培训教育26项,安全员不具备资格16项,应急预案不完善6项,其他项目5项。
对以上隐患已整改64项。
限期整改7项,确保限期整改到位,并由区运管所负责跟踪落实。
二、深入基层认真开展监督检查
按照不打招呼明查暗的方式落实交通运输行业监管主体责任,全局共分3个检查组,分别由局领导带队,严明纪律,明确分工,落实责任对系统各单位进行“全覆盖”检查督查,对查出隐患做到“零容忍”,力求实效。
第一组、道路桥梁施工工程检查组。
由我任组长,区乡管理站站长陈宗堂同志任副组长,由工程股、质检站、安监股、路政队等部门参加,对全区危桥加固改造工程、县乡公路升级改造和维护工程、县道安保工程等共24处施工现场,不漏一处地进行拉式检查,主要检查安全制度制定落实情况、安全员配备持证情况、施工人员防护用品发放和配备情
况、施工现场安全警示标识、标牌设臵情况、安全便道防护栏设臵状况,高温天气防中暑情况等,通过近一周的检查,共排查出安全隐患14处,目前14处安全隐患已落实整改。
主要存在问题:
分别是危桥加固桥改工程便道防护栏隐患3处,施工工地安全警示标牌缺失和放臵不合理6处,施工人员未佩戴安全帽等防护用品3处、安全员不在现场和未持证上岗2处,检查组对发现隐患,能够立即整改的现场立即整改,不能够立即整改的下达隐患整改通知书落实了整改措施限期整改,由局质检站跟踪督查确保整改到位。
第二组、区乡公路、渡口及消防安全检查组。
由副局长韩素华同志任组长,带领工会、安监股、办公室和辖区交管站负责负责同志对局各单位办公区、家属区施工材料存放点等处的消防安全和全区4各乡、镇、办事处7道渡口进行逐道、逐船进行拉式的安全大检查;区乡公路按照辖区管理的安全责任原则,各交管站对全区近600公里区乡公路行车安全隐患进行全线检查,由局路政队落实隐患汇总、上报、整改工作。
通过各项检查共发现各类事故隐患16起,现场整改14起,限期整改2起。
主要存在问题:
1、农村沿路建房沙石占道堆放现象非常严重;2、区乡道路安全警示标牌缺失、破坏和设臵不合理。
3、李庄和腰田渡口两位乡管员长期不履行安全监管职责,不参加市直属海事处安全例会和安全培训,按照区专题会议精神,决定近期重新期聘任乡管员。
4、发现李庄和刘庄渡口起跳板钢丝绳部分断裂,要求立即更新。
5、救生衣和救生圈未能按规定位臵和规定数量摆放,大部分都放在船舱内,都已要求现场立即整改。
渡口安全隐患整改责成当地乡镇、办事处落实整改。
第三组、运输企业安全生产检查组。
由区运管所所长李景亮同志任组长,运管副所长陈华同志任副组长,所各股室负责人负责为成员,采取明查与暗访相结合的方式对辖区道路运输企业的安全生产情况进行了检查。
截至目前,检查组共计检查全区客运企业7家、客运站2家、危货运输企业2家、普货运输企业110家。
下发隐患整改通知书12份,查出一般安全隐患23个,现场落实整改的9个,对查出的隐患,运管所及时督促相关企业落实整改,目前除2家货运企业正在整改外,其余已落实整改。
篇三:
鲁山县公路运输管理所开展秋季安全生产大检查工作总结
鲁山县公路运输管理所
开展秋季安全生产大检查工作总结
按照《鲁山县交通运输局关于开展秋季安全生产大检查的通知》要求,我所精心组织相关人员,周密部署,认真实施,紧紧围绕秋季安全生产工作,确保“安全鲁山”创建工作,狠抓秋季安全生产隐患治理整改工作,坚持按照安全生产“四项机制”要求,积极采取各种有效措施,加大安全监管和隐患排查治理工作力度,狠抓安全生产工作责任制,不断提高对秋季安全生产重要性的认识,有效遏制了重特大事故的发生。
现将我所开展秋季安全大检查工作总结汇报如下:
一、领导重视,狠抓落实
为切实做好秋季安全生产工作,加大对道路运输企业生产经营单位的安全监督检查力度,及时消除各类事故隐患,确保公路运输在秋季安全畅通,维护正常的交通运输秩序。
我所领导非常重视,制订了秋季安全生产工作方案,按照“一岗双责”的安全生产责任制要求,确保领导到位,责任到位,机制到位,措施到位。
二、突出工作重点,严格安全监管
我所建立一支高素质的由全所骨干人员参加的安全大检查队伍,客运、货运、维修、驾培各单位负责人亲自部署,对照国家法律规章标准,与行业技术规范,展开认真检查。
我所在秋季安全生产大检查中严格执行领导带班制度,明确责任,严明纪律,对检查出的问题,及时纠正,对在秋季安全生产工作
中玩忽职守、工作不力造成损失的,要依法追究责任。
三、加强对客(货)运输企业及危险化学品运输企业的安全检查
我所精心组织相关人员对全县所有道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业、汽车客运场站及货物运输企业等相关单位进行安全检查,重点排查两个方面内容:
一是安全制度建设,秋季安全生产责任制,安全生产法律法规规章的落实情况,GPS监控情况,安全事故防范的预防、预警、预报应急机制的处理和完善情况,隐患排查治理长效机制建设情况。
二是安全措施监管,安全教育,安全技能培训的实施情况,并对有安全隐患的企业下达了安全隐患整改通知书,指定专人盯守,限期整改,跟踪落实。
通过这次秋季安全生产大检查,暴露出了我所安全生产中的一些薄弱环节,对于今后进一步提高安全生产水平有着很好的促进作用,安全工作只有起点,没有终点,我所将以这次秋季安全生产大检查为契机,将这项工作常态化,认真进行隐患治理工作,真正把事故消灭在萌芽状态,以达到全年无事故的目标。
二〇一二年十月十七日
篇四:
运管所上半年安全生产工作汇报
运管所上半年安全生产工作汇报
今天是周日,余主席牺牲休息时间带领安全股的同志来我所检查、督促安全生产工作,既体现县局领导对安全生产工作的高度重视,也体现对我所工作的关心和关注。
在此,我代表运管所表示诚挚的感谢。
XX年以来,运管所在县局的领导下,把安全生产工作当成中心、核心工作来抓,始终绷紧安全生产这根弦,做了大量的、基础性的工作,现将工作情况汇报如下:
一、提高思想认识,把安全生产放在第一位
道路运输业是基础性、服务性行业,特别是旅客运输,其安全生产关系到老百姓的生命安全,关系到千家万户的幸福生活。
当前,党和国家提出以人为本的治国理念,相当重视人的生存、生活等基本权利。
做为行业管理部门,抓好安全生产工作是职责所在,责无旁贷。
虽然安全生产、安全监管责任大、压力重,但也是我们运管部门安全生命之本。
如果没有这个职责和责任,政府部门序列中,可能也不需要运管这个单位。
因此,在思想认识上,所级班子头脑一贯清,一贯把安全生产当作核心重点工作来抓。
二、切实加强组织领导
1、我所按照“一岗双责”、“一把手亲自抓,分管所长
具体抓”的原则,成立了安全生产工作小组。
由所长任组长,支部书记、分管副所长为副组长。
其他副所长为成员,明确一名工作机关责任心强的同志任安全专干。
2、建立健全制度,明确责任分工。
结合实际工作情况,将领导小组成员、成员单位的责任以制度的形式进行公布,做到心中有数,并制订了应急工作预案。
3、落实专项工作经费,安全生产工作。
我所每年付出的工作经费都达一万五千元以上,确保各项工作的顺利推进。
6月份为进一步提高管理能力和水平,特派分管副所长参加省运管局组织的安全管理业务培训,也花费了一大笔钱。
三、全面深入抓好各项安全监管工作
1、坚持开好安全生产例会,除在所长办公会议上所级班子成员集中研究安全生产工作形势,安排部署方案、计划外,同时也例行召开由各驻站办、运输企业、各内设股室负责人参加的工作会议。
大家相互交换工作意见和看法,介绍管理经验和教训。
2、层层签订安全生产目标责任状,与各驻站办、运输企业、执法大队、城客办、维修、驾培、客货运输股签订了管理责任状,明确了目标、任务,落实了责任,强化了责任。
3、强力推进打非治违。
根据局下达的在全县交通运输领域开展打非治违的工作方案精神,所里也制订了相应的反
感,结合此项工作一方面是执法大队指导、协调各中心交管所对辖区内非法违规经营行为进行严厉整治,特别是前乡梅城、大福地区,黑车猖獗,合法经营户反映强烈,执法大队组织梅城、大福中心所共近三十人的队伍连续奋战一个星期,取缔非法站点三个,扣车二十多台,有力维护了当地客运市场秩序的健康稳定。
另一方面是杨波、李瑜副所长各自带队深入企业、站场、驾校、维修厂家进行安全隐患排查治理,前后总共进行了二次安全生产检查,查处安全生产隐患十多处,发出整改通知九份,列入隐患台帐进行跟踪督促,解决了开元驾校超范围培训大客驾驶员,大码头车站出站安检不落实等突出问题。
通过打非治违、安全生产大检查两项行为,安全生产隐患得到较全面排查治理,不稳定因素得到有效化解,确保安全生产工作的平稳、正常。
4、做好特殊时期、特殊天气条件下的安全生产工作。
春节、小长假老百姓出行的高峰,为保证春运、节假日运输安全、有序,所级班子成员深入客运站一线,指挥、督查企业、驻站人员落实安全生产工作措施,加大值班值守力度,调派农村客运车辆,疏运滞留旅客,进入汛期以来,各驻站办专门发出通知,告诫各客运车辆做好防灾应急工作,所机关实行领导带班值守,收集信息、及时上报,防范和避免两手期间,山洪、山体垮塌,泥石流对行车安全构成的威胁,保证群众生命财产安全。
四、存在的困难和问题
1、一部分直接从事安全监管工作的人员综合素质不高,思想麻木,责任心严重缺失。
我所驻站办是安全生产工作的最前线,但一部分干部在岗位上工作多年,成了“老油条”,认为上不上好班无所谓,尽责不尽责无所谓,这才是最大的安全生产隐患。
2、客观实际情况制约安全监管。
由于场地的原因,县城将近一百多台农村客运车辆无法进入正规客运站营运,特别是大码头车站,背堤面水,制度落实不到位,管理松懈,曾多次受到市、县交通、安监部门的通报,危害极其严重。
木子线、柘溪线车辆都是私自选择的停车场所,一旦发生事故,后果也不堪设想。
3、有少数中心所分级负责,属地管理意识不强,打非治违工作力度不大,辖区内非法营运违规经营现象严重,经营户多次投诉,安全生产隐患特别明显。
五、下半年的工作计划
1、严格落实“三关一监督”,继续抓好安全生产督促检查,查漏洞、补缺失环节,能解决的限期责令整改,近期不能解决的跟踪上报,确保工作职责旅行落实到位。
2、局安全股的指导下,抓好监督岗位人员的安全生产专业知识教育培训,使我们的管理人员知晓要做些什么,怎么样去做,做不好有什么后果和责任。
3、加强客运车辆的台帐档案动态管理,坚决做到抽查一台车辆,车辆技术信息正常有效,基础数据一目了然,把好车辆技术状况关。
上半年的安全生产工作虽然付出很多,也比较平稳,但并不意味着我们的工作就做得很好,还要进一步思想重视,进一步责任落实,为自己、也为单位的全局工作圆满完成付出努力。
篇五:
开展安全生产大检查工作总结
泸州市纳溪区人民政府安全生产委员会办公室
开展安全生产大检查工作总结
泸州市纳溪区政府接到市安委会《关于立即开展全市安全生产大检查的通知》(泸市安委[XX]8号)文件后,立即召开区安委会扩大会议,部署全区安全生产大检查工作,进一步明确“一岗双责”制度,强化落实工作,坚持每季度一次的区安委会全体成员会议。
区委区政府领导按各自分管工作,率区安监局、区环保局、区建设局、区水务局、区教育局、区经济与商务局、区交通局、区工商局、区公安分局、区城管局、区卫生局、交警四大队、区消防大队、纳溪海事处、纳溪运管所等单位和部门进行检查,现将开展工作情况总结如下:
一、领导重视,认真落实“一岗双责”
继全区安委会扩大会后,区委书记陈冠松同志,区委副书记、区长熊启权同志多次召集相关部门领导开会部署检查工作,要求把安全大检查工作提高到讲政治的高度,作为深入贯彻落实科学发展观的具体表现。
在检查中要指导企业从根本上提高企业安全技术管理水平,采取有效措施,排查整治安全生产隐患,防止生产安全事故发生。
特别是城区内由于旧城改造,开发建设中遗留较多隐患,相关部门要认真排查整治,特别是公共安全隐患,要落实责任单位、责任人员、
整治经费、限期整治完毕。
二、开展专项整治工作
(一)危化品和烟花爆竹销售行业。
检查组对我区52家生产、使用、销售危化品单位进行逐一检查,帮助企业完善规章管理制度和生产安全管理制度,制定应急预案,建立和完善生产安全事故的预防、预警、预报应急机制。
排查隐患7处,并已落实整治措施。
同时对我区11家烟花爆竹连锁配送店的门市和贮存库房进行检查,对3家连锁配送店不按要求配备值班人员和消防设施的行为进行查处,对存在的隐患责令立即整改。
(二)非煤矿山企业。
我区共有18家办理了《安全生产许可证》的非煤矿山企业,均属页岩砖厂,结合雷雨季节和汛期来临,重点检查其防汛防洪准备情况,页岩开采的边坡情况,机械设备的防雷击设施完好情况,确保不发生浸窑淹厂事故,降低生产安全事故的发生率。
检查出隐患6处,责令业主立即整改。
(三)建设施工场所。
对全区在建建设项目结合城乡环境综合整治和“国卫”复检工作,狠抓施工场所建筑材料规范堆放,“三宝”、“四口”、“五临边”防护措施落实,督查现场施工人员正确使用劳动防护用品及施工单位现场安全培训记录、施工现场各种管理规章制度和安全生产责任制落实情况、特种作业人员持
证情况。
对部份施工工地未按规定要求设置安全和隔离的下发限期整改指令书8份,整改结束后上报验收。
(四)道路交通和水上交通。
继续坚持在汛期抽派机关人员在节假日和逢场天到全区13个重点车站、码头、渡口协助执守,并形成长期制度,继续开展“救身衣行动”,对使用旧或坏的救身衣进行清理,全区7艘机动客渡船和27艘人力客渡船按准载客数配备救身衣及救护板,对全区自用船只已按要求配置每船3件救身衣。
交警四大队加大路面监控力度,重力整治酒后驾车和超员行为,查处违法违章车辆183次,超员车辆4次,处理违法违章驾驶员187人,有效降低了事故的发生。
检查中,在S308线发现2处路基边沿塌陷,1处路面中心沉降,已危及行车安全,区政府办已函告泸州市交通局,要求予以整治。
纳溪海事处认真吸取我区3起水上交通安全严重违法违规行为被全市通报的教训,加大监管力度,增加巡查次数,每星期出1期巡查通报,及时通报巡查情况及查出问题,督促整改,有效遏制了水上交通船只超员、超载和渡口、码头签单人员到岗迟到、早退和脱岗行为。
检查发现大量超载车辆从城区永宁大桥(老桥)通过,已严重危及该桥安全。
区政府立即召开会议进行研究,由区财政拨出专项经费,由区路政大队负责,区城管局、交警四大
队协助在桥设立岗亭,24小时值守,对超出车货总重24T以上的车辆进行劝阻,让其通过泸纳高速或S219线、S308线绕行,确保永宁大桥运行安全。
三、严格执法,依法行政,严查瞒、漏报生产安全事故
检查中,各相关部门依法行政,严格执法,按要求规范填写执法文书,公布举报电话,严查生产经营单位瞒、漏报生产安全事故,组织开展对重点行业、重点企业负责人和安全管理人员的生产安全知识培训,要求生产经营单位在发生生产安全事故后,在法律法规规定时效内上报安全生产监管部门和相关部门,全区未发生生产安全事故瞒漏报事故。
1-5月,全区工矿商贸生产经营单位未发生重伤以上生产安全事故。
四、存在问题
(一)由于旧城改造遗留问题,城区棚户区房屋倾斜,供电线路老化,易发生火灾,现已统一疏理出需立即整治的隐患32处,并已落实责任单位、责任人员、整治经费,但由于涉及问题较多,权属问题不清,整治难度大,但仍正在努力整治中。
(二)由于从业人员大多从农村来,文化素质较低,生产安全自我防范意识较差,违章作业现象时有发生,应通过业主组织进行生产安全知识和技能培训,提高从业人员素质。
(三)少部份业主对安全生产的认识不足,存在侥幸心理,在安全生产建设上不愿加大投入,特别是在作业场职业危害上认识差距较大,应加大宣传、培训和教育力度。
(四)安全生产基础设施薄弱,还需加大投入。
(五)特种作业人员持证混乱,安全生产监督管理部门办理的特种作业人员操作证得不到建设、质监等部门的认可,特种作业人员要办2到3个部门操作证,业主和从业人员反映较大,需要上级部门作好协调工作予以解决。
五、下步工作计划
(一)继续协调各方关系,加快城区32处隐患整治步伐,尽快按要求完成整治目标。
(二)以这次安全生产大检查为动力,加大对生产经营单位的监管力度,派人或聘请专业人员深入到生产第一线,对从业人员进行现场培训,尽力提高从业人员素质,增强其安全生产自我保护意识。
(三)以这次安全生产大检查为契机,对生产经营单位业主和安全管理人员进行安全生产法律法规和知识的全面培训,提高其安全生产意识,带头做好安全生产工作,加大安全生产经费投入,完善各类规章管理制度,按《企业安全生产标准化基本规范》(AQ/T9006-XX)安全生产行业标准,严格管理,有效预防和降低生产安全事故发生率。
(四)做好安全生产基础设施建设,按要求加大投入安全
篇六:
驾校安全生产大检查“回头看”工作总结
“回头看”工作总结
***道路运输管理所:
为认真贯彻落实运管部门下发文件精神,切实加强安全生产工作,全面有效地防范和遏制各类生产安全事故的发生,促进机动车驾驶员培训安全生产持续向好发展,巩固XX年来之不易的成果,确保我龙达平罗驾校教学工作安全、稳定的发展,按照运管所下发文件规定的重点内容,通过开展安全生产大检查情况“回头看”活动,全面摸清安全隐患和薄弱环节,落实责任、认真整改、健全制度,彻底排除重大安全隐患,增强全员安全意识,进一步提高安全生产保障水平,有效防范和坚决遏制重特大事故发生,现将具体活动总结如下:
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