呼和浩特火车站智能通道系统建设方案DOC.docx
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呼和浩特火车站智能通道系统建设方案DOC
呼和浩特火车站智能通道管理平台
建设方案
深圳市康索特软件有限公司
2014年12月
目录
一、项目建设背景3
二、项目需求清单3
三、项目建设目标6
四、平台网络架构7
五、系统功能概述7
六、终端设备介绍10
一、项目建设背景
由于车站人员众多,疏散线路复杂,再加上旅客携带大量行李,容易发生恶性事故,也容易被一些恐怖分子所利用,并且发生事故后社会影响较大,所以车站安全管理是国家重点关注,也是车站日常管理中最重要问题之一。
同时,车站人口密度大,人员疏散的时间长,各种通道入口复杂,早期的安全隐患侦察困难等问题。
因此,需要给车站提供一个可行的安全解决方案,以加强车站安全管理。
康索特智能通道系统即计算机网络计算机、红外报警计算机、远程报警技术、智能卡片技术集成而成,已广泛在校园、企业与车站中应用,针对该项目,在火车站的各入口处建设通道系统,实现进入车站的人员必须持有效的身份证刷卡进入,实现用户身份信息统计分析,同时实现对公安机关下达的黑名单用户实现刷卡报警等功能,便于公安机关工作人员排查与抓捕工作。
二、项目需求清单
通道平台设备需求清单
二组3通道、一组1通道
序号
项目名称
产品名称
描述
单位
数量
备注
1.1
中心平台
应用服务器
IBMX3650M4-V2,E5-2609V22.5GHz4C80W,1x8GB,M5110eRaid0,1,4*300GHdd,550WHS四口千兆网卡,光驱SATACD-RW/DVD-ROMComboDrive,三年7*24小时保修
台
1
承载数据库,核心管理,业务控制。
WEB/接口服务器
IBMX3650M4-V2,E5-2609V22.5GHz4C80W,1x8GB,M5110eRaid0,1,2*300GHdd,550WHS四口千兆网卡,光驱SATACD-RW/DVD-ROMComboDrive,三年7*24小时保修
台
1
承载公安机关、短信平台等接口应用。
终端接入服务器
研祥工控机,E5300(CPU:
2.6G/E5300/INTEL;内存:
4GDDR3;硬盘:
500G;光驱:
18X/DVD
台
1
收敛客户端站点的设备与数据
1.2
系统软件
操作系统
RedHatEnterpriseLinux5.0
套
2
数据库
IBMInformixWorkgroupDataBladeBundleConcurrentSessionLicense+SWSubscription&Support12Months(10-users)
套
1
数据库
SQLserver2005R2CHNSOLPNL15Clts(标准版,自带15个客户端)
套
1
操作系统
Windows2003service中文简体标准版
套
1
1.3
网络配件
二层交换机
H3CS1224R交换机,交换机类:
千兆以太网交换机;应用层级:
二层;传输速率:
10Mbps/100Mbps/1000Mbps;网络标准:
IEEE802.3、IEEE802.3u;端口结构:
非模块化;端口数量:
24;接口介质:
10Base-T:
3/4/5类双绞线,支传输模式:
全双工/半双工自适应交换方式:
存储-转发
台
1
24口,平台接入交换机
二层交换机
H3CS1008A交换机,应用层级二层;传输速率:
10Mbps/100Mbps;端口结构非模块化;端口数量:
8;接口介质10Base-T:
3/4/5类双绞线,支持最大传输距离200m、100Base-TX:
5类双绞线,支持最大传输距离100m传输模式全双工/半双工自适应;交换方式存储-转发背板带宽1.6Gbps;包转发率1.19Mpps;MAC地址表2K;电源9VAC,0.6A
台
3
每个通道点位一台
防火墙
华赛防火墙,网络吞吐:
2000用户数限:
无用户数限制网络端口:
1*10/100WAN,8*10/10入侵检测:
Dos,DDoS管理:
Web和命令行VPN支持:
支持安全标准:
FCC,CE其他性能:
支持3G功能支持WLAN防火墙重:
3kg适用环境:
工作温度:
0-40℃;工作电源:
AC:
90V-264V;47/63Hz;防火墙尺:
255*442*44.2mm
台
1
UPS电源
山特C6KS主机1台,有效功率4200w,12V-150AH电池8只,C8电池柜一只,主机220V电压进220出,可在满载情况下供电2小时。
台
1
6KV
KVM切换器
8路堆叠型KVM切换器(8H接口支持USB和PS2),加19寸液晶显示屏/标准键盘鼠标
台
1
机柜
42U标准机柜;宽600mm,深1000mm,高2055mm,六角网孔前门后门;材料及工艺:
脱脂、酸洗、磷化、静电喷塑SPCC优质冷轧钢板:
静载800KG,防护等级:
IP2(0)
台
1
1.5
智能通道
单机芯翼闸
CST-YZ0100-JSTZ3703单机芯,通道接口:
RS485电气标准,通信距离:
<=1200米,最大通道宽:
700mm,通行速度:
40人/分钟(常开模式);30人/分钟(常闭模式),平均无故障运行次数:
>=500万次,设备尺寸:
1700mm*280mm*980mm
台
6
双机芯翼闸
CST-YZ0100-JSTZ3703双机芯,通道接口:
RS485电气标准,通信距离:
<=1200米,最大通道宽:
700mm,通行速度:
40人/分钟(常开模式);30人/分钟(常闭模式),平均无故障运行次数:
>=500万次,设备尺寸:
1500mm*280mm*950mm
台
4
双门门禁控制器
CST-WG-L02,双门双向门禁控制器;可根据时间段进行控制;完善的授权认证机制;数据存储:
FLASH存储,掉电后10年不丢失;读卡器接口:
Wiegand26;通讯方式:
TCP/IP通讯(含机箱电源);存储容量:
100000条记录;支持发卡数2万;
台
7
康索特CST门禁控制器嵌入式软件V1.0
康索特CST门禁控制器嵌入式软件V1.0
套
7
身份证读卡器
专业身份证读卡器
台
14
常规情况下只启用入口7台
客户端服务器
研祥工控机,E5300(CPU:
2.6G/E5300/INTEL;内存:
4GDDR3;硬盘:
500G;光驱:
18X/DVD;键鼠:
鼠标/键盘)
台
2
收敛终端上传信息,实现与一卡通中心平台通信
报警信息显示终端
M4550(2个PCI插槽);G3220(Pentiumdual-core3.0G3M缓存;1X2GDDRIII1333;500G/7200/SATA2;有光驱
台
2
三、项目建设目标
1、建设一套智能通道平台,在呼和浩特各火车站入口处建设联动报警通道,实现所有进入火车站人员通过刷身份证进入。
2、实现与公安机关系统对接,将公安机关黑名单人员同步到智能通道管理平台。
3、实现黑名单用户刷身份证时联动报警,报警时间在黑名单用户刷卡后延时2秒响起,便于火车站工作人员与公安机关对黑名单用户的监控与抓捕。
4、智能通道平台实现用户监控管理,黑名单用户刷身份证后将身份数据上传到智能通道管理平台,通道管理平台形成监控报表。
5、数据分析管理,通过通道管理平台可统计分析火车站每日、每月的用户数据,为铁路公司与公安局提供有效的数据支撑,方便相关部对进入火车站用户的信息调查与数据追踪。
四、平台网络架构
五、系统功能概述
Ø通道管理
平台针对通道进行管理,包含通道安装,基础设置,密码管理,黑名单管理等;
黑名单管理:
针对部分用户,平台可以设置黑名单,禁止该用户进入门禁。
Ø出入门禁
对于车站来往的旅客,工作人员,进出车站,可以在通道上刷卡进行身份认证,认证合法的用户即可进出车站。
Ø安全认证
在公共场所,旅客使用身份证进行刷卡时,平台将对接到公安系统,验证该用户是否有犯罪记录;
通过平台和公安系统对接,当旅客使用身份证进行刷卡时,平台读取身份证信息,并发送到公安系统中,确认该旅客是否有违法犯罪记录,保障公共区域的安全。
Ø风险报警
当身份信息经过公安系统认证后,发现该旅客有重大安全风险或在逃嫌疑犯等时,系统会通过禁止门禁、声光报警、短信报警及接入110报警中心等方式进行报警。
通道禁止功能,当配置为在线验证时,当不合法用户,通道会拒绝该用户刷身份证开启通道;
声光报警功能,当检测到该旅客有重大安全风险时,系统可以触发设在保安室的声光报警器,通知安保人员;
短信报警功能,当检测到该旅客有重大安全风险时,系统可以自动发送短信给系统指定的安保人员;
110报警中心,通过和110报警中心对接,当发现嫌疑犯或逃犯时,系统直接发送人员信息给110报警中心,便于公安系统及时接警处理。
Ø用户分析
针对旅客的刷卡信息,平台进行记录,记录包含用户身份信息,进出车站的时间,通道通过是否合法,通过平台进行查询。
用户信息查询:
平台可以查询所有刷过身份证的用户信息,包括身份证号,姓名,籍贯等信息;
门禁刷卡查询:
平台可以查询单个门禁在任意时段的刷卡进出记录,包含用户的基本信息,进出时间,安全认证结果等;
报警记录查询:
平台可以查询高风险人员的刷卡信息,风险指数,以及报警处理措施等;
用户行为分析:
通过对用户在一个时间段的进出记录,可以分析该用户在该区域的进出频率;
区域流量分析:
平台可以针对公共场所在一段时间的进出记录,统计该区域人员的流量,并可按日,周,月等分析流量峰值。
Ø系统接口
1、短信网关接口:
通过和短信网关对接,平台可以发送预警信息及公告信息;
2、公安系统接口:
通过和公安系统对接,平台可以验证身份信息的合法性;
3、110报警中心接口:
通过和110报警中心对接,平台可以针对可疑人员进行报警。
。
Ø系统特色
Ø通用性强:
支持WIN98/2000/XP/NT/WINCE/LINUX等多种操作系统。
Ø开放性好:
提供SDK供系统集成商进行二次开发。
Ø功能强大:
可外接标准键盘、鼠标、显示器,提供RS-232C、ECP、USB、LAN、MODEM等多种计算机接口。
Ø操作简便:
开机即进入阅读界面,系统自动找卡和识别。
Ø实时存储:
系统存储旅客每次的刷卡身份信息及每次出入的刷卡时间。
Ø多种开门模式:
工作人员通过输入密码开门;旅客刷身份证/车票开门。
六、终端设备介绍
1、身份证阅读器
2、通道控制板
通道控制主机
输入电压:
220VAC
工作电压:
5VDC
工作电流:
500mA
输入控制:
两组(四路)Wiegand26读卡器输入,两路门磁信号输入
输出控制:
两路继电器输出,2A接触电流
数据存储:
FLASH存储,掉电后10年不丢失
读卡器接口:
Wiegand26(加密传输协议)
通讯方式:
10MTCP/IP通讯
控制器尺寸:
35cm长×25cm宽×11cm高
控制器重量:
2.7kg
环境温度:
-10℃到50℃
运行湿度:
10-90%RH,无冷凝
Ø标准输出接口,可控制各种不同的电控锁、三辊闸机、无障碍通道。
Ø每个控制器可以接最多4个读卡器支持进出双向刷卡;可以接最多2路输出,独立控制两个门;有效降低成本。
Ø对不同的人可以设置不同的通行权限。
`
Ø一天可设置6个时间段,可严格控制人员在每个时段的进出权限。
Ø安防联动:
有开门动作(包括非法闯入,门锁被破坏)时,启动联动监视系统,发出实时报警信息。
Ø灯光联动:
当刷卡有效时,自动打开相应区域灯光等,并延时一定时间后关闭,做到智能、省电。
Ø消防联动:
消防联动的信号可以按区域分别直接接入该区的门禁控制主机;出现火警,主机自动将相关门全部打开。
Ø监控联动:
部分特殊区域,可以用控制器连接摄象机,刷卡时自动启动摄录下人像并传回计算机实时监控或存储。
Ø管理中心可远程控制开门、可以实时监控每个门的状况及人员出入情况。
3、通道机箱与报警装置
智能通道机
外壳材料:
SUS304不锈钢
摆翼长:
260mm(标准)/亚克力。
开启关闭速度:
0.3-1S。
电机:
24V/30W直流。
适应温度:
-40℃~80℃。
适应湿度:
5%——90%。
延时复位时间:
3S、5S、10S、20S可调。
通行速度:
约45-60人/分钟。
外壳加工工艺:
采用激光、折弯、切割、焊接、抛光、打磨等工艺生产。
工作环境:
室内、室外。
(室外用雨蓬遮盖)
翼闸具有故障自检和报警提示功能,方便用户维护及使用。
可外接任何控制设备输出的控制信号或按钮或遥控,实现单双向控制通行。
可任意设定单、双向自由通行。
自动复位功能:
摆翼回收至机箱平行,并检测人和物体通过后,即自动复位,或在规定的时间内(延时多档可调)未通行时,系统将自动取消此次通行的权限而回归初始位。
灯光指示:
高亮度通行灯状态指示,指引通行。
防尾随功能:
当前面的人和物体通过后,在摆翼复位的过程中,如有人尾随或冲闸,摆翼自动抱死并报警。
(当装有红外探测的情况下)当前面的人和物体没有完全通过时,如有人尾随闯入,则红外启动报警。
消防输入:
可与消防报警信号连接,实现不断电落杆常开。
记忆功能:
精准的信号记忆,连续多次接收合法信号时,检测最后一人通过后自动复位,大大提高了通行速度。
(此功能可拨码选择)
报警提示功能:
非法通行或冲闸时,自动发出报警提示。
速度可调:
摆翼打开及关闭的速度8档可调,用户可根据实际需求进行设定。
自动保护功能:
当外力阻止摆翼正常运动时,且外力连续不断,系统将自动检测5次后自动保护并进入休眠状态。
当下一次合法信号输入时,闸机将自动恢复正常。
防撞缓冲功能:
非法通行或冲闸时,翼板有一定的空间减小力度,抗撞击能力强。
无人职守:
断电摆翼自动常开,通电自动复位(阻挡通行)。
快速静音:
电动助力,机械磨损小,噪音小;约45-60人次/分、噪音值<40分贝,快速静音运行平稳
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