实验一 航空机票预定系统.docx
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实验一 航空机票预定系统.docx
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实验一航空机票预定系统
实验一问题定义与可行性研究
1.1问题定义
1.1.1选题的目的与意义
在现阶段互联网已经很普及的时代,人们经常足不出户的利用网络带来的优势处理事情,比如网上购物。
人们已经习惯这种更便捷快速的方式。
而机场售票处往往人山人海,队伍排得很长,这样既耽误了旅客的时间,同时工作人员的手工操作往往没有工作效率,这样又阻碍了机场的发展,于是本软件航空机票预定系统应运而生。
2.1.2系统目标与范围说明
1.项目名称:
航空机票预定系统
2.原系统存在的问题:
手工操作繁琐,容易出现错误。
降低了工作效率。
3.项目目标:
建立一个可降低工作中人力、物力、开支并提高工作的准确性,方便旅客进行机票预订,并对其机票预订信息和旅客信息进行信息存取的航空机票预定系统。
4.项目范围:
利用现在微机,软件开发费用不超过100000元。
5.初步想法:
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6.可行性研究:
建议大约进行1个月的可行性研究,研究费用不超过2000元。
1.2可行性研究
1.2.1软件经济可行性分析
1)开发成本的估计
见下例
某系统开发成本一览表
分类
金额
工资
6000
设备/安装
2000
培训
2000
设施
1000
软件许可证
1000
旅行与杂项
1000
实用程序
1000
总计
14000
工资支付详细说明
分类
金额
项目经理
2000
高级系统分析员
1000
系统分析员
1000
程序分析员
1000
程序员
500
系统程序员
500
总计
60000
2)软件运行成本的估计
系统运行费用一览表
分类
金额
系统维护
1000/年
总计
1000
3)软件系统成本/效益分析
购买设备,软件费
0.8万元
人力(2个月,月工资3000元)
0.6万元
开发总计成本
1.4万元
系统维护费
1000/年
每年节省人力费用
0.9万元/年
每年节省经费
0.8万元/年
年
节省(元)
n
(1+n)
现在值(万元)
累计现在值(万元)
1
0.8万元/年
1.12
0.7143
0.7143
2
0.8万元/年
1.25
0.64
1.3543
3
0.8万元/年
1.4
0.5714
1.9287
4
0.8万元/年
1,5735
0.5084
2.4341
5
0.8万元/年
1.7623
0.4540
2.8861
5年后的纯收入
1.4861万
投资回收期
2.08年
1.2.2技术可行性分析
技术可行性。
主要从软件实施的技术角度合理设计技术方案,并进行比较和评价。
技术可行性分析包括以下几项。
1)风险分析:
本系统要实现的功能较多,使用本软件的人员要求有一定的计算机基础,系统管理员要求有计算机专业的知识,所有人员都要经过本公司培训后可上岗,本航空机票预订系统所有软件都选用正版软件,所有提出资料都由提出方保管,合同制定确定违约责任,在现今互联网时代可以投资运行。
2)资源分析:
现阶段资源有限,也许不能支持系统的开发。
研究开发系统的人员是否存在问题,可用于建立系统的其他资源,如硬件、软件等是否具备。
3)技术分析:
现阶段技术还不是太完善,某些功能实现的不是太完美。
1.2.3当前系统的系统流程图
1.2.4系统总体数据流图
顶层数据流图
1层数据流图
2层数据流图
订票细化流程图
加工说明
数据流图“加工1”(旅客基本信息录入及订票信息查询)加工说明
填写旅客姓名、性别、身份证号码、联系电话进入查询页面
检索“航班信息表”文件,查询目前可预订航班信息
对航班信息表上的每一航班
如果所要预定航班余票为0
则
继续查询同一时间同一目的地航班信息
否则
提交订票信息
数据流图“加工2”(核对机票信息)加工说明
进入核对机票页面
查看所预定航班班次、起飞日期、起飞时间、到达时间、目的的、旅客姓名、性别、身份证号码、联系电话、票价是否正确
如果确认无误
则
调取“通知和账单记录表”文件,并确认缴费
否则
返回上以及页面,继续查询或退出
数据字典
●数据流条目
数据项“旅客姓名”的字典条目
数据项名:
旅客姓名
简述:
旅客姓名
组成:
姓名
类型:
字符
长度:
10位
取值范围:
汉字或字母
数据项“性别”的字典条目
数据项名称:
性别
简述:
旅客性别
组成:
男或女
类型:
字符
长度:
2位
取值范围:
男或女
数据项“身份证号码”的字典条目
数据项名称:
身份证号码
简述:
表明每个人身份的证件号
组成:
籍贯代码+出生年月日+其他代码码
类型:
字符
长度:
18位
取值范围:
数字0-9,字母X
数据项“联系方式”的字典条目
数据项名称:
联系方式
简述:
联系电话
组成:
数字
类型:
字符
长度:
11位
取值范围:
数字0-9
数据项“航班班次”的字典条目
数据项名称:
航班班次
简述:
航班班次
组成:
航班类型+航班号码
类型:
字符
长度:
10位
取值范围:
字母+数字
数据项“航班日期”的字典条目
数据项名称:
航班日期
简述:
航班起飞的日期
组成:
年月日
类型:
日期
长度:
10位
取值范围:
正确的年月日
数据项“航班起飞时间”的字典条目
数据项名称:
航班起飞时间
简述:
航班起飞的时间
组成:
时分
类型:
时间
长度:
20位
取值范围:
正确的时分
数据项“航班到达时间”的字典条目
数据项名称:
航班到达时间
简述:
航班到达的时间
组成:
年月日+时分秒
类型:
字符
长度:
20位
取值范围:
正确的年月日和时分秒
数据项“航班目的地”的字典条目
数据项名称:
航班目的地
简述:
航班飞往的目的地
组成:
国家或地区+机场
类型:
字符
长度:
10位
取值范围:
汉字或英文
数据项“票价”的字典条目
数据项名称:
票价
简述:
相应航班对应机票的价格
组成:
数字+货币单位
类型:
浮点型
长度:
8位
取值范围:
数字0-9
数据项“余票”的字典条目
数据项名称:
票余
简述:
机票剩余数量
组成:
数字
类型:
整型
长度:
4位
取值范围:
数字0-9
●数据流条目
数据流“旅客信息”的字典条目
数据流名称:
旅客信息
简述:
订票旅客基本信息及订票要求
数据流来源:
旅客确定订票后,由订票管理人员编码整理后,输入计算机
数据流去向:
加工1安排航班,该加工将录入的数据存入数据库(订票基本信息表)
数据项组成:
身份证号+姓名+性别+旅行日期+旅行时间+旅行目的地+联系方式
数据流“订票信息”的字典条目
数据流名称:
订票信息
简述:
航班安排结果
数据流来源:
旅客信息和航班信息
数据流去向:
加工2,打印通知和账单
数据项组成:
身份证号+姓名+性别+班次+航班起飞时间+航班到达时间+航班目的地+票价
数据流“航班信息”的字典条目
数据流名称:
航班信息
简述:
航班基本信息
数据流来源:
加工1.4航班管理
数据流去向:
加工1.2安排
数据项组成:
航班日期+航班起飞时间+航班到达时间+航班目的地+班次+票价+票余量
数据流“取票通知和账单信息”的字典条目
数据流名称:
取票通知和账单信息
简述:
返回给旅客的航班安排结果及旅
客取票时用来核对的凭证
数据流来源:
加工2打印取票通知和账单
数据流去向:
加工3核对订票信息
数据项组成:
身份证号+姓名+性别+班次+航班日期+航班时间+航班目的地+票价
数据流“订票信息核对正确”的字典条目
数据流名称:
订票信息核对正确
简述:
将旅客的取票通知和账单与系统中的订票信息核对,二者一致产生的信息
数据流来源:
加工3核对订票信息
数据流去向:
加工4收费
数据项组成:
身份证号+姓名+性别+班次+航班日期+航班起飞时间+航班目的地+票价
数据流“收费信息”的字典条目
数据流名称:
收费信息
简述:
对订票信息核对正确的旅客收费产生的信息
数据流来源:
加工4收费
数据流去向:
加工5打印机票
数据项组成:
身份证号+姓名+性别+班次+航班日期+航班起飞时间+航班目的地+票价
●数据存储条目
数据存储“订票信息表”的字典条目
数据存储编号:
D1
数据存储名称:
订票信息表
简述:
存储旅客详细信息及订票要求
组成:
旅客身份证号+姓名+性别+航班起飞时间+航班到达时间+旅行目的地
关键字:
旅客身份证号
组织方式:
索引文件,以旅客身份证号为关键字
相关联的处理:
加工1
数据存储“通知和账单信息记录表”的字典条目
数据存储编号:
D2
数据存储名称:
通知和账单记录表
简述:
存储旅客订票账单信息
组成:
旅客身份证号+姓名+航班班次+票价
关键字:
票价
组织方式:
索引文件,以票价为关键字
相关联的处理:
加工1、加工2
数据存储“旅客基本信息表”的字典条目
数据存储编号:
D3
数据存储名称:
旅客基本信息表
简述:
存储旅客详细信息
组成:
旅客姓名+性别+身份证号码+联系电话
关键字:
旅客身份证号
组织方式:
索引文件,以旅客身份证号为关键字
相关联的处理:
加工1
数据存储“航班信息表”的字典条目
数据存储编号:
D4
数据存储名称:
航班信息表
简述:
存储航班详细信息
组成:
航班班次+航班起飞时间+航班到达时间+余票+票价
关键字:
旅客身份证号
组织方式:
索引文件,以航班班次为关键字
相关联的处理:
加工1
1.2.5可行性研究结论
航空购票系统可推迟执行。
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