第8章零件图.docx
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第8章零件图
第八章零件图
一、本章重点:
1.对零件的结构进行分析;
2.了解零件图的内容,掌握零件图的画图步骤;
3.零件图的视图选择;
4.零件的尺寸标注和技术要求;
5.零件图的阅读。
二、本章难点:
1.零件结构的工艺性以及加工过程和方法;
2.零件视图选择中的正确、完全、清晰、合理的含义;
3.零件的尺寸标注,要了解设计基准和工艺基准的含义;
4.阅读零件图。
三、本章要求:
通过本章的学习,应能绘制和阅读中等复杂的零件图,并应做到:
视图选择正确、合理,表达完全、清晰,尺寸标注符合国家标准要求,并有一定的技术要求。
使所绘零件图接近实际图纸。
四、本章内容
§8-1零件图概述
以轴承座零件图为例:
零件图一般包括下列内容:
1、图形用一组图形将零件各部分的结构和形状正确、完整、清晰地表达出来。
2、尺寸将零件上各组成部分的形状及其相对位置的尺寸正确、完整、清晰、合理地标注出来。
3、技术要求对零件在制造和检验时应达到的各项技术指标、要求,用规定的代号或文字注写出来。
4、标题栏表明零件的名称、材料、数量、绘图比例、图号、日期及设计、绘图人员签名等。
§8-2零件图的视图选择
一、主视图的选择
零件的表达是综合考虑零件的结构特点、加工方法,以及它在机器(部件)中所处的位置等因素来确定的。
为了能正确、完整、清晰地表达零件的结构形状,应对主视图的选择、视图数量以及表达方法的确定进行认真考虑。
1、考虑零件的安放位置
2、考虑零件的投射方向
二、其他视图的选择
通过其他视图的选择,以弥补主视图表达的不足,达到完整、清晰地表达零件的目的。
三、典型零件的表达方法
1、轴套类零件的表达方法
一般将轴线水平放置,垂直轴线方向作为主视图的投射方向。
主视图上应能看到键槽或孔的投影,并对其作断面图或局部剖视,也可以加上必要的局部视图或向视图。
对于套类零件,主视图多采用水平放置的全剖视图。
如图所示:
2、轮盘类零件
其主视图按加工位置将轴线水平放置并画成全剖,为了表达端盖上的螺纹孔等结构的形状和分布情况,可采用左视图或右视图,有些局部结构还常用移出断面或局部放大图表示。
如图所示:
3、叉架类零件
叉架类零件一般形状比较复杂,大多是铸件或锻件,扭拐部位较多,肋及凸块等也较多。
主视图可按形状特征或主要加工位置来表达,但其主要轴线或平面应平行或垂直于投影面,视图往往不少于两个。
局部视图或断面图较多,斜剖视图及局部视图也较多。
如图所示:
4、箱体类零件
主视图常常按工作位置及形状特征来选择,同时为了表达内部形状,常采用剖视图。
一般需三个以上基本视图或向视图。
当零件的外部、内部结构都较复杂,其投影并不重叠时,常采用局部剖视;投影重叠时,外部、内部结构形状应采用视图和剖视分别表达;对细小结构可采用局部视图、局部剖视图和断面图来表达。
如图所示:
§8-3零件图的尺寸注法
零件图上的尺寸标注,除了要正确、完整、清晰外,还要考虑合理性,既要满足设计要求,又要便于加工和测量。
一、尺寸基准及其选择
零件图中尺寸基准一般选择零件的底面、端面、对称面、零件的对称中心线、回转体
的轴线等。
1、设计基准和工艺基准
设计基准——根据零件的结构和设计要求,以确定零件在机器中位置的一些面、线、点
工艺基准——根据零件加工制造、测量和检验等工艺要求所选定的一些面、线、点
在标注尺寸时,最好能把设计基准和工艺基准统一起来,这样,既能满足设计要求、
又能满足工艺要求。
2、主要基准和辅助基准
主要基准——每个方向上至少有一个尺寸基准,且都有一个主要基准
辅助基准——为了便于加工与测量附加的一些尺寸基准
二、标注尺寸的注意事项
1、零件图上的功能尺寸要直接标注,不要经过换算。
2、避免将尺寸注成封闭环形式。
3、零件图应注意将尺寸注在表示该结构最清晰的图形上。
4、标注尺寸要考虑加工工序。
5、标注尺寸还要考虑测量方便。
6、按加工要求标注尺寸。
三、零件上常见孔的尺寸注法
零件上常见的销孔、锪平孔、沉孔、螺孔等标准结构的尺寸,可参照表7-1示例进行标注。
§8-4零件的表面粗糙度
零件的被加工表面,无论加工得多么光滑,在显微镜下都可以看到许多微小的峰谷,零件加工表面上具有的较小间距和峰谷所组成的这种微观几何开头特征,称为表面粗糙度。
一、表面粗糙度的评定参数
1、轮廓算数平均偏差R
2、微观不平度十点高度R
3、、轮廓最大高度R
二、表面粗糙度参数的选用
表面粗糙度越高(即数值越小),零件表面质量越好,加工成本越高。
因此,在满足使用的条件下,应合理选用表面粗糙度的参数。
三、表面粗糙度的标注
§8-5极限与偏差
一、基本术语和定义
(1)基本尺寸设计时根据零件的使用要求选定的尺寸。
(2)实际尺寸通过测量后获得的某一孔、轴的尺寸。
实际尺寸包含测量误差。
(3)极限尺寸一个孔或轴允许的尺寸变化的两个极限值。
(4)偏差某一尺寸减去其基本尺寸所得的代数差称为偏差。
(5)尺寸公差允许尺寸的变动量称为尺寸公差(简称公差)。
(6)零线在极限与配合的配合图解中,表示基本尺寸的一条直线,以其为基准,确定偏差和公差的位置,通常零线沿水平方向绘制。
(7)公差带:
由代表上、下偏差的两条线所限定的一个区域。
二、标准公差和基本偏差
1)标准公差标准公差等级代号用符号“IT”和数字组成,分为IT01,IT0,IT1,IT2,……,IT18。
共20个等级。
从IT01到IT18等级公差值依次变小,尺寸精度依次增高。
2)基本偏差基本偏差一般是指上、下偏差中靠近零线的那个偏差,根据它的大小和正负,就可以确定公差带相对于零线位置。
3)公差带代号公差带代号用基本偏差代号的字母和标准公差等级代号中的数字表示。
三、配合及配合种类
基本尺寸相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系,称为配合。
(1)间隙配合:
一批孔和轴任意装配,均具有间隙(包括最小间隙等于零)的配合,为间隙配合。
这时,孔的公差带在轴的公差带之上。
(2)过盈配合一批孔和轴任意装配,均具有过盈(包括最小过盈等于零)的配合,为过盈配合。
这时,孔的公差带在轴的公差带之下。
(3)过渡配合一批孔和轴任意装配,可能具有间隙或过盈(一般间隙和过盈量都不大)的配合,称为过渡配合。
这时,孔的公差带和轴的公差带相互交叠。
四、基准制
(4)基孔制配合——基本偏差为一定的孔的公差带,与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度。
基孔制中选择基本偏差为H,即下偏差为0的孔为基准孔。
(5)基轴制配合——基本偏差为一定的轴的公差带,与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。
基轴制中选择基本偏差为h,即上偏差为0的轴为基准轴。
§8-6形状和位置公差
一、基本概念
形状和位置公差(简称形位公差)是指零件的实际形状和实际位置相对理想形状和理想位置的允许变动量。
二、形位公差的代号
三、形位公差的标注
1、形位公差要求在矩形方框中给出,该方框由二格或多格组成,框格中的内容从左到右按形位公差符号、公差值、基准要素的次序填写,其基本形式及其框格、符号、数字规格。
2、当公差涉及轮廓或表面时,将箭头置于要素的轮廓线或轮廓线的延长线上但必须与尺寸线分开。
3、当公差涉及轴线、中心平面时,则带箭头的指引线应与尺寸线的延长线重合。
4、当基准要素是轮廓或表面时,如图所示,基准符号置于要素的外轮廓上或它的延长线上,但应与尺寸线明显错开。
5、基准要素是轴线或中心平面,则基准符号中的直线应与尺寸线一致。
若尺寸线处安排不下两个箭头,则另一箭头可用短横线代替。
6、对于多个被测要素有相同的形位公差要求时,可以从一个框格内的同一端引出多个指示箭头;对于同一个被测要素有多项形位公差要求时,可在一个指引线上画出多个公差框格。
7、两个或两个以上被测要素组成的基准称为组合基准。
组合基准的字母应将各字母用横线连接起来,并书写在公差框格的同一个格子内。
8、公差值常用线性值。
§8-6零件上常见的工艺结构
零件的结构形状是根据它在机器(部件)中的作用来决定的,不仅要满足设计要求,还要考虑到加工、测量、装配过程中的一系列工艺要求,使零件具有合理的工艺结构。
一、铸造零件的常见工艺结构
1、起模斜度——在铸造零件毛坯时,为了便于在砂型中取出木模,一般沿着起模方向设
出起模斜度,通常为1:
20。
2、铸造圆角——在铸件毛坯各表面的相交处,都有铸造圆角。
即方便起模,又防止浇铸
水时将砂型转角处冲坏,还可以避免铸件在冷却时产生列纹或缩孔。
3、过渡线——铸件的两个相交表面处,为了便于看图仍要用细实线画出交线,但交线两端空出不与轮廓线的圆角相交,这种交线称为过渡线。
4、铸件壁厚——在浇铸零件时,为了避免各部分因冷却速度不同而产生缩孔或裂纹,铸件壁厚应保持大致相等或逐渐变化。
二、零件机械加工面的常见工艺结构
1、倒角和倒圆:
为便于装配,且保护零件表面不受损伤,一般在轴端、孔口、台肩和拐角处加工出倒角和倒圆。
2、凸台和凹坑:
为了减少加工面积,并保证零件表面之间有良好的接触,常在铸件上设计出凸台和凹坑。
3、退刀槽和砂轮越程槽:
为了便于退刀或使砂轮可以将加工表面加工完整,常常在零件的待加工面末端先车出退刀槽和砂轮越程槽。
4、钻孔结构:
为保证钻出的孔正确和避免钻头折断,应使钻头轴线垂直于被加工表面。
§8-7零件测绘
零件测绘,是对零件目测比例,徒手绘制草图,然后测量并标注尺寸和技术要求等,最后根据草图画成零件图的过程。
一、绘制零件草图的步骤
二、零件尺寸的测量方法
1、测量工具和测量方法
2、测量尺寸时的注意事项
§8-8读零件图
在进行零件的设计、制造和检验时,不仅要会绘制零件图,还必须具备读零件图的能力。
本节结合实例分析,讨论读零件图的方法和步骤。
一、读零件图的方法和步骤
1、读标题栏
了解零件的名称、材料、画图的比例、重量。
2、分析视图,想象形状
分析视图,利用看组合体视图的方法,看懂各部分的形状。
先看主要部分,后看次要部分;先看整体,后看细节;先看易懂的部分,后看难懂的部分。
3、分析尺寸和技术要求
分析零件尺寸,除了找到尺寸基准外,还应按形体分析法,找到定形、定位尺寸和总体尺寸,分析表面粗糙度,公差与配合、形位公差等内容,注意它们与尺寸精度的关系。
4、综合考虑
把读懂的结构形状、尺寸标注和技术要求等内容综合起来,就能比较全面地读懂这张零件图。
二、读零件图举例
以下图为例读懂零件图
1、读标题栏
零件的名称是壳体,属箱体类零件。
2、分析视图,想象形状
该壳体较为复杂,用主、俯、左三个基本视图和一个局部视图。
主视图是全剖视图,用单一的正平面剖切,主要表达内部形状。
俯视图是全剖视图,用两个平行的剖切平面剖切,表达内形和底板的形状及孔的分布情况。
左视图和局部视图除了采用一个局部剖视表达锪平孔外,主要用来表达机件外形及顶面形状。
由形体分析可知:
壳体主要由上部的主体、具有多个沉孔的上、下底板以及左右凸块组成。
除了凸块外,本体及底板基本上是回转体。
3、分析尺寸和技术要求
分析图上所注尺寸可以看出:
长度方向尺寸基准,是通过主体圆筒轴线的侧平面;宽度方向尺寸基准是通过壳体的主体轴线的正平面;高度方向尺寸基准是底板的底面。
从这三个尺寸基准出发,可看出各部分的定形尺寸和定位尺寸,就可以完全读懂这个壳体的形状和大小。
在分析技术要求方面,应该对零件的形位公差和表面粗糙度进行分析,另外还应注意文字叙述的技术要求。
4、综合考虑
把上述各项内容综合起来,就能得出对于这个壳体的总体概念。
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