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中级第四部分

第四部分中级ZL22（KDF2）型滤棒成型机组修理工技能要求

第一章ZL22（KDF2）型滤棒成型机组各部件的保养与易损零件调换

第一节YL12（AF2）型开松上胶机的保养与易损零件调换

一、增塑剂施加装置的保养

（一）每班生产下班前要清除上胶（增塑）箱内和箱下方盛胶（增塑剂）托盘上的残余增塑剂和残余丝束。

（二）每周清洗一次储存桶漏斗中的过滤器。

（三）每季度检查上胶箱刷辊的磨损情况，必要时予以更换；如发现因刷辊在辊轴上打滑而出现上胶量不匀的情况，需重新装配刷辊，拧紧轴端螺母。

（四）如发现计量泵漏增塑剂，即需调换计量泵的密封圈

（1）（如图4-1-1所示）。

1.密封圈

图4-1-1增塑剂计量泵密封圈调换示意图

二、增塑剂施加装置易损零件调换

（一）增塑剂施加装置刷辊的调换（如图4-1-2所示）

1．先撬下尼龙盖，再旋松辊外端面的螺钉，取下螺钉和挡圈。

2．拧松并取出3只紧固螺钉（3），再从2只专供拆卸用的螺孔

（1）内装入2只螺钉，把法兰

（2）从上胶箱端面顶出。

3．从箱孔中沿辊的轴线取出刷辊。

4．把备件刷辊装入箱孔，注意使刷辊里端的槽对准销子。

5．用木槌敲击法兰

（2），沿轴线方向装入箱孔，并装上辊端的挡圈及螺钉，最后旋紧3只紧固螺钉

（1），装上尼龙盖。

1.拆卸螺孔2.法兰3.紧固螺钉

图4-1-2增塑剂刷辊调换示意图

第二节YL22（KDF2）型滤棒成型机的保养与易损零件调换

一.滤棒成型装置（烟枪）的保养与易损零件调换

（一）滤棒成型装置（烟枪）的保养

松开（用手）滚花螺母,取出烟舌支座架，用螺丝刀卸下内、外压板上的4只GB65-M5的螺丝，翻起冷粘室，卸下布带，用软布沾上温水清洁这些部分，完成后再逐一装上恢复原样，最后用干净软布擦沫清洁。

（二）滤棒成型装置（烟枪）的易损零件调换

1．烟舌的调换，

用六角棒卸掉烟舌支座上的2只GB70-M6螺栓，取去旧烟舌，换上新烟舌，用六角棒锁紧螺栓。

2．冷却压条的调换，

先用六角棒拆除冷粘室上的直径控制装置，接着用六角棒拆除冷粘室安装冷却压条的4

只GB70-M4螺钉，再用螺丝刀拆除进出水管上的二只管箍，将水管脱开接头，拆除中压板上的4只GB70-M4螺钉，取下二块中压板，接着用螺丝刀拆除冷粘室上零件的8只GB68-M4螺钉，这样就可以拆出冷却压条，再用板手拆除冷却压条上的二只管接头，将管接头原先残留的不洁物用软布、塑料片清洁干净，涂上密封胶装配在新的冷却压条上。

然后将冷却压条、中压板，进出水管等原来卸下的零件逐一按装配要求进行装配。

二.供纸装置的保养与易损零件调换

（一）供纸装置的保养保养

1．用干净软布定期清洁所有走纸小辊轮表面，对表面沾有胶水的辊轮可用小刀片先予以铲除，注意不准损伤零件表面的粗糙度，然后用软布沾上丙酮清洁表面。

2．用干净软布定期清洁纸盘芯座架。

（二）供纸装置的易损零件调换

用手指对所有走纸小辊轮转动，看其转动是否灵活，定期更换走纸小辊内的轴承，在安装的轴承内加入微量润滑脂。

三.润滑系统的保养与易损零件调换

（一）润滑系统的保养

1.定期对YL22的油箱、主传动箱、副传动箱内的油进行更换，操作者在控制板上揿“辅助传动”按钮，切断油泵马达。

把一个容积至少为35升的容器放在油箱的一个油塞下面，用工具卸下油塞，使油从油箱流出，直到油放完为止，再取一个容积至少为1.5升的容器，放在主传动箱底的一个放油管上油塞下面，卸下油塞，放掉主传动箱内的油，接着把容器放在付传动箱下的油塞下面，卸下油塞，放掉付传动箱内的油，用干净软布清洁各油塞口及油塞，把密封胶涂在油塞螺纹上，重新拧紧各油塞。

2.拆下油过滤器及油箱内的过滤网，放在一个容器内，倒入干净的煤油进行清洗，清洗后再用压缩空气吹干净逐一装配。

3.重新加油，用六角棒拆下油箱上的螺丝和盖板，拿去盖板，注入经过滤后的油，直到液面达到视油窗的4/5高度为止，操作“辅助传动”按钮，使油泵马达启动，直到油从副传动箱的回流管流回油箱，然后停止油泵马达，装上盖板，至此结束加油过程。

（二）润滑系统的易损零件调换

定期对粗过滤网及油过滤器内的精细过滤网进行更换，对已产生老化现象的各类塑料油管及管接头进行更换。

更换时，先拆卸各类紧固件，换上新的元器件，更换过程中须注意密封，确保不能出现渗漏现象。

四.风机系统的保养与易损零件调换

（一）负压风机的保养与易损零件调换

1．风机运转8小时以后，出空集尘容器，清理滤袋中的积灰，可采用拍或压缩空气吹清。

2．风机运转120小时以后，用压缩空气吹清消音过滤器中的积灰，保证滤器不被堵塞。

3．风机运转240小时以后，用压缩空气清除管道中的积灰检查管道有无老化，变形或损坏，必要时给予更换，检查风机负压为65毫巴，流量为810米3/小时。

4．风机运转1000小时以后，检查风机传动三角带，如三角带有裂痕，磨损或伸长，

给予调换，注意：

必须二根同时调换新三角传动带。

5．风机运行5000小时以后，折下消音滤器中的海绵，用60°温水清洁，必要时更换

海绵，注意：

海绵完全干燥后安装。

6．风机运行1000小时以后，解体保养，清除风机内的积灰，清洗轴承，重新加注牛

油脂。

（二）低压风机的保养与易损零件调换

1．风机运转8小时以后，用压缩空气吹清滤筒。

2．风机运转120小时以后，给轴承嘴加牛油脂。

3．风机运行240小时以后，用压缩空气吹清管道中的积灰，检查管道有无老化、破损，必要时给予更换。

3．风机运转800小时以后，拆下静音器，取出海绵，可采用压缩空气吹清60°温水

洗涤。

注意：

洗涤后必须使海绵完全干燥后安装。

4．风机运转1000小时以后，解体保养，清除风机内的积灰清洗轴承，重新注入牛油

脂。

（三）冷却风机的保养与易损零件调换

1．风机运转8小时以后，取出过滤网，用压缩空气吹清。

2．风机运转240小时以后，用压缩空气吹清管道中的积灰，检查管道有无老化，破损，

必要时给予更换。

3．风机运转1000时以后，解体保养，用压缩空气吹清风机，风叶内的积灰，清洗轴

承，重新注入牛油脂。

4．轴承用煤油清洗后，加入油脂。

五.制动装置的保养与易损零件调换

（一）制动装置的保养

定期用干净软布清洁刹车盘表面，使刹车盘表面无油腻、无灰层，检查刹车部位的弹簧，锁紧螺母是否牢固锁紧，刹车油位是否符合要求，压缩气缸的行程是否能够将刹车片牢固刹住皮带盘。

（二）易损零件调换

刹车摩擦片的调换，需用特殊工具（可向虹尼公司购买）掉换刹车摩擦片，步骤如下：

1．断开主开关，切断电源；

2．用35毫米×40毫米×60毫米的木块嵌入在调节螺钉与压缩气缸行程杆之间，解除作用在制动器上的力；

3．用工具把制动器上的两只锁紧销敲出去，并拆下十字弹簧；

4．用特殊工具，将刹车摩擦片从制动器内拉出，并用干净软布清洁制动器；

5．用特殊工具把活塞推回座体，把新的摩擦片装到轴上；

6．让摩擦片在轴上方便移动；

7．重新装上十字弹簧，保持位置以使两个锁紧销能陆续装入弹簧的凹形部分，然后插入并敲进锁紧销。

第二章ZL22（KDF2）型滤棒成型机组各部件的故障排除

第一节增塑剂施加装置的故障排除

一.滤棒胶孔的故障

（一）原因分析

增塑剂是一种能使聚合材料更加柔软的一种化合物，施加增塑剂的滤棒在固化一定时间后，出现溶洞的现象称为胶孔。

在离心惯性力的作用下，刷辊使增塑剂呈雾状喷出，当超量的或滴状的增塑剂施加到丝束上时，滤棒纤维组织将溶解、软化、变粘，从而滤棒出现溶洞。

因此产生胶孔的主要原因是增塑剂施加不当（如图4-2-1所示）。

1.储存桶2.浮动开关3.输送泵4.接近开关5.流量控制器6.刷辊7.上胶箱8.排放阀9.抽吸阀10.浮子开关11.接近开关12.球面圆盘传动装置13.计量泵

14.节拍盘15.接近开关16.同步齿形带轮17.第一级无级变速器

图4-2-1增塑装置示意图

1．在增塑箱（7）内，增塑剂必须均匀地分布在刷辊（6）上，刷辊对着流过的丝束带C（箭头方向）均匀喷洒，当增塑箱内增塑剂分配室出口槽被部分堵塞时，增塑剂在刷辊上的分布极不均匀。

量多的部分喷出的增塑剂相应的粒子粗，量也多，这样在丝束带的宽度上，增塑剂的施加量作不均等的分布，待滤棒固化后，施加量少的部分硬度不足，施加量多的部分出现胶孔。

2．增塑箱内，由于增塑液面高出允许的高度或增塑剂液面与刷辊成一定的倾角，刷辊浸入液面较多的部分喷出的增塑剂必定是滴状物，待滤棒固化后，增塑剂施加量少的部分硬度不足，多的部分就会有胶孔。

3．喷在增塑箱盖顶部和两侧面上的增塑剂聚集后，经导向流回箱内，如果聚集后的增塑剂在某一处形成滴珠落在经过的丝束带上，该滴珠会使滤棒产生胶孔。

4．刷辊（6）使用一定时间后，毛刺变短，刷辊的直径减小，刷辊与增塑剂分配室间距增大，增塑剂不能成雾状喷出，粗大的增塑剂粒子同样造成滤棒胶孔。

5．当开始生产含增塑剂的滤棒时，气缸（9）因没有调整到位，把较多的增塑剂注入增塑箱内，而气缸的“关闭继电器”延时过长，而起步剔除又没有把这部分滤棒剔除，这部分没有被剔除的滤棒也会产生胶孔。

（二）排故方法

1．清洁增塑剂分配室（图4-2-2所示）

拆除分配室（4）与增塑箱

（1）连接的12只螺钉，取下分配室，进行清洁，待清洁完毕后，重新装上分配室（4），拧紧螺钉。

1.增塑箱2.排放阀3.气缸4.增塑剂分配室

图4-2-2增塑装置示意图

2．调整浮子开关（图4-2-3所示）

1.浮子开关上表平面2.浮子开关3.座4.机身

图4-2-3浮子开关调整示意图

松开座（3）长槽中的螺钉，调整浮子开关

（2）上表平面

（1）到机身（4）的距离为455mm，保证增塑箱内增塑剂液面在高出允许的高度时，（由于刷辊传动失效引起），浮子开关

（2）及时使机器制动。

当刷辊传动失效时，应调换刷辊轴承（图4-2-4所示）或电机。

以开松辊的轴线为基准，并调整机身的底脚螺丝，使开松辊的轴线处于水平位置，保证刷辊与增塑剂液面平行。

3．清洁增塑箱和调换刷辊（图4-2-4所示）

打开箱盖，清除盖内的废丝、积垢保证表面清洁，回流槽畅通，保证盖内没有滴珠落下。

折下紧固螺钉（4），用两只M8顶压螺钉通过孔

（2）压出法兰（3），重新装配刷辊

（1），确保离合器的传动销和刷辊的相应槽相啮合。

1.刷辊2.孔3.法兰4.紧固螺钉

图4-2-4增塑装置示意图

4．调整气缸（图4-2-2所示）

通过调节气缸（3）行程，控制抽吸增塑剂的量，正确的调整气缸（3），启动延时时间继电器和机器的起步剔除机构，把不符合要求的滤棒剔除。

二、棒软的故障

（一）原因分析

增塑剂是一种能使丝束纤维具有可塑性的一种化合物，当雾状的增塑剂施加量较少时，纤维表面不能被溶解，纤维间的接触点不能形成坚实的“焊接点”，单丝相互之间的位置不能固定，滤棒就会出现软的现象，因此增塑剂的量变会导致滤棒的质变。

1．如图4-2-1所示，增塑剂的施加量由计量泵（13）精确定量，输入计量泵的增塑剂由输送泵（3）把储存箱

（1）内的增塑剂经过滤器由管道送入，因此当过滤器网被堵塞时，输入计量泵的增塑剂会含有气泡，若气泡量较少，流量控制器（5）不能识别，使机器制动，由于增塑剂流量是根据计量泵的转速获得的，这时计量泵与转速不变，流量显示正常，但计量泵的实际送量变小，造成了增塑剂施加量不足和不稳定，故滤棒的硬度、重量均下降。

2．由于计量泵输出的增塑剂，在输送过程中的泄漏，造成相应的施加量的减少，如在生产过程中，增塑剂在排放阀的回流管中流出等。

3．计量泵的流量显示，是根据计量泵的转速由电器转换成数字，因此计量泵的实际输送量，会随着泵内零件的磨损，精度降低而逐渐减少或被杂物堵塞。

（二）排故方法

1．清洁过滤器

如图4-2-5所示，旋下过滤器壳体

（2），从中取出过滤器管（3），用热水清洗，待清洁完毕后，再将过滤管（3），装入壳体

（2）中，一同旋入过滤器盖

（1）上，这样就可以保证管道中没有气泡。

1.过滤器盖2.过滤器壳体3.过滤管

图4-2-5过滤器示意图

2．排放阀调整

如图4-2-6所示，当电磁阀闭合，压缩空气驱动排放阀气缸（！

），调整排放阀活塞

（2），使活塞在气压的作用下，能关闭回流孔（3），排除增塑剂各泄漏点，保证滤棒增塑剂含量符合技术指标。

1.气缸2.活塞3.回流孔

图4-2-6排放阀示意图

3．计量泵清洁和测量（图4-2-7所示）

折下计量泵前,先脱开所有相连的管子,接着松开相对位置120°的两只M8定位螺钉，就可从法兰轴承中取出计量泵注意不得丢失接合销

（2）。

1.法兰2.密封圈3.紧固螺钉4.隔圈5.墙板

6.中间板7.齿轮8.传动轴9.定位销

图4-2-7计量泵结构示意图

折卸计量泵时，先拧松四只紧固螺钉（3），夹紧传动部分（5），在凸出的紧固螺钉上轻轻敲击，使泵的两部分互相分离，然后取出两只紧固螺钉，使泵的两部分分开，千万不用杠杆强行用力把泵的两部分撬开。

如果法兰

（1）中的轴密封圈

（2）磨损了，可折下法兰的三只紧固螺钉，更换密封圈。

重新装配计量泵前，泵的所有零件必须彻底清洗，给定位销和墙板（9）的内表面涂上油，然后装入台虎钳，使内表面向上夹紧，把传动轴（8）装入轴承，并转动若干次，把齿轮（7）装入传动轴，使齿轮互相啮合，转动自如，接着把隔圈（4）装至定位销上，在中间板（6）的孔中，涂上少许油，中间板通过齿轮安装到墙板（5）上，接着装配墙板（5），把整个装好的部分翻过来，把墙板（5）放入台虎钳夹紧，装上螺钉（3）稍微拧紧。

必须折下法兰

（1），以便在逐渐拧紧螺钉（3）时，可以转动传动轴，如果所有的运动零件灵活转动，重新装上法兰，泵就可以试用了。

注意；千万不要使泵干运转。

待泵重新装上机器后，通过干温棒的测定，来确定计量泵的工作能力，若计量泵因精度降低，造成增塑剂流量减少，则必须更换计量泵。

三、量监测故障

（一）原因分析

如图4－2－1所示，流量控制器（5），观测窗内有一浮子，当计量泵输出流量不能把浮子顶起时，浮子就降到底部位置，于是感应器（4）被触发，操作面板“停流”信号灯发光，机组不能起动或被制动，出这类故障的原因是：

⑴管道内有污物堵塞；⑵输送泵故障；⑶传动故障

（二）排故方法

1．清洗过滤器及管道，排除污物，确保增塑剂流动畅通。

2．检查输送泵转动情况，发现问题及时与电器维修人员联系。

3．传动故障（图4-2-8所示）

（1）检查同步齿形带（8）是否被张紧和同步齿形带磨损情况，如有缺齿，磨损严重必须及时调换。

1.紧固螺钉2.法兰3.节拍盘4.齿轮5.离合器6.盖

7.球面圆盘传动装置8.同步带9.间隙10.调节垫圈11.孔12.轴

图4-2-8增塑装置传动示意图

（2）正确校正电磁离合器间隙。

离合器的两个磨擦面之间的间隙应为0.2～0.3毫米，通过壳体开口可从外面进行检查。

校正间隙值，必须折下带法兰

（2）的节拍盘（3）和盖（6），接着折下轴（12）上的齿轮（4）

和装有离合器的部分（5），用M6长螺钉代替紧固螺钉（11），就可把齿轮顶拉出来。

增减相

应的调节垫圈（10），可正确地校正间隙。

（3）检查球面圆盘传动装置（7），观察传动是否失效，如有故障及时更换该传动装置。

第二节滤棒成型装置（烟枪）的故障排除

一、滤棒圆周和圆度的故障

（一）原因分析

滤棒圆周是指滤棒横截面的周长，圆度为该圆柱体的不圆度，若滤棒圆周，圆度不符合工艺要求，必将影响下道工序的产品质量。

产生滤棒圆周和圆度质量问题，除了布带，卷纸中心位置的调整外，最主要是舌头和冷粘室的定位不当。

1．当圆锥体舌头中心线与烟枪槽中心线不共线时，舌头使流动的丝束二边受力不均，二边丝束的收缩量的大小就会不相等，造成丝束流动不畅，丝束二边的卷曲回复张力也不相同，同样，布带和卷纸也存在着二边受力不均，运行产生摆动或单边的状况，此时，成型滤棒出现的质量问题为滤棒圆周，圆度不符合工艺要求，吸阻不稳，滤棒外观弯曲，卷纸皱折，有布带印等。

2．舌头的横向位置关系到锥形状的舌头与喇叭形烟枪进口槽的配合，舌头锥形由大到小与布带由平坦到半圆时，丝束的收缩量上下需保持均匀一致，当丝束收缩为圆状时，且周向收缩量均为一致时，丝束的流动没有波浪式行进，流动平稳，没有错位、受阻等。

确保丝束卷曲回复张力在成型过程均匀地分布在管壁四周，这样，滤棒吸阻、圆周、圆度极差小，滤棒不会弯曲。

3．当舌头与烟枪槽间距较大时，舌头对整个丝束的压缩量就小，丝束在进入内外压板后，会产生膨胀，圆周长超标。

a、卷纸在丝束的张力作用下，产生布带印。

b滤条的直径控制范围已被锁定，这时，冷却条对较大直径的滤条的作用力会自动增大，从而使滤条前进受到阻力，运行不平稳、不畅顺，出现滤棒的外观有压印，圆度超标，圆度不稳，严重时卷纸会有波纹，当舌头与烟枪槽间距较小时，舌头对丝束的压缩量就大，丝束在进入内外压板后的张力和卷曲回复力相应较小。

这样就会产生滤棒缩头，滤棒弹性不足。

4．检查冷却条位置

冷却条与低部烟枪的平行度为0.2毫米。

若冷却条进口大出口小，滤条在整个封合过程中，受力大小不均，滤条的运行受到阻力较大时，运行不平稳，且波浪式前进，此时成型的滤棒吸阻、圆周圆度大小不匀，滤棒外观有明显的压印，严重时滤棒会有“竹节”保留，若冷却条进口小出口大时，滤条同样存在受力不均，进处受力较大，滤条外观，圆度受影响，出口处受力小或没有碰到，滤条没有充分冷却，搭口不牢，滤条运行时跳动，圆周不稳，冷却压条的中线必须与烟槽中心线共线。

（二）排故方法

1．如图4-2-9所示，调整舌头（3）

（1）卸去内外压板

（1）

（2）松开螺丝（5）和制动螺丝（7），尽可能向左面推动带有舌头的支座（6），使舌头被入口园锥体定位中心于烟枪槽中间，再拧紧螺钉（5）。

（3）把舌头支座（6）退回约5毫米，拧紧滚花螺母（4）和转动制动螺丝（7）抵触到双头螺栓。

（4）松开螺丝

（2）调整舌头，使它处在布带过滤棒上面约0.5毫米，再拧紧螺丝

（2）。

（5）重新装上压板

（1），经校准后固定，用2倍厚的过滤外包纸检验在两入口舌头的二侧是否恰好通过。

如果被卡住，则借助制动螺丝（7）来校正。

1.内外压板2.固定螺丝3.舌头4.滚花螺母5.螺钉6.支座7.制动螺丝

图4-2-9舌头调整示意图

2．调整冷粘室（图4-2-10所示）

（1）将内挡板（3）装在横臂上，其内侧面与烟枪底板的外侧面应调整在一条直线上，再拧紧挡板螺钉。

（2）用支承座把冷粘室装在横臂上，并轻轻旋入支承座上固定螺钉

（2），使其还能够移动。

（3）朝着内挡板零件（3）压紧冷粘室，并调整在管线方向位置，使冷粘室右端面和压板（6）左端面的距离约1mm，调整后拧紧支承座螺钉，再靠足冷粘室压紧和固定前面的挡板零件（7）。

（4）调整弯曲杠杆（8）使杠杆成水平位置，在弯曲杠杆上旋出4个调节螺钉

（1），把冷粘室放置在烟枪上。

（5）用二个调节螺钉（4）来调节拉紧装置，使拉紧装置不费力地就能关好，其中间尺寸（A）应在4～5毫米。

（6）关好拉紧装置旋动4个调节螺钉

（1），使冷粘室进口底平面与底板平面间隔为0.7mm，

并在此基础上测量自横臂表平面至冷粘室顶面尺寸，若为38.2毫米，则出口处应为38毫米，然后用防松螺母锁紧调节螺母。

1.调节螺钉2.固定螺钉3.内挡板4.调节螺钉

5.电机6.压板7.当板8.杠杆9.冷粘室

图4-2-10冷粘室示意图

四、滤棒丝束“辫子状”的故障

（一）原因分析

高压喷嘴将输送辊输出的丝束收拢压缩，均匀地送至成型舌，高压喷嘴的高压气流在输送丝束过程中，又进一步地打乱丝束的排列，使丝束更加蓬松，因此，高压气流的速度必须符合丝束流动速度，当高压气速度太快时，丝束不但不蓬松，反而使丝束象辫子一样编织在一起，极大地降低了滤棒的过滤效率和弹力，使吸阻不稳。

（二）排故方法

正确地调整好压缩空气的压力（0.5～2×105）帕，调整相匹配的喷嘴环形风口间隙，使喷嘴风速满足工艺要求，从而保证丝束不被气流喷射后产生编织物，达到蓬松丝束的效果。

第三节供纸装置的故障排除

一、盘纸的制动故障

（一）原因分析

盘纸的制动故障分两种，一种是机器停止或换盘时，纸盘作跟踪状，另一种纸带在送纸辊的牵引下被拉断。

前者的故障主要是纸盘的制动力较小，后者是制动力太大的原因。

（二）排故方法（图4-2-11所示）

两个卷盘制动装置的制动力须相等，这种调节必须使卷纸在停车时既不走过头也不断裂。

基本原则：

应当使卷纸能被拉过而不弄断。

制动力的四个调节控制：

1．松开、转动偏心螺栓（6）直到制动爪表面完全接触制动盘。

2．用偏心安装的球轴承（5）调节辊

（1）和

（2）之间的间距，两根连杆的间距须相等（约20毫米）。

1.导纸辊2.导纸辊3.拉簧4.挡快5.偏心球轴承

6.偏心螺栓7.回转圆盘8.锁定销9.终端开关

图4-2-11盘纸制动调整示意图

3．调节挡块（4），使弹簧用1毫米的预拉力压住连杆。

4．调节拉簧（3）的预拉力，需要有40～50N的力将爪从制动盘上松开。

二、回转圆盘转动的故障

（一）原因分析

回转圆盘闸转动一次为180°若每次转动停止后，两受卷盘中心连线不处在水平位时，故障点通常为终端开关关闭滞后，使回转圆盘转动大于180°。

（二）排故方法（图4-2-11所示）

调整终端开关（9），使二个受卷盘轴的中心点距离与机身底座表面正好相同，即二个受卷盘处于水平位置，这时锁定销（8）制止回转圆盘（7）转动。

三、盘纸拼接的故障

（一）原因分析

新、旧盘纸在线速度相等的情况下进行自动拼接。

当加速辊使新盘达到拼接速度后，电磁阀激发胶粘和切割顺序，于是，以等速运行的两张纸被一张双面胶粘在一起，旧盘纸和绕在加速辊上的卷纸由被切割分离，粘贴支架从拼接装置中转出，整个拼接过程中机械故障的主要原因：

（a）电磁阀工作时，两张纸不处于等速状态，应会出现断纸或切割刀不能正确地切断卷纸。

（b）压纸辊间距较大，不能把两张纸粘在一起，间距太小会把卷纸压断。

（c）前、后切割刀位置不当，使卷纸不能准确的切断。

（二）排故方法（图4-2-12所示）

1．检查新、旧盘纸的制动的力是否相同，是否符合技术要求。

2．检查新、旧盘的纸条在拼接时能否精确对准。

调节引入环的内环，应以内表面到机身底座前平面之间的距离为80毫米减去纸的宽度的一半，用螺钉固定在轴上，将外环与内环平面之间的间隔按卷纸的宽度加以固定，另外还须保证各导纸辊与机身底座平面的垂直度。

1.加速辊2.压紧辊3.后分割刀4.导向辊5.粘贴支架

6.导纸辊7.螺钉8.螺钉9.前分割刀

图4-2-12自动拼接装置调整示意图

3．确保加速辊

（1）的传动同步带，电磁离合器良好的工作状态，保证电器设定参数精确。

4．调节压紧辊间距

检查压紧辊

（2）和导纸辊（6）表面的磨损情况和转动灵活性，如不符合要求须极时更换。