安全文明驾驶手册安全驾驶篇.pptx
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安全文明驾驶手册,安全驾驶篇,适用于一般驾驶人,目录/Contents,2,一,三,守法文明篇安全驾驶篇保持身心健康培养防御性驾驶意识掌握安全驾驶技能事故应急篇重点车辆驾驶人篇,四,二,事故应急篇,3,三,四,重点车辆驾驶人篇大中型客货车安全驾驶校车安全驾驶,紧急情况处置原则各类情况应急方法,安全驾驶篇,4,教学目标:
熟知安全驾驶的基本要求,掌握安全驾驶技巧教学重点:
掌握不同环境下安全驾驶方法,一、保持身心健康,安全驾驶篇,1.良好的身体状态,6,1,2,3,4,酒驾,药驾,疲劳驾驶毒驾,1.良好的身体状态,7,药驾,1.良好的身体状态,8,疲劳驾驶,1.良好的身体状态,9,1.良好的身体状态,10,02短时与人交谈04停车运动或小睡,01夜间休息充足,03短时地听音乐、唱歌,2.健康的心理状态,11,不良心理,2.健康的心理状态,12,不良心理分心驾驶,4,倍,行车中使用手机的事故发生率是不使用手机的,与同伴聊天收听广播饮食使用手机,2.健康的心理状态,13,不良心理分心驾驶,2.健康的心理状态,14,60.7%,有61%,不知道12%,没有27%,有不知道没有我国路怒症驾驶人占比,不良心理路怒驾驶,2.健康的心理状态,15,冷静心理十次肇事九次快,心情急躁事故来自谦心理骄傲自大存隐患,自满心理害自己谦让心理争强好胜最危险,冒险行车事故多宽容心理驾车心态放平缓,易怒终害人害己,2.健康的心理状态,16,警惕心理全神贯注驾驶,沉着冷静避险必然心理经验技术不自持,侥幸心理要克服自主心理驾车行驶要守法,从众心理后患大乐观心理负担过重心情烦,精力分散易失措,二、培养防御性驾驶意识,安全驾驶篇,1.防御性驾驶的定义和要素,18,防御性驾驶是一种保障驾驶人远离险情、提前应对的安全驾驶理念和技术,属于一种先进,的主动安全驾驶技能。
驾驶环境魔方,1.防御性驾驶的定义和要素,19,八大原则,保持足够车距,观察周围环境,视线保持运动,保持缓冲空间,1234,1.防御性驾驶的定义和要素,20,八大原则,有效使用信号,合理控制车速,平和礼让行车,一心不可二用,5678,小知识:
如何保持视线持续移动,21,保持视线至少每2s移动一次,快,速扫视保持有效观察能力。
1,(),3,(),4,(),避免凝视固定目标2s以上,行车,
(2)中切忌凝视或放空状态。
通过交叉口时向左向右再向左扫视,,左边通常威胁较大应扫视两次。
不要在车内或脑海里分神,乘车时,也不要让别的驾驶人这么做。
1.防御性驾驶的定义和要素,2.危险源的辨识与预防,22,01安全行车视距,安全行车视距是指行车时驾驶人能够看到道路前方一定距离的路面范围,当发现路面上的障碍物或迎面的来车时,能在一定行车速度下及时停车或避让,避免发生交通事故的距离。
行车视距可包括会车视距和停车视距。
2.危险源的辨识与预防01安全行车视距,23,1会车视距23,停车视距平面交叉路口视距,KA、B两车冲突点;S两车停车视距,2.危险源的辨识与预防,24,02视野与视力,驾驶人通过车辆驾驶室车窗能够直接观察到的范围称为驾驶人视野。
随着车速的提高,驾驶人的视力将下降,其视野也将变窄,即驾驶人的视力和视野与车速成反比。
2.危险源的辨识与预防,25,03车辆盲区,2.危险源的辨识与预防,26,03车辆盲区,2.危险源的辨识与预防,27,03车辆盲区,2.危险源的辨识与预防,28,04车辆内轮差车辆转弯时,后轮并不是沿着前轮的轨迹行驶。
前内轮转弯半径大于后内轮转弯半径之间形成的偏差叫内轮差。
三、掌握安全驾驶技能,安全驾驶篇,保持较大的安全跟车距离,速度越快,跟车距离应越大。
30,开启近光灯,不能开远光灯,跟车距离要比白天加大一些。
若条件允许,靠右让行,让速让道;若条件不允许,不要轻易让道。
跟车距离近,后车示意超车,夜间跟车,1.行车过程安全驾驶,01跟车,窄路会车:
低速谨慎会车,必要时停车让行。
弯道会车:
视线受阻时,严格遵守靠右通行原则,保持一定的横向间距,不能侵占对向车道行驶。
夜间会车:
照明良好时不得使用远光灯;照明不好时,可以使用远光灯,且须在150m以外关闭远光灯,低速会车。
31,02会车,1.行车过程安全驾驶,超越停在路边的车辆减速、鸣喇叭,加大与车辆的横向间距,细致观察所停车辆动态,防止有人突然开车门或车辆突然起步。
03超车,32,坡道超车,在上坡接近坡顶的时候,由于看不清前方路面状况,不能贸然超车。
超越停在路边的公交车减速、鸣喇叭,预防行人从公交车前方突然窜出。
夜间超车连续变换远近光灯示意前车,必要时鸣喇叭,确认前车减速、让路后再超车。
1.行车过程安全驾驶,1.行车过程安全驾驶,03超车,33,前车正在左转弯、掉头、超车,03超车,34,与对面来车有会车可能,前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件,不得超车,1.行车过程安全驾驶,变更车道驶入岔路口提前驶入慢车道;不能突然变道。
35,变更两条以上车道不能连续变更两条以上车道,变更到一条车道后,行驶一段时间再进行第二次变更。
内轮差转弯的车辆既要防止内后轮掉入沟中或碰及障碍物,又要防止外越出路外或碰及障碍物。
急转弯路段不要猛踩或者快松加速踏板;不能紧急制动和急转转向盘。
变更车道,转弯,04变更车道和转弯,1.行车过程安全驾驶,先绕车一周,观察车辆周围环境,确认车后无儿童、小动物或其他障碍物后在倒车。
36,在高速公路上错过出口时,禁止倒车,要继续向前行驶,到下一出口就近驶出。
如道路狭窄不能一次顺利掉头,可运用前进或后退相结合,多次调整的方法掉头。
车尾朝安全一侧,车头朝危险一侧,前后都要留住安全余地,宁可多进退调整几次,不可着急。
掉头,倒车,05倒车和掉头,1.行车过程安全驾驶,2.特殊道路环境下安全驾驶,37,01山区道路,弯道行车谨防对向超车车辆,警惕山体盲区,减速靠车道右侧行驶,并适当鸣喇叭、变换远近光灯,弯道驾驶要遵守“慢入快出”的行车原则,2.特殊道路环境下安全驾驶,38,01山区道路,居民区弯道驾驶需谨慎,警惕车辆失控,注意可能与行人产生交通冲突,驾驶人应松抬加速踏板,缓慢减速,待视野开阔后察明情况再作出选择,上坡不可档位过高,下坡不可空挡滑行,过程中不可换挡,39,2.特殊道路环境下安全驾驶,40,01山区道路,警惕车辆失控,上坡不可档位过高,下坡不可空挡滑行,过程中不可换挡,2.特殊道路环境下安全驾驶,41,02隧道与桥梁进出隧道有明暗适应阶段,应减速慢行;隧道中行车要走车道中间。
2.特殊道路环境下安全驾驶,42,02隧道与桥梁警惕桥梁限高标志警惕桥面结冰警惕高架桥下车流交汇,2.特殊道路环境下安全驾驶,43,03交叉路口,路灯前等红灯莫大意,等红灯有技巧为防止己车被追尾后追撞前方车辆或者行人,建议在交叉口前停车等待时,距离停车线或者与前车之间保持5m左右的距离。
2.特殊道路环境下安全驾驶,44,03交叉路口,注意盲区和行人,右转也会闯红灯,2.特殊道路环境下安全驾驶,45,03交叉路口,2.特殊道路环境下安全驾驶,46,04铁路道口,遵守交通信号注意观察谨慎通行,3.恶劣天气条件下安全驾驶,47,01,雨天,转弯时注意左右两侧的立柱盲区降低行驶车速、增大跟车距离,注意行人,清除前后风窗玻璃上的雾气和雨水,改善视线,降速、控距、亮尾,3.恶劣天气条件下安全驾驶,48,02,选择朝阳、避风和平坦无雪处停车及时清除前后风窗玻璃的积雪,注意行人,雪天防止车辆打滑,借助防滑链,降低车速,3.恶劣天气条件下安全驾驶,49,02,雪天,3.恶劣天气条件下安全驾驶,50,03,雾天,雾天发生交通事故的概率比平常高出几倍,甚至几十倍,因浓雾、团雾造成的多车连环相撞事故屡有发生。
3.恶劣天气条件下安全驾驶,51,03,雾天,团雾隐形杀手指的是受局部地区微气候环境影响,形成的小范围浓雾,尤其在高速公路上,更容易出现团雾。
具有突发性、局地性、尺度小、浓度大等特点。
减速行驶避免急刹车,3.恶劣天气条件下安全驾驶,52,04,大风天,大风中行车时应适当放慢车速,正确地辨认风向,握稳方向盘,防止行驶路线因风力而偏移。
行至转弯处时,应打开前小灯,必要时可鸣喇叭,以引起行人、车辆的注意,缓慢行进,随时做好制动停车的准备。
行驶在公路上的时候,尽量不要走最内侧的车道,尽量在中间车道,远离最中间的缓冲绿化带。
尽量避开大型的车辆,尤其是拖车等特殊车辆,以及一些超高或是超长的车辆,以防被吹倒的大车砸压。
3.恶劣天气条件下安全驾驶,53,05,夜间,A,警惕深色衣服行人和骑车人,C,坡道行驶灯光范围变小,E,警惕眩光带来夜间违的危险法行为多,B,防范“独眼”车辆,D,留意机非混行,F,谢谢!
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