结构吊装作业基本操作安全技术.docx
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结构吊装作业基本操作安全技术
结构吊装作业基本操作安全技术
在吊装各种物体时,为避免物体的倾斜、翻倒、转动,应根据
物体的形状特点、重心位置,正确选择吊点,使物体在吊运过程中有足够的稳定性,以免发生事故。
第一节物体吊点的选择原则
吊装方法的选择原则遵循八字方针,即:
安全、快捷、经济、有序。
重型设备或构件的吊装,具有较大的风险,一旦发生事故,不仅会导致国家、集体财产的重大损失和人身伤亡,也会导致施工队伍在声誉上和经济上的重大损失。
吊装工程的安全关键在于合理地选择吊装方法,所以在选择吊装方法时,首先应考虑“安全”二字,特别不能因工期、成本的原因而忽视安全。
工程中,进度和成本尝尝是一对矛盾体。
在保证安全和质量的前提下,在选择吊装方法时,应根据该吊装项目在整个施工进度网络中的节点位置进行,如果处于关键线路上,为保证工期,不影响到其他工序的进行,应以进度要求为准,即应选择尽可能快捷的方法,而在一定程度上损失成本。
但出于非关键线路上,对工期的要求不高,则应尽可能选择低成本的方案。
吊装工程必须有序进行,才能最大限度地保证安全,在选择吊装方法时,应加以充分考虑,尤其在有较多设备或构件需要吊装的情况下,更要充分考虑各吊装项目的先后次序和相互的影响。
科学地选择吊装方法,应遵循以下步骤:
1.技术可行性论证
每一种吊装方法都不可避免地存在其技术局限,每一种设备都具有其独特的要求,每一次吊装施工,现场环境条件都不同。
进行技术可行性论证,就是根据设备特点、现场条件,研究在技术上可行的吊装方法。
例如,进行超高层建筑的上部塔楼结构或设备吊装,由于超高层建筑的群楼面积较大,如采用自行车式起重机进行吊装,由于起重机无法靠近塔楼,而从技术上不可行。
同理,进行桥梁结构的吊装,采用自行车式起重机,从技术上也不可行。
2.安全性分析
吊装工作,安全第一,必须结合具体情况,对每一种技术可行的方法进行安全分析和比较,找出不安全的因素及其解决的办法,并认真分析这些解决办法的可靠性,安全性分析包括质量安全(设备或构件在吊装过程中的变形、破坏)和人身安全(造成人身伤亡的重大事故)两方面。
如自行车式起重机吊装体长卧式构件,如不采取措施,构件会发生平面外弯曲和扭转变形而破坏。
又如在软地基上采用汽车式起重机吊装重型设备,如不对地基进行特殊处理,则可能在吊装过程中发生地基沉陷而导致起重机倾覆,发生重大吊装事故。
3.进度分析
不同的吊装方法,其施工需要的工期不一样,如采用桅杆吊装的工期要比采用自行车式起重机吊装的工期长得多。
而在实际工程中,吊装工作往往制约着整个工程的进度,所以必须对不同的吊装方法进行工期分析。
所采用的吊装方法,不到万不得已,不能影响整个工程的进度。
4.成本分析
以比较低的成本完成工程,获取合理利润,是工程建设的目的。
因此,必须对安全和进度均符合要求的施工方案进行最低成本核算,选择其中成本较低的吊装方法。
但是要注意,决不允许为降低成本而采用安全性不好的吊装方法,特别不允许为降低成本而省略安全措施。
第二节结构(物体)吊点的选择
一、试吊法选择吊点
在一般吊装工作中,多数起重作业并不需要用计算法去准确计算物体的重心位置,而是估计物体重心位置,采用低位试吊的方法逐步找到重心,确定吊点的绑扎位置。
二、有起吊耳环的物件
对于有起吊耳环的物体,其耳环的位置及耳环强度是经过计算而确定的,因此在吊装过程中,应使用耳环作为连接物体的吊点。
在吊装前应检查耳环是否完好,必要时可加保护性辅助吊索。
三、长型物体吊点的选择
对于长型物体、如圆木、电杆等两吊点的位置应在重心的两端,吊钩要通过重心,若采用竖吊,则吊点应在重心之上。
用1个吊点时,吊点位置应在距起吊端0.293L(L为物体长度)处。
如采用2个吊点时,吊点距物体两端的距离为0.207L处。
如采用3个吊点时,其中两端的吊点据两端的距离为0.13L,而中间吊点的位置在物体中心。
如采用4个吊点时,两端的2个吊点据两端的距离为0,095L,中间两个吊点的距离为0.27L。
在吊运长形刚性物体时(如预制构件)应注意,由于物体变形小或允许变形小,采用多吊点时,必须使用各吊索受力尽可能均匀,避免发生物体和吊索的损坏。
四、方形物体吊点的选择
吊装方形物体一般采用4个吊点,4个吊点位置应选择在四边对称的位置上。
吊点应与吊物重心在同一条铅垂线上,使吊物处于稳定平衡状态。
提升前应做试吊,直到使吊物获得平衡为止,防止提升时发生滑动或滚动。
五、机械设备安全平衡辅助吊点
在机械设备安装精度要求较高时,为了保证安全顺利地装配,可采用选择辅助吊点配合简易吊具调节机件平衡的吊装法。
通常多采用环链手拉葫芦来调节机体的水平位置。
六、两台起重机吊同一物体时吊点的选择
物体的重量超过一台起重机的额定起重量时,通常采用两台起重机使用平衡梁吊运物体的方法。
此方法应满足两个条件。
1)被吊装物体的重量与平衡重量之和应小于两台起重机额定起重量之和,并且每台起重机的起重量应留有1.2倍的安全系数。
2)利用平衡梁合理地分配载荷,使两台起重机均不能超载。
当两台起重机重量相等时,即Gn1=Gn2,则吊点应选在平衡梁中点处。
当两台起重机的起重量不等时,则应根据力矩平衡条件选择吊点距离a或b。
在两台起重机同时吊运一个物体时,正确地指挥两台起重机统一动作也是安全完成吊装工作的关键。
七、物体翻转点的选择
物体翻转常见的方法有兜翻,将吊点选择在物体重心之下,或将吊点选择在物体重心一侧。
物体兜翻时应根据需要加护绳,护绳的长度略长于物体不稳定状态时的长度,同时应指挥起重机,使吊钩顺向移动,避免物体倾倒后的碰撞冲击。
对于大型物体翻转,一般采用绑扎后利用几组滑车或主副钩或两台起重机在空中完成翻转作业。
翻转绑扎时,应根据物体的重心位置、形状特点选择吊点,使物体在空中能顺利安全翻转。
例如,用主副钩对大型封头的空中翻转,在略高于封头重心相隔180°位置选两个吊装点A和B,在略低于封头重心与A、B中线垂直位置选一吊点C。
主钩吊A、B两点,副钩吊C点,起升主钩使封头处在翻转作业空间内。
副钩上升,用改变其重心的方法使封头开始翻转,直至封头重心越过A、B点,翻转完成135°,副钩再下降,使封头水平,完成封头180°空中翻转作业。
物体翻转或吊运中,每个吊环、节点承受的力应满足物体的总重量。
对大直径薄壁型物体和大型桁架结构吊装,应特别注意选择吊点是否满足被吊物体整体刚度或构件结构的局部稳定性要求,避免起吊后发生整体变形或局部变形造成的损坏,必要时应采用临时加固法或采用辅助吊具法。
第三节吊装物体的绑扎方法
为了保证物体在吊装过程中安全可靠,吊装之前应根据物体的重量、外形特点、精密程度、安装要求、吊装方法,合理选择绑扎法及索具。
绑扎的方法很多,应选择已规范化的绑扎方法。
一、柱形物体的绑扎方法
1.平行吊装绑扎法
平行吊装绑扎法一般有两种。
一种使用一个吊点,仅用于短小,重量轻的物品。
在绑扎前应找准物件的重心,被吊装的物件处于水平状态,这种方法简便实用,常采用单支吊索穿套结索法吊装作业。
同时根据所吊物体的整体和松散性,选用单圈或双圈结索法。
另一种是用两个吊点,这种吊装方法是绑扎在物体的两端,常采用双支穿套结索法和吊篮式结索法。
2.垂直斜形吊装绑扎法
垂直斜形吊装绑扎法多用于物体外形尺寸较长,对物件安装有特殊要求的场合。
其绑扎点多为一点绑法(也可两点绑扎)。
绑扎位置在物体端部,绑扎时应根据物体重量选择吊索和卸扣,并采用双圈或双圈以上穿套结索法,防止物件吊起后发生滑脱。
二、长方形物体的绑扎方法
长方形物体绑扎方法较多。
应根据作业的类型、环境、设备的重心位置来确定。
通常采用平行吊装两点绑扎法。
如果物件重心居中可不用绑扎,采用兜挂法直接吊装。
三、绑扎安全要求注意事项
1)绑扎用钢丝绳吊索、卸扣的选用要留有一定的安全余量,绑扎前必须进行严格检查,如发现损坏应及时更换,未达到报废标准时,应在出现异常部位做出明显标记,作为继续检查的重点。
2)用于绑扎的钢丝绳吊索不得用插接、打结或绳卡固定连接的方法缩短或加长。
绑扎时锐角处应加防衬垫,以防钢丝绳损坏造成事故。
3)绑扎后的钢丝绳吊索提升重物时,各分肢受力应均匀,肢间夹角一般不应超过90°,最大时不得超过120°。
4)采用穿套结索法应选用足够长的吊索,以确保挡套处角度不超过120°,且在挡套处不得向下施加损坏吊索的压紧力。
5)吊索绕过吊重的曲率半径应不小于该绳径的2倍。
、
6)绑扎吊运大型或薄壁物件时,应采取加固措施。
7)注意风载荷对物体产生的受力变化。
第四节结构(设备)吊装工艺
一、吊装工艺选择原则
吊装工艺选择的正确与否,对吊装工作的顺利进行是至关重要的。
首先因地制宜地考虑现场的施工条件机具的现状,工人的技术水平,习惯的施工方法等因素。
在此基础上要尽量减轻劳动强度,采用先进的吊装技术,加大一次性吊装重量,提高作业效率,确保吊装工作安全可靠。
选择吊装方法前,要仔细熟悉设备技术资料,掌握设备的重量、外形尺寸、类型和特点,以及场地布置、机具的性能、操作人员熟练程度等。
然后确定吊装方法,在通常情况下,设备吊装有三种方法,即整体吊装、解体吊装及混合吊装等。
在这三种吊装方法中有的采用机械化作业,有的采用半机械化和人力操作相结合的方法。
设备吊装工艺是一项比较复杂的技术工作,例如同种设备由于各种条件不同,采用的吊装方法也有所差异。
因此,要不断地改进和充实各种条件下的吊装工艺,总结各方面的先进经验和施工方法,不断提高设备吊装工艺水平。
1.吊装场地的布设
要根据施工技术方案和安装工程总平面图的要求,同时要考虑各施工单位的协作配合,工程总进度的规定,科学合理地安排设备的吊装作业场地。
(1)设备的存放和运行路线的选定
设备的存放和运行线路要尽量靠近安装地点,同时要减少一次运输和搬运环节。
在确定的运输路线上要排除管沟、电缆、基础等障碍物,确保运输路线的畅通。
(2)现场组装地
对于设备重量和外形尺寸较大的分体设备,运到工地后要进行全部或部分组装。
因此,要根据设备的特点、技术要求、安装程序等,全面考虑规划现场组装场地并尽可能靠近设备的安装基础。
(3)水、电、气源的设置
为了保证施工现场的水、电、气的使用,同时也为了对设备做必要的压力和通电试验,所以对于这三个系统要做到周密、完善的供应工作。
2.吊装机具的定位
吊装机具的存放、运输及定点位置要在安装总平面图中表示出来,以便一目了然。
1)对于大型桅杆式起重设备的组装,要考虑合理、宽敞、接近设备安装的场地。
2)对安装后不再移动的大型起重机具,安装时应设在被吊设备群的集中点,兼顾吊装范围内的其他设备及构件、管道等,以便提高机具的利用率。
3)使用汽车式、轮胎式、履带式起重机时,要选择好夯实、无障碍的路面,以保证行走自如。
4)大型桅杆式起重设备,尽量减少移动位置和次数。
移动时,要考虑好合理的线路,并要缩短移动距离。
5)缆风绳的设置也应该在安装总平面图规划以内,要考虑到缆风绳与场内的建筑物、构筑物、管道、电缆之间的配合关系,真正达到无障碍顺利施工的目的。
6)卷杨机的定位与起重桅杆保持合理的距离。
对多台卷杨机应尽量集中设置、集中管理,统一指挥。
二、结构(设备)吊装常用方法
1.机械化吊装方法
使用桥式起重机的内燃、蒸汽起重机(如履带起重机、汽车起重机、铁路蒸汽起重机等)吊装设备时,机械化程度是极高的,有时候能达到95%。
以上。
它能垂直升降、水平运动。
总之,在空间需要任何移动的工作,都是靠机械的力量来进行的。
只有极少部分的工作,如挂卸绳扣,有的需要借绳子用人力稍微调整一下设备的空间位置等,才用得着人的手工操作。
起重机械本身的移动,也是靠它本身的机构进行的,不需要人的手工操作,这种吊装方法,称为机械化吊装方法。
采用机械化吊装方法,工作方便,速度快、安全可靠,且可减轻作业人员的劳动强度。
但它的使用范围有限,只能在它行走的范围内工作。
2.半机械化的吊装方法
使用滑车组、卷杨机、桅杆式起重机来吊装设备,其机械化程度就大为降低,它不能同时在空间完成三个方向的任意移动,大多数只能做到在一个垂直面内任意移动或只能做垂直移动,这种吊装方法,在工具的准备、运输安装和拆卸上,需要消耗很多的劳动力,有时甚至占去整个吊装所需要劳动量的80%以上。
完成吊装工作主要靠手工操作,也就是说在吊装方法称为半机械化的吊装方法。
在工程施工中,如道路、电站、矿山、建筑等工程中,由于环境条件差,山高坡陡,沟深河宽,场地狭窄,受工期和起重能力等限制,所以半机械化吊装方法仍然广泛使用。
3.机械化和把机械化吊装方法的联合使用
在许多场合下,由于吊装机械的起重能力不够,必须利用一些机械化吊装工具来帮助机械完成吊装工作,例如设备重50t,起重机的起重能力只有30t,那么可使用独脚桅杆或人字桅杆来协助起重机人员进行吊装,如果跨度同时还有一台20t起重机,也可以使用两台起重机同时吊装。
机械和机械或机械和工具配合进行工作时,必须注意动作的协调一致,统一指挥、确保安全。
4.手工操作的吊装方法
使用人力绞磨或手摇卷杨机配合独脚桅杆或人字桅杆进行吊装工作时,主要的原动力是人力,而不是机械的力量(如卷扬机和桥式起重机是用电力驱动、履带式和汽车式起重机是内燃机驱动等)。
工具的准备安装、移动和拆卸以及吊装工作的本身,都是靠手工操作完成的,只是利用一些简单的机械原理(如杠杆滑车原理)来增大力量,以便举起或移动人力所难以移动的物件,这种吊装方法称为手工操作的吊装方法。
手工操作的吊装方法只有在无法采用机械化、半机械化的情况下使用。
三、结构吊装作业程序
结构吊装的作业程序一般有设置起重机具、绑扎、挂绳、起吊、就位、临时固定、校正、最后固定等。
1.设置起重机具
根据吊装方案设置桅杆及其他起重机具,应注意桅杆的稳定性,地锚应牢固可靠。
2.绑扎与挂绳
绑扎是设备、构件起吊前的准备工作。
需要根据计算选择吊具、索具和吊点的位置、个数及绑扎的方法。
绑扎即用吊索、卡环等索具将设备、构件与起重机具的吊钩连接起来以便起吊。
绑扎要保证设备、构件在起吊中不发生永久变形或断裂,绑扎要牢固可靠并便于安装。
挂绳,即起吊钢丝绳的长度要适当,吊索之间夹角一般不应超过60°,对于薄壁及精密设备,吊索之间的夹角应更小。
3.起吊与就位
起吊是指通过起重机具将存放的物件调至设计位置进行安装,起吊中要保证在空中起落与旋转都很平稳(一般在物件上事先系一根或几根溜绳,以防止物件转动并控制它按要求的方向吊移),不得倾斜,绳索不应在吊钩上滑动。
就位时,用目测或线锤对物体的平面位置与垂直进行初步校正以缩短整个安装过程的时间。
4.临时固定
为提高吊装效率,物件就位后,先进行临时固定,以便卸去吊钩后吊装下一个物体。
临时固定应便于校正并保证在校正时物体不致倾倒。
5.校正
校正是指对物体平面位置、标高与垂直度等进行检验,使其符合设计要求。
6.最后固定
按设计规定的连接方法(如灌缝、焊接、铆接与螺栓链接等)将物件最后固定。
四、结构吊装作业安全操作技术
1.绑挂安全操作技术
1)必须正确计算或估算物体的重量及其重心的确切位置,使物体的重心置于捆绑绳吊点范围之内。
2)绑扎用钢丝绳吊索、卸扣的选用要留有一定的安全裕量。
绑扎前必须进行严格检查,如发现损坏应及时更换,未达到报废标准时,应在出现异常部位处做出明显标记,作为继续检查的重点。
3)捆绑绳与被吊物体间必须紧靠,不得有间隙,以防止起吊时重物对绳索及起重机的冲击。
4)捆绑必须牢靠,在捆绑绳与金属体间应垫木块等防滑材料,以防吊运过程中吊物移动和滑脱。
5)用于绑扎的钢丝绳吊索不得用插接、打结或绳卡固定连接的方法缩短或加长。
绑扎时锐角处应加防护衬垫,以防钢丝绳损坏造成事故。
6)绑扎后的钢丝绳吊索提升重物时,各分肢受力应均匀,肢间夹角一般不应超过90°,最大时不得超过120°。
7)采用穿套结索法,应选用足够长的吊索,以确保挡套处角度不超过120°,且在挡套处不得向下施加损坏吊索的压紧力。
8)吊索绕过吊重的曲率半径应不小于该绳径的2倍。
9)绑扎吊运大型或薄壁物件时,应采取加固措施。
10)注意风载荷对物体引起的受力变化。
11)捆绑完毕后应试吊,在确认物体捆绑牢靠,平衡稳定后方可进行吊运。
12)装卸时,亦应在确定吊物放置稳妥后落钩卸载。
2.挂钩安全操作技术
1)挂钩工必须熟悉各种起重机的安全操作和动作特性,并有捆缚、吊挂知识,熟悉吊钩、钢丝绳、链条等起重工具的性能和报废标准,以及最大允许负荷和保养使用安全技术知识。
2)工作前应检查吊具是否牢固,若发现已达到报废标准的钢丝绳、链条、纱绳和麻绳等,应禁止使用,立即更换。
3)根据吊运物件正确选用工具和吊重方法,在吊运过程中要与起重机驾驶员密切配合,正确运用各种手势,及时发出信号。
4)工作时应事先清理起吊地点及运行通道上的障碍物,招呼逗留人员避让,自己也应选择恰当的位置及随物护送的线路。
5)工作禁止用手直接校正已被重物张紧的绳子,如钢丝绳、链条等。
吊运中发现捆缚松动或吊运工具发生异样、怪声、应立即指挥停车检查。
6)翻转大型物件应事先放好旧轮胎或木板条等垫物,操作人员应站在重物倾斜方向的对面,严禁面对倾斜方向而站立。
7)合理选用钢丝绳和链条,各分股间的夹角不应超过60°,尤其要重点注意专用吊运部件。
8)吊运物上如有油污,应将捆缚处的油污擦净,以防滑动,锐边棱角应用软物衬垫,防止隔断吊绳。
9)捆缚后留出的不受负荷的绳头,必须绕在吊钩或吊物上,以防止吊物移动时挂住沿途人或物体。
10)起吊物件时,应将附在物体上的活动件固定或卸下,防止重心偏移或活动件滑下伤人。
11)吊运成批零星小物件时必须使用专用吊篮、吊斗等。
同时吊运两件以上重物,要保持物件平稳,不使物体互相碰撞。
12)吊运开始时,必须招呼周围人员离开,挂钩工退到安全位置,然后发出起吊信号,当重物离地面1m左手时,应停车检查捆绑情况,确认无误后,再继续起吊,严禁以短距离吊运或其他理由,不执行操作规程。
13)在任何情况下,严格禁止用人身重量来平衡吊运物体,更不允许站在物体上同时吊运。
14)卸下吊运物体,要垫好垫木,不规则物体要加支撑,保持平稳,不得将物体压在电气线路和管道上面,或堵塞道路。
物体对方要整齐平整。
15)如有其他人协助挂钩执行挂钩任务时,由挂钩工负责安全指挥和吊运。
16)工作结束后,应将所用工具擦净油污做好维护保养,加强保管。
17)有四个吊环的方箱体,不对角兜挂两点,重心接近或高于吊挂位置的物体,不准兜挂两点。
18)吊运形状对称物体的绳索长度应一致;形状复杂,重心不在中心的物体,绳索长度与绑挂位置要恰当,应进行试吊,保证起吊后不产生游摆、位移或倾斜。
单绳吊物必须采取防滑动措施,双绳吊挂张开角度不得大于120°。
19)吊运受容器必须有专用槽斗或其他安全措施。
吊运化学危险品,要严格遵守国务院发布的《化学药品安全管理条例》有关的规定。
3.吊运作业的安全操作技术
1)操作人员在作业前要明确任务,并制定可靠的安全技术措施,班组长和安全管理人员要经常督促检查,发现问题要及时、妥善加以解决。
2)每班工作前,对起重设备进行一次空负荷试验,检查各部件是否灵活可靠。
发现问题应提早处理,以免影响工作。
3)吊运前对各机具(如钢丝绳、链式起重机、千斤顶、滑车卡环等)进行检查,发现有缺陷、不符合安全要求的不准使用。
4)起吊用的吊钩、吊环、链条等,要符合标准要求,并不得超负荷使用。
5)起吊物件,起吊前应准备了解其重量,选用合适的滑车组和起吊钢丝绳,并进行试吊,严禁盲目冒险起吊。
6)预制构件起吊前,必须把模板全部拆掉,清理干净,严防构件起吊后模板及杂物坠落伤人。
7)起吊物应绑牢。
吊钩悬挂点与吊物的重心在同一垂直线上,吊钩的钢丝绳应保持垂直,严禁偏拉斜吊。
落钩时应防止吊物局部着地引起吊绳偏斜。
吊物未固定时,严禁松钩。
8)起吊机具受力后,要仔细检查桅杆、地锚、缆风绳、滑车组、卷杨机等变化情况,发现异常现象,应立即停止起吊工作。
9)起钩时,操纵杆不要扳的太紧,防止由于过紧而卡住。
10)吊重作业中不准扳动支腿操作手柄,如要调整支腿时,应落下重物后,再进行调整。
11)使用导向滑车作水平导向时,底滑车钩向下挂住绳扣,防止使用中脱钩,垂直悬挂的导向滑车要在钩子上绕一圈,避免滑车移动或绳索走动时,发生滑动。
12)起吊用的钢丝绳、链式起重机、吊钩等机具,不得和电气线路交叉、接触,并保持一定的安全距离。
13)起吊工作要做到指挥信号或手势不明确不吊,质量和重心不清不吊,超过额定负荷不吊,工作视线不清不吊,挂钩方法不对不吊。
14)构件吊装就位,必须放置平稳牢固后,方准松开吊钩或拆除临时固定件。
构件未经固定,不得进行下道工序,或在其上行走。
15)运输构件时,应支垫稳妥,捆绑牢固,运输过程中应采取措施,避开各种障碍物。
16)现场堆放屋架、吊车梁等构件,必须支垫稳妥、牢固,严防倾倒。
构件严禁放在通道上,确保消防通道畅通无阻。
17)使用撬杠做撬和拔的操作时,人要站稳,应双手握持撬杠,不得将身体扑在撬杠上或坐在撬杠上。
18)登高作业要系好安全带,穿好防滑鞋。
使用梯子时,中间不得缺档,梯子倾斜度60°-75°,使用人字梯时,下部要拴牢,张开角度45°-60°。
19)登高作业使用的工具、工件上下传递时,要采取必要的安全措施,不准用甩抛的方法传递,防止出现事故。
20)不准用直径大的绳索捆绑小设备或构件,薄壁圆柱形容器捆扎时,要防止绳扣滑脱,在圆周方向垫等厚木板,以保护容器不受挤压,必要时,可采取加固措施。
21)搬运设备过程中,要分工明确,统一指挥动作要相互协调。
22)在上、下坡道搬运设备时,要有必要的防滑措施。
向下破(大于10°)方向搬运设备时,其后面应拴挂索具或卷杨机,控制速度,确保安全。
23)在暴雨、大风、汛期后,应对脚手架及起重设备进行检查、修理、加固、排除险情。
在雨季和冬季雪天吊装作业时必须采取防滑措施,及时清除冰雪。
24)当工作地点的风力达到五级时,不得进行受封面大的起吊作业。
遇六级及六级以上大风或大雨、大雾、大雪等恶劣气候时,应停止露天起重作业。
25)已起吊的物体不准长时间停在空中,需在空中短时间停留时,操作人员和指挥人员不得离开工作岗位。
26)起重工作区域内,无关人员不得停留或通过。
在伸臂和吊物下方,严禁任何人通过或逗留。
27)起吊作业场所,夜间要有足够的照明设备和畅通道路,并应与附近设备、建筑物保持一定距离,防止发生碰撞。
4.设备吊运、捆绑作业的保护措施
1)设备或构件在起吊过程中,要保持其平稳,避免产生歪斜:
吊钩上使用绳索,不得滑动,以保证设备或构件的完好无缺。
2)使用吊索时,其夹角不要过大,通常要在60°范围内。
起吊精密设备和薄壁部件时,吊索间的夹角更应小些。
3)用吊钩起吊设备时,无论使用单钩或双钩,都要与设备重心相吻合,以保证吊装过程中不损坏设备或构件。
4)对起吊拆箱后的设备或构件,应对其油漆表面采取防护措施,不得使漆皮擦伤或脱落。
5)在起吊过程中,为了保持设备或构件的平衡,要考虑其质量、外形尺寸、重心和吊装要求等,可分别采取等长和不等长吊索以及增加吊点的方法。
6)对机床类的设备,起吊时要尽量使用起耳环、起吊钩、吊耳、起吊耳等,以满足机床本身对吊运过程的要求。
7)对于高度尺寸较大的机床,吊点应设在其上部;高度尺寸较小者,吊点应设在中、下部,以保持吊装中设备的稳定性。
8)吊运精密机床时,还可以采用特制的平衡梁进行起吊,以保证机床的精度不受损失。
9)大型解体设备的吊运,可采取分部件的吊运方法,边起吊、边组装,其绳索的捆绑应符合设备组装的要求。
10)在起吊过程中,绳索与设备或构件接触部分,均应加垫麻袋麻布,橡胶及木块等非
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