大跨度桁架吊装施工质量控制彩色界面图形多.docx
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大跨度桁架吊装施工质量控制彩色界面图形多
目录
一、工程概况-2-
二、小组概况-3-
三、选题理由-4-
四、现状分析-4-
五、目标确定及可行性研究-6-
六、原因分析-7-
七、要因确认-8-
八、制定对策-8-
九、对策实施-9-
十、检查效果-11-
十一、巩固措施-15-
十二、总结与今后的打算-15-
一、工程概况
****站房总建筑面积为9956m2,采用钻孔灌注桩+独立承台基础,两层钢筋砼框架劲性结构,屋面采用网架结构,外装饰为玻璃幕墙;站房一层主要为候车层和售票大厅,二层为候车层,旅客由二层进站天桥进站,由地下出站地道出站。
站台雨棚长450m,最大跨度52.8m,高15.6m,雨棚钢结构总覆盖面积24815m2。
雨棚屋面板采用彩色压型钢板加白色铝板包边,亚白色铝合金板吊顶,为空间倒三角形钢管桁架结构加拉索结构。
***站雨棚效果图
二、小组概况
表一、QC小组情况简介
小组名称
注册编号
小组类型
成立时间
课题名称
活动时间
小组活动次数:
10次
活动频率:
4次/月
小组人数
8人
小组分工
姓名
性别
学历
职务
TQC培训
时间
组长(全面负责)
男
大学
项目经理
48小时
副组长(技术负责)
男
大学
项目总工
48小时
组员(现场负责)
男
大专
项目副经理
48小时
组员(现场负责)
男
大学
项目副经理
48小时
组员(技术、统计负责)
男
大学
技术主管
48小时
组员(现场施工负责)
男
大学
工程部长
48小时
组员(现场质量负责)
男
高中
质检员
48小时
组员(测量负责)
男
中专
测量员
48小时
制表人:
制表日期:
2009.11.16
表二、QC小组活动出席统计
活动次数编号
姓名
活动次数编号
时间
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11.20
11.30
12.7
12.14
12.21
12.28
1.5
1.12
1.20
1.31
1
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2
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3
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4
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5
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6
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7
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8
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备注:
小组成员出席情况出席√缺席○事假×病假+
三、选题理由
四、现状分析
2009年12月5日我们QC小组分别对正在施工中的大跨度桁架进行了实测、实量:
检查标准为《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)允许偏差。
2009年12月7日,QC小组对调查信息进行汇总,归纳整理出5类问题,详见如下调查表、排列图
表三、现场调查表
序号
项目
调查个数
不合格
频数
合格率(%)
1
桁架垂直度控制
20
1
95
2
桁架整体标高控制
20
2
85
3
桁架对接处弦杆标高控制
20
5
75
4
桁架直线性控制
20
3
90
5
其它
20
1
95
平均合格率:
88%
制表人:
***制表日期:
2009.12.7
表四、不合格测点频数、频率统计
序号
项目
频数
累计频数
累计频率%
1
桁架分段对接处标高偏差控制
5
5
41.7
2
桁架直线性控制
3
8
66.7
3
桁架整体标高控制
2
10
83.3
4
桁架垂直度控制
1
11
91.7
5
其它
1
12
100
合计
12
制表人:
***制表日期:
2009.12.7
从排列图中我们可以看出,桁架对接处标高、桁架直线性累计频率为66.7%,是影响桁架吊装施工质量的主要因素:
五、目标确定及可行性研究
1、目标确定
针对以上两个主因,经过QC小组集体讨论决定,保证雨棚大跨度桁架一次吊装施工质量自测合格率在95%以上,达到预期的目标和要
求。
制表人:
***制表日期:
2009.12.7
2、可行性研究
Ø小组中技术人员本科5人,大专1人,占小组总人数的75%,其中5人具有3年以上的施工经验,技术理论水平高,实践施工经验丰富,项目管理组织能力强。
Ø公司通过ISO9001:
2000质量管理体系认证,通过全面质量管理,落实责任制,执行各项质量保证措施。
Ø上海分公司拥有自己的技术中心,科研和创新能力强,为目标的实现提供了强有力的技术保障。
Ø项目建设得到各级领导的大力支持,在人、财、物、机械等资源上给予全面的帮助。
六、原因分析
针对影响雨棚大跨度桁架吊装质量:
桁架分段对接处标高和桁架直线性控制的主要因素,小组成员通过“关联图法”进行原因分析,并将分析结果一一列在关联图上,如下图:
关联图
制表人:
***制表日期:
2009.12.7
七、要因确认
针对桁架分段对接标高偏差,桁架直线性等主要因素出现的问题共找到13个末端因素。
小组全体成员经过对各因素的调查分析,讨论结果如下表:
表五、大跨度桁架吊装要因确认表
序号
末端因素
调查分析
验证方法
验证人
要因确定
1
质量意识淡薄
工人质量目标明确,创优意识强。
现场调查
非要因
2
技术欠缺
操作工人具有类似工程经验
现场调查
非要因
3
技术交底不细
工人文化素质低,接收能力差,技术交底理论性太强
现场调查
要因
4
未对操作工人培训
操作者年轻,技术不熟练,缺少技能培训,实操时间短。
现场调查
要因
5
吊运时碰撞
施工场地平整、无交叉作业,未出现碰撞问题。
现场检查
非要因
6
高空分段焊接
高空拼接操作难度大,定位困难。
现场检查
要因
7
桁架自身缺陷
经过对现场材料检查,桁架完整性符合要求,未出现弯曲现象
现场检查
非要因
8
责任心差
操作工人态度积极,责任性强,对工作认真。
现场调查
非要因
9
仪器精度低
经过对仪器的测量鉴定,能够满足工程要求。
查阅鉴定证书
非要因
10
环境温差大
冬季施工,白天和晚上温差大,材料收缩不同,已采取保护措施。
现场检查
非要因
11
夜间施工
夜间有雾、灯光照明不够,在定位时存在盲点。
现场检查
要因
12
定位件施工偏差
焊接时定位件准确定位,高度一致,符合工程质量要求。
现场检查
非要因
13
违章操作
起重工人技术性不强,加强监督教育
查阅施工记录
非要因
制表人:
***制表日期:
2009.12.7
八、制定对策
表六、大跨度桁架吊装对策表
序号
要因
对策
目标
措施
地点(部门)
时间
负责人
1
技术交底不细
进行全面细致的技术交底
详细掌握技术要点,理解图纸要求,熟练掌握施工技术
1、编制作业指导书及作业要点卡。
2、技术交底要针对性强,言简意赅。
技术部
09.12.16
2
未对操作工人培训
进行培训、交流,每天对工人进行班前交底
熟练掌握操作技能,操作工艺,操作要求
1、对操作人员的技术培训
2、加强实践操作考核,考核合格后上岗。
工程部
09.12.22
3
高空分段焊接
采取整跨吊装施工
接头处平直,无高差。
1、采用地面组装焊接,一次吊装施工,减少高空对接误差
工程部
09.12.20
4
夜间施工
增加灯光照明
保证吊装作业视线充足,测量定位准确。
1、采用聚光灯在三个不同角度进行照射。
工程部
09.12.20
制表人:
***制表日期:
2009.12.14
九、对策实施
实施一:
技术交底不细
对策:
进行全面细致的明确交底技术交底。
原因:
由于现场施工操作人员文化素质低,接收能力差,技术交底理论性太强,缺少实践知识,交底内容针对性不强。
措施:
QC小组召开了专题研究会议,与钢结构单位老职工交流,听取吊装施工质量控制要点,明确了交底内容及方向,制定了作业指导书和施工要点卡,要点卡通俗易懂、做成胸卡形式下发给工人,随身携带,让工人时刻了解工作要点,保证施工质量。
施工作业要点卡
实施效果:
对策实施后,操作工人能完全明白施工要求及施工内容,有效的按照既定的工期进行施工,施工质量也满足工程目标要求。
实施二、未对操作工人培训
对策:
进行培训、交流,每天对工人进行班前交底
原因:
操作者年轻,技术不熟练,缺少相关的技能培训,实操时间短。
措施:
1、选择有经验的、技术熟练的工人进行现场施工。
2、为使年轻操作工人能熟练应用技能,胜任施工任务,项目部组织理论知识培训,现场老师傅实践指导,安排理论与技能实操考试合格后方可上岗。
3、每天上班前对工人进行,针对当天施工内容做详细的要点讲解,明确质量控制要点。
实施效果:
对策实施后,操作工人能够熟练掌握操作技能,保证施工质量。
实施三、分段连接处不直
对策:
采取整跨吊装施工
原因:
由于开始场地条件原因且钢结构桁架尺寸大、重量大、采取分段吊装措施,空中对接时吊装定位不准。
措施:
在现场地面上安装临时承重架,将分段桁架吊至承重架上,进行分段组装对接后,减少高空作业工作量,整榀桁架一次吊装。
实施效果:
对策实施后,减少了分段连接弯曲度,保证了桁架整体的直线性,有效的控制的桁架的施工质量。
实施四、夜间施工
对策:
增加灯光照明,避免施工盲点
原因:
由于雨棚靠近既有线施工,桁架吊装根据路局方案评审要求必须在夜间封锁点内施工,光线不足且有雾,使桁架吊装难度大。
措施:
根据现场条件,QC小组通过会议研究讨论,充分考虑到灯的亮度及光的离散性,决定在每个桁架柱两侧各设置三个聚光灯,两个垂直于桁架,一个平行于桁架,将光线集中,夜间施工照明充足,施工质量得以保证。
实施效果:
对策实施后,夜间施工吊装施工范围内无盲点,桁架吊装能准备定位,保证桁架的吊装
十、检查效果
1、目标完成情况
1、QC小组通过对后续施工的桁架吊装质量进行实测检查,数据统计分析,实现了预定的目标。
实测情况见下表5:
表7大跨度桁架吊装施工质量效果检查表
序号
项目
调查数量
合格点
数量
合格率(%)
1
桁架垂直度控制
40
40
100
2
桁架整体标高控制
40
39
97.5
3
桁架对接处弦杆标高控制
40
39
97.5
4
桁架直线性控制
40
39
97.5
5
其它
40
38
95
平均合格率:
97.5%
制表:
***2009年01月31日
通过上表可以看出QC小组共调查200处,合格点数量为195处,合格率为97.5%,达到预期目标。
实施前后合格率对比柱状图
制表:
***2009年01月31日
2、现场实施后效果图
通过对现场各种不利因素及影响质量原因进行了系统分析,QC小组制定了相应的措施,抓住要点,使雨棚大跨度桁架吊装施工质量得到的显著提高,达到了公司及业主的质量要求。
3、经济效益
有效缩短了工期5天,节省了机械台班、工人开支及管理费用约50000元。
桁架吊装施工垂直度、弯曲度质量达到设计要求,避免返工,节省费用约15000元。
其它间接措施费节约10000元。
合计节约成本约75000元。
4、社会效益
本工程为中铁建工集团铁路项目重点工程,也是上海铁路局沪宁城际节点重点控制项目,大跨度临近既有线雨棚吊装的良好施工质量,此次雨棚,获得上海路局、业主、监理的一致好评。
经过本工程临近既有线施工的成功经验,为以后类似项目提供了宝贵的经验。
本工程桁架的成功施工,提升了企业的形象,树立了良好的口碑,为进一步开拓铁路市场增加了砝码。
5、成果认证表(略)
十一、巩固措施
运用QC方法提高施工质量,使企业做到以技术为依托,以管理为手段,追求卓越的质量管理,为巩固取得的成果,QC小组将此次活动所取得的成果编制成《临近既有线雨棚桁架施工工法》,对类此工程施工有很好的指导作用,在后期的施工中顺利的得以应用。
十二、总结与今后的打算
在本次QC活动后,我们对小组活动全过程进行了总结和回顾。
大家认为,在QC活动中,小组成员学习了全面质量管理,通过PDCA循环,以事实和数据说话,找到了解决问题的方法。
通过活动,大大提高了大跨度桁架的安装质量,为以后类似工程提供了参考方法。
小组成员的个人能力得到进一步提高,增强了小组成员的团队意识、质量意识、问题意识、改进意识、参与意识和责任意识等。
表八、QC小组自我评价表
序号
名称
活动前
活动后
1
技术水平
2
5
2
技能水平
3
4
3
QC知识
1
3
4
综合能力
3
5
5
团队精神
3
5
制表:
***2009年01月31日
雷达图
制表:
***2009年01月31日
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