通许县度财政扶贫整村推进道路建设工程.docx
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通许县度财政扶贫整村推进道路建设工程
通许县2013年度财政扶贫整村推进道路建设工程
:
路基、水泥混凝土路面工程。
水泥混凝土路面工程为本工程的重点工程,其关键和难点工程应严格按水泥混凝土路面施工方法进行。
4、施工组织设计
第一章项目管理机构设置
第二章施工方案与技术措施
第三章质量管理体系与措施
第四章安全管理体系与措施
第五章环境保护管理体系与措施
第六章工程进度计划与措施
第七章资源配备计划
第八章试验、检测仪器设备
第九章总平面图
第十章节能措施
第一章项目管理机构设置
1.1组织机构设置
1.1.1根据本工程特点,结合我公司的有关规定,充分考虑本工程的实际情况,按照项目法施工原则组建施工项目部。
1.1.2项目部作为本工程的项目管理机构,它是全面履行工程承包合同的主体,全权负责本工程的质量、进度、安全、环境保护、文明施工和生产经营管理,直接对业主和公司负责。
根据本工程施工的实际需要,建立强有力的、精干高效的现场管理体系实施项目施工管理,同时,从公司范围内选调多支熟练的专业队伍承担本合同工程的施工任务。
确保公司在本工程施工项目中完全满足合同要求。
1.1.3项目部有权根据效能原则对项目部的管理人员行使分配权,制定相应的分配办法。
本工程按管理层和劳务层分离、人员及设备动态管理的原则,实行“一级管理,一级核算”的管理体制。
工程施工过程中将结合本工程施工特点建立健全管理制度,包括劳务管理、采购管理、设备管理及项目部领导班子成员考核办法等一系列管理办法,并严格实施,确保施工顺利进行。
1.2纵向三层次管理
项目部管理层次由领导决策层、职能管理层、施工作业层组成。
1.2.1领导决策层
(1)领导决策层,由项目经理、项目总工程师组成。
(2)项目经理:
由我公司法定代表人任命,并书面授权,全面负责本工程施工合同的履行,全权负责项目部的各项工作,是项目部的最高领导决策者,是本工程施工进度、技术、质量、安全、环境保护和商务管理的第一责任人,并直接主管办公室和财务管理工作;对业主履行施工合同和对我公司总经理负责。
(3)项目总工程师:
是项目部施工技术和施工质量主管责任人,对项目部施工技术和施工质量负直接领导责任,并分管工程管理部和质量保证部,其工作对项目经理负责。
1.2.2职能管理层
(1)职能管理层设置六部一室。
即:
工程管理部、质量保证部、安全环保部、机电物资部、计划合同部、财务部和综合办公室。
职能部门分别负责牵头、协调管理工程技术、施工生产、设备物资、质量、安全、计划合同等专业体系的工作,统一归口对业主、监理联系工作。
(2)管理层各部室的主要职责见表1.2.2-1。
表1.2.2-1项目部管理层各部室主要职责表
序号
部室名称
主要职责
1
工程管理部
项目部现场施工归口管理部门。
负责组织实施施工技术方案和施工措施计划(包括质量、安全技术措施、检查、检验、试验、验收标准),负责按照进度计划组织施工以及施工现场的施工管理和协调工作。
编制施工周进度计划,协调并组织实施。
下设测量队负责施工测量放样。
项目部施工技术归口管理部门。
负责工程施工技术管理,负责编制施工技术措施(包括质量、安全技术措施、检查、检验、试验、验收标准)、施工进度计划,临建设施的设计、负责竣工资料收集整理及移交等工作;负责工程信息管理和施工期安全监测工作。
2
质量保证部
项目部质量管理归口管理部门。
负责建立和健全质量管理体系和施工质量控制工作网,负责制定和实施工程施工质量检查、检验、试验、验收程序以及质量管理体系的运行管理。
质量保证部下设试验室、质保组、质检组。
3
安全环保部
项目部安全和文明施工、环境保护的监督归口管理部门。
负责安全和文明施工、环境保护的监督检查以及职业健康安全管理体系的运行管理。
4
机电物资部
项目部机电设备、物资材料归口管理部门。
负责机电设备、物资材料采购供应、保管、领用、保养和维修的管理。
负责施工设备安拆及运行管理提供技术支持。
5
计划合同部
项目部商务和劳动人事以及培训管理的归口管理部门。
负责项目部合同管理、计划和统计,工程预算和结算、成本管理及劳动人事等工作。
6
财务部
负责项目部财务管理、责任制考核工作,其工作对项目经理负责。
7
综合
办公室
是项目部行政管理和组织协调、信息归口管理部门。
负责项目部文件资料(信息)收发、保管、归档工作,内、外联络和协调工作,行政、保卫和后勤生活管理工作,其工作对项目经理负责。
8
测量队
隶属于工程管理部,负责施工控制网的设计和测设、施工测量放线、标识和记录等工作。
9
试验室
隶属于质量保证部,负责建筑材料、过程产品的检验和试验,并对检验和试验状态进行标识和记录;负责计量、检验和试验设备的管理,按期进行检定和校准等工作。
1.3第三层次:
施工作业层
1.3.1施工作业层,各专业队(厂)按工种配齐人员,并根据不同时段的施工任务,调整各队(厂)的工种比例。
施工中实行动态管理,优化配置,使施工队伍始终保持较高素质,确保高效率、高质量完成本合同工程施工。
1.3.2各施工作业队的队长,是本队施工进度、技术、质量、安全、环境保护和成本核算的第一责任人,服从施工经理对现场施工的领导安排,接受各职能部门的对口监督管理,负责按时、保质、保安全完成施工生产任务。
1.3.3各施工作业队根据施工部位、施工工序(工种)、劳动组合设置班(机)组。
1.4横向协调与沟通
横向协调与沟通,主要指纵向的第一、第二、第三层次本身的横向信息沟通和工作协调关系。
1.4.1第一层次:
项目经理、项目总工程师,作为施工项目部领导层的组成人员,在项目经理领导下,相互之间是分工合作关系。
总工程师分管技术、质量等;施工经理分管施工、安全等,商务经理分管机电物资、计划合同等。
虽然分工不同,但关于分工范围内的重大事项,以会议的形式,形成共同意见报项目经理批准后组织实施,有不同意见,报项目经理决定。
1.4.2第二层次:
各职能部门作为职能管理层次,承担不同的具体管理内容,职能部门间的关系是相互信息沟通与交流。
职能部门之间对施工过程中出现的问题的处理,按归口管理部门为主的原则进行处理(须征求其它部门意见),各职能部门之间有争议时,报分管领导决定。
1.4.3第三层次:
各施工队作为项目作业层,承担专业化施工作业任务。
施工作业队间的关系是分工协作关系。
各施工队在施工中有各自不同的施工任务,各施工队之间在生产过程中,加强之间的信息沟通和交流,工作的协调和协作,才能促进工程施工顺利开展。
施工队之间对施工过程有争议时,报分管部门决定。
1.5、组织机构人员配置如下表所示:
职务
姓名
职称
执业或职业资格证明
备注
证书名称
级别
证号
专业
项目经理
商全喜
工程师
建造师
贰级
豫241070802568
城建
/
技术负责人
李三运
高级
工程师
职称证
高级
B16990900006
城建
/
安全员
胡永久
工程师
上岗证
中级
豫建安C(2009)1770167
房建
/
质检员
张素菲
工程师
上岗证
中级
41110811B00176
市政
/
施工员
洪茜
工程师
上岗证
中级
41110811B00175
市政
/
造价员
潘宇
工程师
上岗证
中级
豫100001410J
城建
/
资料员
刘素琴
工程师
上岗证
中级
41150106B00191
房建
/
第二章施工方案与技术措施
2.1工程概况
2.1.1项目名称:
通许县2013年度财政扶贫整村推进道路建设工程第六标段
2.1.2项目工期:
60日历天
2.1.3质量要求:
合格
2.1.5工程内容:
路基、水泥混凝土路面工程。
水泥混凝土路面工程为本工程的重点工程,其关键和难点工程应严格按水泥混凝土路面施工方法进行。
2.2路基施工准备工作
2.2.1施工准备
(1)定线复测复测并增设水准点,按10m整桩号恢复路线中心控制点,设立中心桩,桩面用红油漆写明桩号。
重新进行路基横断面的测量与绘制,放出路基坡脚,边沟位置及占地界。
(2)修筑便道沿路线方向尽量利用原有道路作为施工便道,并对其进行维修和加固,以满足通车要求,不能利用的在路基左侧修建一条宽度为4.5米的施工便道。
新建便道在原地面经整平和充分压实后,在其上用30厘米泥结碎石进行加固处理。
2.2.2填前处理
(1)在施工前确定现场工作界限,由测量人员准确放出道路占地边界。
(2)清理场地
①人工清除沿线杂草、树木及农作物。
②用推土机清除地表腐殖土及农作物根茎等杂物。
③清除的表土应集中堆放,避免流失,作为路基绿化用土。
2.2.3原地面处理
(1)原地面为过湿土时,用五铧犁将原地面翻松20cm。
(2)当含水量达到最佳含水量后推土机推平,压路机碾压至合格压实度,同时注意保留2-4%横坡,以便排水。
(3)路基填前处理完成后,重新测量标高,并报请监理工程师验收。
2.2.4清淤回填
(1)测量清淤处标高及几何尺寸,并报请监理工程师验收。
(2)清除淤泥,并将淤泥集中存放,以备绿化使用。
(3)选择适宜填料回填,填料厚度、压实度、平整度满足规范要求。
2.3路基填筑
2.3.1填筑材料提前作好标准击实试验,并经监理工程师批准后取土施工。
2.3.2采用水平分层的方法填筑路堤,由最低处分层填起,在施工中采用挂线、画格进行施工,严格控制卸土厚度。
一般控制在每层松铺厚度不超过30cm。
2.3.3每层路基填筑前,由测量人员放出边桩,实际填土宽度每侧均应大于设计宽度25cm,以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。
2.3.4当路基填土含水量大于最佳含水量时,可在路基上采用五铧犁进行翻拌晾晒。
2.3.5土方的挖、装、运均采用机械化施工,一般用挖掘机配合自卸汽车运土。
由推土机在施工段上将土初步整平,并作成2%~4%的横坡。
2.3.6当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后,压路机初步碾压2-3遍,然后用平地机精平。
横坡度、平整度均符合要求后,再由压路机从路边向路中,从低侧向高侧顺序碾压,碾压时,前后两次轮迹须重叠20~30cm,并注意均匀。
压实遵照先轻后重的原则直到达到要求的密实度为止。
2.3.7路基,成型后,用灌砂法按规定频率检查压实度,经监理工程师验收合格后,进行上一层填土的施工。
2.3.8路堤填土高度小于等于80cm的路段,对挖除表土后的土质基底再翻挖30cm,整平碾压,压实度满足设计要求。
2.3.9在雨季施工中严防路堤积水,填筑层表面应适当加大横坡度,做好排水,并注意收听天气预报,及时碾压成型,防止填土被雨水浸泡。
2.3.10达到设计标高后抓紧按设计要求整理路槽,修整边坡,防护,确保路堤填筑质量和稳定性。
2.4路基开挖
2.4.1排水
(1)在任何开挖工作开始前,必须首先做好临时排水设施,临时排水设施应满足在开挖过程中可能的最大排水需要。
(2)在路基开挖的过程中,随时对临时排水设施进行清理、养护,并根据需要随时加深、增加临时排水设施,以确保在正常情况下开挖面上不会积水。
(3)在开挖至路槽底面后,立即设置与永久排水设施相结合的临时排水设施,防止在进行路面结构层施工的过程中发生积水。
2.4.2清除不适用的材料在开始开挖前,首先清除需要保留的表土,并堆放至指定的地点。
2.4.3土方开挖
(1)对于需要利用的材料,在开挖时注意使其开挖后处于适宜填筑路基的状态,以便于路基填筑。
(2)在开挖过程中,随时注意开挖面的横坡与平整度,避免造成开挖过程中开挖面的积水。
(3)严格控制超挖,超挖部分应分层回填并压实。
(4)如果由于天气情况妨碍铺筑和压实时,立刻停止挖方材料填筑路堤工程施工
(5)开挖与弃土严格按图纸规定及工程师指示进行,其用地范围限制在规定的用土范围内。
(6)当土质与设计不符并影响到工程时,及时报请工程师并按有关规定处理。
2.4.4路槽底面处理
(1)当开挖至路槽底面时,及时对路槽底面的情况进行检查,并视不同情况采取不同的措施进行处理。
(2)当遇到路槽下地下水丰富时,结合实际情况,根据设计图纸及工程师的指示,采用换填透水性材料、设置盲沟、暗沟等方式排除影响路基或路面结构层稳定的地下水,确保路面结构层的稳定。
(3)如路槽以下土质属于CBR值小于8的土,对路槽底面以下按设计或按工程师的指示进行处理并压实,使之符合要求。
2.5边坡修整
(1)在开挖过程中,随时将边坡刷好,并保证30-50cm预留厚度,避免超挖。
(2)最终刷坡在挖方施工完毕的第一个雨季过后进行,以保证在第二年春天进行植物防护。
2.6水泥稳定土垫层(15cm)
2.6.1施工准备在基层施工前,组织施工人员认真学习部颁《路面基层施工技术规范》和《工程质量检验评定标准》,深刻领会基层混合料施工操作规程和质量要求制定操作程序,建立健全工地试验、质量检查等各项制度,建立质保体系。
下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱地点。
下承层上的低洼和坑洞,应仔细填补及压实。
进行水平测量,在两侧指示桩上用红漆标出设计标高。
2.6.2拌和水稳碎(砾)石拌和采用厂拌法拌和,可减少材料的损失、对环境的污染,并能保证拌和质量。
当采用稳定土厂拌设备拌和时,应保证集料的最大粒径和级配符合要求,集中拌和时,在正式拌制混合料之前,必须先调试所用的设备,使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。
原集料的颗粒组成发生变化时,应重新调试设备。
2.6.3摊铺推土机配合平地机联合作业,将拌好的混合料按松铺厚度15cm摊铺均匀。
2.6.4碾压整形后,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,应立即用压路机进行碾压。
直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩开始向路中心碾压;在设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。
碾压时,后轮应重叠1/2轮宽;后轮必须超过两段的接缝处。
后轮压完路面全宽时,即为一遍。
碾压一直进行到要求的密实度为止。
碾压后应使表面无明显轮迹,严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。
2.7混凝土路面施工方案
2.7.1采用强制式水泥混凝土拌和机集中拌和水泥混凝土,人工配合三辊轴摊铺机摊铺整型。
2.7.2水泥混凝土路面施工方法:
设计确定施工配合比,充分考虑到设计弯拉强度、耐久性、和易性等因素及施工工艺、施工设备的专门要求。
16cmC20混凝土路面,路面宽3.0米(路面宽4米),试验路段试验路段开工前,在验收合格的下承层上做不少于200米的试验路段,以确定施工工艺和参数,合理配备人、料、机数量,并报监理工程师认可后,进行全路段施工。
(1)下承层准备下承层经检验合格后,进行水泥混凝土面层施工,在开始摊铺砼面层前,必须采取切实措施,清净基层表面的浮灰、杂物,并完成恢复中线工作,中桩间距为5米。
(2)模板支立模板支立应牢固,其高程、宽度、横坡度应符合要求。
顶面的平整度用3m直尺检测,允许偏差满足设计要求。
模板连接要平顺,接缝紧密不漏浆。
模板在支立前,应用钢丝刷刷净表面粘着的砼等杂物,并涂以合适的隔离剂或用塑料薄膜、油毡纸等将砼与模板隔离开,以便于脱膜。
(3)拌和和运输搅拌机的进料顺序为砂、水泥、碎石,边搅拌边加水。
拌和前对单质材料的含水量进行一次试验,按提供的设计配合比进行施工配合比调整。
拌和时原始记录应齐全,对于水灰比过大的砼严禁出场。
在运输过程中严禁超过初凝时间,如运至现场的水泥砼有离析现象,应用人工加以重新拌和。
(4)水泥砼摊铺清除下承层上的浮土等杂物,润湿基层,卸料时由专人指挥,指挥人员根据实际情况将砼料卸至指定地点,卸料时严禁车辆撞击轨模。
用人工将砼拌和物大致摊平,三辊轴摊铺机行进行摊铺,摊铺机进速度受拌和产量控制,施工中减少摊铺机停顿,在摊铺及振捣过程中,由专人及时调整拉杆,使拉杆保持水平或垂直状态。
在砼强度未完全形成前,严禁碰动拉杆。
应随时检查轨模的牢固性,以防止轨模的变位、松动。
粗抹由人工在跳板上根据情况随时调整位置用木抹或塑料抹完成,粗抹过后,由专人用三米以上直尺进行平整度检查和精抹,保证相邻板高差及路面坡度。
检查平整度时直尺应轻拿轻放,发现问题在精抹时要及时找补。
精抹人员必须具有多年施工实践及公路施工经验。
压纹前应确定出准确的方向线(与路中心线垂直预先在路边做好标记)每20米一校核,纹线要求宽度一致、深度大致相同。
在施工过程中,如遇高温、下雨、干旱风吹时,应对砼加以遮阴,设防雨棚、防晒棚,以避免温差引起的裂缝或砼表面缺陷。
(5)胀缝在邻近桥梁、其他固定构造物处或与其他道路相交叉处应设置横向胀缝,设置胀缝的条数,视膨胀量大小而定。
胀缝宽20㎜,高50mm,缝内设置沥青填料缝和可滑动的传力杆,其构造符合设计要求。
(6)横向施工缝每日施工结束或临时原因中断施工时,必须设置横向施工缝按3米(4米)布置,其位置尽可能选在缩缝或胀缝处,设在缩缝处的施工缝,按设计采用加传力杆的平缝形式,传力杆与路中线平行并水平,长度一半以上刷沥青,并在涂沥青一侧裹塑料薄膜,其构造符合设计要求。
传力杆与路中线平行并水平,其构造符合设计要求。
设在胀缝处的施工缝其构造与胀缝相同,遇有困难需设在缩缝之间时,施工缝采用设拉杆和企口缝形式。
(7)切缝严格掌握切缝时间,由专人负责。
负责人施工时做好施工记录,随时掌握施工温度,划桩号、划段落地切割。
切缝前应先将切缝线准确放出,按其基准线切缝,切缝深度为板厚1/3。
切缝后将锯屑及杂物清除干净,用密封材料封闭,灌缝前再打开,如塑料条等。
(8)模板的拆除拆模应仔细,不得损坏砼板的边角,尽量保持模板完好。
(9)养护用草袋、草帘在砼终凝以后覆盖于砼板表面,每天应均匀洒水,经常保持潮湿状态。
在养护期间,禁止一切车辆通行。
砼的养生应由专人负责,不得因养生不及时而造成砼的各种缺陷。
在砼强度未完全形成前,应始终保证砼板的湿润。
第3章质量管理体系与措施
3.1建立质量管理体系
3.1.1认真贯彻ISO质量管理系列质量标准,建立完善质量体系。
为保证质量体系持续有效地运行,实现工程质量创优目标,建立以项目经理和总工程师为核心,有关部门领导参加的质量管理委员会;建立质量责任制,以试验室试验结果为依据。
3.1.2认真贯彻ISO质量体系质量标准,制定切实可行的质量过程控制程序,使每个施工环节都处于受控状态,每个过程都有质量记录,施工全过程有可追溯性;定期召开质量专题会,发现问题及时纠正,推进和完善质量管理工作,使质量管理走向标准化。
3.1.3建立健全质检机构,项目部设质量安全部,设置专业质检工程师;在施工过程中,自上而下按照“跟踪检查—复检—抽检”和“自检—互检—交接检”等两个层次分别实施质量检查任务。
各类人员做到岗责相符,实施质量一票否决制。
在严格内部“三检”制度的基础上,认真接受业主和监理工程师的监督,接受社会工程监督部门的监督,并自始至终密切配合,严格服从。
3.2质量管理措施和办法及试验检验措施
3.2.1健全质量自检制度,加强质量监督检查
专职质检员在施工的整个过程中坚持旁站制度,在现场进行质量跟踪检查,加强对各道工序特别是关键部位或技术复杂部位的专职检查,严格把关,发现问题及时督促有关人员纠正,对在施工中发现的问题作好记录,达不到质量要求或工艺要求的工序不得进入到下道工序。
3.2.2建立和完善施工质量管理办法及措施,确保整个施工过程处于受控状态
⑴根据公司认证的ISO质量体系标准体系《质量文件》中的《施工技术管理办法》的有关技术管理办法,总结边坡开挖、支护、土方填筑、混凝土施工的经验和成果,结合本工程设计要求、地质情况及技术要求,编制实施性施工组织设计、制定施工设计文件会审制、技术交底制、开竣工报告制、测量三级复核责任制及资料文件档案管理制。
⑵依据设计图纸、招标文件、施工规范和施工措施及《质量体系第三层次(管理性)文件》,编制“质量管理计划”,制订出各分部分项工程程序控制图及质量控制点,编制施工作业指导书、操作规程、管理细则和岗位责任制等,对施工质量进行全过程的管理控制,确保整个施工过程连续、稳定地处于受控状态。
管理制度主要有以下十项:
①岗位责任制度;
施工复测制度;
技术交底制度;
开竣工报告制度;
材料检验制度;
试验室抽样制度;
隐蔽工程检查制度;
工程负责人质量评定奖惩制度;
工程自检、互检及旁站制度;
工程质量事故处理制度。
⑶对关键和特殊工序制定详细的并落实到人的施工过程控制和操作细则,并对技术人员按专业分工负责责任制,专业技术人员既是该工序技术质量负责人,又是工序施工负责人,有效防止因技术人员和施工人员责任不清而导致的质量缺陷。
⑷开展质量“三检制”和“联检制”。
施工过程坚持施工队班组自检、施工队质检员复检、项目部质量保证部质检工程师终检制度,在三检合格的情况下由质量保证部质检工程师将检验合格证呈交监理工程师,并在监理工程师指定的时间里,质检工程师、质检员与监理工程师一起,对申请验收的部位进行联检,经监理工程师在联检验收合格证上签字后方可进行下道工序的施工作业。
⑸建立隐蔽工程“专业联检制”
对于隐蔽工程,在覆盖前必须遵循严格的质量检查程序,施工中组织各专业的质检工程师对隐蔽工程进行联合检查验收。
3.2.3实行工程质量岗位责任制和质量终身制,严格执行质量奖惩制度
按科学化、标准化、程序化作业,实行定人、定点、定岗施工,各自负责其相应的责任。
施工现场挂牌,写明施工区域,技术负责人及行政负责人,接受全方位、全过程的监督。
做到奖优罚劣,确保一次达标。
对不按施工程序和设计标准施工的班组和个人追究责任,并予以经济惩罚。
3.2.4施工过程严把“四关”,坚持质量一票否决制
⑴严把图纸关,首先组织技术人员对图纸进行认真复核,让所有技术人员彻底了解设计意图,其次严格按图纸和规范要求组织实施,并层层组织技术交底。
⑵严把测量关,由测量队对整个工程的设计控制数据进行复核,并根据复核成果进行测量控制网的布设及对施工测量放线。
⑶严把材料质量及试验关,对每批进入施工现场的材料按规范要求进行质量检验,并按ISO质量体系进行管理,杜绝不合格的材料及半成品使用到工程中。
⑷严把过程工序质量关,监督和指导施工。
严格按照技术图纸、规范及技术措施进行。
施工过程中做到“六不施工,三不接交”。
“六不施工”是:
不进行技术交底不施工;图纸和技术要求不清楚不施工;测量和资料未经审核不施工;材料无合格证或试验不合格不施工;隐蔽工程未经联合签证不施工;未经监理工程师认可或批准的工序不施工。
“三不接交”是:
无自检记录不接交;未经监理工程师或值班技术员验收不接交;施工记录不全不接交。
⑸对施工过程中违反技术规范、规程的行为,质检人员有权当场制止并责令其限期整改。
对不重视质量、粗制滥造、弄虚作假的人,质检人员有权要求行政领导给予严厉处理,并追究其相应的责任。
施工过程中始终坚持质量一票否决制。
3.2.5开展质量教育,增强职工质量服务意识和服务水平
⑴开工前和施工过程中,对职工进行质量责任教育和质量管理意识教育,牢固树立“百年大计、质量第一”的观念,然后针对本工程的实际,加强对各级人员的培训工作,对主要工程进行技术业务再培训,使职工具有保证各工序作业质量的技术业务知识和能力,并要求质量检验人员和特殊工种作业人员持证上岗。
⑵由项目总工程师及主管工程师亲自抓技术交底,并组织关键和特殊工序的作业人员进行经常性的技术学习,严格贯彻执行制定的施工控制程序以提高职工技术素质。
3.2.6开展全面质量管理活动
按照程序文件中《文件和资料控制程序》、《质量记录控制程序》、《内部
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