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两机培训教材
两机岗位培训材料
第一章主风机岗位
一、概述
主风机控制系统改造主要内容包括:
取消原仪表控制柜两具,新上TS-3000控制柜两具;保留BENTLY振动、位移、转速监测仪表,装在TS-3000主控柜上部;取消SIMENSE操作站,新上TRICONEX操作站。
改造完成后主机、备机、增压机基本操作均可在TRICONEX操作站实行。
两台TRICONEX操作站操作画面相同,其中任意一台均可实现所有操作。
二、画面简介
控制系统改造后主机、备机、增压机都在TRICONEX操作站控制,画面原则上分为两组,其中1#组画面主要是与主机相关的内容,2#组画面主要是与备机、增压机相关的内容。
1#组画面:
F1(PROCESS)——主机工艺画面,可操作内容包括:
烟机轮盘温度自动/手动控制;密封蒸汽差压自动/手动控制;烟机转速远程/近程控制;可调静叶远程/近程控制。
F2(MECHNICAL)——主机温度画面。
F3(OILSYSTEM)——主机润滑油系统画面。
F4(SEQUENCE)——开机顺序画面,可操作内容包括:
主机启动模式选择;启动烟机;启动电机;主机投入自动运行;主机安全运行复位。
F5(ALARM)——系统报警主画面,其中1、2、3画面为主机报警项目列表,4、5画面为备机、增压机报警项目列表。
F6(TRENDS)——历史趋势画面,可操作内容包括:
趋势位号选择;数据范围设置;数据刷新速度设置;时间间隔设置。
F7(COMPRMAP)——防喘振控制画面,可操作内容包括:
主机放空阀操作状态切换(AUTO、PARTIAL、MANUAL);主机防喘振控制;备机放空阀操作状态切换(AUTO、PARTIAL、MANUAL);备机防喘振控制。
F8(SWITCH)——主机辅助设备启动画面,可操作内容包括:
油箱加热器投自动与停止;主油泵启动与停止;辅油泵启动与停止;雾化风扇启动与停止;二级空气扇启动与停止;盘车马达启动与停止。
F10(SILENCE)——蜂鸣器报警消音。
F11(2#)——1#组画面切至2#组画面。
F12(SHUTDOWN)——停车画面,可操作内容包括:
主机正常停车;主机停车复位;主机各种联锁停车条件切除与投用。
2#组画面:
F1(PROCESS1)——备机工艺画面,可操作内容包括:
油泵出口油压自动/手动调节;总管油压自动/手动调节;备机入口蝶阀控制。
F2(PROCESS2)——增压机工艺画面。
F3(VIBRATION)——备机轴振动、轴位移画面。
F4(SEQUENCE)——备机、增压机开机画面,可操作内容包括:
备机、增压机允许启动;备机开机条件切除与投用。
F5(ALARM)、F6(TRENDS)、F7(COMPRMAP)、F10(SILENCE)功能与1#组相同。
F11(1#)——2#组画面切至1#组画面。
F12(SHUTDOWN)——备机、增压机停机画面,可操作内容包括:
备机主、辅油泵油压低自启切除与投用;增压机油泵油压低自启切除与投用;备机、增压机各种联锁停机条件切除与投用;备机、增压机停机复位。
三、岗位操作
(一)主机开机步骤:
1、检查机组各部位正常,主风机场地检修完工,仪表风、蒸汽、循环水供应正常。
2、检查润滑油系统正常,冷却器、过滤器切换到位,各设备排凝阀关闭。
3、在F8(SWITCH)画面将加热器投入自动,观察“加热器自动”状态是否变化;启动雾化风扇,观察“雾化风扇运行”状态是否变化;启动主油泵,观察“主油泵运行”状态是否变化。
一切正常后做油压低辅油泵自启试验和油压低低联锁停车试验,至少三次。
4、向高位油箱上油至回油视镜见油。
5、在F8(SWITCH)画面启动盘车马达,观察“盘车马达运行”状态是否变化。
6、在F4(SEQUENCE)画面检查启动条件状态:
⑴盘车马达运行。
⑵压缩机/电机转速<150RPM。
⑶润滑油压力>200Kpa。
⑷润滑油温度>20℃。
⑸高位油箱液位满。
⑹压缩机入口可调静叶关。
⑺压缩机出口单向阀关。
⑻压缩机放空阀全开。
⑼压缩机出口电磁阀关。
⑽烟机入口高温闸阀关。
⑾烟机入口高温蝶阀关。
⑿电机准备启动就绪。
其中,红色表示条件不满足,绿色表示条件满足。
全部条件满足后上部矩形指示变为绿色。
7、在F4(SEQUENCE)画面选择启动模式:
⑴选择烟机启动模式(START-UPWITHEXPANDER),相应矩形指示变为绿色;启动烟机(STARTEXPANDER),相应矩形指示变为绿色,执行提起高闸,释放高蝶动作。
然后现场开高蝶冲起转速,并在F2(MECHNICAL)画面观察各点温度、压力变化,在BENTLY仪表盘上观察轴振动和轴位移变化。
一切正常后升转速至3500r/min左右,若无异常情况经总变电所同意后启动电机(STARTMAINMOTOR),相应矩形指示变为绿色。
⑵选择电机启动模式(MAINMOTORSTART-UP),相应矩形指示变为绿色;经总变电所同意后启动电机(STARTMAINMOTOR),相应矩形指示变为绿色,同时在F2(MECHNICAL)画面观察各点温度、压力变化,在BENTLY仪表盘上观察轴振动和轴位移变化。
8、主机启动到正常转速后,在操作站全面检查各点温度、压力、振动情况,并在现场仔细检查机组运行状况。
一切正常后在F4(SEQUENCE)画面将机组投入自动运行(AUTOOPERATION)。
这时就可以在F1(PROCESS)画面调节静叶角度,在F7(COMPRMAP)画面控制放空。
9、机组带负荷运行一段时间后,若无异常即可向系统送风。
(二)主机停机步骤:
1、接停机通知后与操作室反应岗位联系,通过关小静叶角度和开大放空降风量,同时逐渐关高蝶,直至关死。
注意电机电流不超过1098A。
2、待主机出口单向阀关闭后,现场关闭出口电磁阀。
3、将静叶角度关至最小,放空开至最大,然后在F12(SHUTDOWN)画面按下“正常停车”按钮,实现停车。
4、停车后检查各点温度、压力变化情况,检查现场各联锁执行情况。
在F8(SWITCH)画面检查“盘车马达运行”状态是否变化。
5秒后盘车马达如不自启可在画面上人为启动(盘车马达开)。
若仍不能启动立刻到现场手动盘车!
(三)备机开机步骤:
1、检查机组各部位正常,备机场地检修完工,仪表风、循环水供应正常。
2、检查润滑油系统正常,冷却器、过滤器切换到位,各设备排凝阀关闭。
在F1(PROCESS1)画面将泵出口油压、总管油压控制切至手动状态(MAN),现场副线控制油压。
在F7(COMPRMAP)画面将备机防喘振控制切至手动状态(MANUAL)。
3、现场调节油温至正常,然后在电器柜上启动1#油泵,调节总管油压至0.25MPa。
4、在F12(SHUTDOWN)画面投用2#油泵油压低自启(USE),在电器柜上停止1#油泵做自启试验,然后切除2#油泵油压低自启(CUT),投用1#油泵油压低自启(USE),在电器柜上停止2#油泵做自启试验。
反复试验三次。
5、向高位油箱上油至回油视镜见油。
6、在现场启动盘车器运行30分钟,检查备机内部有无异常。
7、在F4(SEQUENCE)画面检查启动条件状态:
⑴润滑油压力>250KPa。
⑵润滑油温度>25℃。
⑶入口蝶阀微开。
⑷出口放空阀全开。
⑸高位油箱液位满。
8、待条件全部满足变为绿色后,在F4(SEQUENCE)画面按下备机允许启动按钮(PERMITSTART),观察允许启动指示灯(MAINAIRPROCESSPERNITSTART)颜色变化,绿色表示允许启动。
9、经总变电所同意后现场启动备机,注意记录启动电流、启动时间。
10、备机启动后在F1(PROCESS1)、F3(VIBRATION)画面观察各点温度、压力、振动、位移变化情况。
无异常后在F1(PROCESS1)画面缓慢开大入口蝶阀,在F7(COMPRMAP)画面逐渐关小出口放空阀。
11、机组带负荷运行一段时间后,若无异常即可向系统送风。
(四)备机停机步骤:
1、接停机通知后与操作室反应岗位联系,通过关小入口蝶阀和开大出口放空阀降风量。
2、待备机从反再系统完全切除后,关闭出口电磁阀。
关入口蝶阀至20度,然后现场停机。
等机组完全停下后现场启动盘车器盘车。
(五)增压机启动:
1、在F12(SHUTDOWN)画面投用增压机油泵油压低自启,观察油泵是否自启动。
2、待主风机运行正常后在F4(AEQUENCE)画面检查开机条件(润滑油压>200KPa),条件满足变为绿色后按下增压机允许启动按钮(PERMITSTART),观察允许启动指示灯(1#/2#BOOSTERPERMITSTART)颜色变化,绿色表示允许启动。
3、现场启动增压机,注意记录启动电流、启动时间。
4、增压机启动后在F2(PROCESS2)画面观察各点温度、润滑油压力及增压风流量。
5、运行正常后在电器柜上停增压机油泵。
(六)增压机停机:
1、接停机通知后与操作室反应岗位联系,现场停机或主风机联琐停机。
2、在电器柜上检查增压机油泵是否自启,若不能自启动请手动启动。
(七)主机、备机倒机操作:
主机、备机倒机主要在F7(COMPRMAP)画面完成。
通过手动调节主机、备机放空阀阀位改变各自的出口压力,同时注意电机电流不超(主机1098A,备机998A),并适当调节主机静叶和备机入口蝶阀。
四、注意事项
1、操作站紧急停车按钮拔起停车,压下复位。
2、操作过程中若出现对话框“AREYOUSURE?
”,请确定操作无误后选“SURE”,否则选“CANCEL”。
3、F7(COMPRMAP)画面上主机开机时防喘振控制状态放在手动状态(MANUAL),待开正常后放在高选状态(PARTIAL);备机防喘振控制状态始终放在手动状态(MANUAL)。
4、执行按钮操作时点击持续1-2秒方可有效。
由于通讯速度瓶颈问题,执行操作后部分数据或状态闪动,稍后即稳定。
5、F1(PROCESS)画面上“LOGON”为访问权限登陆,岗位人员禁止操作。
6、主风机操作系统改造后初次投用,岗位人员应加强现场巡检,确保机组正常、安全运行。
五、岗位试题练习
一.填空题:
1.机组启动前的准备工作中对冷却水有明确要求,要求入口温度不大于℃,水压不小于MPa。
答:
25;0.4
2.烟机暖机时,壳体的升温速度应小于℃/小时。
答:
50﹍70℃
3.烟机暖机过程中每隔分钟盘车一次,每次盘车应不小于,当烟机入口温度达到 ℃以上时,需每 分钟盘车一次,保证各部位均匀升温。
(实际操作能力)
答:
20分钟;180o;300℃;10分钟
4.停机后,轴承温度降到 ℃以下,方可停润滑油泵。
(实际操作能力)
答:
40℃
5.工作质量通过企业的_____,______,最终通过_____及______表现出来.(质量知识)
答:
工作效率;工作成果;产品质量;经济效果.
6.推行全面质量管理,应注意做到"三全,一多样"即____,____,_____的质量管理,所运用的方法必须多种多样,因地制宜.(质量知识)
答:
全过程;全员;全企业.
7.全面质量管理的基本特点是从过去的_____为主转变为以_____为主;从_____变为_______;(质量知识)
答:
事后检验;预防;管结果;管因素.
8.质量管理的发展大体经过三个阶段:
第一______阶段;第二段______阶段;第三________阶段;(质量知识)
答:
质量检验;统计质量管理;全面质量管理;
9.任何产品都经历设计,制造和使用的过程,产品质量也有个______,_____和_______过程.(质量知识)
答:
产生;形成;实现.
10.当硫化氢在空气中的浓度小于10毫克/立方米时,其臭味的增强与浓度的_____成正比,但当浓度超过10毫克/立方米之后,_____其臭味反而减弱.(安全与环保知识)
答:
升高;浓度继续升高;
11.我国工艺企业厂界噪声标准(GB12348-90)对居住,商业,工业混杂区以及商业中心的规定昼间_____分贝,夜间____分贝,工业区昼间_____分贝,夜间______分贝.(安全与环保知识)
答:
60;50;65;55
12.水体污染中,危害最重的是_____,量大面广的污染物是______.(安全与环保知识)
答:
重金属;有机物.
13.停工装置的物料必须全部退净,确属无法退出,所连接部位的管线必须______,并挂有__________的明显标牌.(安全与环保知识)
答:
加堵盲板;内有物料,严禁用火.
14.当烟机入口温度降至 ℃时,水封罐开始充水。
(实际操作能力)
答:
200℃
15.液化石油气在车间空气中的最高允许浓度为()毫克/立方米.(安全环保知识)
答:
1000
16.安全生产管理,坚持_____________方针。
(安全生产法)
答:
安全第一、预防为主
17.国家对严重危及_____的工艺、设备实行淘汰制度。
(安全生产法)
答:
生产安全
18.从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出___________;有权拒绝_____________。
(安全生产法)
答:
批评、检举、控告;违章指挥和强令冒险作业
19.任何单位和个人都应当支持、配合_______,并提供一切便利条件。
(安全生产法)
答:
事故抢救
20.从业人员发现_______或者________,应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告。
(安全生产法)
答:
事故隐患;其它不安全因素
二.名词解释:
1.临界转速:
答:
临界转速是指当由于离心力引起转子的强迫振动频率和转子的自由振动频率相同或成比例时产生共振的现象。
2.硬轴:
答:
转子第一临界转速在工作转速以上称硬轴。
3.轴向力:
答:
由于叶轮的轮盘和轮盖两侧所受的气体作用力不同,相互抵消后还会剩下一部分轴向力作用于转子,所有叶轮轴向力的代数和就是转子的气体轴向推力。
4.软轴
答:
转子在第一临界转速以上工作的轴称软轴。
5.四懂三会:
答:
四懂是指懂结构、工作原理、性能、用途。
三会是指会操作、维护保养、小修及排除一般故障。
三.判断题:
1.三机组在结构组成上是指烟机、风机、电机。
()答:
√
2.四机组仅仅只是比三机组多了个汽轮机而已。
()答:
×
3.三机组主要是由烟机、风机、电机所组成的。
()答:
×
4.增压机的作用是给反应系统提供增压风。
()答:
×
5.在机组开机准备中自保联调时对增压机不需作调试。
()答:
×
6.机组运转正常后通过调节油泵出口阀来调节总管油压至所需油压。
()答:
×
7.机组开机前对蒸汽压力要求不小于1.0MPa。
()答:
√
8.抽油烟机启动不启动对润滑油系统影响不大。
()答:
×
9.做油压低辅助油泵自启动试验时反复作一次就可以了。
()答:
×
10.做油压大降自保停机试验时要做三次。
()答:
√
11.判断高位油箱是否充满的办法是看回油看窗是否有回油。
()答:
√
12.烟机出口水封在将要开机时撤去。
()答:
×
13.开高闸,用烟气暖机要求2小时以上。
()答:
√
14.转速升起3000转后可以联系高压变电所,开电机。
()答:
×
15.在启动电机过程中要注意启动时间和起动电流。
()答:
√
16.机组电机超负荷电流为1098A。
()答:
√
17.在机组正常停机过程中,关出口电动闸阀前静叶已经被关闭。
()答:
×
18.在机组正常停机过程中,关闭高碟需要注意电流。
()答:
√
19.正常维护中,切过滤器时要注意冲压。
()答:
√
20.日常维护中,油温要维持在35℃—45℃。
()答:
√
四.简述题:
1.烟机噪音过大的原因:
答:
1)烟机内气流不稳;2)压缩机濒于喘振或喘振;3)变速箱齿轮啮合有缺陷。
2.主风机出口单向阀有什么作用?
为什么使用旋启式多瓣止回阀?
答:
主分机出口单向阀的作用是防止再生器的催化剂倒流到主风机内,从而避免毁机的严重事故。
因为旋启式多瓣止回阀有动作灵敏快速的特点。
3.主风机组发生振动的原因是什么?
答:
1:
机组的同心度发生变化2:
转子的动平衡被破坏3:
轴承损坏或润滑油变质4:
在低流量下运行。
4.盘车的目的是什么?
答:
1:
启动前盘车为检查机组内部有无摩擦、碰撞卡涩等现象判断安装及检修质量。
2:
防止温差及重力弯曲。
5.什么是离心压缩机的喘振?
答:
当离心式气压机在高压比、低流量下运行时在叶片上产生气流脱离而形成脉动流并与出口管网的气容气阻间形成振荡,使机身强烈振动的现象
6.设备润滑分为哪两种形式?
答:
分为飞溅式和强制式。
7.烟机出口水封应在何时撤出?
答:
在用蒸汽暖机时就应该撤出。
8.在机组准备工作中,润滑油流程各阀处于什么状态?
答:
主、辅油泵进出口阀开;压力控制阀PCV-661、PCV-669开,温度控制阀:
TCV-601的上下游阀开,辅线阀关;冷却器和过滤器的放空阀开。
9.在机组准备工作中,烟气要符合哪些要求?
答:
含尘浓度小于200毫克/标米3,烟气中催化剂颗粒大于10µ的应小于3%。
10.电机启动后要满足那些条件才能切入系统?
答:
各点温度、压力、振动都在正常操作范围内,提高机组负荷后持续运行一段时间,如无异常,就可以切入系统。
11.机组正常停机后,自控系统有哪些动作?
答:
1.主电机跳闸;2.高温蝶阀和高温闸阀关闭;3.压缩机出口放空开、单向阀关;4.5秒后盘车器自启动;5.启动惰走计时器;6.反喘振系统解除;7.流量控制解除;8.停工作计时器。
12.由于润滑油系统引起的停车,在紧急处理时要注意什么?
答:
停机后要每15分钟手动盘车180º,直至烟机及各轴承温度降下为止。
13.主机第一临界转速是多少,升速时要注意什么?
答:
第一临界转速是2450转/分,升速时在2000转/分要停留20分钟,然后迅速跨过临界转速,大约达到3000转/分。
14.主风机达到多少转后可以开启电机升速?
答:
主风机达到3500转/分后可以开启电机升速。
15.机组正常停机后,在什么情况下才能停轮盘冷却蒸汽?
答:
当烟机壳体冷却到200℃以下后,可以停冷却蒸汽。
五.选择题:
1.以下叙述(d)不属于机组启动条件。
a)盘车器M-623运行;
b)润滑油压力PAL-2607OK;
c)压缩机导叶FV-602关ZIC-2606;
d)烟机入口高闸开。
2.机组启动前蒸汽压力要求是(c)。
a)0.8MPab)0.9MPac)1.0MPad)1.2MPa
3.机组启动前仪表风压要求是(a)。
a)0.4-0.7MPab)0.3-0.6MPa
c)0.2-0.5MPad)0.1-0.4MPa
4.润滑油总管油压要求(b)MPa左右。
a)2.5b)0.25c)0.025d)0.020
5.当烟机出口温度达到(c)℃时开轮盘冷却蒸汽。
a)300b)400c)500d)600
6.在正常停机时,烟机壳题温度降至(a)℃时关冷却蒸汽和密封蒸汽。
a)100b)200c)300d)400
7.在正常停机时,油箱温度降至(b)℃时可以关闭冷却器和冷却水。
a)30b)45c)50d)55
8.烟机轴位移在大于(c)mm时应紧急停车。
a)0.45b)0.55c)0.65d)0.75
9.最远点轴承处润滑油压力小于(c)MPa时应紧急停车。
a)0.01b)0.05c)0.1d)0.15
10.机组超速保护速度是(c)rpm。
a)5932b)6000c)6392d)6547
六.问答题:
1、主风机岗位在装置的作用是什么?
答:
(1)为反-再系统提供流化和输送用风;
(2)为待生催化剂烧焦提供烧焦用风;
(3)回收高温烟气的能量,降低装置能耗。
2、高温闸阀的作用是什么?
答:
主要是在事故状态和停工时,起切断烟气的作用,该阀是执行机组紧急停机的关键自保阀之一。
3、高温蝶阀的作用是什么?
答:
(1)在正常操作时,用来调节第二再生器压力及烟机的负荷;
(2)在开机的过程中,用来控制机组的升速和降速;
(3)该阀也做为紧急停机切断烟气的自保阀之一,但由于密封性较差,它只起到高闸的补充作用。
4、主风机出口电动阀的作用是什么?
答:
切断主风机同系统的联系,并在倒机过程中维持机组和系统的正常操作,并做为单项阻尼阀和出口单项阀的补充保护。
5、增压机的作用是什么?
答:
主要是将风机出口的主风再次增压1公斤左右,利用这一公斤的差压将外取热器和第一再生器留下的待生催化剂,输送到第二再生器烧焦。
增压机发生故障,会造成两器流化的中断。
6、主风机润滑油过滤器切换步骤如何?
答:
(1)打开即将投用过滤器的放空阀;
(2)打开连接两过滤器的充油阀;
(3)等一会直到过滤器充满,在放空线窥视镜看不到气泡,关死放空阀,再缓慢向相反的方向旋转切换手柄,并定位;
(4)关闭充油阀;
(5)打开切换出的过滤器的放空阀卸压;
(6)打开排凝阀排出过滤器中的油;
(7)打开过滤器更换或清洗过滤器;
(8)切换或清洗完后,给过滤器充压,要确保排凝阀关闭。
7、主风机润滑油系统有几个控制阀,分别是什么控制阀?
答:
有三个控制阀,分别是油泵出口压力控制阀、润滑油总管压力控制阀和冷却器后润滑油温度控制阀。
8、主风机油蓄能器的作用是什么?
答:
其作用是在润滑油系统发生短暂的油压波动时,它能够起缓冲这种波动幅度的作用,以保证润滑油总管压力相对稳定,避免油压低停机或辅助泵自启动等不必要的动作,提高润滑油系统的稳定性。
9、高位油箱的三阀组是由什么组成的?
其作用是什么?
答:
由一个闸阀、一个单向阀和一个限流孔板组成,其中闸阀是用来给高位油箱装油的;单向阀是在紧急情况下向机组供油的;限流孔板是为了保持润滑油处于一个长期的流动状态,使油温满足机组要求,还可以检验高位油箱是否充满油。
10、在烟机入口管线上设有一条Dg100的蒸汽线,其主要作用是什么?
答:
用来保护烟机,在烟气温度超过其使用范围时,防止烟机超温,也可以用来在开机时做为暖机用蒸汽。
11、轴流风机同备机测量入口流量方法有何不同?
答:
轴流风机进口处的喇叭口测量机组入口流量,同备机相比较设有文丘里管,这种测量方法在精度上较文丘里管要差一些。
12、轴流风机出口是什么形式的单向阀?
有何作用?
答:
由于主风量较大,管线直径Dg1200,所以采用气缸式单向阀。
其作用是防止介质倒流,以避免损坏机组,它是一个自保阀。
13、本机组设计中设有高温闸阀和高温蝶阀的付线,这样会给机组开机造成什么不便?
答:
(1)暖机时,使升温速度无法控制;
(2)升速时,容易造成操作波动。
14、在烟机出口端设有气封差压的自动控制,其主要作用是什么?
答:
用蒸汽封住烟气,防止烟气沿烟机轴向泄漏;用空气封住蒸汽,防止其沿轴向漏入大气,并防止蒸汽窜入润滑油系统,影响润滑油品质。
15、主风机噪音过大的原因及处理方法是什么?
答:
原因:
(1)烟机内气流不稳;
(2)压缩机喘振;
(3)变速箱齿轮啮合有缺陷。
处理方法:
(1)调节高温蝶阀;
(2)调节压缩机运行工况;
(3)检修变速箱。
七.现场测试:
1、若装置蒸汽停或压力下降,主风机可能出
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