肉类食品冷链储藏工程建设可行性研究报告.docx
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肉类食品冷链储藏工程建设可行性研究报告
肉类食品冷链储藏工程建设
可行性研究报告
一、总论………………………………………………………1
(一)项目背景………………………………………………1
(二)可行性研究报告的编制依据………………………2
二、项目背景与必要性……………………………………5
(一)项目区概况…………………………………………5
(二)项目背景……………………………………………6
(三)项目建设的必要性…………………………………6
(四)项目建设的有利条件………………………………7
三、市场预测分析…………………………………………8
(一)市场需求……………………………………………8
(二)市场前景预测………………………………………9
四、选址方案与建设条件…………………………………10
(一)选址方案……………………………………………10
五、项目建设方案…………………………………………13
(一)建设内容……………………………………………13
(二)设计理念……………………………………………13
(三)技术方案……………………………………………14
(四)冷库设计规范………………………………………18
(五)公用辅助工程………………………………………20
六、节水与节能措施………………………………………21
(一)节水…………………………………………………21
(二)节能…………………………………………………21
七、环境保护、劳动安全与消防…………………………23
(一)环境保护……………………………………………23
(二)劳动安全……………………………………………24
(三)消防…………………………………………………24
八、组织机构与人力资源配置……………………………25
(一)组织机构……………………………………………25
(二)人力资源配置………………………………………25
九、项目实施进度…………………………………………30
(一)项目建设工期………………………………………30
(二)项目实施安排………………………………………30
十、投资估算与资金筹措…………………………………31
(一)投资估算依据………………………………………31
(二)建设投资估算………………………………………31
(三)资金筹措……………………………………………32
(四)建设资金的使用和管理……………………………32
十一、财务评价……………………………………………33
(一)财务评价基础数据与参数和选取…………………33
(二)运营收入估算………………………………………33
(三)营运成本估算………………………………………34
(四)财务评价……………………………………………35
十二、结论与建议…………………………………………37
(一)结论…………………………………………………37
(二)建议…………………………………………………37
一、总论
(一)项目摘要
1、项目名称:
肉类食品冷链储藏工程建设
2、项目单位
单位名称:
某冷冻食品有限公司
责任人:
3、项目背景
某县镇居民**大学毕业后,受聘于山东省阳信华通清真肉类食品有限公司,主要业务工作为:
肉类食品冷冻加工配送、肉类食品储存与代销。
经过多年的实践,该同志已在全国建立稳定的肉类食品流动和营销网络,随着公司业务的拓展,按照公司发展规划,公司计划在全国建设肉类食品冷链节点项目,公司职员曹城乡、张坤鹏同志有回乡创业的意愿,积极向公司建议,拟选址在某县镇房庄建设肉类食品冷链储藏节点项目。
本项目冷鲜肉类食品冷链服务坚持优质服务、客户至上的原则,牢固树立时间就是金钱、效率就是进去生命经营理念,通过全体员工奋力拼搏、开拓创新,积极争创农业产业化经营龙头企业。
4、建设目标和范围
本项目近期目标作为某某清真肉类食品有限公司的冷链物流节点,远期目标发展成为皖北地区现代化的冷链物流中心。
通过项目的实施,逐步完善肉类食品冷链物流服务功能,完善质量检测仪器设备配置,提升冷鲜肉食品质量安全水平,增加农业效益,提高农民收入,实现农业可持续发展的战略目标。
项目建成后,进一步完善冷鲜肉物流服务基础设施建设,配套先进适用的设备设施,冷鲜肉类食品物流配送能力达到30000吨;进一步完善农产品质量检测仪器设备,实现冷链物流服务的标准化、规模化,争创名优农产品。
5、建设内容和规模
(1)土建工程:
新建5000T冷藏库,新建停车场、装卸平台,新建农产品检验检测室1000平方米,完善给排水工程,厂区电力改造及增容1套。
(2)仪器设备
添置与冷库配套的制冷系统、循环水和电器控制系统;添置分检装卸工具100件;添置专用运输车3辆;添置检验检测仪器设备50台套。
6、投资及构成
项目投资总额3600万元。
其中土建工程2300万元,仪器设备310万元,装卸设备及冷链专用车辆300万元,工程建设其它费用20万元,预备费70万元,铺底流动资金600万元。
7、资金筹措
本项目符合国家产业政策和行业发展规划的要求,属于现代农业发展项目,项目建设总投资3600万元,全部由项目单位自筹。
8、建设进度
项目建设期1年。
9、项目运行费用和效益分析
项目建成后,年均运行费用57170万元,包括鲜肉食品采购费、冷藏保管费、加工包装费、装卸费、运输费、水电费、维护费、试验耗材、人员工资、广告宣传费及其它费用。
项目实施,进一步完善了冷藏保存、运输、经营销售的全过程质量检测,有力地推动了绿色农产品的发展,提高品质和效益,确保消费者饮食健康。
10、主要技术经济指标
(1)鲜肉食品冷链物流配送规模为30000吨/年,主要品种为猪肉、羊肉等。
(2)新增就业70人(不包括农产品生产基地就业人数)。
(3)年均经营收入58000万元。
(4)年均总成本57170万元。
(5)年均利润460万元。
(6)年均税金370万元。
(7)投资利润率12.8%。
(8)财务内部收益率9.7%。
(9)盈亏平衡点62.9%。
(10)投资回收期8.8年(税后,含建设期1年)。
(二)可行性研究报告的编制依据
(1)项目单位编制可行性研究报告的委托书
(2)《中华人民共和国食品卫生法》、《中华人民共和国农产品质量安全法》、《建设工程质量管理条例》
(3)建设部《关于贯彻执行建筑工程勘察设计及施工质量验收规范若干问题的通知》(建标[2002]212号)
(4)《冷库设计规范》(GB50072-2001)
(5)《冷藏库建筑工程施工及验收规范》(SBJ11-2000)
(6)《制冷设备、空气分离设备安装工程施工及验收规范》(GB5327-98)
(7)国务院《关于实施食品药品放心工程的通知》(国办发[2003]65号)
(8)农业部《全国农产品质量安全检验检测体系建设规划》(2006-2010)
(9)《安徽省农业环境保护条例》
(10)《**市国民经济和社会发展“十一五”规划纲要》
(11)《某县统计年鉴2008》
(12)项目承办单位提供的有关资料
二、项目背景与必要性
(一)项目区概况
某县地处安徽省北部,华北平原南缘,东经116°23′至117°0′,北纬33°17′至34°0′,面积2388平方公里,是安徽省优质商品粮基地县、优质棉基地县,是华东地区粮食主产县份之一。
全县辖11个乡镇,217个行政村。
现有人口106万人。
其中农业人口90.6万人。
现有耕地面积180万亩,常年农作物播种面积358万亩,其中粮食作物315万亩,小麦播种面积占粮食作物播种面积的49%,玉米播种面积占17%,大豆播种面积83.96万亩,占粮食播种面积的30%,瓜菜种植面积20.6万亩。
全县粮食总产97万吨,瓜菜总产40万吨,畜牧业大牲畜饲养量30.3万头,生猪饲养量81万头,羊饲养量76.3万只,家禽饲养量1400.6万只,兔饲养量14.7万只,鸽饲养量41.4万只。
可养水面17.1万亩,水产品产量10230.8吨,农业总产值39.6亿元,农民人均纯收入3851元。
某县光、热、水自然资源丰富,降雨充沛。
年平均气温14.5℃,年际变化较为平衡。
年5℃以上205天,平均日照时数2326小时,其中5-8月日照时数最多,为919小时。
无霜期203天,平均降水量863毫米,水资源丰富,水质良好。
地下水储量丰富,补给容易,水质良好,便于开发利用。
某县位于南北气候的过渡地带,兼有南北气候之长,适宜多种农作物生长,特别适宜蔬菜园艺设施化、工厂化栽培,夏季湿热,冬季干燥,有利于发挥日光节能温室的采光、增温,发展高效经济作物,反季节生产,小麦、高蛋白大豆和果蔬已发展成为优势农产品。
(二)项目背景
随着科技、经济的发展,社会文明、进步,越来越重视农产品的营养、安全、卫生,超市在很大程度上是由合作经济组织供货,中介组织可以及时提供花色品种丰富的农产品,且出了质量等问题比较容易追究。
超市正在加快替代传统市场,作为农超双方提高对接效率的内生要求,农业标准化、规模化、品牌化生产必须全面提速。
消费者可以更优廉的价格购买更新鲜质优的农产品,农民高兴,消费者满意,超市企业受益。
开展农超对接,推动了农产品质量安全水平提高。
(三)项目建设的必要性
肉类食品冷链物流服务项目建设是顺应社会主义市场经济体制、深化农产品流通体制改革的必然要求,是贯彻落实党中央、国务院有关政策措施的具体行动,也是政府指导和促进冷链物流服务加快发展的有力举措,项目实施意义重大,影响深远。
鲜活农产品冷链物流配送服务,减少流通环节,降低流通费用,并建立从产地到零售终端的鲜活农产品冷链系统。
2009年中央1号文件强调“支持大型连锁超市和农产品流通企业开展农超对接”。
积极贯彻落实文件精神,加大投入力度,支持鲜活农产品加强标准化生产、产品质量安全检测和品牌化建设,加大对冷链物流配送的支持。
这是新时期又一项惠农政策,项目建设十分必要。
(四)项目建设的有利条件
1、领导重视。
某县委县政府高度重视食品工业项目建设,县直部门与各乡镇对加强食品加工及冷链物流配送工作形成共识,协力支持。
2、农业标准化生产为项目实施奠定了技术基础,某县是安徽省农业标准化示范县,已经制定了优质猪饲养等的标准化生产技术规程30多个,实施了标准化生产示范,建成了以优质猪标准化养殖基地为重点,禽类、山羊等标准化饲养基地。
3、项目区生产和消费量较大。
某县是全国煤炭基地之一,现已建成大型生产矿井23对,矿业职工18万人以上,加上城镇居民,对肉食品等无公害农产品消费需求量较大。
三、市场预测分析
(一)市场需求
1、安徽省农副产品市场状况
安徽省农副产品生产在全国占有重要地位,产量居全国第8位,全省农副产品资源丰富,品种齐全,具有丰富的农业资源,劳动力价格相对较低,粮食、蔬菜、肉蛋奶、食用油供应充足,在满足当地居民消费需求的同时,还源源不断的供应上海、南京、杭州、北京等大中城市。
据统计,仅供应上海的蔬菜、肉类、水产、禽蛋等供应量占量的1/3左右,全省及周边省市人口稠密,消费市场广阔,居民消费总额达39000亿元以上。
2、**市农副产品供给分析
**市粮食作物面积380万亩,油料90万亩,饲料作物90万亩,瓜菜面积20万亩,水果面积10万亩。
年产粮食95万吨,肉蛋总产11万吨,水产品产量6万吨,水果产量12万吨,瓜菜总产50万吨。
本地生产的特色品牌蔬菜远销全国各地,珍稀食用菌类远销日韩及东南亚地区,特色畜禽产品销往港澳地区。
**地区农产品生产基地经过多年的发展,已经初步形成了生产、加工、销售一条龙的市场网络,年交易需求量达到20亿公斤。
3、市场需求分析
农产品的市场潜力巨大。
随着人民生活水平提高,人们的食物结构由原来的数量型向质量型转变,人们对蔬菜、肉奶蛋等需求迅猛增长。
随着**市100万人口城市建设的实施,城镇居民对蔬菜肉类副食品的需求量大幅增加。
**市地处中原,是重要的交通枢纽,发挥其独特的地理优势,生产的优质特色农产品可销往全国东西南北。
预计仅上海经济区年需蔬菜肉类100-150亿公斤,不仅如此,上海将进一步放开农产品的出口渠道,同时还将放开农产品出口服务市场,大力收购、组织外省周边地区的农产品通过上海口岸出口,这必将为冷鲜肉贸易提供更大舞台。
(二)市场前景预测
目前,全国鲜活农产品冷链配送服务水平相对较低,几乎是空白。
据统计,由于冷链配送的瓶颈问题,造成全国的损失为1200万吨水果、1.3万吨蔬菜、100万吨其他食品。
造成损失的总产值700亿元以上,全国有80%的蔬菜、水果、肉类食品和水产品仍然以传统的常温和保温车进行运输,存在着农产品质量安全的隐患。
可以说,全国冷链配送几乎是空白,冷链配送的市场需求量十分巨大,现有冷链配送规模难以满足市场需求。
随着农产品市场准入制度的普遍推行,将使鲜活农产品质量检测、冷链配送等工作任务面临较大的压力,农产品品种较多,供需数量大,流通频繁,生产分散,产地广阔,市场星罗棋布。
因此,市场准入制度的实行,必须建设一批健全、高效地冷链配送、质量检测体系。
由些可见,项目建设具有广阔的市场前景。
四、选址方案与建设条件
(一)选址方案
1、项目选址的基本条件
现代化的鲜活农产品冷链配送中心在很大程度上取决于信息的收集、处理和传递,应在流通、信息流配合的条件下建立冷链配送中心。
(1)首先在都市圈内。
靠近市场、缩短运距、降低运费、迅速提供供货是鲜活农产品冷链配送中心布局的主要因素之一。
(2)靠近交通主干道出入口,公路运输是鲜活农产品冷链配送中心供配货的主要运输方式,靠近交通干道、高速公路出入口,便成为鲜活农产品冷链配送中心布局的主要考虑因素之一。
(3)选择在产地建设冷藏系统,有利于鲜活农产品的保鲜,确保农产品质量。
(4)必须要有数量充足、素质较高的专业员工队伍,现代化鲜活农产品冷链配送的运作虽然需要机械化设备,但一定数量和素质的劳动力也是影响配送中心区位选择的重要因素。
2、选址原则
①按照国家、城镇化和农业现代化发展规划的要求原则
②就近改造扩建低成本和实用的原则
③“水、电、路”三通,符合项目建设规范的原则
④战略性原则。
一是要考虑全局,二是要考虑长远。
3、项目选址
综上所述,项目选址在某县镇房庄,距离县城区1公里,紧靠**市五宋路,邻近省道S202线。
按照县城规划,项目选址位于县城南郊。
4、建设规模与目标:
(1)建设占地:
15亩
(2)建筑面积:
11700平方米,其中:
冷藏库及速冻库面积6700平方米
(3)建设规模:
冷冻、冷藏一次储量5000吨
(4)冷链规模:
项目建成后,每年代销量30000吨左右。
5、主要建设条件
(1)场地条件
某县位于安徽省的北部,地处苏、鲁、豫、皖四省交界处。
属典型的暖温带半湿润季风气候。
气候温和、日照充足、四季分明,年平均气温14.4℃。
是我国重要的煤炭、能源基地和优质粮、棉、畜禽、水产品基地。
项目拟建地点位于某县乾隆湖西侧,交通便利,千里平原,地势开阔,建设条件好。
(2)交通状况
项目区交通发达,铁路、公路、水路、航空四位一体。
有火车站、铁路编组站、汽车站和内河水运码头。
公路四通八达,靠近202省道,京台高速公路和连霍高速公路出入口距项目区仅4公里和10公里,泗许高速公路出入口12公里。
(3)产业政策
某县全方位放开投资领域,允许投资者充分利用当地的地理、土地、能源优势兴办支柱产业、优势产业项目,加快推进新型商贸业的对外开放。
允许外商投资举办中外合作、合资物流企业,以加快发展现代服务业。
积极推进联锁经营、物流配送等新型业态,培育新的经济增长点,并予以政策优惠。
(4)优惠政策
①土地优惠政策:
对入驻某县的企业,享受与工业园区的同等优惠,土地有偿使用费.除中央收取的30%外,县政府应收部分予以免收。
对一次性支付出让金有困难的项目,可以在依法、规范、尊重农民意愿的前提下,采取土地租赁、农民集体土地作价入股等方式使用土地。
②税收优惠政策:
经营期十年以上的,从开始获利年度起享受“二免三减半”,后三年减征15%。
对外商投资企业,一律免收地方所得税。
五、项目建设方案
(一)建设内容
1、建设肉食品恒温库、冷冻库。
2、建设产品清洗加工处理包装和质量检测系统
3、建设食品冷链管理信息系统
4、建设食品冷链运输信息跟踪系统
(二)设计理念
1、项目定位
目标是建成现代化的冷链物流配送中心。
整合物流资源,提升冷链物流水平和档次,打造冷链物流交易平台,促进经济发展社会进步。
为冷链物流供需双方提供包括运输、冷藏、装卸、包装、加工、配送、信息服务等各个环节“一站式”服务。
2、规划和设计
既要保证冷链物流中心建成之后的快速运作,又能给未来的发展留下足够的余地。
规模适宜、规划合理、设计实用。
使之成为某县农产品市场交易中心的产业延伸。
3、项目建设目的
(1)为降低冷链物流运营成本作出示范,减少冷链物流中的食品损失,通过网络化、系统化降低设备空驶率和仓储空置率,采用机械化作业降低冷链物流运营费用,降低成本,提高食品质量,确保消费者健康。
(2)提高物流服务水平
促进冷链物流产业服务水平的提高,满足生产者与消费者对冷链物流供应服务的需求。
通过采用先进的信息技术、冷链物流技术和广泛的增值服务,以提高作业速度,降低运营成本,跟踪冷链全程温度变化信息,减少货物损耗,满足需求波动。
为用户提供仓储保管、干线运输、商品配送、包装加工、冷链系统设计、提供条型码采集服务、信息管理服务、产品质检、代结货款等多方位优质高效服务。
加速农副产品的流通,提高农业生产效率,增加农民收入。
(三)技术方案
本项目土建工程主要是建设冷藏库以及辅助工程,设备购置方案主要是添置制冷设备、信息化设备及低温冷藏运输车辆等,冷链物流的具体技术方案为:
1、冷链物流中心的功能
冷链物流中心不是批发站,也不是产品冷藏仓库,冷链物流流中心要以雄厚的经营实力,良好的商业信誉,快捷的市场信息及精确的市场预测。
利用现代化设施、设备及信息高效运转灵活的作业,缩短订、发货周期,提高商品周转率,降低费用及损耗,提高服务质量,获取良好的经济效益和社会效益。
(1)运输功能
冷链物流中心需要自己拥有或租赁一定规模的运输工具,具有竞争优势的冷链物流中心不只是一个点,而是一个覆盖全经济区的网络。
冷链物流中心首先该负责为客户选择满足客户需要的运输方式,然后组织网络内部的运输作业,在规定的时间内将客户的商品运抵目的地,除了在交货点交货需要客户配合外,整个运输过程,包括最后的市内配送都由冷链物流中心负责组织,以尽可能方便客户。
(2)储存功能
冷链物流中心需要有冷库储存设施,但客户需要的不是在冷链中心储存商品,而是要通过仓储环节保证分拣加工包装和市场分销活动的开展,实现保鲜、保质、增值。
同时尽可能降低库存占压的流动资金,减少储存损耗和成本。
因此,冷链中心需要配备高效率的分割、分拣、包装、传送、储存、拣选设备。
(3)装卸搬运功能
这是为了加快商品在冷链物流中心的运转速度必须具备的功能,冷链物流中心应该配备专业化的装载、卸载、提升、运送、码垛等装卸搬运机械,以提高装运搬卸作业效率,减少作业对商品造成的损毁。
(4)包装功能
冷链物流中心的包装作业目的不是要改变商品的销售包装,而在于通过对销售包装进行组合、拼配、加固,形成适于冷链物流和配送的组合包装单元。
(5)流通加工和食品质量检测功能
主要目的是方便生产或销售,冷链物流中心常常与固定的制造商或分销商进行长期合作。
为制造商或分销商完成一定的加工作业,同时实施食品质量安全检测,确保食品卫生安全。
(6)物流信息处理功能
由于冷链物流中心离不开计算机、网络信息系统、GPS、电子商务等,因此将对各个环节的物流信息进行实时采集、分析、传递,并向货主和客户提供各种作业明细信息及咨询信息,这对现代化冷链物流中心是相当重要的。
(7)冷藏链功能
冷藏链泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的程序中,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。
它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立的,是以冷冻工艺学为基础,以制冷技术为手段的低温物流过程;是需要特别的设备装置,需要注意运送过程的温度调控、运输型态、物流成本所占成本比例非常高的特殊物流形式。
(8)结算功能
冷链物流中心的结算功能是物流中心对冷链物流功能的一种延伸。
物流中心的结算不仅仅是物流费用的结算,在从事代理、配送的情况下,冷链物流中心还要替货主向收货人结算货款等。
(9)需求预测功能
冷链物流中心经常负责根据物流产品需求进货。
用出货信息来预测未来一段时间内的商品进出库量,进而预测市场对产品的需求。
(10)物流系统设计咨询功能
冷链物流中心要充当货主的物流专家,因而必须为货主设计冷链物流系统,代替货主选择和评价运输商、仓储商及其他物流服务供应商。
这是一项增加价值、增加冷链物流中心竞争力的服务。
(11)物流教育与培训功能
冷链物流中心的运作需要货主的支持和理解,通过向货主提供物流培训服务,可以培养货主对物流中心经营管理者的认同感。
可以提高货主的物流管理水平,从而将冷链物流中心经营管理者的要求传达给货主,也便于确立冷链物流作业的标准。
2、物流作业流程
冷链物流中心作业流程
检验
分割
冷储
分割
进货
拣选
配货
送货
配装
分放
3、冷链物流技术方案
实时监控温度的变化,并对产品的质量进行跟踪。
实时跟踪和管理车辆,可实时跟踪车辆位置。
跟踪车辆的状态
(四)冷库设计规范
1、库址选择
冷库是贮藏冷冻食品的仓库,故库址的选择除应满足一般工程选址的条件外,必须考虑避开对食品有污染的特殊要求,若是附属于肉类联合加工厂或水产加工厂的冷库还必须综合考虑其建厂条件。
因为肉类、水产加工厂的原料区、加工车间、污水废弃物处理场等都有异味,一般不宜建于市区中心地带。
单一冷库可根据供销方便选址于市区内适当地点。
2、总平面
(1)根据多年来建设冷库的经验,冷库厂区总平面设计中应注意冷库建设的投资,投产后生产管理等设计应贯彻近远期结合,以近期为主,适当考虑扩建的可能性。
(2)库房与有关建(构)筑物的卫生防护最小距离,应符合当地环保部门有关规定。
3、库房的要求
(1)过去有的设计,只考虑货物包装尺寸、堆码方式,而柱网尺寸或层高则不符合建筑模数;有的设计又不考虑货物包装尺寸和堆码的实际情况,因而浪费了空间。
情况就有所改善。
又如某定型设计的多层冷库平面布置中将冷却间、冻结间、冷藏间放在一起,进热货、出冷货共用一个穿堂,结果造成围护结构很快损坏。
该库在大维修时,将冷却间和冻结间挪出另建,原有库房全部改为冻结物冷藏间,状况就完全改变,效果很好。
(2)从50年代建的冷库来看,单层库房占地面积有的达7600m2,多层库房占地面积有的大于5500m2,单层冷库防火墙隔间占地面积最大达5760m2。
从调查的380000t多层冷库看,防火墙隔间占地面积大于2000m2的占50.7%,大于2500m2的占22.7%。
我国冷库多为一、二级耐火建筑,只有少数较小的冷库系用承重木屋架、木吊顶的三级耐火建筑。
对一、二级单层冷库最大允许占地面积即“冷间建筑”由6000m2增至7000m2:
“防火分区”由3000m2增至3500m2。
(库门安装及墙体结构见下图)
(五)公用辅助工程
1、合理布局公用工程
该项目公用设施包括附属建筑和道路、广场、围墙、大门等。
2、供电工程
项目单位建设10千伏安变电站一座,以及配套的高低压配变电设施和低压输电线路引至各用电设备设施。
估算年耗电量约6万千瓦时。
3、给排水工程
(1)从市政供水干网,接入DN
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