高中地理人文地理 第五章 第25讲《交通运输方式和布局》复习讲义练习附答案.docx
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高中地理人文地理第五章第25讲《交通运输方式和布局》复习讲义练习附答案
第25讲 交通运输方式和布局
[课程内容]
1.结合实例,比较不同交通运输方式的异同,概括不同交通运输方式的特点。
2.结合实例,说明运输方式和交通布局的变化对聚落、商业网点的影响。
[思维导图]
1.五种交通运输方式的特点
运输方式
特点
运量
运价
运速
灵活性
连续性
成本
水路运输
大
↓
小
低
↓
高
慢
差
差
成本低
铁路运输
较快
差
好
投资大、
占地广
公路运输
较慢
好
好
成本高
航空运输
快
差
差
投资大
管道运输
损耗小、平稳安全、管理方便
差
好
投资大
2.交通运输方式的选择
(1)各种交通运输方式的适用范围
―→
―→
―→
―→
―→
(2)交通运输方式的确定
本着“多快好省”的原则,根据货运的需要,先看距离是远还是近,再看运量是多还是少,运费是贵还是便宜,最终用优选法来确定运输方式。
运距
3.发展趋势:
正在朝着高速化、大型化和专业化方向发展。
(2018·11月浙江选考)阅读材料,完成下列问题。
材料 太原某企业过去向美国出口普通钢材,近年来该企业研发出超薄钢材,其科技含量高,附加值高,交货周期短,主要用于高端电子、航空航天等领域并对美国出口。
该企业产品升级后向美国出口钢材,推断运输方式可能发生的变化并说明理由。
答案 变化:
海运变为空运。
理由:
普通钢材体积、重量大,附加值低,宜海运;超薄钢材体积、重量小,附加值高;市场需求时效性强,宜空运。
学科关键能力提升
(1)审题:
你从上述材料中解读到哪些地理信息?
依据是什么?
答案 超薄钢材科技含量高,附加值高,交货周期短,主要用于高端电子、航空航天等领域,对美国出口。
(2)破题:
你在回答上述问题时调用了哪些地理知识?
答案 交通运输方式的特征及优点,交通运输方式的选择方法。
(3)解题:
解答上题从哪些方面分析?
答案 从不同交通运输方式运输货物的特点上分析。
考向一 结合统计信息考查交通方式的选择及特点
(2019·江苏地理)2019年,从安徽合肥发车,沿丝绸之路经济带发往中亚、欧洲的货运班列已突破百列。
下图为“我国丝路班列出境与海上丝路出港部分线路示意图”。
据此回答1~2题。
1.与海上丝路货运方式相比,丝路班列( )
A.运输时效高B.单次运量大
C.单位运价低D.绕行路程远
2.合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加将有助于安徽省( )
A.完善交通网络B.做强能源产业
C.改善环境质量D.增加就业岗位
答案 1.A 2.D
解析 第1题,海上丝绸之路货物运往欧洲,需要绕道印度洋、红海、苏伊士运河,路程比陆上丝绸之路货运班列远,运输速度慢、时效低,A正确、D错误。
海运货物运输量比铁路大,单位运价低,B、C错误。
第2题,合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加,并没有增加铁路线,A错误。
货运班列运输的主要产品不是能源,不会有助于安徽省做强能源产业,B错误。
货运班列增加说明安徽省销往国外的商品增加,能促进当地经济发展,增加就业岗位,但随着经济的发展,环境质量可能下降,C错误、D正确。
3.(2018·北京文综)在全球化背景下,中国与多米尼加等拉丁美洲国家的经济交流合作不断深化。
读图,回答下题。
列举该国主要交通运输方式,任选其一概述分布特点。
答案 主要交通运输方式:
公路运输、航空运输、水路运输和铁路运输。
分布特点:
公路:
密度平原大于山区,呈网状分布。
航空:
机场主要分布于沿海,靠近城市。
水路:
港口沿海分布,靠近大城市。
铁路:
分布稀疏,主要在北部和南部平原地区。
考向二 结合示意图考查交通运输方式的发展变化
4.(天津文综)读图文材料,回答问题。
汉唐时期的北方“丝绸之路”主要经过水草丰美的欧亚草原,沿线有许多古文明中心,是东、西方物资和文化交流的主要通道,后来逐渐衰落。
(1)从地理环境变化的角度,说明北方古“丝绸之路”衰落的原因。
(2)由高速铁路和公路运输、管道运输、海上运输、航空运输、光缆信息传输等组成的新“丝绸之路”,体现出地域联系方式的哪些发展趋势?
答案
(1)自然环境的恶化;沿线古文明中心的衰落。
(2)网络化;综合化(立体化;多样化);高速化;专业化;大型化(规模化)。
1.交通运输网
交通运输网
2.影响交通运输布局的主要因素
(1)影响交通运输线的区位因素及其关系
(2)自然因素的影响主要体现在交通线具体位置和走向的选择方面
自然因素
(3)社会经济因素的影响主要体现在修建意义方面
经济意义
社会意义
方法技巧
交通运输线区位选择的原则——“低、高、大、小”
(1)成本低——山区线路起伏要小,隧道要少;平原线路要直,桥梁要少。
(2)安全性高——山区线路不能太陡,平原线路不宜经过沼泽区。
(3)经济效益大——地方性公路应尽量多经过居民点,国道或高速路以直达为主。
(4)生态破坏小——平原地区少占农田,不破坏水利设施,山区注意植被的保护。
(2019·全国文综Ⅰ)下图示意我国东北某区域铁路线的分布。
该区域铁路修建的年代较早,近些年几乎废弃。
据此完成
(1)~(3)题。
(1)该区域铁路线主要沿( )
A.等高线分布B.河谷分布
C.山脊线分布D.山麓分布
(2)该区域修建铁路主要是为了运输( )
A.原木B.农产品
C.工业品D.石材
(3)近些年来,该区域铁路几乎废弃的主要原因是( )
A.设施陈旧B.运速太慢
C.线路过密D.运输需求太小
答案
(1)B
(2)A (3)D
学科关键能力提升
(1)审题:
你从上述材料(和设问)中解读到哪些地理信息?
依据是什么?
答案 该区域河流基本上呈放射状分布;铁路基本沿河流延伸;根据图中经纬度显示可判断,图示区域是我国的长白山区;图中有一山地,但无矿产图例。
(2)破题:
你在回答上述问题时调用了哪些地理知识?
用到哪些技巧、方法?
答案 河流流向与等高线凸向相反;交通线选址的思路;经纬网定位;东北森林资源分布;东北林区可持续发展措施。
考向一 结合区域图、地形图等考查交通线的区位选择
(全国文综Ⅰ)哥伦比亚已经成为世界重要的鲜切花生产国。
读下图,完成下题。
1.哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用( )
A.公路运输B.铁路运输
C.航空运输D.海洋运输
答案 C
解析 美国与哥伦比亚距离较远,鲜花易凋谢破损,对运输速度要求较高,适宜采用空运,C项正确。
考向二 结合某一交通线的背景资料考查交通线的布局意义
2.(2018·全国文综Ⅰ)阅读图文资料,完成下列要求。
俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。
2017年12月8日,中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目正式投产。
该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡—北冰洋航线运至项目施工地。
下图示意该项目的位置。
分析开发白令海峡—北冰洋航线对提高该项目产品(液化天然气)市场竞争力的作用。
答案 中国、日本(太平洋西岸的亚洲国家)是其主要销售市场;开通白令海峡—北冰洋航线,(与苏伊士运河—大西洋航线相比,)大大缩减产品的运输距离和运输时间,降低运输成本,从而降低产品销售价格,提高其在全球天然气市场的竞争力。
3.(2019·天津文综)读图文材料,回答问题。
波兰中部的罗兹市曾是欧洲最主要的纺织工业中心,但20世纪90年代以来经济发展停滞。
中欧班列的开通,使该市成为中国货物在欧洲中部的重要集散地。
(1)罗兹市为了充分发挥货物集散地的作用,应重点发展的产业部门是________________。
(2)中欧班列的运行,为我国相关港口带来了更好的经济效益。
为什么?
答案
(1)物流(仓储)
(2)扩大了服务范围;增加了吞吐量;提高了港口运营效率。
(答出两点即可)
1.港口的区位选择
以天津港为例,其有利自然条件包括:
(1)面向渤海,水面宽;河海相连,有利于河海联运。
(2)华北平原地势平坦开阔,为港口设备、建筑以及附近城市合理布局提供有利条件。
其不利自然条件是:
(1)沿岸为淤泥质海岸,河流含沙量大,航道易淤塞。
(2)渤海深度较浅,航行条件较差。
(3)冬季温度较低,有结冰期。
(4)港区开阔,风浪很大。
其社会经济因素为:
(1)背靠京津唐工业区,是我国华北地区经济最发达的地区。
(2)经济腹地广阔,发展前景好。
2.汽车站的区位选择
汽车站布局受自然因素影响较小,主要考虑以下几点:
(1)宜布局在城市外缘。
(2)在城市交通干线两侧或靠近火车站,便于客货的集散转乘。
(3)靠近知名商业中心区、行政区、文化区。
3.航空港的区位选择
(1)平坦开阔,坡度适当,利于排水。
(2)地质条件好、地基坚实。
(3)云雾和暴雨少,风速小。
(4)接近经济发达地区、有便利的交通。
(5)远离中心城区(噪声大)。
(2017·江苏地理)下图为“上海港口迁移过程示意图”。
读图,回答
(1)~
(2)题。
(1)港口区位迁移形成的拓建模式是( )
A.门户港→支流港→深海港→干流港
B.深海港→门户港→干流港→支流港
C.干流港→门户港→支流港→深海港
D.支流港→干流港→门户港→深海港
(2)洋山港建设对上海发展最重要的意义是( )
A.促进城市内部功能的变迁
B.加速临港工业的快速发展
C.提升国际航运中心的地位
D.推动产业的全面转型升级
答案
(1)D
(2)C
学科关键能力提升
(1)审题:
你从上述材料(和设问)中解读到哪些地理信息?
依据是什么?
答案 依图显示,1843年以前港口区位于苏州河;1843~1984年主要拓建于黄浦江干流;1985~2005年主要拓建于长江口岸;2006年至今主要拓建于洋山深水区。
(2)破题:
你在回答上述问题时调用了哪些地理知识?
答案 港口区位理论和港口对城市发展的影响。
考向一 结合某一港口及区域的背景资料考查港口建设的条件及意义
1.(北京文综)中法两国的文化交流源远流长。
2016年4月至6月,第十一届“中法文化之春”在中国举行,促进了两国之间的友好往来。
法国作家大仲马在《基督山伯爵》中,对马赛进行了刻画,下图为马赛的地理位置及港区旧貌图。
马赛三面被石灰岩山丘所环抱,气候宜人,拥有法国最大的海港。
读图,回答问题。
简述马赛成为法国天然良港的条件。
答案 位于地中海沿岸;为基岩海岸,港阔水深;海湾风浪小,潮差小;靠近罗讷河口;腹地广阔。
考向二 结合某一交通点的案例考查机场、汽车站的区位
(全国文综Ⅰ)甘德国际机场(下图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。
如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。
据此完成2~3题。
2.导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是( )
A.位置B.经济C.地形D.人口
3.甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是( )
A.地区经济发展缓慢B.横跨北大西洋航班减少
C.飞机飞行成本降低D.飞机制造技术进步
答案 2.A 3.D
解析 第2题,由图可知甘德国际机场是北大西洋航线的必经之地,且是飞机飞离北美洲飞往欧洲的最后补给点,也是从欧洲飞达北美洲后第一个补给点,地理位置的独特性使它成为世界上最繁忙的机场。
故A正确。
第3题,随着飞机制造技术的进步,飞机载油量增加,且单位距离油耗减少,飞机携带的燃油足以满足横跨大西洋的需要,而不需要中途在甘德国际机场补给,故该机场失去了国际航空枢纽地位。
故D正确。
1.交通运输对聚落的影响
(1)交通运输方式的变化影响聚落形态的变化
(2)交通运输布局的变化影响聚落形态和发展速度
2.交通运输对商业网点的影响
(1)交通运输对商业网点选址的影响
(2)交通运输对商业中心形成与发展的影响
(3)交通运输方式和布局的变化对商业网点位置的影响
交通运输方式和布局的变化
对商业网点位置的影响
高速公路的大规模建设
许多商业网点聚集在高速公路与城市结合部
集装箱运输和现代物流业的发展
出现各种类型的专业化市场、超市、连锁店等
城市交通的改善、私人小汽车的普及
多功能的大型购物休闲中心应运而生
城市中心交通拥挤,郊区交通便捷
大型综合商场、购物中心、超级市场等,多分布在城市边缘交通位置优越的地方,城市中心区不再是最便捷的购物场所
方法技巧
商业网点区位的判断方法
看城市地价高低
城市地价最高处,可能是中心商务区;地价次高峰处,可能布局次级商业区
看城市路网密度
城市路网密度大的地区,人流、物流量大,商业网点密集
看城市道路网格局
城市干道与市区环路交会处,交通便利,便于人员流动和货物集散,成为布局商业网点的理想区位
看建筑物的密度
建筑物高大稠密的地区地价高,可能是城市中心商务区
看车流量
白天车流量大、停车频率高,夜晚相反的地区,可能是商业网点密集地区
(北京文综)北京与河北张家口相邻,地域联系密切。
读下图,回答下题。
说明百余年来北京至张家口之间交通运输的变化,并分析此变化对聚落兴衰的影响。
答案 运输方式变化大;出现铁路、公路、高速公路;交通线路增多,路网密度变大。
古驿站衰落;部分聚落(张家口、崇礼等)等级提升。
学科关键能力提升
(1)审题:
你从上述材料中解读到哪些地理信息?
依据是什么?
答案 据图对比可看出,该区域交通运输方式逐渐多元化。
(2)破题:
你在回答上述问题时调用了哪些地理知识?
答案 交通运输方式的变化对聚落和商业的影响,交通运输布局的变化对聚落和商业的影响。
(3)解题:
解答上题从哪些方面分析?
答案 从路网密度和方式的增减角度描述变化,从聚落的等级变化去表述影响。
考向一 结合交通线的变化资料考查其对聚落的影响
在古代,我国主要的交通工具是“南船北马”。
结合所学知识完成1~2题。
1.下列关于我国古代聚落分布与形态的叙述,正确的是( )
A.北方聚落多沿陆路干道呈带状分布
B.南方聚落多沿河流呈团块状分布
C.在北方古代驿道的交点往往发育为城市
D.“沿河设城”的现象只出现在南方河网密集的地区
2.古代南方聚落多临水分布,不是为了( )
A.方便取水B.利于航行
C.军事防御D.与外界保持便捷的联系
答案 1.C 2.D
考向二 结合某一交通线的变化考查交通对工业及整个社会经济的影响
3.(山东文综)阅读材料,回答问题。
位于瑞典和丹麦两国交界处的厄勒海峡地区拥有多所著名大学,当地政府通过多种方式支持产学研合作项目,促进了生命科学、生物技术、医疗技术和医药技术等产业的集聚发展。
目前,该地区已成为欧洲著名的“医药谷”。
2000年,厄勒海峡跨海大桥建成通车。
下图为厄勒海峡地区及周边区域图。
(1)分析厄勒海峡地区成为“医药谷”的有利条件。
(2)说明修建跨海大桥对厄勒海峡地区发展的积极作用。
答案
(1)高校多,具有技术和人才优势;政府政策支持,医药产业集聚;区内拥有航空港,高速公路贯穿,交通便捷;地处温带海洋性气候区,气候宜人,环境优美。
(2)交通更加便利,有利于加强两国间的区域联系;降低交通成本,扩大跨国贸易量,促进区域经济发展。
(天津文综)读图文材料,回答问题。
自古以来,“南方丝绸之路”就是我国西南地区与东南亚、南亚国家的贸易通道。
说明古代“南方丝绸之路”基本沿山间谷地分布的自然和人文原因。
请各答一条。
答案 自然:
地形起伏相对较小(自然屏障较少;水源充足);人文:
聚落较多(人口较多;利于商贸和补给)。
1.交通线的区位条件
思考方向
评价用语
自然因素
地形
平原地区(山区沿等高线修建或沿河谷分布),地形相对平坦,施工难度小,工程量小(占用耕地少)
水文
避开沼泽地,跨越河流少,工程量小
地质
地质稳定,避开断层和滑坡、泥石流多发地区
气候
暴雨、大风出现次数少;冻土少、受风雪影响小
生物
少穿过自然保护区(重要文物古迹)和生态环境脆弱区,减少对自然环境的影响
社会经济因素
人口
联系较多的居民点,带动沿线经济的发展(适用于地方性道路);经过居民点较少,人口搬迁少(适用于国道和高速公路)
经济
把资源优势变成经济优势,带动区域经济发展;扩大腹地,带动经济发展
里程
线路短,工程量小,节省建设成本和运营成本
社会
带动相关产业的发展(促进就业,缓解就业压力);加强沿线地区人员、物资、文化交流;带动少数民族脱贫致富,加强民族团结;巩固国防,利于社会长治久安
技术
解决冻土(地基不稳)等技术难题
2.交通点的区位条件(以港口为例)
思考方向
关键词
评价用语
陆域条件
地形
地质稳定、地形平坦开阔、坡度适当——有利于规划建筑用地、港口基础设施建设
经济腹地
以某城市为依托,有铁路(高速公路、河流等)与其他地区相联系,经济腹地广,经济发达
水域条件
航道
港阔水深,便于船只的航行和停泊
避风
位于海湾(或受天然岛屿阻挡),背风、避浪、风浪小
冰期
无冰期,利于常年通航;冬季结冰,不利于通航
1.(2019·广东广州测试)阅读图文材料,完成下列要求。
成都位于成都平原、长江经济地带的西端,是我国中西部地区经济总量最大的副省级城市。
2013年4月,首列从成都至波兰罗兹的“蓉欧快铁”正式开通。
“蓉欧快铁”是连接亚欧大陆,串联中国西部、欧洲及俄罗斯,辐射长三角、珠三角广大地区的经贸大动脉(如下图所示)。
早期“蓉欧快铁”全程需时14天,2015年降至10.5天,随着秦岭高铁隧道群的贯通,未来提速指日可待。
注:
铁路港指在内陆设有海关、检验、检疫、货代等无海港功能的铁路枢纽。
(1)从古代“蜀道难,难于上青天”到今天“国际铁路港”,对比分析成都古、今交通区位条件。
(2)与重庆相比,从自然条件角度分析成都国际铁路港建设的优势与不足。
答案
(1)四川盆地四周高山环绕,陆上交通不便;河流落差大,流速快,不利航运,所以古代水陆交通极为不便。
现在由于我国实施“一带一路”倡议、西部大开发、长江经济带的建设以及科学技术的发展,随着蓉欧(成兰、成西、成渝)等(高速)铁路的建设和航空交通的发展,成都成为我国“一带一路”倡议的桥头堡。
(2)优势:
成都位于平原,地势平坦,土地面积广大。
不足:
河流落差大,缺乏水运良港。
2.(2019·石家庄质检)阅读图文材料,完成下列要求。
近年来,随着我国“走出去”战略的实施,我国企业全面参与非洲基础设施建设。
蒙内铁路是肯尼亚独立以来的最大工程,是肯尼亚百年来建设的首条新铁路,该铁路由中国公司承建,全部采用“中国标准”制造。
蒙内铁路将取代100多年前修建的陈旧铁路,成为连接非洲东海岸最大海港蒙巴萨与首都内罗毕的快捷通道。
下图示意肯尼亚位置和蒙内铁路。
(1)分析蒙巴萨港成为非洲东海岸最大海港的区位条件。
(2)简述蒙内铁路的修建为肯尼亚带来的社会与经济效益。
答案
(1)位于非洲东海岸的中间位置,地理位置优越;铁路直接和港口连接,便于陆海联运;作为肯尼亚和东非内陆国家的出海口,经济腹地广阔;港口历史悠久,基础设施较完善。
(2)缩短运输时间,降低运输成本,提升铁路运输能力,缓解陆路交通运输压力;带动相关产业发展,提供众多就业岗位;促进基础设施建设,提高居民生活水平;连接内陆首都和沿海港口,利于对外贸易,促进肯尼亚经济发展。
(2019·安徽师大附中模拟)下图表示“四种货物生产运输过程中的相关特征”。
读图,完成1~2题。
1.适合航空运输的货物是( )
A.①B.②C.③D.④
2.货物④最佳运输方式是( )
A.公路B.铁路
C.河运D.海运
答案 1.C 2.A
解析 结合交通运输方式的特点,从图中可知货物①适合铁路运输;货物②适合水运;货物③适合航空运输;货物④适合公路运输。
(2020·聊城模拟)古扬州城因大运河的兴起而兴起,因大运河的衰落而衰落。
21世纪随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通,改变了扬州地区的交通运输状况,扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。
读图,完成3~4题。
3.促使扬州再次崛起的交通背景条件是( )
A.润扬长江公路大桥贯通
B.宁启铁路替代长江航运
C.铁路沟通扬州与长江三角洲
D.形成综合交通运输体系
4.图中城市地域扩展的方向及其影响因素是( )
A.南北扩展—平原地形
B.东西扩展—铁路线
C.向南扩展—京杭运河
D.向东扩展—绕城公路
答案 3.D 4.B
解析 第3题,由题干“随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通,改变了扬州地区的交通运输状况”可知,扬州再次崛起的交通背景条件是形成综合交通运输体系。
第4题,由图可知,该城市东西扩展是受宁启铁路影响,南北扩展是受润扬长江大桥和高速公路影响。
(2019·武汉调研)可达性是指借助特定的交通系统从某一给定位置到达目的地的便利程度,其与区域经济发展关系密切。
下图示意“2001年和2013年我国机场可达性分布变化情况”。
据此完成5~6题。
5.2001~2013年间我国机场可达性变化特征是( )
A.东部和西部机场可达性差距不断扩大
B.东北地区机场可达性增长快于西南
C.西北和西南地区机场可达性增长较快
D.中部地区机场可达性增长快于西南
6.导致我国机场可达性上述变化的最主要原因是( )
A.区域经济发展日趋均衡B.西部大开发的推进
C.东部经济结构调整D.中部承接产业转移
答案 5.C 6.B
解析 第5题,由图示图例,可判断西北、西南地区机场可达性增长较快,从而使东部与西部机场可达性差距不断缩小。
第6题,由“其与区域经济发展关系密切”可知,可达性增长关键是经济发展加快,而西部地区2001年以来经济快速增长,主要是国家实施西部大开发政策推动的。
(2018·全国文综Ⅱ)澳门半岛以低矮的丘陵为主,现在的部分土地是历年填海而成的。
下图示意“澳门半岛山丘分布、街道格局及部分街道名称”。
据此完成7~8题。
7.由于填海造地,海岸线向海推移距离最长的地方位于澳门半岛的( )
A.东北部B.西北部
C.东南部D.西南部
8.澳门老城区少见自行车,原因可能是老城区街道( )
A.狭窄B.曲折
C.坡大D.路面凹凸
答案 7.C 8.C
解析 根据材料,澳门半岛以低矮的丘陵为主,其道路应该是不平直的,而填海造地地区地势较平坦,道路比较平直。
读图可知,东南部平直的道路较多,且东南部海边马路距现在的海岸线距离最远,一些新的海上交通线也向东南方向延伸,说明海岸线向海推移距离最长的地方位于澳门半岛的东南部。
第8题,由题干信息可知,澳门地形以低矮丘陵为主,老城区内地势起伏较大,不适合骑自行车。
街道狭窄应该是机动车少的理由。
街道曲折不是自行车少的理由。
澳门经济较为发达,街道路面凹凸的可能性较小。
(2019·四川巴中一诊)刚完成规划的巴中市城市轻轨是该市争取到的西部大开发重点项目之一。
“巴中轻轨一号线”估算总投资80亿元,全长46.5千米,途经24个站点。
根据所学知识完成9~11题。
9.下列关于城市修建轻轨的说法,最合理的是( )
A.方便农副产品进城销售
B.能够减轻大气污染和交通
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