三层升降横移类停车设备PSH安装指导手册.docx
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三层升降横移类停车设备PSH安装指导手册
一、安全管理计划
1.安全施工顺序循环
a)说明本日的主要作业内容a)实施作业顺序KY检查
b)提示大家在安全上的注意事项b)发现作业中的异常情况
(当日有危险的作业和地点)
a)各工种要说明作业内容确认是否有异常情况
b)检查作业中有无混乱操作
a)在各作业点每个作业班都要实行a)确认有无混乱作业,并对
b)按作业顺序预测可能的危险情况作业加以调整
b)对应作业内容研讨安全对策
a)对作业范围内相关设备的检查a)确认第三者危险的防治措施
b)对带来的机械工具的检查b)收拾整理和熄灭火种
2.各工序的安全计划
工程(作业内容)
管理的重点
必要的劳动灾害防止设施计划
为防止灾害所设施的计划
机械搬运
货场、作业
1.机械器材搬运中防止跌落事故发生
2.货场作业中防止落下事故发生
a.要确保安全的搬运路线
b.要对起重机械有所认识
c.对机器重量进行目测训练
d.学习吊具的使用
e.要与其他作业相配合
a.开始作业检查
b.作业场地的整理、整顿
c.正确的作业姿势
d.使用机器的检查
机械组装及安装作业
1.防止跌落事故发生
2.防止落下事故发生
a.对出入口要设置安全栅栏
b.“危险”的标志
c.保护工具的完备
d.移动工具的完备
a.要使用安全的脚手架
b.要使用安全带
c.对使用机器及防护具要定期检查
焊接作业
1.防止火灾事故发生
2.防止触电事故发生
a.消防器具的设置
b.设置电击自动防止装置
c.传授各种焊接知识
a.对作业场地的整理、整顿
b.对引火物、可燃物的注意和管理
c.对遮光面、焊接手套的使用
d.对完全接地线的确认
配管配线作业
1.跌落事故的防止
a.作业场地的适当照明
b.适用工具的完备
a.要使用安全的脚手架
b.要使用安全带
c.对使用工具的检查
调整及试运行
1.跌落事故的防止
2.碰触事故的防止
3.触电事故的防止
a.设立“禁止进入”危险标志
b.对用电知识的教育
a.作业者要互相联络、配合
b.确认安全装置的运行状态
3.安全栏
1)在作业范围的四周必须设置安全栏。
2)安全栏上必须挂有“禁止进入”的标牌。
3)必须实施第三灾害预防对策。
4.高处作业
1)进行高处作业,必须使用移动式作业塔和扶梯。
2)必须预先用止动装置把移动式作业塔的脚轮固定好以后,才可以爬上去进行作业。
另外,如果作业塔上已经有人,就不许移动作业塔。
3)在移动式作业塔上进行作业之前,应首先检查栏杆是否确实被紧固件固定好了,随后再进行高处作业。
4)使用扶梯进行高处作业时,应该把扶梯放置在水平的地面上,扶梯打开后,扶梯的止动装置应该切实到位,固定住扶梯。
另外,作业时不要踏到扶梯顶板上。
5)必须使用安全带作业。
※对于作业范围不是地坑的,可以用绳索拦阻,或者周围放置一些圆锥形警示物也可以。
二、安装顺序
三、施工准备及相关数据的确认
一、在进入现场进行施工之前,需要对施工所需的设备、仪器进行准备
与检查
1.仪器、安装设备的准备
序号
名称
型号规格
数量
单位
1
经纬仪
TDJ6E
台
2
万用表
台
3
钳形电流表
30A
台
4
兆欧表
500V
台
5
接地摇表
台
6
水平尺
1M、0.6M.
只
7
磁力线坠
5M
个
8
自制台板运输车
辆
9
地牛车
2T
辆
10
液压小车
1T
台
11
自制吊车
1T
台
12
卷扬机
1T
台
13
电焊机
台
14
气焊设备
套
15
电锤
把
16
手拉葫芦
1T、3T
台
17
电动扳手
台
18
小组工具
套
19
个人工具
套
二、安装位置尺寸的确认
1.确认安装空间
确认安装位置尺寸---上部必要尺寸、机械立柱中心距、导轨中心距、入口必要高度等,有与设备相干涉的地方要及时上报。
注意:
a.事先与建筑物负责人确定建筑物通端中心,并在划墨线开始施工时请其到现场确认。
b.进行室内安装工程时,尤其要确认天花的承梁位置,
2..划线、找水平,作框架安装前的准备
1)了解搞清建设单位向施工单位提交的土建施工技术资料、混凝土强度报告、测量定位实测值记录、测量定位基准点及相关质量评定表。
2)清理现场,对每一区域核对尺寸。
3)以十字坐标基准线,根据地脚埋件图纸,测量确定各导轨底座和立柱底座纵、横坐标位置并用墨线标出十字中心线。
柱中心间尺寸允许偏差≤±3mm,横移导轨内侧尺寸允许偏差≤±3mm。
4)用水平仪测量各导轨、立柱坐标位置的标高,用油漆标识测量数值。
5)按柱基标高偏差±2mm的要求,依据测量数值,准备1、3、5、10mm不同数量的垫板,以坐标位置用油漆标识的数值,放置垫板,待安装。
三、安装埋件、框架立柱
1.将预埋板按划线确定的位置用M16×160膨胀螺栓连接好。
1)
膨胀螺栓应垂直进行钻孔,防止出现位置偏差。
2)应把孔洞中的灰渣完全清除干净。
3)使用专用工具把带有套筒的膨胀螺栓打入钻好的孔内,套筒进入地层的深度是距地面1
2.运输到现场的立柱作外观和几何尺寸检查,因运输损坏造成产品报废,由甲方补做损坏构件,检查立柱的几何尺寸,挠度,扭曲作原始记录,按图纸排列编号,放在起吊方便位置,采取防止构件
变形的堆放措施。
3.立柱吊装如果因地下室高度所限,立柱吊入现场必然成一斜角度,而吊装立柱必须垂直状态就位,所以这时要进行二次起吊,立柱斜角度吊入底坑应采取保护底垫片变形的措施。
确保立柱的安装质量。
4.主柱吊装垂直状态就位,立柱标高用经纬仪复测,用底垫片调节立柱高低,标高偏差≤±2mm,立柱垂直度偏差≤±L/1000。
其余立柱与上述相同步聚安装,作好立柱安装记录。
四、吊装框架横梁、纵梁与斜撑
1.检查横梁、纵梁、斜撑安装的标高位置,用粉线标出中心线及安装部位。
2.检查框架两对角线长度差,允许偏差≤L/1000,且不大于8mm。
超出公差范围的,用手拉葫芦与钢丝绳组合,调节框架两对角线长度偏差达到≤±L/1000,且不大于8mm。
3.检查立柱纵向跨距和横向跨距与梁的长度尺寸是否相符;检查螺栓孔,考虑支撑、梁就位后,连接螺栓是否能方便安装。
4.吊装顺序由下而上,吊装横梁、纵梁,连接螺栓轻微紧固,用经纬仪测量梁间水平度,利用螺栓孔间隙调节梁的水平度,达到偏差≤L/1000后紧固,用手拉葫芦与钢丝绳组合吊装垂直支撑,用手拉葫芦调节到安装部位,连接螺栓紧固。
(如无连接螺栓先点焊在安装位置),支撑对各基础面的垂直高差≤±5mm。
5.左、右边纵梁应保持在同一水平面上,高差≤±1mm。
五、导轨安装
1.检查导轨的质量、数量、几何尺寸,对导轨运输后变形,造成挠度,旁弯值超过标准的,安装前将导轨校平、校直。
导轨严重超标无法校正的,甲方更换。
数量和几何尺寸应与设计相符。
2.导轨安装,接头处的要求,两边各l00mm范围内,垂直方向≤±0.5mm,水平方向≤±0.3mm,接头间隙≤±2mm。
以lmm钢丝坐标基准中心线,测量两侧导轨与中心线的平行度,调节导轨平行度偏差,控制导轨与中心线的平行度≤±3mm,调整到位后将导轨与导轨底板点焊牢固。
采用此工艺措施安装,保证导轨挠度≤L/1200,且不大于±5mm,导轨旁弯≤L/1200,且不大于±4mm;同层两导轨轨顶相对标高≤±3mm。
3.在导轨接口处要用电焊焊牢并用砂轮磨平,高差不大于0.1mm,水平偏差不大于0.3mm。
六、安装传动系统
1.安装空芯传动轴。
将左、右边纵梁上的链轮轴用空芯传动轴联接起来,调整好后将未焊接端的法兰满焊牢固,四个塞焊孔必须焊满孔面。
2.检查电动机、轴承座、联轴器、传动轴产品外观质量,有无磕碰、划伤、挤压变形等缺陷,电动机按规范接线进行试运转,应符合性能要求,轴承座的外球面轴承与传动轴的接触面应无毛剌、划伤等缺陷。
3.将减速电机的安装座与后横梁联接到位。
4.电动机就位、找正,装入螺栓、垫圈,螺母轻微拧紧,调整电机,使其无卡绊现象或异常声响,且运转灵活,注意必须拧紧紧固电机的螺母,否则电动机在负载运行中容易出现电机座掰坏现象。
调整电机好后进行单体空载试运转,仍运转灵活,无卡绊现象或异常声响,确认合格。
5.链条的松紧度要调到适中,并保证链条与链轮的共面性.微动系统链条应合理张紧,两链条平行度不大于2.0mm。
6.二层横移轴必须保证前后同轴度不大于1.0mm,同时横移轴与提升链条的间距不小于5.0mm。
7.边纵梁里的链轮必须保证与水平面保持垂直,垂直度≤1.0mm。
七.安装载车板
1.由上至下顺序安装,先安装三层载车板,再安装二层载车板,最后安装一层载车板。
2.保证载车板和横移框架运动平稳,到位准确,所有运动件运动灵活,不得有卡阻现象.
八、安装链条、钢丝绳
l.长、短链条组合安装在主、从动链滑轮上,位置符合要求,传动链条、链轮应能便于润滑。
2.长、短钢丝绳装配,在卷筒上应能按顺序整齐排列,无损伤,固定端稳妥可靠,在卷筒上至少保留两圈。
3.四根提升链条应张紧均匀,每根钢丝绳比临近链条张紧度8O-100kg。
所有传动零部件涂ZG-4润滑脂。
九、安装安全防护装置
1.在恰当位置安装阻车装置。
2.安装防止超限运行装置,性能灵敏可靠。
3.安装载车板的长、宽、高检测装置,性能准确可靠。
4.安装载车板上汽车位的检测装置,性能有效可靠。
5.安装松断绳(链)检测装置,其动作正常。
6.在明显位置安装紧急停止开关,其动作正常。
7.在明显位置安装警示装置,引人注意。
8.在出入口、操作室明显可见处,安装安全标志。
十、电气系统装配
1.在金属结构、电气设备的金属外壳、管槽、电缆金属护层和变压器低压侧装配可靠的接地装置。
2.设置指示总电源分合状况的信号装置。
3.控制电路所有仪表、按钮、操作开关的用途应标明在盘(屏、柜、台)的正面,装设在内部的元件应标明代号。
4.电线、电缆及电气配线应排列整齐、接线可靠。
端部有编号,在机械损伤的地方,装置防护板。
5.动力电路和电气安全装置电路对地绝缘电阻值应≥0.5mΩ。
6.控制、照明等其他电路对地绝缘电阻值应注≥0.25mΩ。
7.零线和接地线应分别设置。
8.接地电阻值应≤4Ω。
十一、停车设备联动无负荷试运转
1.试运转前,对设备及其及附属装置进行全面检查,符合要求后,方可进行试运转。
2.试运转先无负荷:
先分别从部件开始,由部件至组件,由组件至单台设备,在上一步骤未合格前,不得进行下一步骤的运转。
3.润滑各传动部位,涂注润滑油脂,油量应保持在规定范围内。
4.停车台板、制动、锁定、操纵装置,应灵活可靠,执行机构(电磁铁)的推动力、行程和速度应符合设计要求。
5.起动、升降、横移、停止时,运动应平稳,不得有爬行、跳动和冲击现象。
6.试运转中,轴承部位不得有不正常的噪音,滑动轴承的温度不应超过60℃。
滚动轴承的温度不应超过70℃。
7.试运转中,反复运行,升降或横移在整个行程上,不得有异常振动,阻滞和停止等不正常现象。
8.试运转中,链条和链轮运转时应平稳,无卡住现象和不正常的噪音。
9.减速器齿轮传动不得有不正常的噪音和磨损。
10.试运转中,操纵、锁定、制动、限位等装置的作用应灵敏、正确和可靠;操纵开关标志牌所示应与实际作用相符;制动和限位装置在制动或限位时不得产生过分的振动。
Il.试运转中,每个安全或防护装置的作用应确实可靠。
12.试运转结束,断开电源,检查和复紧各紧固部分,对试运转中发现的问题及时整改,做好试运转的记录。
十二、额定负载运行
无负载试运转合格后,就可进入设备的额定负载运转,载荷选用配重块或大型车(车重2000kg)。
1.加入额定负载2000kg,采用点动控制每一组设备的存取、急停等动作,查看运行情况,运行次数不少于10次并做好运行记录。
2.在额定负载2000kg情况下,点动控制无问题后既可进行自动控制设备的存取、急停、遮挡光电、过行程等动作,查看运行情况,运行次数不少于20次并做好运行记录。
3.检查点按无负载试运转项目检查。
十三、超载运行
额定负载试运转合格后,就可进入设备的超负载运转,载荷选用配重块或大型车(车重2200kg)。
超负荷运行。
载入额定负载1.1倍的负载(2200kg)进行超负荷运行,除查看上述各种运行情况外,还要观察和测量框架的状况(比如:
横梁、纵梁的挠度和扭转刚性;立柱的稳定性状况;电机的温升等)。
运行次数不少于5次并做好运行记录。
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