沙河1号特大桥76#墩承台检验批.docx
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沙河1号特大桥76#墩承台检验批.docx
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沙河1号特大桥76#墩承台检验批
TA8工程报验申请表
工程项目名称:
改建铁路孟平线孟庙承包合同段:
MPSG-1编号:
至平顶山西段增建二线工程
致武汉铁道工程建设监理有限责任公司孟平铁路二线工程监理项目部:
根据承包合同和设计文件的要求,我单位已完成DK44+493.35沙河1号特大桥76#墩承台工程下列施工项目并自检合格,报请检查。
项目1:
沙河1号特大桥76#墩承台基坑
项目2:
沙河1号特大桥76#墩承台模板及支架
项目3:
沙河1号特大桥76#墩承台钢筋
附件:
自检资料
质量检查工程师(签字)
日期2014.3.27
监理工程师意见:
同意报验
总/专业监理工程师(签字)
日期
基坑检验批质量验收记录表
03010109
单位工程名称
DK44+493.35沙河1号特大桥桥涵工程
分部工程名称
明挖基础
分项工程名称
基坑
验收部位
76#承台
施工单位
中铁七局集团有限公司孟平铁路二线工程项目经理部第三架子队
项目负责人
苏继明
施工质量验收标准名称及编号
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003
施工质量验收标准的规定
施工单位检查评定记录
监理单位
验收记录
主控项目
1
平面位置和坑底尺寸
第5.2.1条
5.6m×10.25m,满足施工要求。
符合要求
2
开挖方式和支护形式
第5.2.2条
机械开挖并进行放坡,符合设计要求。
符合要求
3
基地地质条件
设计要求
符合设计要求。
符合要求
4
回填及夯实
第5.2.4条
回填后进行夯实,符合设计要求。
符合要求
一般项目
1
基地高程允许偏差(mm)
土
±50
+15
-8
+11
-12
+9
合格
2
石
+50
-200
/
/
/
/
/
/
施工作业人员
质量责任登记
施工单位检查
评定结果
检查评定合格
专职质量检查员年月日
分项工程技术负责人年月日
分项工程负责人年月日
监理单位
验收结论
同意验收
监理工程师
年月日
模板及支架检验批质量验收记录表
03010902
单位工程名称
DK44+493.35沙河1号特大桥桥涵工程
分部工程名称
桩基承台
分项工程名称
模板及支架
验收部位
76#承台
施工单位
中铁七局集团有限公司孟平铁路二线工程项目经理部第三架子队
项目负责人
苏继明
施工质量验收标准名称及编号
[A]:
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010
[B]:
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003
施工质量验收标准的规定
施工单位检查评定记录
监理单位
验收记录
主控项目
1
材料质量和结构
[A]第4.2.1条
钢模板,结构尺寸正确,符合要求。
符合要求
2
模板安装质量
[A]第4.2.2条
模板安装稳固牢靠,接缝严密,不漏浆,模板内无积水、杂物,符合要求。
符合要求
3
承重模板拆除
[A]第4.3.1条
/
/
一般项目
1
允许偏差
轴线
位置
基础
15
5
6
7
4
5
符合要求
梁、柱、板、墙、拱
5
/
/
/
/
/
表面平整度
5
3
2
3
2
3
高程
基础
±20
+6
-11
+11
-10
+2
梁、柱、板、墙、拱
±5
/
/
/
/
/
模板侧向
弯曲
柱
h/1000,且小于15
/
/
/
/
/
梁、板、墙
h/1500,且小于15
/
/
/
/
/
两模板内侧宽度
+10
-5
-3
+7
+2
-2
-3
相邻模板表面高低差
2
1
2
1
2
1
2
预留
孔洞
中心线位置
10
/
/
/
/
/
尺寸
+10
0
/
/
/
/
/
预埋件
中心线位置
3
/
/
/
/
/
外露长度
+10
0
/
/
/
/
/
3
非承重模板拆除
[A]第4.3.2条
混凝土表面和棱角无损伤,符合要求。
施工作业人员
质量责任登记
施工单位检查
评定结果
检查评定合格
专职质量检查员年月日
分项工程技术负责人年月日
分项工程负责人年月日
监理单位验收结论
同意验收
监理工程师
年月日
模板检查表
编号:
质统-7
工程名称
改建铁路孟平线孟庙至平顶山西段增建二线工程
合同段
MPSG-1
单位工程名称
DK44+493.35沙河1号特大桥
施工部位
76#墩承台
模板类型
钢模
厚度(cm)
2.0
平整度(mm)
允许值
5
检测点
4
最大值
4
合格率
100%
尺寸
偏差
(mm)
长
允许值
15
实测值
上
5
中
8
下
3
宽
允许值
15
实测值
上
5
中
5
下
4
高
允许值
±20
实测值
上
+4
中
+5
下
+6
垂直度或坡度
0.1%
接缝情况
接缝严密,不漏浆
轴线偏位
(mm)
横
左端
5
右端
7
纵
前端
5
后端
6
稳定情况
模板安装稳固牢靠
图示
自检情况
及签名
监理工程师
意见及签名
填表单位
中铁七局集团有限公司孟平铁路二线工程项目经理部
填表
工地主管
钢筋(原材料及加工)检验批质量验收记录表(Ⅰ)
03010404
单位工程名称
DK44+493.35沙河1号特大桥桥涵工程
分部工程名称
桩基承台
分项工程名称
钢筋
验收部位
76#承台
施工单位
中铁七局集团有限公司孟平铁路二线工程项目经理部第三架子队
项目负责人
苏继明
施工质量验收标准名称及编号
[A]:
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010
[B]:
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003
施工质量验收标准的规定
施工单位检查评定记录
监理单位
验收记录
主控项目
1
钢筋材质
[A]第5.2.1条
Φ20钢筋合格证1份,编号1440302473,试验报告1份,编号:
孟平G14-3-18;
符合要求
2
环氧涂层钢筋的涂层检验
[A]第5.2.2条
/
/
3
钢筋保护层垫块材质
[A]第5.2.3条
C40混凝土垫块,质量合格。
合格
4
套筒及锁母
[A]第5.2.4条
/
/
5
钢筋弯钩、弯起
1800弯钩
[A]第5.3.1条
/
符合要求
直角形弯钩
符合要求。
/
弯起钢筋
/
/
箍筋末端弯钩
/
/
6
镦粗和滚轧直螺纹机械直螺纹机械连接丝头
[A]第5.3.2条
/
/
一般项目
1
钢筋外观
[A]第5.2.5条
平直无损伤,符合要求。
符合要求
2
加工允许偏差(mm)
受力钢筋全长
±10
+5、-3、+4
弯起筋弯折位置
20
/
箍筋内净尺寸
±3
+2、-2、-1
施工作业人员
质量责任登记
施工单位检查
评定结果
检查评定合格
专职质量检查员年月日
分项工程技术负责人年月日
分项工程负责人年月日
监理单位验收结论
同意验收
监理工程师
年月日
钢筋(连接及安装)检验批质量验收记录表(Ⅱ)
03010404
单位工程名称
DK44+493.35沙河1号特大桥桥涵工程
分部工程名称
桩基承台
分项工程名称
钢筋
验收部位
76#承台
施工单位
中铁七局集团有限公司孟平铁路二线工程项目经理部第三架子队
项目负责人
苏继明
施工质量验收标准名称及编号
[A]:
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010
[B]:
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003
施工质量验收标准的规定
施工单位检查评定记录
监理单位
验收记录
主控项目
1
受力钢筋连接方式、接头位置、数量
[A]第5.4.1条[A]第5.4.4条
/
/
2
接头技术要求和外观质量
[A]第5.4.2条
/
/
3
镦粗和滚轧直螺纹机械直螺纹机械连接丝头拧紧力矩
[A]第5.4.3条
/
/
4
钢筋品种、级别、规格、数量
[A]第5.5.1条
承台钢筋为φ20的HRB400钢筋,主筋N254根,N1101根,墩身伸入承台钢筋纵向钢筋为φ14的HRB400钢筋116根,箍筋为φ10的HPB300钢筋5根,符合要求。
符合要求
5
保护层垫块规格、位置、数量
[A]第5.5.2条
底层垫块每平米4块
/
6
环氧涂层钢筋
[A]第5.5.3条
/
7
环氧涂层损伤缺陷
[A]第5.5.4条
/
一般项目
1
受力钢筋排距
±5
+2
+3
-2
合格
2
同一排中受力钢筋间距
基础、板、墙
±20
+10
-5
+5
柱、梁
±10
/
/
/
3
分布钢筋间距
±20
+12
+6
-12
4
箍筋间距
±10
-5
+8
-9
5
弯起点位置(加工偏差20mm包括在内)
30
15
/
/
6
钢筋保护层厚度c
c≥30mm
+10
0
+3
+2
+5
c﹤30mm
+5
0
/
/
/
施工作业人员
质量责任登记
施工单位检查
评定结果
检查评定合格
专职质量检查员年月日
分项工程技术负责人年月日
分项工程负责人年月日
监理单位验收结论
同意验收
监理工程师
年月日
孟平铁路
工程检查证
编号:
铁程检-14
检查钢筋布置情况
工程名称
改建铁路孟平线孟庙至平顶山西段增建二线工程
施工单位
中铁七局集团有限公司孟平铁路二线工程项目经理部第三架子队
工程地点
DK44+493.35
检查日期
2014年1月19日
结构名称
承台
钢筋部位
76#墩
钢筋的数量、直径、弯折情况承台钢筋为φ20的HRB400钢筋,主筋N254根,N1101根,墩身伸入承台钢筋纵向钢筋为φ14的HRB400钢筋,116根,箍筋为φ10的HPB300钢筋,5根。
1.钢筋的布置承台钢筋间距100mm,墩身伸入承台钢筋纵向钢筋间距150mm
2.钢筋与钢箍的联接焊接
3.钢箍的布置箍筋间距200mm
4.活动支座处的钢筋布置/
5.固定支座处的钢筋布置/
6.灌注混凝土时钢筋不致移动的保证利用钢管架固定预埋筋位置
7.钢筋的除锈钢筋无锈
8.铅丝的规格/
9.模板、垫块的情况采用C40混凝土垫块
10.钢筋搭接及焊接情况承台钢筋连接采用绑扎,墩身钢筋采用焊接
11.钢筋实验情况质量合格
12.其他情况无
决定:
同意进行下道工序
主管工程师
施工负责人
检查工程师
监理工程师
孟平铁路
钻(挖)孔桩承台基坑检查证
编号:
铁程检-26
工程名称
改建铁路孟平线孟庙至平顶山西段增建二线工程
施工单位
中铁七局集团有限公司孟平铁路二线工程项目经理部第三架子队
工程地点
DK44+493.35
检查日期
2014年3月15日
检查76#号墩(台)
1、根据检查原始记录及汇总表整理结果,本基坑共钻Φ1米钻孔灌注桩8根,总延长_315.97米,平均钻孔深_39.49米,(由承台底算起至钻孔底的实际长度),其中第__2__号桩最短入土_38.8_米,第_3__号桩最长入土_39.9_米,基坑中心里程为DK44+548.75米,较设计值差+/-6毫米,钻孔桩数和钻孔平均深度均符合设计要求。
2、所挖基底标高70.9米,原土夯实至标高70.95米,基底混凝土垫层厚度10_厘米,混凝土垫层标号为C15,根据钻探资料基坑底以下该层土壤深度为__
/_米,桩尖处土壤为粉质黏土。
4、桩头埋入承台中,按设计要求在标高___71.15___米处切断桩头,桩顶钢筋
进入承台基础1.65米,钢筋与承台平面弯折夹角75°。
5、各钻孔桩平面位置的偏移如“基桩平面位置图”所示。
6、本墩(台)1~8号桩于2014年3月15日经过检测,被检测的8根桩基桩身完整性满足设计要求。
根据以上资料决定:
同意进行下道工序
主管工程师
施工负责人
检查工程师
监理工程师
TA8工程报验申请表
工程项目名称:
改建铁路孟平线孟庙承包合同段:
MPSG-1编号:
至平顶山西段增建二线工程
致武汉铁道工程建设监理有限责任公司孟平铁路二线工程监理项目部:
根据承包合同和设计文件的要求,我单位已完成DK44+493.35沙河1号特大桥76#墩承台工程下列施工项目并自检合格,报请检查。
项目1:
沙河1号特大桥76#墩承台混凝土
附件2:
自检资料
质量检查工程师(签字)
日期2014.3.
监理工程师意见:
同意报验
总/专业监理工程师(签字)
日期
混凝土(原材料及配合比)检验批质量验收记录表(Ⅰ)
03010405
单位工程名称
DK44+493.35沙河1号特大桥桥涵工程
分部工程名称
桩基承台
分项工程名称
混凝土
验收部位
76#承台
施工单位
中铁七局集团有限公司孟平铁路二线工程项目经理部第三架子队
项目负责人
苏继明
施工质量验收标准名称及编号
[A]:
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010
[B]:
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003
施工质量验收标准的规定
施工单位检查评定记录
监理单位
验收记录
主控项目
1
水泥质量
[A]第6.2.1条
合格证1份,编号P.0Q080,检验报告1份,编号140307C013,质量合格。
`
符合要求
2
掺和料质量
[A]第6.2.2条
合格证1份,编号0025381,检验报告1份,编号140309F002,质量合格。
符合要求
3
细骨料质量
[A]第6.2.3条
检验报告1份,编号140302S027,质量合格。
符合要求
4
粗骨料质量
[A]第6.2.4条
检验报告2份,编号140228G017,140302G018质量合格。
符合要求
5
外加剂质量
[A]第6.2.5条
合格证1份,编号20140228,检验报告1份,编号140228A002,质量合格。
符合要求
6
引气剂的性能
[A]第6.2.6条
/
/
7
拌合用水质量
[A]第6.2.7条
检验报告1份,编号孟平W14-1-1,符合规定。
符合要求
8
钢筋防腐蚀强化措施
[A]第6.2.8条
/
/
施工作业人员
质量责任登记
施工单位检查
评定结果
检查评定合格
专职质量检查员年月日
分项工程技术负责人年月日
分项工程负责人年月日
监理单位
验收结论
同意报验
监理工程师
年月日
混凝土(施工)检验批质量验收记录表(Ⅱ)
03010405
单位工程名称
DK44+493.35沙河1号特大桥桥涵工程
分部工程名称
桩基承台
分项工程名称
混凝土
验收部位
76#承台
施工单位
中铁七局集团有限公司孟平铁路二线工程项目经理部第三架子队
项目负责人
苏继明
施工质量验收标准名称及编号
[A]:
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010
[B]:
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003
施工质量验收标准的规定
施工单位检查评定记录
监理单位
验收记录
主控项目
1
配合比设计
[A]第6.3.1条
检验报告1份,编号PG-13-049,符合规定。
符合要求
2
混凝土含碱量
[A]第6.3.2条
混凝土含碱量计算单1份,总碱含量2.72kg/m3,质量合格。
符合要求
3
氯离子含量
[A]第6.3.3条
混凝土氯离子未超过胶凝材料总量的0.1%,质量合格。
4
矿物掺合料掺量
[A]第6.3.4条
掺合料为粉煤灰30%,质量合格。
符合要求
5
最大水胶比和最小胶凝材料用量
[A]第6.3.5条
水胶比是0.38W/J、最小胶凝材料用量是320Kg/m3,符合规定
6
差
称重允许偏原材料每盘
水泥和干燥状态掺合料
[A]第6.4.1条
称量偏差重量,符合规定。
粗、细骨料
称量偏差重量,符合规定。
符合要求
水、外加剂
称量偏差重量,符合规定。
7
砂、石含水率及施工配合比
[A]第6.4.2条
砂含水率是3.3%,大碎石含水率是0.0%,小碎石含水率是0.0%。
施工配合比是水泥:
粉煤灰:
河砂:
小石头:
大石头:
减水剂:
水=1.00:
0.43:
2.16:
0.77:
3.07:
0.028:
0.543
符合要求
8
拌合物的坍落度
[A]第6.4.3条
165mm,符合规定。
合格
9
混凝土含气量
[A]第6.4.4条
含气量为2.5%,符合规范要求。
合格
10
入模温度
[A]第6.4.5条
[A]第6.4.6条
入模温度为8℃。
合格
施工作业人员
质量责任登记
施工单位检查
评定结果
检查评定合格
专职质量检查员年月日
分项工程技术负责人年月日
分项工程负责人年月日
监理单位
验收结论
同意报验
监理工程师
年月日
混凝土(结构外观和尺寸偏差)检验批质量验收记录表(Ⅲ)
03010405
单位工程名称
DK44+493.35沙河1号特大桥桥涵工程
分部工程名称
桩基承台
分项工程名称
混凝土
验收部位
76#承台
施工单位
中铁七局集团有限公司孟平铁路二线工程项目经理部第三架子队
项目负责人
苏继明
施工质量验收标准名称及编号
[A]:
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010
[B]:
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003
施工质量验收标准的规定
施工单位检查评定记录
监理单位
验收记录
主控项目
1
施工缝的留设
[A]第6.4.7条
[B]第6.5.8条
/
符合要求
2
混凝土养护
[A]第6.4.9条
覆盖保湿养护,符合要求。
符合要求
3
拆模时混凝土芯部与表面、表面与环境温差
[A]第6.4.10条
10℃,符合要求。
符合要求
4
混凝土的强度等级及试件取样、留置
[A]第6.4.11条
试件留置2组,编号:
,符合要求。
“
符合要求
5
同条件试件取样、留置、养护及抗压强度
[A]第6.4.12条
/
符合要求
6
弹性模量
[A]第6.4.13条
/
符合要求
7
抗渗等级
[A]第6.4.14条
符合规定及设计要求。
符合要求
8
混凝土表面涂层
[A]第6.4.15条
/
符合要求
9
非受力裂缝
[A]第6.4.16条
/
符合要求
10
桩头与承台连接
[B]第6.8.6条
桩头伸入承台10cm,承台边缘与桩外缘净距为0.5m。
符合要求
一般项目
1
1
轴线位置
基础
20
6
4
6
5
5
合格
梁、柱、板、墙、拱
10
/
/
/
/
/
2
表面平整度
8
7
3
6
3
5
3
高程
基础
±30
-12
+11
-15
-11
+8
梁、柱、板、墙、拱
±10
/
/
/
/
/
4
垂直度
h/1000,且小于20
9
6
8
7
10
5
截面尺寸
+20
0
+5
+6
+11
+12
+8
6
预留孔洞
中心位置
15
/
/
/
/
/
尺寸
+15
0
/
/
/
/
/
7
预埋件
中心位置
5
3
4
3
2
5
外露长度
+10
0
+4
+4
+9
+5
+4
2
承台允许偏差(mm)
尺寸
长
±30
-23
+15
/
/
/
合格
宽
±30
-16
-11
/
/
/
高
±30
-21
+22
/
/
/
顶面高程
±20
-14
+12
+6
-5
+16
轴线偏位
15
8
5
3
6
7
线距边缘设计中心
前
±50
+23
-17
/
/
/
后
±50
+28
+18
/
/
/
左
±50
+21
-22
/
/
/
右
±50
+15
+11
/
/
/
3
混凝土结构表面
[A]第6.4.18条
混凝土表面平整,颜色均匀,符合要求。
符合要求
其他特殊混凝土检验项目:
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施工作业人员质量责任登记
施工单位检查
评定结果
检查评定合格专职质量检查员年月日
分项工程技术负责人年月日
分项工程负责人年月日
监理单位验收结论
同意报验监理工程师年月日
工程名称
改建铁路孟平线孟庙至平顶山西段增建二线工程
合同段
MPSG-1
单位工程名称
DK44+493.35沙河1号特大桥
施工部位
76#墩承台
混凝土强度
设计
C40
实测
1
40
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- 关 键 词:
- 沙河 大桥 76 墩承台 检验