现浇混凝土连续箱梁施工方案样板.docx
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现浇混凝土连续箱梁施工方案样板
XXXX路高架桥X标现浇混凝土连续箱梁施工方案
第1章.编制依据
1.1.编制依据
⑴XX路高架桥工程-XX至XX立交桥段(第3标段)施工招标文件、工程量清单、招标图纸;
⑵国家及有关省区现行的法律、法规;
⑶国家及市政工程现行的设计规范、施工规范、强制性标准、规则等;
⑷本标段实施性施工组织设计;
⑸我单位对类似工程施工经验、本单位的施工综合实力及本标段施工工地调查资料。
1.2.相关规范
⑴《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008);
⑵《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008);
⑶《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008;
⑷《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004);
⑸《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);
⑹《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011);
⑺《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012);
⑻《钢结构设计规范》(GB50017-2003);
⑼《常用结构计算方法汇编》。
1.3.编制原则
⑴响应和遵守招标文件中的要求,满足业主工期要求。
⑵质量合格,安全无事故,文明施工、环保水保全面达标。
⑶按照质量、安全、工期、投资效益、环境保护和技术创新六大要素的“六位一体”管理要求,在本项目建设中全面实施标准化管理。
⑷根据工程特点,组织专业化作业队伍,运用先进、成熟的施工工艺,全过程监控、信息化施工。
⑸综合应用信息化系统,实现过程作息化管理,提升项目现代化管理水平。
⑹提高机械化施工水平,避免人为误差,提高作业精准度。
⑺采用先进实用、配套完善、匹配合理的工装装备,充分发挥设备的系统生产能力。
1.4.编制范围
编制范围为XXXX路高架桥现浇梁体施工方法及工艺。
第2章.工程概况
2.1.项目简介
本项目为XX市快速路系统建设工程的一部分,位于XX城区东郊,西起XX立交桥、东至XX路三环跨线桥西,共分为4个标段,本标段为第3标段。
2.2.本标段施工范围、内容及设计概况
工程范围为XX立交桥至XX立交桥段(桩号BK1+656.00—BK3+144.08),以B45号墩(不含45号墩下部构造,桩号BK1+656)为界。
现状XX路红线宽48米,双侧另有10-20米不等的绿化用地,本标段为在现状XX路道路中心线位上新建高架桥,全长1488.08米,高架桥标准段全宽23.5米,双向6车道。
高架桥横断面布置:
0.4m(防撞墙)+11.07m(机动车道)+0.56m(中防撞墙)+11.07m(机动车道)+0.4m(防撞墙),桥上路面铺装横坡采用1.5%双向坡,坡度向外。
高架桥上部结构为预应力混凝土连续箱梁,标准跨径为30m,箱梁为单箱五室断面,梁高(中心处)2.2m,外侧腹板为圆弧形曲面。
标准段横坡为双向1.5%,横坡通过调整主梁腹板高度来形成。
箱梁一般构造如图2.2.1。
图2.2.1跨中梁截面构造图(单位:
cm)
表2.2.1—连续箱梁参数表
序号
箱梁名称
箱梁类型
起始里程
终点里程
备注
1
B45-B48
3×30m直线段箱梁
K1+656.0
K1+746.0
2
B48-B51
3×30m直线段箱梁
K1+746.0
K1+836.0
3
B51-B54
3×28m直线段箱梁
K1+836.0
K1+920.0
4
B54-B57
3×30m直线段箱梁
K1+920.0
K2+010.0
5
B57-B60
3×32m直线段箱梁
K2+010.0
K2+106.0
6
B60-B63
3×32m直线段箱梁
K2+106.0
K2+202.0
7
B63-B66
跨铁路3×32m直线箱梁
K2+202.0
K2+298.0
8
B66-B69
3×30m直线段箱梁
K2+298.0
K2+388.0
9
B69-B72
3×30m直线段箱梁
K2+388.0
K2+478.0
10
B72-B75
3×30m直线段箱梁
K2+478.0
K2+568.0
11
B75-B78
3×30m曲线段箱梁
K2+568.0
K2+658.0
曲线
12
B78-B81
3×32m曲线段箱梁
K2+658.0
K2+754.0
曲线
13
B81-B84
3×30m圆曲线段箱梁
K2+754.0
K2+844.0
曲线
14
B84-B87
3×30m圆曲线段箱梁
K2+844.0
K2+934.0
曲线
15
B87-B90
3×31m曲线段箱梁
K2+934.0
K3+027.0
曲线
B45-B75连续梁位于直线段上,B75-B90连续梁位于曲线段上,曲线半径580m。
缓和曲线长度56.379,曲线上有超高,超高变化段位于整个缓和曲线上。
具体参数见2.2.1表。
2.3.合同工期
本标段合同工期为XXX天,计划开工日期XXXX年XX月XX日(开工日期以实际开工令日期为准),计划交工日期XXXX年XX月XX日。
2.4.主要技术标准
⑴计算车速:
40公里/小时;
⑵环境类别:
Ⅱ类;
⑶道路设计轴重:
BZZ-100;
⑷道路结构使用年限:
15年;
⑸加宽部分高架桥设计车道数:
单向2车道;
⑹高架桥设计荷载:
城-A级;
⑺高架桥设计最大纵坡:
3.5%;
⑻桥梁设计基准期:
100年;
⑼桥梁设计安全等级:
一级;
⑽地震基本烈度:
7度。
2.5.自然条件
2.5.1.自然地理及气象
工程场区处于浑河高漫滩及古河道,浑河老扇上,地势起伏,总体呈西低东高。
标段场地地层依次为:
杂填土、粉质粘土、圆砾、粗砂、花岗岩等。
XX地区属于北温带半湿润的季风气候,同时受海洋、大陆性气候控制。
其特征是冬寒夏热,春季干燥多风,秋季凉爽湿润。
春秋季短,冬夏季长。
XX地区多年平均风速3.2m/s;年平均降水量为727.4毫米;年平均相对湿度63.1%;多年平均气温为7.9℃,最高气温39.3℃,最低气温-33.1℃;多年平均地温为8.6℃;冻结时间在10月下旬至5月上旬,冻结深度一般为120cm,最大冻结深度为148cm;120cm以上地基具有弱冻胀性。
2.5.2.工程地质条件
工程场区处于浑河高漫滩及古河道,浑河老扇上,地势起伏,总体呈西低东高。
标段场地地层依次为:
杂填土、粉质粘土、圆砾、粗砂、花岗岩等。
2.5.3.水文条件
勘测地下水稳定水位深度为6.5~8.5m,总体由东至西逐渐降低。
地下水类型为第四系孔隙潜水。
地下水补给来源为大气降水及侧向径流。
水位年平均变化幅度约1~2m。
地下水对砼有微腐蚀性。
2.6.施工条件
2.6.1.交通条件
本项目位于XX市区,交通道路条件较好。
局部地段通过翻建、加固现有道路作为便道满足施工需求。
2.6.2.施工用水
施工用水现场打设降水井,抽取地下水。
现场设储水池保证施工需要。
2.6.3.施工材料分布
钢材、水泥、沥青、柴油、砂石料等物资材料从公司集中的供货厂商中选取采购,沥青优选进口材料。
砼采用商品砼,从当地合格供应商采购;沥青混凝土、水稳料均从当地合格供应商采购。
2.7.主要工程数量
表2.7.1—连续梁主要工程数量表
材料名称
型号规格(mm)
单位
计划数量
备注
混凝土
C50
m3
28382.80
HPB300钢筋
φ8
t
0.94
φ12
t
110.49
HRB400钢筋
Φ12
t
1076.82
Φ16
t
3465.46
Φ22
t
1596.91
Φ32
t
617.39
钢绞线
Φs15.2
t
1077.89
锚具
15-15张拉端锚具
套
2276.00
含锚垫板、锚具、夹片、螺旋筋
15-12张拉端锚具
套
80.00
含锚垫板、锚具、夹片、螺旋筋
15-12锚固端锚具
套
80.00
含锚具、夹片、螺旋筋
15-9张拉端锚具
套
220.00
含锚垫板、锚具、夹片、螺旋筋
15-9锚固端锚具
套
220.00
含锚具、夹片、螺旋筋
15-7张拉端锚具
套
240.00
含锚垫板、锚具、夹片、螺旋筋
15-5张拉端锚具
套
240.00
含锚垫板、锚具、夹片、螺旋筋
BM15-5固定端P型锚具
套
240.00
含垫板、挤压头、螺旋筋
波纹管
圆形PE波纹管内D90
m
51792.25
圆形PE波纹管内D80
m
9159.10
圆形PE波纹管内D70
m
10622.80
PE波纹管内90×19
m
5554.50
支座
HDR(Ⅱ)-d1270×309-G0.8
套
60.00
LNR(H)-820×870×260
套
60
支架
碗扣式满堂支架
m3
230271.6
2.8.建设相关单位
建设单位:
XX市城市建设管理局;
设计单位:
XX市市政工程设计研究院;
监理单位:
XX市建设项目管理中心;
施工单位:
XXXX集团有限公司。
第3章.施工重难点分析
针对本工程特点、地理特征、施工条件等因素,工程施工重难点及相应对策如下表3.1。
表3.1—连续梁重点、难点及对策表
序号
重点和难点
对策及措施
1
单次大方量砼浇筑
联系砼供应商,每跨安排泵车同时对称进行浇筑,安排好既有道路行车路线,保证施工车辆、设备顺利运转。
2
梁体外观质量控制
优化混凝土配合比设计,砼浇筑过程中控制砼的和易性,加强砼的捣固,不出现蜂窝麻面、流沙现象,混凝土采用同厂家和同批次的水泥,保证梁体砼的颜色一致。
3
高大支架模板施工
合理设计支架模板的结构形式,对支架模板承载力稳定性验算,确保承载力,稳定性满足要求。
支架模板施工过程中对每个卡控点进行卡控。
4
现浇梁体线形及外观质量控制
进行支架预压,消除支架结构的非弹性变形,根据支架预压的荷载-位移曲线关系,进行支架的预拱度设置。
梁体模板采用优质竹胶板,所有模板拉杆套用PVC管,对拉杆孔进行封堵处理。
5
预应力张拉、压浆
预应力张拉压浆严格按照局管控条款和规范要求进行,预应力张拉采用应力和伸长值双控,张拉压浆过程坚持技术人员旁站。
6
梁体养护
大体积梁砼浇筑后,水化热较大,为了防止引起温缩、干缩裂缝,混凝土表面不能降温过快,并且及时洒水养护,待混凝土初凝后用草帘或麻袋覆盖,并在其上覆盖塑料薄膜进行喷淋养护。
在混凝土为达到设计强度之前,始终保持混凝土表面的湿度。
第4章.施工计划
4.1.施工进度计划
本标段预应力混凝土连续箱梁共计15联,计划分两次施工,第一次施工B48~B60、B72~B84共计8联,第二次施工剩余7联,支架及模板计划配置8联,根据现场施工进度陆续安排进场。
跨线桥现浇梁体施工时间为XXXX至XXXX。
4.2.施工工期安排
连续梁支架搭设工期安排见下表:
表4.2.1—连续梁工期计划表
序号
箱梁名称
搭设时间
拆除时间
备注
1
B45-B48
XXXX年XX月XX日
XXXX年XX月XX日
2
B48-B51
XXXX年XX月XX日
XXXX年XX月XX日
3
B51-B54
XXXX年XX月XX日
XXXX年XX月XX日
4
B54-B57
XXXX年XX月XX日
XXXX年XX月XX日
5
B57-B60
XXXX年XX月XX日
XXXX年XX月XX日
6
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