驳岸深基坑专项方案.docx
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驳岸深基坑专项方案
绿建研发中心驳岸工程
深
基
坑
安
全
专
项
方
案
编制人:
审核人:
审批人:
江苏武进建工集团有限公司
2013年11月27日
一、编制依据
二、工程概况
三、施工准备
四、基坑开挖施工方案
五、基坑开挖施工安全风险分析
六、深基坑开挖回避安全风险的对策与方法
七、临时用电方案
八、雨季施工措施
九、冬季施工措施
十、安全生产措施
十一、文明施工措施
十二、环境保护措施
十三、事故应急救援预案
一、编制依据
1、编制范围和内容
本施工方案内容包括绿建研发叫中心南侧、西侧驳岸基坑开挖施工方法、安全和文明施工等自开工至竣工的全过程安全措施。
2、编制依据
⑴常州市市政工程设计研究院有限公司图纸
⑵建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质【2009】87号
⑶《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);
二、工程概况
(一)工程概况
1、一般事项
(1)工程名称:
绿建研发中心驳岸工程
(2)工程地点:
武进区延政西路北侧
(3)建设单位:
江苏武进绿绵建设有限公司
(4)设计单位:
常州市市政工程设计研究院有限公司
2、工程概要
本次南侧河道东起政西路支线,西至规划漕溪路、西侧河道南起延政西路北侧,北侧规划西政路,全长约为550米,本次河道驳岸口宽22米,驳岸压顶标高为3.0米。
本次河道驳岸基础底设计标高为-2.0米。
南侧驳岸原地面标高大约在6.0米,西侧驳岸原地面标高大约在3.8米。
南侧河道驳岸基坑开挖深度约为8米,西侧河道驳岸基坑开挖深度约为5.8米。
从设计文件上所附的地质钻探情况来看,驳岸基坑开挖范围内,主要分布有4层不同的土质,即1-1层杂填土,层底标高1.58米,层厚7米;1-2层素填土,层底标高2.53-3.46,层厚1.1米,地基承载力基本容许值100kPa;2层中液限粘质土,层底标高-2.04~-1.42米,层厚3.3—5.5米,地基承载力基本容许值200kPa;3层中液限粉质土,层底标高-2.8~-2.57米,层厚0.7-1.3米,地基承载力基本容许值180kPa;4层细砂土,层厚约4.4米,沿线均有分布,地基承载力基本容许值210kPa。
本次驳岸基础底标高为-2.0米,进入2层及3层,根据验算,可以作为天然基础持力层。
(二)基坑周边环境分布情况
本新建河道驳岸工程,南侧驳岸基坑位于延政西路北侧绿化范围内,根据现场的实际情况,目前有较多的障碍物需迁移,地上的障碍物有树木、绿化带、各种标志牌,地下的管线有自来水管、各种通讯光缆、燃气管道、污水管、雨水管等。
深基坑开挖前,施工范围内的大部分地上的障碍物和地下管线都会进行迁移。
施工范围外邻近基坑未迁移的障碍物及地下管线均将采取加固保护措施。
西侧驳岸基坑位于农田地中,周围建筑物离基坑较远,地下无管线,基坑开挖对周边基本无影响。
三、施工准备
1、技术准备
1.1开挖前认真审核设计图纸和说明,确定开挖断面和堆土位置。
1.2对参加施工的相关人员做好书面安全技术交底工作,交底双方签字。
1.3做好施工基坑的平面位置和高程核对。
1.4测放开挖边线,并用白灰标示。
2、机具设备
2.1机械:
挖机、装载机、自卸汽车等。
2.2机具:
手推车、铁锹、大锤、撬棍、钢卷尺、坡度尺、小线等。
3、作业条件
3.1土方开挖前,熟悉图纸,了解施工区域内的地下、地上障碍物,并做好标识和防护。
3.2摸清地下现有管线,并做好标志。
3.3施工区域内供水、供电、临时设施满足土方开挖要求,道路平整畅通。
3.4土方开挖的机械、运输车辆及各种辅助设备已做好进场验收手续及维修保养工作。
四、基坑开挖施工方案
1、基坑开挖的施工准备工作一般包括以下几方面内容:
1.查勘现场,摸清工程实地情况。
2.按设计或施工要求标高整平场地。
3.做好防洪排洪工作。
4.设置测量控制网。
5.设置就绪基坑施工用的临时设施。
2、施工方法
首先由测量人员将基坑的平面位置放样出来,并测量原地面的高程,计算出开挖深度和开挖宽度。
开挖分上部分(第一层)开挖和下部分(第二层)开挖二次进行,上部分采用大开挖,按1:
0.67放坡,第一层开挖至原地面以下4m,即将上层的杂填土、素填土和部分中液限粘质土挖除。
挖除土方外运处理,上部分开挖完成后,为了防止坑顶雨水流入基坑,在第一层底部的两侧距边线0.3m的地方用人工各挖一条宽0.3m、深0.3m的纵向排水沟,在基坑每隔30米挖一个1.0m×1.0m、深1.5m的集水坑,以便下雨时抽水。
下部分开挖仍采用放坡开挖,坡度按1:
0.67放坡,上部开口两侧各留下3米宽的施工台阶,基坑底宽4.48m。
下层基坑开挖土方大部分外运,不能堆在上部分开挖的平台内,堆置在边线以外时,距上口开挖边线不得小于2m,高度不得大于1.5m。
在基坑的底部两侧,各开挖一条宽0.3m、深0.3m的纵向排水沟,以降低坑底地下水位,保持坑底干燥,同时在坑底的外侧设一集水井,以排除坑底积水。
挖机挖土时,测量人员现场用经纬仪和水准仪跟踪控制基坑开挖的方向和深度,严格控制标高,避免超挖或扰动坑底土壤,坑底预留20cm人工修整。
基坑开挖完成后立即进行基槽验收,以减少基坑暴露的时间,验收合格后及时施工驳岸基础,确保整个施工过程紧凑有序地进行。
基坑开挖过程中,如遇流砂或遇基底隆起时马上回填并通知监理,及时采取其它的应对措施。
开挖安全边坡计算:
根据工程勘察报告土质情况知:
土的比重最大值Υ=20.0kN/m3,内摩擦角最小值φ=9.2°,粘聚力最小值c=31.5kN/m2。
坡度为1:
0.67,开挖坡度角θ=56.18°。
由此得出,基槽边坡稳定时的允许开挖最大深度h:
h=2*c*sinθ*cosφ/(Υsin2((θ-φ)/2)) =16.24m > 8m
因此,按照1:
0.67开挖能确保边坡的稳定。
3、开挖注意事项
1.为防止超挖和保持边坡坡度正确,机械开挖至按近设计坑底标高或边坡边界,应预留80~50cm厚土层,用人工开挖和修坡。
2.人工挖土,一般采取分层分段均衡往下开挖,较深的坑,每挖1m左右应检查边线和边坡,随时纠正偏差。
3.如开挖的基坑深于邻近建筑基础时,开挖应保持一定的距离和坡度,以免在施工时影响邻近建筑基础的稳定。
如不能满足要求,应采取在坡脚设挡墙或支撑进行加固处理。
4.挖土时注意检查基坑底是否有古墓,洞穴,暗沟或裂隙、断层(对岩石地基)存在,如发现迹象,应及时汇报,并进行探查处理。
5.弃土应及时运出,如需要临时堆土,或留作回填土,堆土坡角至坑边距离应按挖坑深度,边坡坡度和土的类别确定,干燥密实土不小于3m,松软土不小于5m。
6.基坑挖好后,应对坑底进行抄平,修整。
如挖坑时有小部分超挖,可用素土、灰土或砾石回填夯实至与地基土基本相同的密实度。
7.为防止坑底扰动,基坑挖好后应尽量减少暴露时间,及时进行下一道工序的施工,如不能立即进行下一工序时,应预留15—30cm厚覆盖土层,待基础施工时再挖去。
五、基坑开挖施工安全风险分析
深基坑开挖时,主要存在的风险有:
1、基坑坡顶的坍塌、基坑边土的剥落和基坑边土的整体滑坡;
2、深基坑开挖导致周围地基土体的变形,对相邻的绿化树木、管线、建筑物及地下管网产生影响;
3、基坑开挖后,施工时临边作业易造成高处坠落。
4、基坑开挖进行施工降水时,造成地面及周边建筑或设施因地基不均匀沉降而倾斜、开裂,倒塌等意外;
六、深基坑开挖回避安全风险的对策与方法
1、采取行之有效的的施工方法
采取行之有效的施工方法是确保施工安全的关键,通过集思广益,开展多方案分析论证、优化比较,进行放大坡比分层开挖的施工方案是行之有效的。
坡比按1:
0.67的坡比范围进行控制,根据现场土质情况进行调节。
2、开挖遵循原则
基坑开挖应遵循时空效应原则,根据地质条件采取相应的开挖方式,严禁超挖。
基坑开挖中,为确保基坑周围构筑物和管线的安全及支护结构的稳定,要求尽可能减少初始位移,根据时空效应的原理,按照“分层、分段、留土护壁、先撑后挖,减少无支撑暴露时间”的原则,掌握每个分步开挖的空间几何和开挖部分的管线无支撑暴露时间,科学地利用土体自身的控制地层位移的潜力,以解决基坑稳定和变形的问题。
土方开挖应分层分段连续施工,并对称开挖,必须严格按图施工。
基坑开挖过程中,应采取措施防止碰撞地下管线结构、工程桩或扰动基底原状土。
发生异常情况时,应立即停止挖土,并应立即查清原因和采取措施,方能继续挖土
3、基坑边堆放荷载的控制
坑边荷载,是形成基坑失稳的不利荷载,加大土体内的剪应力,一旦控制不当,会诱发基坑坍塌的突发。
因此,在基坑开挖过程,基坑边缘堆置土方和建筑材料,或沿挖方边缘移动运输工具和机械,距基坑上部边缘不少于2m,弃土堆置高度不超过1.5m,并且不能超过设计荷载值,严禁超堆荷载。
4、保持坑底干燥施工过程中,保持坑内干燥,防止水的侵蚀是保证施工安全的重中之重,土体内含水量过大,是造成基坑失稳的一项重要原因。
在开挖前,对基坑土体内含水量过大的工程,必须做事先降水措施,以疏干加固坑内土体,达到增大土体的抗剪强度。
同时,我们将多备水泵和污泥泵,保证排水需要。
5、现场安全防护措施
1)、 制订切实可行的深基坑开挖施工操作规程,严格按照操作规程开展施工,并制订相应的奖罚措施。
2)、加强安全技术交底工作,在班前点名时将交底书下发到每个员工的手中,并做到“三不工作”:
安全技术交底书没弄懂不工作;防护用品不齐和工具受损不工作;酒后和生病不工作。
3)、加强安全培训工作,对一线作业员工轮流不间断地进行安全培训,以此提高他们的安全操作技能。
4)除了日常的安全检查之外,针对深基坑开挖施工阶段的临边防护、沟底清理、施工用电等易出问题的部位,采取经常性巡查、定向抽查和跟踪检查、专项治理等多种形式,使安全管理工作始终处于受控状态。
对于在检查中发现的危险性较大的隐患,及时发出书面整改通知单。
5)、加强每日工间巡查,配备足够的专职安全员对基坑内外不安全因素进行排查,发现问题立即排除,同时对关键部位进行仔细检查,严禁带病作业。
6)、调动一切力量,齐抓共管,形成人人抓安全人人都是安全员的良好氛围,把安全事故苗头消灭在萌芽状态
7)、借助社会力量降低事故风险,为所有参建员工购买了人身意外伤害保险,解除员工的后顾之忧。
8)、在施工前切实清理好基坑壁上浮土,并对基坑上口周边土层进行检查,作好标记,昼夜巡查,发现问题及时组织处理,消除隐患
9)、 施工用挖机、水泵等设备,使用前认真检修和调试,确保施工时运转正常。
10)、 各种用电设备应按规范搭接电源,杜绝违规行为。
11)、当基坑开挖深度超过2m,对临边作业已构成高处坠落的危险,按照高处作业和临边作业的要求,及时在沟槽边设置双道防护栏杆。
人员上下基坑,应设置专用安全通道,严禁攀爬模板或支撑系统上下。
12)、特殊工作人员持证上岗,安全人员现场巡查,切实作好安全宣传教育工作,严肃查处违纪违规人员。
13)、施工时如发现土质与地质钻探情况不符,要及时与监理联系,商讨对策。
如发现流砂层,应立即回填并压实,采取相应的降水措施,降低地下水位后再开挖。
6、施工监测
施工时安排一个有一定施工经验的施工员,把全站仪和水准仪架在稳定的土层上,进行深基坑监测。
监测的内容包括边坡土体的位移及沉降变形、地表沉降、管线的位移及沉降、地下水位变化。
监控报警值的确定原则
(1) 满足设计计算的要求,不能大于设计值;
(2) 满足监测对象的安全要求,达到保护的目的;
(3) 对于相同条件的保护对象,应该结合周围环境的要求和具体的施工情况综合确定;
(4) 满足现行的有关规范、规程的要求;
(5) 在保证安全的前提下,综合考虑工程质量和经济等因素,减少不必要的资金投入。
根据本工程的土质和开挖深度,本工程应属于二级基坑,如地下管线的差异沉降控制在0.6%,当一些监控数据接近或超过警戒值时,通过对监测数据的分析,及时准确地发现施工中存在的问题,从而及时准确地调整施工步骤,并采取相应对策,以达到有效控制基坑变形,确保基坑施工安全。
各项监测的时间间隔可根据施工进程确定。
当变形超过有关标准或监测结果变化速率较大时,应加密观测次数。
当有事故征兆时,应连续监测。
监测点的布置应满足监控要求,从基坑边缘以外1倍开挖深度范围内的需要保护物体均应作为监控对象。
位移观测基准点不少于两个,且应设于影响范围以外。
7、管线保护
7.1管线保护施工要点
l)、正式开工前进行下面四方面的工作
①、认真研究设计图纸提供的资料
②、积极主动走访有关职能部门,尽可能收集有关管线的资料
③、派专人对施工现场地下管线进行勘测调查
④、根据前三步工作的成果,比较精确地绘出有关管线图纸,作为施工中管线迁移或保护的依据
2)、图纸中显示须进行迁移的管线,进场后应主动配合有关部门尽快进行迁移。
3)、对于仍须保留的地下管线,项目部将制定管线保护方案,并切实予以执行,保证施工期间管线的加固和悬吊的安全和正常使用。
4)、基坑支护及基坑土方开挖施工前,使用管线探测仪,仔细对施工位置进行探测,然后再进行基坑施工。
5)、若经探测,发现有未明管线在施工场地内通过时,应及时向监理和业主报告情况,并会同业主、设计单位及管线权属部门共同研究,研究处理办法。
尽量不影响施工进度的正常进行。
7.2地下管线的悬吊
开挖时,暴露在基坑范围内的部分管线需要保护,管线均使用组合工字型钢梁悬吊或固定。
先用人工开挖需悬吊的管线底部以上的土方,在基坑沟槽的两侧现浇1m*1m*0.3m的水泥砼作为钢梁的支座,用钢丝绳卡紧热力管后悬吊在组合工字型钢梁上。
8、现况树木支护方案
8.1、现况树木调查情况:
本段南侧河道驳岸处于延政路绿化带内,部分树木离基坑开挖坡顶较近,为保证其树木在基坑开挖施工时不发生倒塌、死亡,需对绿化树木采取加固保护措施。
8.2、树木保护措施:
在树木两侧用100mm*100mm木方做斜撑,将木方顶部用钢丝绑紧,底部用Φ50架子300mm管插入地面200mm顶住木方,以免木方滑移,具体斜撑数量依现场情况而定。
8.3、其它措施:
(1)待树木加固措施完毕后,及时进行驳岸工程施工,驳岸完毕后立即进行回填土并分层夯实,达到要求密实度。
(2)待回填至地面时,再进行支护方木的拆除工作。
(3)对树木加固以及拆除支护时,需专人负责指挥,确保安全。
8.4、附图:
树木加固图。
七、临时用电方案
由于工程项目地理情况比较简单。
为了便于管理和安全生产要求,方案采取固定接电的方法。
临时配电箱分别接入当地用电管理站提供的配变电箱。
1、开挖施工排水主要包含4寸水泵4台、振动器若干及施工照明用电,总负荷每座工作井各15KW。
2、线路设置
施工现场内全部按要求架设临时线路供电。
3、用电安全及施工机械安全措施
大小型机械进场前必须对各项安全指标进行检查,如:
挖机、水泵、振动器等。
特别是对液压系统、转动系统、绝缘性能等重要部位、性能进行有效测试,确认达到安全标准后,方可充许进场。
对小型机具,进场前必须进行检测,如潜水泵、打夯机、振动器、水泵、电机、开关箱、电缆线等用摇表进行测试,其对地阻值必须≥0.5MM以上,且可进场。
对电箱开关的漏电保护器每天必须检查试跳两次。
并作好记录。
以上检测数据必须记录存档。
工地施工用电,必须专人专管,持证上岗,开关设备、电缆等用电设备做到勘查及时,处理及时,确保用电安全。
考虑到线路较长用电点分散特点,由用电站提供配电箱接入。
出线采用50mm2内以上三相五线制橡套电缆供电,电缆的行设一律采用架设,且高度≥4M。
电箱一律采用带触保器开关,供电时采用三大保护——漏电保护、接地保护、过载保护。
八、雨季施工措施
1、为了防止下雨时,雨水冲刷沟槽形成塌方,我们将时刻注意天气情况,在下雨之前将开挖的基坑边坡利用彩条布进行覆盖,避免雨水对沟槽边坡的直接冲刷。
同时,安排专人对集水坑进行抽水。
2、施工用的机械设备要搭好防雨棚;配电箱设置防雨罩,电线电缆按规范腾空或埋地架设,切实作好漏电短路保护工作。
3、雨季施工的通道、上下爬梯及关键部位做好防水浸、防滑措施。
4、加强雨季施工的领导和管理工作,发现问题及时解决,不留
后患。
5、基坑开挖后,敞开的时间越长越不安全,为提高安全系数,必须加快施工进度,各工序之间要衔接紧密,流水作业。
同时,加班加点,抓住有利天气展开施工。
九、冬季施工措施
1)、冬季施工,制定详尽的施工计划,合理的施工方案及切实可行的
技术措施,同时组织好施工管理,争取在短时间内完成施工。
2)、施工现场的道路要保持畅通,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施(例如沿路覆盖草袋)。
生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰,斜跑道要有可靠的防滑条。
3)、在开挖土方时,要采取对暴露的管线免受冻害的措施。
施工时,尽量做到快挖快施工,以防止地基受冻。
4)、冬期施工期间,开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施,如保留脚泥或铺设草包。
5)、基坑槽内应做好排水措施,防止产生积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。
6)、在冬季施工中,测温工作极其重要,不仅是提供温度数据对
施工起参考作用,而且也影响对冬季施工质量的鉴定方法,测温人员应及时向项目经理部或技术负责人汇报,以便及时采取措施。
十、安全生产措施
1、安全目标
确保项目实施过程中无安全事故。
2、建立健全安全保证体系
本项目实行公司安管部→项目经理部→施工班组三级安全管理体系。
项目经理部设立安全管理小组,由项目经理任组长,工地设立专职安全员,班组设兼职安全员,从而形成一个健全的安全保证体系。
安全管理小组主要负责贯彻执行国家有关安全施工的方针政策、法令、规章制度和上级有关规定,协助领导在“安全第一,预防为主,综合治理”的方针指导下组织和推动施工中的安全工作。
工地专职安全员的职责是认真贯彻执行上级有关安全施工的规定,推动和组织施工中的安全工作,在业务上接受上一级安全管理部门的领导。
班组兼职安全员协助班组长组织安全活动,进行现场安全检查,组织学习安全规程、制度及上级颁发的有关安全文件,对违章作业者进行批评教育,指导班组施工人员正确使用个人防护用品等。
3、落实安全责任实施责任管理
根据“安全第一,预防为主,综合治理”的原则,建立各级人
员安全生产责任制,明确规定各级领导、职能部门、工程技术人员和生产工人在施工生产中的安全责任。
建立安全生产教育制度、安全检查制度、安全技术措施制度、安全交底制度等一系列施工安全制度。
4、强化安全管理与训练
进行安全教育与培训,增强施工人员的安全生产意识,有效防止人为的不安全行为,减少人为的失误。
安全教育包括知识、技能、意识三个阶段的教育,教育的主要内容有:
进行安全思想教育,学习国家劳动保护法规安全施工合理条例等;进行安全技术的教育,进行典型经验和事故教训的教育。
通过教育和培训,不仅要使操作者掌握安全生产知识,而且能正确认真地在作业过程中表现出安全的行为。
5、各项安全技术措施
⑴在施工现场周围设置一些必要的警告、危险、禁止等标志牌。
⑵操作人员进入现场时必须佩戴安全帽。
⑶定期检查和维修保养机具设备,保证使用安全。
⑷ 现场统一布设电力线路,不准私拉乱接电线。
6、安全组织网络
项目经理:
毛国伟
施工安全
何文军
材料设备安全
徐立强
项目部安全负责人:
李峰
用电安全
钟华林
十一、文明施工措施
文明施工是指在施工现场管理中,要按现代化施工的客观要求,使施工现场保持良好的施工环境和施工秩序。
文明施工的措施主要有:
1、组织管理措施
(1)建立健全管理组织机构。
施工现场应成立以项目经理为组长,生产、技术质量、安全、消防、保卫、材料、行政卫生管理人员的文明施工管理组织。
(2)健全管理制度。
包括:
个人岗位责任制、经济责任制、检查制度等一系列制度。
(3)建立健全文档资料及时收集整理制度。
2、现场管理措施
(1)、开展创建文明工地活动在工程施工全过程中全面开展创建文明工地的活动,切实做到"两通三无五必须。
两通:
施工现场人行道畅通;施工工地沿线单位和居民出入口畅通。
三无:
施工中无管线事故;施工现场排水畅通无积水;施工工地道路平整无坑塘。
五必须:
施工区域和生活区域必须严格分离;施工现场必须挂牌施工和工作人员配卡上岗;工地现场材料必须堆放整齐合埋;工地生活设施必须清洁文明;工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作。
3、加强施工宣传教育
3.1、工地围栏以及其它地方,设置反映企业精神、时代风貌的醒目宣传标语,工地内设置宣传栏、黑板报等宣传阵地,及时反映工地内外各类动态。
3.2、加强宣传活动,统一思想,使广大干部职工认识到文明施工是施工企业形象,队伍素质的反映,增强文明施工和加强现场管理的自觉性。
4、注重场容场貌建设
施工现场临建布置和建设,我们将按市文明施工管理规定及建设管理方的有关要求,采取有效措施将施工区域和非施工区域明显地分割开来。
4.1、实行施工现场平面管理制度;各类临时施工设施、生活设施均按经审定的施工组织设计和总平面布置图实施;如因现场情况变化,调整平面布置,画出总平面布置调整图报上级部门审批,未经上级部门批准,不擅自改变总平面布置或搭建其它设施。
4.2、工程材料、制成品构件分门别类、有条理地堆放整齐,机具设备定机定人保养。
保持运行整洁,机容正常。
4.3、施工区域或危险区域有醒目的安全警示标志,设置安全通道,并定期组织专人检查。
4.4、施工现场合理设置出入口,用混凝土进行硬化,出入口设置符合标准和规范的运输车辆冲洗和排水设备。
施工道路出入口和交叉口设置交通指令标志,夜间设置示警灯及照明灯。
保证车辆和行人的安全,暴雨季节安排专人值班。
4.5、施工现场设置以排水沟、集水池和污水处理场为主的临时排水系统,施工废水经排水沟引流。
集水池沉淀和污水处理场处理后,方可排到市政污水处理系统;同时落实防洪措施,配备相关器材和值班人员,做好防范工作。
4.6、在施工工地安排专人定期对施工场地洒水以减少扬尘,运输车辆进出的主干道定期进行清扫并洒水,以减少由于车辆行驶引起的地面扬尘污染。
5、基坑围护
开挖前沿基坑线2米外侧用护栏围护,采用48钢管连接做护栏,立杆打入土层中深600以上,基脚用素砼浇实,间距2000,高1200,上下用涂有黄黑色漆的钢管连接,,护栏之间用铅丝绑扎固定,并用密目网封闭,进出通道处用活动护栏围护。
十二、环境保护措施
环境保护是我国的一项基本国策。
施工现场的环境保护,是按照国家、地方法规和行业、企业要求,采取措施控制施工现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物以及噪声、振动等对环境的污染和危害,同时防止水土流失。
保护和改善施工环境是保证人们身体健康、消除外部干扰,保证施工顺利进行的需要,也是现代化大生产的客观要求。
生产、生活设施符合环保要求,接受当地政府和有关部门的监督。
在施工期间加强环保意识,保持工地清洁,控制扬尘,杜绝施工材料的抛、洒、滴、漏。
环境保护的措施及具体做法:
(1)实行环保目标责任制。
(2)加强检查和监控工作。
(3)对要保护和改善的施工现场环境,进行综合治理。
(4)对施工区域内的便道经常洒水,以减少粉尘的产生。
(5)在运输和贮存施工材料时,采取覆盖措施防止漏失。
(6)对工程范围以外的土地
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