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鄂尔多斯金港湾国际汽车城主题汽车城项目可行性研究报告
鄂尔多斯金港湾国际汽车城主题汽车城项目可行性研究报告
编制时间:
2009年6月编制单位:
北京龙安华诚建筑设计有限公司
I鄂尔多斯金港湾国际汽车城主题汽车城项目可行性研究报告第一章
总论----------------------------------------------1
项目概况---------------------------------------------1项目发起缘由-----------------------------------------1
第一节第二节
项目建设背景分析----------------------------------1
我国汽车产业发展现状---------------------------------1我国汽车产业发展政策分析-----------------------------3国内汽车城产业发展状况-------------------------------4
第一节第二节第三节
项目建设的必要性分析------------------------------7
鄂尔多斯城市概况-------------------------------------7鄂尔多斯汽车产业发展现状----------------------------11鄂尔多斯市汽车交易市场发展状况----------------------12鄂尔多斯汽车城发展状况------------------------------13鄂尔多斯汽车城可行性简论----------------------------14
第一节第二节第三节第四节第五节
康巴什新区发展概况-------------------------------16
区域规划整体状况------------------------------------16城市开发建设----------------------------------------17
第一节第二节
项目定位及功能分析-------------------------------18
项目SWOT分析---------------------------------------18项目定位--------------------------------------------21内部功能分析----------------------------------------22
第一节第二节第三节
项目建设条件及选址分析---------------------------25项目经济效益和产业链分析------------------------26项目社会效益和社会影响分析-----------------------29项目经济测算-------------------------------------30经营策略、投资经营风险及规避策略-----------------32
II鄂尔多斯金港湾国际汽车城主题汽车城项目可行性研究报告第一节经营策略--------------------------------------------32第二节第三节投资经营风险----------------------------------------35风险防范--------------------------------------------36
综合评价---------------------------------------37
III鄂尔多斯金港湾国际汽车城主题汽车城项目可行性研究报告第一章总论
第一节项目概况待建项目:
鄂尔多斯市康巴什新区主题汽车城项目项目地点:
本项目位于鄂尔多斯市康巴什新区国际汽车城规划用地。
紧邻201高速公路、新东乌铁路、东康快速路。
第二节项目发起缘由在汽车消费文化蕴涵的商业机会里,提出建设“汽车城”的发展思路,倾力打造西部大型主题汽车城,营造汽车文化氛围,培养顾客的品牌忠诚度。
项目将结合汽车专业运动与培训和休闲旅游,打造鄂尔多斯首个汽车运动主题的鄂尔多斯最著名的汽车城。
项目建设背景分析第一节:
我国汽车产业发展现状据专家计算2004-2010年我国汽车保有量将以16%-20%的速度增长,到2010年汽车保有量将在6650-8431万辆之间。
汽车在我国日益发展成为一种大众消费品,而且人们的消费热情也在全面升级,向追求个性化发展,将直接推动中国汽车文化的高速发展。
汽车和人们的生活的关系:
整个世纪汽车产业的发展史,就是企业管理革命的发展史,它涉及到千千万万人的工作与生活。
可以说,不管是在内涵还是在外延上,鄂尔多斯金港湾国际汽车城主题汽车城项目可行性研究报告世上没有任何一个产业能像汽车工业那样给20世纪人类生活带来如此巨大的影响。
2002年,我国汽车产业落实了加入WTO的各项承诺,汽车整车关税从69.2%下降到25%。
汽车零部件关税从22.9%下降到10.4%。
但我国汽车产业不但没有被冲垮,反而在压力下获得新的发展动力。
1、我国汽车产业在国民经济和全球汽车产业中的地位进一步增强。
(1)中国已经稳居世界汽车生产与消费的前三位--已经成为名副其实的世界汽车产销大国。
(2)自主品牌汽车稳定增长--我国自主品牌汽车经过产品结构调整,2007年比2006的市场占有率略有下调。
但总量却继续保持稳定增长的局面。
(3)“走出去”的态势初步形成--我国汽车产业参与国际竞争已经取得实质性进展。
“走出去”的态势初步形成。
(4)兼并重组获得重大突破--总体来说,上汽和南汽进行全面合作,有利地推动了汽车业的兼并重组,有利于改变当前中国汽车业分散发展的局面,同时加快改变当前汽车行业大而不强、过于分散的局面。
2、我国汽车产业自主创新加快发展,产业国际竞争力有了明显提高。
(1)自主创新加速发展鄂尔多斯金港湾国际汽车城主题汽车城项目可行性研究报告
(2)汽车产业联盟开始形成
---我国汽车市场国际化竞争程度较高,企业创新基础条件较为薄弱,通过技术联盟实现企业间和产。
学、研间的联合创新,促进企业技术进步正在成为行业共识。
(3)零部件产业集群发展---2007年我国汽车零部件出口金额达145亿美元,高于整车出口。
标志着汽车零部件出口已经成为汽车产品出口的主力军。
第二节:
中国汽车产业发展政策分析——产业政策在政策层面,08年对汽车产业发展影响最大的就是年底出台的汽车产业振兴规划。
在这份规划中提出了,降低消费税、安排50亿财政支出鼓励轻卡微客下乡、增加报废补贴等三项培育消费市场的举措。
同时对车企之间、大型有实力零部件企业之间的兼并重组给予支持。
正是在这些强有力的政策的推动下,09年中国车市在低迷中透出复苏的气息。
除此之外,“多头管理”终结和《反垄断法》的出台,都从产业的角度规范了汽车业的发展。
——进出口政策商务部及时出台了八项促进汽车出口的措施,相信随着这些措施在09年的实施,效果将会逐步显现。
——金融政策2009年2月1日,中国保险行业协会日前下发《交强险财产损失“互碰自赔”处理办法》,交强险“互碰自赔”也于当日起正式实鄂尔多斯金港湾国际汽车城主题汽车城项目可行性研究报告施。
这一改革可谓是交强险朝人性化方向迈出了一大步。
——“三税”调整08年中国车市的低迷很大一部分因素是因为经济形势不明朗,消费者持币待购,导致了需求不旺。
面对这样的市场局面,政府相机而动。
将与消费者息息相关的“三税”系数改革。
极大地释放了消费者积压已久的消费热情。
作为国民经济的支柱产业之一,汽车产业在08年遭受打击之后,国家立即出台了一系列的扶持政策以挽救车市。
从政策出台的速度和力度来看,国家对在2009年里重振汽车产业抱有必胜的决心,在金融危机、全球汽车业洗牌、产业转移的大背景下,也许这正是完善汽车产业发展,振兴中国汽车业的最佳时机。
——国内城发展现状:
第三节:
我国汽车城分布及发展状况——汽车城分布
——汽车城案例分析
1、武汉建国内首个汽车城鄂尔多斯金港湾国际汽车城主题汽车城项目可行性研究报告面积达34.39平方公里,投资总额约300-500亿元人民币的"常福汽车世界"项目,规划用5-10年时间在武汉蔡甸常福建成一座"置身"于车轮上的城市。
常福汽车世界"就位于武汉蔡甸区东南部,地处京珠、沪蓉高速公路、318国道"金十字架"交汇处,与正在发展成中国最大的汽车生产基地的武汉沌口开发区仅有一路之隔,依托这些汽车产业背景和地利条件,在常福筑造汽车城市具有得天独厚的先天优势。
"常福汽车世界"规划有十大片区,规划围绕汽车文化产业,形成以汽车博览、汽车总部、汽车文化、汽车服务、汽车配件、汽车交易、汽车旅游、汽车居住、汽车研发与教育等为主的汽车文化新城。
全国第一大汽车零部件产业基地"常福汽车世界"规划十大片区之一的汽车零配件基地建成后将是全国第一大汽车零部件产业基地。
该基地不仅仅局限于汽车零配件生产与制造,更有研发、销售、储备以及汽车装配等功能。
"常福汽车世界"将以优越的区位与交通优势,依托武汉经济技术开发区,发展成以汽车零配件、机电产业为主导,集高新技术、现代制造业、加工贸易为一体的武汉机电工业基地与物流中心。
建成后预计年产值可达1000亿元,解决10万余人的就业。
跨越两岸三地的汽车越野赛、精彩的汽车音响改装大赛、汽车模特大赛、车迷俱乐部、车迷协会、汽车餐厅、汽车旅馆、卡丁车赛场、越野车赛场、汽车影楼、汽车保养知识展示馆和车身广告创意中心等设想使来到常福的外地游客如同置身于一个"汽车的海洋"之中。
鄂尔多斯金港湾国际汽车城主题汽车城项目可行性研究报告
2、江苏首家汽车城即将落成江苏第一个集汽车贸易、汽车运动、汽车商务、汽车文化以及汽车休闲娱乐等功能于一体的综合性汽车城,即将在苏州诞生。
8月5日下午,苏州凯马广场向社会公布了该汽车城整体方案,包括汽车店、汽车配件市场、汽车博物馆、汽车会展中心、汽车电影院、试车场等一揽子设施。
这一汽车城将大大推动江苏汽车产业的规模与档次。
3、深业泰富·AUTO-i汽车物流城该项目位于深圳市罗湖区内笋岗-清水河物流园区北部,周边交通便利,城市干道网络系统发达。
项目总用地面积6.27公顷,总建筑面积约25.8万平方米,建筑覆盖率为34.6%,建设总投资约145,000万元人民币。
深业泰富汽车城是以汽车贸易、汽车休闲娱乐、汽车运动为主导,集赏、玩、游、购于一体。
规划区功能设置主要有汽车展示与销售、售后服务及汽车文化相关的游乐、试车、休闲等项目,实现多元化、现代化、文化型、花园式的汽车物流城。
4、沈阳汽车城位于浑河新城的沈阳汽车城总投资达3亿元,一期占地面积300亩,二期占地200亩。
据苏家屯区招商中心副主任任晓彧介绍,此类鄂尔多斯金港湾国际汽车城主题汽车城项目可行性研究报告的汽车城在全国仅有4家,而沈阳将成为继北京、上海之后,又一个拥有特色汽车城的城市。
内将设大型赛车场馆,赛道定位于F3赛道,长为2—3公里左右,设有多个弯道。
赛道将采用国际标准,铺制特制材料后,再在上面铺设沥青,建成后将是具有挑战性、观赏性和趣味性的国际标准赛道,可承揽国际国内的各种比赛。
除了F3国际标准赛道外,在汽车城内还设立了一些名车展示、新车试驾等,市民可亲身试驾保时捷、迈巴赫、凯迪拉克等国际顶级名车,并将在标准的F3赛道上体验生死时速的感觉。
届时,赏车、购车、学车、赛车休闲的“汽车城”将成为东北赛车的迪斯尼。
综述:
目前国内的汽车城发展迅速,开发了大量的汽车市场,其中有成功也有失败,还有许
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