桥梁工程练习题A.docx
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桥梁工程练习题A.docx
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桥梁工程练习题A
桥梁工程练习题A
一、填空题
1.桥梁按结构的行车道位置分,可分为:
、、。
2.公路桥梁上的偶然作用包括:
、、。
3.公路桥涵采用汽车荷载的___________进行桥梁结构的整体计算。
4.桥梁的纵断面设计包括、、、
、。
5.拱桥按主拱圈线形可分为:
、、。
6.空腹式拱上建筑的腹孔墩可分为、两种。
7.计算横隔梁内力时,除直接作用在其上的轮重,还应按原理法考虑前后轮重对它的影响。
8.推导实腹式悬链线拱轴方程的时候,定义的拱轴系数m=。
9.桥梁墩台主要有:
、、三部分组成。
10.先张法预应力混凝土构件,预应力筋的放松可采用放松和
放松。
二、选择题
1.新规范中规定桥梁的冲击系数(1+
)()
a.随跨径或荷载长度增大而增大。
b.随跨径或荷载长度增大而减小。
c.随跨径或荷载长度减小而增大。
d.与结构的基频有关。
2.下列不属于杠杆法计算荷载横向分布系数的基本假定的是()。
a.忽略主梁间的横向联系b.忽略主梁的抗扭刚度
c.假设桥面板在主梁上断开d.按横向支承在主梁上的简支梁考虑
3.制作后张法预应力混凝土构件,需要抽拔的制孔器为()
a.铁皮管。
b.金属波纹管。
c.橡胶管。
d.都需要。
4.装配式钢筋混凝土板桥的块件之间设置横向连接,其目的是()
a.减少车辆振动b.增加板桥的整体性
c.增加行车道美观d.避免块件间的水平位移
5.实腹式悬链线拱的拱轴线方程是根据()条件推导出来的。
a.拱轴线与恒载压力线重合。
b.拱轴线与恒载压力线相差为常数。
c.拱轴线与三铰拱恒载压力线五点重合。
d.拱轴线大于恒载压力线。
6.拱桥的承重结构以()为主。
a.受压。
b.受拉。
c.受剪。
d.受扭。
7.重力式墩台主要是依靠()来平衡外力。
a.自身材料强度。
b.自身重量。
c.流水压力。
d.土压力。
8.可用于计算多梁式桥支点附近横向分布系数的方法是()
a.杠杆法。
b.偏心压力法。
c.铰接板法。
d.刚接梁法。
9.属于柔性护栏的是()
a.金属制护栏。
b.钢筋混凝土墙式护栏。
c.缆索护栏。
d.波形梁护栏。
10.混凝土简支梁桥的块件划分方式常采用()
a.纵向竖缝划分。
b.纵向水平缝划分。
c.纵横向水平缝划分。
d.纵横向竖缝划分。
三、名词解释
1、计算跨径
2、合理拱轴线
3、可变荷载
4、拱轴线
5、总跨径
四、简答题
1、简述钢筋混凝土梁桥的优缺点。
2、桥梁伸缩缝的作用是什么?
有那些类型?
3、简述先张法预应力混凝土构件的制作顺序。
4、简述横隔梁内力计算时,横隔梁内力影响线的画法。
5、简述斜板桥的受力特点。
6、叙述荷载横向分布系数沿桥跨的变化规律。
7、选择拱轴线应满足哪些要求?
8、简述后张法预应力混凝土构件的制作工艺。
五、计算题
1、一座四梁式装配钢筋混凝土简支梁桥,计算跨径为20m,主梁间距为2.0m,各梁截面尺寸相同,行车道宽7.0m,支点、四分点、跨中设横隔梁。
1)计算1号梁支点截面荷载横向分布系数。
2)计算1号梁跨中截面荷载横向分布系数。
3)1号梁荷载横向分布系数沿桥跨的变化。
桥梁工程练习题A答案
一、填空题
1、上承式、中承式、下承式。
2.地震作用、船舶及漂流物的撞击作用、汽车是撞击作用。
3.车道荷载
4.总跨径的确定、分孔的确定、桥道标高的确定、桥上及桥头引道纵坡的
确定、基础埋深的确定。
5.圆弧拱、抛物线拱、悬链线拱
6.横墙式、立柱式
7.杠杆原理法
8.拱脚荷载集度/拱顶荷载集度
9.墩台帽、墩台身、基础
10.千斤顶、砂筒
二、选择题:
1、d2、b3、c4、b5、a6、a7、b
8、a9、c10、a
三、名词解释
1、计算跨径
答:
有支座桥梁为相邻支座中心之间的水平距离;无支座桥梁为上、下部结构相交面中心间的水平距离,用l表示。
2、合理拱轴线
答:
即最理想的拱轴线。
与拱上各种荷载作用下的压力线吻合。
主拱圈截面上只有轴向压力,无弯矩和剪力作用,应力均匀,能充分利用材料强度和圬工材料的良好抗压性能。
3、可变荷载
答:
在结构使用期间,作用位置、大小、方向随时间变化,且变化值与平均值相比不可忽略的作用。
4、拱轴线
答:
拱圈截面形心连线
5、总跨径:
多孔桥梁中各孔净跨径的总和。
四、简答题
1、简述钢筋混凝土梁桥的优缺点。
答:
1)经济性好:
就地取材,造价低;2)耐久性好:
混凝土强度随时间增加;3)可模性好:
可塑性强;4)整体性好:
刚度大;5)耐火性好:
混凝土热惰性大,传热慢。
2、桥梁伸缩缝的作用是什么?
有那些类型?
答:
1)作用
适用桥梁上部结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩徐变等因素的影响下变形的需要,保证车辆通过桥面时平稳。
2)类型
U形锌铁皮伸缩装置:
用于小型桥梁;钢梳齿板型伸缩装置:
变形量40mm以上,用于中、大型桥梁;矩形橡胶条型伸缩装置:
伸缩量20~50mm;模数支承式伸缩装置:
伸缩量80~1040mm。
3、简述先张法预应力混凝土构件的制作工艺。
答:
先张拉钢筋,后浇筑混凝土。
先在张拉台座上张拉钢筋并临时锚固于加力台座上,再浇筑混凝土,混凝土达要求强度后放张,钢筋回缩传力于混凝土。
4、简述横隔梁内力计算时,横隔梁内力影响线的画法。
答:
利用主梁内力横向分布影响线绘制。
5、简述斜板桥的受力特点。
答:
纵向主弯矩比跨径为斜跨长、宽度为b的矩形板小,并随斜交角的增大而减小;除了斜跨径方向的主弯矩外,在钝角部位的角平分线垂直方向上,将产生接近于跨中弯矩值的相当大的负弯矩;支承边上的反力很不均匀,钝角角隅处的反力可能比正板大数倍,而锐角处的反力却有所减小,甚至出现负反力。
6、叙述荷载横向分布系数沿桥跨的变化规律。
答:
7、选择拱轴线应满足哪些要求?
选择拱轴线要尽量减小拱圈截面弯矩,使拱圈各主要截面在荷载作用下的应力分布均匀,最好不出现拉应力;无支架施工拱桥应满足各施工阶段要求。
8、简述后张法预应力混凝土构件的制作工艺。
先浇筑带孔道的混凝土梁,混凝土达到强度后穿入预应力钢筋,张拉、锚固、灌浆、封锚。
五、计算题
解:
1.计算荷载横向分布系数。
1)杠杆法计算支点截面荷载横向分布系数。
2)偏心压力法计算跨中截面荷载横向分布系数。
桥梁宽跨比为l/B=20/(4*2.0)=2.5>2,可按偏心压力法计算跨中截面荷载横向分布系数。
①.求荷载横向分布影响线竖标:
1号梁在两个边主梁处的荷载横向影响线的竖标值为:
②.绘制荷载横向分布影响线,按最不利位置布载:
③.计算荷载横向分布系数:
3)荷载横向分布系数沿桥跨的变化
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