安徽省来安中央大道道路施工组织设计.docx
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安徽省来安中央大道道路施工组织设计
安徽来安经济开发区中央大道一期建设工程
(二标段)
第一章总体概述
1.1拟为本标段工程建立的施工现场组织机构体系
为确保工程优质如期建成,本标段我部将组建一个高效精干的项目经理部及相应的组织机构,选派具有建设部二级项目经理资质、懂技术、善管理、责任心强、组织能力强的同志担任项目经理,作为公司该项目的代表,全面负责该项目的质量、进度管理工作.另设总工程师兼生产副经理1名,负责该项目的技术、质量、生产进度及安全管理工作.经营副经理1名,负责该项目的经营管理和后勤保障等工作.施工组织机构体系如下:
经管副经理
项目总工兼生产副经理
项目经理
物资设备部
综合办公楼
经管部
安全生产部
土工试验室
质量技术部
机械队
路基队
路面队
管道队
1.2工程概况
1.2.1工程说明
1、概述
依据施工招标文件,本工程为安徽来安经济开发区中央大道一期建设工程二标段,包括中央大道和来金路段。
为新建道路,路面结构为水泥砼路面。
建设地点位于安徽来安经济开发区。
工期要求为210日历天,质量标准为合格。
其中:
(1)中央大道:
中央大道桩号范围为K0+960-K1+885.518,标准断面型式为24m(机动车道)+2*3m(机非分隔带)+2*4.5m(非机动车道)+2*5m(人行道)。
其中人行道不在招标范围,但需素土按设计规范分层压实回填或开挖至人行道结构层上表面标高,绿化、路灯、标线、标志牌及消防栓均不在本次招标范围,绿化带需素土回填或开挖至道路结构层上表面标高。
该道路等级为城市主干道。
机动车道道路自上而下路面结构:
24cm水泥混凝土(抗折强度≥5MPa)、5mm乳化沥青稀浆下封层、20cm水泥稳定碎石(水泥剂量5%,压实度≥98%)、20cm石灰土(含灰12%,压实度≥95%)、素土压实(压实度≥95%,抗压回弹模量≥30MPa)。
非机动车道道路自上而下路面结构:
20cm水泥混凝土(抗折强度≥4.5MPa)、5mm乳化沥青稀浆下封层、18cm水泥稳定碎石(水泥剂量5%,压实度≥98%)、18cm石灰土(含灰12%,压实度≥95%)、素土压实(压实度≥95%,抗压回弹模量≥30MPa)。
排水管道工程:
排水采用雨污合流体制。
排水管位置位于人行道内,距离人行道牙石1.5m。
检查井平均间距30m,每一雨水井对应2个雨水口,雨水口采用偏沟式双箅雨水口,雨水排水管管径为D=1000、1200mm,雨水口连接管管径为D=300mm,I=1%坡向检查井。
每格90m-120m,设置一道雨水外接管,伸出人行道2m,便于两侧建筑物排水,管径D=600mm,可根据实际情况做适当调整。
管道采用钢筋混凝土涵管,120°C10砼基础,钢丝网水泥砂浆抹带接口。
排水方向自西向东排入东端水渠。
(2)来金路:
来金路桩号范围为K0+000-K0+383.928,标准断面型式为14m(车行道)+2*6m(人行道)。
其中人行道不在招标范围,但需素土按设计规范分层压实回填或开挖至人行道结构层上表面标高,绿化、路灯、标线、标志牌及消防栓均不在本次招标范围,绿化带需素土回填或开挖至道路结构层上表面标高。
该道路等级为城市主干道。
车行道道路自上而下路面结构:
24cm水泥混凝土(抗折强度≥5MPa)、5mm乳化沥青稀浆下封层、18cm水泥稳定碎石(水泥剂量5%,压实度≥98%)、18cm石灰土(含灰12%,压实度≥95%)、素土压实(压实度≥95%,抗压回弹模量≥30MPa)。
排水管道工程:
排水采用雨污合流体制。
排水管位置位于人行道内,距离人行道牙石1.5m。
检查井平均间距30m,每一雨水井对应1个雨水口,雨水口采用偏沟式双箅雨水口,排水管管径为D=600mm,雨水口连接管管径为D=300mm,I=1%坡向检查井。
每格90m-120m,设置一道雨水外接管,伸出人行道2m,便于两侧建筑物排水,管径D=600mm,可根据实际情况做适当调整。
管道采用钢筋混凝土涵管,120°C10砼基础,钢丝网水泥砂浆抹带接口。
排水方向自北向南排入水渠。
2、地形特征
施工场地沿途地形起伏不大,沿线多为农田。
3、施工条件
①材料
根据招标文件规定:
主要工程材料有水泥、砂、碎石、钢筋、预制侧石、石灰、砼管道等。
②交通条件
本工程位于安徽来安经济开发区,与宁洛高速相临,区内来金路北段、经一路等均已修建。
路网交通便利,均可作为本工程施工机械、工程材料、人员进退场通道。
③施工用水、用电
经现场勘察,施工用水、电发包人接至已修建来金路南端,届时将从指定接入点接入,同时我部配备1台YC6112ZD型125kw和1台YC4108ZD型50kw的发电机作为应急供电设备。
1.3具体施工段划分及施工顺序
由于本标段工程里程相对较短,平面分布集中,实际施工中拟将本标段工程作为2个施工段,由东向西方向施工,先施工来金路段后施工中央大道和迎宾大道段,各分部分项工程施工以机械施工为主,人工为辅。
1.4施工组织总体安排
本着“先地下、后地上”的原则,各段首先安排土石方工程施工,地下工程施工,路床整形,构筑物施工,路基施工,完成地下工程后,全面转入路面结构层施工:
机动、非机动车道石灰土基层,机、非车道水泥稳定碎石基层,分段、分道及分层交叉平行作业。
各阶段施工在时间和空间上要充分紧凑搭接,循序推进,严格落实其标段的进度计划.待基层全部施工养护完成后统一施工砼面层.同时在总体组织安排中考虑了如下六点:
1、项目班子精干,人员配备齐全
2、施工机械化,设备精良化,管理正规化
3、保证材料运输畅通,保障后勤供给
4、质量为生命,听从业主指挥,服从监理管理
5、加强安全管理,保证道路畅通
6、协调处理好地方关系,共建文明路
第二章各分部分项工程的施工方案
2.1施工准备
为合理安排工程的施工进度,在工程开工前营造一个良好的施工环境,我公司将依靠团体施工的优势,在施工准备期间完成如下工作:
2.1.1施工现场准备:
1)根据现场地形、供水、供电情况进行总平面布置设计。
2)落实现场坐标、水准点及水、电接口的情况。
3)现场平面规划、布置。
4)现场施工便道、临时用水、电线路和设施布设。
5)现场临时设施、排水措施。
6)做好施工区段内的共用设施保护措施。
2.1.2技术准备:
1)组建项目管理班子,分工明确,职责分明。
2)认真组织有关人员了解施工现场,熟悉施工图纸,议定施工程序。
3)对施工要点、难点部位,进行研讨,制定针对性的技术措施。
4)进行图纸会审,并做好记录工作
5)组织有关人员细化施工组织设计。
6)做好各项材料、机械、半成品和劳动力计划。
7)制定各项管理制度,编制各项作业指导书。
8)进行多层次的技术、安全、质量、文明施工、现场管理制度交底。
9)组织编制施工图预算,提出材料计划单。
10)根据业主提供的水准点和坐标点,做好测量定位桩的引测,并采取必要的保护措施,消除线位内一切障碍物。
11)严格执行材料进场与预算的校对工作,制定原材料及成品、半成品的进场,材质的交验检查程序,杜绝不合格材料的进场使用。
12)组织工人进场后进行现场安全教育,技术交底,安全规范教育。
制定冬、雨季施工措施,并落实到位,严格执行。
2.1.3材料准备:
我公司一旦中标,在入场后立即开始进行材料的准备,根据施工图统计各种材料种类及数量,并结合施工进度计划编制各种材料进场计划表,同时材料部门通过周边市场调研联系好材料供应商,组织好供货渠道,保证材料按进度计划有充足的货源,对于管材、砼等关键部位的材料采购,将邀请业主、监理参与对供应商的质量、信誉、生产等进行考察,待业主、监理认可后,方可签订材料采购合同。
对进场的材料必须按规定堆放,不同厂家、不同规范、不同出厂日期的材料要挂牌分开存放,材料仓库要切实做好防火、防水浸措施,派专人负责管理,配置防火装备,杜绝火灾发生。
2.1.4机械设备准备:
施工机械的配备是工程施工顺利开展的保证条件。
结合本工程的特点,我公司在该工程中使用的机械设备进行准备,保证届时进场并正常使用。
2.2工程重点、难点及应对措施
根据招标文件和设计图纸的要求,结合对本工程的实际考察,总结对以往类似工程的施工经验,我单位组织技术骨干力量通过认真的讨论研究,列出工程的特点、重点、难点,并对重点作出了认真的分析,针对技术上的难点制定了相应的技术措施。
2.2.1工程重点
1、沟塘处理
本工程部分路段处于沟塘范围内,需要进行清淤、回填,局部还要根据现场情况进行相应的处理。
2、临时排水
道路施工前期工作中最为重要的一环就是场内外的临时排水,它直接影响着工程的施工质量与进度。
如果施工范围内的积水不能及时排出,道路就会长期受到水的浸泡,从而影响道路的稳定性,道路的承载力也会受到影响,使工程的施工质量难以达到规范要求,从而降低道路的使用寿命;同样,没有良好的排水系统,不处理好排水的问题,将会使工程施工受阻,影响工程的施工进度。
我公司根据现场情况专门制定好了临时排水方案,施工中将会有良好的排水系统。
能够做到及时排水,使得现场没有积水,从而保证工程的质量与进度。
3、路基土石方施工
路基工程施工主要是土方工程施工,施工受现场和天气影响较大,路基材料的土具有复杂的性质,因此技术人员必须预先对土的基本性质、现场的土调查结果具有充分的认识。
同时摸清现场的水文、地质的情况,保证路基具有足够的整体强度和稳定性。
2.2.2工程难点
1、构筑物回填
结构物的回填是道路施工中的难点,因为在结构的附近路基很难压实。
因为根据以往的施工经验,由于这些构筑物的回填时,为了避免破坏构筑物的结构,压路机等大型碾压设备碾压不能碾压到位,适成一定的死角部位,这些部位由于压实度没有达到要求,会出现沉降、开裂的现象。
2.2.3相应的技术措施
根据以上列出的工程难点,我们采取了以下的施工措施。
1、沟塘处理
对于本工程中的沟塘部分施工前先围堰再进行抽水清淤,清除全部淤泥深度平均30~40cm。
回填时,为了保证将来不发生不均匀沉降和维护道路的整体性,首先要将沟塘纵横向按1:
1.5坡度挖成阶梯状,每层阶梯高为60cm,宽90cm。
然后在河底铺50cm沙砾,并压实。
再用6%石灰土回填至路槽底面,回填中严格按照每层压实厚度为20cm的要求进行回填碾压。
消除不均匀沉降等一系列质量隐患,确保工程质量。
2、构筑物回填
为了解决回填的质量问题我们采取以下措施。
(1)结构物周围填土应当在与路基接头处做好搭接。
具体做法是把路基的接头处做成台阶,逐层向上回填压实。
(3)对于大型机械难以碾压的死角应当采取用小型的夯实机械进行压实,压实所用的材料应当根据实际情况用一些强度高,压缩性小的材料进行回填。
(4)机械施工前应当组织技术人员进行讨论,对结构进行行一定的保护措施,以避免因回填而影结构物的稳定响或损坏结构物。
2.3各分部分项工程的施工方案
2.3.1、路基工程
2.3.1.1路基处理
1、采用挖掘机、推土机、自卸车协同作业。
一般填方路段,挖除原地面的耕植土60cm,然后回填土。
全线道路路基施工前,所经农田需首先清除表层的耕植土30-40cm,若下层土为粉土或粉质粘土,且工程性质较差,压路机碾压后有轮迹,不能达到路基压实度要求,需在超挖25cm,换填级配较好的粗粒土,或将原土掺6%的石灰进行分层压实,压实度需达到设计要求。
2、道路处于河、塘路段,先在路基外侧筑坝抽水、清除淤泥后,河、塘陡坎挖成大于1m宽,内倾3%的台阶,清淤泥部分回填50cm沙砾,然后再回填6%石灰土至原地面。
对于水塘剩余面积小于1/4的水塘则全部填掉。
3、路基施工过程中,若路堤基底范围内地表水或地下水影响路基稳定时应采取拦截、引排等措施,并在路堤底部填筑不宜风化的碎石等透水性材料。
2.3.1.2路基填筑
路基填料不得使用建筑垃圾、淤泥、含生活垃圾和有腐植物的土及有害物质的土,填料应选择合适的砂性土、粘性土。
填料最大粒径为10cm。
土块应粉碎,最大尺寸不应大于15mm。
配料应准确,石灰应摊铺拌和均匀,压实时应控制在最佳含水量。
路基回填土必须分层碾压,碾压厚度不得大于20cm,且要求人行道与车行道路基同时填筑。
路基土的压实最佳含水量应控制在该种土的最佳含水量±2%以内。
路基土的压实最佳含水量及最大干密度应在路基填筑半个月前在取土地点取具代表性的土样进行击实试验确定。
2.3.1.3路基防护
为保证路基稳定不受破坏,在外侧各设置1m宽土路肩。
填方路段及挖方路段在高度较小时采用片石护坡,高度较大时根据道路两侧建筑规划、用地性质及甲方需要,现场确定放坡、回填、圬工防护或设置挡土墙。
2.3.1.4路基施工质量控制关键点
1、严格控制含水量,碾压时含水量应接近最佳含水量,压实度应达到设计规定要求。
2、每层压实厚度控制在20-25cm,对每层土的压实度进行检测,施工自检,监理验收合格后,方可进行下一层的施工。
3、在河塘、农田段施工时,按要求挖成台阶,台阶有足够的宽度,以便机械操作和保持搭接,防止路基开裂。
4、石灰土填筑路基时,生石灰要达到Ⅲ级以上,月存放时间不宜过长,生石灰要经过充分消解,拌和要均匀,对于不同土质的不同灰剂量的石灰土,及时做标准击实试验、含灰量试验,使试验指标与实际施工控制相符合。
5、及时清理路基纵横向排水沟,保证路基排水畅通。
6、路基施工质量和进度,有很大程度上依赖于气候,必须抓住有利季节进行施工。
路基在雨季施工时,做好临时排水和防护措施,以免路肩和边坡拉槽、坍塌。
2.3.2排水管道工程
本标段排水工程排水采用雨污合流体制。
管材:
雨水管道采用钢筋混凝土管,接口采用水泥钢丝网接口。
管道基础采用120°C10砼基础。
检查井分别参照国标02S515-17。
施工顺序由深至浅。
2.3.2.1沟槽开挖
1、测量放样:
将采用全站仪(GTS-602型全站仪)对管道平面位置进行精确放样。
2、采用PC-230型挖掘机按设计断面开挖,开挖土料根据现场情况置于合适地点集中堆放,准备用于沟槽回填,开挖运料采用5t东风自卸汽车。
3、在开挖沟槽时将尽量不超挖、不扰动槽底土。
如出现超挖或扰动,将按规程要求进行地基处理后,再进行管道垫层和平基的施工。
槽底保证不受水浸泡。
4、沟槽开挖质量要求:
(1)不扰动天然地基或地基处理符合设计规定;
(2)沟槽中心线每侧的净宽不应小于管道管道沟槽底部开挖宽度的一半;
(3)槽壁平整,边坡坡度符合施工设计规定;
(4)槽底高程的允许偏差:
开挖土方时为±20mm;开挖石方时为+20mm、-200mm。
2.3.2.2管道基础
管道基础的施工将采用以人工为主机械为辅的施工方法,混凝土的拌制拟在施工现场安设2台JZC350型砼搅拌机现场搅拌。
采用C10砼基础。
(1)模板
模板安装时,事先拼装好模板,配合灌注砼及时安装,确保上下层,即管座、平基砼的有效结合。
同时依据设计施工图及规范要求控制好尺寸。
对于本工程计划选用一些具有足够强度和刚度的木模板,支撑点上垫上木块,保证浇砼时不跑模。
模板安装时做到接缝紧密结合,用木条紧密崁塞缝隙,以防跑浆。
用木模板前,先用水湿润模板,灌注连续,把施工缝留在两井之间。
模板经安装检验合格后安设计图纸要求铺设10cm厚碎石垫层,垫层施工完毕后重新校准模板。
(2)管座、平基砼
砼浇注前,进行跟踪测量,严格控制平基面高程,将偏差控制在允许范围之内。
浇注平基前再次检查碎石垫层强度和稳定性,达不到要求处及时按要求处理。
浇注管座前平基应凿毛,并冲洗干净,以保证管座砼和平基砼的结合强度。
浇注砼管座时两边同时浇注,同时捣实。
平基管座的质量标准:
1、检查砼配比和塌落度是否符合要求;
2、灌注后12h内,必须对已完成的砼进行覆盖和浇水养护;
3、砼密实,不得有蜂窝,表面应平整,棱线直顺。
砼强度必须符合设计要求;
4、管座砼与管道结合紧密,不得有严重漏浆及空洞;
5、允许偏差
序号
检查项目
允许偏差mm
检验频率
检验方法
范围
点数
1
混凝土抗压强度
大于设计值
100m
1组
符合规范要求
2
垫层
中线每侧宽度
大于设计值
10m
2
用尺量
高程
-15-0
10m
1
水准仪量测
3
平基
中线每侧宽度
0-+10
10m
2
用尺量
高程
-15-0
10m
1
用尺量
厚度
大于设计值
10m
1
用尺量
4
管座
肩宽
-5-+10
10m
2
用尺量
肩高
±20
10m
2
水准仪.每侧1点
5
蜂窝麻面
≤1%
两井间
1
用尺量
2.3.2.3管道安装
管道的安装采用机械吊装为主人工为辅的施工方法,机械选型:
施工时,考虑到安全系数,拟长期租用1台QY20C型起重机用于管道吊装。
1、进场材料检查:
检查出厂合格证和产品性能说明书,并应表明生产厂家、规格和生产日期;管材要求外观颜色一致,内壁光滑平整,管身不得有裂缝,筋的连续缺损不得超过两条,管口不得有破损、裂口、变形等缺陷;同是管材的端面要平整,与管中心轴线垂直,轴向无明显的弯曲出现。
管材插口外径的尺寸及圆度必须符合产品标准的规定;
2、安管将以施工安全、操作方便为原则,根据操作熟练程度、管材质量、管长、施工环境、沟槽深浅及吊装设备等因素,确定吊装方案。
安管前应仔细检查每节管材的质量,对于有裂纹、缺口等质量问题的坚决退回。
安管时,用中线或边线法控制安管中心位置,按陡坡度控制管道高程,在平基或垫层上稳管时,两侧用砼块垫牢,防止移动。
稳管后,检测管道中心线及管底内壁高程是否符合,不得出现反坡。
平口砼管口间隙均匀,不得有错口,管道内不得有泥土、砖、石、木块等杂物。
3、安管允许偏差
序号
检查项目
允许
偏差
检验频率
检验方法
范围
点数
1
中线位移
≤15
两井
之间
2
挂中线用尺量
2
管内底高程
±15
2
用水准仪量测
3
相邻管内径错口
≤5
3
用尺量
2.3.2.4接口
1、施工要点如下:
(1)钢丝网水泥砂浆接口的材料,水泥选用P.O.32.5号,砂的最大粒径不大于2mm,砂的含泥量不得大于2%。
钢丝网规格为20#10*10mm钢丝网。
施工方法以人工为主。
(2)水泥砂浆根据设计要求采用1:
2.5水泥砂浆;
(3)抹带操作应与灌注砼管座紧密配合,当灌注完毕管座随即进行抹带,使管带与管座紧密结合成一体;在基础和管外壁与抹带相交处混凝土表面应凿毛刷净;
(4)当缝宽超过1cm时,在内缝处支一个木垫,然后进行抹带;
(5)钢丝网埋入混凝土基础内长度为10cm,搭接长度10cm。
(6)操作程序
将管口凿毛,洗刷干净,刷水泥浆一道。
在浇注管座砼时,将铁丝网按设计规定位置和深度插入砼管座内,并加适量抹带,认真捣固;抹第一层砂浆,注意管带与管缝对中,厚度为带厚的1/3,压实与管壁粘牢,然后将两片钢丝网包拢;
待第一层砂浆初凝后,抹第二层水泥砂浆,最后进行养护。
(7)质量要求:
接口平直,环行间隙应均匀密实,厚度均匀,无间断、裂缝、空鼓等现象;
2.3.2.5检查井砌筑
根据设计及规范要求确定待砌筑检查井规格、尺寸。
1、井基浇筑:
管道沟槽满足施工规范及设计要求后,井底基础与管道基础要同时浇筑,采用C10砼基础,厚度同干管管基厚。
整体浇筑不仅能避免裂缝产生和不均匀沉降,更主要能提高其抗渗性。
2、砌筑墙体:
所用原材料(砖、水泥、砂)一定要有出厂合格证及复检报告。
砌井前必须将砖用水浸透,井基面干净无杂物,洒水湿润后开始铺浆砌筑。
所用砂浆一定按所给配合比进行配制拌合。
3、抹面:
墙身外露表面石料粗加工,内外面用1:
2水泥砂浆沟缝,井内用1:
2水泥砂浆抹面。
4、井盖安装:
检查井砌筑至设计高程后,要及时浇筑或安装井圈,盖好井盖。
并采取防护措施,防干、防裂。
5、预留管用砖封堵。
2.3.2.6沟槽回填
施工流程为:
管道、检查井报验合格→测量→基础回填→层层夯实(管顶<50cm)→层层压实(管顶>50cm)→隐蔽验收→下道工序。
施工要点如下:
1、沟槽的回填材料:
回填采用6%灰土分层填筑,槽底至管顶以上50cm范围内,不得含有机物、冻土以及大于100mm的砖、石等硬块;
2、回填土的含水量,宜按土类和采用的压实工具控制在最佳含水量附近。
回填土的每层虚铺厚度不超过30cm。
3、回填土运入槽内时不得损伤管节及其接口。
4、管道两侧回填土的压实度不应小于90%;管道沟槽位于路基范围内时,管顶以上25cm范围内回填土表层的压实度不应小于85%。
管道沟槽回填土,当原土含水量高且不具备降低含水量条件不能达到要求压实度时,管道两侧及沟槽位于地基范围内的管道顶部以上,应回填石灰土、砂、砂砾或其他可以达到要求压实度的材料。
5、检查井、雨水口及其他井室周围的回填,应符合下列规定:
(1)现场浇筑混凝土或砌体水泥砂浆强度应达到设计规定;
(2)路面范围内的井室周围,应采用石灰土、砂、砂砾等材料回填,其宽度不宜小于40cm;
(3)井室周围的回填,应与管道沟槽的回填同时进行;当不便同时进行时,应留台阶形接茬;
(4)井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行,且不得漏夯;
(5)回填材料压实后应与井壁紧贴。
2.3.2.7施工中注意事项:
1、排水管道施工前必须复查排出水口标高,确定能排出时再施工。
2、路上雨水井应紧靠路牙设置。
3、检查井、收水井井顶标高应与相应处设计路面标高平齐。
4、管沟基础及检查井井底要求落在原状土上,如遇淤泥应全部挖除并填碎石或块石。
5、检查井周围、管道周围及管顶面以上50cm范围内的回填土应对称、均匀、薄铺、轻夯实填土。
6、排水沟管基础应落在原状土上且在施工排水过程中不受扰动,用机械挖土时不应超挖,一般要求人工清底。
基底如遇淤泥,必须清除至好土,并填入碎石夯实,使之不产生不均匀下沉。
7、根据实际情况,在适当位置预埋过路管道。
2.3.3石灰土基层施工
在施工中将分段施工,采用2台WBZ400稳定土拌和机路拌法施工,并配备相应机械设备协同作业。
1、施工前的准备工作
(1)基层的验收;
(2)洒水润湿基层顶面;(3)测量放样。
2、原材料要求和准备
石灰土的原材料主要是石灰和土,对原材料质量严格把关是保证石灰土质量的重要环节。
(1)石灰:
石灰质量应符合(规范)表4.2.2规定的Ⅲ级消石灰或生石灰的技术指标,并尽量缩短石灰的存放时间。
石灰应在使用前7-10天充分消解,消解后的石灰应保持一定的湿度,但也不能过湿成团,消石灰应过孔径5mm的筛,并尽快使用。
(2)土:
宜采用塑性指数15-20的粘性土。
土块的最大粒径不应大于15mm。
有机质含量超过10%的土不宜选用。
3、原材料的估算
根据设计配合比和最大干容重计算各种材料的用量。
4、运输、摊铺
(1)土运输用5T自卸汽车运输每车装土量要求相等,保证每车数量一致,按格卸料。
达到一定长度时用推土机摊铺,平地机初平,用光轮压路机快速静压2遍,防止其上层材料运输时碾出车辙。
放土宽度大于设计宽度50cm以保证拌和机能够拌和到边。
并通过高程测量检验是否达到计算高程,高出部分用平地机铲除,不足部分补土。
(2)根据配合比计算粉煤灰用量,用石灰划格。
用1T拖拉机运料,人工摊铺,用光轮压路机快速静压2遍,并测其松铺厚度是否均匀。
(3)根据配合比计算石灰用量,用1T拖拉机运料,人工摊铺,用光轮压路机快速静压1遍,对暴露出的不平整人工摊均
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