水泥稳定碎石首件施工总结.docx
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水泥稳定碎石首件施工总结
xx东西快速干线新建工程
xx标合同段水泥稳定碎石
首件工程施工总结
xx交通工程集团有限公司
xx东西快速干线新建工程xx标项目经理部
二○年月
水泥稳定碎石首件施工总结
一、首件工程概述
我项目部于2015年1月7日进行了xx标水稳首件工程的施工。
水稳基层首件工程选择在K28+220~K28+643右幅,长度423米,在认真深入学习了《xx市xx区工程水泥稳定碎石基层施工指导意见》的同时,我部又组织了所有参于施工人员进行了工前详细的技术交底和现场演练,并进一步熟悉施工图纸和规范要求。
二、首件工程施工参加人员
1、为了确保试铺段施工能够顺利进行,且各环节质量都在受控状态,项目部成立了健全的组织机构,明确了岗位划分与职责,定人定岗、责任明确。
在试铺段施工过程中,项目部更是不断强化管理、明确责任,将岗位责任制进一步落实与深化。
整个施工过程由项目经理全面负责、亲自组织实施,项目总工负责技术数据的统计、分析,后场由工程部主任负责,前场由工段长负责,试验室主任负责前、后场试验检测,测量组负责施工前放样、施工中标高控制、松铺系数测定以及成型路段的测量检测,安机部主任负责现场宣传、文明施工监督以及应对各类突发事件,所有人员均按照施工技术方案要求各司其职,坚守岗位。
2、本次水泥稳定碎石首件工程施工,我部配备各类管理人员11名、设备操作人员5名、其他辅助人30名。
xx东西快速干线A7标投入人员表
职务
人员
人数
工作内容
总工
1
负责全面技术工作
工程部主任
1
现场全面负责
道路工程师
1
负责质量检测工作
工段长
1
现场组织施工
技术员
1
现场技术负责
测量工程师
1
负责测量工作
试验室主任
1
负责试验工作
现场试验员
2
负责现场试验
安全负责人
1
负责现场安全工作
材料负责人
1
负责及时供应材料
辅助工人
30
完成各工序的实施
工序责任表
工序
责任人
工序
责任人
下承层清理
碾压
测量放样
接缝处理
水稳料拌合
养生
水稳料运输
摊铺
三、投入的主要机械设备
为了确保本次工程试铺段施工取得圆满的成功,项目部组织所有用于试验段施工的摊铺机、压路机等设备均于2015年1月6日前进场,进场前设备均进行了全面的检修、维护、保养,设备性能良好。
机械名称
数量
备注
WDB-500水稳拌和机
1台
产量:
500t/h
DTU95C多功能摊铺机
1台
铺宽2.5-9.5m
XS262J振动压路机
1台
26t
XP302胶轮压路机
1台
30t
混合料运输车
10台
25t以上
水车
2台
10t
XS263J振动压路机
1台
26t
试铺段施工前一天,项目部对全套机械设备进行了试启动,并进行了短时间的模拟运作,进一步确认了机械设备的完好。
四、首件工程施工目的
通过首件工程施工,确定水泥稳定碎石的施工工艺,查找施工中的问题,并修正施工方案,完善施工组织,以指导全面保质保量完成水泥稳定碎石基层施工。
具体内容包括:
1、验证用于施工的集料配合比例
a、调试拌和机,分别称出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量,测量拌和设备计量的准确性。
b、调试并确定拌和时间,保证混合料均匀性。
c、检查混合料含水量、集料级配、水泥剂量、7天无侧限抗压强度。
2、确定一次铺筑的合适厚度和松铺系数。
3、确定标准施工方法
a、混合料配比的控制。
b、摊铺方法和适用机具(包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式、碾压组合、碾压方案等)。
c、含水量的增加和控制方法。
d、拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。
4、严密组织拌和、运输、碾压等工序,缩短延迟时间。
5、施工缝(纵、横向接缝)的处理方法;
6、发现和记录施工中可能出现的一些影响正常作业的其它问题。
五、原材料及配合比
为了切实保证本项目水泥稳定碎石基层试铺段施工的顺利进行,并取得圆满结果,既而为后续分项工程规模施工的如期展开奠定坚实的基础,项目部对原材料及配合比的准备工作给予了最高程度的重视。
多次深入周遍市场,考察、调研原材料的生产、供应及质量等情况,经过再三的比对、权衡,最终择优确定了原材料的供应厂家,并及时进行备料、配合比设计等准备工作。
1、原材料
水泥稳定碎石的主要原材料有水泥、级配碎石。
所采用水泥、集料等材料的各项技术均符合规范要求。
我部对所购材料均按规定要求的频率做好检测工作,以保证上路材料的质量。
(1)水泥:
xx天山P.O42.5缓凝硅酸盐水泥,试验结果如下:
试验项目
标准
试验结果
凝结时间
初凝
≥3h
368min
终凝
≥6h
477min
安定性
不大于5.0mm
1.5mm
胶砂强度(Mpa)
抗折
3d
≥3.5
3d
5.0
28d
≥6.5
抗压
3d
≥17
3d
24.3
28d
≥42.5
(2)碎石:
浙江泰玛氏厂家生产的碎石:
1#料(31.5-19mm)2#料(16-26.5mm)3#料(4.75-16mm)4#料(2.36-4.75mm)5#料(0-2.36mm)配合比如:
1#:
2#:
3#:
4#:
5#=17%:
20%:
27%:
6%:
30%。
集料主要指标如下:
试验项目
标准
试验结果
3#料压碎值
≤28%
19.5%,19.5%,17.9%
1#料针片状
≤15%
6.2%,5.7%
2#料针片状
≤15%
7.0%,8.2%
3#料针片状
≤15%
7.0%,7.2%,7.3%
4#,5#料砂当量
≥60%
64%,64%,69%,68%,67%
(3)水:
采用洁净的河水
2、配合比设计验证:
原材料进场后,根据原材料检测结果并结合试拌混合料检测情况,将水稳配合比确定为:
1#料:
2#料:
3#料:
4#料:
5#料=17:
20:
27:
6:
30水泥剂量为4.0%,最佳含水量为5.0%,最大干密度为2.326g/cm3。
六、水稳混合料的拌和
1、拌和前的准备工作
(1)、拌和机称量系统在试拌前己通过标定。
在试铺前一天,对拌和楼进行了一次试拌,验正拌和楼计量系统的精确性和混合料的级配。
(2)、参与施工的所有机械操作手在试铺施工前对各自的机械再次进行全面的检查,确保施工期间机械的完好性。
(3)、试验人员现场检测原材料,并验算施工配合比。
2、拌和
(1)、拌和楼操作人员根据试验室下发的施工配合比通知,将各种材料的配比输入拌和楼的控制电脑。
(2)、现场采用3台装载机分别上五种集料,能满足上料需求。
每个料仓都进行了加高处理,以防止窜料现象。
(3)、拌和楼设有4个料斗,料斗口安装钢筋网盖,筛除超出粒径规格的集料及杂物。
(4)、开机后,对混合料进行取样检测含水量、混合料级配、水泥剂量。
(5)、拌和过程中根据混合料外观进行目测,并结合试验来验证来实时观测混合料的含水量及水泥含量,发现问题及时予与调整,以满足施工质量需要。
七、水稳混合料的运输
本次试铺段落,项目部投入了10辆载重25T以上的运输车,总运量能够满足拌和产量,运输时主要做到以下几方面;
1、运输车辆车厢已经清洗干净无其它杂物;
2、料车在接料过程派专人指挥分前、后、中三次接料,尽量避免装料环节出现集料离析;
3、一经装料,即采用油布覆盖,不停留,直接驶入工地;
4、料车进入摊铺现场后不得立即揭开油布,待前车在摊料准备驶离摊铺机时才能揭开油布,避免料堆顶部混合料失水;
5、运输车辆驶入摊铺现场后,在指挥人员的指挥下有序停放,直行驶入底基层上,直接倒车进入摊铺机,确保车辆不在底基层上随意掉头、刹车,避免破坏底基层;
6、由专人指挥卸料,卸料车井然有序,在摊铺机前30cm左右处停车,确保运输车辆不撞击摊铺机,挂上空挡,由摊铺机推动料车前进。
在卸料过程中,分二次将混合料倒入摊铺机料斗中,每次倒料一次到位,一是避免混合料溢出料斗,二是防止在倒料过程中出现混合料离析;
八、水稳混合料的摊铺
(1)在摊铺机就位前下承层必须清扫干净并且洒水保持湿润。
(2)摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况,而且每天坚持重复此项工作。
(3)调整好传感器臂与导向控制线的关系,严格控制基层厚度和高程,保证路拱横坡度满足设计要求。
(4)在料车到达现场4~5台后开始摊铺。
开始摊铺3—6米长时,应立即检测摊铺面的标高和横坡,不符合设计要求时,应适当调整熨平板高度和横坡直到合格再进行摊铺。
正常施工时,摊铺机每前进10米,检测人员应检测一次摊铺机的标高、横坡。
并做好松铺厚度记录。
摊铺面上的大颗粒石块应人工拣除。
(5)摊铺过程中要保持摊铺机的速度恒定,应考虑拌和场的生产能力与摊铺速度相匹配,避免中途不必要的停机,摊铺速度在1.0米/分钟左右。
另外,也要保证摊铺机震捣频率均匀一致。
(6)摊铺过程中,如果出现混合料供应断档超过2.5小时的情况,则应移动摊铺机,将熨平板下混合料和压路机碾压不到位的混合料进行铲除清理,铲除时应垂直铲除,水平成直线,然后将摊铺机倒回,重新垫方木控制摊铺厚度,再进行施工。
(7)每天的工作完成后,应将摊铺机提出。
碾压完后,将标高及平整度不合格处采用人工切除并将横缝做成竖向垂直、水平成直线的接缝。
(8)在铺料时,严禁人为对钢丝绳干扰,造成摊铺出来的水泥稳定碎石混合料忽高忽低,摊铺机的布料器应有三分之二埋入混合料种。
(9)摊铺应连续作业,摊铺中如有离析现象(尤其两侧边缘)或遇到不平整或起梗现象,则用人工修补、整理。
同时注意含水量大小,及时反馈拌和场进行适当调整。
(10)摊铺前后应统一协调指挥,保持通讯联系
摊铺机正在摊铺
九、水稳混合料的碾压
1、每台摊铺机后面,按照施工顺序逐次碾压,一次碾压长度为30m。
各碾压段落设置了明显的分界标志,设有专门碾压负责人。
2、碾压遵循试验路段确定的程序与工艺。
稳压充分,振压不起浪、不推移。
碾压过程中,采用灌砂法跟踪检测,满足不了压实要求及时报告碾压负责人时,重复再压。
碾压变数及压路机组合如下:
碾压工艺:
(K28+220-K28+643)
碾压工艺一:
(2.2.2.1)
初压:
XS262J振动压路机往返静压一遍,速度控制在1.5~1.7km/h;
复压:
XS263J振动压路机轻振碾压二遍,速度控制在1.8~2.2km/h;
XS263J振动压路机重振碾压二遍,速度控制在1.8~2.2km/h;
终压:
XP302胶轮压路机碾压二遍,速度控制在1.5~1.7km/h,碾压至无轮迹为止。
碾压工艺二:
(1.2.3.1)
初压:
XS262J振动压路机往返静压一遍,速度控制在1.5~1.7km/h;
复压:
XS263J振动压路机轻振碾压二遍,速度控制在1.8~2.2km/h;
XS263J振动压路机重振碾压四遍,速度控制在1.8~2.2km/h;
终压:
XP302胶轮压路机碾压四遍,速度控制在1.5~1.7km/h,碾压至无轮迹为止。
在碾压工艺一中,当复压重振第一遍结束后进行灌砂法检测压实度为95.3%,重压二遍结束后检测压实度为98.9%;
在碾压工艺二中,当复压重振第一遍结束后进行灌砂法检测压实度为95.1%,重压二遍结束后检测压实度为98.5%,重压四遍后检测压实度为99.3%;
在终压碾压结束后及时用灌砂法检测压实度,压实度结果均符合要求。
序号
检测项目
单位
检测结果
质量要求
判定
第一种
第二种
1
压实度
(重振一遍后)
%
95.3%
95.1%
不小于98
不合格
2
压实度
(重振二遍后)
%
98.9%
98.5%
不小于98
合格
3
压实度
(重振四遍后)
%
(补压)
99.2%
99.3%
不小于98
合格
4
终压结束
%
检测8个点均合格
不小于98
合格
3、压路机碾压时重叠1/2轮宽。
4、压路机倒车换挡做到了轻且平顺,不拉动基层,在第一遍初步稳压时,倒车后原路返回,换挡位置在已压好的段落上,在未碾压的一头换挡倒车位置错开,成齿状,出现个别拥包时,配专人进行铲平处理。
5、碾压时,由底往高压。
正常路拱时,由外侧向内侧碾压,弯道超高时,由内侧往外侧压。
6、压路机碾压时速度:
振动压路机速度1.8~2.2km/h。
7、压路机停车错开,而且离开3m远,停在已碾压好的路段上。
8、压路机在已完成的或正在碾压的路段上做到了不调头和不急刹车,保证了水泥稳定碎石表面不被破坏。
从摊铺至碾压结束所需时间控制在1.5小时内,从拌合加水到碾压结束能控制在2.0小时之内。
压路机正在碾压
胶轮正在碾压
碾压成型
十、施工横缝的处理
试铺段结束处设置有横缝。
横缝应与路面车道中心线垂直设置,其设置方法如下其设置方法如下:
1、摊铺结束后,人工将两台摊铺机摊铺末端的混合料整理整齐,并将摊铺机末端修成一个斜坡。
2、按正常的碾压方式进行碾压。
碾压时整个压路机碾压至斜坡下,以保证摊铺末端处的压实度;
3、当天碾压结束后,人工用3米直尺在摊铺末端检测平整度,定出横缝的位置,并垂直路面车道中心线带线,将线外侧靠摊铺末端平整度不合格的混合料挖沟铲除;
4、人工将横缝的横断面修理整齐,并将作业面进行清扫,用方木沿横向接头紧靠混料合末端,用钢钎固定。
下次施工时经过再次修整、洒水湿润后撒泼水泥起步摊铺。
碾压时压路机沿接缝横向碾压,由前一天压实层逐渐推向新铺层,碾压完毕再纵向正常碾压。
十一、水稳生产中的协调配合
拌和机设计产量为500T/h,本次试铺过程中,我部将拌和机的生产能力定为400T/h,在试铺过程中,摊铺机保持1.0m/min的平均速度,机前能始终有3-4辆料车等候卸料,证明运输能力与拌和站的生产能力能够较好匹配,摊铺速度设定合理。
运输车辆10辆,保证每台摊铺机前始终有2-3辆车等待卸料,拌和楼前,始终有3~4辆运输车辆等待装料,运输能力略小于生产需求能力,不满足要施工要求。
大面积施工后,随着运距的变化我部将根据实际情况调整运输车数量,保证混合料的连续供应。
试铺过程中,当天最高气温为5度,按30米为一个碾压段,能满足在最佳含水量碾压的需要,且能在1小时之内完成终压。
大面积施工时,进入冬季1、2月份,气温会较现在有所下降,我部拟按30~50米为一碾压段施工,再根据现场含水量情况紧跟碾压,以减少混合料表面水份损失,同时把延迟时间节点控制在2小时内。
试铺段采用的各种机械组合,拌和、运输、摊铺、碾压各方面能力均衡,能够保证连续施工、及时碾压,是一种较为合理的组合配置,可以在大面积施工中采用。
十二、松铺系数和松铺厚度的确定
本次试铺暂设定松铺系数为1.3,试铺过程中,用水准仪分别测量每一点位的二灰土高程、松铺后高程和碾压结束后高程,计算出松铺厚度和压实厚度,最终得到每一测点的松铺系数。
我部对碾压结束后测量了每20M一个断面的松铺系数,其算术平均值为1.31,我部将1.31松铺系数用于指导大面积施工。
松铺系数
桩号
位置
二灰土顶实测高程
第二层虚铺的高程
差值
第二层压实后高程
差值
松铺系数
K28+220
9
2.616
3.0948
0.4788
2.979
0.1158
1.33
12
2.57
3.0452
0.4752
2.935
0.1102
1.32
14.5
2.534
3.0128
0.4788
2.901
0.1118
1.32
K28+240
9
2.585
3.0602
0.4752
2.953
0.1072
1.32
12
2.541
3.0198
0.4788
2.907
0.1128
1.32
14.5
2.503
2.971
0.468
2.874
0.097
1.30
K28+260
9
2.556
3.0348
0.4788
2.925
0.1098
1.30
12
2.512
2.9872
0.4752
2.887
0.1002
1.32
14.5
2.473
2.9518
0.4788
2.842
0.1098
1.30
K28+280
9
2.527
3.0022
0.4752
2.902
0.1002
1.32
12
2.483
2.9618
0.4788
2.855
0.1068
1.32
14.5
2.443
2.9182
0.4752
2.817
0.1012
1.32
K28+300
9
2.496
2.9748
0.4788
2.867
0.1078
1.31
12
2.448
2.916
0.468
2.817
0.099
1.30
14.5
2.414
2.8928
0.4788
2.782
0.1108
1.32
K28+320
9
2.466
2.9412
0.4752
2.836
0.1052
1.32
12
2.421
2.8998
0.4788
2.792
0.1078
1.30
14.5
2.383
2.851
0.468
2.752
0.099
1.30
K28+340
9
2.435
2.9138
0.4788
2.809
0.1048
1.32
12
2.393
2.8682
0.4752
2.766
0.1022
1.32
14.5
2.352
2.8308
0.4788
2.726
0.1048
1.31
K28+360
9
2.404
2.8792
0.4752
2.776
0.1032
1.32
12
2.36
2.8388
0.4788
2.373
0.4658
1.32
14.5
2.322
2.79
0.468
2.692
0.098
1.30
K28+380
9
2.377
2.8558
0.4788
2.746
0.1098
1.30
12
2.328
2.8032
0.4752
2.697
0.1062
1.32
14.5
2.921
3.3998
0.4788
3.289
0.1108
1.30
K28+400
9
2.345
2.813
0.468
2.714
0.099
1.30
12
2.3
2.7788
0.4788
2.668
0.1108
1.31
14.5
2.264
2.7392
0.4752
2.636
0.1032
1.32
K28+420
9
2.314
2.7928
0.4788
2.686
0.1068
1.32
12
2.269
2.737
0.468
2.641
0.096
1.30
14.5
2.234
2.7128
0.4788
2.604
0.1088
1.31
K28+440
9
2.285
2.7566
0.4716
2.654
0.1026
1.31
12
2.24
2.7188
0.4788
2.612
0.1068
1.32
14.5
2.205
2.673
0.468
2.577
0.096
1.30
K28+460
9
2.254
2.7328
0.4788
2.624
0.1088
1.30
12
2.208
2.6832
0.4752
2.577
0.1062
1.32
14.5
2.171
2.6498
0.4788
2.54
0.1098
1.32
K28+480
9
2.225
2.693
0.468
2.597
0.096
1.30
12
2.179
2.6578
0.4788
2.552
0.1058
1.31
14.5
2.143
2.6146
0.4716
2.515
0.0996
1.31
K28+500
9
2.195
2.6738
0.4788
2.568
0.1058
1.30
12
2.149
2.6206
0.4716
2.523
0.0976
1.31
14.5
2.111
2.5898
0.4788
2.484
0.1058
1.30
K28+520
9
2.165
2.6366
0.4716
2.538
0.0986
1.31
12
2.119
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12
1
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