二建公路工程试题网载.docx
- 文档编号:11774505
- 上传时间:2023-04-01
- 格式:DOCX
- 页数:28
- 大小:32.50KB
二建公路工程试题网载.docx
《二建公路工程试题网载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《二建公路工程试题网载.docx(28页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
二建公路工程试题网载
2015年二级建造师考试正在备考,考试吧整理“2015年二级建造师《公路工程》考前全真题”供大家参考使用!
更多关于二级建造师考试试题,请微信搜索“考试吧二级建造师”。
第1页:
单项选择题
第3页:
多项选择题
第4页:
案例分析题
重要考点解析
必做试题
历年真题
考前全真题
万题库【二建题库】
10小时直取67分
2015年二级建造师《公路工程》考前全真题汇总
【必看】2015二建考题大数据,10小时直取67分
单项选择题(共20题,每题1分。
每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1处在海水、海风、氯离子、硫酸根离子环境的或冬季洒除冰盐的路面或桥面钢筋混凝土、钢纤维混凝土中宜掺( )。
A.引气剂
B.早强剂
C.阻锈剂
D.缓凝剂
参考答案:
C
参考解析:
【解析】此题主要考察水泥混凝土路面施工。
钢筋锈蚀影响建筑物耐久性与安全性,引起钢筋混凝土结构物的破坏已经成为世界性问题,造成钢筋锈蚀的主要原因是氯盐,为增加建筑物耐久性与安全性,处在海水、海风、氯离子、硫酸根离子环境的或冬季洒除冰盐的路面或桥面钢筋混凝土、钢纤维混凝土中宜掺阻锈剂。
因此,本题的正确选项是C。
2工程开工前,在业主(或监理)主持下,由设计单位向施工单位进行交桩。
设计交桩的地点是在( )。
A.设计院
B.现场
C.监理部
D.项目部
参考答案:
B
参考解析:
【解析】设计单位将路线勘测时所设置的导线控制点、水准控制点及其他重要点位的桩位及相关技术资料逐一交给施工单位。
在交桩时,施工单位应注意观察桩位是否有移动、损坏甚至缺失现象。
在设计院、监理部、项目部都不能看见桩的具体位置,选项ACD错误。
因此,本题的正确选项是“B.现场”。
3适用于高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次,二级及二级公路以下公路的各个层次的沥青为( )。
A级沥青
B级沥青
C级沥青
D级沥青
参考答案:
B
参考解析:
【解析】此题主要考察道路沥青的适用范围。
其中A级沥青适用于各个等级的公路,适用于任何场合和层次,故选项A错。
C级沥青适用于三级及三级以下公路的各个层次,故选项C错。
没有D级沥青,故选项D错。
B级沥青适用于高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次,二级及二级公路以下公路的各个层次。
因此,本题的正确选项是B。
4公路工程企业管理费由基本费用、主副食运输补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和( )组成。
A.利润
B.财务费用
C.税金
D.材料费
参考答案:
B
参考解析:
【解析】这是考察公路工程企业管理费组成部分的考点。
公路工程企业管理费由基本费用、主副食运输补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和财务费用组成。
由此可以得出选项B正确。
公路工程建筑安装工程费的组成部分一直都是考试的重点,建议考生重点掌握。
需要注意不能和《建设工程施工管理》里面的建筑安装工程费相混淆。
5在旧沥青混凝土路面重铺再生法中,四个工序编号为:
①拌和整型;②罩新面;③铣刨翻松路面;④加热软化路面,正确的工序排列是( )。
A.①③④②
B.①④②③
C.④③①②
D.①④③②
参考答案:
C
【解析】此题考查旧沥青混凝土路面重铺再生法。
该工艺方法的基本工艺流程如下:
1.加热软化路面
利用2台加热机内的红外线加热器或热空气等加热路面,使之软化,根据气温、风速、风向、路表的湿度以及混合料的含水量,调整机器的工作状态,保证路面的加热温度。
一般情况下,通过2台加热机的加热,在面层下15cm深处的温度可达150~200℃,加热深度可达4~6cm。
尽管加热温度很高,但时间短,旧路面内的沥青不会因温度太高而老化。
目前现有的加热方式有火焰加热、红外线加热、热气加热、微波加热。
其中红外线加热和热气加热为常用的加热方法,微波加热是一项有发展前景的新技术。
2.铣刨翻松路面
路面再生机上安装有铣刨装置。
当面层经加热软化后,机器在行走过程中通过铣刨装置将路面翻松。
由于路面被加热,因而路面内集料不会产生破碎。
翻松的路面材料由收料装置收集到路面中间或搅拌锅中。
3.拌和整型
翻松的路面材料集中到路中间或搅拌锅后,在其上洒布一定的沥青再生剂进行拌和,通过输送装置送到再生摊铺装置的前面进行摊铺,形成再生路面层。
4.罩新面
再生机前面装有1只集料斗,新拌制的沥青混合料由自卸汽车卸入集料斗内,由输送机将新混合料运送到后面的摊铺装置,根据所需要的路拱、摊铺宽度和摊铺厚度(考虑松铺系数),把新混合料摊铺到经过再生的路面上,然后进行碾压即形成平整、密实的路面。
因此,本题的正确选项是“C.④③①②”。
6某石方路堑开挖的大量石方需调运到1000m外的路堤处,宜选择的运输机械是( )。
A.自行式铲运机
B.拖式铲运机
C.自卸汽车
D.推土机
参考答案:
C
参考解析:
【解析】自卸汽车适用于500m以上的中长距离运土。
自行式铲运机适用于500m以上的中长距离运土,不宜在地下水位高的潮湿地区和沼泽地带以及岩石类地区作业,选A则不适宜。
拖式铲运机适用于500m以内的中距离运土,选B不合理。
推土机适用于100m以内的短距离运土,选D则更不合理。
因此,本题的正确选项是“C.自卸汽车”。
7以下不属于路基竖向填筑法特点的有( )。
A.从路基一端或两端按横断面全部高度,逐步推进填筑
B.填土过厚,不易压实
C.是路基填筑的常用方法
D.一般要进行沉降量及稳定性测定
参考答案:
C
参考解析:
【解析】此题主要考察路基填筑方法的特点。
竖向填筑法的特点有:
从路基一端或两端按横断面全部高度,逐步推进填筑。
填土过厚,不易压实。
仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。
竖向填筑因填土过厚不易压实,施工时需采取选用振动或夯击式压实机械、选用沉降量小及颗粒均匀的砂石材料、暂不修建高级路面等措施,一般要进行沉降量及稳定性测定。
而“分层填筑法”才是路基填筑的常用方法。
8一般情况下,公路工程的所有的工程均应配置实验工和( )。
A.机修工
B.钢筋工
C.测量工
D.混凝土工
参考答案:
C
参考解析:
【解析】技术工人主要有测量工、实验工、机修工、钢筋工、木工、混凝土工及张拉工等,一般情况下,所有的工程均应配置测量工和实验工。
并非所有工程均有机械设备,并非所有工程均有钢筋和混凝土,选项A、B、D错误。
每个工程均需要测量放样,因此,本题的正确选项是“C.测量工”。
9公路建设的基本程序中,组织项目后评价之前的程序是( )。
A.交工验收合格后
B.竣工验收合格后
C.可行性研究报告批准后
D.项目施工许可批准后
参考答案:
B
参考解析:
【解析】按照交通部颁发的《公路建设监督管理办法》(2006年6月8日交通部令2006年第6号)的规定:
“竣工验收合格后,组织项目后评价”。
交工验收合格后、可行性研究报告批准后、项目施工许可批准后都是在竣工验收合格前的程序,选项ACD错误。
因此,本题的正确选项是“B.竣工验收合格后”。
10路基施工之前,把设计的边坡线与原地面的交点在地面上标定出来,称为( )。
A.中线放样
B.路基边坡放样
C.交桩
D.路基边桩放样
参考答案:
D
参考解析:
【解析】路基施工之前,把设计的边坡线与原地面的交点在地面上标定出来,称为边桩放样,其次要把边坡和路基放样出来。
边坡线与原地面的交点是路基坡脚,而不是中线,选项A错误;边坡放样是要放出边坡坡度,选项B错误;交桩是设计单位将测量控制桩交给施工单位,选项C错误。
本题的正确项只能是“D.路基边桩放样”。
11运用了贝克曼梁法原理的检测技术是( )。
A.表面振动击实仪法
B.自动弯沉仪法
C.核子密度湿度仪法
D.落锤弯沉仪法
参考答案:
B
参考解析:
【解析】此题考查常用的几种弯沉值测试方法。
“表面振动击实仪法”是测量最佳含水量的方法。
是错误的。
核子密度湿度仪法利用放射性元素测量各种土的密实度和含水量。
打洞后用直接透射法测定,测定层的厚度不超过20cm。
也可测定路面材料的密实度和含水量,测定时在表面用散射法。
故“核子密度湿度仪法”错误。
落锤弯沉仪法:
利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉,属于动态弯沉,并能反算路面的回弹模量,快速连续测定,使用时应采用贝克曼梁法进行标定换算。
故“自动弯沉仪法”错误。
自动弯沉仪法:
利用贝克曼梁法原理快速连续测定,属于静态试验范畴,但测定的是总弯沉,因此使用时应采用贝克曼梁法进行标定换算。
所以,本题的正确选项是“B.自动弯沉仪法”。
12某二级公路桥梁工程单跨最大跨度80m,桥梁总长888m,没资格承包该工程的公路施工企业是( )。
A.公路工程施工总承包一级企业
B.公路工程施工总承包二级企业
C.公路路基工程专业承包一级企业
D.桥梁工程专业承包二级企业
参考答案:
C
参考解析:
【解析】可承担各级公路的土石方、单跨跨度小于100m、单座桥长小于500m桥梁、防护及排水、软基处理工程的施工。
公路工程施工总承包二级企业:
可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的一级标准及以下公44、单跨跨度小于100m的桥梁,长度小于1000m的隧道工程的施工。
总承包一级企业资格更没问题。
选项A、C有资格。
桥梁工程专业承包二级企业:
可承担单跨100m及以下桥梁工程的施工。
选项D有资格。
本题的正确项只能是“C.公路路基工程专业承包一级企业”。
13属于视线诱导设施的是( )。
A.分合流标志
B.旅游区标志
C.道路施工安全标志
D.指路标志
参考答案:
A
参考解析:
【解析】分合流标志具有视线诱导作用。
因此,本题的正确选项是A。
14在路基工程中,用于排除泉水或地下集中水流的设施是( )。
A.暗沟
B.渗井
C.截水沟
D.急流槽
参考答案:
A
参考解析:
【解析】此题主要考察路基地下水排水设施的施工要点。
渗沟渗井用于降低地下水位或拦截地下水,当地下水埋藏较深或有固定含水层时,宜采用渗井,故选项B错。
截水沟又称天沟,指的是为拦截山坡上流向路基的水,在路堑坡顶以外设置的水沟,故选项C错。
急流槽指的是在陡坡或深沟地段设置的坡度较陡、水流不离开槽底的沟槽,故选项D错。
暗沟(管)用于排除泉水或地下集中水流,因此,本题的正确选项是A。
15下列不属于嵌锁型粒料路面基层结构的是( )。
A.填隙碎石基层
B.泥结碎石基层
C.级配碎石基层
D.泥灰结碎石基层
参考答案:
C
参考解析:
【解析】此题考查粒料基层(底基层)施工。
粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种,嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等,其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。
级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等。
所以,本题的正确选项是“C.级配碎石基层”。
16下列属于中隧道的长度是( )m。
A.400
B.600
C.1200
D.2000
参考答案:
B
参考解析:
【解析】按照长度分为特长隧道:
1>3000m,长隧道:
1000m≤1≤3000m,中隧道:
500m%1%1OOOm,短隧道:
1≤500m。
因此,本题的正确选项是B。
17热拌沥青混合料在出料温度过高时,正确的处理方式是( )。
A.废弃
B.加冷料重新拌和
C.冷却到规定温度
D.降级使用
参考答案:
A
参考解析:
【解析】根据《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004,热拌沥青混合料的施工温度要求中有混合料废弃的温度要求。
温度过高,沥青老化,质量得不到保障,不得使用,选项BCD错误。
因此,本题的正确选项是“A.废弃”。
18建设单位或者项目法人在完成开工前各项准备工作之后,应当在办理施工许可证前( )日,按照交通部的有关规定到质监机构办理公路工程施工质量监督手续。
A.30
B.15
C.14
D.28
参考答案:
A
参考解析:
【解析】建设单位或者项目法人在完成开工前各项准备工作之后,应当在办理施工许可证前三十日,按照交通部的有关规定到质监机构办理公路工程施工质量监督手续。
据此可以得出选项A为正确答案。
此题考查建设单位办理施工质量监督手续的时间要求,此类考点考生只需记住即可得分。
19关于高处作业安全技术要求的说法,正确的是( )。
A.高处作业的级别划分为五级
B.高处作业临时配电线路按规范架(敷)设整齐;架空线必须采用塑胶软线
C.桥梁主塔(墩)塔身高于50m时,应在其顶端装设防撞信号灯,主塔还应采取防雷措施,设置可靠的防雷电装置
D.高处操作平台必须设置供作业人员上下的安全通道和扶梯
参考答案:
D
参考解析:
【解析】高处操作平台必须设置供作业人员上下的安全通道和扶梯,平台严禁超载,平台架体应保持稳固。
高处作业的级别划分为四级,选项A错误。
架空线必须采用绝缘导线,不得采用塑胶软线,选项B错误。
桥梁主塔(墩)塔身高于30m时,应在其顶端装设防撞信号灯,选项C错误。
因此,本题的正确选项是“D.高处操作平台必须设置供作业人员上下的安全通道和扶梯”。
20以下关于平行作业法主要特点的错误表达是( )。
A.充分利用了工作面进行施工,(总)工期较短
B.不强调分工协作,此点与顺序作业法相同
C.每天同时投入施工的劳动力,材料和机具数量较小,有利资源供应的组织工作
D.如果各工作面之间需共用某种资源时,施工现场的组织管理比较复杂,协调工作量大
参考答案:
C
参考解析:
【解析】此题的考查是平行作业法的特点。
平行作业法主要特点是:
(1)充分利用了工作面进行施工,(总)工期较短;
(2)每天同时投入施工的劳动力、材料和机具数量较大,影响资源供应的组织工作;(3)如果各工作面之间需共用某种资源时,施工现场的组织管理比较复杂、协调工作量大;(4)不强调分工协作,此点与顺序作业法相同。
显然选项C中每天同时投入施工的劳动力,材料和机具数量较小是错误的。
此题考察平行作业法的特点,建议考生不仅要掌握平行作业法的特点,对于顺序作业法、流水作业法的特点也要掌握,做到举一反三。
多项选择题(共10题,每题2分。
每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。
错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)
21以下关于暗沟(管)施工要点的说法,正确的有( )。
A.暗沟(管)用于排除泉水或地下集中水流
B.沟底不能埋入不透水层内
C.暗沟设在路基旁侧时,宜沿路线方向布置
D.寒冷地区的暗沟出口处也应进行防冻保温处理
E.暗沟采用混凝土砌筑时,沿沟槽底每隔10~15m应设置沉降缝和伸缩缝
参考答案:
A,C,D,E
参考解析:
【解析】此题主要考察暗沟(管)施工要求。
暗沟(管)用于排除泉水或地下集中水流。
沟底必须埋入不透水层内,沟壁最低一排渗水孔应高出沟底至少200mm。
暗沟设在路基旁侧时,宜沿路线方向布置;设在低洼地带或天然沟谷处时,宜顺山坡的沟谷走向布置。
沟底纵坡应大于0.5%,出水口处应加大纵坡,并高出地表排水沟常水位200mm以上。
寒冷地区的暗沟应按照设计要求做好防冻保温处理,出口处也应进行防冻保温处理,坡度宜大于5%。
暗沟采用混凝土或浆砌片石砌筑时,在沟壁与含水层接触面以上高度,应设置一排或多排向沟中倾斜的渗水孔,沟壁外侧应填筑粗粒透水性材料或土工合成材料形成反滤层。
沿沟槽底每隔10~15m或在软硬岩层分界处应设置沉降缝和伸缩缝。
所以,正确选项是ACDE。
22用于降低地下水位或拦截地下水的排水设施有( )。
A.检查井
B.暗沟
C.排水沟
D.渗沟
E.渗井
参考答案:
D,E
参考解析:
【解析】渗沟及渗井用于降低地下水位或拦截地下水。
当地下水埋藏浅或无固定含水层时,宜采用渗沟。
当地下水埋藏较深或有固定含水层时,宜采用渗井。
检查井用于检查与疏通深而长的暗沟(管)、渗沟及渗水隧洞,选项A错误;暗沟(管)用于排除泉水或地下集中水流,选项B错误;排水沟的作用是排出地面水或地下水,选项C错误。
故本题正确选项应为“DE”。
23当大型桥梁的桥墩承台位于深水中时,可采用的围堰形式有( )。
A.袋装土围堰
B.木板围堰
C.套箱围堰
D.双壁钢围堰
E.钢板桩围堰
参考答案:
C,D,E
参考解析:
【解析】此题考查桥墩承台围堰施工技术。
当承台处于干处时,一般直接采用明挖基坑,并根据基坑状况采取一定措施后,在其上安装模板,浇筑承台混凝土。
当承台位于水中时,一般先设围堰(钢板桩围堰、套箱围堰、双壁钢围堰等)将群桩围在堰内,然后在堰内河底灌注水下混凝土封底,凝结后,将水抽干,使各桩处于干处,再安装承台模板,在干处灌筑承台混凝土。
本题有两个关键词“大型桥梁”和“深水”,所以,“A.袋装土围堰”和“B.木板围堰”都不可用。
因此,本题的正确选项是“CDE”。
24关于沥青表面处治施工技术的说法,正确的是( )。
A.沥青表面处治可采用道路石油沥青、乳化沥青、煤沥青铺筑
B.沥青表面处治适用于一级及一级以下公路的沥青面层
C.沥青表面处治的集料最大粒径为处治层的厚度的0.8倍
D.沥青表面处治通常采用层铺法施工
E.沥青表面处治宜选择在春季施工
参考答案:
A,D
参考解析:
【解析】沥青表面处治适用于三级及三级以下公路的沥青面层,不适合高高等级公路路面,选项B错误。
沥青表面处治的集料最大粒径应与处治层的厚度相等,选项C错误。
沥青表面处治宜选择在干燥和较热的季节施工,而不是春季,选项E错误。
故本题正确选项应为“AD”。
25在沥青混合料中掺加的木质素纤维,其质量技术要求项目有( )。
A.纤维长度
B.平均断裂伸长率
C.吸油率
D.含水率
E.pH值
参考答案:
A,C,D,E
参考解析:
【解析】根据《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004,木质素纤维质量技术要求有纤维长度、灰分含量、吸油率、含水率、pH值5个指标,无平均断裂伸长率指标。
所以,本题的正确选项应为“ACDE”。
26关于滑坡地段路基施工要求,正确的有( )。
A.滑坡体未处理之前,严禁在滑坡体上增加荷载,严禁在滑坡前缘减载
B.采用加填压脚方案整治滑坡时,只能在抗滑段加重反压
C.滑坡整治宜在春季施工
D.采用削坡减载方案整治滑坡时,减载应自上而下进行
E.施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水
参考答案:
A,B,D,E
参考解析:
【解析】滑坡地段路基施工要求有:
(1)滑坡地段施工前,应制定应对滑坡或边坡危害的安全预案,施工过程中应进行监测。
(2)滑坡整治宜在旱季施工。
需要在冬期施工时,应了解当地气候、水文情况,严格按照冬期施工的有关规定实施。
(3)路基施工应注意对滑坡区内其他工程和设施的保护。
在滑坡区内有河流时,应尽量避免因滑坡工程的施工使河流改道或压缩河道。
(4)滑坡整治,应及时采取技术措施封闭滑坡体上的裂隙,应在滑坡边缘一定距离外的稳定地层上,按设计要求并结合实际情况修筑一条或数条环形截水沟,截水沟应有防渗措施。
(5)施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水。
(6)滑坡体未处理之前,严禁在滑坡体上增加荷载,严禁在滑坡前缘减载。
(7)滑坡整治完成后,应及时恢复植被。
(8)采用削坡减载方案整治滑坡时,减载应自上而下进行,严禁超挖或乱挖,严禁爆破减载。
(9)采用加填压脚方案整治滑坡时,只能在抗滑段加重反压,并且做好地下排水,不得因为加填压脚土而堵塞原有地下水出口。
滑坡整治宜在旱季施工,选项C错误。
选项ABDE均对滑坡的受力有利。
故本题正确选项应为“ABDE”。
27隧道附属设施包括( )。
A.洞门
B.通风
C.照明
D.防排水
E.安全
参考答案:
B,C,E
参考解析:
【解析】隧道的附属设施是指为确保交通安全和顺适而设置的通风设施、照明设施、安全设施、供配电设施、应急设施等。
因此,本题的正确选项是BCE。
28涵洞按洞顶填土情况分类,可分为( )。
A.明涵
B.高填方涵
C.盖板涵
D.暗涵
E.压力式涵
参考答案:
A,D
参考解析:
【解析】此题考查涵洞的分类。
按洞顶填土情况涵洞可分为洞顶不填土(或填土厚度小于等于50cm)的明涵和洞顶填土厚度大于50cm的暗涵两类。
因此,本题的正确选项是“AD”。
29旧沥青混凝土路面现场冷再生中常用的粘结剂有( )。
A.乳化沥青
B.粘土
C.水泥
D.胶水
E.泡沫沥青
参考答案:
A,C,E
参考解析:
【解析】此题考查旧沥青混凝土路面现场冷再生。
现场冷再生法是用大功率路面铣刨拌和机将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎,再加入稳定剂、水泥、水(或加入乳化沥青)和骨料同时就地拌和,用路拌机原地拌和,最后碾压成型。
现场冷再生中关键技术是添加的粘结剂(如乳化沥青、泡沫沥青、水泥)与旧混合料的均匀拌和技术,其余如旧沥青混合料的铣刨、破碎技术,粘结剂配比性能也很关键。
因此,本题的正确选项是“ACE”。
30沥青路面结构层可由( )组成。
A.面层
B.垫层
C.基层
D.透层
E.底基层
参考答案:
A,B,C,E
参考解析:
【解析】此题主要考察沥青路面结构组成。
沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。
透层是为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层,不是结构层。
因此,本题的正确选项是ABCE。
案例分析题(共4题,每题20分)
31
背景资料:
某公路工程项目合同工期为18个月。
施工合同签订以后,施工单位编制了一份初始网络计划,如下图所示。
由于该工程施工工艺的要求。
计划中工作C、工作H和工作J需共用一台起重施工机械,为此需要对初始网络计划做调整。
问题:
1.请绘出调整后的网络进度计划图。
2.如果各项工作均按最早开始时间安排,起重机械在现场闲置多长时间?
为减少机械闲置,工作C应如何安排?
3.该计划执行3个月后,施工单位接到业主的设计变更,要求增加一项新工作D,安排在工作A完成之后开始,在工作E开始之前完成。
请问设计变
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 公路工程 试题