纬二路施工组织设计.docx
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纬二路施工组织设计.docx
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纬二路施工组织设计
第一部分编制说明和依据
1编制说明和依据
1.1编制说明
本施工组织设计为湖州东部新区纬二路(经四路~经五路)工程实施性施工组织设计,全书共分为八大章节,其主要包括的内容如下:
1编制说明和依据:
对本施组进行简单的引读和说明。
2工程概况:
对场地现状和工程内容和工程特点进行叙述。
3工程施工目标:
根据合同约定,明确本工程的施工目标和要求。
4施工总体部署:
针对本工程的内容和特点,确定目标和思路,明确管理责任,对施工场地、队伍部署、资源配置和施工协调等方面作规划和说明。
5施工方案和工艺:
对各施工技术方案和工艺作阐述。
6保证体系和措施:
为保证工程质量、工期、职业健康与安全、文明施工、节能环保等所采取的管理体系和措施。
7其它:
主要包括测量大纲、检验大纲、试验大纲以及季节性施工措施等内容。
8附图:
主要包括施工总平面图、施工进度图等图表。
1.2编制依据
湖州东部新区纬二、纬四、环漾路工程施工合同
湖州东部新区纬二路(经四路~经五路)设计施工图
《建设工程质量管理条例》(国务院第279号令)
《城市道路管理条例》(国务院第198号令)
《建设工程施工现场管理规定》(国务院第15号令)
《建设工程安全生产管理条例》(国务院第393号令)
《工程建设标准强制性条文城市建设部分》(2000)
《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)
《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)
《公路路面基层施工技术规范》(JTG034-2000)
《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97)
《给水排水构筑物施工及验收规范》(GBJ141-90)
《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90)
1.3编制原则
1)响应招投标文件的原则
遵循招标文件条款,全面响应招投标文件要求,确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程目标。
2)技术方案“最优”的原则
在实施性施工组织设计编制中,进行多个施工方案的综合比选,针对不同工序,择优选用最佳方案,做到科学组织,合理安排。
3)确保“优质高效”的原则
根据工程的实际情况对人员、机械、材料、管理进行优化配置。
根据我们在施工组织设计中明确的质量目标,通过严格贯彻执行质量管理体系进行过程控制,确保质量目标的实现。
施工中充分发挥我单位专业优势,做到依靠科技,精心组织,合理安排,突破难点,强化标准化管理,提高工作效率,确保工程优质、安全、高效。
4)确保“工期不倒”的原则
根据业主对本工程的工期要求,编制科学、合理、周密的施工方案,合理安排进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标,满足业主要求。
5)“文明施工”的原则
严格按照建设部《建设工程施工现场管理规定》和湖州市建设工程文明施工管理规定组织施工。
6)确保“安全第一”的原则
安全生产是企业永恒的主题,施工生产永远将安全放在第一位。
所有技术措施、施工方案和现场调度等以确保安全为主,进行编制和指挥。
7)严格遵守规范、标准的原则
严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。
贯彻执行国家和地方政府的方针政策、法律法规。
8)环境保护的原则
重视环境的保护,控制水土流失,大气、水和噪声污染。
9)统筹协调原则
施组编制做到施工总体部署和分项工程施工组织相结合、重点部位和一般部位相结合、特殊技术和普通技术相结合,总体上使施组具有重点突出、内容全面、思路清晰的特点。
10)坚持项目法管理的原则
建设全过程执行项目管理,并通过与业主、监理工程师和设计部门的充分合作,综合运用人员、机械、物资、技术、资金和信息,实现质量和造价的最佳组合。
11)便民利民的原则
本着便民的原则进行方案的选择,同时尽最大的可能为业主提供方便。
第二部分工程概况
2工程概况
2.1设计概述
2.1.1主要施工内容和工程数量
该工程项目是位于湖州市城东西山景区,为吴兴区沿草荡漾南侧东西走向的城市二级次干道,桩号起讫范围为0+000~0+749.49全长749.49m,包括2座桥梁工程、道路路基路面、排水及人行道等工作内容。
工程形象数量表
名称
单位
数量
备注
管道
雨水管道
m
1177.5
DN300、400、500、600钢筋砼管,流槽检查井28座,沉泥检查井10座,雨水排出口2处,雨水口74处
污水管道
m
648
DN300、400HDPE,PE-80-φ450,流槽检查井10座,沉泥检查井5座
道路
挖方
m3
17521
包括清表、清淤泥、挖方
路基填筑
m3
48551
填宕渣
基层
m2
15889
填20cm、15cm厚二灰碎石
面层
m2
15189
沥青混凝土
人行道板
m2
4124
400×400×50仿花岗岩
侧平石
m
3720
C25砼
沉管灌注桩
m
16943
φ377mm,深13.5m,C15砼
桥梁
φ1000钻孔桩
根
46
C25水下,895m
φ1200钻孔桩
根
28
C25水下,973m
墩、台
座
24
C30砼
钢筋砼空心板梁
片
174
C50,13m、16m梁各87片
桥面系
m2
896
桥面为沥青混凝土
桥面排水
套
72
1#桥32套,2#桥40套
伸缩缝
m
122
D40型
橡胶支座
个
696
150*200*21
人行道板
m2
570
8cm厚,C30
机非隔离板
m2
381
9cm厚,C30
花岗岩栏杆
m
186.7
人行道贴面
m2
574
3cm厚花岗岩
桥头搭板
m3
87
C30
浆砌片石锥坡
m3
407
浆砌片石挡墙
m3
34.2
注:
上表中数据为概要统计,仅供参考。
2.1.2排水工程
管道断面位置示意图
雨污水采用分流制。
管道位于道路南侧绿化带中,距道路侧石5米,单管布置,污水经收集后排入经五路已建污水管道中。
由于污水管道位于绿化带中,路南不设置污水预留支管,污水排放时可根据需要排入污水检查井即可。
雨水量、管位及雨水出路:
雨水量按湖州暴雨强度公式计算,径流系数取综合径流系数0.65,地面集水时间取12分钟。
雨水管位于道路人行道中,布置双管,距离道路侧石1.5m。
雨水经收集后就近排入河道。
雨水干管采用轻型钢筋混凝土管道,“O”形橡胶圈承插接口;污水管道采用高密度聚乙烯(HDPE)双壁波纹管(环刚度:
8000N/m2),“O”形橡胶圈承插接口,过河污水管道采用φ450-PE-80实壁管,热熔焊接,施工时采用非开挖定向牵引施工;雨水口连接管采用De225UPVC加筋管,管道环刚度:
8000N/m2,坡降不小于1%。
雨水管采用C20素混凝土基础,135°护管。
污水管采用碎石基础,雨水口连接管采用砂夹石基础(砂:
碎石=6:
4,砂为中粗砂,碎石粒径不大于40毫米),基础宽50CM,厚度为10cm。
管道基础大部分位于粉质粘土层上,基础不需作特别处理,对于穿越鱼塘和W13-W15井段(管道基础位于淤泥质粉质粘土层上)排水管道,施工时需结合道路路基抛石挤淤至管道基础标高方可施工污水管道。
排水检查井均采用φ1000规格检查井,Y18、Y22采用φ1500规格检查井,其余检查井为流槽井,检查井设置塑钢爬梯。
井盖采用重型复合材料井盖,规格为φ700,井盖颜色由建设单位自行确定。
雨水口采用重型复合材料平箅式单箅雨水口,尺寸为680×380。
雨水排出口采用“门”字形浆砌块石排出口(GB02S517-16~19)。
2.1.3道路工程
纬二路(经四路~经五路)工程:
城市二级次干道,设计车速40km/h,道路红线宽35m。
道路标准横段面:
3.5m(人行道)+4m(非机动车道)+2.5m(机非分隔带)+15m(行车道)+2.5m(机非分隔带)+4m(非机动车道)+3.5m(人行道)。
路基:
根据地下水位情况要求路基干湿型达到干燥或中湿,路基填筑材料采用宕渣填筑,以采用重型击实求得的最大干密度为标准控制;要求填方路段路基顶面以下0~80cm范围内,压实度大于93%;80cm以下,压实度大于90%,挖方及零填方路段0~30范围压实度大于93%;根据设计要求,路基顶面的当量回弹模量大于40Mpa,设计弯沉值应不大于2.33mm。
对特殊路段,地质较差、淤泥层较厚地段,采用先排水疏干,清除淤泥至塘底,并换填粒径不大于50厘米、且含泥量小于5%的宕渣回填到路堤底面。
所有路段均采用堆载预压处理,以观测路基沉降量来控制路基填筑速度及路面基层施工节点,沉降观测点以道路桩号100~200米设置,预压期一般情况下为12个月,特殊情况不少于6个月。
路面:
本工程路面采用沥青砼混凝土路,基层采用二灰碎石,二灰碎石采用厂拌法施工,二灰碎石基层配合比(重量比):
石灰:
粉煤灰:
碎石=6:
12:
82。
拌成混合料堆放时间不超过24小时,二灰碎石施工后养生期为7天。
本工程路面沥青采用重交通道路石油沥青,沥青标号为70号粗集料与沥青的粘附性不小于4,粗集料的磨光值不小于42。
纬二路工程机动车道道路结构层为:
3.5cm细粒式SBS改性沥青砼+粘层油+5cm中粒式沥青砼+透层油+20cm中粒式二灰碎石+20cm粗粒式二灰碎石+压实宕渣路基。
纬二路工程非机动车道道路结构层为:
3.5cm细粒式沥青砼+粘层油+5cm中粒式沥青砼+透层油+15cm中粒式二灰碎石+15cm粗粒式二灰碎石+压实宕渣路基。
人行道铺装采用40×40×5cm防花岗岩,设置残疾人通道、人行横道及盲人道,结构层:
5cm仿花岗岩人行道板+2cm座浆铺砌+10厘米C20混凝土基层+3cm瓜子片+压实宕渣路基。
车行道边平侧石采用机制块件,混凝土强度为C25。
平侧石基础采用1:
2水泥砂浆,侧石护肩采用C20混凝土。
2.1.4桥梁工程
1)纬二路1#桥工程(桩号K0+058.88~K0+102.92)
三幅三跨简支梁小桥,桥面总宽度35.6m,上部结构为13米C50先张法预应力空心板梁。
桥墩采用桩柱式桥墩,中幅桥墩下设3根直径1.00米立柱下接D=1.20m钻孔桩。
边幅桥墩下设2根直径1.00m立柱下接D=1.20m钻孔桩。
桥台采用肋板式桥台,中幅桥台下设2排6根直径为1.00m钻孔桩。
边幅桥台下设2排4根直径为1.00m钻孔桩,砼采用水下C25。
桥墩为C30非预应力钢筋混凝土盖梁,桥台为C30钢筋混凝土桥台。
支座采用板式橡胶支座,伸缩缝为40型钢伸缩缝,铺装采用8.5cm细粒式沥青砼+粘层油+10cmC40砼现浇层。
栏杆采用花岗岩石栏杆,人行道地砖采用防滑花岗岩道砖。
1#桥、2#桥断面示意图
2)纬二路2#桥工程(桩号K0+639.48~K0+692.52)
三幅并行三跨简支梁小桥,桥面总宽度35.6m,上部结构为16mC50先张法预应力空心板梁。
桥墩采用桩柱式桥墩,中幅桥墩下设3根直径1.00m立柱下接D=1.20m钻孔桩。
边幅桥墩下设2根直径1.00m立柱下接D=1.20m钻孔桩。
中幅桥台及南侧边幅桥台采用桩柱式桥台。
中幅桥台下设3根直径1.00m钻孔桩,南侧边幅桥台下设2根直径1.00m钻孔桩;北侧边幅桥台采用肋板式桥台,桥台下设2排4根直径为1.00m钻孔桩,钻孔桩砼采用水下C25。
桥墩盖梁为C30非预应力钢筋混凝土盖梁,桥台、承台为C30钢筋混凝土桥台。
支座采用板式橡胶支座,伸缩缝为40型钢伸缩缝,铺装采用8.5cm细粒式沥青砼+粘层油+10cmC40砼现浇层。
栏杆采用花岗岩石栏杆,人行道地砖采用防滑花岗岩道砖。
2.2地形地貌
纬二路地处西山漾景区,在草荡漾南侧,地形平坦,视野开阔,河道交叉纵横,地面高程均在1-3m之间。
沿线及周边多水塘、桑园、菜地及少量民房。
区域地貌属太湖流域堆积平原,沿线分布的大小河流及发达的乡村道路将对工程建设带来便利。
其中漾前河(不通航)通过1#桥位置,2#桥处河道为断头河,与漾前河相通。
2.3地质水文
本工程路线范围属第四系覆盖,土层依次为:
①表层素填土:
黄褐色、灰褐色,松散,含植物根茎,很湿,呈粉质粘土性质。
②粉质粘土:
粉质粘土,灰黄色,黄褐色,粘性一般,软~可塑状,饱和。
③淤泥质粉质粘土:
灰褐色,粘性一般,流塑状,饱和。
④-1粘土:
灰黄色,可塑至硬塑状,很湿,粘性好,含铁锰质结核及锈斑。
④-2粉质粘土:
黄褐色,粘性一般至较好,饱和,可塑状,含铁锰质结核及锈斑。
⑤粉土:
灰褐色,稍密状,饱和,粘性差,砂感强。
⑥粘土:
灰黄色,粘性好,很湿,硬塑状,物理力学性质好,含铁锰质结核及锈斑。
场地上部土层分布相对稳定,表层为填土和硬壳层,其下为(3)层淤泥质土,高压缩性、高含水量,工程性质较差,是路基稳定的控制层,该软土层普遍分布,沿线层位分布不均,但总体层厚不大。
本区域现代地震具有震级低、频率小的特点,地震基本烈度为Ⅵ度,区域稳定性较好。
本工程所在区域属亚热带季风气候区,温暖湿润,四季分明。
工程沿线气温适中,雨量充沛。
本地区年平均气温16.0℃,夏季7月份气温最高,冬季1月份气温最低。
多年平均降雨量1434㎜。
2.4工程特点
1)工程规模较小,但涉及专业多,工期较紧。
本工程包括约650m道路、2座桥梁、2类公用管线路(雨水、污水),场地处理—污水—路基及预压—雨水—路面施工处在关键线路上,其中预压就至少需要6个月时间,而总工期只有270天,对施工组织和前期准备提出较高的要求。
2)场地处理工作量大。
场区内分布较多浜塘,水系分布密集,水位较高。
大部分为种植地,腐植土厚,含水量高,特别是1#桥和2#桥西北角的沉管桩(直径37.7cm)地基加固处在浜中,场地处理工作量和难度比较大。
3)技术难度一般,施工工艺较普通。
本工程主要包括沉管桩施工、钻孔桩施工、桥墩台施工、空心板梁施工、路基填筑预压、二灰基层、沥青路面、混凝土管道、HDPE管道、拉拔管道铺设等施工内容,就单个分项工程而言,施工工艺并不复杂。
第三部分工程施工目标
3工程施工目标
3.1质量目标
工程质量一次交验合格率100%;
工程合同履约率100%;
确保工程质量达到优良等级。
3.2工期目标
开工日期:
2008年12月1日。
竣工日期:
2009年8月27日。
日历工期:
270天。
3.3安全生产目标
杜绝重大伤亡事故;
控制一般轻伤事故歇工率≤1.5‰。
3.4文明施工目标
废水排放达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996);
噪声排放符合《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90);
危险固体废物的处理率100%;
力争获市(区)级文明工地奖。
第四部分施工总体部署
4施工总体部署
4.1总体施工思路及工区部署
4.1.1施工思路
总体施工原则为“先地下后地上、管线先深后浅,施工安排应有利于成品或完工项目的保护”,以“施工准备→场地处理→污水管道→路基及预压→雨水管道→二灰基层→沥青面层→整理交工”为施工关键线路。
进场后,利用约15天的时间进行施工测量、便道修筑、用电线路布设,同时展开临建设施的建设;对场区内的地质环境和管线等进一步进行调查;编制总体施工组织设计;组织施工队伍进场;办理各种许可证。
随后进行清表处理,浜塘处围堰、抽水、清淤,并开始组织污水管道施工。
其中污水管道约持续40天,路基填筑在污水管道开始后15天内开始,路基填筑完成进入预压期,路基预压沉降指标达到设计要求后,15天完成反开挖路基埋设雨水管道,然后填筑基层二灰土,最后施工道路附属等工程内容。
桥头台后预压需在围堰的同时展开,堆载3个月后及时组织沉管桩施工,沉管桩需在70天内完成。
施工沉管桩时预留出钻孔桩施工范围。
由于1#桥3#台处无沉管桩,钻孔灌注桩可在1#桥沉管桩结束前15天进场施工,随后紧接着进行立柱、墩台及盖梁施工,待盖梁强度达到设计要求时开始板梁架设,最后施工桥面附属。
板梁统一委外加工制作。
道路纵向可适当分段施工,按上述施工顺序,合理组织流水作业,以提高生产效率,保证工期。
4.1.2分部工程施工安排
1)污水管道:
安排一个班组进行施工。
因污水管道管底位于土路基下方1~1.5m,且位于道路边坡下方,所以污水管道在土路基压实后路基填筑50cm左右后放坡开槽埋管,土质较差处设置横列板支护。
过漾前河的2#桥段的过河牵引管采用拉管定向钻机施工。
污水管道施工与前期大量的浜塘处理交叉,平均每天计划施工30m,在30~40天内全部埋设完成。
主要配备1台挖掘机、装载机、机动翻斗车或手推车、铁锹等机具设备。
2)雨水管道:
安排一个班组进行施工。
为确保雨水管道基础的不均匀下沉,雨水管道埋设在路基堆载预压完成后,采用反开挖路基的方法进行。
分两次开挖,第一次开挖2.5m,第二次开挖需采取支护措施。
开挖时基坑较深且地下水丰富时采用井点降水措施。
需配备轻型井点降水设备、挖掘机、手扳葫芦或电动卷扬机、定向拖拉钻机等施工设备。
3)路基、路面施工:
路基填方安排在污水管道完成后进行,安排一个作业队负责实施,包括推挖、运输、摊铺碾压、综合整修等班组。
由于工期较紧,需在道路结构层施工时适当加大设备投入,路基填筑计划在30~45天内完成,基层15~30天内完成。
路基填筑按要求分层摊铺碾压,直到设计要求的预压堆载高度,随即进入预压阶段。
需配置挖掘机、推土机、拌和机、撒水车、平地机、装载机、光轮压路机、振动压路机、轮胎是压路机、履带式起重机定向钻机等机械设备。
4)桥头挡墙、锥坡施工:
因砌筑量不大,可安排管道作业队负责实施。
施工时间安排在相应桥梁下部结构完成后。
5)桥梁工程:
在沉管桩快结束前桥梁作业队伍进场,因2座桥相距较近,且工程量不大,故安排一个作业队负责实施。
沉管桩施工后期,开始打设水中排架,并进2~3台钻孔桩机分别施工1#、2#桥,1月内完成桩基施工,随后在30~40天时间内施工完成承台、立柱及墩帽,待盖梁混凝土达到强度后,架设板梁。
两座桥同步施工,混凝土采用商品砼。
最后施工附属设施。
该作业队需配备钻孔桩机、吊车、电焊机、钢筋加工机械等设备。
4.1.3施工工区部署
根据本工程的施工特点,为便于施工管理,划分为两个工区:
道路工区和桥梁工区。
道路工区负责施工便道等前期工程、道路、雨污水管道施工,桥头沉管桩加固、挡墙、锥坡属于由道路工区施工。
桥梁工区负责所有桥梁本身的工程内容。
施工队伍由下属分公司成建制抽调,高峰期劳动力220人。
4.2施工进度计划
本项目的总体工期目标为:
270天,具体开工日期以业主开工令为准。
《总体进度计划横道图》附后。
4.3施工准备
4.3.1施工条件准备
1)办理好施工许可证等各种合法施工的证件。
2)对施工范围的地下障碍物及浜塘根据业主提供地资料进行详细核查,针对重要管线编制管线保护方案经有关单位审核批准后实施,以确保施工顺利进行。
3)与周边村庄及单位联系,签订有关协议,争取群众对工程施工的理解,尽量做到施工不扰民。
4.3.2技术工作准备
1)做好调查工作,气象、地形和水文地质情况的调查,地上、地下情况的调查及各种物资资源的调查。
2)熟悉施工设计图,力求将图纸中的问题在施工前解决。
编制实施性施工组织设计、分项分部工程施工方案、测量方案、质量计划、试验计划等。
3)制定详细施工预算,为施工提供准确的依据。
4)制定机具、材料构件需求计划和委托计划,确保工程按期完成。
5)采用科学的施工工艺,并制定详细的落实措施。
6)根据具体情况,绘制施工平面图,规划生产生活区,施工便道等。
7)完成控制网和控制桩的复测,并进行施工加密。
认真组织测量放线,确保定位准确。
8)完成现场标养室的建设和各种仪器设备的鉴定。
9)施工条件具备后办理开工报告。
4.3.3现场准备
1)根据建设单位给定的电源,架设电线。
联系施工临时用地,进行生产、生活用临时设施建设。
根据施工总平面布置图,完成生产生活设施的布置和建设以及便道的修筑。
2)清除现场障碍,搞好场地平整,围护施工场地,注意搞好环境卫生、保持市容整洁。
3)施工场地达到市级文明工地标准。
4.3.4物资准备
项目经理部组建后,立即着手根据技术部门提出的材料需求计划,进行市场调查,摸清市场行情,并对各项材料采样委托检测机构对材料质量进行复核,合格后签订材料采购合同,以确保工程项目的顺利开展。
本项目前期所需的主要材料是宕渣、钢材、各型雨水污水管材及商品混凝土等。
4.3.4.1材料的准备
1)根据施工组织设计中的施工进度计划和施工设计图中材料数量,编制工程所需材料用量计划,作为备料、供料和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。
2)根据材料需求量计划,做好材料的申请、订货和采购工作,使计划得以落实。
3)按计划组织材料进场,并做好储存和保管工作。
4)落实周转材料和施工用设备的来源并组织进场。
4.3.4.2构配件加工订货准备
1)根据施工进度计划及施工设计图所提供的各种构配件及设备数量,做好翻样加工工作,并编制相应的需求量计划。
2)根据需求量计划,向有关厂家提出加工订货,并签订供货合同。
3)组织构配件和设备计划进场,按施工平面布置图做好存放及保管工作。
4.3.4.3施工机具及设备的准备
1)根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具及设备的配备要求、数量及施工进度安排,编制施工机具及设备需求计划。
2)根据施工计划安排确定大型施工机械的需求量和时间,落实具体使用计划,做到设备提前进场。
4.4施工平面布置
本项目设置生活办公区和生产区。
在经五路路口设牌楼一座,以与外界环境相对隔开:
牌楼围挡示意图
生活办公区主要采用租用附近民房解决。
生产区含道路、桥梁、雨水污水管道工程施工场地。
生产区设置在施工现场附近,设料场、拌和场、钢筋模板加工棚、库房、办公室、值班室等。
入场材料必须按平面布置所规定位置堆放,及时清除场内建筑垃圾,使施工现场始终保持砂石成堆、块材成方、架子料堆码整齐、钢材分类上架挂牌的良好场容场貌。
根据场地的具体特征,制定全面的现场管理制度,严格执行、统一指挥,使整个生产秩序井井有条。
4.4.1施工便道
开工后,首先修筑施工便道,便道充分利用场内现有的道路,与经四路连接。
便道宽度4m,路面结构层采用30cm厚块石上铺25cm宕渣修筑,能够适应含自重载重300kN的车辆行驶。
便道一侧设排水沟,随着工程的进展,便道在主线两侧交替设置,保证施工期间交通畅通。
4.4.2施工用电及消防布置
临时用电、从业主提供的电源处拉出,分别向两边呈一字形布置,可以满足现场的施工需要。
《施工用电专项方案》另行申报。
4.5管理组织机构
4.5.1管理架构
对于本项目的管理采用项目总部、项目经理部及工区三级管理的方式。
项目总部作为最上层的管理机构,代表公司负责对湖州地区工程项目的人员、设备、施工作业队伍的配备进行组织调配,制定项目目标,审核施工组织设计,并定期对工程进度、质量、安全及文明施工、成本及效益等进行综合或分项检查。
项目经理部作为二级管理机构,负责对整个工程项目施工过程全方位的综合管理,完成项目总部制定的项目目标。
项目经理部根据本工程的特点,将各施工单位之间的协调作为工作的重点。
各施工队、班组作为三级管理机构,在项目经理部的统一安排下,负责对本施工队(本专业)承担的各项施工任务所涉及的各方面进行施工管理。
项目经理部领导层设项目经理1人,负责现场的管理工作,对本项目的质量、工期、安全等负主要
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- 纬二路 施工组织设计