机动车维修专业知识考试模块A模块D.docx
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机动车维修专业知识考试模块A模块D
模块A职业道德和法律法规模块
第二部分理论考试模拟试题及参考答案
一、模拟试题
(一)判断题
1.《公民道德建设实施纲要》规定,社会主义道德建设要坚持以为人民服务为核心。
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2.诚实守信是社会主义道德的集中体现,也是社会主义职业道德的核心内容。
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3.纪律是介于法律与道德之间的一种制度,它既要求人们能自觉遵守,又带有一定的强制性。
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4.职业道德的基本职能是保证职能。
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5.职业道德在很大程度上会影响整个社会的道德风貌。
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6.《公民道德建设实施纲要》规定,社会主义道德建设要坚持以爱祖国、爱人民、爱劳动、爱科学、爱社会主义为核心。
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7.在实际工作中自觉自愿地履行职业责任,就是遵纪守法的具体表现。
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8.依据机动车维修职业道德的基本要求进行自我评价的能力,是机动车维修职业良心的含义之一。
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9.机动车维修职业所承担的社会责任从宏观上讲,具有保障道路运输事业发展的职能。
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10.机动车维修从业人员应自觉控制和支配职业行为,努力维护机动车维修的职业尊严。
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11.恢复机动车技术状况,保证安全生产,充分发挥机动车的效能和降低运行消耗,是我国机动车维修职业的评价标准。
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12.机动车维修最主要的特征就是以其服务的周到性,恢复汽车的使用性能,使汽车能正常运行。
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13.机动车维修从业人员职业道德规范是指机动车维修从业人员在机动车维修工作中必须遵循的职业道德准则和行为规范。
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14.维护国家和集体利益是职业道德的基本要求。
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15.敬业就是兢兢业业、忠于职守。
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16.敬业是爱岗的基础,爱岗是敬业的体现。
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17.严守岗位、尽心尽责、注重务实、兢兢业业地干好机动车维修各个岗位的本职工作,是爱岗敬业对于机动车维修从业人员的具体要求。
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18.认真钻研业务、提高工作技能是在服务群众方面对于机动车维修从业人员的具体要求。
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19.失信会在短时间内牟取暴利,因此商业欺诈也不失为一种竞争手段。
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20.办事公道是衡量机动车维修从业人员职业道德水平的重要标志。
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21.在职业活动中做到廉洁奉公,是为了保证每个人在社会上的合法地位和平等权利。
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22.机动车维修从业人员不能诚实守信会直接影响企业的诚信度。
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23.无论对什么样的客户都同样热情,是在机动车维修服务过程中“办事公道”的具体体现。
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24.服务群众是党的群众路线在社会主义职业道德方面的具体表现。
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25.奉献社会的精神主要强调的是一种任劳任怨的精神。
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26.为加强行业精神文明建设,交通部组织制定了《全国汽车维修行业行为规范公约》。
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27.在市场经济条件下,倡导无私奉献的精神,目的是使企业减少劳动力成本。
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28.一个人只要达到一心为社会做奉献的境界,就有刻苦钻研的精神,就能实现全心全意为人民服务。
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29.《全国汽车维修行业行为规范公约》的主要内容有6个方面。
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30.“认真做好机动车维修检验记录,按规定签发机动车维修出厂合格证”,是《全国汽车维修行业行为规范公约》中“规范操作,保证质量”的具体要求。
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31.《全国汽车维修行业行为规范公约》中“诚信为本,公平竞争”包括坚持诚信为本,以优质服务、用户满意为宗旨参与市场竞争。
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32.《全国汽车维修行业行为规范公约》中“诚信为本,公平竞争”提出要“确立科技兴业新思路”。
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33.“开展服务规范化达标活动,树立行业新风尚”是建设机动车维修行业精神文明的有效措施之一。
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34.更新管理理念,优化企业管理,增强市场竞争能力”是《全国汽车维修行业行为规范公约》中“科技兴业,开拓创新”的具体要求。
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35.“及时受理客户投诉,承担质量保证责任”,是《全国汽车维修行业行为规范公约》中“规范操作,保证质量”提出的要求。
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36.“加强行业培训与交流,开展业内的横向联合与协作,加速行业技术进步”是《全国汽车维修行业行为规范公约》中“自我管理,自我发展”的具体要求。
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37.企业守法经营,首先要做到经营主体合法,即从事机动车维修经营活动的企业必须符合国家相关法律、法规要求,具备相应开业条件,经过许可取得经营许可证。
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38.维修企业“假维护”、“假检测”,使用假冒伪劣配件,是损害消费者合法权益的失信行为。
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39.通过诚信机制的建设,促进广大汽车维修企业增强法制意识,增强技术能力,规范经营行为,提高维修质量,实现真正意义上的“诚信修车”。
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40.爱祖国、爱人民、爱劳动、爱科学、爱社会主义作为公民道德建设的基本要求,是每个公民都应当承担的道德责任。
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41.2001年9月20日,中共中央发布了《公民道德建设实施纲要》。
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59、《公民道德建设实施纲要》要求:
社会主义道德建设要坚持以为人民服务为核心。
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42.家庭美德涵盖了夫妻、长幼、邻里之间的关系。
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43.《道路运输条例》是我国第一部规范道路运输经营活动和管理行为的行政法规。
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44.《道路运输条例》规定,机动车维修经营者应当持税务登记证依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。
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45.按《道路运输条例》的规定,取得一类汽车维修业务许可的企业,可以按托修方要求,更换发动机总成,无需查看相关手续。
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46.按《道路运输条例》的规定,机动车维修经营者不得擅自改装机动车。
()
47.《道路运输条例》规定,县级道路运输管理机构应当自受理机动车维修经营许可申请之日起10日内审查完毕,作出许可或者不予许可的决定,并书面通知申请人。
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48.《机动车维修管理规定》中规定,在质量保证期内因维修质量原因造成机动车无法正常行驶的,维修经营者应该无偿返修。
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49.《机动车维修管理规定》中规定,机动车维修经营业务根据维修对象分为三类。
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50.一类机动车维修企业可以从事危险货物运输车辆维修。
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51.获得一类运输车辆维修经营许可的,可以从事相应车型二类汽车维修经营业务。
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52.《机动车维修管理规定》鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、多种经营,促进机动车维修业的合理分工和协调发展。
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53.《机动车维修管理规定》中规定,市级以上道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车维修管理工作。
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54.《机动车维修管理规定》中规定,机动车维修经营许可证件实行有效期制。
从事一、二类汽车维修业务和一类摩托车维修业务的证件有效期为5年。
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55.在国家行政管理中机动车维修业是道路运输业的组成部分。
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56.《道路运输条例》规定,申请从事机动车维修经营业务的,应当向所在地县级工商管理部门提出申请。
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57.《道路运输条例》规定,机动车维修经营者应当按照国家有关法律法规对机动车进行维修,保证维修质量。
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58.《道路运输条例》规定,机动车维修经营者对机动车进行二级维护、总成修理或者整车修理的,应当进行维修质量检验。
检验合格的,维修质量检验人员应当签发过程检验单。
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59.《机动车维修管理规定》中规定,机动车维修经营者应当将其执行的机动车维修工时单价标准报所在地道路运输管理机构备案()
60.《机动车维修管理规定》鼓励推广应用机动车维修环保、节能、安全和故障诊断技术。
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61.《机动车维修管理规定》中规定,获得一类汽车维修经营业务许可的,可以从事相应车型的维修竣工检验工作。
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62.《机动车维修管理规定》中规定,获得二类汽车维修经营业务许可的,不可以从事整车修理、总成修理工作。
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63.维修企业管理制度包括:
质量管理制度、安全生产管理制度、车辆维修档案管理制度、人员培训制度、设备管理制度及配件管理制度。
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64.《机动车维修管理规定》中规定,机动车维修经营者不得擅自改装机动车,但可以利用配件拼装机动车。
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65.《机动车维修管理规定》中规定,机动车维修经营者应当将配件明码标价,供用户选择。
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66.《机动车维修管理规定》中规定,从事三类汽车维修业务、二类摩托车维修业务及其他机动车维修业务的证件有效期为3年。
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67.《机动车维修管理规定》中规定,质量检验人员应当熟悉各类汽车或者其他机动车维修检测技术参数。
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68.《机动车维修管理规定》中规定,机动车维修经营者需要终止经营的,应当在终止经营前30日告知作出原许可决定的道路运输管理机构,办理注销手续。
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69.《机动车维修管理规定》中规定,为确保安全生产,机动车维修从业人员应当执行机动车维修技术规范,不得违章作业。
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70.《机动车维修管理规定》中规定,机动车维修经营者应当按照国家、行业或者地方的维修制度和规范进行维修。
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71.《机动车维修管理规定》中规定,采购配件在登记入库时,应查验产品合格证等相关证明。
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72.《机动车维修竣工出厂合格证》的内容除竣工出厂车辆基本参数和维修项目等信息,还包括给车属单位提供的使用说明书()。
73.机动车维修档案保存期为三年。
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74.《机动车维修管理规定》中规定,二级维护质量保证期为车辆行驶5000km或者30日。
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75.《机动车维修管理规定》中规定,机动车维修质量保证期,从维修竣工出厂之日起计算。
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76.《机动车维修管理规定》中规定,对机动车维修经营者实行返修率考核制度。
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77.出现机动车维修质量纠纷,质量纠纷双方当事人均可以向道路运输管理机构提出维修质量纠纷调解申请。
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78.《道路运输从业人员管理规定》自2007年1月1日起施行。
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79.《道路运输从业人员管理规定》中规定,国家对道路运输从业人员实行从业资格考试制度。
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80.《道路运输从业人员管理规定》明确指出,从业资格是对道路运输从业人员所从事的特定岗位任职条件的基本评价。
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81.《道路运输从业人员管理规定》中规定,机动车维修技术负责人应当具有机动车维修或者相关专业大专以上学历,或者具有机动车维修或相关专业中级以上专业技术职称。
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82.《道路运输从业人员管理规定》中规定,道路运输从业人员从业资格考试成绩有效期为2年,考试成绩逾期作废。
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83.《道路运输从业人员管理规定》中规定,道路运输从业人员从业资格证件有效期为5年。
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84.《道路运输从业人员管理规定》中规定,超过从业资格证件有效期180日未申请换证的,由发证机关注销其从业资格证件。
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85.《道路运输从业人员管理规定》中规定,道路运输从业人员诚信考核等级分为三级。
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86.机动车维修企业质量信誉考核中,安全生产指标包括安全生产岗位职责、实施情况及安全生产状况。
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87.机动车维修企业质量信誉考核中,维修质量指标包括质量保证体系建设和实施情况。
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88.道路运输从业人员违章记录是道路运输从业人员诚信考核和计分考核的依据之一,并存入管理档案。
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89.机动车维修技术人员应当按照维修规范和程序作业,不得擅自扩大维修项目。
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90.机动车维修企业质量信誉考核中,企业管理指标包括质量信誉档案建立情况、企业形象、获奖情况和连锁经营情况等。
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91.《机动车维修企业质量信誉考核办法(试行)》规定,机动车维修企业质量信誉考核工作每年进行一次。
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92.机动车维修企业质量信誉档案不包括安全生产事故记录。
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93.机动车维修企业质量信誉档案中,企业管理情况包括企业经济效益和社会效益。
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94.机动车维修企业质量信誉考核公示期间,被考核企业或其他单位、个人可以匿名举报被考核质量信誉的企业。
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95.道路运输管理机构应当为机动车维修企业的质量信誉考核举报人保密,不得向其他单位或个人泄露举报人的姓名及有关情况。
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96.机动车维修企业不可以使用其质量信誉等级进行新闻宣传或者从事相关的商业活动。
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97.机动车维修企业发生名称、法定代表人等事项变更,原质量信誉等级失效。
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98.按《大气污染防治法》的要求,机动车维修调试车间或调试工位应设置除尘设备。
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99.不动产不符合《产品质量法》所称的产品条件。
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100.按《计量法》规定,维修企业使用的计量器具应定期送到计量检定机构校正。
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101.机动车维修合同在《合同法》中属于委托合同规范的范畴。
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102.按机动车维修企业环境保护条件要求,喷漆车间和钣金、轮胎作业等排放高噪声的车间,应该尽量远离人员居住地。
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103.国家严禁违法转移和非法经营危险废物的行为。
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104.《产品质量法》明确了产品质量管理的方针和原则,与提供技术服务的机动车维修企业无关。
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105.计量仪器设备的检定必须由计量检定机构严格按计量检定规程定期进行。
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106.计量器具购买时严格把好关,以后就不用送检了。
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107.按《劳动法》规定,当事人应当按照约定履行自己的义务,不得擅自变更或者解除合同。
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108.《劳动法》明确了国家确定职业分类,制定职业技能标准,实行持证上岗制度。
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109.按《消费者权益保护法》规定,消费者在购买、使用商品时,其合法权益受到损害的,可以向销售者要求赔偿。
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110.按《安全生产法》规定,从业人员有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。
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111.按维修生产防意外伤害的要求,应该将水倒入浓硫酸中进行稀释。
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112.标准是对重复性事物和概念所作的统一规定。
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113.标准按规范性程度不同分为强制性标准和推荐性标准。
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114.没有国家标准而又需在全国某个行业范围内统一的标准是行业标准。
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115.对违反强制性标准,造成严重后果构成犯罪的,对直接责任人员依法追究刑事责任。
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116.标准的实施就是有组织、有计划、有措施地将标准规定的内容贯彻到生产、流通、使用等领域中去。
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117.汽车维修标准体系总结构分为两个部分三个层次。
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118.汽车维修标准体系总结构中三个层次分别为维护、修理和检测设备标准。
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119.发展我国汽车维修标准的设想主要是重视有关安全、环保、接能方面的标准。
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120.技术标准是企业组织生产地重要技术依据。
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121.技术标准不能作为质量纠纷仲裁的重要依据。
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122.由企业开发的产品标准成为地方标准。
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123.企业标准化工作的任务就是对本企业实施标准的情况进行监督检查。
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124.企业标准化工作的任务之一是组织实施国家标准、行业标准、地方标准和企业标准。
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125.汽车维修标准时知道企业生产过程与经营管理的基本准则。
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126.汽车维护、检测、诊断技术规范属于专用修理技术标准。
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127.《汽车维修业开业条件》(GB/T16739.1~2—2004)是交通行政主管部门对汽车整车维修企业和专项维修业户进行开业审核和管理的依据。
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128.汽车维修管理标准在“汽车维修标准体系”中属于基础和通用标准类。
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129.现在所说上网整车维修企业不包括各个总成修理。
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130.《汽车维修业开业条件》(GB/T16739.1~2—2004)是推荐性的行业标准。
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131.《汽车维修业开业条件第1部分:
汽车整车维修企业》(GB/T16739.1—2004)对汽车整车维修企业的定义是:
有能力对所维修车型的整车、各个总成及主要零部件进行各级维护、修理及更换的维修企业。
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132.《汽车维修业开业条件第1部分:
汽车整车维修企业》(GB/T16739.1—2004)规定,汽车整车维修企业按服务能力分为一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业。
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133.《汽车维修业开业条件第1部分:
汽车整车维修企业》(GB/T16739.1—2004)中规定,大型货车整车维修企业主要检测设备中排气分析仪或烟度计允许外协。
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134.《汽车维修业开业条件》(GB/T16739.1~2—2004)规定,具有相关汽车维修技术标准是汽车整车维修企业质量管理条件之一。
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135.《摩托车维修业开业条件》(GB/T18189—2000)中规定,摩托车维修企业分为三类。
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136.按《汽车维修业开业条件第2部分:
汽车专项维修业户》(GB/T16739.2—2004)的规定,汽车专项维修业户按专项维修作业范围不同分为14种。
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137.《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344—2001)提出了汽车二级维护前必须进行的检测诊断项目,包括点火提前角。
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138.《汽车维修业开业条件第1部分:
汽车整车维修企业》(GB/T16739.1—2004)对汽车整车维修企业关键岗位的人员条件作了规定。
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139.《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344—2001)规定,汽车二级维护基本作业项目的作业内容以检查、调整为主。
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140.按《液化石油气汽车维护检测规范》(JT/T511—2004)规定,维修LPG汽车的作业人员和竣工检验人员应经过安全培训,持证上岗。
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141.《摩托车维修业开业条件》(GB/T18189—2000)规定,一类摩托车维修企业必须至少配备2名专职质量检验员。
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142.《摩托车维修业开业条件》(GB/T18189—2000)规定,二类摩托车维修企业可以没有专人负责技术、质量管理工作。
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143.《汽车维修行业计算机管理信息系统技术规范》(JT/T640—2005)规定,汽车维修企业计算机管理信息系统的主要数据信息包括:
基本信息与车辆维修业务管理信息。
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144.《汽车综合性能检测站能力的通用要求》(GB/T17993—2005)对汽车综合性能检测站开展汽车综合性能检测工作应具备的场地和设施有明确要求。
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145.《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344—2001)只用于部分汽车。
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146.按《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344—2001)规定,汽车二级维护作业项目包括:
基本作业项目和拆检作业项目。
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147.《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344—2001)规定,汽车一级维护作业以清洁、润滑、紧固为中心,以确保行车安全和排放合格为目标。
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148.《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344—2001)规定,汽车二级维护不需要进行维护前检测诊断。
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149.具有维修专用装置所需的设备、设施、标志、措施等是LPG汽车维修企业必备的特定条件。
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150.按《液化石油气汽车维护检测规范》(JT/T511—2004)规定,不是所有维修企业都可实施液化石油气汽车一级维护以上作业。
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151.《轿车车身维护技术要求》(JT/T509—2004)规定了轿车车身、底盘外表及发动机室外表维护的工艺要求。
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152.《轿车车身维护技术要求》(JT/T509—2004)规定了对车身附件的清洁维护工艺不作要求。
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153.《轿车车身维护技术要求》(JT/T509—2004)规定了车身漆面研磨的环境条件,即应在室内,干净、无尘的环境中进行。
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154.《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》(GB/T19910—2005)属于强制性国家标准。
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155.《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》(GB/T19910—2005)规定,发动机电子控制系统在视情修理后,无需对有故障的系统部件用检测仪逐项进行检查。
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156.检查发动机各项功能是汽车发动机电子控制系统维修后检验的重要技术要求之一。
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157.《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343—2001)标准规定制动钳缸筒不得有锈蚀、损伤现象,否则必须跟换。
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158.《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》(GB/T18275.2—2000)规定了汽车液压制动传动装置液压系统中的水分排除和系统密封性要求。
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159.《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》(GB/T18275.2—2000)第6.2条规定:
修复后的各部件经防锈处理后,应存放在通风、干燥、清洁之处。
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160.《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~2—2005)规定,一次性锁止螺栓可以重复使用。
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161.《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~2—2005)标准属于推荐性国家标准。
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162.按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~2—2005)规定,载客或载货汽车大修竣工出厂要求:
汽油发动机应符合GB/T3798.1的规定。
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163.按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~2—2005)规定,载客或载货汽车大修竣工出厂要求:
左右轴距差不得大于原设计轴距的1/10000。
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164.按《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分:
载货汽车》(GB/T3798.2—2005)规定,对危险货物运输车辆检视,要求发动机应安装有效的隔热和熄灭火星的装置。
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165.《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~2—2005)规定,离合器踏板的有效行程和高度应符合原设计规定。
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166.按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~2—2005)规定,载客或载货汽车大修竣工出厂时:
转向轮胎冠上的花纹深度不允许小于3.0mm。
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167.《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分:
载客汽车》(GB/T3798.1—2005)规定,载客汽车大修竣工出厂装用的轮胎应与其最大设计车速相适应。
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168.《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分:
载客汽车》(GB/T3798.1—2005)规定,载客汽车大修竣工出厂规定,转向轮可以装用翻新轮胎。
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169.按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~2—2005)规定,应保证驻车制动操纵杆的自由行程符合要求。
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170.《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分:
载货汽车》(GB/T3798.2—2005)规定,车架应分段检查,各段平行度不大于5mm。
()
171.按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~2—2005)规定,载客或载货汽车大修竣工出厂要求:
车辆行驶中,自动变速器能按规定的车速进行升、降档。
()
172.按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~2—2005)规定,转向节与衬套的配合及轮毂轴承预紧度应符合尺寸公差要求。
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173.《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~2—2005)规定,采用液压制动的汽车,在达到规定的制动效能时,踏板行程不应大于踏板全行程的2/3。
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174.《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~2—2005)属于强制性国家标准。
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175.《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~2—2005)规定,发动机竣工出厂外观检验发动机电器部分应安装正确,绝缘良好。
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176.《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》(GB/T3799.1~2—2005)中,对发动机大修时各缸活塞质量差必须严格控制。
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177.《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第2部分:
柴油发动机》(GB/T3799.2—2005)规定,发动机在低温-18℃时,允许起动3次。
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178.按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:
汽油发动机》(GB/T3799.1—2005)规定,发动机大修出厂时,在标准状态下,发动机额定功率和最大转矩不得低于原设计标定值的80%。
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179.《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》(GB/T37
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