施工电梯安装技术施工方案建筑机械.docx

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施工电梯安装技术施工方案建筑机械

心之所向，所向披靡

贵广铁路北江特大桥

施工升降机安装技术方案（修改版）

一、工程概况

北江特大桥主桥采用（57.5＋109.25+230＋109.25＋57.5）m钢桁梁斜拉桥结构，桥上为四线铁路，四线线间距四线线间距（5.3＋4.6＋5.3）m。

主桥索塔采用直线和圆曲线组成的花瓶形钢筋混凝土索塔，塔柱与横梁采用箱形断面，为钢筋混凝土结构。

承台面至塔顶高度113.3m，钢桁梁为流线型、门式结构，以增加横向刚度。

主塔包括上、中、下塔柱和上、下横梁以及附属结构设施（避雷设施、塔内爬梯、照明等）。

二、编制依据

1、《SC型施工升降机使用手册》

2、《贵广铁路北江特大桥施工组织方案》

三、施工电梯概述

（一）主要特点

安装的施工升降机广州市京龙工程机械有限公司生产，型号为SC200/200TD。

SC型施工升降机是靠齿轮条驱动，装载人和货物的垂直运输机械，主要适用于高层建筑的施工。

该机可以非常方便的自行安装和拆卸，并可随着建筑物的不断增高而加高。

根据需要可制作成单笼和双笼的施工升降机，单笼的升降机如增加一个吊笼和其它零件后即可成为双笼升降机。

如果配备对重装置，其载重量能提高一倍。

SC型施工升降机，有非常可靠的电气和机械安全系统，是建筑施工中安全、高效的垂直运输设备。

（二）主要技术参数

1.单笼额定载重量：

2000kg

2.提升速度：

35m/min

3.电机功率：

2×3×11kw

4.吊笼内空尺寸：

3.2m×1.5m×2.5m

四、安装位置及施工

1.安装位置的确定（见图一）

在下图中所示位置安装施工电梯。

图一电梯位置图

2.基础技术方案

利用桥墩承台预埋施工升降机标准节，构筑基础。

（1）当钢筋捆扎到一定程度时，将预埋标准节整体吊入图一所确定位置中的钢筋网内。

（2）主筋通过标准节有困难时，允许主筋避让。

（3）标准节应至少埋入1/2节进入混凝土内。

（4）吊起标准节，浇注混凝土。

在标准节的两个方向的中心线上挂铅垂线，保证预埋后标准节中心线与水平面的垂直度≤1/1500。

（5）基础砼要求在一次浇注完毕，浇水养护7天，砼强度必须达到规定强度之后方可安装电梯。

（6）防雷接地用Ф12钢筋与承台钢筋笼焊接成一片并引出地面与电梯基础连接，保证防雷检测接地电阻小于4Ω。

（7）基础的平整度不得超过1/1000，混凝土的强度等级为C35。

（8）电梯基础及隐蔽验收。

3、外笼安装技术方案

在栈桥平台上固定安装专门设计的特殊底架，然后再安装外笼。

（1）特殊底架的设计（特殊底架的设计材料采用20号槽钢）

（2）施工升降机外笼区域的栈桥平台的构筑要求。

a、按照现有栈桥的构造型式构筑，达到相同承载能力。

b、桥墩上按相应位置做好预埋，贝雷架与预埋连接固定好。

c、预埋件的构造设计。

（3）特殊底架安装

用电焊将特殊底架与栈桥平台固定好，要求平整。

将施工升降机标准节夹牢。

（4）外笼安装

按照施工升降机使用说明书有关规定安装外笼。

4、附墙安装技术方案

该施工升降机共须安装11道附墙，其中施工平台以下须安装一道附墙。

（该附墙附着在承台围堰上）

1、附着在围堰上的附着方案

将附着连接耳板焊在钢围堰上，用销与施工升降机附墙架连接起来。

2、施工平台以上的附墙方式之一

一个附着点附在桥墩混凝土上，另一个附着点附在支撑杆上。

3、施工平台以上的附墙方式之二

两个附着点全部附在桥墩混凝土上

4、施工平台以上的附墙方式之三

一个附着点附在桥墩混凝土上，另一个附着点附在支撑杆上。

4、混凝土附着点的预埋。

a、预埋件设计

b、连接耳板的设计与安装。

5、支撑杆的设计与安装

a、附墙方式一支撑杆的形式

（平面图）

（立平面）

b、附墙方式三支撑杆的形式

（平面图）

（立平面）

c、预埋件设计

6、支撑杆的设计计算

a、支撑杆的最不利的受力情况是附墙方式三

b、作用在附着点的力

F=3300×60/（1430×2.05）=67.5（kN）

c、受力模型及计算

受力模型图

选用材料Q235,［22b，A=36.24cm2Wx=233.8cm3

f=34.5×103/（36.24×102）＋23.6×106/（233.8×103）=110（N/mm2）

安全系数n=215/110=1.95

满足要求。

附墙预埋点位置明细表

序号

附墙

标高

附墙方式

预埋点1

预埋点2

预埋点3

预埋点4

预埋点5

1

H1

23m

方式一

中轴线右偏715毫米。

安装时焊接

侧面边缘

预埋点3平移（1.4米）

预埋点3下移（1.4米）

2

H2

32m

方式二

中轴线左偏715毫米。

安装时焊接

侧面边缘

预埋点3平移（1.4米）

预埋点3下移（1.4米）

3

H3

41m

方式二

中轴线左偏715毫米。

中轴线右偏715毫米。

无

无

无

4

H4

50m

方式二

中轴线左偏715毫米。

中轴线右偏715毫米。

无

无

无

5

H5

59m

方式二

中轴线左偏715毫米。

中轴线右偏715毫米。

无

无

无

6

H6

68m

方式三

中轴线左偏715毫米。

中轴线右偏715毫米。

无

无

无

7

H7

77m

方式三

中轴线左偏715毫米。

安装时焊接

侧面边缘

预埋点3平移（1.4米）

预埋点3下移（1.4米）

8

H8

86m

方式三

中轴线左偏715毫米。

安装时焊接

侧面边缘

预埋点3平移（1.4米）

预埋点3下移（1.4米）

9

H9

95m

方式三

中轴线左偏715毫米。

安装时焊接

侧面边缘

预埋点3平移（1.4米）

预埋点3下移（1.4米）

10

H10

104m

方式三

中轴线左偏715毫米。

安装时焊接

侧面边缘

预埋点3平移（1.4米）

预埋点3下移（1.4米）

c、支撑杆与预埋件直接焊缝连接

要求焊缝高度不少于10mm。

五、安全技术措施

1.安装场地应清理干净，并用标志杆等围起来禁止非工作人员入内。

2.防止安装地点上方掉落物体，必要时应加安全网。

3.安装过程中，必须由专人负责，统一指挥。

3.升降机运行时，人员的头、手绝对不能露出安全栏以外。

5.如果有人在导轨架上或附墙架上工作时，绝对不允许开动升降机，当吊笼升起的时严禁进入外笼内。

6.吊笼上的所有零部件，必须放置平稳，不得露出安全栏外。

7.利用吊杆进行安装时，不允许超载，吊杆只可用来安装或拆卸升降机零部件，不得用于其它起重用途。

8.吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。

9.安装作业人员应按空中作业的安全要求，包括必须戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋等，不要穿过于宽松的衣服，应穿工作服，以免被卷入运动部件中，发生安全事故。

10.操纵升降机，必须将操纵盒拿到吊笼顶部，不允许在吊笼内操作。

11.吊笼启动前，应先进行全面检查，消除所有不安全隐患。

12.安装运行时，必须按升降机额定安装载重量装载，不允许超载运行。

13.雷雨天、雪天或风速超过四级的恶劣天气不能进行安装作业。

14.升降机运行前，应首先将保护接地装置与升降机金属结构联通，接地电阻≤4Ω。

六、安装完毕后检查调试

升降机主机就位后，此时导轨架高度安装至6m，应进行通电试运转检查，首先确认工地电源功率是否充足，工地电箱内的漏电保护开关应为冲击波无动作型，然后检查电机旋转方向及开启与制动是否正常，错相保护、急停、极限、上下限位、各门限位开关是否正常。

1.腰滚轮侧隙调试

调整传动小车（仅用于上传动）及吊笼的腰滚轮偏心轴，使两吊笼立柱及传动机构相对于标准节对称，各腰滚轮与标准节立管间隙为0.5mm，然后紧固腰滚轮螺栓。

2.导轮与齿条啮合间隙调试

采用压铅法检查所有齿轮与齿条的啮合间隙，要求间隙0.2~0.5

Mm，否则应采用楔铁调整大小板位置，以调整齿轮与齿条的啮合间隙，然后紧固所有大小板螺栓。

3.导轮与齿条的间隙调试

用塞尺检查所有导轮与齿条背面的间隙，要求间隙为0.5mm，否则应调整导轮偏心套，以调整导轮与齿条的间隙，然后紧固导轮螺栓。

4.电缆小车或电缆滑车的调试

将电缆小车或电缆滑车放置地面，调整电缆小车腰滚轮偏心轴或电缆滑车导向轮，要求各滚轮与对应轨道的间隙为0.5mm，用手试推拉电缆小车或电缆滑车，确保运行灵活，无卡阻现象。

5.上限位碰铁及下限位碰铁

上限位碰铁：

用笼顶操作，运行到最上部腰滚轮离导轨架顶部约500mm，按下急停按钮。

安装上限位碰铁，使碰铁与上限位接触，上限位转柄到与水平面89°位置，碰铁下端面与上限位滚轮（滚轮朝下）约400mm，碰铁与标准节立管平行。

用钩头螺栓固定碰铁，旋开急停按钮，检查上限位是否正常。

下限位碰铁：

用笼内操作，将升降机开到吊笼底与外笼门槛平齐（满载），按下急停按钮，安装下限位碰铁。

下限位碰铁安装时，要求下限位碰铁与下限位接触，下限位转柄转到与水平面89°位置，下限位碰铁上端面与下限位滚轮（滚轮向上）约400mm，下限位碰铁与标准节立管平行。

6.安全器的坠落试验

按要求进行坠落试验和安全器的调整及复原。

7.超载保护器勤劳的蜜蜂有糖吃

按要求进行零点调整及吊重显示调整。