全线路高速公路穿越方案.docx

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全线路高速公路穿越方案

施工组织设计或（专项）施工方案报审表JL-B02

工程名称

湖北省十堰六里坪-房县-竹溪天然气管道工程

编号

99504

致：

四川子午建设监理有限责任公司

我方已根据施工合同的有关规定完成了SF580-SF829高速公路桥穿越专项施工方案，请予以审核。

附件：

高速公路桥穿越专项施工方案（SF580-SF829）

项目负责人（签字）：

施工单位（章）：

年月日

审核意见：

专业监理工程师（签字）：

年月日

审核意见：

项目监理机构（章）：

总监理工程师（签字、加盖执业印章）：

年月日

审批意见（仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案）：

建设单位代表（签字）：

建设单位（章）：

年月日

注：

本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。

XXXXXX

高速公路桥穿越

专

项

施

工

方

案

XXXXXX房县项目部

编制：

审核：

审批：

2016年7月20日

一、工程概况…………………………………………4

二、施工方案…………………………………………4

1、编制专项施工方案依据………………………4

2、施工分析………………………………………4

3、施工流程及技术措施…………………………5

三、施工HSE措施……………………………………10

一、工程概况：

XXXXXX，桩号为SF580—SF829，本段管道总长为26.145公里。

本管道采用密闭输送工艺，管道采用埋地方式敷设。

管道设计输气规模为3.0×108M3/a,管径为DN300，设计压力6.3MPA。

二、施工方案：

我部技术部根据设计单位设计的技术要求，针对高速公路桥穿越编写具体施工专项方案。

1：

编制专项方案依据：

1、建设单位向我项目部提供的设计图纸及设计说明；

2、《油气长输管道工程施工及验收规范》GB50369-2014

3、《油气输送管道穿越工程施工规范》GB50424-2007

2施工分析：

1、我项目部施工地段SF580号桩---SF829号桩，按照设计要求需穿越高速公路桥5次，分别为SF616-SF647，SF630-SF631，SF634-SF635，SF640-SF641，SF644-SF645。

根据设计要求，管道从高速公路桥墩与桥墩之间穿越，与高速公路桥墩平行，且与高速公路桥墩距离不小于5米，与高速公路路面呈不大于30度夹角。

为保证高速公路桥的安全，我项目部施工时，将管道穿越点选为桥墩与桥墩的中心点，根据实地测量，管线与高速公路桥墩的距离为15米—22米，并将施工作业面严格控制设计要求的8米范围以内，穿越高速公路长度约为30-40米。

3，施工流程及技术措施：

环境勘察施工前准备组对焊接

管道补口补伤电火花检测管沟开挖

管道下沟回填管沟安装三桩一带

穿越完毕通球试压

1），在穿越高速公路前，我项目部做好穿越环境勘察工作，充分了解穿越高速公路桥的结构、环境情况、地质条件、具体长度等要素。

由于地形特殊，我项目部计划采用大开挖管道穿越方式，焊接方式为沟上焊接方式，即先焊接成型，后开挖管沟。

这样的方案能减小管沟开挖的宽度，能减少管沟成型后的留置时间，这样的方案能将施工时对高速公路的影响降至最低。

2），我部先遵照设计要求及施工规范将桥墩中心点划分出来，该路线管道中心线路，以中心线为准，然后使用一台150型挖机按照相关国家规范要求测量线路通过路径和扫线，对于穿越路线上的土包、土坑进行平整，除去线路上的积水及杂草。

视施工机械及施工机具进出位置而确定施工焊接区域。

规范要求以管线中心线为基准，管线一侧为管沟开挖时堆土区域，另一侧为管道焊接区域。

如图2所示：

3），我部计划安排一个焊接班组进行高速公路穿越段的施工焊接，人员为：

1名管工，2名焊工，4名协助工，2名安全员，1名施工员，1名现场管理人员，共计11人。

焊接完毕后，按照设计要求就相关国家规范，对穿越段的管口进行100%的超声波和100%射线探伤检查，并确保焊接管口焊缝合格级别均为II及以上，合格率为100%。

图2

4），对管口的无损检测100%合格后，我部将按照设计要求就相关规范使用热缩带对管口进行补口补伤，做到防腐层的外表面平整，无漏涂，无褶皱，无气泡等缺陷。

并在防腐补口补伤完毕后对穿越段管道进行360度无遗漏电火花检测，检测电压为设计要求及相关国家规范要求的15KV。

5），开挖管沟时，我部计划使用一台150型挖机进行穿越段的管沟开挖，按照设计要求就相关的国家规范要求，开挖尺寸为沟深1.5米，沟底宽度为1.1米，沟口宽度为3.5米。

边坡坡比为1:

0.8，符合国家规范要求的边坡坡比度。

如图3所示：

3.5M

300mm

1.5m

1.1m图3

6）：

管道电火花检测合格在市特检院的同意后下沟，下沟时，我部计划使用三台150型挖机，分别位于管道左右两侧及两端，在两端同时起吊并下沟。

按照设计要求及相关国家规范要求，在下沟前，我部将细土先回填至管底200mm，细土的最大粒径控制到20mm以下。

使管道安放在细土上，以管道无悬空为施工原则；然后在用细土回填至管顶上300mm并压实。

再用原土回填，在回填至管顶上500mm后，遵照设计要求在管道的正上方敷设钢筋混凝土保护盖板，盖板敷设至规划公路用地范围线以外3米，如图4、5所示。

在原土回填时，回填至原始地貌上方300mm，使之自然沉降。

图4

3.5M

300mm

D323.9x6.3管道1.5m

1.1m使用细土回填

图5

7），施工原则

a、施工前将各方面手续落实到位，做到依法施工；

b、严格按照国家施工标准及规范施工；

c、严格按照设计图纸及设计要求施工；

d、在穿越尽量做到挖填平衡，不破坏原始地貌，并保证施工完后桥下空间的正常使用；

e、施工必须做到保护原基础设施前提下进行施工；

（2）主要施工人员表

序号

工种

人数

1

现场管理

1

2

技术员

1

3

施工员

1

4

安全员

2

5

质量员

1

6

管工

1

7

焊工

2

8

协助工

4

9

机械操作手

2

（3）主要施工设备

序号

名称

型号

单位

数量

备注

1

挖机

X150

台

3

组对

2

柴油发电机

50千瓦

台

1

组对焊接

3

焊机

熊谷

台

2

组对

4

磨光机

100型

台

3

组对

5

液化气罐

个

2

补口补伤

6

烤枪

500型

把

2

补口补伤

7

外对口器

D300

个

1

组对焊接

8

皮卡车

江铃

辆

1

应急车辆

（4）主要措施用具

序号

名称

型号

单位

数量

备注

1

木板

1.5mX2m

块

32

防塌方

2

木块

1.5m

根

16

支撑

3

灭火器

2KG

个

4

防火

4

吊带

8吨

根

4

吊钢管

5

沙袋/土袋

个

40

焊接垫钢管

6

安全警示标牌

个

若干

安全提醒

7

施工警示带

米

150米

安全提醒

8

钢筋混泥土保护盖板

2mx0.8

块

50

钢管保护

9

警示桩/里程桩

个

2

标示

三、施工HSE措施：

1、开工前对施工管理和操作人员进行穿越专项施工的技术交底。

确保每个现场人员都能掌握此穿越的技术要求及难点。

2、每天对现场人员及施工人员进行安全教育，保证施工人员严格遵守操作规程及安全条例。

确保施工零事故。

3、进入施工现场的所有人员必须头戴安全帽，身穿工作服及劳保鞋。

按规定给职工配齐劳动护用品和现场防护设施。

4、采用机械时应下列规定：

（1）在回填区边缘应设置安全标志；

（2）土方机械作业时，无关作业人员不得靠近机械；

（3）在挖掘机土斗的回转半径范围内，人员不得停留或通过；

5、施工车辆在进出施工便道口处应设专人指挥交通，以免造成主干道交通堵塞。

在进出口处应设置警示牌。

6、在土建开挖管沟时，设专人观察高速公路桥墩情况。

若发现影响情况立即停止施工。

7、持证上岗制度。

施工现场实行持证上岗制度。

进入现场作业的所有管理人员、汽车司机、技术员、起重工、电工、焊工等施工人员，都必须持证上岗。

8、运输车辆及施工机械要严加管理，不得在作业带外的地区施工及停留。

现场管理人员及施工人员不可松懈和疲劳作业，防止意外事故发生。

9、禁止在高速公路桥下火烧残留的废物或其它东西。

时刻维护工地范围内的排水系统，防止污水、废水流淌到农田及河里。

2016年7月20日