K78+315盖板涵开工报告.docx
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K78+315盖板涵开工报告
K75+858盖板涵开工报告
一、编制依据
1、合同文件及设计图纸。
2、总体施工进度计划。
3、交通部、交通运输部、辽宁省交通勘测设计院、其它相关国家及部颁发标准和有关规定。
二、工程概述
1、工程概况
K75+858钢筋混凝土盖板涵位于盖州市小石棚乡小锅峪村附近,主要用于村民通行。
该涵洞为1-2m交角15°钢筋混凝土盖板涵,长59.7米,洞口形式为八字翼墙。
洞身、盖板为C30钢筋混凝土,基础为C25混凝土,洞口翼墙为C25混凝土,洞内、洞口铺砌为M7.5浆砌片石。
2、地形、地貌、水文、地质
该涵洞位于冲沟沟口,所处地区沙石堆积区,主要为砂砾土,水资源较丰富。
三、施工进度计划
基坑开挖:
2012年03月25日~2012年03月29日(4天)。
基础:
2012年03月30日~2012年04月05日(7天)。
涵洞台身、台帽:
2012年04月06日~2012年04月18日(12天)。
涵洞盖板:
2012年04月18日~2012年04月28日(10天)。
涵底铺砌:
2012年04月28日~2012年05月03日(6天)。
洞口浇注:
2012年05月03日~2012年05月07日(4天)。
四、施工准备
1、人员、机具、材料准备
详见《工程现场施工人员表》、《工程进场材料表》、《工程进场机械设备表》。
2、“三通一平”准备
⑴施工用电:
自备发电机一台,能满足施工生产要求。
⑵施工用水:
用水泵从河中取水,施工场地内设置蓄水罐。
⑶交通条件:
沿305国道及路基修建临时便道,已开通,并进行定期养护,能够满足交通运输需要。
⑷施工场地:
红线内施工场地已被征用,临时用地已征用,能满足施工需要。
⑸通讯设施:
施工队主要负责人配备移动电话,在工程建设中随时联系,及时解决施工问题。
3、测量定位
采用全站仪坐标法放出基础四周桩位,自检合格,报监理工程师检验合格。
施工中由水准仪控制各部位高程。
4、主要材料实验审批情况
⑴混凝土:
采用混凝土搅拌站集中拌和输送。
拌和站已完成验收,原材混凝土配比自检合格,已申报监理审批。
⑵钢筋:
采用合格供应商招标分批采购进场。
钢筋自检合格,已申报监理审批。
五、施工方法及工艺
1、基坑开挖
基础在填方路基上,先超填一定高度,再采用挖掘机开挖,基底预留20cm人工开挖。
开挖后应及时检查承载力是否与设计相符,如不符合,应及时提出地基处理方案,报监理工程师和设计代表审查,并按监理工程师和设计代表的指示处理。
2、基础施工
基础的形式为整体式基础。
以沉降缝为界分段间隔浇筑。
浇筑砼时每一段两端支立好钢模板,支立应牢固稳定、整体性好,防止在浇筑砼时跑模、变形。
模板之间采用螺栓连接,接头处加垫海绵,防止漏浆,伸缩缝处用2cm厚泡沫塑料板隔开。
基础两侧用油毛毡隔开。
3、台身、台帽施工
涵洞台身施工时采用分段浇筑方式,要求台帽、台身、基础三者沉降缝必须一致。
沉降缝宽2cm,沿涵长方向每隔5-6m设置一道,且应与板的方向平行。
混凝土施工采用组合钢模,模板要平整,接缝处用海绵堵塞,防止漏浆,钢模板应有足够的刚度,面板变形不大于1.5mm,钢模板的钢棱,柱箍变形不超过L/500,B/500。
(L为计算跨径,B为柱宽)。
把加工好的钢筋绑扎好。
模板之间用螺栓连接,同时用水平拉杆和内撑做好模板的整体加固。
浇注混凝土之前,在模板内侧涂刷脱模剂,浇注时要经常检查其牢固性。
混凝土浇筑前,检查其均匀性和塌落度。
混凝土采用分层浇注,上下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上;在倾斜面上浇筑混凝土时,应从低处开始逐层扩展升高,保持水平分层,每层厚度不超过30cm。
采用插入式振捣器振捣,振动器移动间距不超过其半径的1.5倍,直到混凝土停止下沉,不再冒泡,表面呈现平坦泛浆为止;与侧模保持5-10cm的距离;插入下层混凝土的深度为5—10cm;每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒。
施工结束后用麻袋覆盖,并洒水进行养护使其经常保持潮湿状态达7天以上。
4、盖板施工
钢筋混凝土盖板采用钢管满堂支架现浇的施工方式,搭支架前对地面进行修整,并对支架下的地基进行预压处理,支架下设方木底座。
支模前对支架进行预压,满足要求后支模绑扎钢筋。
盖板支撑处垫1cm厚油毛毡。
混凝土浇筑应按先跨中后支点的顺序进行,并采用一次浇筑成型的施工形式,钢筋混凝土现浇板底面钢筋布置较密,应加强施工振捣,保证施工质量。
现浇板强度达到100%以后,方可拆除支架,现浇板支架拆除顺序为先跨中后支点。
5、洞口、铺砌施工
洞口形式主要有八字墙、直墙。
洞口八字墙采用现浇C25混凝土,涵底铺砌采用M7.5水泥砂浆浆砌片石。
砂浆采用拌和机按实验室确定的配合比、经监理工程师确认后拌制。
采用坐浆法砌筑,砌筑时分层、分段砌筑。
先选择表面较平且尺寸较大的定位石进行砌筑,再砌筑腹石。
满足规范规定的尺寸要求,并且大面向下,砂浆要饱满,不得留有孔隙;面层相互错开,不得出现通缝、瞎缝。
6、防水层施工
板及台顶至背墙下2m外表面采用沥青土工布防水,以形成防水层。
台后涂沥青三道。
7、钢筋加工及安装
(1)钢筋在钢筋棚内加工,加工成品后的不同型号钢筋要分开堆放,并有标识;同种型号堆放的钢筋要分层堆放,每层要分隔开,以免在使用过程中拉乱或发生变形。
(2)钢筋加工由专人负责,严格控制钢筋加工的质量和尺寸。
钢筋连接方式符合设计要求,其接头连接和焊接的技术要求和外观质量应符合规范要求。
(3)钢筋接头应设置在承受应力较小处,并应分散布置,配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率应符合规范要求,其规定如下:
①焊接接头在受弯构件受拉区不得大于50%,轴心受拉不得大于25%;
②绑扎接头在构件受拉区不得大于25%,受压区不得大于50%;
③在同一根钢筋上应少设接头,“同一截面”内,同一根钢筋上不得超过一个接头。
(两钢筋接头相距在35d以内,或两焊接接头相距在50cm以内,或两绑扎接头的中距在绑扎长度以内,均视为同一截面,并不得小于50cm)
④钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点不应小于10d。
当在施工中分不清受拉区或受压区时,接头设置应符合受拉区的规定。
(4)钢筋安装
①安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求,钢筋运到现场后,由现场技术人员进行检查。
②钢筋绑扎的间距必须符合设计要求,且必须平直、无局部弯曲;对有锈蚀的钢筋要进行除锈处理,合格后,方可开始绑扎。
③为保证保护层厚度,在钢筋与模板之间应设置不低于混凝土标号水泥砂浆垫块(或半球形塑料垫块),垫块应与钢筋之间扎紧,并互相错开,排列整齐,每平方米内必须保证至少有一个垫块,矩形垫块尺寸每边长3-5cm,厚度为3cm。
钢筋安装的允许偏差表
序号
名称
允许偏差(mm)
1
钢筋总截面面积的偏差(指更换钢筋规格时)
-2%
2
双排钢筋,其排与排间距的局部偏差
±5mm
3
同一排中受力钢筋间距的局部偏差
板、墙、大体积
±20mm
柱、梁
±10mm
4
分布钢筋间距
±20mm
5
箍筋间距
绑扎骨架
±20mm
焊接骨架
±10mm
6
弯起点偏差(加工偏差±20mm包括在内)
±30mm
7
保护层厚度(c)
C≥35mm
±10mm
25mm<c<35mm
±5mm
C≤25mm
±3mm
六、施工工艺及一般规定
1、模板工程施工
(1)模板采用加工好的大块钢模板,模板的强度,刚度必须满足施工要求,模板安装必须牢固、稳定,拼缝严密,平整,作到一模到顶;台身模板采用A3钢板、厚度5㎜以上,尺寸为1×1.5m。
(2)模板荷载计算依据
①新浇混凝土对模板侧面的压力计算方法如下:
采用内部振捣器,当混凝土的浇筑速度在6m/h以下时,新浇筑的普通混凝土作用于模板的最大侧压力按下式计算:
Pm=krh
当u/t≤0.035时,有效压头高度h=0.22+24.9u/t
当u/t>0.035时,有效压头高度h=1.53+3.8u/t
式中:
Pm—新浇混凝土对模板的最大侧压力(KPa)。
K—外加剂影响修正系数,不掺外加剂时取1.0,掺缓凝剂时取1.2。
h—有效压头高度(m)。
t—新浇混凝土入模时的温度。
r—混凝土的容重(KN/m3)。
②振捣时产生的荷载,对水平模板为2.0KPa,对垂直模板为4.0KPa,
③倾倒混凝土时产生的水平荷载,用溜槽、串筒或者导管,水平荷载2.0KPa。
(3)侧面模板最大压力计算
①新浇混凝土对模板侧面压力(采用内部振捣器时)
当混凝土浇筑速度在6m/h以下时,作用于侧面模板的最大压力为
Pm=krh
K—外加剂影响修正系数,不加时k=1
r—混凝土容重,从路桥施工计算手册表8—1中查得,混凝土为24KPa
有效压头高度h=0.22+24.9u/t。
当u/t≤0.035
u—为混凝土的浇筑速度,取0.5m/h
t—混凝土入模时的温度,取25C0
u/t=0.5/25=0.02<0.035
则;有效压头高度h=0.22+24.9u/t
=0.22+24.9×0.02
=0.718m
作用于侧面模板的最大压力为
Pm=krh=1×24×0.718=17.232KPa
②倾倒混凝土时对侧面模板产生的水平荷载
从路桥施工计算手册表8—1中查得,P倾=2KPa
③振捣混凝土时对模板产生的水平荷载,
从路桥施工计算手册表8—1中查得,P捣=4KPa
④作用于侧面模板总的最大压力为
P=17.232+2+4=23.23KPa
(4)拉杆承受拉力计算
已知混凝土对模板侧面压力为23.23KPa,拉杆横向间距为0.75m,纵向间距为0.9m,则拉杆的承受拉力为:
F=23.23×0.75×0.9=15680N
从路桥施工计算手册表8—28中查得,选用M14螺栓,其容许拉力为17800N>15680N,满足要求。
(5)模板加固用Φ50钢管及扣件进行,纵、横向均用双排钢管,横向间距为0.75m,纵向间距为0.9m,并且在模板上设置纵、横向拉杆,从上面计算选定,拉杆用Φ14钢筋,两端加工成螺杆,双螺母固定,按横向间隔0.75m设置一道,纵向0.9m设置一道,拉杆用PVC管加套,以便拆除利用,加固一定要牢固,扣件一定要扭紧,防止模板跑模;模板缝用软泡沫夹在中间,防止漏浆。
(6)灌筑混凝土前,将基础混凝土表面凿毛,清干净模内及基础混凝土表面的杂物,并且用水冲洗干净,保证原混凝土表面湿润;并在模板上涂脱模剂,使混凝土表面光滑,以便折模。
(7)支模以沉降缝分段,先支左半幅,端头用钢模,保证端部垂直;在施工右幅时,在与左端头接触处用2㎝的泡沫板隔离。
2、钢筋加工及安装
钢筋必须符合现行《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》(GB13013)、《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》(GB1499)、《冷扎带肋钢筋》(GB13788)、《低碳钢热扎圆盘条》(GB701)
(1)一般规定
钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆存、不得混杂,并且应设立识别标志,钢筋应避免锈蚀和污染,露天堆放时,应垫高50cm,并加以遮盖。
(2)钢筋制作
①钢筋调直和清除污锈
使用前应清除钢筋表面的铁锈及油渍、漆皮,保证钢筋表面洁净。
对成盘及弯曲的钢筋应进行调直,采用冷拉的方法,用卷扬机及钢筋调直机进行,1级钢筋的冷拉率不大于2%。
②钢筋接头
钢筋的接头采用搭接焊,焊接工艺必须符合施工规范及验标要求。
钢筋焊接前,应先进行试焊,合格后放才能正式施焊。
搭接焊宜采用双面焊,双面焊的焊缝长度不小于钢筋直径的5倍;如果采用单面焊,焊缝长度不小于钢筋直径的10倍。
焊接时钢筋端部应预先折向一侧,使两钢筋的轴线一致。
焊接时,应该有适当的防风雨设施。
③钢筋制作
钢筋制作在预制场钢筋加工棚进行,加工好的钢筋必须放在平整,干燥的场地上,并用等高的方木垫上,每个钢筋均挂上标志牌。
(3)钢筋安装
①将加工好的钢筋运到现场,绑扎成型。
②钢筋安装时,为了保证混凝土的保护层厚度,应将预制好的混凝土垫块,绑扎在钢筋上,并绑扎牢固。
(4)检查
钢筋安装好后,先进行自检,自检合格后交现场监理工程师检查,经检查合格并签字后,才能够进行下到工序施工。
3、混凝土施工
(1)混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂的质量和规格必须符合施工规范要求,按照配合比施工。
(2)混凝土的搅拌:
在搅拌场集中生产,已安装原材料电子自动计量系统的、JS1000搅拌机两台,生产能力大于50m3/h。
(3)混凝土浇筑应分层,分段进行,以两沉降缝之间为一段,混凝土浇筑应连续进行,不得中断,采用插入式振动棒振捣,振捣要均匀,,振捣时间可用肉眼观察方法控制,即混凝土不再有气泡和不再下沉为宜。
(4)混凝土养护
①混凝土养护应派专人负责,并且要做好记录。
②混凝土浇筑完成并终凝后,应及时洒水养护。
③养护时应用保湿布覆盖,不允许直接将水洒在混凝土表面。
④养护时间根据气候条件决定,一般不能够少于7天。
(6)混凝土浇筑施工要注意如下事项:
①浇筑前,要对所有操作人员进行详细的技术交底,并对模板和钢筋的稳固性以及混凝土的拌和、运输、浇筑系统所需的机具设备是否齐全完好进行一次全面检查,符合要求后方可开始施工。
②浇筑时,应均匀、连续,分层浇筑,不要集中猛投而产生混凝土的阻塞。
③施工中随时注意检查模板、钢筋及各种预埋件的位置和稳固情况,发现问题及时处理。
④浇筑过程中要随时检查混凝土的坍落度和干硬性,严格控制水灰比,不得随意增加用水量,前后台密切配合,以保证混凝土的质量。
⑤应制作结构物养护试件,作为强度控制依据。
⑥认真填写混凝土浇筑施工原始记录。
七、施工人员配置及自检体系
1、人员准备
工程主要人员表
序号
姓名
职务
拟在首件工程中
备注
1
时飞
副经理
现场协调
项目部
2
张力
总工
技术、质量总负责
项目部
3
王荣
工程部长
技术指导
项目部
4
王璞平
安质部长
质量监督
项目部
5
孙宁
质检工程师
质量检查
项目部
2、自检体系(如下图)
自检体系
不合格
不合格
不合格
八、质量、安全、环保证措施
1、质量措施
(1)质量目标:
分项工程合格率100%,主要分项工程质量评分90分以上。
(2)实行全面质量管理,执行ISO9002质量保证标准,提高质量管理水平。
严格按照跟踪监测、复检、抽检三个等级,并做好现场原始记录,对每个施工环节进行有效的全面质量监控。
(3)牢固树立质量意识,深刻领会设计标准和施工工艺的特点,将本共工程施工作为对外展示中铁二十局施工水平和精神风貌的一个机遇。
在企业职工中树立“质量是企业生存的关键”的观念,使其认识到质量工作与企业、个人利益的关系,把质量工作贯穿到施工的全过程中,深入到企业的每个人,形成道道工序齐抓共管,上下自律,使工程质量始终处于受控状态。
(4)接受建设单位质量监督和监理单位工程师的监督,施工过程中质量员同时旁站。
(5)试验、检验、监控工作是控制的核心,评价工程质量的手段;科学研究是指导现场施工、提高工程质量的途径。
必须从监测方法、监测设备、科研方法和人员素质等方面给予高度重视。
科研必须为现场生产服务,为各项工序的施工提供科学准确的施工参数和资料,不断该进施工工艺和施工方法,确保质量目标全面实现。
(6)强化施工管理,对施工的每道工序必须要有施工技术交底书,确保工程质量。
(7)严把原材料采购、进场、使用的检验关,所有材料必须有出厂合格证,并按照规定频率进行抽检,不合格材料严禁使用。
(8)以试验室为中心,通过试验检测使进入工地的材料符合规范和设计要求。
从信誉好的厂家进货,所有厂制材料必须有出厂合格证和必要的检验、化验单据,否则,不得再在工程中使用。
每批进场水泥、钢材等主要材料按国家有关标准使用要求,按规定频率进行抽样检查试验,试验结果报监理工程师审核,作为确定使用依据。
(9)如果进场材料检验不合格,该批材料立刻退回厂家,并将该厂家列入黑名单,剔出场外。
(10)严格执行测量双检制,确保桩位放样准确。
2、安全保证措施:
(1)安全生产目标
实现“五无”、“两控制”:
“五无”:
即无职工死亡事故、无重大行车事故、无重大交通责任事故、无重大质量事故、无重大火灾事故。
“两控制”:
即职工重伤频率控制在0.3%以下,轻伤频率控制在1.2%以下。
(2)加强宣传教育工作,强化安全员安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化,教育经常化。
(3)建立健全安全生产责任制度、安全技术交底制度、安全生产检查制度。
(4)现场周围设置必要标志牌,包括警告与危险标志、安全与控制标志、指路标志等,并定期进行维护。
(5)用电线路架设应符合规定要求,配电箱和闸刀盒应上锁,室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施。
定期检修电器设备。
(6)加强运输及施工车辆的管理,定期检查、维修、保养机械设备,禁止带故障作业。
(7)加强消防安全管理,施工用电必须规范有序,消除一切可能造成火灾事故的根源,控制火源、易燃物及助燃物。
3、文明施工及环境保护措施
(1)严格遵守国家、省有关文明施工的规定及庄盖高速公路建设管理处制定的关于说明施工的有关要求。
(2)加强宣传教育,统一思想,使广大干部职工认识到文明施工是企业的形象,是队伍素质的反映,是安全生产的保证,以提高员工文明施工和加强现场管理的自觉性。
(3)结合本工程实际情况,成立以项目经理为组长的文明施工领导小组,项目经理部、各工区负责人应明确分工,落实文明施工现场责任区,制定相关规章制度,确保文明施工管理有章可循。
(4)加强施工现场场地管理,施工现场坚持工完料清,垃圾、杂物要集中堆放整齐,及时处理,做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目。
(5)现场施工人员统一着装,一律佩戴胸牌和安全帽,遵守现场各项管理制度。
(6)施工作业有时会产生灰尘,工地配备三辆洒水车,对施工区及便道定时洒水,减少灰尘污染。
(7)做好周边单位和村民协调工作。
加强工地治安管理,做到目标管理、制度落实、责任到人。
(9)加强检查监督,从严要求,持之以恒,使现场文明施工管理真正抓出成效。
项目部对现场文明施工进行定期和不定期检查,每月组织一次专项检查,对照评分,严格奖惩,交流经验,查纠不足。
(10)按照业主及建设主管部门的指示要求,认真听取驻地监理的意见,搞好安全生产和文明施工,争创安全文明标准工地。
附表1工程现场施工人力表
序号
工种
数量
作业内容
1
电工
1
用电安装、维修、备用发电
2
电焊工
4
钢筋焊接
3
混凝土工
6
混凝土施工
4
钢筋工
6
钢筋制作绑扎
5
测量
1
测量放线
6
试验
1
工地实验
7
司机
1
装载机
8
司机
1
挖掘机
9
司机
1
吊车
10
司机
2
混凝土运输车
11
基本工人
16
合计
40
附表2工程进场材料数量表
序号
材料名称
规格
进场数量
共需数量
检验批号
备注
1
水泥
P.042.5
100t
124.3t
调运中
2
砂
中
300t
218.6t
调运中
3
石子
5~10mm
100t
69.9t
调运中
10~31.5mm
250t
279.68t
调运中
4
HPB235钢筋
6t
5.96653t
调运中
5
HRB335钢筋
58t
58.2678t
调运中
附表3工程进场设备一览表
序号
机械或设备
名称
型号及使用
性能
新旧状况
数量
备注
1
装载机
柳工ZL50
全新
1台
2
发电机组
250kw
全新
1台
3
拌和机
JS1000
全新
1台
4
钢筋弯曲机
8成新
1台
5
混凝土运输车
红岩金刚
全新
4台
6
振捣器
全新
3台
7
汽车起重机
徐工QY25
全新
1台
8
电焊机
240A
9成新
4台
9
挖掘机
小松PC200
全新
1台
10
切割机
9成新
2台
庄河至盖州高速公路路基工程
第八合同段
(K70+000—K81+600)
分项工程开工申请
编制:
审核:
批准:
中铁二十局集团第二工程有限公司
二○一二年三月二十三日
分项工程开工申请批复单
承包单位:
中铁二十局集团第二工程有限公司合同号:
8
监理单位:
辽宁驰通公路工程监理事务所编号:
分项工程名称
K75+858
施工范围
基础及下部结构、盖板及附属工程
计划开工时间
2012年03月25日
计划完工时间
2012年05月07日
此项目技术负责人
附件:
1.施工方法及工艺
2.施工人员及自检体系
3.机械设备一览表
4.质量、安全、环保措施
5.原材料试验及配合比
承包人:
年月日
专业监理工程师意见:
专业监理工程师:
年月日
驻地监理工程师意见:
监理工程师:
年月日
- 配套讲稿:
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