汽车基本维修知识与故障判断第一部份.docx
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汽车基本维修知识与故障判断第一部份
汽车基本维修知识与故障判断(第一部份)
试制部培训教材2
汽车基本维修知识与故障判断(第一部份)
第一章汽车的类型与型号
第一节汽车类型与型号
一、汽车的类型
汽车的类型很多,按照发动机使用燃料,分为:
汽油车、柴油车、液化气车;按照驱动形式分为:
普通汽车、越野汽车、载货汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车、客车、轿车。
1、其中载货汽车按最大总质量分为:
微型、轻型、中型、和重型
①货车类型按运行时厂定总质量分:
微型:
厂定总质量小于等于1.8t的货车
轻型:
厂定总质量大于1.8t且小于或等于6t的货车
中型:
厂定总质量大于6t且小于或等于14t的货车
重型:
厂定总质量大于14t的货车
②客车类型按车的长度分:
微型:
车长小于或等于3.5m的客车
轻型:
车长大于3.5m且小于或等于7m的客车
中型:
车长大于7m且小于或等于10m的客车
大型:
车长大于10m的客车
③轿车类型按发动机排量分:
微型轿车:
发动机排量小于或等于1L的轿车
普通级轿车:
发动机排量大于1L且小于或等于1.6L的轿车
中级轿车:
发动机排量大于1.6L且小于或等于2.5L的轿车
中高级轿车:
发动机排量大于2.5L且小于或等于4L的轿车
高级轿车:
发动机排量大于4L的轿车
二、汽车产品型号规则
根据国标GB94170-88《汽车产品型号编制规则》的规定汽车产品型号由企业名称代号、车辆类型代号、主要参数代号、产品序号组成,必要时可附企业自定代号。
第二节汽车的总体构造
各类汽车的总体结构有所不同,但基本上由四个部份组成:
发动机、底盘、车身和电气设备
1、发动机发动机是汽车的动力装置,其作用是将燃烧的化学能转化为热能,再把热能转为机械能动力,从发动机的曲轴输出功率。
2、底盘底盘是汽车的基础,接受发动机产生的动力,使汽车得于行驶,由传动系、行驶系和制动系四大部份组成
A传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥等总成组成,其作用是把发动机的动力传给驱动车轴
B行驶系由车架、车桥、车轮、悬架等组成,其作用是把汽车各总成部件连接成整体,支承全车并保证汽车行驶
C转向系由方向盘和转向传动装置组成,其作用是使汽车按驾驶员所规定的方向行驶
D制动系由制动器和制动传动装置组成,其作用是使迅速降低汽车行驶速度直至停车
3、车身车身是用以乘坐驾驶员、旅客或装载货物
4、电气设备电气设备由电源(蓄电池、发电机)、发动机的起动系、点火系以及照明信号和仪表组成
第三节汽车的主要技术性能参数
汽车的主要技术性能通常用技术性能参数来表示
1、整车装备质量指汽车完全装备好的质量包括发动机、底盘、车身、全部电气设备的质量、车辆正常行驶需要辅助设备的质量及加足润滑油、燃料、冷却液的质量,还要加上随车工具、备用车轮及其备用品的质量。
2、最大总质量指汽车满载时的总质量
3、最大装载质量指最大总质量与整车装备质量之差
4、汽车的外廓尺寸:
车宽(B)、车长(L)、车高(H)、轴距(L1、L2)、轮距(A1、A2)、前悬(S1)、后悬(S2)、最小弯地间隙(C)—车辆满载时车辆的支承平面与车辆最低点间隙、接近角(α1)—汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角、离去角()—汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角
5、转弯直径指车辆转弯时,外转向轮方向盘转到极限位置的中心平面在支承平面上的轨圆直径
6、最高车速指汽车在平坦公路上行驶时能达到的最高速度
第四节汽车的维护知识
一、汽车维护的必要性
汽车使用过程中,随着行驶里程的增加。
各零部件产生磨损、变形疲劳、松动、老化和损伤,导致车辆技状况变坏,使汽车的动力性下降、经济性变差、安全可靠性降低。
如果在使用过程中根据车辆的使用情况及磨损规律,把磨损、松动、脏污和易于出现故障部位的项目集中起来,分级分期强制进行润滑、调整、检查、紧固、等维修作业,则能改善各零部件的工作条件,减轻磨损、消除隐患、降低运输成本、保证安全行车并能延长汽车的使用寿命,因此,车辆维护应贯彻预防为主,强制维护的原则,保持车容整洁,及时发现和排除故障、隐患,防止车辆早期损坏。
二、车辆维护的级别和各级维护周期
1、车辆维护的级别车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护、非定期维护、换季维护和对长期行驶或封存汽车维护
2、各级维护的周期各级定期维护的周期根据车型、运行条件及使用的燃料润滑材料确定
三、日常维护作业项目
车辆日常维护是驾驶员必须完成的日常性工作,其作业中的内容是坚持出车前、行车中和收车后检视车辆安全机构及各部件车接紧固情况的三检制度,保持空气滤清器、机油燃油滤清器和蓄电池的清洁,防止漏水、漏油、漏气和漏电,保持车窗清洁等
1、车前的日常维护
①检查散热器水量、燃油箱油量、润滑油油量是否符合规定
②检查轮胎气压是否合乎规定
③检查各部有无漏水、漏油、漏气、漏电现象
④检查轮胎、后半轴、传动轴、弹簧等外露部位的螺栓、螺母是否齐全有效
⑤检查转向装置和横直拉杆等连接部位是否牢固,手制动器、脚制动器和离合器的工作情况是否良好
⑥检查灯光信号、喇叭、雨刮器工作情况
⑦检查发动机各种皮带松紧度
⑧起动发动机检查发动机运转是否正常,有无异响,各仪表工作是否正常
2、行驶中日常维护、汽车行驶一段路程后应停车检查保养
①检查各种仪表工作情况,检查有无漏水、漏油、漏气情况
②检查轮毂、制动盘与鼓、变速器的温度,检查转向器、手制动器和离合器工作是否有效可靠
③检查轮胎气压、胎面花纹中的夹杂物
④检查各连接件的螺栓、螺母的紧固情况及汽车各部位有无异响
3、收车后的日常维护
①检查发动机运转情况,检查和补充燃油和冷却水
②检查各部有无漏水、漏电、漏油
③检查转向盘、行驶、传动和制动系各部件的连接固定情况
④检查轮胎气压各种皮带的松紧度,必要时予以调整
⑤检查照明装置和雨刮工作情况
四、一级维护的作业项目
一级维护主要是以清洁、润滑、紧固为主,并检查有并制动操纵等安全部件,按规定扭矩检查紧固汽车外露各连接机件螺栓螺母,按规定更换润滑油,一般一级维护的作业项目有(福美来)
1、更换发动机机油、空气滤清器
2、检查添加变速器、发动机油、转向器油
3、检查并紧固发动机悬置件、底盘各部、转向机构各接头
4、检查发电机、水泵、助力泵、皮带松紧度
5、检查轮胎,按规定充气
6、检查电瓶液面并添加蒸馏水
五、走合期行车规定和注意事项
走合期是指汽车运行时期,改善零部件摩擦表面几何形状和表面层力学性能的过程。
汽车的使用寿命、工作的可靠性和经济性在很大程度上取决于汽水使用初期的走合,走合期规定的里程常为1000-1500公里
1、走合期行车规定走合期行车必须遵守的主要规定有:
减载、限速、正确驾驶等
①走合期减载走合期内行车必须适当减载,汽车装载质量的大小直接影响机件寿命,装载质量大引起润滑条件变坏,影响磨合质量,一般汽车按装载质量标准减载20%-25%
②走合期限速装载质量一定,车速越高,发动机和传动机件的负荷越大,因此走合期内起步和行驶不允许发动转速过高
③驾驶要求A起动发动机时不猛踏加速踏板,要控制加速踏板行程,避免发动机高速运转;B起动后,应低速运转,待水温升到60℃左右再起步,行驶中水温应控制(80-90)℃;C起步要平稳,换档要适时,应选择平坦的良好路段行驶;D避免紧急制动、长时间制动或使用发动机制动
2、走合期中注意事项
①经常检查发动机、变速器、轮毂、制动鼓和传动轴是否发热、有杂声,如严重发热或有杂声应查明原因后及时排除
②走合后应进行一次一级维护
六、特别保养
1、每5年或100000公里必须检查一次发动机气门间隙
2、每半年或7500公里必须更换一次空调空气滤清器
3、每年或10000公里必须更换一次燃油滤清器
4、每2年或20000公里必须更换一次发动机进气系统的空气滤清器
5、每40000公里必须更换一次火花塞
6、每100000公里必须更换一次发动机正时皮带
7、每半年或7500公里必须更换一次机油
8、年行驶里程低于7500公里的车辆,每年至少更换一次机油
9、每半年或7500必须更换一次发动机机油滤清器
10、每两年必须更换一次发动机冷却液
11、每两年或20000公里必须更换一次制动液
12、每两年或60000公里必须更换一次手动变速驱动桥油
13、每80000公里必须检查一次排气系统和隔热板
14、每年或10000公里紧固一次底盘及车身的螺栓和螺母
15、每年检查一次车身的状况(是否生锈、腐蚀和穿孔)
16、每30个月或50000公里必须更换一次自动变速箱液
考评方式:
通过系统培训学习,使学员进一步提高对汽车类别、构造、技术性能与维护保养的认识,并在日常工作过程中,根据试装实践操作情况和试验车在路试期间对汽车的维护、故障判断,实行试车人员定期考评,以提高试车人员的整体业务水平
主讲老师:
韩远丰
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- 汽车 基本 维修 知识 故障 判断 第一 部份