后张板施工工艺标准.docx

后张板施工工艺标准.docx

《后张板施工工艺标准.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《后张板施工工艺标准.docx（21页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

后张板施工工艺标准

备案号：

目录号：

QB

施工企业施工工艺标准

QB/DSGS-2013

后张法预应力箱梁施工工艺标准

MethodofPost-tensionedPrestressedBoxGirderConstructionTechnologyStandard

编制人：

山东省公路建设（集团）有限公司

2013-10-31发布2013-10-31实施

山东省公路建设（集团）有限公司发布

施工企业施工工艺标准

后张法预应力箱梁施工工艺标准

MethodofPost-tensionedPrestressedBoxGirderConstructionTechnologyStandard

QB/DSGS-2012

主编部门：

山东省德商高速公路聊城至范县段项目第一合同段

批准部门：

山东省德商高速公路聊城至范县段项目建设办公室

施行日期：

2012-10-31

山东省德商高速公路聊城至范县段项目建设办公室

2012聊城

前言

为加强山东省高速公路建设管理，按照山东省交通运输厅《山东省高速公路施工工艺标准化实施暂行规定》等有关要求，《后张法预应力箱梁施工工艺标准》由》由德商高速公路聊城至范县段第一合同段项目部编制完成。

本《后张法预应力箱梁施工工艺标准》根据现行《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50—2011）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80—2004）、《公路施工安全技术规程》及合同文件的有关要求和规定，针对德商高速公路项目的后张法预应力箱梁施工工艺标准提出了有关要求。

——本标准由德商高速公路项目总监代表提出；

——本标准由德商高速公路项目建设办公室工程部归口：

——本标准起草单位：

山东省公路建设（集团）有限公司德商高速公路项目第一合同段项目经理部

——本标准主要起草（编制）：

刘克旗、赵辉、孙义运

（审核）：

李树荣、常发岗、杨景新、杨波李雪薇。

——本标准由德商高速公路项目建设办公室工程部批准。

目次

1总则-1-

1.1目的-1-

1.2适用范围-1-

1.3参考标准及规范-1-

2术语、符号-2-

2.1术语-2-

3基本规定-3-

4施工准备-4-

4.1技术准备-4-

4.2试验准备-4-

4.3主要施工机械-4-

4.4人员组织-4-

5质量、技术要求-6-

5.1质量要求-6-

5.2技术要求-6-

5.3环境要求-7-

6施工工艺-8-

6.1后张法预应力箱梁施工工艺流程框图-8-

6.2施工操作方法-9-

7质量标准-22-

7.1后张法预应力箱梁检查项目-22-

7.2质量保证措施-22-

8安全、环保、文明施工措施-24-

8.1安全措施-24-

8.2环保、文明措施-25-

1总则

1.1目的

1.1.1为规范公路桥梁工程中后张法预应力箱梁的施工，提高管理水平，保证施工质量安全，防治后张法预应力箱梁施工中常见的质量通病，结合德商高速公路聊城至范县段后张法预应力箱梁施工的实际情况，做到技术先进、经济合理，提高劳动生产率和质量安全管理水平及施工工艺标准化，保证质量和安全，特定本标准。

1.2适用范围

1.2.1本工艺标准规定了山东省德商高速公路聊城至范县段后张法预应力箱梁施工工艺标准，适用于后张法预应力箱梁施工工艺标准施工，其它工程可参考使用。

1.3参考标准及规范

《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50—2011）

《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80—2004）

《公路施工安全技术规程》

2术语、符号

2.1术语

2.1.1后张法预应力MethodofPost-tensionedPrestressedConcrete

预应力混凝土是指为了提高钢筋混凝土构件的抗裂性能以及避免钢筋混凝土构件过早出现裂缝，而在混凝土构件预制过程中对其预先施加应力以提高构件性能的一种方法。

在浇灌混凝土之后张拉钢筋的制作方法称为后张法。

2.1.2预应力混凝土用钢绞线SteelStrandforPrestressedConcrete

预应力钢绞线是由2、3、7或19根高强度钢丝构成的绞合钢缆，并经消除应力处理（稳定化处理），适合预应力混凝土或类似用途。

2.1.3预应力张拉ThePrestressedTensioning

预应力张拉就是在构件中提前加拉力，使得被施加预应力张拉构件承受拉应力，进而使得其产生一定的形变，来应对钢结构本身所受到的荷载。

一般张拉用到钢绞线、千斤顶、锚具、夹片……

3基本规定

3.0.1后张法预应力箱梁施工必须严格遵守国家和行业的安全生产法律、法规，积极改善施工条件，制定切实可行的施工方案和安全生产措施，确保施工人员的安全和作业人员的身体健康。

3.0.2后张法预应力箱梁施工要树立环保理念，坚持按照“统筹规划、合理布局、保护生态、有序发展”的原则，减少对当地的水土保持和生态绿化环境的破坏。

3.0.3在使用和执行本标准过程中，应严格执行公路工程相关设计、施工、试验、检测、测量等方面技术标准、规范、规程、规定；本指南未涉及内容应按相关技术规范执行。

3.0.4施工前应制订专项施工技术方案和安全技术方案，进行三级技术交底和安全交底。

在大规模施工前应进行工艺试验后张法预应力箱梁，获得相应的工艺参数后再正式施工。

4施工准备

4.1技术准备

4.1.1施工人员熟悉图纸要求及相关的设计文件，正确理解设计意图，搜集现场资料，核实工程数量，按工期要求、施工难易程度、气候条件等，编制施工组织计划，合理安排施工机械设备的数量、型号与操作机手。

4.1.2机械设备进场后，对设备进行了全面检查，保证设备满足施工所需；龙门吊、张拉千斤顶等特种设备必须经校验，校验合格后方可使用。

4.2试验准备

4.2.1对试验仪器进行标定；对后张法预应力箱梁所用的预应力钢绞线、钢筋、砂石、水泥、外加剂等原材料按照规范及设计要求进行抽样检验，材料符合要求。

4.3主要施工机械

4.3.1施工配合机械：

龙门吊、智能张拉系统、智能压浆系统、数控钢筋加工设备、混凝土罐车等。

4.3.2落实油料供应，准备维修场地、维修工具、易损件及相应的维修人员。

4.4人员组织

4.4.1人员组织机构框图可参考图4.4.1

人员组织机构框图

图4.5.1人员组织机构框图

5质量、技术要求

5.1质量要求

5.1.1质量要求：

后张法预应力箱梁施工质量必须符合设计和规范要求。

5.1.2原材料要求：

施工所需的原材料进场时分批验收，不合格材料不得进场使用。

5.1.3预应力钢绞线张拉：

预应力钢绞线的张拉必须按照规范及设计要求分级张拉，张拉用的千斤顶和压力表应配套标定、配套设施使用。

5.2技术要求

5.2.1后张法预应力箱梁施工应选择在专用于预应力箱梁施工的梁道。

梁道的长度、宽度、表面平整度等应符合后张法预应力混凝土施工要求。

5.2.2钢筋骨架架立和模板搭设时注意施工安全。

设专人负责调度，确保钢筋骨架吊装和模板搭设质量满足设计要求。

千斤顶、张拉机配套标定的应编好号，使用时应按编号配套使用，使用六个月或超过300次时应重新标定。

预应力钢绞线布设应从一端向另一端进行，预应力钢绞线不得出现混搅现象。

预应力筋张拉前应再次检查钢绞线的锚固情况和梳理钢绞线。

预应力钢筋张拉时，在作业区域内不得有无关人员作业。

5.2.3混凝土浇注中，采取定人定岗负责振捣。

插入式振动器振动的移动间距，不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持5-10cm；插入下层混凝土5-10cm，使上、下层良好结合。

振捣时间一般为20-30秒左右，确保整体振捣密实。

5.3环境要求

5.3.1在施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建有足够泄水断面的临时排水渠道，防止引起淤积和冲刷。

5.3.2机械设备操作，要尽量减少噪音、废气等污染；在靠近居民区夜间施工时，采用措施减少噪声，并遵守当地有关部门对夜间施工的规定。

5.3.3清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水，不直接排放于河流、池塘或其他水域中。

也不倾泻于饮用水源附近的土地上，以防污染水源和土壤。

5.3.4工具、材料堆放整齐，边用边清，保持如一。

机械设备管理有序，施工线路明确，不用时停放整齐。

在机械化施工过程中，尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染，施工场地清洁井然有序、杜绝随地乱扔废弃物。

6施工工艺

6.1后张法预应力箱梁施工工艺流程框图

6.2施工操作方法

6.2.1清理底模

施工前检查梁道钢板，对变形的钢板及时修整。

将底模清理干净，根据图纸在底座上用墨线弹出所要施工的梁体的详细尺寸，采用干净机油做脱模剂，并用海绵均匀涂擦，使底座表面脱模剂均匀干净。

图6.2.1底模涂刷脱模剂

6.2.2钢筋笼绑扎

钢筋集中在加工场加工，钢筋加工时，钢筋的表面应洁净、平直、无局部弯折。

成盘的钢筋和弯曲的钢筋均要调直，配料时，准确计算钢筋长度，扣除钢筋弯曲成型的延伸长度，加上钢筋的焊接长度或绑扎长度，根据调直后的钢筋长度，统一配料。

弯曲钢筋时，应先反复修正并符合设计的尺寸和形状，作为样板钢筋使用，然后进行正式加工生产。

弯曲机弯曲钢筋时，在钢筋弯到要求的角度后，先停机再逆转取下弯好的钢筋，不得在机器向前运转过程中，立即逆向运转，以免损坏机器。

钢筋先绑扎底板和腹板钢筋，为了控制好腹板钢筋的角度、间距及稳定性，需特制模具固定在台座上。

在台座上用红油漆画出设计图纸中钢筋间距，确定间距准确。

钢筋绑扎时按设计设置波纹管定位网片，确保预应力孔道位置准确；同时做好支座调平楔块、预应力束波纹管、锚垫板等预埋件的预埋工作。

钢筋相连接处需相互贴紧并保证其搭接、焊接长度符合规范。

钢筋的所有交叉点均应绑扎，以避免浇筑混凝土时钢筋移位。

钢筋连接点不应设在最大应力点处（即跨中），并应使接头交错排列。

钢筋上不可有松散锈皮、油类物质、泥巴或其他杂质。

波纹管坐标（包括竖向和横向）调整，使其位置与设计要求误差控制在允许范围内，并用卡筋或扎丝将波纹管牢固地固定在定位筋上，以避免浇筑混凝土时波纹管受外力移位。

图6.2.2利用定位架绑扎钢筋

3.质量监控

A．已调整好的波纹管线形应成一圆滑的曲线，不应有突起突落。

B．支座预埋钢板正确，与其上的钢筋焊接必须充分。

C．梁端钢筋网片焊接牢固，梁端预埋钢筋不得有少筋，整个网片不应有少层、少筋。

D．梁肋、横隔板钢筋不得有靠模，露筋现象存在。

如有需加以垫块。

垫块是由水泥与砂拌和而成。

需要注意的是当垫块强度能够抵挡得住钢筋所加的外力，方可使用。

E．当波纹管位置与钢筋位置相冲突时，应以波纹管位置为准，钢筋可适当挪动。

4.顶板钢筋的制作

当内、外模板安装完毕并验收合格后，即可进行绑扎顶板钢筋和各种预埋钢筋。

在此工序中，应注意：

A．钢筋保护层应符合要求，不得有靠模、漏筋等现象。

B．由于是先涂刷顶板脱模剂后绑扎顶板钢筋，故应谨防钢筋沾上脱模剂，以免造成钢筋与混凝土不能很好结合。

C．在边梁防撞护栏预埋筋施工中，为避免其不整齐，造成桥面系后续工作困难。

应现在预埋筋边缘位置处扯上一条与梁同长的直线，并按此直线进行预埋筋的定位。

6.2.3支立侧模、端模

模板使用前进行打磨光滑、清洗干净，均匀涂抹脱模剂。

模板使用前先进行试拼，试拼效果，符合要求可以使用。

钢筋绑扎完毕自检合格并经监理工程师验收后，方可支侧模模板,侧模采用6mm组合钢模板加工成定型模板。

底板部的接缝采用对接形式，用5-8mm的橡塑板粘结于底模的侧面上。

侧模、横隔板接缝用螺栓连接，中间夹止水胶垫（5mm厚）。

在安装及加工过程中应注意：

1模板安装时立起安放至底座上，支模过程中用线坠吊点控制垂直度，板面之间拼装平整紧固，侧模顶端采用“顶拉”结合的方法加固，内部设Φ16通长拉筋，拉筋套Φ20mm的PVC管。

外侧用10cm×10cm方木斜撑模板外侧于梁道壁上，起到双层保护作用。

模板加固好后，用钢卷尺和吊锤球法校核断面尺寸和轴线偏位，弹好控制线。

2模板间缝应用橡胶条夹塞,防止跑模、漏浆。

所有夹缝橡胶条在立模时要高出模板表面，然后用油灰刀铲平模板平齐，以保证在浇筑混凝土时减少漏浆和混凝土表面平整度。

3模板支设完后，要进行大面平整度、板接缝、轴线偏位的检测，并且对模板平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性检验和检查模板根部与底模接触面有无缝隙，防止漏浆验收合格后，方可进行下一步施工。

其允许偏差值见下表：

模板安装允许偏差

项目名称

允许偏差（mm）

模板尺寸

宽、长

+5，-0

高

±10

轴线偏位

10

模板相邻两板表面高差

2

平整度

5

预埋件中心线位置

3

预留孔洞中心线位置

10

6.2.4安装内模

内模采用6mm组合钢模板加工成定型模板。

模板使用前进行打磨光滑、清洗干净。

模板使用前先进行试拼，试拼效果，符合要求可以使用。

模拼装在梁槽外进行，每块模板用螺栓扣紧，待底板混凝土浇筑完后，利用小龙门配合人工将拼装好的内模吊进槽位,然后再重新检验模板尺寸和各个螺栓扣。

内模拼装时施工缝要求做到平整光滑，内模拼装好后在其外表面刷脱模剂，以保持模板与混凝土接触面的平整、光滑。

6.2.5混凝土浇筑与振捣

钢筋、模板经监理工程师检验验收合格后，方可浇筑混凝土。

浇筑前再次检查模板的支固、节点联系及纵横向稳定性，并清除模内的水及杂物。

混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土运输车运至浇筑现场,人工配合将混凝土放入模内。

预应力箱梁混凝土一次浇筑，浇筑顺序为：

浇筑底板混凝土—安装钢芯模—浇筑腹板及顶板混凝土。

混凝土浇筑要连续进行，浇筑时采用分层浇捣，每层厚度小于30cm，从一端向另一端浇捣，采用插入式振动器进行振捣，要求振捣密实。

振捣时注意快插慢拔，振捣时不得触碰波纹管，振动棒与侧模保持5-10cm间距，避免振动棒碰撞模板。

振动棒插入下层混凝土5-10cm，使上、下层混凝土结合好。

每个振点处振到混凝土不冒气泡、表面平坦、泛浆为止。

混凝土浇筑过程中不得用振动棒运送混凝土，以免引起混凝土离析。

混凝土浇筑过程中设专人检查模板和钢筋位置，发现漏浆、涨模和偏位时及时封堵调整。

底板混凝土浇筑完成后对称、均匀地浇筑芯膜两侧混凝土。

最后浇筑腹板和顶板混凝土，顶板浇筑混凝土浇筑、振捣完成后，用提浆机抹平收面，待定浆后再进行第二遍整平、收光。

混凝土浇筑过程中及时进行混凝土的检验，每一工作班不少于两次，发现问题及时调整，浇筑时，应制作梁板张拉及检测强度所需数量充足的试块。

做张拉专用试块必须在最后一道梁板完成时制作，并与梁体同条件下养生。

6.2.6模板拆除和凿毛

混凝土强度不低于15-20Mpa时方可拆除侧模和端模，拆模时严禁重击或硬撬，避免造成模板局部变形或损坏梁体混凝土棱角，模板拆完后，吊移至相应位置，及时清除模板表面和接缝处的残余水泥并均匀涂刷脱模剂，清点、维修和保养模板零部件，若有缺损及时补齐，以备再用。

芯模的拆除采用卷扬机配合人工进行。

抽拔芯膜的时间取决于气温和砼坍落度；芯模脱模时间不得早于下表对应的时间。

气温（°C）

芯模抽拔时间（小时）

0-6

8-9

6-12

6-8

12-20

4-6

20-27

3-4

为保证梁体混凝土与后期施工混凝土的结合，模板拆除后设专人对梁体顶面进行凿毛，凿毛深度不得小于6mm。

6.2.7混凝土的养生

为保证混凝土的内在质量、外观质量和耐久性，混凝土浇注完成待表面收浆后尽快对混凝土设专人对混凝土及时养生，养生选用自动喷淋养生设施。

自动喷淋养生由自动喷淋养生系统喷出的气雾状水对梁板侧面进行养护。

其喷出的水雾均匀，可以达到全天候、全湿润的养护质量标准，养护效果极为显著。

同时喷淋系统从供水到工作完毕，基本实现了过程全自动控制，大大降低劳动强度，提高劳动生产率

安装支路水管和出水口，出水口间距控制在1.5m左右。

每个喷水口安装二分叉分别安装喷嘴，喷嘴可以上下左右随意调节角度，喷淋水成气雾状，喷淋范围大，杜绝了喷淋盲区。

喷淋时间控制，若单个台座若喷淋时间太长，不仅浪费水，导致其他在喷淋循环等待中的梁板表面水早已蒸发影响了砼质量。

因此必须根据天气、温度情况和梁板养护阶段来调节喷淋时间继电器时间一般（20s～40s）。

经过喷淋后的施工用水进入排水沟，然后汇集到沉淀净化池内，经过沉淀后抽回储水池进行回收利用。

6.2.8钢绞线穿束

钢绞线质量规格符合设计要求并有生产厂家质量合格证书。

预应力筋束加工、编束安排在现场加工。

严格检查所到材料是否合格，无锈蚀，并按规定检测频率抽检。

验收好的钢绞线须放入专用仓库保管，仓库内必须以方木垫高，以防水浸、日晒、潮湿，并作好编号，分堆存放。

下料：

将成捆钢绞线竖向放入开盘器中，将钢绞线自盘的中心抽出，钢绞线下料台面须光洁卫生，不得使钢绞线受到磨损，按计算尺寸精确截取。

在切割时，在每端离切口30-50mm处用钢丝绑扎。

钢绞线的切割用砂轮锯，不得使用气割或电弧。

钢绞线的下料长度=孔道长度+工作长度（不小于1m）。

采用人工穿束，钢绞线束两端露出锚垫板的长度满足施工要求。

穿索前先检查预应力孔道，先用通孔器进行清孔，再用高压水冲洗孔道，最后用不含油的高压风将孔道内的水吹出，确保孔径和孔道畅通；将先穿进去一端的钢绞线头用俗称“炮弹头”的套件箍住或裹以胶布。

为防止钢绞线的钢丝松开，将波纹管划伤、划破、阻碍穿索、压浆。

混凝土浇筑完毕后，即可拔出波纹管中的塑料管，进行人工穿索。

张拉穿束前，防止泥浆及水进入波纹管，要用宽胶带将其封闭。

钢束用其锚环作为梳理工具，将钢绞线由一端开始向另一端梳理，使其平行顺直，钢筋穿束时在钢绞线端部和尾部分别固定编号。

穿索完毕，安装锚盘前先将锚垫板表面以及出浆孔（排气孔）清理干净，不得有水泥灰浆等杂物，之后即可向钢绞线上套装工作锚盘，中间夹有夹片。

随后按先后顺序分别套装限位钢板、千斤顶、工作锚盘、工具夹片。

用短铁管将工具夹片打紧，使夹片初步加紧钢绞线。

6.2.9钢绞线张拉

张拉前进行孔道检查和清洗，用无油风吹干。

清除锚垫板和钢绞线上的油脂、污物、清洗锚具的油污。

锚环，夹片做硬度检查、不合格不得使用。

张拉采用智能张拉系统进行。

箱梁预应力张拉采用同时对称张拉。

将钢绞线穿入工作锚体各孔内，使锚体与锚垫板靠紧，然后各锥孔内用手推入夹片，夹片环槽中套上弹簧圈。

安装顶压器，再安装千斤顶并与顶压器合住契口。

在千斤顶后孔座内安装工具锚板，将夹片背面涂以石蜡，然后将夹片塞入工具锚板内，用一个直径略大于钢绞线直径的钢管套入钢绞线用手握住钢管冲紧工具锚各副夹片。

钢绞线的张拉采用张拉力和伸长值的双向控制，实际伸长值与理论伸长值的误差按规范要求控制在6%以内，否则查明原因采取措施后，方可继续进行张拉。

采用的钢绞线为低松弛钢绞线。

其张拉顺序为：

0→初应力→100%δcon（持荷5min锚固）

初始张拉施加20%δcon的张拉力。

开始张拉时，将两端张拉油泵同时启动，张拉缸供油，回程缸回油。

监护油顶的工作人员与油泵司机配合，随时调整锚具与千斤顶的位置，使孔道、锚具及千斤顶三者的轴线吻合，张拉到初始应力后,以油缸的某点为基点测量伸长量。

初始张拉完毕后，接着开动油泵，逐级张拉，同时记录伸长量与理论伸长量比较，看是否与设计相符。

一束拉完后，看其断丝、滑丝情况是否在规定要求范围，若超出规范需重新穿束张拉。

后张法预应力筋断丝、滑丝限制

类别

检查项目

控制数

钢绞线

每束钢绞线断丝或滑丝

1丝

每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的

1%

如果预应力筋的伸长量与计算值超过±6%，要找出原因，可以重新进行校顶和测定预应力筋的弹性模量。

张拉注意事项：

开始张拉后，技术人员及时记录，并将理论伸长值与实际伸长值比较，如果误差在6%以内，认为是合格，即可进行锚固，放松千斤顶；如发现伸长值异常，则暂时停止张拉并通知监理工程师，等查明原因并采取措施加以调整后方可继续张拉。

张拉过程中如果锚头处出现滑丝，断丝或锚具损坏，异常响声，立即停止操作，进行检查，分析原因，并做出详细记录，若滑丝，断丝数超过每束钢绞线总数的1%时，必须采取换钢束等措施。

装工作锚环和夹片：

钢绞线通过锚环上的对应孔后，锚环紧贴锚垫板，在每孔中钢绞线和孔壁间装入两片夹片，用Φ20mm铁管套在钢绞线上将卡片打入锚孔，要求两夹片外露面平齐，间隙均匀，再装上环型胶（钢丝）圈。

安装限位板：

将限位板的孔通过钢绞线后，限位板紧贴锚环无缝。

安装千斤顶：

钢束通过千斤顶的孔道，千斤顶紧贴限位板，保证千斤顶、限位板、锚环、锚垫板都在钢束的轴心线上（即四对中）。

钢绞线在千斤顶内必须理顺，不能交错，否则会发生断丝。

按装工具锚环：

夹片，工具夹片的光面先抹少许石腊后再装入，便于夹片的退出。

钢绞线盘量大，盘卷小，弹力大，为防止钢绞线下料时紊乱弹出伤人，采用钢管制作简易铁笼轴载钢绞线原料，下料时逐段抽出确保安全。

张拉现场设置明显的警告标志或绳索阻挡，严禁非工作人员靠近，张拉千斤顶的前面严禁站人，戴防护面罩以防意外。

张拉操作人员，由熟悉本专业的人员或经培训合格的人员参加，操作中有专业人员负责指挥。

张拉满足要求后，锚固预应力筋。

顶压锚固是保证预应力钢绞线张拉质量的关键工作，在张拉力稳定保持5min后进行顶压锚固。

锚固完毕并经检验合格后即可切割端头多余的预应力筋，使用砂轮机切割端头预应力筋，严禁使用电弧焊切割，预应力筋锚固后的外露长度不得小于30mm。

出现下列情况之一者，需重换锚具或钢绞线重新张拉：

锚具夹片断裂在两片以上者；一束中有滑丝和断丝者；锚板裂纹损坏者。

钢束锚固后，严禁摸、踏、踩、撞击锚具或钢束。

6.2.10孔道压浆

大循环智能压浆系统由控制中心（一般为自带无线网卡的计算机）、智能压浆台车（内含进浆测控仪、返浆测控仪、制浆-储浆机、水胶比测试仪、三缸活塞泵）、连接管路（含压浆咀）等部分组成，其系统结构图如图所示。

大循环智能压浆系统结构图

在张拉后24h内进行孔道压浆，孔道压浆应按自下而上的顺序进行。

水泥浆自拌制到压入孔道的延续时间不得超过30分钟，水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌，压浆采用管道循环智能压浆，压力控制在0.5～0.7Mpa，水泥浆压注工作应在一次作业中连续进行，并让出口饱和出浆，直到不含水沫气体的浓浆排出，其稠度与压注的浆液稠度相同时即可停止（流出浆液的喷射时间不少于10秒），然后将出浆口封闭，压浆端的水泥浆压力保持在0.5Mpa持压2min以上。

使用管道循环智能压浆。

压浆注意事项

（1）冬季施工环境气温低于+5℃时，要采取保暖措施才能进行孔道压浆作业。

特别是在气温0℃以下时，水泥浆中的水会分泌出一部分，这部分水会随着混凝土的养护和硬化过程逐渐蒸发，这一时间视温度情况会持续12h以上。

在这一时间内，以防止管道中分泌水冻结膨胀，使梁体混凝土开裂。

更应注意梁体的保暖措施。

同样道理冬季施工时，严禁预应力管道内有积水。

夏季气温高于35℃时，压浆作业安排在夜间为宜。

（2）压浆作业冲洗孔道时，发现孔道有串孔现象，应情况充分掌握后，采取措施，串通孔道进行同时压浆作业。

操作程序同上，顺序为先压下后压上。

（