工地例会甲方发言文稿.docx
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工地例会甲方发言文稿
工地例会甲方发言稿
第一次
今日是20XX年9月2日,由建设单位组织,邀请参建
三方参加第一次工地例会等等
申明会议流程:
1、业主、承包单位和监理单位分别介绍各自驻现场的
主要组织机构、人员及其分工。
2、建设单位依据监理合同宣告对总监理工程师的受权。
3、建设单位介绍工程动工准备状况。
4、承包单位介绍施工准备状况。
5、业主对施工准备状况提出建议和要求。
6、总监介绍监理规划的主要内容,在此后的施工中应
注意的问题。
7、请业主就监理及施工单位提出要求
8、研究确立各方在施工工程中参加工地例会的主要人
员召动工地例会周期地址及主要议题。
一、对监理及施工单位的建议和要求,详细内容以下:
1、要求动工前对进场设备、仪器进行报验,凡丈量和
计量仪器均应附法定检测单位的判定证明。
进场施工设备、
仪器应与施工技术需要合理般配。
2、工地管理人员要求到岗到位。
动工前应报审施工主
要管理人员名单和有关资质上报的管理人员名单要求到岗
到位。
各项详细工作应落实到人。
特别专职质检员、安全员
一定到位。
3、对进场全部施工原资料的现场抽样试验一定经施工、
监理、或业主共同目睹,其试验结果方能有效。
4、施工时期不可以任意改换施工作业班组和主要岗位管
理人员,如确需改换的应提早报请业主、监理赞同,免得
影响工程质量和工程进度。
5、施工准备工作应充足。
动工前应提交动工申请报告,
经监理审察赞同报业主赞同后才能动工。
资料的时间问题
请施工单位按规范要求填报。
6、施工组织设计经监理、业主审察赞同后,应严格按
施工组织设计组织施工,不得私自改变施工方案。
如确需更
改的应提早报请业主、监理审批。
因为改变施工方法和施工
措施而造成花费增添的,增添部分将由施工单位自行肩负。
1
7、设计更改一定经过设计单位和建设单位。
施工组织
设计须经施工单位总工程师赞同,在实行中如要更改也须
经总工程师赞同并报总监理工程师和业主赞同,方可更改。
不得任意更改。
8、为保证工程质量,要求做到“三严格”:
、严格按图施工;
、严格按施工规范施工;
、严格按施工组织设计施工。
9、施工单位要在每个月25日前报送施工月报及
工程款预付申请。
内容包括:
工程质量、进
度、投资的计划与实质达成状况,施工中存在的问题及
解决方法,需要业主和监理辅助解决的有关事宜以及下月的
工作思路与计划。
10、成立工地例会制度,由监理现场办主持,业主、施
工单位参加。
依据需要邀请设计和有关单位参加。
会议内
容主假如提出存在问题,磋商解决方法。
11、监理人员对工程质量监理推行旁站、巡视、平行检
查及工序交接查收制度。
要求施工单位无条件配合监理工
作,严格工序的交接查收。
特别是隐蔽工程的查收,一定在
施工单位自检合格的基础上,提早通知监理人员和业主进行
查收。
不然不赞同下道工序施工。
12、要求施工单位一定尊敬和听从业主代表和监理人员
的管理和督查,做好配合工作。
河南明伦房地产开发有限公司
20XX年09月02日
2
甲方第一次工地例会上会议发言
同志们:
方才孙x总监代表依照合同文件明确了监理程序和施工
监理过程中的主要程序以及各方的联系渠道等方面做了说
明,x同志就动工条件和阶段性目标做了说明,志明同志宣
布了总监代表和驻地监理,同时明确了沿海建管处内部职责
分工,以上同志讲的建议,大家要仔细学习领悟,抓好贯彻
落实。
对于施工单位提出的有关问题
建管处有关科室、各
级监理要立刻研究,提出解决建议。
今日,召开监理例会,
明确了各方职责,
工作程序,进一步理顺了各方关系,
同时,
也是一场动工前的动员会议,就是要在剖析目前工程建设地
域特色及发展局势基础上,安排部署好近期的各项工作
;紧
紧环绕提高质量、抢抓工期和今冬明春的阶段性目标
一致
思想,宽泛发动,凝集协力,团结拼搏,创新工作,打好开局。
下边我代表沿海建管处讲几点建议。
一、认清局势、明确目标、切记使命、共筑。
沿海高速公路是x省建设沿海经济强省发展战略,实现
“东出西连、南北通衢”的重要交通基础设备,是省、市各级政府高度关注的国家要点建设工程。
项目先期,郭庚茂省长、付志方常务副省长、张和副省长亲身赞同项目立项,沧
州市政府举全市之力,创下了沿海高速公路x段当年工可立
项、当年动工的历史高速度。
对于项目的建设,市委、市政府列入了重要议事日程,提出了将沿海高速建设成渤海新区一流的形象工程。
各级政府的高度重视,对于我们广大建设
者来说,是挑战和机会,更是风险和责任。
我们应当清醒地认识到肩负的历史使命,追求高起点、高标准,经过精美化管理,以优良的工程质量,共建安全、环保、创新、高效、阳光的工程,显现公司形象,共筑项目丰碑。
质量管理目标目标
质量管理整体目标:
国内一流,全省当先,科技创新,创鲁班奖。
管理工作目标是:
精心组织,规范管理,科技创新,质量至上,加速建设,节资增效,上下动员,共筑丰碑。
“全面创优”的质量管理目标是:
单位工程优秀率100%,工程质量评定95分以上,争创优良工程。
工期目标
总工期目标控制:
保证三年内:
主体工程--路基、桥涵、路面工程竣工;力求机电交通安全设备、服务区等配套工程
同步达成,实现提早通车。
要点阶段目标控制:
20XX年11月保证50%以上的路基
上预压土,20XX年11月达成路基扫尾。
涵洞、通道工程围
绕路基土方工程进度,20XX年末达成。
桥梁结构物与路基同
步或交错进行施工,中小桥20XX年6月份达成;大桥、特
大桥20XX年8月份达成主体工程,20XX年10月前达成桥面
铺装及防撞护栏工程。
路面工程动工时间锁定在20XX年
20XX8
7
今冬明春工作目标:
月尾各参建单位达成驻地及试验室
建设,并保证年内工程全线动工;年内达成投资3亿元。
春
节前达成征地拆迁、试验室暂时资质认证、主要原资料料源
观察、钻孔灌输桩的砼配比试验工作;明年3月份达成围堰
排水、施工便道、水网改造工程、预制场及拌合站的建设工作,并应具备桥涵结构物动工条件。
目标的实现,需要严格的管理程序,严肃的合同商定、
刚性的管理手段,创新的管理理念来保证。
在此劝告大家:
沿海高速不是试验田,我们也决不赞同“一流队伍招标,二
流队伍进场,三流队伍施工”的现象发生。
今年,x省全面
成立了合同履约、检查评选、黑名单等信用档案制度。
建管处也已经拟订了质量控制、计划管理、合同管理等系列制度和方法,同时明确了对进度滞后强行分包、安全生产、文明施工和质量管理等增强过程控制的检查赏罚措施,其目的就
是要出重拳,硬手段,确实保证工程质量,保工期,保形象。
各单位都是拥有相应实力的甲级监理或一级施工公司,有着优秀的业绩和管理信用,沿海高速是你们显现自我价值、显现公司形象的平台。
干出成绩是丰碑,干不好则是羞耻柱。
二、着眼目前,周祥部署,狠抓落实,打好开局
自合同预谈判后各监理单位、施工单位踊跃行动起来,
加紧驻地建设、工地实验室建设,踊跃协调人员、机械进场,为立刻开始的冬天大干做好了准备,同时有的项目经理部积
极找寻土源,踊跃与当地修路指挥部、所在地乡镇联系,尽
管各参建单位进展不一,但大部分队伍有着高昂的信心,积
极展开工作,形成了一个优秀态势。
12月18日拆迁动员会议的召开意味着拆迁、工程建设
拉开序幕,明日就要开始放线、征地拆迁核查、施工围堰工作,要求各项目经理部立刻行动起来,人员、机械不可以知足现场需要的立刻组织分配,保证拆迁和工程的顺利展开。
为保证阶段目标,建管处将推行全天候无节假日工作制,全员盯现场,抓动工。
拆迁工作在月尾前要初战得胜,本周内施工单位要全面动工,跟进放线,展开围堰和施工便道施工,土源问题一定在近期逐渐解决到位。
施工组织计划要在月尾前达成上报。
建管处、总监办要立刻展开人员、设备等履约检查工作,关注个别苗头,抓住要点环节,实时采纳措施,保证工程进度。
全面推行工程进度、现场管理日报制,周调动、月联查会议制度,推行问题督办和消号制度。
细化今冬明春工程安排计划,拟订详细的施工作业流程、人员设备等资源配置等实行方案,同时,要搞好岗前培训和现场交底。
今冬明春阶段性目标是工程可否实现全面顺利动工的要点,对于阶段性目标严重滞后的,特别是要点的围堰、水网改造工程,要采纳强行分包措施,保证工程整体推动。
对于限时履约整顿不到位的,要采纳严苛合同措施,保证工程开门红。
三、凝集协力、细化过程,要点实现五项管理工作以资源投入为要点,保证施工水平知足合同要求
这里所说的资源,就是指技术管理人员的投入总量和专业素质水平,是指机械设备的投入总量和作业水平,是指资本投入的多少以及核算和管理的水平,是指各样原资料的准备到位状况和质量保障可否达到工程要求,是指施工组织设
计和整体管理思路能否清楚、可行和适用,是指与当地党委、政府、乡镇村和人民民众等各方面关系的办理和协调能力能否知足工程施工和建设的需要。
以质量管理为中心,狠抓质量不松劲
质量管理是工程施工管理的永久主题。
各参建单位要连续不停地教育广大干部员工,坚固建立“质量是工程建设的生命线”、“质量责任重于泰山”的意识。
详细要求抓好六个到位。
一是抓管理到位。
要严格依照“公司自检、社会监理、业主检查、政府督查”的四级保证系统,成立组织,增强责任,层层落实,管细管严。
二是抓现场到位。
要做到该做的事提早想好,明日的活今日交待好,现场有层次,工序有连接。
监理要盯住现场,做到旁站到位;技术人员要守住
现场,对施工实时给予指导;项目工程师要实时巡逻和跟进,发现问题实时办理。
现场抓好了,质量问题就减少了。
三是
抓人员设备到位。
万事离不开人,人力不足,素质不高,抓管理的优秀梦想和企图就实现不了;施工设备不足,机械老
化,三天修两天坏,瞎将就,就会耽误事情误工干焦急。
只有精心组织合理分配人员设备,才能保障质量进度两不误。
四是
抓资料把关到位。
“巧妇难为无米之炊”,低质资料产不出。
在施工资料上一方面要把好源泉关,要做好重要原资料的选
定观察工作,根绝不合格资料进场,要拟订计划超前准备,抓好原资料的运输贮备工作,提早做好半成品试验查验、构成设计工作,要着重质量讲究效益;另一方面要做好资料的
选定、上报和管理工作,资料进场做到挂牌管理、分类堆放、隔潮防雨、措施齐备,防止资料的浪费,用管理的高效率促
成施工生产的高效益。
五是抓试验检测到位。
要严格依照要求对分项工程的各道工序实时进行检测,充足发挥工地试验室、监理试验室、业主试验室的作用,在对要点部位环节进行控制的同时,加大检测频次,做到取点合理、标准操作、数据正确。
六是抓检查赏罚到位。
检查要做到不按期抽查与按期联查相联合;专项检查与综合检查相联合;处内检查与省厅检查相联合。
检查要深入仔细,不留死角,不讲人情。
检查结果要实时落实,实时通告。
要连续落实奖优罚劣的制度措施,表现以奖促干以罚促改的目的。
只需我们仔细做到这六个到位,工程质量就会获得很好的控制,质量管理目标就能获得实现。
以精心组织为保证,章法得力促使度
工程进度的保证和实现,得力于施工组织设计的适用和
精准,得力于工期的合理安排和资源的有效投入。
组织严实、
策划超前、保障得力、纪律严正是保证工期进度的要点。
这
个题目说白了就是管理工程要有严格的时间观点,要章法得
力纪律严正,把工程进度管理抓上去。
今冬明春的阶段性目
标是各施工单位可否达成总目标的基础,一方面,抓住施工
的黄金季节,不等不靠不内耗,踊跃主动多方协调,争分夺
秒抢进度;另一方面,章法有度抓管理,计划周祥策划到位,
拟订方案排好工期,做到科学调动合理安排。
协调一致主动配合,优化施工环境
项目建设中,各参建单位要严苛律己、文明施工,同时妥当办理与地方的协调关系,波及到与地方有关的问题重要紧依赖当地政府和修路指挥部,各合同段都装备了地方协调人员,要常常与修路指挥部、县乡政府交流,摆正地点、防患未然、主动协调。
各施工单位踊跃与修路指挥部联系找寻土源,有了适合土源要与修路指挥部、卖土方签署有关协议,取土达成后实时将土底费拨付给修路指挥部,由修路指挥部将花费拨付给
卖土方。
依照
12
月18日召开的拆迁征地动员会议确实定的
土底费价钱拨付:
3公里之内的元之内,3
至5公里的
5元
之内,5至10
公里的元之内,10公里以上的
3元之内。
抓好安全生产,做到文明施工
“安全、人文、环保”是沿海高速公路的管理理念。
各
土建、房建施工单位要严格依照《安全生产法》的各项规定组织施工,仔细学习并贯彻落实建管处拟订印发的《安全生产管理方法》、《文明施工管理方法》等详细规定,增强安
全意识,加大岗前培训力度,增强现场管理,规范作业程序,保证安全生产无事故,文明施工优环境。
在工程建设过程中,要以标准化、规范化施工为统率,各分项工程、复杂要点工序的施工作业指导书标准化,工艺流程、设备组合标准化,驻地、料场、预制厂标准化。
要全面推行首件工程联合查收制,以样板工程提高质量水平,保证“内实外美”。
四、以人为本,清廉高效,“树交通新风,建阳光高速”增强交通系统勤政和反腐败工作,是目前交通工作的一
项重要任务。
要贯彻落实我省高速公路建设“十公然”阳光工程要求。
推行全过程追踪审计和纪检督查进驻制
第一次工地例会会议发言稿
同志们:
方才晋敦鹏总监依照合同文件明确监理程序和施工监理过程中的主要程序以及各方的联系渠道等方面做了说明,同志就动工条件和阶段性目标做了说明,同志宣告了总监代表和驻地监理,同时明确了业主方内部职责分工,对于施工单位提出的有关问题保养科、监理在会后立刻研究,提出解决建议。
今日,召开第一次工地例会,明确了各方职责,工
作程序,进一步理顺了各方关系,同时,也是一场动工前的
动员会议,我们重要紧环绕严把质量、抢抓工期的目标,统
一思想,凝集协力,创新工作,打好开局。
下边我讲几点意
见。
一、明确目标、共筑。
省道243线、244线、327线公路安全生命防备工程是为进一步提高公路交通安全保障水平,鼎力推动公路安全综
合治理的有一项重鼎力措。
各级领导高度重视,这对我们建设者来说,是挑战和机会,更是风险和责任。
我们应当清醒地认识到肩负的使命,追求高起点、高标准,经过精美化管理,以优良的工程质量,共建安全、环保、高效、阳光的工程,显现公司形象,共筑项目丰碑。
质量管理目标目标
管理工作目标是:
精心组织,规范管理,质量至上,加共筑丰碑。
质量管理目标是:
单位工程优秀率100%,工程质量评定
95分以上。
工期目标
工期目标控制:
保证7月尾工程竣工。
本月工作目标:
月尾各参建单位达成驻地及试验室建设,并保证月内工程全线动工;做好主要原资料料观察、砼配比试验工作;
目标的实现,需要严格的管理程序,严肃的合同商定、
刚性的管理手段,创新的管理理念来保证。
在此劝告大家:
本项目不是试验田,我们也决不赞同“一流队伍招标,二流
队伍进场,三流队伍施工”的现象发生。
对施工进度、安全
生产、文明施工和质量管理要增强过程控制,确实保证工程
质量,保工期。
各单位都是拥有相应实力的监理、施工公司,
有着优秀的业绩和管理信用,希望大家显现公司的优秀形
象。
二、周祥部署,狠抓落实,打好开局
自合同签署后监理单位、施工单位都踊跃行动起来,加
紧驻地建设、踊跃协调人员、机械进场,为工程顺利动工做
好了准备,能够说开局优秀。
施工组织计划要在月尾前达成上报。
全面推行工程进
度、现场管理日报制,周调动、月联查会议制度,推行问题
督办
和消号制度。
细化工程安排计划,拟订详细的施工作业
流程、人员设备等资源配臵等实行方案,同时,要搞好岗前
培训和现场交底。
三、凝集协力、细化过程,要点实现三项管理工作
以质量管理为中心,狠抓质量不松劲
质量管理是工程施工管理的永久主题。
各参建单位要持
续不停地教育干部员工,坚固建立“质量是工程建设的生命
线”、“质量责任重于泰山”的意识。
详细要求抓好六个到位。
一是抓管理到位。
要严格依照“公司自检、社会监理、业主检查、政府督查”的四级保证系统,成立组织,增强责任,层层落实,管细管严。
二是抓现场到位。
要做到该做的事提早想好,明日的活今日交待好,现场有层次,工序有衔
接。
监理要盯住现场,做到旁站到位;技术人员要守住现场,对施工实时给予指导;项目工程师要实时巡逻和跟进,发现
问题实时办理。
现场抓好了,质量问题就减少了。
三是抓人员设备到位。
万事离不开人,人力不足,素质不高,抓管理的优秀梦想和企图就实现不了;施工设备不足,机械老化,三天修两天坏,瞎将就,就会耽误事情误工干焦急。
只有精心组织合理分配人员设备,才能保障质量进度两不误。
四是抓资料把关到位。
“巧妇难为无米之炊”,低质资料产不出。
在施工资料上一方面要把好源泉关,要做好重要原资料的选定观察工作,根绝不合格资料进场,要拟订计划超前准备。
抓好原资料的运输贮备工作,提早做好半成品试验查验、构成设计工作,要着重质量讲究效益;另一方面要做好资料的选定、上报和管理工作,资料进场做到挂牌管理、分类堆放、隔潮防雨、措施齐备,防止资料的浪费,用管理的高效率促成施工生产的高效益。
五是抓试验检测到位。
要严格依照要求对分项工程的各道工序实时进行检测,充足发挥工地试验室、监理试验室的作用,在对要点部位环节进行控
制的同时,加大检测频次,做到取点合理、标准操作、数据正确。
六是抓检查赏罚到位。
检查要做到不按期抽查与按期
联查相联合;专项检查与综合检查相联合。
检查要深入仔细,不留死角,不讲人情。
检查结果要实时落实,实时通告。
只
要我们仔细做到这六个到位,工程质量就会获得很好的控制,质量管理目标就能获得实现。
以精心组织为保证,章法得力促使度
工程进度的保证和实现,得力于施工组织设计的适用和
精准,得力于工期的合理安排和资源的有效投入。
组织严实、
策划超前、保障得力、纪律严正是保证工期进度的要点。
这
个题目说白了就是管理工程要有严格的时间观点,要章法得
力纪律严正,把工程进度管理抓上去。
阶段性目标是各施工
单位可否达成总目标的基础,一方面,抓住施工的黄金季节,
不等不靠不内耗,踊跃主动多方协调,分秒必争抢进度;另
一方面,章法有度抓管理,计划周祥策划到位,拟订方案排好工期,做到科学调动合理安排。
抓好安全生产,做到文明施工“安全、环保”是我们公路人的管理理念。
施工单位要
严格依照《安全生产法》的各项规定组织施工,仔细学习并贯彻落实《公路保养安全作业规程》、《公路交通安全设备
施工技术规范》等规定,增强安全意识,加大岗前培训力度,增强现场管理,规范作业程序,保证安全生产,文明施工。
四、清廉自律。
规范计量支付、更改设计、资本拨付程序。
监理和业主
方管理人员,要确实执行清廉自律和“八项规定”要求,坚
决防备成心刁难,吃拿卡要现象发生,要在严格程序的同时,
提高服务和协调意识,果断根绝“不给利处不署名,给了好
处乱署名”。
项目要规范资料采买、劳务分包方面的经济活
动,保证路畅人廉。
做到求真求实、真抓实干,清廉高效、
风清气正的建设新风。
同志们,工程立刻动工,我们要振作精神、凝集协力、
全面达成各项工作任务,为公路事业的连续发展做出新的贡
献。
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