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起重机符号
特种设备起重(57)只看标题
阀的符号
2011-05-1615:
27阅读3评论0
平衡阀
平衡阀符号用并联有单向阀的常闭阀表示。
操作:
液压起重机内起升马达回路中配置的平衡阀。
(a)在使载荷下降的作业中,由于如图所示的单向阀的作用,产生了背压。
(b)泵产生一定的出油压力,先导油打开阀芯,允许油从马达通过阀芯流向回油油路。
这样便可防止载荷自由下降。
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单项顺序阀和平衡阀的区别
2011-05-1614:
59阅读3评论0
“平衡阀也称限速锁,是一种外控内泄式单向顺序阀,由1个单向阀和1个顺序阀合并在一起使用。
”笔者认为这是一种不严谨的说法,其实两者是不能等同的,本文通过两种阀的具体结构和工作原理来说明单项顺序阀和平衡阀的区别。
1单项顺序阀的结构及工作原理
外控单项顺序阀的结构图如图1所示,其工作原理是控制油口X的压力油经控制油路4.2作用于先导阀2中的控制活塞5上,同时油口A的压力油经节流孔6作用于主阀芯7的弹簧加载侧,当油口X的压力小于弹簧8的设定值时,主阀芯7关闭,A口到B口油路切断;当油口X的压力超过弹簧8的设定值时,控制活塞5克服弹簧8向右移动,油液可经过节流孔9和孔16从主阀芯7的弹簧加载侧流入弹簧腔17,主阀芯7弹簧加载侧的压力峰值下降,打开主阀芯7,油液可以最小的压力损失从油口A流入油口B。
弹簧腔17中的控制油经油路14或15无压排入油箱,单向阀3用于油口B至A自由回流。
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汽车起重机
2011-05-1109:
37阅读14评论0
汽车起重机是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机,其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。
这种起重机的优点是机动性好,转移迅速。
缺点是工作时须支腿,不能负荷行驶,也不适合在松软或泥泞的场地上工作。
工作原理:
在起重臂里面的下面有一个转动卷筒,上面绕钢丝绳,钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮,将上一节起重臂拉出去,依此类推。
缩回时,卷筒倒转回收钢丝绳,起重臂在自重作用下回缩。
这个转动卷筒采用液压马达驱动,因此能看到两根油管,但千万别当成油缸。
另外有一些汽车起重机的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸,但此种应用极少见。
因为多级柱塞式油缸成本昂贵,而且起重臂受载时会发生弹性弯曲,对油缸寿命影响很大。
汽车起重机的安全锁紧与限速分析
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TN、TT系统-接地漏电计算
2011-05-1010:
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如简图所示为某实际中采取的防止间接接触电击的技术措施原理图。
该系统采用熔断器作为短路保护元件,熔体(熔丝)额定电流IFU=
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绕线转子三相异步电动机
2011-04-2911:
10阅读3评论0
绕线转子电动机在原理上相当于普通的异步电动机,结构上有所区别,也就是转子上有分布式绕组。
如果把转子上的绕组在集电环处短接,这个电动机(用法上)就是一个普通的笼式异步电动机了。
绕线式异步电动机的使用,一般是在一些需要较大启动转矩的场合,比如吊车(起重机)。
它的原理就是改变转子绕组的电阻,以改变异步电动机的转差率,从而改变电动机的转矩的。
它的定子直接接在三相交流电源上,而转子绕组一般串联上一定阻值的可变电阻上。
当电动机启动时,可变电阻的阻值为最大值,在启动完成后,通过调节该阻值,最终使得该阻值为零。
可变电阻值的选择,与电动机的转子绕组、电动机设计的启动转矩大小等均有关系。
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汽车起重机工作级别
2011-04-2815:
40阅读3评论0
通常起重机的分级是由起重机的利用等级和起重机的载荷状态所决定。
起重机的工作级别是按起重机利用等级(整个设计寿命周期内总的工作循环次数)和载荷状态划分,或者说,起重机的工作级别是表明起重机工作繁重程度的参数,即表明起重机工作在时间方面的繁忙程度和在吊重方面满载程度的参数。
以上起重机工作级别的概念,主要是应用在桥式起重机等起重机类别方面,据我所知,目前汽车起重机这类流动性起重机是不划分工作级别的。
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熔断器与断路器的区别:
2011-04-2511:
30阅读1评论0
他们相同点是都能实现短路保护,熔断器的原理是利用电流流经导体会使导体发热,达到导体的熔点后导体融化所以断开电路保护用电器和线路不被烧坏。
它是热量的一个累积,所以也可以实现过载保护。
一旦熔体烧毁就要更换熔体。
断路器也可以实现线路的短路和过载保护,不过原理不一样,它是通过电流底磁效应(电磁脱扣器)实现断路保护,通过电流的热效应实现过载保护(不是熔断,多不用更换器件)。
具体到实际中,当电路中的用电负荷长时间接近于所用熔断器的负荷时,熔断器会逐渐加热,直至熔断。
像上面说的,熔断器的熔断是电流和时间共同作用的结果起到对线路进行保护的作用,它是一次性的。
而断路器是电路中的电流突然加大,超过断路器的负荷时,会自动断开,它是对电路一个瞬间电流加大的保护,例如当漏电很大时,或短路时,或瞬间电流很大时的保护。
当查明原因,可以合闸继续使用。
正如上面所说,
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脱扣器工作原理
2011-04-2215:
40阅读15评论0
低压断路器一般由脱扣器、触头系统、灭弧装置、传动机构、基架和外壳等几部分组成,在投入运行时,操作手柄已经使主触头闭合,自由脱扣机构将主触头锁定在闭合位置,各类脱扣器进入运行状态。
下面就重点说说断路器的几个脱扣器:
1、电磁脱扣器
电磁脱扣器与被保护电路串联。
线路中通过正常电流时,电磁铁产生的电磁力小于反作用力弹簧的拉力,衔铁不能被电磁铁吸动,断路器正常运行。
当线路中出现短路故障时,电流超过正常电流的若干倍,电磁铁产生的电磁力大于反作用力弹簧的作用力,衔铁被电磁铁吸动通过传动机构推动自由脱扣机构释放主触头。
主触头在分闸弹簧的作用下分开切断电路起到短路保护作用。
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按钮图标
2011-04-2212:
23阅读24评论0
(a)启动按钮(常开按钮)
(b)停止按钮(常闭按钮)
(c)复合按钮
(d)急停按钮
(e)钥匙操作按钮
按钮开关的功能
按钮是人为的操作、并具有弹簧经过认为操作可以自动复位的控制原件,是一种在控制回路中常用的主令器件。
按钮的触头允许通过的电流较小,一般不超过5A。
因此,一般情况下,它不直接控制主电路(大电流电路)的通断,而是在控制电路(小电流电路)中发出指令或信号,控制接触器、继电器等电器,再由它们去控制主电路的通断、功能转换或电气联锁。
按钮的种类有LA10系列、LA19系列、LAY5系列、BS系列、COB系列等。
根据系列好的不同他的使用功能也不同。
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断错相保护
2011-04-2210:
03阅读17评论0
断相断相:
open-phaseprotection==>欠相保护
错相保护:
phasefaultprotection==>相间短络保护
JL-400错相继电器|错相保护器是一种多功能三相电源系统或三相用电设备的监测和保护仪器。
集三相电压显示、过电压保护、欠电压保护、缺相保护(断相保护)、电压不平衡保护、相序保护(错相保护)于一体,采用功能强大的微处理器芯片和非易失存储技术,显示采用高清晰宽温中文液晶
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特种设备起重(57)只看标题
电路符号
2011-04-2116:
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失压保护
2011-04-2115:
33阅读1评论0
就是当电源停电或者由于某种原因电源电压降低过多(欠压)时,保护装置能使电动机自动从电源上切除。
因为当失压或欠压时,接触器线圈电流将消失或减小,失去电磁力或电磁力不足以吸住动铁心,因而能断开主触头,切断电源。
失压保护的作用一:
当电源电压恢复时,如不重新按下启动按钮,电动机就不会自行转动(因自锁触头也是断开的),避免了发生事故。
如果不是采用继电接触控制,而是直接用闸刀开关进行控制,由于在停电时往往忽视拉开电源开关,电源电压恢复时,电动机就会自行启动,会发事故。
失压保护的作用二:
可以保证异步电动机不在电压过低的情况下运行,防止电动机烧毁。
比如起重机械、风机水泵等,既可以保证人身安全和设备安全,又可以确保能源的利用效率。
失压保护的作用三:
在某些特定的场合,失压可能导致设备工作异常。
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IP防护等级
2011-04-2114:
40阅读7评论0
IP(INGRESSPROTECTION)防护等级系统是由IEC(INTERNATIONALELECTROTECHNICALCOMMISSION)所起草。
将电器依其防尘防湿气之特性加以分级。
这里所指的外物含工具,人的手指等均不可接触到电器内之带电部分,以免触电。
IP防护等级是由两个数字所组成,第1个数字表示灯具离尘、防止外物侵入的等级,第2个数字表示灯具防湿气、防水侵入的密闭程度,数字越大表示其防护等级越高。
X:
表示无要求。
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中间继电器
2011-04-2109:
58阅读1评论0
中文名称:
中间继电器
英文名称:
auxiliaryrelay
其他名称:
辅助继电器
定义:
用于增加控制电路中的信号数量或信号强度的一种继电器。
中间继电器(intermediaterelay):
用于继电保护与自动控制系统中,以增加触点的数量及容量。
它用于在控制电路中传递中间信号。
中
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时间继电器
2011-04-2015:
28阅读1评论0
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主令控制器
2011-04-2010:
06阅读3评论0
主令控制器(又称主令开关),主要用于电气传动装置中,按一定顺序分合触头,达到发布命令或其它控制线路联锁、转换的目的。
适用于频繁对电路进行接通和切断,常配合磁力起动器对绕线式异步电动机的起动、制动、调速及换向实行远距离控制,广泛用于各类起重机械的拖动电动机的控制系统中。
基本分类
按其结构型式(凸轮能否调节)可分为两类:
一类是凸轮可调式主令控制器;一类是凸轮固定式主令控制器。
前者的凸轮片上开有小孔和槽,使之能根据规定的触头关合图进行调整;后者的凸轮只能根据规定的触头关合图进行适当的排列与组合。
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电气工程图形符号
2011-04-1915:
09阅读1评论0
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起重机的电气制动
2011-04-1910:
42阅读7评论0
一、再生发电制动:
n0=60f/p
1.在位能负载的作用下产生的再生发电制动;
2.改变极对数;
3.改变频率,都能产生再生发电制动。
二、反接制动:
分为倒拉反接制动和运行中改变接电相序的反劫制动。
倒拉反接制动常用在起升机构上,运行中改变接电相序的反接制动常用在运行机构上。
倒拉反接制动:
电动机定子绕组上升方向接通三相交流电源,当电动机负载转矩Mf大于起重转矩Mq=1/R时,电动机被负载倒拉,把上升方向运动的电动机变成下降方向运行,电动机进入反接制动状态运行,稳定工作点在第四象限。
Sl=MfR
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塔式起重机---起重量限制器、力矩限制器的工作原理
2011-04-0223:
22阅读7评论0
载荷传感器的安装形式:
主要有吊钩式、钢丝绳张力式、轴承座式和定滑轮式四种。
塔式起重机组成:
1、结构---由底架、塔身、回转支座、塔顶、平衡臂、吊臂、司机室、梯子与平台、顶升套架和横梁等部分组成;
2、机构---由起升机构、回转机构、变幅机构、运行机构、架设机构、液压机构等部分组成;
3、电气---由电源、电线与电缆、控制与保护、电动机等部分组成;
4、安全装置---由超载限制器、行程限位器、安全止挡和缓冲器、应急装置、非工作状态安全装置、环境危害预防装置等部分组成;
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起重机定定期检验新检规修改单
2011-03-3008:
26阅读57评论0
附件:
《起重机械定期检验规则》(TSGQ7015-2008)第1号修改单(对2008年10月第1版的修改)
一、正文修改
1.第五条第一款第
(一)项修改为:
“塔式起重机、升降机、流动式起重机每年1次,其中轮胎式集装箱门式起重机每2年1次;”
第二款修改为:
“性能试验中的额定载荷试验、静载荷试验、动载荷试验项目,首检时必须进行。
”
第三款修改为:
“检验过程中,对作业环境特殊的起重机械,检验机构报经省级质量技术监督部门同意,可以适当缩短定期检验周期,但是最短周期不低于6个月。
”
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特种设备起重(57)只看标题
特种设备目录
2010-08-2611:
25阅读50评论0
各目录分类如下:
特检所核准范围
辽宁省特种设备收费标准
特种设备代码编号方法
《电梯监督检验和定期检验规则》的公告
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特种设备代码编号方法
2010-08-2611:
13阅读651评论0
TSGR0004-2009 固定式压力容器安全技术监察规程 中
附件D 特种设备代码编号方法
D1 编号基本方法
设备代码为设备的代号,必须具有唯一性,由设备基本代码、制造单位代号、制造年份、制造顺序号组成,中间不空格。
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防爆起重机的关键技术及安全检验
2010-08-0516:
13阅读58评论0
TheKeyTechnologyandSafetyTestofExplosion-proofCranes
新疆特种设备检验研究院 马学文/MAXuewen
随着工业自动化程度的不断提高,起重机械的应用领域也在不断的扩展。
普通的起重机械不能安全有效的完成石油、化工、军工等领域的一些特殊作业场合。
在一些存在着爆炸性气体(蒸汽)混合物的危险场所,电气火花、电器表面的强度以及机械摩擦和撞击产生的热量与火花都有可能引起爆炸。
故易燃易爆等场所一般使用防爆起重机提高作业效率。
根据本人多年检验防爆起重机械的经验,针对防爆起重机的关键技术问题进行以下探讨。
1爆炸性危险场所及防爆起重机的分类、分级、分组
1.1 爆炸性危险场所的分类、分级
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防爆设备
2010-08-0516:
01阅读31评论0
防爆设备(如防爆起重机械)分为可燃气体防爆和粉尘防爆两种。
一般厂家防爆产品的详细技术参数的第一项就是产品适用范围,比如你所举的例子,防爆起重机械的危险区域:
1区、2区、20区、21区、22区。
其中1区、2区是气体防爆区域,20区、21区、22区是粉尘防爆区域。
这2中区域不能通用的。
他的防爆标志一般有2个,一个气体,一个粉尘。
比如说:
防爆照明灯ExdIICT4/DIPA20TA,T4
设备到货检验依据还真不好说,建议你不要贪图价格上的优惠,还是选择一些大企业的产品,有质保期的。
我们欧瑞的产品出厂前都要经过防爆测试,防爆电器质量关系重大,出了问题谁都担当不起。
国外也不尽相同,美国分为3类:
一类气体、一类粉尘、一类纤维。
防爆葫芦分为气动防爆,电动钢丝绳防爆,电动环链防爆,手动防爆,液压防爆。
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起重检验师考试思考题---王福绵
2010-07-0709:
04阅读156评论0
思考1:
起重机整机和结构件的工作级别各分为哪几级,都是根据哪些因素划分的?
为什么同一级别(如A4,E4)的结构件使用等级要比整机高一级?
都分为8个级别,分别是A1~A8和E1~E8。
是根据使用等级和载荷(应力)状态级别二个方面的因素划分的。
因为:
(1)起重机的许多结构件,工作中受到的应力循环总数往往要比起重机整机的应力循环次数高,如桁架起重机的竖腹杆、塔式起重机塔身结构的主肢在起重机的一个工作循环中产生的应力循环通常是整机的几倍;
(2)在起重机的使用过程中,金属结构件,特别是主要受力构件通常是不可更换的,一般要求做到与起重机整机同步报废或停止工作。
因此提高结构件的使用等级是必要的,也是合理的。
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TSGQ7016-2008实施中存在问题探讨
2010-07-0512:
31阅读57评论0
TSGQ7016-2008已实施,各机构执行力度不一,好多经验可互为汲取.欢迎互相提问共享,先提几点,以期抛砖引玉:
1\工作见证签字你们怎样签?
2\存档资料具体有哪些?
\
3\5吨单梁监检你们去现场几次?
4\<监检报告>第
(二)~(六)项内容你们怎样出具?
5\建筑机械无告知,你们怎样处理?
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关于起重机械型式试验中型号和规格的说明和探讨
2010-07-0419:
25阅读65评论0
摘要:
本文以特种设备现行法规、规范、标准为基础,对中国起重机械的型式试验的具体做法以及型式试验在制造许可(包括型式试验备案)、制造监督检验中的具体应用进行了系统的介绍和探讨与思索,目的是提醒大家在工作中全面理解起重机械的型式试验概念,尤其是要建立和重视起重机械的“型号”这一重要概念。
关键词:
起重机械;制造许可;型式试验备案;制造监督检验;型式试验;品种;型式;机型;型号;规格;主参数;
在中国,起重机械型式试验作为一项重要制度,在《特种设备安全监察条例
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TSGQ0002-2008起重机械安全技术监察规程-释义(七、八、九、十、十一章)
2010-07-0418:
30阅读286评论0
第七章安全保护装置(共15
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TSGQ0002-2008起重机械安全技术监察规程-释义(六章)
2010-07-0418:
28阅读258评论0
第六章电气与控制(共16
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TSGQ0002-2008起重机械安全技术监察规程-释义(三、四、五章)
2010-07-0418:
21阅读312评论0
第三章材
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特种设备起重(57)只看标题
TSGQ0002-2008起重机械安全技术监察规程-释义(一、二章)
2010-07-0418:
18阅读271评论0
起重机械安全技术监察规程-桥式起重机
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张申生起重检验师思考题
2010-07-0407:
32阅读65评论0
1、在进行桥式起重机的制造监检过程中,发现主梁的板材厚度为6mm,图纸要求为双面手工电弧焊对接焊缝,
2、桥式起重机主梁隔板的要求。
3、主腹板连接焊缝的要求及符号。
4、液压油缸的回缩量的测量方法?
5、汽车起重机起升机构的液压控制原理图:
各部件名称?
功能?
缺少什么部件?
(改图)升、降阀芯位置?
6、动刚度的检验方法?
用水准仪或经纬仪能检验动刚度吗?
7、起重机起升机构双制动器的要求和检验。
8、起重机工作级别和起升机构级别的关系,钢丝绳安全系数的确定。
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《起重机械安装改造维修监督检验规则》(TSGQ7016)复习题---40题
2010-07-0407:
17阅读77评论0
1、 按照《起重机械安装改造维修监督检验规则》(TSGQ7016-2008):
在使用现场进行主要受力构件的分段组装活动,属于安装监督检验的范围。
(√)
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起重检验师考试手册
2010-07-0407:
03阅读281评论0
特种设备安全监察条例2009版 条例解析
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关于《起重机械定期检验规则》中“特种设备检验工作意见通知书(格式一)”的使用
2010-07-0209:
03阅读174评论0
最近我单位正在对检验人员宣贯《起重机械定期检验规则》,其中十九条中的“检验结果综合判定为合格,或者直接判定为不合格,并且不需要使用单位回复意见的,出具检验意见书(格式1),将初步检验结论书面通知使用单位。
检验结果综合判定为不合格,使用单位可以通过改造、修理等,即整改措施达到安全使用要求的,出具检验意见书(格式2),将情况通知使用单位,提出限期整改要求。
”与二十三条的“定期检验结论为不合格(含需要进行改造、重大修理)的,应当将其检验意见书(格式2)报该起重机械的使用登记机关。
”我们感到很迷惑。
一、19条中的“综合判定”与“直接判定”有何区别?
直接判定为不合格且不需使用单位回复意见的,出具检验意见书(格式1),什么情况下为“不合格”?
什么情况下不需要使用单位回复意见?
二、23条中规定“定期检验结论为不合格(含需要进行改造、重大修理)的,应当将其检验意见书(格式2)报该起
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起重机检验师考试---第一部分问答题
2010-06-2816:
52阅读406评论0
1.起重机设计时应满足的三个基本条件:
a.金属结构和机械零部件都应具有足够的强度、刚度和抗屈曲能力;
b.整机必须具有必要的抗倾覆稳定性;
c.原动机具有满足作业性要求的功率,制动装置提供必须的制动力矩。
2.起重机的工作级别:
起重机的工作级别是考虑起重量和时间的利用程度以及工作循环次数的工作特性。
它是按起重机利用等级(整个设计寿命期内,总的工作循环次数)和载荷状态划分的
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