钢网架拆除工程.docx
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钢网架拆除工程.docx
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钢网架拆除工程
一、工程概况
1、工程名称:
xx市奥林匹克体育中心看台网架拆除工程;
施工地点:
位于xx市奥林匹克体育中心;
建筑物结构类型及层数:
看台网架钢材约240吨左右,加上螺栓球等,以及屋面彩板瓦,总重量约260t,按网架面积约8400m2;分为两侧,经估算每侧网架面积约4200m2,网架中心最高点距地面约30.0m左右。
2、工期
本工程施工工期约为20日历天。
3、安全文明施工
按照JGJ59-2011规范,达到合格,以及合同要求。
4、工程简介
xx市奥林匹克体育中心位于xx市xx区东南侧,体育场的建造于2001年,占地面积75258㎡、建筑面积19937㎡、内场面积21012㎡、观众固定座席21000个,东西看台由两片对立的机翼形观众席相应而成。
由于xx市的经济建设快速发展,本体育中心需要对其进行改建,为此,需要对体育中心的屋面看台网架进行拆除。
本工程为一复杂的大型体育建筑,上部为钢结构悬挑罩棚(上部钢结构罩棚由径向主桁架和环向次桁架组成),下部为混凝土看台及各功能用房,平面形状近似椭圆。
本工程的钢网架屋面为单曲面弧型网架,其中网架最大宽度约31.6m,最大悬挑约30.5m,罩棚上下弦高度2.0m,钢网架采用正放四角锥网架,节点采用螺栓球节点。
整个网架跨度约168.29m。
单方用钢量约38kg。
5、工程难点
本工程是由两片独立的螺栓球网架看台组成,在地面组装和高空拼装过程中,各构件的受力状况与设计受力状况是不同的,工程使用已近十余年,钢结构网架在受力条件下应力重新分布,网架悬挑受力工况均需重新核定。
由于本工程柱间尺寸大、悬挑尺寸大、支撑采取的是沿看台外转钢筋砼立柱支撑、构件矢高较大,在组装和拼装过程中的刚度、稳定性、吊点反力、挠度、杆件内力等进行施工验算,必要时需采取加固措施。
本工程拆除时间在冬季,而工程地处沙市城区东部,野外风力较大,虽当地机械条件和脚手架材料相对充足,但由于该地区风力较大对吊装机械高空散装不利,现场若采取搭设脚手架工程量较大,亦很难满足施工进度要求,而且拆除时易造成看台防水层破坏。
但若考虑到拆除后脚手架支承架再用于新网架的高空散装,则脚手架方案有较大优势。
但若采取整体拆除,由于未见到总包方提供原结构图纸,按照本网架的规模和现状条件,采用大型吊车方案,则安全性要比脚手架高空散拆方案不确定的因素太多,风险性较大;这是本工程的最大难点。
因此本工程的选择网架的拆除方案时,要针对现场和工程条件,与总包单位充分做好方案认证,按照具有一定较大危险性的工程作好本拆除方案的会审。
本处所提交的网架拆除方案为脚手架高空散拆方案。
本工程的现况条件如下图:
(两侧附楼已拆除)
二、施工准备及施工部署
(一)施工准备
1、组织施工人员学习好以下规范和标准:
《冷弯薄壁钢结构技术规范》(GB50018-2002);
《网架结构设计与施工规程》(JGJ7-91);
《建筑拆除工程安全技术规范》(JGJ147-2004);
建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》(建质[2009]97号);
《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)。
2、认真做好拆除前的准备
(1)全面检查网架脚手架的扣件连接及连墙件、支撑系统等是否符合安全要求;做好对体育场原有看台结构、网架结构的调查。
(2)根据检查结果,补充完善拆除计划,经主管部门批准可实施;
(3)拆除安全技术措施应由单位工程负责人逐级进行技术交底;
(4)清除架上的杂物及地面障碍物;
(5)组织好拆除工程的方案编制、人员及施工机械的准备;
(6)作好现场道路、场地、施工用电、通讯等现场准备。
(7)与总包方做好总体协调方案,并组织拆除方案的会审。
3、组织项目经理部
本工程采用项目经理部组织施工,施工作业人员及劳动力,均要有拆除工程的专业资格,从事拆除人员必须要有拆除特种作业上岗证。
工地设项目经理和技术负责人,下设施工员、安全员、预算员、设备员、技术员和资料员等六大员。
项目经理承担本工程的安全、进度、施工第一责任。
技术负责人主要承担技术责任并要在进场以后,组织编制标后的网架拆除施工组织设计,供正式施工时使用。
本工程拆除工程量巨大,危险性大,工期紧,为此,拆除方案必须要按照有一定危险性的工程,做好专家审查。
本工程的项目经理部现场组织框图如下:
(二)现场施工部署
本工程为网架拆除工程,但对于看台,以及原看台网架支座要做好保护,经多种方案比较以后,本工程拟采取扣件式钢管脚手架、高空散拆,并在现场布置2台50t大型汽车吊配合拆除的方案。
两侧网架、即东、西两侧的钢网架同时进行。
本工程的网架重量经计算,约为每平米420N,包括螺栓球、高强螺栓、屋面瓦及檩条在内。
脚手架方案在选择时,参考了国内大型体育场网架安装实例,也参考了北京工人体育馆拆除改造工程的案例,脚手架选择采用扣件式钢管,按砌筑脚手架的承载力3000N/㎡,完全可以满足网架拆除及安装的施工安全。
而且,旧网架拆除了以后,脚手架不予拆除,利用其架子再进行新网架的安装,新网架安装完成,脚手架全部拆除以后,再进行看台的施工。
钢管架子投入总量计划如下:
(钢管总量1178t)
材料名称
单位
东侧网架用量
西侧网架用量
总量
扣件(直角)
个
72730
72730
145460
扣件(旋转)
个
26050
26050
52100
扣件(对接)
个
19500
19500
39000
立杆
m
40840
40840
81680
纵向大横杆
m
69300
69330
138660
剪刀撑
m
37500
37500
75000
横向大横杆
m
38860
38860
77720
三、主要施工方法及技术措施
(一)总体方案
1、网架拆除工艺流程:
施工准备→高台支承架子搭设→检查验收→分段拆除网架→现场清理。
2、拆除进度计划
本工程的总工期要求为22天,为此,进场准备1天、操作架搭设计划7天,拆除12天,现场清理2天。
3、网架施工拆除方案
(1)拆除顺序:
1)网架悬挑部分中间以主席台为中心,先在看台上搭设好支承架子,然后对网架,采取由50t汽车吊配合,人工上网架脚手架上进行高空散拆。
拆除时由网架的最外侧进行,依次向网架的根部进行
2)网架根部悬挑部分采取划成吊车起重允许起吊的范围内,以榀为单位,由汽车吊吊于地面后再进行拆散。
4、网架施工拆除方案详细说明
(1)拆除方案
本工程拟采取前述的脚手架方案:
1)网架悬挑部分中间以主席台为中心,向两侧进行搭设钢管支架。
2)网架悬挑部分的两侧侧冀采取搭支架,划成吊车起重允许起吊的范围内以榀为单位,由汽车吊吊于地面后再进行拆散。
拆解成按单榀一个切间单元进行吊装时,每个单元重量控制在2.5t~3.5t。
脚手架支撑架的搭设按网架每平米自重按50kg考虑,施工荷载按100kg/m2)。
本拆除方案的脚手架支承布置方案如下:
钢管采用普通的脚手架钢,搭设时计算的网架自重荷载值按50kg/m2,施工荷载值按100kg/m2,脚手架自重按照实际载荷。
实际方案施工,脚手架支撑的立杆间距取1.2×1.5m(正面宽6.0m的立杆为1.2×1.2m),大横杆间距取1.50m。
脚手架支撑的剪刀撑,包括水平撑和垂直撑,全部按照JGJ59-2011执行。
基本方案如下:
落于看台上每平米荷载约为25kg,合计175kg/㎡。
看台设计荷载标准值按350kg/㎡,故脚手架方案支撑于看台上,看台结构可以承受。
(2)施工准备
1)开工前组织项目部人员认真熟悉、研究拆除方案和有关技术资料并做好技术交底工作,做好劳动力计划、材料计划等准备工作。
2)根据现场实际情况(图纸)编制相应的施工作业程序。
3)针对现场实际情况编制安全技术交底,并在拆除作业开始前对所有参与拆除的作业人员进行安全技术交底。
(3)场地准备
将拆除所需的区域清理并做好安全区隔离和挂安全警示标志,清理施工现场的杂物,检查拆除区域是否有障碍物等。
(4)人员配备
从事现场拆除的管理人员必须经过培训,为保证施工安全,将提前对拆除人员进行专业培训,并通过考试合格后上岗。
做好进厂人员的安全教育工作;落实起重人员,并按计划进场,特殊工种必须要求持证上岗;
5、技术准备工作
(1)施工技术人员要认真审阅建设单位提供的以下资料:
拆除工程的有关网架图纸和资料;拆除工程涉及区域的地上、地下建筑及设施分布情况资料。
全面了解拆除工程的图纸和资料,进行实地勘察。
弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。
(2)学习有关规范和安全技术文件。
(3)明确周围环境、场地、道路、水电设备管道、房屋情况等。
(4)编制方案,批复后组织施工人员进行方案交底;
(5)编制技术交底,对作业人员进行详细的书面交底;
(6)向进场施工人员进行安全技术教育。
(7)正式拆除前,提前或及时与车间有关人员联络,并确认;
(8)各职能人员按技术交底要求,提前办理有关手续。
6、现场准备
(1)施工前,要认真检查影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作是否完毕,确认安全后方可施工。
清理被拆除建筑物倒塌范围内的物资、设备,不能搬迁的须妥善加以防护;
(2)疏通运输道路,接通施工中临时用水、电源;
(3)切断被拆建筑物的水、电、气管道等;
(4)提前做好现场吊装用的锚固点的设置工作;
(5)拆除网架上原有设备安装孔周围维护结构;
(6)做好场地平整工作,根据现场条件,确定吊车行车路线,检查道路承载力;
(7)向周围群众出示安民告示,在拆除危险区域设置警戒标志。
7、机械设备材料的准备
(1)按机具计划落实各种吊装、运输等机械,施工工具,并按计划进场;
(2)现场设置手拉葫芦或卷扬机来进行垂直运输和水平运输、锚固点。
8、在工地固定场所设置下列标牌
(1)工程概况牌:
标明工程项目名称、拆房施工单位名称和施工项目经理、拆(竣)工日期、监督电话;
(2)拆除安全生产牌;
(3)文明施工牌。
在拆除工程施工现场醒目位置应设安全警示标志牌,采取可靠防护措施,实行封闭施工。
9、现场安全围护
开工前必须采取封闭式围挡,根据本工程特点,围挡按照如下要求设置:
开工前必须采取封闭式围挡,施工现场按区域进行围护,围护采用彩钢板完全封闭,围挡高度不低于1.8m,围护结构离开建筑物安全距离为1.5倍的建筑物高度,本工地按20m考虑。
施工影响范围内的建筑物和有关管线的保护应符合下列要求:
(1)相邻建、构筑物应事先检查,采取必要的技术措施,并实施全过程动态管理;
(2)相邻管线必须经管线管理单位采取管线切断、移位或其它保护措施;
(3)开工前察看施工现场是否存在高压架空线,拆除施工的机械设备、设施在作业时,必须与高压架空线保持安全距离。
(二)具体施工方法及步骤
1、由主管技术人员进行技术、图纸交底,包括施工拆除方案、操作规程、安全措施、工艺要求、质量保证等。
2、进行安全教育,制定安全规章制度,严格做到安全生产、文明施工等。
3、组织好网架拆装工具、设备器材等的现场布置,以及水平、垂直运输是否符合要求等。
4、拆除顺序:
先拆除网架屋面板以及网架上的附着物后,然后采用2台50吨的吊车配合,吊住每节间网架吊装支撑点(每一个节间四角锥重量约2.0t),并检验其钢丝绳及锁扣的牢固性,检查无误后,通过气割或切割机割开脚手架处的网架杆件和支座,采用吊车把网架放落到地面,在地面进行拆除。
5、地面的拆除,自下而上,分层切割,逐段分割落下.
6、切割后的杆件,丝接球等,分类堆放在施工现场指定的堆放区域内。
7、两端的网架也采取放全在看台上后再进行散拆。
(三)拆除时的注意事项:
1、网架拆除时应划分作业区,看台周围设围栏或竖立警标志,地面设专人指挥,严禁非作业人员入内。
2、高空作业人员,必须戴安全帽、系安全带、穿软底鞋。
3、网架拆除的顺序:
先拆除屋面彩板瓦和檩条,再进行网架的杆架及螺栓球的分件拆除。
拆悬空圈套的杆件时,应先用吊车配合绑扎好后再拆,切记没有人员指挥时,严禁私自拆除。
4、拆除时要统一指挥,上下呼应动作协调,当解开与另一个人有关的联系杆件时,应先通知对方,以防坠落。
5、拆下的材料应用绳索栓住,利用吊车徐徐运至地面,严禁抛掷,运至地面的材料应按指定地点,随拆随运,分类堆放,当天拆当天清。
6、在拆除过程中,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。
7、实施中应当注意的事项
(1)在离拆除的钢结构周围20m拉起安全警戒线,并设有明显的警戒标志,以避免厂区其他人员误闯,避免意外伤害,并设有专人负责看管,以保证与施工无关的人员不得进入,以免造成不必要的伤害。
(2)所有特种作业人员都必须持有国家劳动部门颁发的《特殊行业操作证》,并参加保险公司的人身意外保险,在上岗前都要进行身体检查,有头晕。
感冒或其它疾病人员一律不得参加施工。
(3)登高时所有的登高人员必须佩戴好安全帽,安全带,防滑鞋,由专职人员负责监督,对不符合要求的等高人员坚决不予登高,登高前对爬梯进行检查,对腐蚀的进行修复,以保证上下时的安全。
(4)在平台上作业的作业人员都必须做到安全带不离身,保险带须调换位置是要做到手不离铁架,做到万无一失。
(5)施工从顶部第一层平台开始,该层作业完毕,向下一层平台转移附着杆和木板。
(6)施工以一平台向上为一个施工阶段,上一平台未完工绝对不进入下一层平台施工,不同时进行上下交叉作业。
(7)施工时,如需用电,需要持正规电工证接电,不允许其他人员私拉乱接。
对易碎铁器及小部件用铁桶装上后再向下运输。
(8)对已经拆除吊置地面的铁器运出施工区域外按甲方指定区域堆放,每天收工前使施工区域内不留拆除物。
(9)在高空作业使用的任何东西都必须用绳索固定,以免坠落,向下吊物品时必须专人拉尾绳,以免与其他物品发生碰撞。
(10)高空作业的人员与地面工作的人员距离过远时,必须采用对讲设备进行联系,以便上下配合自如。
(11)拆除原则先上后下、先里后外、先非承重后承重结构的拆除方法。
(12)遇5级以上大风或大雨、大雾等恶劣天气条件影响下施工安全停止作业。
(13)施工前,组织人力将现场的可燃物进行彻底清理。
大型设备拆除前应先检查拆除范围内地下管网走向及地上井口位置,在地下管网走行的地面范围内,禁止停放大型吊车或大吨位拖车,以防止造成地下管网的损坏。
地上井口位置要加以覆盖并设立明显标记,防止大型车辆压坏井盖。
本方案中的50t汽车吊为配合网架的拆除,起吊重量要严格按照起重机的起重性能表执行,确保安全。
起吊时的最大臂长的条件下,并在幅度20.0m的条件下。
不得超过2.5t。
本工程选用的50t汽车吊技术参数如下:
选择的汽车吊主要参数,臂长40m,幅度10~20m,起重量按最大6.5t,最小按2.5t考虑。
汽车吊主要位于网架的正面球场或场外进行。
(四)网架拆除工艺流程:
施工准备→现场维护→拆除施工→现场清理。
为了使本工程安全,顺利的吊装拆除,我公司将按照相关规范及以往的施工经验,结合现场实际情况,我公司将安排2台50吨的吊车进场作业。
根据网架的结构特征,计划采用分节间吊到地面,再进行地面解体拆除的施工方法。
节间的组合形式如下:
(G为最大重量)
1、拆除顺序:
网架上管线切断→屋面彩钢瓦、檩条拆除→网架由高处向根部逐行分节拆除并吊装到地面→网架底部支座切割、球形支座清理→地面节间杆件拆解→杆件运出→清理场地。
2、网架切割方法
经勘察,结合网架结构和场地的特点,由于原有的旧罩棚面积比较大,采取整体起吊放倒拆除根据不现实,风险大,所以采取脚手架高空散拆。
拆除时根据50t汽车吊的起重特性表,取一个标准节间考虑,重量为2.0t,切割时,先用吊索将网架节间吊起,然后安排人员用切割机将杆件与螺栓球节点处的高强螺栓切断,方法如下:
对于不能组成节间拆除的,采取单根拆除,采用人工进行,即采用一人辅助,一人进行切割,切割后的杆件用绳索放至脚手架上,再按3~5根一组用吊车放至地面。
注意拆除的杆件只能放于脚手架的两根立杆处,且集中堆放不准超过8根。
(φ159×12的钢管3根510kg、φ140×4的钢管8根450kg)。
拆除的顺序为:
(沿纵向逐排拆除)
沿纵向逐块拆除:
具体的拆除顺序在现场经试吊,并与吊车司机、拆除人员共同商定。
拆除顺序方案一:
逐行拆除,网架整体的拱架受力能够保持,安全性好;拆除顺序方案二、逐块拆除,拆除速度较快,但网架整体的拱架受力有所影响,安全性较差。
(1)切割准备工作
首先将原有罩棚的电气线路完全断开,在看台上搭设起钢管支承架,作业人员通过网架屋面(从中间向屋面开洞口)进入到罩棚顶,将彩钢瓦,以及檩条由高处向低处顺序进行拆除,拆除的彩钢瓦用吊绳拴好后,由汽车吊从高处吊下;严禁从高处往下乱扔。
(2)网架拆除分块
待网架有彩钢瓦及檩条拆除以后,安排作业人员按照前面所定的拆除方法,用氧割设备或手持切割机进行切割。
1)根据吊车各项技术参数,选用2台50t汽车吊,每侧看台布置一台吊车,吊车一台停靠在网架前面一侧,考虑好汽车仰角,选好工作旋转半径为中心点(尽量靠近看台,最大幅度不得大于20m),汽车吊的支腿底部用铁板加强,另外一台停靠在另一侧,调好仰角,选好网架的起吊点。
2)拆装工作人员可沿屋面臂攀至网架天棚顶面,沿沿网架的最高处开始,逐一向下进行。
拆除前,要求先进行地面试吊。
即吊车在地面按照臂长、幅度做好载荷试吊。
载荷试吊用2.0t的重物试验。
3)试吊成功后,方可进行网架的正式拆除。
作业人员用氧割设备再将网架与柱子的连接构件及影响落网架的腹杆拆除切除。
4)高空拆除作业人员必须带好安全带,必要时采用安全绳加长。
但最长不得超过3.0m(总长)。
超过3.0m长必须加缓冲器。
5)各吊车操作人员进行缓慢,匀速起吊,两吊车抬吊时要保持同步起吊,确保平衡,待重物起吊离开支柱50cm后,方可进行旋转空中移位,到达指定位置后再缓慢放落到地面,确保安全。
6)整个起吊过程要有专人进行指挥,安全员到达现场进行协助指挥。
(3)地面解体拆除
1)地面的拆除,自下而上,分层切割,逐段分割落下;
2)切割后的杆件、檩条、球形支座、旧彩钢瓦及网架上的附着物等,分类堆放在施工现场指定的堆放区域内,并及时运往场外进行处理。
(4)场地清理
拆除遗留的废灯具,废铁等应累堆放,及时装车运往场外进行处理。
(五)拆除时的注意事项:
1、网架拆除时应划分作业区,周围设围栏或竖立警标志,地面设专人指挥,严禁非作业人员入内。
2、高空作业人员,必须戴安全帽、系安全带、穿软底鞋。
3、拆悬空杆件时,应先用吊车配合拎起再拆,切记没有人员指挥私自拆除。
4、拆除时要统一指挥,上下呼应动作协调,当解开与另一个人有关的联系杆件时,应先通知对方,以防坠落。
5、拆下的材料应用绳索栓住,利用吊车徐徐运至地面,严禁抛掷,运至地面的材料应按指定地点,随拆随运,分类堆放,当天拆当天清。
6、氧气、乙炔安全使用规定
(1)氧气、乙炔放置安全距离应大于10m。
(2)氧气、乙炔严禁在太阳光暴晒,更不可接近火源,与火源距离不小于10m。
严禁用油手接触氧气瓶,还要防止起重机或其他机械落到氧气瓶上。
动用氧枪切割时,地面要做好防火措施,脚手架上要有接火盘。
7、在拆除过程中,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。
由于本工程业主未提供图纸,所以对网架的杆件按3.3×3.3的网格四角锥网架考虑。
每个网格中的主要杆件及螺栓球的重量估算如下:
部位
杆件规格
单件长度(m)
单件重量(kg)
上下弦
φ245×16
4.26
393
φ219×14
4.31
311.4
φ180×12
3.83
194.45
φ159×12
3.85
170.9
腹杆
φ114×4/φ88.5×4
3.85/3.78
42.65/30.5
φ75.5×3.75/φ60×3.5
3.35/3.00
22.7/14.9
支座
φ300×14
37.0
每榀网架杆件数量2942根;杆件总重量117602kg,合28.44㎏/㎡。
高强螺栓5774件、重5811kg;
螺栓球支座780件,重量34492kg
网架屋面瓦、檩条等按3.3kg/㎡,网架投影面积取4135㎡,则网架屋面瓦、檩条等重量为13646kg;
合计总重量为171.55t,综合考虑,每榀网架每平米用钢量41.49㎏。
网架每平米的用钢量取38.2kg(不含彩钢屋面3.3kg/㎡)。
(1)杆件或支座拆除施工流程及顺序
1)施工流程
现场调查→方案预审批准→方案完善→现场清障→放线→搭设支承架→支架检查验收→加载→网架开始由中间开始试拆→除散件拆除并向两侧对称进行→全部杆件螺栓球外运→支座保养→现场脚手支架拆除→清场退场。
2)拆除顺序
先由中间开始,散拆杆件可采用汽车吊。
由于采用汽车吊吊装可以加快速度,故两侧悬挑部分网架采取分段可由汽车吊拆除。
拆除的杆件可采取数根捆绑好后一起吊下,螺栓球采用封闭容器或吊篮吊下。
每次吊下的构件或螺栓球的总重不超过2000kg。
(2)施工准备
1)开工前组织项目部人员认真熟悉、研究拆除方案和有关技术资料并做好技术交底工作,做好劳动力计划、材料计划等准备工作。
2)支撑点搭设支撑点搭设在拆除前,须搭设网架结构支撑点,以防止主体结构拆除过程中网架结构失衡的隐患。
3)搭设网架结构加强支撑点:
以Φ48×3.5钢管搭成1200×1200井字架,拆除操作采用空中散装式拆除,井架之间斜撑焊接,井架连接处用Φ48×3.5管镶入,接口处用钢扣镶入。
网架结构支撑点的搭设位置在看台上,看台板上用木垫块或槽钢加固。
4)主支撑井字架操作要点:
①按中间主支撑井字架要求向搭设和使用人员进行技术交底,要按照JGJ130-2011规定的要求对钢管、扣件、脚手板等进行检查验收,不合格品不得使用,当进场脚手钢管超过40%为旧钢管时,钢管一律取Φ48×3.0考虑。
②清除焊接场地杂物,并使排水通畅与电路通畅。
③加式钢管质量合格后按现场要求进行加工。
④焊接时保证加工支撑井字架四根钢管在同一平面,钢管之斜撑焊接必须满焊。
⑤连接管镶入处应打磨后方可使用,镶入管预留尺寸应保持一致。
⑥钢扣镶入孔应经打磨,镶入件应统一检查方可使用。
⑦井架顶端构造:
顶层为网架下悬球,顶层用钢管加固,上用木方或木板满铺。
⑧千斤放至进架顶端顶于着力点处进行加压,使网架结构构件自重减轻,防止拆除过程中的结构失衡。
吊装卸于地面上的正三角锥网格,在地面由人工散拆。
拆卸下弦正三角锥网格网架:
拆卸完倒三角锥网格后,即开始拆卸下弦网格,采用散拆拆除法拆除。
拆卸下弦球与杆时,采用一球一杆形式将杆件螺栓拧出球孔外,然后拆卸横向下弦杆。
两侧网架部分该部分网架分成数段进行拆除,采用两台50t吊车将待拆网架稍稍提起,以跨内网架结构达到卸载前的受力状况为准,然后开始拆卸网架所有的接点,最后当所有的接点拆卸完毕后用吊车均匀放下;同样的方法再将另一侧进行拆除,具体吊点的选择与每个吊点的反力。
(六)拆除要点
1、拆除时的注意事项:
(1)网架拆除时应划分作业区,周围设围栏或竖立警标志,地面设专人指挥,严禁非作业人员入内。
(2)高空作业人员,必须戴安全帽、系安全带、穿软底鞋。
拆除顺序遵循由上而下的原则,即先拆上面悬空部分,后拆地面部分,并按一步一清的原则进行,严禁上下同时进行拆除作业。
(3)拆悬空杆件时,应先用吊车配合拎起
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