江阴市物流发展现状分析.docx
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江阴市物流发展现状分析
第2章江阴市物流发展现状分析
2.1江阴市物流发展环境分析
2.1.1经济环境
(1)总体经济实力强
近20年来,江阴经济进入了快速增长、协调发展的新阶段,20世纪90年
代初,江阴就基本实现小康。
2001年,全市国内生产总值365.03亿元,财政收入36.03亿元,与1995年的国内生产总值203.16亿元、财政收入8.88亿元相比,增幅分别高达79.68%和305.74%。
综合经济实力在全国县(市)中处于领先地位,各项主要经济指标见表2-1o
表2-1“九五”期间及2001年江阴社会经济主要指标
单位
1996
1997
1998
1999
2000
2001
国内生产总值(当年价)
万兀
2220249
2450329
2722380
3000235
3280317
3650313
第一产业
万兀
133440
140194
141954
144711
147829
152458
比重
%
6.01
5.72
5.22
4.82
4.51
4.18
第二产业
力兀
1326431
1472027
1647143
1790309
1947438
2165852
比重
%
59.74
60.08
60.50
59.67
59.37
59.33
第三产业
力兀
760378
838108
933283
1065215
1185050
1332003
比重
%
34.25
34.20
34.28
35.51
36.12
36.49
工农业总产值*
力兀
5351445
5863135
6512190
6853806
7733160
8627378
工业总产值*
力兀
5205907
5713138
6359457
6685957
7546435
8434496
比重
%
97.28
97.44
97.65
97.55
97.59
97.76
农业总产值*
力兀
145538
149997
152733
167849
186725
192882
比重
%
2.72
2.56
2.35
2.45
2.41
2.24
预算内财政收入
力兀
104430
128384
145765
170452
250218
360288
固定资产投资
力兀
432682
511947
574802
638044
706506
810150
货物运输量
万吨
980.3
901.74
844.20
847.8
814.7
766.0
社会消费品零售总额
力兀
543818
580278
606472
644869
702566
781135
进出口贸易总额
万美
元
182.13**
60375
68493
65664
108105
143742
*1990年不变价
**以人民币计价,单位:
亿元
资料来源:
据江阴市统计年鉴整理
江阴工业经济发达,是中国民族工业和乡镇工业的发源地之一。
近年来,江阴通过致力于现代技术的应用,不断提升和壮大纺织、冶金、精细化工、彩印包装、机械等产业,实现了支柱产业规模化,形成了一大批规模企业集团。
目前,全市拥有企业集团150多家,其中“国家级”集团46家,“省级”集团84家,有12家大集团利税超亿元。
在国家农业部公布的全国千家最大规模、最高利润和最大出口创汇乡镇企业排行榜上,江阴分别有41家、36家和52家,数量在
全国县(市)中名列第一。
同时,江阴名优经济优势明显,有省级名牌产品26
个,销售额、利税分别占全市的30呀口40%其中“阳光”精纺呢绒、“双良”溴化铝制冷机等20多个产品的市场占有率雄居全国同行前列;规模经济的迅猛发展,加快了资本裂变扩张,截止2001年底,全市已有10家公司股票上市,占全国A股上市企业总数的百分之一,形成了独特的“江阴板块”现象。
电子信息、新材料、机电一体化、生物医药等一批新兴产业群正在崛起。
江阴外向型经济发展迅速。
从1984年建立第一家中外合资企业开始,截至2001年,已累计批准外商投资企业1400多家,实际利用外资累计达25.63亿美元;获得自营进出口权企业有149家,完成进出口总额14.37亿美元,其中自营出口6.76亿美元。
外向型经济在全市经济中的比重已占到3个“三分之一”:
外
商投资企业销售额占全市的三分之一;全市技改投入的三分之一来源于外资;外
商投资企业创造的利税占全市利税总额的三分之一。
江阴先后被国家农业部、外经贸部授予全国乡镇企业出口创汇“五强”县(市)、乡镇企业出口创汇全国第一的荣誉称号。
江阴第三产业在全面快速增长的同时,内部结构进一步优化。
商贸流通业、仓储运输业、特色旅游业、新兴服务业等不断发展壮大。
2001年,全市第三产
业增加值完成132.20亿元,占国内生产总值的比重达到36.22%,成为江阴最具潜力和后劲的经济增长点。
(2)产业结构趋于合理
在经济实力不断增强的同时,江阴市产业结构也不断优化。
2001年,第一、
二、三产业产值分别达到15.24亿元、216.59亿元和132.20亿元,三产业之比约为4.17:
59.33:
36.22;而1995年第一、二、三产业产值分别为11.26、122.71和69.19亿元,三产业之比约为5.54:
60.40:
34.06o可见,近年来第二产业持续快速发展,保持着两位数的增长速度,主导地位非常稳固;第三产业有了质的提高,总量将近翻一番,在GDP中所占比重显著上升。
目前三产业“二三一”的排列顺序和结构比例,已显现出工业化中期阶段的特征,见表2-2o
(3)骨干企业地位突出
江阴虽是县级市,人口也不多,但经济实力很强,尤其是形成了一批上规模、
上档次的骨干企业,对经济持续发展产生了非常重要的推动作用。
2001年,全
市工业完成开票销售收入656亿元、利税69.2亿元,其中88家重点骨干企业完成开票销售352.69亿元、利税总额43.46亿元,分别占全市总量的53.76%和
62.80%。
88家工业重点企业、500万元销售收入以上工业企业占全市工业的比重分别见表2-3和表2-4。
表2-21995〜2001年江阴产业结构变化
年份
GDP(万元)
其中:
第一产业
第二产业
第三产业
三产业之比
1995
2031639
112607
1227114
691918
5.54:
60.40:
34.06
1996
2220249
133440
1326431
760378
6.01:
59.74:
34.25
1997
2450329
140194
1472027
838108
5.72:
60.07:
34.20
1998
2722380
141954
1647143
933283
5.21:
60.50:
34.28
1999
3000235
144711
1790309
1065215
4.82:
59.67:
35.50
2000
3280317
147829
1947438
1185050
4.51:
59.37:
36.12
2001
3650313
152458
2165852
1322003
4.17:
59.33:
36.22
资料来源:
据江阴市统计年鉴整理
表2-388家工业重点企业在全市工业中的地位(2002年4月)单位:
万元
单位
产品销售收入
工业增加值
利税总额
外贸供货值
工业总产值
88家工业重点企业
1577176
336576
151658
251559
1635818
占全市上比重(%)
56.51
51.66
71.98
49.25
52.40
其中:
15家重点集团
1055609
228418
114457
113100
1060993
占全市上比重(%)
37.82
35.06
54.33
22.14
33.99
20家优势企业
307149
61990
23661
97612
338271
占全市上比重(%)
11.01
9.51
11.23
19.11
10.84
25家成长型企业
120593
29821
11026
30887
136940
占全市上比重(%)
4.32
4.58
5.23
6.05
4.39
28家重点私营企业
93825
16347
2514
9960
99614
占全市上比重(%)
3.36
2.51
1.19
1.95
3.19
资料来源:
江阴市经济贸易局统计报表
表2-42001年销售收入500万元以上工业企业在全市工业中的比重
项目
单位
全市工业企业①
销售收入500万元以
上企业②
②占①比重(%)
企业单位数
个
10458
724
6.92
职工人数
万人
34.02
19.38
56.97
工业增加值
万元
2050460
1395756
68.07
工业总产值*
万元
9343631
6748871
72.23
其中:
轻工业
万元
4356344
3148151
72.27
重工业
万元
4987287
3600720
72.20
工业销售产值*
万元
9019693
6458915
61.61
*现行价
资料来源:
2001年江阴市统计年鉴
2.1.2政策因素
(1)江阴长江港口综合物流园区的战略定位已明确
无论是江苏省还是无锡市,都对物流业发展做出了规划,江阴市凭借其雄厚的工业基础、发达的专业市场和得天独厚的综合交通优势,赢得了省市两级政府的高度重视。
在江苏省规划的十大物流园区中,江阴长江港口综合物流园区居其一;在无锡市三大物流园区规划中,也有江阴长江港口综合物流园区。
在物流业发展的实践中,江阴市政府从实际情况出发,制定了具体的物流发展规划,包括三大园区和九个配送中心;并根据建设成为区域性商贸物流中心的发展战略,把物流集散和配送作为重点突破方向,重点规划建设江阴长江港口综合物流园区。
(2)企业产权制度改革取得显著成效
江阴是全国私营经济和乡镇企业的发源地之一,现代企业产权制度建设有较好的基础。
在改革中,市政府也坚持“有所为,有所不为”的原则,国有资产选择有秩序地退出,取得显著成效,港务局成功实施了政企分开,建立股份制港务有限责任公司,个人资本取代了国有资本的支配地位,走在了全国港口行业改革的前列;在道路运输企业中,绝大多数都已完成了体制改革,私营企业开始占据主导地位;包括供销、商业、物资三大系统在内的商贸流通企业都已基本完成改制任务。
改制后,传统物流企业基本都明晰了产权,形成了多元投资主体,转换了经营机制,为企业今后发展创造了良好条件。
(3)经济开发区建设提供了成功的经验
在江阴长江港口综合物流园区的建设过程中,政府的宏观导向作用十分重要,不仅要进行宣传,提高人们认识,而且需要政府积极给予引导和扶持,制定切实可行的行业政策,特别要在用地、用工、融资、纳税等方面制定优惠政策,增强港口综合物流园区对物流企业的吸引力。
江苏省江阴经济开发区的成功运作将为港口综合物流园区的建设和管理提供良好的借鉴,市政府在基础设施建设、提供优质服务和制定优惠政策等方面都积累了丰富的经验。
(4)市政府重视为物流业发展营造良好氛围
江阴市政府非常重视现代物流战略意义的宣传,重视现代物流理念的传播,并采取“请进来、送出去”的办法,先后聘请中国物流与采购联合会的专家和全国知名大专院校的学者、教授来江阴授课,为物流企业和工商企业的管理者普及现代物流知识,引导树立现代物流理念;并组织行业和相关部门的管理者到物流业发达的国家和地区实地考察,如日本、上海、深圳等地,学习先进经验,开拓发展思路。
(5)两岸联动为物流园区建设带来新机遇
江苏省根据江阴和靖江的特殊地理位置,仅一江之隔,并有江阴大桥横跨两岸,准备推行两个城市联动、区域共同发展的战略,这为江阴长江港口综合物流园区的规划和建设带来良好机遇。
现在由省计划局牵头成立的调查组,已在两岸走访、座谈、调查,两岸联动准备进入实质性的运作阶段。
一旦两个城市实现联动,有利于资源和经济的优势互补,江阴经济开发区可由江南延伸到江北,物流园区的经济直接腹地由江阴变为江阴和靖江的联合体,间接腹地由苏南扩展到苏
北,为物流园区发展拓展了空间。
2.1.3区位条件
(1)自然地理条件
江阴简称澄,古称暨阳,位于江苏省东南部,是无锡市辖的县级市。
江阴市北枕长江,与靖江市隔江相望;南接太湖,紧靠沪宁线;东邻常熟、张家港;西连常州、武进,地处苏锡常“金三角”的几何中心(见图2-1)。
江阴属亚热带季风海洋性气候,温和湿润,四季分明,年平均气温15.5C,雨量充沛,水美土肥,物产丰富,是鱼米之乡。
1987年,江阴经国务院批准撤县建市。
全市总面积983平方公里,陆地面
积856.4平方公里,水域面积126.6平方公里。
其中,长江水面57.5平方公里,沿江深水岸线长达35公里,被专家称为黄金水道的黄金地段。
截止2001年,城市建成区25.8平方公里;人口115.4万,下辖20个镇、1个国家级经济开发区。
江阴综合交通优势十分明显。
从江阴到上海、南京两大城市各148公里,到无锡、常州仅38公里。
以江阴为圆心、半径160公里范围内有6个飞机场,其中南京、上海可直飞境外,而且江阴境内的璜塘国际机场正在规划筹建之中。
道路交通形成了干支线连通、内外沟通、城乡贯通、主要干道六横八纵”的格局。
中国第一、世界第四的特大跨径钢悬索桥江阴长江公路大桥,横跨大江南北,
成为苏北和苏南经济联系的纽带,是沟通同三(黑龙江同江〜海南三亚)和京沪
两大国道主干线的过江咽喉”;连接沪宁高速公路、宁通一级公路的锡澄高速公路穿越江阴境内;即将通车的新长(江苏新沂〜浙江长兴)铁路取道江阴,连结陇海、浙赣两大铁路大动脉;锡澄运河江阴段全长23.57公里,是京杭运河通往
长江的便捷通道。
1992年5月,江阴港被国务院批准为一类对外开放口岸。
经过多年建设,口岸服务机构配置齐全,设有海关、港检、商检、动植检、船检、边检、海事、长江引航、国际船代、外轮供应等。
各类码头泊位已建成45个,其中万吨级的
20个,建成长江中下游最大的石化储运基地和国家粮食储备库,形成了由石化产品、集装箱、件杂货、煤炭、粮食五大支柱货源构成的江阴口岸。
江阴投资环境优越。
江苏省江阴经济开发区是江阴开放型经济的“龙头”,
以其独特的地理、交通优势和优惠政策而成为极具投资吸引力和发展潜力的国家级开发区。
开发区分为东、西两个部分,东区规划面积40平方公里,西区87平
方公里。
东区自1991年启动建设以来,10.5平方公里基础设施建设已全面完成,建筑面积达2.8万平方米的高新技术创业中心和外商投资企业服务中心正在加紧建设,建成后将成为一流的高新技术孵化基地。
西区拥有19公里长江岸线,
2001年12月开始规划建设,主要以石化工业为主体。
(2)区域经济条件
苏锡常是江苏省经济最为发达的地区,江阴正好位于该地区的几何中心,以
江阴为圆心,半径50公里范围内有9座城市,半径80公里范围内有16座城市。
几个与江阴地缘较近、经济较发达、有一定代表性的县级市与江阴的横向比较见表2-5。
从表中可以看出:
与周边县(市)比较,江阴在GDP、工业生产总值、预
算内财政收入、固定资产投资方面都居于首位。
其中,GDP、工业生产总值和固
定资产投资分别比第二名高出58.19亿元、253.24亿元和10.62亿元,说明江阴作为江苏省重要的工业生产基地,整体经济实力非常强,对区域发展的辐射力和支配力远远超过其他县(市),而且固定资产的投资力度大,为全市经济持续稳定发展奠定了坚实基础。
但在累计实际利用外资和自营进出口方面,江阴不如昆山和张家港,与第一名昆山分别相差261435万美元和351444万美元,说明江阴外向型经济虽然有了很大发展,但仍不是主导产业,与整体经济实力不如江阴,但以外向型经济为主的昆山和张家港相比,尚有一定差距。
在社会商品零售总额
方面,尽管不如常熟,但遥遥领先于其他县(市),超出第三名宜兴13.42亿元,说明江阴在重视“工业兴市”的同时,在第三产业的发展方面也取得了显著成绩,尤其是借助强大的经济实力支撑,利用四通八达的交通网络,在专业市场建设方面初具成效,在南闸建成了建材、有色金属、涂料等六大专业市场,在夏港建成了6.5万平方米仓储式钢管仓库,在沿江码头建成了有一定规模的集装箱、钢材、建材等大宗物资中转货场。
表2-52001年江阴与周边县(市)有关经济指标比较
\经济
总人口
GDP亿
工业生
固定资
预算内
自营进
累计实
社会消
(万
元)
产总值
产投资
财政收
出口总
际利用
费品零
城\
人)
(亿元)
(亿
入(亿
额(万美
外资(万
售总额
市\
元)
元)
元)
美兀)
(亿元)
江阴
115.39
365.03
934.36
81.02
36.03
143742
256336
78.11
常熟
103.76
303.00
660.27
70.40
30.46
159651
211416
84.75
张家港
85.36
306.84
681.12
68.50
32.08
228300
322157
48.23
宜兴
107.44
199.92
491.39
47.01
14.18
31776
77638
64.69
昆山
60.03
230.81
512.87
68.35
27.36
495186
517771
40.90
武进
119.07
260.64
570.06
50.13
23.67
90598
96967
51.08
靖江
66.46
75.57
155.10
16.67
5.79
17622
14754
26.44
资料来源:
2001江阴市统计年鉴
在市场竞争中,知己知彼,方能百战不殆。
江阴在港口综合物流园区建设中面临的最主要竞争对手是张家港,对相互之间的优劣势有清醒的认识,是规划和建设物流园的前提条件。
这两座城市空间距离非常近,乘车仅需半小时左右,江
阴经济开发区的有些企业离张家港的码头甚至比江阴港还近,而且两个城市有着
许多共性:
都是长江流域的深水贴岸、不冻不淤的良港,工业基础都比较好,外向型经济都占较大比重。
此外,张家港是江苏省国际货物转运枢纽城市,与世界上140多个港口有货运往来,年吞吐量能力超过2000万吨,其中外贸吞吐量比重占1/3,国际集装箱吞吐量居全国第6位,在长江港口中名列第一,而且其保税区也是中国唯一的内河港型保税区,这对江阴长江港口综合物流园区的规划和建设存在一定威胁。
与之相比,江阴港作为无锡市唯一的对外开放港口,是集内
外贸件杂货、集装箱运输、大宗散货于一体的国家一类开放口岸,它的腹地经济要强于张家港,公路交通更为便捷,江阴大桥使其增强了对苏北的辐射能力,特别是随着江阴、靖江两市联动开发的推行,进一步增强了区域经济实力,拓展了发展空间;各种专业市场初具规模,年成交额超亿元达12个,而且江阴港务局
几年前就实行了政企分开,成立了港务有限责任公司,以个人资本替换了国有资产,从而使江阴港的发展具有体制先行优势,更能适应市场需要。
2.1.4信息资源环境
(1)信息基础设施
1通信主干网
江阴市的通信主干网遍及20个乡镇,农村有交换点28个,城区有4个,总容量455664门;可拨号上网的普通用户为34万,宽带城域网ADSL在2002年实现全覆盖,详细的通信能力指标见表2-6o
表2-6江阴通信能力指标
序号
名称
单位
能力
1
交换
门
455664
2
ADSL
端口
4208
3
光缆(中继层)
皮长公里
512
光缆(接入层)
皮长公里
156
4
主干电缆
对
550680
5
无锡-江阴SDH传输
2M
861
6
江阴SDH传输
2M
875
7
互联网出口带宽
2.5G
8
信息化小区
个
5
带宽
1000M/小区
带宽
10M/端口
端口
2256
资料来源:
江阴市电信局
2通信行业
“九五”期间,江阴市信息化基础设施总投资14.37亿元,形成线路出口总带宽18.5GB(电信、移动、联通、广电分别为15G、0、2.5G、1G);电话主线普及率28.8%,广播电视覆盖率100%,有线电视入户率55.4%,Internet拨号上网用户12.9万(11.2人/百人),移动电话用户29.3万(移动20万,联通9.3万);2002年起步的宽带网建设进展迅速,电信已发展了千余名用户,建成了一个全光纤的信息化小区(海关小区,23户);广电宽带重点发展了集团用户,已有国税等部门入网。
电信的主营收入为3.01亿元,移动紧随其后,为2.07亿元,广电的线路经营尚未有收入,联通未有报告数字,但从其用户规模看,也应有亿
兀左右。
3公众信息服务业
全市已有营业性网吧86家,信息服务企业363个,从业人员1834名;其中电脑企业104个,从业人员866名,2000年实现销售收入1.5亿,2001年1-10
月销售收入2.5亿。
4计算机拥有量
江阴全市拥有计算机3.25万台,家庭计算机拥有量城市6台/百户,农村2台/百户。
5金融行业
江阴市现拥有ATM取款机88台,其中ATM取款额占总取款额比例达23.68%;金融卡拥有量已初具规模,平均每人0.6张,每张信用卡人均消费额达4336元,说明江阴市居民使用信息卡较为活跃。
(2)软件环境
①政府的软件环境
江阴市政府机关及事业单位基本实现了办公自动化(0A),部分单位在财务、
工资管理等业务上也采用了信息系统管理,其中39.5%的部门建立了局域网。
域
名为的江阴市政府网站于1999年8月28日正式开通,拥有30多万字,900张网页,1100幅图片,信息量超过500兆,上网政府机构超过29家,市属直属机构5家,镇级政府20家,100%全部上网。
且由江阴市经贸局信息科同年建成的全国中小企业信息网平台,为企业上网提供了公共平台,并已申
请独立域名。
②企业的软件环境
近年来,江阴市企业信息化有了较快发展,至2001年,全市规模以上企业
716家,已基本实现信息化的企业有126家,占17.6%;重点企业88家,实现信息化的有36家,占41%;15家重点集团企业,已基本实现信息化。
88家重点企业在实施信息化过程中,已实施产品设计信息化的企业有28家,占31.8%;实
施生产过程信息化的有39家,占44.3%;实现
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- 江阴市 物流 发展 现状 分析