如何验收新车.docx
- 文档编号:11650687
- 上传时间:2023-03-29
- 格式:DOCX
- 页数:13
- 大小:28.88KB
如何验收新车.docx
《如何验收新车.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《如何验收新车.docx(13页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
如何验收新车
如何验收新车
当你在汽车经销店看中了某种品牌及型号的汽车,并付款开票后,你就能够够凭票到汽车仓库提取新车了。
这时,你就面临汽车选购中一个很重要的环节,即如何验收新车。
新车验收是一个较为繁琐的工作,但为了你自身的利益,你万万不能马虎了事,不然真会买到令你动气的“气车”了。
以下是验收新车时的一些必要事项。
核对车型及参数
先核对汽车型号。
由于不少汽车是用多个英文字母代表其结构特点及有关参数,型号代码比较长,核对时一定要细心;核对发动机型号与说明书、发票上的是否相同,发动机是电喷机还是化油器机,或者是进口机还是国产机;核对发动机号码、车身(架)号码,要与说明书上的一致,若不一致,车管所不给办理上牌手续;查看汽车出厂日期,或是好几年前的产品,建议换一辆最近出厂的;核对车身颜色是否是你预先选定的颜色,是金属漆还是普通漆(在汽车其它条件完全相同的情况下,颜色不同价格也不同)。
另外,还要环绕汽车仔细检查,不要让脏物或灰尘遮住残损处,查看全车颜色是否一致,若不一致,用手摸一摸,看是否有修补痕迹,假若修补痕迹较多,则可判断该车为旧车,要换上一辆新车再检查。
检查有否漏水漏油
检查散热器是否有水滴在地面或者散热器下部是否有明显的水滴凝集,用手摸摸散热器底部,若有较多的水份,则可能散热器存在漏水问题;检查发动机油底壳是否有机油渗漏;检查后桥主减速器壳是否有润滑油渗出;检查转向器(动力转向)是否渗油;检查燃油供给系统,特别是燃油滤清器、各燃油管路是否漏油等。
检查车内设施
打开车门,检查车内座位是否完整,座垫及椅套是否美观大方,座椅能否前后调整,乘座是否舒适,有无安全系统,安全带伸缩是否自如。
检查车门与侧窗开关是否灵活、安全、可靠,手动或电动车窗操纵是否正常,门窗及前后挡风玻璃密封是否良好,玻璃有否存在裂纹,检查各后视镜中景物图像是否清晰。
检查车内各装饰件安装是否牢固可靠,特别是车门拉手有否松动,内顶篷是否有松脱现象等。
检查电气系统
检查蓄电池各接线是否牢固可靠;检查蓄电池电解液液面高度是否符合要求;检查雨刮、喷水器是否工作正常;检查各车灯,如前大灯、小灯、制动灯、转向灯、防雾灯、牌照灯、车厢灯等是否工作正常;按一按喇叭按钮开关,检查喇叭是否响亮;检查里程表有无读数记录,对于新车其数值不应超过10公里;拉紧手刹,挂上空档,启动发动机,检查发动机起动是否容易,并观察各仪表及电气报警装备是否正常等。
其它静止检查
检查轮胎规格,备胎及其它四个轮胎是否相同,轮胎气压是否合适;检查发动机、变速器、后桥的润滑油油量是否在规定范围内,润滑油是否变质;检查散热器冷却水高度是否符合要求;检查发动机各传动皮带(发电机、压缩机等设备处)是否有损坏及缺陷,张紧力是否合适;检查随车工具是否齐全等。
路试检查
俗话说,“是驴是马,拉出来遛遛”。
通过上述一系列检查后,最后一关就是试车检查了。
启动发动机,聆听转速情况,检查发动机运转是否轻快、连续、平稳而无杂音、异响,轻踩油门,发动机转速应是连续、平稳地提升;车辆起步前行,换档时应平顺,不应出现换档困难及出现齿轮异响的现象;轻踩刹车,检查制动系统的刹车力度,以及刹车时的方向稳定性是否良好;检查滑行性能,在20公里的时速下挂空档滑行,应可滑行50—80米;多绕些弯路,检查转向系统,看汽车是否有良好的操控性;在不平路面上加速行驶,感受汽车的减震性能是否令人满意;高速行驶,检查汽车的高速行驶性能等。
提车必读宝典---(验收新车参考)
一、购车发票
购车发票是购车时最重要的证明,同时也是汽车上户时的凭证之一,所以在购车时您务必向经销商索要购车发票,并要确认其有效性。
2、车辆合格证
合格证是汽车另一个重要的凭证,也是汽车上户时必备的证件。
只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。
3-1、核对铭牌 (ZC车的车架号在副驾驶前方)
核对铭牌上的排气量、出厂年月、车架号、发动机号等内容,合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。
以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查,如果发现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决,否则将影响您上牌照、日后的保修等内容。
3-2钥匙
检查每把钥匙对每一把车锁(正副驾驶侧、后备箱、油箱盖等)的开启和锁止的可靠性。
ZC车工3把钥匙,1红2黑。
3-3 随车附件
随车工具(扳手、千斤顶等)、警示牌、座垫(有些车型可能不附带这些物品)
4、车辆使用说明书
用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。
若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害,厂家不负责三包。
使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据,是修车时的参照文本。
5、其他文件或附件
有些车辆发动机有单独的使用说明书,有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定,这时消费者都要向经销商索要有关凭证。
6、三包服务卡保修单
根据有关规定,汽车在一定时间和行驶里程内,若因制造质量问题导致的故障或损坏,凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。
不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。
7、车身漆面
车身外部主要是对漆面的检查。
第一步是让经销商将车停放到室外光线充足的地方;第二步是远观,围着车身走一圈,仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致(以45度角仔细看发动机罩和车顶平面,因为较汽车侧立面来说,汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平,也是最容易暴露瑕疵的部位),车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑,无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象,异色边界应分色清晰,同时还应该确认没有经过补漆。
把容易找出的瑕疵先找出来,而且要多看看车身底部和顶部这些不容易察觉的地方;第三步是细看,接近车身用较近的距离观察车身漆面有无擦伤、开裂、起泡或锈蚀和划痕以及补过漆的痕迹。
用手摸一摸有无修补痕迹,手可以感觉道肉眼不容易察觉的细纹,不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹,尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位,以此检查是不是测试车。
8、车窗玻璃
检查玻璃有无损伤和划痕,重点检查前挡风玻璃的视觉效果。
前挡风玻璃必须具有良好的透光性,不能出现气泡、折射率异常的区域。
查看前后挡风玻璃有无损伤。
另外,还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过。
检查是否是事故车,第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹,假如要是有褶皱等,一般就是事故车了。
对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。
小的剐擦,JS基本上能处理的天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只要JS不换,就没法修补)
9、轮胎和减震检查
检查轮胎部分,查看轮胎胎面是否新净、轮圈表面是否有刮伤的痕迹以及看看轮胎的毛刺是否有过多的磨损(短距离的行驶一般对轮胎毛刺的磨损较小)。
建议各位DX提车的时候,看一下轮胎上的橡胶小刺是否磨损完,如果小刺看不到,说明绝对在百公里以上了,不要相信里程表。
轮胎规格,备胎与其他4个轮胎规格是否相同。
检查一下防盗螺栓的接头,如果不配套赶紧更换。
检查四个轮胎的气嘴帽是否在。
检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。
查看轮胎是否完好,没有磨损,有无裂痕起泡现象。
查看轮毂是否干净、完美,没有凹陷、划痕。
还应该询问并且实测胎压,胎压如果过高,要求4S给放到左右,保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。
轮胎气压符合要求时,在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。
此时,还应该从侧面推、拉轮胎上侧,感觉不松匡。
如果是盘式制动器,还应该检查制动盘是否完好,不应有明显磨损和污物。
用手按压汽车前后左右4个角,松手后跳动不多于2次,表示减震器性能良好。
10、发动机舱
打开发动机罩,检查出厂日期,看看引擎各部分是否干净,尤其是旮旯之处(开过的车这些地方容易藏污纳垢且不易清理)。
然后拉出机油尺,观看机油的容量和清洁度。
取一餐巾纸,将所有能触及到的接头、接缝等均擦拭一遍,看看是否有油迹、水迹查看发动机及附件有无油污、灰尘,尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。
检查各种液面(冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等)是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。
检查电瓶线是否已经进行可靠固定,不能松动,否则将影响电路的可靠性,检查发动机皮带是否有纵向裂纹。
最后抽出机油标尺时,观察机油颜色(清澈用餐巾纸擦试,有极少量黑迹,正常)
11、底盘部分
如果条件允许的话,把它开出来进仓库升降机上看底盘是否有刮碰伤痕,管路是否有明显不合理的地方。
通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道,你要的车是否做过样车,检查汽车有无(冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路)泄漏现象。
(光线暗时,手电可派上用场)通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥,只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹,或观察地面车底相对应发动机、变速箱、减振器、水箱、四轮内侧等是否有滴油、滴水的痕迹,即可判明。
看看悬架部分有无裂纹现象,检查散热器是否有水滴在地面或者散热器下部是否有明显的水滴凝集,用手摸摸散热器底部,若有较多的水份,则可能散热器存在漏水问题。
检查发动机油底壳是否有机油渗漏;检查后桥主减速器壳是否有润滑油渗出;检查转向器(动力转向)是否渗油;检查燃油供给系统,特别是燃油滤清器、各燃油管路是否漏油等。
如果发生泄漏,从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。
以上各部分检查效果,可能同对汽车的深入了解有关,如果自己对汽车的知识不是很多,建议请经验丰富的人陪同。
如果对销售商的信誉十分的相信,可以剩去其中除车身漆面以外的大部分检查,因为销售商在进货后理论上应该已经都帮您检查过了,但是漆面的个别划伤是难免的。
当然,如果您还可以进一步检查例如排气管固定是否可靠、油箱开锁是否可靠等内容。
12、 洁净程度
检查车内各处的洁净程度,应该没有任何脏东西,尤其是角落等处,如果比较脏则可是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。
同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方,如中空台、座椅、车顶、车地面等。
你要的车是否做过样车,还可以看看脚踏板的清洁程度来验
证。
13、座椅
查看座位上有无污垢、座椅表面应清洁、完好,乘坐时应该基本舒适,不应该感觉到座椅内有异物影响乘坐。
如果座椅可以进行多方向调节,应该进行调整测试,必须能够达到各个方向的限位点,且调整过程能够保持平顺、无异响。
如果后做可以进行折叠,应该检查折叠的效果。
如果座椅可以放倒一定角度,应该进行角度方面的调整测试。
如果头枕可调
也应该调整检查。
14、中控台
检查中控各部分是否完整、按键是否可靠(车还没有点火,基本上可以随便按),表面是否整洁,不应该有划痕和污迹。
带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查。
对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查,如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。
然后关掉引擎,将点火开关放在打开位置,仔细检查收音机、音响(所带的CD盘这时可以用上。
曾有的朋友在挑车时发现车上的CD机有问题,JS说是机头坏了,想给他换一个CD机,但这个朋友没要这辆车)、电动车窗、喇叭等的工作是否正常,
15、 储物空间
检查车内每一个储物空间的整洁度,和开启、锁闭的可靠性。
目前车内储物空间很多,尽量不要遗漏,如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。
16、安全带
仔细检查每一条安全带拉开、自动回收、锁止的可靠性,应该平稳顺畅。
模拟并检查安全带在发生作用时的可靠性,就是用手特别迅速的拉动安全带。
如果是高低可调的安全带,还应
该进行调整测试。
以上各部分主要为车内的部分检查,主要是目前轿车更多地采用了电动调节方式,很多功能在没有点火前无法测试(例如电动调节座椅、车窗、后视镜)。
同时,绝大部分轿车已经开始采用电子油门、转向助力、辅助刹车,在点火前这些助力都没有打开,所以如果遇到打不动方向等问题请不要使用瞒力。
这些地方一般都属于非技术性小问题,因此销售商和生产商一般关注都不多,容易出现或多或少的问题,因此请您务必仔细检查,切末偷懒。
之所以建议大家在点火前对各个按键进行按键测试,主要是考虑绝大部分车在没有点火前按键还没有起作用,不用担心按错键而影响到功能。
在汽车点火后,请大家不要随便乱动不知用途的按键,务必在熟读说明书后再对这些功能键进行功能试验。
同时还要检查经销商有没有对原车乱改装和加东西,如果有那这一定是一部身份不清楚的样品车,本着错杀一千的原则,不要此车。
买车的确是一件不太容易的事:
前期你需要从令人眼花缭乱的众多车型中挑选出一款最适合自己的车;然后顶着烈日或冒着风雨踏遍周围的汽车卖场,为的是实地考察选出来的车型是不是真的合自己、家人的心意;为了争取更理想的价钱,还要费一番口舌跟巧舌如簧的销售人员讨价还价;最后终于迎来了自己盼望已久的爱车。
但这时,千万别忘了还有最后一步,新车验收。
认真细致地验收将要交付的新车,及早发现隐藏的质量缺陷,就可以省却日后返修的麻烦。
新车的验收,主要分接车与检查这两步:
接车:
首先要注意的是车身颜色和外部有无碰伤,接着,应检查一下机器各部位是否有漏油现象。
通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥。
只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹,或观察地面是否有滴油的痕迹,即可判明。
此外,在验车时还应当清点随车的工具和附件是否齐全。
底盘的检查很重要
检查:
1、检查各部位的紧固情况。
2、检查冷却系统是否有漏水的现象。
3、检查发动机、空气滤清器、变速器、驱动桥、转向器等处润滑油面高度以及各润滑点的注油情况。
4、检查燃油供给系统是否有漏油现象
5、检查蓄电池的液面高度和电液比重是否符合规定。
6、检查电气系统的接线是否完好、牢靠,灯光、喇叭、音响是否完好。
7、检查仪表工作是否正常。
8、检查制动系统工作是否正常、可靠,管路系统是否漏气或漏油。
9、检查转向系统工作是否可靠,自由行程是否过大。
10、检查轮胎气压是否符合规定要求。
11、检查机器各部位在工作时是否有异常响声。
提取新车时的注意事项
一、购买新车时应查看哪些手续
现在买车多是享受一条龙服务,尽管如此,您仍要尽可能亲自参与买车程序,做到心中有数,不要为图省事,把一切都交给经销商去办。
(一)检查汽车与其铭牌是否相符:
发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期,这些都是标明一辆车“合法身份”的特征。
合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。
从出厂日期上判别其是否为积压车,了解车辆从产到销的时间。
另外,车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。
如出现不符,不但花了冤枉钱,而且今后也无法办理验车上牌手续。
(二)若是进口车,则应查验进口单据:
在购买进口车时,应仔细查验进口货物证明以及关税、增值税等各项应交的税单。
否则,买到了手续不全的进口车,一是质量无法保证,二来在办理牌照时会因进口手续不全而无法上牌。
二、提取新车时需仔细检查的项目
(一)验车前带齐发票、出厂证、保险单、保修单、说明书。
查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号、里程表。
(二)发动机部分
1.水箱和副水箱冷却水液面及水管是否泄漏。
2.引擎机油液面,油质。
3.发电机,压缩机等皮带松紧度。
4.电瓶电解液面,蓄电量。
5.刹车总泵油液面及是否泄漏。
6.雨刷洗涤壶液面管路是否泄漏及喷水角度。
7.各汽油管夹及各软管有否泄漏。
8.电线接头插入及定位情况。
9.变速箱油面。
10.空调制冷剂是否缺少,干燥罐及接头是否泄漏。
11.电动风扇(冷气及水箱)作动。
12.发动车,听怠速时发动机运转声音是否均匀、平稳。
13.启动发动机,在冷启动时注意转速表指针的变化。
正常情况下指针应打到1500转左右,然后正常平顺的滑落至750-800转。
然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常,当水温和机油压力正常时。
要通过对发动机的声音和反映进行检查,首先听待速的声音,应该是平稳而且连续的,不应该有金属敲击声和其它异响,下车观察排气管排烟是否正常,将手伸到排气口感觉一下排气是否连续,正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味,然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响,最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速,还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净,如有滞后或者高速哨音,应该是有问题。
14.注意发动机工况
汽车的发动机在做保养时需要做一样调整,那就是使发动机在无电脑控制时的怠速与有电脑控制时的怠速要一致,这样发动机正常以某一速度运转时才不会因空气过多电脑强制节油引起发动机无力或是空气不足电脑为保证速度强制供油引起油不能完全燃烧产生积碳。
如果调整不好,可能产生车子在怠速附近无力,或是油耗过大,或是车子因积碳影响发动机各机件使用。
在布吉通利华已可调整,可以放心前往这家店。
可以再让他们给空调的排水口加条管,免费的。
(三)外观部分
1.漆面外观(刮伤,异色,斑点等),有无划痕、凹陷。
2.门缝、前后车灯缝隙是否均匀。
3.引擎盖,车门,保险杠,行李箱(面差,间隙)。
4.车门开关动作及防水橡皮条/门窗密封条。
5.车门踏板及门框压条,水槽,外观。
6.前后风档玻璃及门窗玻璃外观。
7.轮胎:
胎压(含备胎),胎纹,螺栓,螺帽之扭力。
8.安装各轮毂饰盖。
9.发动机盖及全车各锁功能及对准。
10.坐进驾驶室,接通电源开头,检查刮水器(最好能检查自动感应雨刷是否不灵)、喷水清洁器工作是否正常。
雨刮是否刮得干净。
(四)车内部分
1.仪表板外观及功能。
2.手刹拉杆作用。
3.杂物箱外观及手套开关作用。
4.里程表:
越少越好。
检查里程表有无计录数字,其数值,零公里“,顾名思义就是几乎没有跑过的新车。
当然,”零公里“并不是指里程表上显示的数字绝对为”0“,一般认为,里程表在60公里以下的,都可以认为是”零公里“。
因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。
值得注意的是,有的经销商为了保证新车的”零公里“,采取断开液晶里程表电路或拔掉机械传动式里程表软轴的方法来”蒙“消费者。
所以,消费者在选购车辆时要眼亮心明,不要相信仪表上的数据,通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道,你要的车是否做过样车,还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。
也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量和轮胎的磨损痕迹来判断是否系”零公里“新车。
5.门内饰板及扶手,摇把色泽配合,外观(刮伤,皱)。
6.座椅安全带动作功能。
7.电(手)动窗,中央门锁,开关之动作情形及顺滑度。
检查自动车窗升降和稳定。
检查玻璃自动上升一半左右时,用手用点力下按,玻璃会自动缩回的功能。
要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。
注意:
用钥匙手动打开司机车门时拧住停2秒,看全车的车窗玻璃是否能自动落下或升起。
8.烟灰缸动作。
9.座椅外观及性能。
10.车顶把手,顶饰板及压(饰)条外观固定。
11.遮阳板,电(手)动后照镜作动及开关。
12.后座包裹板,音响喇叭座外观。
13.内饰件是否有粗糙处,各组件间安装是否紧固,有无松动。
14.地毯平整,扣牢,定位。
15.检查汽车喇叭,应该是高低音产生的鸣笛。
16.坐好后,手放在方向盘上,左脚踏离合器踏板,应感觉轻松自如,并有一小段自由行程;右脚踩下制动踏板不放,其应保持一定高度,若其缓慢下移,则表示制动系统有泄漏现象;油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象,腿、脚放在油门踏板上时,应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。
(五)灯光及开关
1.大灯(远灯,近灯)。
2.方向灯,故障警告灯(前,后,左,右)。
3.车幅灯,尾灯,牌照灯。
4.雾灯及除雾线。
5.刹车灯(第三刹车灯),倒车灯。
6.室内灯,阅读灯,门灯,行李箱灯。
7.引擎室工作灯。
8.仪表照明警告及指示灯。
(六)空调及音响
C开关,风量开关。
2.冷热调节功能开关(热度,冷度)。
3.试驾时关闭空调,选择内循环,检查各风口是否有热气漏进来。
如果有,证明内循环系统存在问题。
4.室内,室外通气开关动作及出风口作用。
5.音响(音量,音质,选台,照明,显示器,天线,卡带动作等)。
6.电子时钟时刻调整。
(七)易忽视的一些检查内容
1.检查底盘之泄漏(机油、冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液)。
仔细检查一下机器各部位是否有漏油现象。
通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥。
只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹,或观察地面是否有滴油的痕迹,即可判明。
打开前盖检查电瓶,水箱是否泄漏,各部分走线是否合理,有无混乱。
2.检查前轮减震器运输保护套筒(黄色的)是否已解除。
检查轮胎规格,备胎与其他4个轮胎规格是否相同。
检查一下防盗螺栓的接头,如果不配套赶紧更换。
检查四个轮胎的气嘴帽是否在。
用手按压汽车前后左右4个角,松手后跳动不多于2次,表示减震器性能好。
3.安全性能检查(刹车,离合器,排档,转向性)。
4.车内装潢检查,并清理车内。
5.卸下各保护套,胶膜及贴纸。
6.牌标志及识别号码。
7.千斤顶,套筒,灭火机压力。
8.合格证与发动机、车辆识别代号是否一致。
9.检查备胎、工具说明书,应当清点随车的工具和附件是否齐全,特别是使用说明书是否齐全。
10.洗车,并检查有否漏水。
11.及时加油。
12.注意在行驶的时候是否会有车身发出格支格支的响声,那种声音日后会很讨厌。
13.要求店方将行车电脑中的一些能打开的功能启动,包括给你的电脑换一个新的编码,能调整发动机的运转方式,可以让你的车更省油。
14.灭火器和警告牌,一定要事先自己买好,否则上牌验车时在车管所再购买较贵。
15.开着新车去上牌照和验车时,切记不要跑的太快,时速最好不要超过80公里,转速不要超过3000转!
要想跑快点,2000公里以后再跑吧。
(八)若选好现车或对现车不满意,(以防被经销商调换,)可做些小标记
1.找一个小贴纸(要小!
)然后贴在车内不显眼的地方,如坐椅下面,后尾箱里面,遮阳板里面等。
2.记下车架号、发动机号。
三、新车装饰须知
(一)安装防盗(及倒车雷达)
无论您是否打算给汽车做装饰,防盗装置都是必需的。
防盗器在防盗状态下可以锁死引擎,既便是原车钥匙也无法将车发动,同时能连接四个车门的中控锁,开关车门十分方便,既有鸣笛警示功能,又能调整到静音防盗状态,防止扰民。
1.推荐防盗器及倒车雷达品牌(买防盗器最好是买带跳码功能)
(1)铁将军双向防盗器——500-800元左右,铁将军倒车雷达(3-4探头性价比最高)——400-600元左右。
(3)尽量不要在4S店购买(价格比市面贵相当多),尽量与4S店协商,选择在其它地方买回产品,然后交由4S店安装。
4S店对所经销品牌汽车的电路较熟悉,改装线路较可靠,而且出现问题可纳入4S店保修范围(一般4S店根据自己的安装位置和接线方式可判断出是不是在本店安装)。
3.电子防盗如果出现意外进水的时候可以选择几种办法:
(1
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 如何 验收 新车