神州十二号载人飞船发射圆满成功心得体会范文3篇.docx
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神州十二号载人飞船发射圆满成功心得体会范文3篇.docx
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神州十二号载人飞船发射圆满成功心得体会范文3篇
神舟十二号载人飞船发射圆满成功感悟心得体会
“天高地迥,觉宇宙之无穷。
"2021年6月17日9时22分,神舟十二号载人飞船发射圆满成功,从1992年立项至今,12艘神舟飞船、天宫一号目标飞行器、天宫二号空间实验室、天舟一号货运飞船、空间站天和核心舱、天舟二号货运飞船……中国载人航天事业自力更生、攻坚克难,一步一个脚印,漫步在星际云端。
从报纸前到手机前,变的是媒介,不变的是世界各地亿万国人翘首以盼。
20世纪到21世纪,中国载人航天飞行技术经历了跨越发展的20年,中国经济社会也经历了跨越发展的20年。
从最初的报纸电视报道,到如今的手机微端直播,我们的生活方式发生了翻天覆地的变化。
我们向往的宇宙飞船不再陌生,宇航员不再遥远,倒计时的数字将世界各地的国人串联在一起。
在更加近距离地感受到航天科研魅力的同时,我们时刻感受到有一种东西在熠熠闪光,那是一种对宇航员平安归来的期盼,是一种对中国航天事业更进一步的期盼,更是对星辰大海的无限向往。
一种精神、一种文化、一种浸透在航天人血液中的力量之源,正在万千中华儿女的心中迸发生长,它就是中华民族“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的载人航天精神!
从试验飞船到空间站,变的是科技,不变的是中国航天人前赴后继敢为人先。
1999年,谁能想到在酒泉顺利升空的神舟一号竟是由地面试验用的测试飞船临时改装而成的,如今,随着神舟十二号步入太空,标志着我国载人航天工程已全面迈入空间站建设阶段。
回顾中国航天发展史,它是一部中华民族自主创新的历史,更是一段扬眉吐气、壮我国威,助推中华民族走向世界舞台中央的历史。
先有以钱学森、任新民为杰出代表的航天人为我国航天技术领域奠基开路,到以王永志、周建平为代表的中国载人航天工程设计师们不倦探索,再有杨利伟、费俊龙、聂海胜、翟志刚等航天员先后把五星红旗带往太空……这些光辉背后,代表着的不仅是中国载人航天事业的蓬勃发展,更是中国航天人“胸怀天下、敢为人先”的浩然风采。
他们不畏艰难,拼搏进取;他们不断追求,勇于探索;他们矢志创新,百折不挠。
航天事业每前进一步,航天科技水平的每一点提高,都是航天人克服障碍、锲而不舍的结果。
从“飞天圆梦"到“天宫新程",变的是标识,不变的是中国航天梦昂然前行薪火相传。
一颗精神信标,在茫茫宇宙定位伟大梦想。
6月15H,在神舟十二号载人飞行任务实施之际,中国载人航天工程办公室正式发布本次飞行任务标识。
回顾我国历次载人航天任务标识,每一枚都是里程碑,每一枚都标志着中华民族历久千年的飞天梦!
今年是中国共产党成立100周年,也是建设社会主义现代化国家、实现第二个百年奋斗目标新征程的启程之年。
神舟十二号载人飞行任务是给百年党庆献上的一份厚礼,也是向世界宣告,在不久的将来,“中国空间站”将会在星辰大海中独领风骚,中国迈向航天强国的步伐无人可以阻挡!
航天大业、薪火相传,太空探索永无止境。
中国载人航天精神已经成为中华民族精神的重要组成
部分,航天梦也将成为实现中国梦的重要方面,这激励着我们要沿着先辈的足迹在攀登科技高峰、实现民族复兴的征程上阔步疾行。
“可上九天揽月,可下五洋捉鳖,谈笑凯歌还。
”仰望星空,我们有更多的梦想与期许;征途漫漫,中国将把梦想与期许写在更加高远的太空!
神舟十二号载人飞船发射成功心得体会
北京时间2021年6月17日9时22分,搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭,在酒泉卫星发射中心点火发射。
此后,神舟十二号载人飞船与火箭成功分离,进入预定轨道,顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空,飞行乘组状态良好,发射取得圆满成功。
这是我国载人航天工程立项实施以来的第19次飞行任务,也是空间站阶段的首次载人飞行任务。
飞船入轨后,将按照预定程序,与天和核心舱进行自主快速交会对接。
组合体飞行期间,航天员将进驻天和核心舱,完成为期3个月的在轨驻留,开展机械臂操作、太空出舱等活动,验证航天员长期在轨驻留、再生生保等一系列关键技术。
目前,天和核心舱与天舟二号的组合体已进入对接轨道,状态良好,满足与神舟十二号交会对接的任务要求和航天员进驻条件。
载人航天工程,是我国航天史上系统组成最庞大、技术最复杂的跨世纪国家重点工程。
1992年9月21日,中共中央审议批准开展中国载人航天工程(代号921工程)研制,并明确了载人航天“三步走”的发展战略。
第一步,发射载人飞船,建成初步配套的试验性载人飞船工程,开展空间应用实验;第二步,突破载人飞船和空间飞行器的交会对接技术,发射空间实验室,解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题;第三步,建造空间站,解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。
从1992年9月21日立项至今,历时近30年,我
国实现了从步入太空到建立空间站,并将于明年建成国家太空实验室,成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家。
在此期间,我国分别发射了11艘神舟飞船、天宫一号目标飞行器、天宫二号空间实验室、天舟一号货运飞船、空间站天和核心舱、天舟二号货运飞船中国载人航天事业逐一攻克载人航天各项关键技术,终于迈入空间站时代。
2011年9月29日和11月1日,天宫一号目标飞行器和神舟八号飞船分别在酒泉卫星发射中心,由改进型长征二号F运载火箭成功发射、准确入轨。
11月3日和11月14日,天宫一号目标飞行器和神舟八号飞船先后进行了两次空间交会对接试验,均取得圆满成功,标志着中国空间交会对接技术取得重大突破,为中国建造空间站、开展大规模空间应用奠定了坚实基础。
神舟十二号载人飞行任务是空间站关键技术验证阶段第四次飞行任务,也是空间站阶段首次载人飞行任务。
此次太空间的建成以及让航天员生活在太空三个月,显然也对航天技术和航天员提出更高的要求。
6月17日,长征二号F遥十二运载火箭划破苍穹,将载有3位航天员的神舟十二号飞船送入太空。
中国载人航天工程空间站在轨建造阶段首次载人发射取得圆满成功,为后续任务顺利实施奠定了坚实基础。
浩瀚太空中,3名中国航天员将入驻中国人自己的空间站。
飞船在长征二号F遥运载火箭的托举下,以一往无前
之势冲入澄澈霄汉。
随后,神舟十二号载人飞船成功进入预定轨道,并完成太阳翼展开。
这是中国载人航天史上的又一壮举,标志中国空间站建造任务再次向前迈出了一大步!
2021年是中国载人航天工程空间站在轨建造任务开局之年,长二F火箭也迎来了高密度发射年,今明两年计划执行4次发射任务,发射密度前所未有。
未来几年,长二F火箭还将继续以每年2发的高频率执行发射任务,在中国空间站在轨建造、运营过程中担纲重任。
神舟十二号载人飞船是我国空间站任务阶段第一艘载人飞船,是载人空间站建设的重中之重。
按照预定计划,飞船搭乘航天员采用自主快速交会对接的模式,与空间站天和核心舱前向对接口对接形成组合体,航天员驻留太空约90天后返回地面。
在这项举世瞩目的任务中,神舟十二号载人飞船不断刷新着中国载人航天技术的新高度。
神舟十二号载人飞船系统总体副主任设计师高旭说,神舟十二号是迄今为止功能最完整、最完全的飞船,形象点来说,它已经完全实现载人航天工程立项之初载人飞船研制目标。
每一项载人航天任务的有序开展,都离不开载人航天吠伍艰苦奋斗、砥砺前行的身影。
为保证天地结合的应急救援能力,神舟队伍在此次任务中携带两艘飞船进场,在2个多月里,一支队伍并行开展两艘飞船的总装、测试及后续工作。
在距离宾馆约10公里的技术厂房,测试大厅和总装大厅总是在深夜仍然灯火通明。
在整个型号研制和发射场工作中,一次次进行预想回想,一步步实现方案优化,确保各项方案成熟,确保风险严格把控,在神舟人眼中,只有“成功”唯一的目标。
神舟十二号飞船系统总设计师贾世锦不断叮嘱试验队员“集中精力,精心操作,要确保发射场工作零缺陷、零失误、零遗漏。
”
正是在这样的努力下,神舟十二号载人飞船才能以最稳定的姿态举重若轻地完成好预定任务,赢得举国惊呼和世界瞩目。
神舟十二号载人飞船发射成功心得体会
北京时间2021年6月17日9时22分,搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭,在酒泉卫星发射中心点火发射。
此后,神舟十二号载人飞船与火箭成功分离,进入预定轨道,顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空,飞行乘组状态良好,发射取得圆满成功。
这是我国载人航天工程立项实施以来的第19次飞行任务,也是空间站阶段的首次载人飞行任务。
飞船入轨后,将按照预定程序,与天和核心舱进行自主快速交
会对接。
组合体飞行期间,航天员将进驻天和核心舱,完成为期3个月的在轨驻留,开展机械臂操作、太空出舱等活动,验证航天员长期在轨驻留、再生生保等一系列关键技术。
目前,天和核心舱与天舟二号的组合体已进入对接轨道,状态良好,满足与神舟十二号交会对接的任务要求和航天员进驻条件。
1992年,我国决定实施载人航天工程,确定“三步走”的发展战略。
2003年,我国第一艘载人飞船神舟五号成功发射。
今天,神舟十二号载人飞船将飞向太空,把3名航天员送往中国空间站。
浩瀚宇宙,我们来了!
在建党百年华诞到来之际,在空间站建造任务决战决胜的关键时刻,神舟队伍再次以坚定的胜利掀起了全国人民欢呼的浪潮,而这举世瞩目的新胜利,是由神舟人历经近三十年奋勇拼搏,砥砺前行,一步一步负重登高得来的。
1992年9月21日,我国载人航天工程“三步走”发展战略获批。
从1999年到2002年,我国神舟一号、二号、三号、四号相继发射成功,通过试验四次无人飞行任务,为后续载人飞行任务奠定了坚实基础。
2003年10月15日,神舟五号载人飞船乘载一名航天员成功发射,环绕地球飞行14圈后安全返回地面,我国独立自主地完整掌握了载人航天技术;
2005年10月12日,神舟六号载人飞船搭载两名航
天员上天,在轨完成了多项操作,首次实现了真正有人参与的空间飞行试验,多人多天成功巡天,圆满实现了工程第一步任务目标;
2008年9月25日,神舟七号载人飞船搭乘翟志刚、刘伯明、景海鹏三名航天员进入太空。
航天英雄翟志刚从轨道舱进入太空,迈出了中国人漫步太空的第一步;
2011年11月1日,神舟八号飞船成功实施了首次无人交会对接,实现了我国空间技术发展的重大跨越,是中国人民在攀登世界科技高峰征程上取得的又一新的胜利;
2012年6月16日,神舟九号载人飞船再次与天宫一号对接,先后通过自动控制、手动控制两次对接成功,航天员景海鹏、刘旺,以及中国首飞女航天员刘洋入驻天宫一号,突破了手控交会对接技术;
2013年6月11日,神舟十号载人飞船进行了第二次载人交会对接飞行,航天员聂海胜、张晓光和王亚平在成功完成交会对接后进入了天宫一号;
2016年10月17日,神舟十一号载人飞船与天宫二号对接形成组合体,景海鹏和陈冬执行了我国迄今为止时间最长的30天组合体驻留任务,考核了中期驻留支持能力,开展了一系列体现国际科学前沿和高新技术发展方向的空间科学与应用任务。
时至今日,神舟十二号载人飞船飞行任务成功发射,奠定了空间站建造任务载人飞船天地往返的良好开端,推动我国载人航天三步走事业向前迈出了坚实的一步。
伟大梦想都始于梦想,基于创新,成于实干。
载人航天事业正是由于有了这样一批艰苦奋斗,无畏奉献的队伍,才能够连战连捷,逐步实现技术的突破和积淀,最终实现神舟十二号载人飞船发射任务的圆满成功!
从神舟五号到神舟十一号,短短十余年间,中国已成为世界上第三个独立掌握载人天地往返技术、独立掌握空间出舱技术、独立自主掌握交会对接技术的国家。
如今,中国空间站正式进入在轨组装建造阶段,“三步走”战略即将迎来收官。
中国空间站的建造运营,也将为人类探索宇宙奥秘、和平利用外太空、推动构建人类命运共同体做出重大贡献。
在人类梦想的疆土,中国必将飞得更高更远。
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