国产标致3008底盘解析.docx
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国产标致3008底盘解析.docx
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国产标致3008底盘解析
细节表现不错国产标致3008底盘解析
2013年05月07日00:
00来源:
汽车之家类型:
原创编辑:
冯景毅评论:
494条
[汽车之家技术] 作为东风标致首款国产SUV车型,其相对有竞争力的价格还是吸引了不少消费者的目光,同时车上的一些功能设计也彰显着法式浪漫,而其底盘系统同样融入了法国人对造车相对独特的理解。
注:
本文所拆解的车型为标致30081.6THP自动至尚版,官方指导售价为21.47万。
●前悬架
标致3008采用了前麦弗逊式的悬架结构,其中下摆臂、转向节等都为钢材质。
前悬架最大的特点当属“L”型的下摆臂,乍一看,会认为这是一根仅提供横向定位的连杆,其实下摆臂与车身依然有两个连接点,而这种设计也与雪铁龙C4L如出一辙。
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细节表现不错国产标致3008底盘解析
2013年05月07日00:
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汽车之家类型:
原创编辑:
冯景毅评论:
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●后悬架
●制动系统
●轮拱罩&轮胎
虽然标致3008的备胎为钢制轮圈,但是倍耐力P7的轮胎算得上厚道。
不过让我疑惑的是,在四条轮胎都为普通公路胎的情况下,为什么要使用略偏向于运动性的备胎呢。
●随车工具
●底盘整体图
总结:
仔细看过标致3008的底盘后,会发现其整体做工保持了合资品牌应有的水平,在一些细节上,诸如扭转梁处的护板、衬套中的润滑脂等让人印象深刻。
此外,源自大厂的制动卡钳、米其林博悦系列的轮胎也都为整体表现加分。
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