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论文
一、引言
我公司于2011年引进一台日本日立造船生产的土压平衡式盾构机(直径为10.22米)承担地铁十四号线15标段三区间隧道掘进任务。
该盾构机是集机械、电器、液压、测量、控制等多学科技术于一体,专用于地下隧道工程开挖的技术密集型重大工程装备。
与传统的隧道掘进技术相比,盾构法施工具有安全可靠、机械化程度高、工作环境好、土方量少、进度快、施工成本低等优点,尤其在地质条件复杂、地下水位高而隧道埋深较大时,只能依赖盾构。
盾构机具有开挖切削土体、输送土渣、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能,是实现掘进、岩渣转运、动壁支护等一次开挖成洞的最为先进的隧道施工机械。
刀盘驱动系统是盾构机的重要组成部分,是进行掘进作业的主要工作装置。
虽然盾构的刀盘工作转速不高,但由于地质构造复杂、刀盘作业直径很大,要求刀盘的驱动系统必须具备:
大功率、大转矩输出、抗冲击、转速双向连续可调,在满足使用要求的前提下减小装机功率、节能降耗等工作特点。
刀盘的驱动系统必须具有高可靠性和良好地操作性能。
目前刀盘驱动方式主要有液压驱动、变频电机驱动和双速电机驱动3种形式。
中、小型直径的软土盾构机通常要求速度较低,扭矩较大,宜选用液压驱动,液压驱动方式起步早,技术相对成熟,微动操作性好,停止精度高,可以带载启动,无极调速,多个液压马达并联驱动,根据液压油压力自适应原则,多个马达可以实现很好的同步。
比较适合于小直径的地铁盾构中。
但其工作效率差、噪音高、后续台车比较长,随着盾构直径和系统功率的增大,液压油箱和泵站日趋庞大和复杂,系统的能量损失更大,系统维修保养更加复杂,而且大直径盾构刀盘驱动扭矩成倍增加,故大直径盾构不宜使用液压驱动方式。
而对于大口径盾构机要求转速较高,刀盘驱动扭矩更大,平稳性能更好。
宜选用电驱动。
由于大型盾构机内空间大,驱动马达空间设置限制少。
为提高效率,减低启动扭矩,更重要的能减少了电动机启动电流对电网的冲击保证了供电质量,故切削刀盘采用变频驱动方式。
近年来随着对变频技术和设备的开发,使其应用得越来越广泛,价格上比液压驱动更具有优势。
日立造船盾构机采用刀盘变频驱动系统,使变频控制驱动电机随施工状况、土质的软硬程度和推进速度进行转速的调整,满足不同地质的切削,保证施工质量。
二、刀盘变频驱动控制结构和工作原理及优点
1、刀盘变频驱动控制结构
刀盘是进行掘进作业的主要工作装置。
刀盘驱动系统主要由变频电机、减速机、大小齿轮、三滚子轴、主轴承及密封组成。
刀盘主驱动单元的圆周分布着18台刀盘电机,这些刀盘电机通过安装在轴上的小齿轮与回转大齿轮啮合,刚性的连接成为一个整体,从而驱动整个刀盘。
其功率随设备的类型和大小而有所不同。
设备的工艺性能,要求所有的刀盘电机同步运行,这就对控制系统的构成和性能提出较高的控制要求。
日立造船大直径盾构机的刀盘变频驱动控制系统采用一拖二的控制结构,由18个电动变频电机、9个变频器通过三菱PLC控制器与东芝变频器通讯来控制,多台电机通过主从控制方式控制刀盘,采用自由的V/F控制,PLC把频率或扭矩同时传送给各个变频器,又同时接受各个变频器的各种参数,直接监控各个变频器,使得刀盘速度可调,刀盘转动可随时停止在指定的角度,也非常方便地通过改变相序,来改变刀盘转动方向。
且具有较大的扭矩储备和较高的传动效率。
18台电机通过CC-LINK网络接收启/停以及速度信号,通过PLC、MELSECNET/H和CC-LINK连成一个现场总网络,通过这种网络控制的方式可以保证18台电机启/停的同步性,可以很方便地进行刀盘电机的切换和控制,实现18台电机负荷的均衡匹配,保证机械受力的均匀性和一致性。
从而实现18台电机的速度同步和扭矩保护。
日立造船盾构机刀盘变频驱动控制结构如下图所示:
电机
变频柜
主站PLC
图:
盾构机1-8号电动机的变频驱动控制结构图
刀盘的电气控制是决定设备性能的重要因素,对整个工程的质量影响巨大。
基于大直径盾构机,通过优化设备工艺配置,采用了刀盘的变频电机驱动控制系统,变频电机驱动方式调速在0~100Hz范围内可达到全额扭矩,电动机功率为恒定。
变频驱动的优点是:
启动电流小,效率高,能实现自动化控制,便于操作。
可以连续调速,最高速度不受电源影响,有较高的控制精度及较宽的调速范围,并且有显著的节能效果;噪音低、冷却性能好,可改善环境温度。
但其控制部分要求具备一定的工作环境,需要解决潮湿环境下的潮湿问题,对环境中的湿度也很敏感。
2、变频器工作原理
交流电动机同步转速表达式n=60f/p(n为转速,f为频率,p为电极对),由式可知,转速n与频率f成正比,只要改变频率f即可改变电动机的转速,当频率f在0~100HZ的范围内变化时,电动机速度调节范围非常宽。
变频器就是通过改变电动机电源频率来实现速度调节,是一种理想的高效率、高性能的调速手段。
日立造船盾构机采用日本东芝变频器型号为VFAS1-4200KPLF-A,主电路中采用串联交流电抗器(AC)【改变功率,减小峰值电流流入,避免整流部分遭到破坏,】和并联直流电抗器(DC)【来改善电源侧功率因数。
并能产生可变电压和频率】。
它是交直交型变频调速器,主要有整流{把工频电源变换为直流电源}、滤波{在整流器整流后的直流电压中,含有电源六倍频率的脉动电压,此外,由于逆变流器产生的电流也使直流电压变动,为了抑制电压波动,采用电感和电容吸收脉动电压}、逆变器{同整流器相反,它是将直流功率变换为所需要频率的交流功率,根据控制信号使六个开关瞬间导通关断,就可以得到三相频率可变的交流输出}组成。
3、变频器的构造
控制电路:
是给电动机供电(电压频率可调)的主电路提供控制信号的电路。
主要包括:
(1)、运算单元:
将外部的速度;转矩等指令同检测电路的电流;电压信号进行比较运算,来决定逆变器的输出电压频率。
(2)、检测单元:
与主电路隔离,进行检测电压电流等。
驱动电路:
为驱动主电路器件的电路,它使主电路器件导通,关断。
速度检测电路:
以装在电动机上的速度检测器的信号为速度信号,送入运算回路,根据指令和运算可使电动机按指令速度运转。
保护电路:
检测主电路的电压、电流等。
当发生过载或过电压等异常时,使逆变器停止工作或抑制电压、电流值。
(1)、瞬时过电流保护:
由于逆变器负载侧短路等,流过逆变器器件的电流达到异常值时,瞬时停止逆变器运转,切断电源。
(2)、过载保护:
逆变器输出电流超过额定值,且持续流通达规定的时间以上,为了防止逆变器元件损坏,恰当的保护需要反时限特性,或电子热保护。
(3)、再生过电压保护:
电动机减速时,由于再生功率直流电路电压将升高,超过允许值,可以采用停止逆变器运行或停止快速减速的办法,防止过电压。
(4)、瞬时停电保护:
瞬间停电在10毫秒以上时,会使控制电路动作,主电路也不能供电。
(5)、接地过流保护:
逆变器负载侧接地时,有接地过电流保护功能,为了人身安全,还要装设漏电器。
(6)、冷却机异常:
当风机异常时,装置内温度上升,采用风机热继电器或温度传感器,检测出异常后停止逆变器。
另外还有对异步电动机的过载保护;超频保护;防止失速过电流,和防止失速过电压保护。
在节能方面,采用软启动后,电动机的启动电流可以从0-电动机的额定电流,减少了启动电流对电网的冲击,节约了电能。
变频器能降低很大无功功率,(无功功率不但能增加磨损和设备的发热,更主要的是因功率因数的降低导致电网有功功率的降低)。
而使用变频调速节能装置,由于变频器内虑波电容的作用,能有效的补偿感性负载的无功功率,使负载特性发生变化,电动机对电网的阻抗特性呈阻性,使得功率因数接近1,增大了电网的有功功率,从而节省了无功功率消耗的能量。
在正常没有变频器装置下,18台电动机总功率为1710kW,每小时用电量为1710KW/h,为1710度,而采用变频装置时,例如,一台95KW电动机,U=380V、I=85A、COSQ≈1则P=1。
732×380×85×1=55KW,18台电动机每小时用电量为约1000kw/h,推进一环的时间为30分钟计算,则节约电能500度。
有时在特殊地段,推进速度比较慢,电动机的转速一般要低于正常转速,这要求变频器输出正常频率在30~40Hz就能满足推进要求。
由于电动机转速降低,电动机的耗用功率与转速的三次方成正比,电动机输出功率减小,与其成比例的变频器输入功率也随之减小,其节电率为20%-40%,为企业降低了生产成本。
另外,变频器内部保护功能非常齐全,有短路、过压、过流中断,显示报警功能等,变频器报警的数据参数是根据盾构机正常推进的各种参数合理设定的,能准确的控制设备的正常运行,当出现以上故障时,变频器便通过报警系统发出故障信号,通过PLC模块的处理后,快速显示到触摸屏,根据报警显示,操作人员能迅速发现故障点,并作出相应的处理办法,迅速排出故障。
并能够及时的保护电动机、变频器等电气设备的安全,防止损坏。
三、刀盘变频驱动的控制方式
变频驱动控制系统设计的关键是多台电机的扭矩保护和转速同步。
根据盾构机的主驱动结构设计,传动齿轮齿圈为外齿啮合,刀盘的转速0~0.68m/s,额定扭矩取为34344KN·m,额定转速0.45m/s。
刀盘运行时,在18台电机中设1台电机为主控电机,主控电机跟踪系统设定速度,将主控电机运行时的实际转矩作为其他若干台电机的力矩设定值,即从控电机跟踪主控电机的转矩值。
从电机的参数跟随主电机参数变化而变化,PLC将主变频器速度环的转矩输出,作为限幅值送给各个变频器实现负荷平衡,达到每台电机输出相同的转矩。
当主电机或其变频器出现故障时,操作人员可以选择另一台电机作为主电机,重新建立新的主从结构。
另外电机的状态:
包括转速、转矩、转动方向、电流等参数通过CC-LINK和主控PLC送到控制室的触摸屏中。
电机的转速可以无极变速,但为操作方便,触摸屏上设有7级转速,每级对应的转速值可由工艺人员根据需要进行设定。
刀盘系统设有3级转矩保护功能,第1级根据机械系统允许的最大转矩设在变频器中,该限定值在变频器调试时设定,不可进行更改(该值通常小于电机机械安全剪断扭矩的80%);第2级转矩限定值(上限)由高级工艺人员在触摸屏上设定,该值作为正常掘进时的极限转矩,只有在盾构机脱困时等特殊情况下才可由相关授权工艺人员修改;第3级转矩(上限值)限定由盾构机操作人员根据掘进工艺需要在触摸屏上设定,该设定值被限定在第2级限定值下,当刀盘转矩达到该设定值时,控制系统将自动降低推进速度。
刀盘转矩(各运行电机转矩之和)等于该设定值时,刀盘进入堵转状态,此时控制系统将自动将推进速度降为0。
刀盘驱动系统设有软、硬两套急停系统,以保证来自主控系统急停信号的可靠执行。
四、刀盘变频驱动的控制过程
对于整个刀盘驱动装置,通过MELSECNET/H进行刀盘PLC与主站PLC的通讯。
主站PLC把具体的控制指令(如刀盘启停、频率值、转矩限制值等)传送给刀盘PLC,由它进行动作的具体执行。
刀盘PLC将变频器和刀盘电机的状态(频率、转矩、电压、电流以及其它一些状态位数据)传送给主站PLC。
刀盘电机在启动和正常运转的时候有不同的转矩保护等级。
正常运转时在触摸屏上根据不同的操作权限可以设定所需要的参数。
启动时间保护:
刀盘电机分为7个档位(如下图),每一个档位对应一个变频器启动时间,如果在规定的时间内没有达到档位限定的转速时,系统将报警停机。
断路器、热继电器、PLC、变频器自身状态、冷却水流量保护、刀盘密封及主轴承温度异常保护、网络状态异常保护、PLC异常等保护时刻贯穿在系统运行中。
表档位与刀盘转速表
刀盘转速档位
刀盘转动速度/min
变频器频率/HZ
1
0.12
5
2
0.24
10
3
0.48
20
4
0.71
30
5
0.97
40
6
1.23
50
7
1.51
60
五、刀盘变频驱动的控制连锁及维护
1、刀盘变频驱动的控制连锁
(1)当达到80%刀盘容许扭矩(可在触摸屏设定)持续时间超过5s时,所有刀盘驱动电机将停止工作;
(2)当超过刀盘容许扭矩的150%时,所有刀盘驱动电机就会立即停止工作;
(3)当刀具密封圈温度超过60℃,所有刀盘驱动电机将停止工作;
(4)当变频器电源中断时,刀盘驱动电机将不能转动;
(5)当变频器控制器出现不正常的状态时,刀盘驱动电机不能转动;
(6)当工作舱内的安全确认开关处于打开(ON)状态时,刀盘驱动电机不能转动;
(7)刀盘驱动电机在过载时将会停止工作;
(8)刀盘驱动电机在刀盘不正常转动状态时将停止工作;
(9)除非仿形刀处于收缩行程的末端,否则刀盘驱动电机将不能启动;
(10)在刀盘转动的同时改变刀盘转动方向(顺时针或逆时针)时,所有刀盘的驱动电机都将停止;
(11)如果刀盘没有完全停下来时,不能重新启动刀盘;
(12)当刀盘以顺时针/逆时针转动极限速度运行时,不能再次改变转动方向(顺时针或逆时针);
(13)根据操作人员的指令给出速度和转矩给定值,同步各驱动电机的转矩,并将转盘驱动系统的实时状态和转速、转矩、电流等数据传送到主控PLC系统;
(14)PLC监视变频器的状态,包括变频器的功率,输出扭矩、电流值、速度值等参数,如果其中的参数超过允许的范围内,PLC将发出报警或停止变频器工作;
(15)在盾构机正常掘进时,如果向一个方向掘进时间较长会导致盾构向单一方向倾斜。
为解决这一问题,当发现盾构机有倾斜的意图或者已经倾斜,则可以改变刀盘的旋转方向,这样就要对电机实现正反转控制;
(16)变频器可以实现电点动控制方式,在系统调试时可进行点动控制。
2、变频器在运行中的维护
变频器在盾构设备的应用其优点突出,日常的检查和维护是保证变频器和设备正常运行的关键环节。
清除灰尘,紧固检查,排除隐患、尽早发现异常现象等。
特别要对重点部位的检查,包括主回路、滤波电容、控制回路、电源回路、逆变器驱动回路等。
日常检查维护:
包括不停止变频器运行或不拆盖板进行通电和启动试验,通过目测变频器的运行情况,确认有无异常情况。
(1)、键盘面板显示是否正常,有无缺少字符,仪表指示是否正常。
(2)、冷却风扇是否运转正常,有无异常声响。
(3)、变频器及引出电缆是否过热、变色、异味、振动、噪音等
(4)、变频器的散热器温度是否正常、电动机是否过热,噪声等。
(5)、控制系统是否有集聚灰尘、各连接线及外围气件是否松动、电源开关是否有火花、缺相、松动、电压是否正常等。
定期检查维护:
定期检查要切断电源,停止变频器运行,并打开变频器外盖,主要检查不停止运转而无法检查的部位,特别注意,变频器断电后,主电路滤波电容器上仍有较高电压,需放电5~10min后方可进行检修,主要检查项目有,内部清扫;紧固检查;电容器的检查;控制电路板检查;绝缘电阻的遥测等。
另外,潮湿、腐蚀性气体、环境温度、是变频器使用寿命长短的关键。
潮湿、腐蚀性气体将造成电子器件生锈,接触不良,绝缘降低,甚至形成短路,断路故障,特别是环境温度,变频器的故障率随温度升高而成正比的上升,是影响变频器电子器件寿命和可靠性的重要因素。
尤其是半导体开关器件,如果温度超过规定值将立刻损坏。
所以我们必须要保证变频器在正常温度下工作。
我们知道,变频器柜内电抗器产生的热量很大,变频器工作时流过的电流约100安,自身产生的热量也很高,加之盾构推进入洞很长,环境温度很高,在工作中皮带机带动的灰尘很多。
这样给变频器的散热和防尘带来很大困难。
也是我们必须要解决问题,柜体密封不严,会有很多尘土和湿气进入变频器内,如果柜体过严,变频器的散热很难解决,虽然柜门安装了六个风扇,由于密封过严,通风效果极差。
针对这一现象,我们为了保证散热效果,在柜的下方扩大通气孔,并加装了过滤防尘网,防止灰尘进入柜内,在柜门上加装了制冷风扇,大大降低了变频器柜里的温度,并定期对过滤器进行清扫,保证了设备的正常运行。
六、结束语
总之,刀盘变频控制是盾构机的关键技术之一,变频电机驱动方式综合了液压驱动方式和双速电机驱动方式的优点。
其具有液压驱动方式的以下优点:
带载启动,无极调速,同步性能较好,并且没有液压驱动方式的液压油污染、后配套台车大的缺点;同时又具有双速电机驱动方式效率高、维修保养方便的优点,并且克服了双速电机驱动方式不能无极调速的缺点。
变频电机驱动技术日趋成熟,更适合大直径盾构机。
本文结合日立造船盾构机的刀盘驱动设计,全面介绍了盾构机刀盘变频驱动控制结构、方式及控制原理和其优点。
变频调速器这一高科技产品,在盾构施工中,对提高生产率和设备自动化程度,节约能源,降低成本,发挥了很大的作用,其优点已在各个领域得到发挥。
当然变频器维护和保养也是一门精深的的学问。
我们要学好用好,必须踏踏实实的做好每一个细微之处,才能保证变频器可靠安全的运行,降低故障和停机时间,使其发挥更多的作用,希望通过对某些问题的研究,给同行带来一些参考从而推动我国盾构机的研究和应用水平。
真诚的感谢老师在学习方面对我的关心和指导。
由于本人水平有限,如有缺点和错误,恳请各位专家给予批评和指正,学生特此感谢!
参考文献;
(1)、王占奎变频调速器应用百例,北京科学技术出版社,2000。
(2)、岳庆来变频器、可编程控制器及触摸屏综合应用技术。
(3)、日本日历造船盾构机,东芝变频器型说明书。
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