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E行宝项目书
人在E途---新疆公众出行交通信息服务系统解决方案
1、系统简介
新疆公众出行交通信息服务系统是发布实时的交通信息和提供互动的交通信息查询服务平台。
依托新疆交通部门信息资源整合与服务推广工程,通过多种方式获取公路、铁路、民航、气象和旅游等其他部门相关数据,整合民航、铁路、公路等出行信息资源,以公众出行服务网站、移动智能手机客户端、短信服务平台、宣传手册、官方微博微信等多种信息服务手段,将出行者所需的各种交通信息进行及时、准确地发布,为公众提供全面、权威、方便的出行服务信息,引导公众高效、便捷、舒适地出行,切实提高对新疆公众服务能力和水平。
二、系统特色
●发布最新实时路况信息,提供出行规划服务
系统还以提供城际“门到门”全程、无缝服务为理念,针对出行规划服务进行升级改造,力求用户只需输入出发地和目的地就可查询出合理化的自驾车行车路线或公共交通工具出行的全程行程信息。
另外,在规划路线过程中还充分考虑集成动态路况信息,让出行者可及时规避不便,方便出行。
●依托多种服务手段,支持行前、行中、行后一条龙服务
系统将通过智能手机客户端、短信、宣传册、官方微博微信等多种服务手段,在出行的全过程中向社会公众提供内容个性化、服务手段多样化的交通信息服务,满足社会公众对“出行前”、“出行中”、“出行后”不同阶段的需求。
出行前:
出行者可登陆网站或手机客户端查看动态交通信息,规划出行路线。
系统为方便用户,还特别设立“我的出行”栏目为每个注册用户提供个性化服务,在该栏目中出行者可保存和查看自己规划过的出行方案信息,管理预订的票务信息和电子凭证,还可通过短信、邮件、语音等方式订阅路况等交通信息。
出行中:
系统通过开发基于智能手机客户端和动态地图服务的出行服务子系统,目前已实现在出行途中提供交通信息服务。
出行者在出行中可通过移动网络访问系统获得交通信息。
系统还结合语音技术,将出行途中的方位指引和动态路况、突发事件、交通流信息等以语音的形式发布给用户。
另外,系统还为用户提供个性化、交互式服务访问。
用户可在手机客户端中调出行前在电脑上保存过的出行方案,管理预订的各类票务信息和服务功能。
出行后:
用户出行后可对系统提供的出行方案进行评价,系统将根据用户反馈信息不断完善。
用户也可通过微博微信等社交网站将出行中的信息与其他用户共同分享,从而达到人人参与、共享资源的目的。
三、系统功能
四、总体技术架构和采集的信息分类
该系统采用ESRIArcGISServer为GIS服务平台,构建高速的地图缓存,结合AJAX等技术,提供良好的用户体验。
GIS应用平台的技术框架如下:
●地图智能缓存:
进行智能管理,大大提高地图浏览用户体验
●支持KML数据标准:
可读取KML格式的数据,显示在地图上
●提供地图API:
使用开放的API,通过各种服务向地图添加内容,创建功能强大的地图应用程序
信息分类1 交通信息采集的静态信息序号信息类主要内容1 道路信息 包括道路位置、道路间联通关系、出入口、立交桥、高速路收费标准信息等。
2隧道信息包括隧道位置、隧道程度、通行车辆限制。
3桥梁信息包括桥梁位置、桥梁长度、通行车辆限制。
4 加油站信息 包括加油站位置、收费标准、可加油品种类等。
5 车辆维修与紧急救援设施信息维修点、救援电话等。
6 旅游景点信息 包括公路沿途的旅游景点位置、风景特色说明、达到这些景点的客运班线信息等。
7 交通枢纽信息 如客运站场、机场、火车站、航船码头。
包括位置信息、购票流程、可以到达站场的公交车信息、旅行注意事项等。
8 航班、列车、轮渡时刻表包括航班、列车、轮渡班次信息、票价等。
9 住宿信息 住宿设施的基本信息、位置、交通通达方案等。
10 餐饮信息 餐饮场所的基本信息、位置、交通通达方案等。
11 交通出行常识信息 包括一般旅客出行的对于客运的相关规范、行李包裹携带和托运知识、出行方式基本介绍和对比、出行信息获取途径等。
12 其他常识性信息 包括常用应急对策、便民信息、法律法规等。
表2 交通信息采集的动态信息序号信息类主要内容1道路拥堵信息各路段拥堵情况,如平均速度、排队长度等。
2 交通管制信息 道路都存在交通管制,特别是高速路封闭信息。
3 施工信息 是否正在进行道路是施工或是否有道路施工计划。
4 紧急事件信息 如事故、自然灾害等,应包括发生时间、影响范围等。
5 气象信息 周边道路沿线的气象状况及预报。
包括道路是否结冰、能见度、路面温度是否过高等。
5、公众出行策划实施及保障服务
出行策划服务出行策划为用户提供“一站式”的出行策划功能,包含了“行前”的出行方式选择、“行中”的出行辅助信息、“行后”的信息反馈等与交通出行相关的所有信息为一体的综合出行策划服务功能。
①出行方式选择。
出行方式分为两大类,分别为传统出行方式和自驾出行方式,通过不同方式的比较和甄选,用户在行前可以更好地确定自己的出行方式。
传统出行方式,包括汽车、火车、飞机、航运等出行方式,提供车票费、所需时间、路程长度、班次、交通工具类型等信息,并提供预订渠道及支付功能和服务对接渠道以供用户选择。
自驾出行方式,应结合公路的数据资源优势,提供基于动态路况的优化行车路线。
此外还应提供满足不同条件的最优路径,供用户自由挑选,同时显示该线路的路况信息、气象信息、服务器区信息、加油站等信息。
②出行辅助信息。
提供与行中有关的辅助信息,如实时路况信息;高速公路路段气象信息;途经的公路附属设施信息,如收费站、出入口等信息;服务设施信息,如维修点、服务区、加油站等信息,为用户出行过程提供更好的保障。
③信息反馈交流。
提供出行目的地的相关信息,包括抵达地的气象信息、旅游资源、宾馆酒店的信息,并附有图片和详细的文字介绍;同时为出行者提供一个行后的交流反馈的空间,出行者可以在此进行行程的交流以及针对交通服务的相关投诉。
出行论坛服务借助微博微信等社交网站交互性、开放性强特点,可为出行者带来一定的帮助,出行论坛服务包括:
出行经验交流、自驾旅游交流、旅游热点交流。
呼叫中心公众出行信息服务呼叫中心服务的应用范围十分广泛,只要有电话的地方即可使用。
通过呼叫中心,实现计算机、网络等高新技术与传统服务方式的有效结合。
出行用户可以接受人工或自动电话语音服务,满足涉及出行交通信息的查询需求,并可以享受到电话投诉、维修救援等服务。
其服务内容包括上述的客运信息、路况信息、旅游信息及其他出行相关信息。
呼叫中心系统除了提供电话方式服务外,该系统还支持与短信服务子系统的互动,实现短信返回查询内容,便于当出行者需要的出行信息比较多或不方便记录时得到有效的信息帮助。
系统内短信平台系统内短信服务主要以动静态信息为主,包括以下内容:
①动态路况信息:
各路段最新的拥堵情况,收费站排队长度等。
②高速路封闭信息:
封闭路段、方向、原因、预计解除封闭时间等。
③道路施工信息:
影响交通的施工计划,包括时间、地点、影响范围、预计恢复正常交通时间等。
④交通事件信息:
如事故、自然灾害,内容包括时间、地点、影响范围、预计恢复正常交通时间等。
⑤气象信息等:
影响交通的气象预报,包括时间、地点、影响范围、预计恢复正常交通时间等。
短信服务包括三种方式:
广播式:
影响较大的交通事故、高速路封闭、灾难性天气等情况,应无差别地发送给每一位用户,提醒其注意。
触发式:
用户拨打呼叫中心后,呼叫中心随后将信息以短信形式提供给用户。
定制式:
用户事先通过呼叫中心提出信息定制的要求,系统根据要求,在符合条件的情况下,自动将信息以短信形式提供给用户。
六、具体推广及行销方案
本系统软件由乌鲁木齐弹指科技联合相关部门开发运营,免费推送免费使用,目的是让新疆范围内用户能充分感知其方便快捷进而提高注册用户使用活动率,以几何级数增长速度对本软件予以推广。
除在传统媒体渠道推广外,以微博微信等社交网站作为核心媒播主体。
在推广初期,本软件拟在机场、火车站、汽车站等公共交通节点以手册宣传方式引导用户下载手机客户端来感知服务。
通过推广积累用户,开展各类行销活动加大用户参与广度及深度,进而在广大用户群中自然筛选优质用户,经过实名认证后成为认证用户,这个高端认证用户群可以通过使用本系统专用支付工具拉卡拉手机刷卡器和认证用户专用的票证加密专用支付设备E行宝云票夹等高科技电子专用产品而体验到一系列高端升级服务。
7、机场推广方案和行销内容
本系统软件在民航方面能提供基于出行的移动服务产品,能够为旅客提供从出行准备到抵达目的地全流程的完整信息服务,通过手机解决民航出行的一切问题。
数据权威,信息及时,功能完整,覆盖全面,缔造全新的电子化出行体验,让用户轻松玩转出行!
———全年飞行记录自动导入
———航班晚点原因一目了然
———前序航班飞行情况实时掌握
———手机值机、电子登机牌环保时尚
———机票验真、出票提醒杜绝假票
———最准的机票余票显示
全流程出行信息清晰可见,彻底消除民航信息死角!
特色功能
【1】出票提醒:
提供权威出票提醒的软件,任何渠道出票,都会给您发送提示,行程最先知晓。
【2】机票验真:
具备机票验真功能的手机软件,机票真假一看便知。
【3】航班动态:
能够查到整合了登机口信息航班动态的软件,支持前序航班状态自由查询查询的软件,支持本人关注或为好友订阅。
【3】手机值机:
提供国内主流航空公司的手机值机功能,提前办理值机,让您的出行更加从容。
【4】全程提示:
提供出行全流程信息查询和提醒的软件,机票详情、出发时间、航站楼、航班动态、登机口信息、目的地天气、可以采用何种值机方式、机场路线等等,在手机上都可以查到最新的信息,并有相应的推送消息提示。
【5】电子登机:
试试二维码登机吧,更加环保。
【6】同道中人:
第一个支持查找同道中人,并能够进行在线交流的软件,结交更多朋友很容易。
【7】行程记录:
支持全渠道行程自动提取的软件,无需添加,历史飞行记录自动导入,统计其实很简单。
【8】社交网络:
支持新浪微博、腾讯微博、QQ空间账号登陆,可图形化分享航班动态、行程信息、航线图等,轻松吸引更多粉丝。
【9】行李限额:
免费提供全球航空公司相关航线的免费托运行李信息以及收费信息。
通过对民航系统信息的再加工和用户界面的良好维护,获得广大民航用户的良好体验,进而最大范围的加载认证用户,认证用户通过线上购买线下领取E行宝云票夹和拉卡拉手机刷卡器,就可以做到如虎添翼畅行神州了,通过参与本系统提供的票务团购获取各类票务的最大优惠,通过原产地标识认证网购到货真价实的原产地产品,通过驴友之家得到异地贵宾式的接待服务等等,让用户得到最大的愉悦感受和最具性价比的旅程服务。
故申请在全疆各个机场的出发口和到达口设立服务专柜,发放宣传册协助客户安装手机客户端,并发放认证用户网购的E行宝和拉卡拉手机刷卡器,并协助机场向用户提供机场相关信息咨询服务。
八、综述
该系统的建设将有效推进交通运输信息资源的整合,协助管理部门提高交通管理与服务水平,从而形成“以管理推动服务,以服务促进管理”的良性发展局面,对建设创新型和服务型交通行业具有极其重要的意义。
“以人为本”是发展交通事业的出发点和根本归宿,是构建和谐交通的目标。
公众出行信息服务作为交通系统面向社会提供服务的窗口,在交通领域中,是一项相对复杂的信息化系统集成工程。
由于本系统建设内容多、涉及面广,为保证系统建设的顺利实施,应联通各个职能部门和商业机构,共同对项目的实施进行组织、协调和管理,系统的运行与维护也需要有不断的人力和资金投入。
因此,为保证系统的持续运行和不断发展,应结合实际积极探索并建立起一整套科学、长效的系统运营联系协调机制,保障本系统的长期运行和健康发展。
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