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铁路工程建设标准局部修订条文
铁路工程建设标准局部修订条文汇编
通信信号
《铁路运输通信工程施工质量验收标准》(TB10418-2003)
1、第8.2.4、9.5.1、9.5.3、10.2.6、12.4.3条中,有关监理单位抽样检验的规定,改为“监理单位见证检验10%”。
矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。
[备注]修订文号——铁建设[2007]159号
《铁路GSM-R数字移动通信工程施工质量验收暂行规定》(铁建设[2007]163号)
1、表6.2.2修改为:
表6.2.2漏泄同轴电缆单盘直流电气性能标准
序号
工程
单位
漏泄同轴电缆规格
42
32
22
1
内导体最大支流电阻(20℃)
光滑铜管
Ω/km
符合设计要求及相关标准规定
螺旋皱纹铜管
2
外导体最大支流电阻(20℃)
Ω/km
符合设计要求及相关标准规定
3
绝缘介电强度(直流,1min)
V
15000
10000
10000
4
最小绝缘电阻
MΩ·km
5000
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
《铁路信号设计规范》(TB10007-2006)
1、第2.1.1条增加“双线自动闭塞区段反方向进站信号机前方应设置预告标”。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
2、取消第2.1.6条条文说明中第三段的内容。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
3、表2.3.1-1中第12项的名称和用途中取消第三款驼峰信号机(高柱)。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
4、第8.3.3条修改为“……CTC区段的专用调车机车应配套无线调车机车信号及监控装置”。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
5、第14.1.8条修改为“交流电力牵引区段,室外电缆钢带(铝护套)应采取分段单端接地方式,每段电缆长度不宜超过1000m”。
聞創沟燴鐺險爱氇谴净。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
6、第1.0.10条条文说明中删除说明表1.0.10-4交流电力牵引区段高柱出站信号机安装限界和说明表1.0.10-5交流电力牵引区段高柱信号机安装限界。
增加“在交流电力牵引区段,高柱信号机的设置受接触网的影响,其安装位置除了要符合铁路建筑限界的要求,还要满足信号机上方的信号机构外缘与接触网带电部分的距离不得少于2000mm、与回流线之间不得少于700mm的要求,当不符合上述距离要求时,需采取调整信号机构位置、改变信号机构背板尺寸、调整相邻两线接触网导线‘之’字值拉零或相反方向等措施以达到上述要求,或加装有可靠接地的防护网。
若采取各种措施仍不能满足要求,可设置矮型信号机”。
残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
7、第15.1.1条修改为“车站信号设备用房应设有电缆井或电缆引入室、机械室(含机房、电源及继电器等)。
信号机械室的净高应满足设备安装及正常维护的需要,并不宜大于3.2m”酽锕极額閉镇桧猪訣锥。
[备注]修订文号——铁建设[2008]147号
《铁路驼峰信号设计规范》(TB10069-2000)
1、第3.1.11条第1款改为“驼峰辅助信号机及驼峰复示信号机,均采用色灯双机构的高柱信号机,灯光排列三显示区段为黄、绿、红、白,四显示段为绿、红、黄、白,驼峰复示信号机在机构上带方形背板以示区别”。
彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
2、第6.4.4条改为“信号机械室(含机房、电源及继电器等)应考虑防尘、防潮、防震、防火、防鼠等要求,设备间的相互位置应引线方便、配线最短、方便维护”。
謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
3、表6.4.5中“距离要求”改为“净距离要求”。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
《铁路信号站内联锁设计规范》(TB10071-2000)
1、第2.1.5条改为“……四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、二架通过信号机的机柱上,应分别涂三条、一条黑斜线”。
厦礴恳蹒骈時盡继價骚。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
2、第2.1.8条改为“非自动闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,应设色灯预告信号机或接近信号机。
进站信号机为臂板信号机时,宜设预告信号机。
预告臂板信号机应采用电动臂板。
茕桢广鳓鯡选块网羈泪。
遮断信号机和非自动闭塞区段通过信号机应装设预告信号机。
列车运行速度不超过120km/h的线路,预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于800m;当预告信号机的显示距离不足400m时,其安装距离不得小于1000m”。
鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
3、第2.3.1条改为“色灯信号的机构、灯光配列方式和用途,应符合《铁路信号设计规范》(TB10007)中表2.3.1-1、2.3.1-2的要求及下列规定:
……”;并取消表2.3.1。
籟丛妈羥为贍偾蛏练淨。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
4、表3.1.4的注修改为“1不符合表3.1.4中的低道砟电阻道床,道砟电阻可按0.5Ω·km计算;2当道砟电阻为0.5~1Ω·km时,应采用轨道电路分割方式;3道砟电阻低于0.5Ω·km时,不宜单独采用轨道电路”。
預頌圣鉉儐歲龈讶骅籴。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
5、第10.3.4条修改为“信号机械室(含机房、电源及继电器等)应考虑防尘、防潮、防震、防火、防鼠等要求,设备间的相互位置应引线方便、配线最短、方便维护”。
渗釤呛俨匀谔鱉调硯錦。
[备注]修订文号——铁建设[2008]147号
6、表10.3.5中“距离要求”改为“净距离要求”。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
7、第2.1.12条条文说明图4、5的方向进路表示器图改为:
说明图4四方向进路表示器图
说明图5五方向进路表示器图
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
《铁路信号工程施工质量验收标准》(TB10419-2003)
1、表3.2.6-2分部工程“轨道电路”中增加“补偿电容”分项工程内容。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
2、第4.2.6条中,有关监理单位抽样检验的规定,改为“监理单位见证检验的数量,每站、区间按类型各抽检10%,但至少2处”。
铙誅卧泻噦圣骋贶頂廡。
[备注]修订文号——铁建设[2007]159号
3、第5.3.4、7.3.11条中,有关监理单位抽样检验的规定,改为“监理单位见证检验10%”。
[备注]修订文号——铁建设[2007]159号
4、增加第6.7节补偿电容
主控工程
6.7.1补偿电容进场前应进行验收,生产厂家资质应符合铁道部有关规定,质量应符合有关标准要求;引接线无锈蚀、断股现象。
擁締凤袜备訊顎轮烂蔷。
.检验数量:
施工单位全检,监理单位抽检不少于10%。
检查方法:
检查质量证明文件,观察、测量检查。
6.7.2补偿电容的安装位置、规格应符合设计要求。
检验数量:
施工单位全检,监理单位抽检不少于10%。
检查方法:
观察、测量检查。
一般工程
6.7.3塞钉引线朝下并与水平面约成450~600夹角,塞钉头露出钢轨内侧1~4mm;塞钉两端应涂漆防护;电容卡具、引接线卡具安装完好。
贓熱俣阃歲匱阊邺镓騷。
检验数量:
施工单位抽检不少于20%,监理单位抽检不少于5%。
检查方法:
观察、测量检查。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
5、第7.2.1条检验方法改为“检查质量证明文件,观察、用500V高阻兆欧表(普通电缆可用500V兆欧表)、直流电桥、电容测试仪测试检查”。
坛摶乡囂忏蒌鍥铃氈淚。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
6、取消第7.4.6条及第7.4条文说明。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
7、第8.7.8条改为“电源端子配线应焊接(或压接)牢固,端子无松动,配线两端的标志齐全”。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
8、第10.2.4条中,有关监理单位抽样检验的规定,改为“监理单位见证检验”。
[备注]修订文号——铁建设[2007]159号
9、第11.1.2条改为“信号设备接地体的设置应符合设计要求。
当与电力、房屋建筑分用接地体时,其接地体间的距离不应小于20m。
当埋入地中的引接线达不到此距离时,应加绝缘防护或采用电缆。
蜡變黲癟報伥铉锚鈰赘。
当分用接地体时,信号设备的各种接地体间及与通信接地体间的距离不小于15m”。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
10、第11.2.3条取消“或扼流变压器中间连接板处”。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
11、第11.3.4条改为“……,计轴室外控制单元的引接线端子朝向传感器(隧道内两端进线的室外控制单元的引线口可平行于钢轨安装)。
……”。
買鲷鴯譖昙膚遙闫撷凄。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
《铁路CTCS-2级列车运行控制系统应答器工程技术暂行规定》(铁建设[2007]123号)
1、第1.0.2条修改为“本暂行规定适用于200km/h客货共线铁路CTCS-2级列控系统应答器工程的设计、施工及施工质量的验收”。
綾镝鯛駕櫬鹕踪韦辚糴。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
2、取消第2.2.2条
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
3、第2.3.2条改为“200km/h客货共线铁路出站信号机处,根据需要,可设置由有源应答器和无源应答器组成的应答器组”。
驅踬髏彦浃绥譎饴憂锦。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
4、第1章条文说明取消“、时速200~250km客运专线”。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
电力及电力牵引
《铁路电力设计规范》(TB10008-2006)
1、表7.7.9序号5关于500kV及以下电线路杆塔外缘距铁路轨道中心的最小水平距离,其中的数字由原“3.0”改为“3.1”。
猫虿驢绘燈鮒诛髅貺庑。
条文说明:
与《铁路技术管理规程》(第十版)的规定一致。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
2、第10.2.5条关于疏散照明的照度修改为“疏散照明最低照度值不应低于0.5lx”。
条文说明:
与《铁路工程设计防火规范》(TB10063-2007)的规定一致
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
3、第11.2.5条第一款修改为“布置在隧道洞内的变压器宜采用干式,高压成套设备的防护等级不宜低于IP43。
”第4款修改为“在技术经济合理的前提下,固定照明宜选用气体放电灯、紧凑型荧光灯、无极灯、LED等高效节能光源”。
增加第8款“时速200公里及以上铁路的隧道电气设备应考虑风洞效应的影响”。
锹籁饗迳琐筆襖鸥娅薔。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
4、第11.2.6条第2款关于固定照明灯具至轨面的安装高度,由原“不应小于3.5m”修改为“在满足建筑限界的前提下,不应大于3.0m”。
構氽頑黉碩饨荠龈话骛。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
《铁路电力牵引供电设计规范》(TB10009-2005)
1、第5.1.4条第3款修改为“开行双层集装箱的线路,接触线距轨面最低高度不应小于6330mm”。
[备注]修订文号——铁建设[2008]147号
2、第5.1.8条中“各类悬挂的接触线弛度均不宜大于250mm”修改为“链型悬挂的接触线弛度不宜大于150mm;简单悬挂的接触线弛度不宜大于250mm”。
輒峄陽檉簖疖網儂號泶。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
3、第5.1.9条中增加“既有低净空和长大隧道内经技术经济比较合理时,可采用刚性悬挂。
”
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
4、增加第5.1.11条“集装箱装卸线上方的接触网应满足集装箱装卸作业的技术要求,宜采用可移动式架空接触网,并应单独电分段”。
尧侧閆繭絳闕绚勵蜆贅。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
5、第5.3.2条第1款中增加“污秽特别严重地区的接触网绝缘泄露距离不应小于1400mm”
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
6、第5.4.9条中采用大型机械化养护路段,接触网支柱的侧面限界由原来的“不应小于3000mm”修改为“不应小于3100mm”识饒鎂錕缢灩筧嚌俨淒。
[备注]修订文号——铁建设[2008]147号
7、增加5.4.9A条“车站接触网平面布置应注重车站美观,宜在车站股道外侧及线间距大的股道间设立支柱。
”
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
8、第5.5.1条中增加“无站台柱雨棚区段,应充分利用雨棚结构柱或横梁悬挂接触网,并应注重接触网与雨棚结构的整体协调和美观。
”凍鈹鋨劳臘锴痫婦胫籴。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
9、增加5.5.25条“腕臂支柱在平腕臂以上的柱顶外露长度不应大于300mm”。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
10、补充第5.4.10条条文说明“行车与供电专业的设计配合对列车顺利通过电分相至关重要。
在设计确定线路纵断面和设置电分相位置时,行车、变电及接触网等专业需共同研究确定,尽量避免分相设置于大于6‰的长大坡道地段,否则应合理调整线路纵断面和合理确定过分相位置。
接触网电分相位置根据牵引供电设施分布情况确定,一般与车站保持足够距离,避免列车低速过分相。
对于时速250km及以上的高速铁路,线路最大坡度可达20%,且坡道较长(一般在几公里以上)。
为了保证牵引供电能力的均衡,经校验后,电分相的位置可能不得不设在大坡道线路上,因此要求相关专业配合,通过优化行车牵引计算,使列车顺利通过电分相。
当牵引质量、无电区长度和位置等参数设计变更时,有必要重新进行行车牵引检算,防止列车坡停在无电区。
恥諤銪灭萦欢煬鞏鹜錦。
目前,在接触网自动过分相设计中,针对个别情况下司机操作不当,导致列车停在无电区时,可通过采取向无电区供电等技术措施,使列车驶出无电区”。
鯊腎鑰诎褳鉀沩懼統庫。
[备注]修订文号——铁建设[2008]147号
《铁路电力工程施工质量验收标准》(TB10420-2003)
1、第4.3.1~4.3.4、5.2.1、5.3.1、5.4.1、5.5.1、5.6.1、5.7.1、5.8.1、5.9.1、5.10.1、5.11.1、6.2.1、9.2.2、9.3.1、9.4.1、9.5.1、10.2.1、10.3.1、10.4.1、10.5.1、11.2.2、12.2.1、12.3.2、12.4.2、12.5.2、12.6.2、12.7.1、13.2.1、13.3.1、13.4.1、14.2.1、14.3.1、15.2.1、15.3.1、15.4.1、15.5.1、15.6.1条中,有关监理单位抽样检验的规定,改为“监理单位按施工单位检验数量的10%进行外观检查”。
硕癘鄴颃诌攆檸攜驤蔹。
[备注]修订文号——铁建设[2007]159号
2、第4.2.2、4.2.4、4.2.6、4.2.7、4.3.5~4.3.7、5.2.3~5.2.6、5.3.4、5.4.3~5.4.10、5.5.2、5.5.4~5.5.6、5.6.4、5.7.4、5.7.6~5.7.8、5.8.3~5.8.5、5.9.2、5.9.4、5.10.2~5.10.5、5.11.2、8.2.2、8.3.2~8.3.4、9.2.3、9.2.4、9.3.2、9.3.3、9.4.2、10.2.2、10.2.8、10.3.4、10.5.3、11.2.3、11.2.4、12.2.2~12.2.6、12.3.4、12.3.5、12.4.3~12.4.5、12.5.3~12.5.5、12.6.2~12.6.5、12.7.3~12.7.5、13.2.2、13.2.3、13.3.2、13.3.4~13.3.8、13.3.14、13.4.2、14.2.2~14.2.6、14.3.2、15.2.2~15.2.4、15.5.2、15.5.3、15.6.2~15.6.4、15.6.6、16.2.3~16.2.6、16.3.2、16.3.3、17.2.3~17.2.6、17.2.8、17.3.2、17.3.3、17.3.5、19.2.2、19.2.3条中,有关监理单位抽样检验的规定,改为“监理单位按施工单位检验数量的10%见证检验”。
阌擻輳嬪諫迁择楨秘騖。
[备注]修订文号——铁建设[2007]159号
3、第12.3.7条修改为“交流单芯电缆的刚性固定,宜采用铝合金等不构成磁性闭合回路的夹具,其他固定方式可采用尼龙扎带或绳索”。
氬嚕躑竄贸恳彈瀘颔澩。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
4、第12.4.5条第1款修改为“穿入保护管中的电缆数量应符合设计要求。
交流单芯电缆以单根穿管时,不得用未分割磁路的钢管”。
釷鹆資贏車贖孙滅獅赘。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
5、表A.0.1修改为:
表A.0.1室内配电装置的安全净距(mm)
符号
适用范围
额定电压(kV)
<0.5
3
6
10
15
20
35
63
110
A1
带电部分至接地部分之间
20
75
100
125
150
180
300
550
950
网状和板状遮拦向上延伸线距地面2.3m处与遮拦上方不带电部分之间
—
A2
不同相的带电部分之间
20
75
100
125
150
180
300
550
1000
断路器和隔离开关的断口两侧带电部分
—
B1
栅壮遮栏至带电部分之间
—
825
850
875
900
930
1050
1300
1700
交叉的不同时停电维修的无遮栏带电部分之间
B2
网状遮栏至带电部分之间(注1)
100
175
200
225
250
280
400
650
1050
板状遮栏至带电部分之间
50
105
130
155
180
210
330
580
980
C
无遮拦裸导体至地(楼)面之间
屏前2500屏后2300
2500
2500
2500
2500
2500
2600
2850
3250
有IP2X防护等级遮栏的通道净高
1900
1900
1900
1900
—
—
—
—
—
D
平行的不同时停电检修的无遮栏裸导体之间
1875
1875
1900
1925
1950
1980
2100
2350
2750
E
通向室外的出线套管至室外通道的路面
3650
4000
4000
4000
4000
4000
4000
4500
5000
注:
110kV及以下配电装置网状遮栏为IP2X防护等级,根据《低压电器外壳防护等级》国家标准的规定,IP2X防护等级能防止直径大于12mm的固体异物进入壳内;怂阐譜鯪迳導嘯畫長凉。
2通向屋外配电装置的出线套管至屋外地面的距离,不应小于表A.0.2所列屋外部分之C值;
3海拔超过1000m时,表中符号A项数值应按每升高100m增大1%进行修正,B、C两项数值应相应加上A项的数值;谚辞調担鈧谄动禪泻類。
4符号A1、A2、B1、B2、C、D、E见图A.0.1~A.0.5。
条文说明:
与现行《铁路电力设计规范》(TB10008)的规定一致
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
6、表A.0.2修改为:
表A.0.2室外配电装置的安全净距(mm)
符号
适用范围
额定电压(kV)
<0.5
3~10
15~20
35
63
110
A1
带电部分至接地部分之间
75
200
300
400
650
1000
网状遮栏向上延伸线距地面2.5m处与遮栏上方带电部分之间
—
A2
不同相的带电部分之间
75
200
300
400
650
1100
断路器和隔离开关的断口两侧带电部分之间
—
B1
设备运输时,其外廊至无遮栏带电部分之间
—
950
1050
1150
1400
1750
交叉的不同时停电维修的无遮栏带电部分之间
栅状遮栏至绝缘体和带电部分之间
B2
网状遮栏至带电部分之间
175
300
400
500
750
1100
C
无遮栏裸导体至地面之间
2500
2700
2800
2900
3100
3500
无遮栏裸导体至建筑物、构筑物顶部之间
—
2700
2800
D
平行的不同时停电检修的无遮栏带电部分之间
2000
2200
2300
2400
2600
3000
带电部分与建筑物、构筑物的边沿部分之间
—
2200
2300
注:
海拔超过1000m时,表中符号A项数值应按每升高100m增大1%进行修正,B、C两项数值应相应加上A项的数值。
嘰觐詿缧铴嗫偽純铪锩。
条文说明:
与现行《铁路电力设计规范》(TB10008)的规定一致。
[备注]修订文号——铁建设[2009]62号
《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》(TB10421-2003)
1、第4.3.1、4.3.2、4.3.3、4.5.1、4.10.1、4.11.1、4.13.1、5.4.1、5.4.2、5.5.1、5.8.1、5.9.1、5.10.1、5.11.1、5.15.1、5.16.1、5.22.1、5.23.1、5.24.1、5.25.1、5.26.1、7.2.1、7.3.1条中,有关监理单位抽样检验的规定,改为“监理单位按施工单位检验数量的10%进行外观检查”。
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[备注]修订文号——铁建设[2007]159号
2、第4.3.4、4.3.6~4.3.10、4.4.1、4.4.2、4.5.2、4.5.3、4.5.6~4.5.10、4.6.5~4.6.8、4.7.2~4.7.5、4.8.2、4.8.3、4.9.8、4.10.2~4.10.7、4.10.9~4.10.12、4.10.14、4.11.3、4.12.2~4.12.5、4.13.1、4.14.3、4.15.2~4.15.4、4.16.4~4.16.7、4.17.3、4.17.4、5.2.3、5.2.4、5.3.5、5.5.3、5.8.2、5.8.5、5.9.2、5.15.3、5.15.4、5.16.2、5.16.4、5.19.2、5.19.4、5.19.8、5.26.4、5.27.7、6.2.3、6.3.2~6.3.4、6.4.2、6.4.3、6.5.1~6.5.3、6.6.1~6.6.3、6.7.2、7.3.2条中,有关监理单位抽样检验的规定,改为“监理单位按施工单位检验数量的10%见证检验”。
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[备注]修订文号——铁建设[2007]159号
3、第5.1.5条中关于恒张力架设和架线张力的内容修改为“承力索宜采用恒张力架设、接触线应采用恒张力架设,架线张力偏差不得大于8%,且架线张力不应小于绕线张力。
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- 铁路工程 建设 标准 局部 修订 条文