温州市域铁路S1线旋挖钻施工专项施工方案.docx
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温州市域铁路S1线旋挖钻施工专项施工方案
目录
1.总则1
1.1编制依据1
1.2编制原则2
2.工程概况2
2.1钻机类型2
2.2地质条件2
3.钻孔桩施工3
3.1施工工艺流程图3
3.2钻机施工工艺4
3.3质量检验9
3.4旋挖桩机施工的优缺点10
3.5常见钻孔事故的预防和处理办法11
3.6施工工期,投入人员、机械设备数量12
4.质量保证措施13
5.安全保证措施15
6.文明施工保证措施16
6.1创文明工地目标16
6.2文明施工保证措施16
6.3环境保护的措施17
旋挖钻施工专项技术方案
1.总则
1.1编制依据
中铁第四勘测设计院有限公司编制的《温州市域铁路S1线一期工程温州特大桥基础设计图》施工设计说明及施工技术要求;
现行国家及温州市有关工程应遵循的设计、施工规范、验收评定标准及其他相关规定、标准;
现场实地考察所得的自然因素、交通运输、料源、民情等资料信息;
我单位类似工程的施工经验及设备情况;
建设单位招投标文件及合同等文件要求;
本标段施工相关的国家施工标准与规范、规程,主要有:
①《温州市域铁路工程施工质量验收标准》
②《工程地质勘察报告》(详勘);
③铁路相关施工技术指南、质量验收标准;安全操作规程、规范等
④《铁路桥涵工程施工施工质量验收标准》(TB10415-2003)
⑤《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008
⑥《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设〔2010〕241号
1.2编制原则
严格遵循《温州市域铁路S1线一期工程温州特大桥基础设计图》施工设计说明及施工技术要求
严格遵守签订的承包合同,配备专业队伍,装备足够的优良机械设备,确保施工需要;
遵循施工规范和操作规范,确保工程质量和施工安全;
开源节流,精打细算,贯彻就地取材的原则,尽量利用当地资源,充分利用已有设施,尽量减少临时工程,提高经济效益;
节约施工用地,加强水土保持和环境保护;
加强工地标准化建设,文明施工。
2.工程概况
2.1钻机类型
桩基桩径为1250mm,钻孔桩拟采用旋挖钻机ZR-220A施工。
(钻机型号可根据桩径和地质情况调整)。
桩基共224根。
桩基采用C35混凝土,HPB300、HPB400及钢筋现浇,混凝土保护层50mm。
2.2地质条件
本标段工程沿线所经地区除局部低缓丘陵为砂类土或黏性土层外,一般均为深厚层淤泥、淤泥质土覆盖,工程地质条件较差,下伏白垩系、侏罗系基岩;丘陵区岩性多为侏罗系西山头组(J3x)及九里坪组(J3J)凝灰岩地层。
海积平原区(Ib),地势比较平坦,开阔,多为房屋,农田。
本段第四系全新统至中更新统地层岩性主要为:
人工填土、淤泥、含粉砂淤泥、粉质黏土、砾砂(Q4al+m)、淤泥质黏土、细砂(Q4al+m)、黏土、粉质黏土、细砂、砾砂、砾石土(Q3al+m)、粉质黏土、细砂、砾石土(Q3al+l)、黏土、砾石土(Q2al+l),含粉质黏土角砾(Q2al+pl),含角砾粉质黏土(Qdl+el),下伏白垩系馆头组凝灰岩(K1g)。
第四系地层厚度较大,厚40~80m不等,基岩埋深较深,淤泥、砂层、黏性土层强度低,工程性质差,地基容许承载力低。
3.钻孔桩施工
3.1施工工艺流程图
以下为旋挖钻施工工艺流程图。
测放孔位
工程技术部
定位测量、预计孔深
合格
开孔通知单
地质验槽、旋挖钻进成孔
进
孔深、孔径、垂直度、验收
不合格
扫孔、清孔
合格
合格
合格
钢材材质检验
安装钢筋笼
钢筋笼制作
合格
安装导管
混凝土原材料检验
不合格
合格
再次清孔
二次清孔测量孔深
合格
商品砼搅拌
运输至孔口
合格
验收合格
灌注混凝土、作好灌注记录
旋挖钻孔桩施工工艺流程图
3.2钻机施工工艺
3.2.1钻孔前准备
在钻孔施工前,进行细致的施工调查,全面掌握现场实际情况。
严格做好各项技术准备工作,主要包括:
施工图现场核对,桩位坐标及高程计算,沉淀池、泥浆池、污水排放、渣土堆放及外运的详细规划等。
钻孔桩施工时应先平整施工场地,以利于安放钻机,砼运输车运输砼,钢筋笼安装、起吊导管等。
3.2.2测量放样
测量工作由专人负责,在施工准备阶段布设精密导线网。
在场地平整后,用GPS对桩位坐标点进行准确放样,放样完毕后应对各桩中心的相对位置进行复核测量,复核无误后报请监理工程师,监理工程师复核无误后立即埋设护桩,高程控制采用水准点为基准测放高程。
3.2.3埋设护筒
对于陆地桩,人工首先平整场地,清除杂物。
在开挖过程中,如遇管线不得擅自破坏、拆除,应及时上报,待处理方案出来后方能按处理方案进行下道工序施工。
钻孔桩护筒采用4mm厚钢板,内径为150cm,护筒顶面高出地面30cm以上。
护筒就位后,底部及四周回填粘土并夯实。
护筒埋设保证准确、稳定、不漏水,护筒中心与桩位中心的偏差不大于50mm,并保证护筒的垂直度,使其倾斜度≤1%。
3.2.4泥浆制备
泥浆循环池由制浆池、沉淀池、循环池组成。
为避免泥浆对周围环境的污染,在钻孔过程中,对沉淀池中沉渣及灌注混凝土时溢出的废弃泥浆,随时用汽车运至指定地点堆弃。
泥浆选用水化快、造浆能力强的优质粘土制作(地质条件允许时采用原土造浆),造浆用的优质粘土塑性指标大于25,粘粒含量大于50﹪。
制备的泥浆指标应达到:
泥浆比重:
一般地层为1.1~1.3,粘度:
一般地层16~22s,松散易塌地层19~28s,含砂率:
新制泥浆不大于4%,胶体率:
不小于95%,PH值:
大于6.5。
3.2.5钻机就位
旋挖钻机要求施工场地平整,为保持钻机的垂直度,通过控制器可使钻杆前俯1000mm,后仰600mm,左右摆800mm。
在钻进过程中,如钻机倾斜率在0.3以内,可自行调节垂直度。
3.2.6旋挖钻钻孔
利用旋挖钻杆上的液压马达往下压,并利用扭矩旋转,使旋挖钻头挤压并旋转切入土体,使破碎的土体直接装入钻头内,然后再由钻机提升装置和伸缩式钻杆提出孔外卸土,这样循环往复,不断地取土、卸土、直至钻至设计深度。
注意事项:
①钻孔前,调平钻机,保持钻机垂直稳固。
开钻前使钻头着地,进尺深度调整为零。
②钻进时原地顺时针旋转开孔,然后以钻斗自重、钻杆自重加液压力作为钻进压力,初钻压力控制在90kpa左右,钻速先慢后快。
③钻进过程中要不断补充泥浆,使孔内始终保持高于地下水位1.0~1.5m的水头高度,同时应根据土质情况调整泥浆配方和密度。
3.2.7检孔
钻孔到达设计深度后,应立即检查孔位、孔径、孔深和孔形进行检验,并填写成孔检查记录表。
孔深采用测绳测量,测绳配重及长度必须经过监理见证合格后方能使用,使用过程中并经常对测绳进行复核。
孔径、孔型检测采用检孔器,检孔器采用钢筋、钢管焊接制作。
检孔器由钻机吊起,放入待检孔内,然后放松吊绳使检孔器靠自重下落,在孔内能下落到孔底,则孔径、孔型符合设计要求。
如在某个位置卡住,测量下放钢丝绳长度,可计算出深度,用钻机扫孔时重点反复清扫该位置。
3.2.8清孔
(1)钻孔达到设计标高后,请质检工程师检查验收,经检查孔径、孔深、钻孔垂直度和沉渣厚度均达到规范或设计要求后,应立即进行清孔。
(2)清孔采用换浆清孔法,于钻孔完成后,提升钻锥距孔底10-20cm,继续循环,以相对密度较低(1.1-1.2g/㎝³)的泥浆压入,把钻孔内的悬浮钻渣和相对密度较大的泥浆换出。
严禁使用加深孔深的方法来代替清孔,清孔后沉渣厚度≤50mm。
3.2.9钢筋骨架制作与安装
(1)钢筋笼在施工现场制作成型。
钢筋的绑扎、焊接应按照设计图纸要求进行,成型后经自检合格并请监理工程师检查验收。
并在灌注混凝土前分节放入孔中。
钢筋骨架采用预制,每节九米左右,采用搭接焊连接。
钢筋骨架加工及安装允许偏差见下表。
序号
项目
允许偏差
检验方法
1
钢筋骨架在承台底以下长度
±100mm
尺量检查
2
钢筋骨架直径
±20mm
3
主钢筋间距
±0.5d
尺量检查不少于5处
4
加强筋间距
±20mm
5
箍筋间距或螺旋箍间距
±20mm
6
钢筋骨架垂直度
1%
吊线尺量检查
7
钢筋保护层
注:
d为钢筋直径,单位为mm
(2)清孔后,应及时将钢筋笼放入孔内,钢筋笼要居中下放,钢筋笼在钢筋棚加工,运至钻孔桩附近,利用钻机自身起吊系统或吊车吊装入孔,钢筋笼入孔后,用两根A10吊筋把钢筋笼与护筒顶横杆焊接牢固定位,防止钢筋笼下落。
同时采用四根φ48mm钢管撑住钢筋笼,防止在灌注过程中钢筋笼上浮。
(3)钢筋骨架的起吊:
为保证在吊装和运输过程中钢筋骨架不变形,钢筋骨架内设活动320钢筋加工的十字内撑架。
并且设置两个吊点。
第一吊点设在骨架下部,第二吊点设在骨架上部第一个加强箍筋上,使用型钢做为扁担,确保钢筋笼吊起后处于垂直状态。
起吊时同时提起两点,使骨架稍起,骨架离开地面后第一吊点停止起吊。
随着骨架的不断上升,慢慢放松第一吊点,直到使骨架垂直地面。
解除第一吊点检查骨架是否顺直,如有弯曲校正后再放入孔中。
型钢铁扁担示意图
(4)钻孔桩的钢筋骨架在在加工过程中一定要试拼,并按分段顺序编号,确保钢筋笼顺利安装。
(5)钢筋笼保护层,采用自制耳状定位筋,焊接与主筋外皮。
耳筋沿钢筋骨架每间隔2m设置一道,横向沿骨架四周设置四个。
3.2.10导管安装
导管采用Ф250mm的钢导管,必须保证导管内壁光滑、圆顺,内径一致,接口严密。
导管使用前进行试拼和水密、承压和接头抗拉试验,按自下而上顺序编号和标示尺度。
导管组装后轴线偏差,不超过钻孔深的0.5%并不大于10cm,连接时连接螺栓的螺帽在上。
导管长度按孔深和工作平台高度决定。
导管接头使用法兰盘加锥形活套,底节导管下端不得有法兰盘。
采用螺旋丝扣型接头,设防松装置。
把导管安放于钻孔中央,在浇筑混凝土前,进行升降试验。
导管吊装升降设备能力,与全部导管充满混凝土后的总重量和摩阻力相适应,并有一定的安全储备。
导管安装后其底部距孔底有30-60cm的空间。
首次使用前应对导管进行水密试验,水密压力按下式计算:
p=1.3(γc×Hc-γw×Hw)
式中:
P—导管可能受到的最大压力(kpa);
γc—混凝土拌和物的容重(取上限24KN/m³);
Hc—导管内混凝土柱最大高度(m)以导管全长或预计最大高度计;
γw—井孔内水或泥浆的容重(KN/m);
Hw—井孔内水或泥浆的深度(m)。
Hc取82m(最大桩长82m)γw取下限11KN/m3,Hw取86m。
则P=1.3×(24×82-11×86)=1328.6KPa
3.2.11第二次清孔
导管安装完毕后用潜水泵把泥浆比重在1.05-1.15的泥浆压入孔底,将孔内含有悬浮钻渣的泥浆换出,清孔过程中经常检查泥浆指标,持续循环净化至孔内排出或抽出的泥浆手摸无2~3mm颗粒,泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2%,粘度17~20s;孔底沉渣厚度不大于5cm时报监理工程师检查合格后方可进行下到工序。
二次清孔完成后应立即浇筑水下混凝土,避免沉渣再次沉淀。
3.2.12灌注水下混凝土
(1)灌注混凝土前,重新检查孔底沉淀厚度,如有超过规范应进行二次清孔,直到合格为止。
(2)灌注水下混凝土采用内径为250mm的刚性导管,标准节为2.5m一节,再加部分调整节。
节间采用锥形活套联接,容量为1.3m3漏斗。
钢筋笼安放完成后,及时拼装吊装导管,导管下口距孔底30-60cm左右。
首批混凝土数量应满足入孔后,导管埋入混凝土的深度不得小于1m,并不宜大于3m。
首批灌注混凝土数量计算公式为:
式中:
V—灌注首批混凝土所需数量(m³);
D—桩孔直径(m);
H1—桩孔底至导管底端间距,一般为0.4m;
H2—导管初次埋置深度(m);按埋置深度2m计算;
d—导管内径(m);按0.25m计算;
h1—桩孔内混凝土达到埋置深度H2时,导管内混凝土柱平衡导管外(或泥浆)压力所需的高度(m),即h1=Hwγw/γc;
Hc—导管内混凝土柱最大高度(m)以导管全长或预计最大高度计;
γw—井孔内水或泥浆的容重(KN/m);
Hw—井孔内水或泥浆的深度(m)
Φ1.25m钻孔桩h1=50.7*11/48.7=11.5
Φ1.25m钻孔桩首批混凝土数量为:
(0.4+2)+
=1.3
(3)灌注工作应连续进行,经常用测绳探测钻孔内混凝土高度,及时调整导管埋深,导管埋深控制在2~6m范围内,利用钻机卷扬机提升导管。
(4)经常检查砼坍落度,控制在180-220mm,并按规范要求制作砼试件,进行标准养护。
(5)当混凝土面接近和进入钢筋骨架时,保持导管较大埋深,放慢灌注速度,减少混凝土对钢筋笼的冲击。
当混凝土面进入钢筋骨架一定深度后,适当提升导管,使钢筋骨架在导管下口有一定埋深。
(6)施工中尽量减少拆除导管时间,灌注混凝土工作在4-6小时内完成。
(7)混凝土灌注快达到设计高程时,计算好末盘混凝土数量。
灌注桩顶标高大于设计标高1.0m,当混凝土达到一定强度后拔除钢护筒,凿除多余混凝土,并清除干净。
3.3质量检验
(1)检查和验收,要符合规范的规定。
每根桩基混凝土试件为3组。
(2)桩基采用声波透射法进行桩身质量检测。
(3)质检工程师对每一根成桩平面位置的复查、试验结果及施工记录都认可后,并要得到监理工程师书面形式批准,在未得到监理工程师的批准前,不得进行该桩基础的其他工作。
3.4旋挖桩机施工的优缺点
根据旋挖桩机的优缺点,合理安排现场施工,较好的发挥旋挖钻机的优点,创造适宜旋挖钻机的条件,做好前期准备工作,对施工中暴露的问题针对性解决,避免不确定性问题的发生。
3.4.1旋挖桩机施工的优点
(1)施工速度快。
由于旋挖桩机施工靠底部带有活门的筒式钻头回转破碎岩土,并直接将其装入钻斗内提升运至地面,无需将岩土搅碎靠泥浆返出孔外,平均每分钟进尺可达50cm左右。
施工效率在适合的地层同比钻、冲孔桩机可提高5~6倍。
(2)施工精度比较高。
施工过程对桩深度、垂直度、钻压、钻筒内装土容量等均可以通过机身电脑控制。
(3)噪声小。
旋挖桩机施工的噪声主要来自机身发动机的声音,其余部件几乎没有摩擦声,特别适合在市区或居民区使用。
(4)有利于环保。
旋挖桩机施工泥浆用量比较少,施工过程中泥浆的主要作用在于增加孔壁的稳定性,甚至在土层稳定性比较好的区域可以使用清水代替泥浆钻孔施工,大大减少了泥浆的排放,对周围环境的影响比较小,同时节省了泥浆外运的成本。
(5)可自行行走,移机方便。
只要场地承载力能满足旋挖桩机自重要求,其本身靠履带可以自行移动,无需其他机械配合。
(6)机械化程度比较高。
施工过程不需要人工进行钻杆的拆除和组装,无需进行泥浆清渣处理等,可降低工人的劳动强度,同时节约人力资源。
(7)无需提供动力电源。
目前市场上使用的旋挖桩机都采用机身柴油发动机提供动力,对施工场地没有用电的情况下,尤其适用,同时也省去对电缆的拖运布设和防护,安全性相对比较高。
(8)同条件下,单桩承载力比钻孔灌注桩高。
由于旋挖桩机靠筒底角刃切土成孔,成孔后孔壁比较粗糙,同钻孔桩比较孔壁几乎没有泥浆的涂抹作用,成桩后桩体与土体的结合程度比较高,相对而言单桩承载力要高。
(9)适用地层广泛。
如果在旋挖桩机施工过程进行相应的技术控制,由于旋挖桩机配置钻头的多样性,旋挖桩机可以适用各种地层,在同一个桩施工过程可以全部由旋挖桩机完成,不需要选用其他机械配合成孔。
(10)易于管理。
由于旋挖桩机自身特点,同比钻、冲孔桩施工过程中所需机械和人员大大减少,同时用电要求不高,从管理角度来讲,易于管理和节省管理成本。
3.4.2旋挖桩机施工的缺点
(1)自重大,对场地要求比较严格。
旋挖桩机工作状态自重一般在70t左右,但其履带与地面接触面积约7.0m²,所以要求的地基承载力在100kPa左右,特别在填土地区,如果地表没有进行硬化或换填处理,地表水比较丰富或雨季施工要慎重考虑,否则采用旋挖桩机施工移机就非常困难,严重浪费机械优势。
(2)孔壁护壁差。
由于旋挖桩机钻进速度快,主要靠切土钻进,孔壁护壁同比钻、冲孔桩要差。
特别在填土和软土地层,塌孔和缩径容易发生,要给予重视。
填土和软土中施工要控制钻进速度,尽量多转少钻,达到护壁的要求,同时在软土中施工要注意钻进进尺,一次钻进深度不宜太大。
(3)需要机械配合作业。
旋挖桩机由于构造特点,成孔后钢筋笼的安装和混凝土的灌注不能自行完成,必须有其他起重机械的配合,而且挖孔过程产生的弃土必须有其他运土机械进行挖运配合,否则弃土堆高后会直接影响旋挖桩机的施工。
(4)软土中孔内容易产生负压。
旋挖桩机钻筒与土体接触面比较大,在软土中如果钻进进尺大,钻斗提升过程容易产生负压,在增大旋挖桩机体上拔负重的同时对孔壁稳定性有不利影响,容易形成孔壁缩径。
(5)施工过程短期投入增加。
由于旋挖桩机施工速度快,短期需要投入的材料费用比较大,施工单位要结合项目资金运作情况,项目工期和合同约定的相关奖惩情况进行综合考虑和选用。
3.5常见钻孔事故的预防和处理办法
序号
类别
产生原因
预防和处理措施
1
坍孔
⑴泥浆比重不够及其它性能指标不符合要求,使孔壁未形成坚实泥皮。
⑵护筒埋置太浅,下端孔口漏水。
⑶由于清渣后未及时补充泥浆或钻孔通过砂砾等强透水层,孔内水流失造成孔内水头高度不够。
⑷松散砂层中进尺太快。
⑸钻头、导管或钢筋笼碰撞孔壁。
⑴在松散砂层中钻进要严格控制进尺;投入粘土膏、卵石等挤入孔壁起护壁作用。
⑵发生孔口坍塌时,拔出护筒用粘土回填重新埋设再钻。
⑶发生孔内坍塌,判明其位置,用砂和粘土回填到坍孔处以上1~2米,待沉积物密实后再钻。
⑷清孔指定专人补水;吊入钢筋笼时应对准钻孔中心竖直插入。
2
钻孔倾斜
⑴钻孔中遇有较大孤石。
⑵在有倾斜度的软硬地层交界处钻头受力不均。
⑶扩孔较大处钻头偏向一方。
⑷钻机底座不平,钻杆弯曲。
⑴遇孤石或倾斜的软硬地层,钻进时低钻速,控制进尺。
⑵经常检查钻机底座水平、钻杆接头,逐个检查及时调正。
3
扩孔
孔壁坍塌。
局部扩孔不影响钻进至设计标高,可不处理;若扩孔后继续坍塌,按坍孔处理。
4
缩孔
钻锥严重磨耗或软塑土遇水膨胀。
及时焊补钻锥;上下反复扫孔以扩大孔径。
5
掉钻落物
⑴卡钻时强扭。
⑵钻杆疲劳断裂。
⑶操作不当,使不应反转的钻机反转,钻杆松脱。
⑴开钻前清除孔内杂物,用电磁铁或冲抓锥打捞。
⑵经常检查钻具、钻杆、钢丝绳。
⑶采用打捞钩、打捞叉吊出。
3.6施工工期,投入人员、机械设备数量
3.6.1施工工期
旋挖钻钻孔桩计划于2016年9月8日开工,2016年10月8完工。
3.6.2人员投入
旋挖钻钻孔桩人员统计表
人员
数量
工天
备注
管理人员
1
30
已进场
技术人员
2
30
已进场
施工人员
14
30
已进场
安全员
1
30
已进场
3.6.3机械设备投入
旋挖钻钻孔桩机械设备统计表
机械类型
数量
台班
备注
PC220挖掘机
1
1
已进场
ZL50装载机
1
1
已进场
罐车(8方)
5
4
已进场
ZR-220A旋挖钻机
1
1
已进场
4.质量保证措施
4.1严格执行“三检制”,做好工序交接工作,上道工序不合格,严禁转入下道工序施工,否则坚决返工。
加强过程控制,特别对关键工序和特殊工序进行全过程控制,进行过程检查和旁站制度。
4.2积极开展提高工程质量的活动,开展劳动竞赛、生产大比武活动,形成
你超我赶的提高工程质量活动的良好气氛。
4.3施工员、技术人员加强值班,对施工中的重点、难点给予现场指导、监督,确保施工质量。
4.4定期组织质量大检查,及时进行奖优罚劣以促进工程质量的提高,保证“过程精品”,实现整体创优。
4.5严格执行“技术交底制”和“测量复核制”,每道工序无技术交底和测量不准施工,并做到技术资料和施工进度同步,从技术上保证工程质量。
4.6重视测量工作,选派技术水平高、操作熟练的技术人员组成强干的队伍,装配先进的测量仪器,项目部装配全站仪、精密水准仪等先进的测量仪器,以充分地保证测量精度。
4.7完善质量检测手段,用检测控制工序,让工序控制过程,靠过程控制整体。
从施工每一道工序,每一个环节入手,全过程的跟踪检测,以确保工程质量依数据说话。
质量保证体系框图
5.安全保证措施
5.1钻孔桩埋置的护筒及钻孔桩成孔的孔洞应加“盖”和设置明显的标志及防护。
5.2施工中向全体作业人员进行安全技术交底。
钻孔桩施工编写作业指导书及安全专项交底书,施工过程中应严格执行。
钻孔、混凝土灌注实行技术人员,工班负责人现场值班制度,交接班时填写工序交接卡,交待施工情况及下一步工作应注意事项。
5.3建立健全安全生产责任制,从项目经理到生产工人,明确各自的岗位责任,各专职机构和业务部门要在各自的业务范围内对安全生产负责。
5.4做好各种标志牌:
在工程现场适当位置设置必要的标志牌,包括警告与危险标志、安全与控制标志、指路标志等。
5.5工地修建的临时住房、架设的动力照明线路、库房,都必须符合防火、防水、防触电、防雷击的要求,配置足够的消防设施。
5.6机械设备布局要合理,且装有安全装置,编制操作规程,操作者严格遵守操作规程,操作前要对设备进行检查,机械设备严禁带故障运行。
5.7夜间施工时,现场必须有符合操作要求的照明设备。
施工住地要设置路灯及警戒指示灯。
5.8消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源,控制火源、易燃物及助燃物。
配备灭火器材,并同地方消防部门联系,加强安全防护工作。
5.9起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ-86)和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。
5.10施工现场的临时用电,严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005的规定执行。
项目经理
项目总工程师
项目副经理
工程技术部
质检安全部
物资机械部
安全技术措施交底
制定施工安全技术措施
制定操作标准
司机安全教育
车辆状况检查
行车事故分析处理
行车安全教育
行车设备安全操作检查
作业人员安全教育
作业人员防护设施检查
作业人员操作违章检查
安全生产教育
违章作业安全事故处理
组织安全检查
安全质量标准工地建设
制定机电设备使用措施
机电设备状况检查
行车事故分析处理
安全生产管理体系框图
6.文明施工保证措施
6.1创文明工地目标
文明施工管理是创优规划中的重要方面,本工程文明施工管理目标是:
标准化文明工地。
由现场经理组织,分别在场容场貌、料具管理、环境控制、综合治理等方面确定责任人,采取“
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