搭板施工方案.docx
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搭板施工方案.docx
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搭板施工方案
二、工程概况
1、K3+539通道,全长13m。
K3+539桥桥头搭板尺寸为长8m,宽11.75m,高0.45m~0.24m。
桥头搭板采用就地浇筑,搭板下设17~38cm厚路面基层。
2、主要工程数量
材料
部位
C25砼
(m3)
Φ12钢筋
(㎏)
Φ20钢筋(㎏)
Φ25钢筋(㎏)
桥头搭板
149.48
579.32
1830.28
5221.68
3、施工总体安排
(1)施工总体布置
桥头搭板钢筋在钢筋加工场地统一下料,由汽车运输至施工现场,混凝土由拌合站统一拌制,混凝土运输依靠混凝土罐车完成。
(2)施工用电
本桥施工现场设120KW发电机一台,满足施工用电。
(3)施工用水
施工现场用水由用水车拉至施工现场,
三、施工准备
根据我合同段已完桥梁施工时间安排,结合本桥计划安排及桥梁工程量和施工难易程度,我合同段有计划的精心组织了人员、机械设备及原材料进场;根据已完工桥统一强度混凝土的配比使用及验证,配合比完全能满足该桥的施工。
为了保证本桥桥头搭板的顺利施工,我合同段主要从以下几方面进行了准备:
(一)原材料试验
1、Ⅱ级钢筋:
Ⅱ级钢筋:
使用济南钢铁股份有限公司生产的Φ12、Φ20、Φ25热轧带肋钢筋,经过自检和监理工程师平行试验,Φ12、Φ20、Φ25钢筋的屈服点、抗拉强度、伸长率及弯曲试验等各项技术指标符合桥梁规范要求。
2、砂子、碎石、水泥
砂子使用莱阳穴坊镇东贤友村五龙河的中砂;
碎石使用即墨市白庙公路局碎石厂生产的碎石,规格为5-31.5mm。
水泥使用济南山水青岛水泥分公司生产的P.O42.5水泥。
上述原材料经过中心实验室试验和监理工程师平行试验,各项指标都符合要求,并已经组织进场。
(二)配合比实验
在我中心实验室完成各项原材料试验后,监理工程师进行了随机抽样并平行试验,结果满足规范要求;而后由中心实验室完成了各种强度的混凝土的试配工作,监理工程师进行了平行试验,试验结果数据准确可靠已经上报监理工程师批复,目前我合同段已经将合格的各种材料(包括I级钢筋、II级钢筋、碎石、砂、水泥等)组织进场,配合比试验已经批复,可以用于本桥桥头搭板的施工。
桥头搭板C25混凝土配合比试验报告见附件。
(三)人员配备情况
依据本桥桥头搭板工程的规模,我合同段对人员进行了分配和组合,施工人员配置40人,其中管理人员10人。
根据本分项工程特点,由二工区承担该桥的施工,施工处管理人员如下:
组长:
蒋和明副组长:
杨钦峰、钟万乾
组员:
高书军、王军、熊良、翁立冬、高国庆、邓文彬、赵立金
人工:
钢筋工3人,木工2人、混凝土施工3人,杂工4人,合计12人。
本桥桥头搭板施工的人员配备见附表4-主要人员及人工报表。
(四)机械设备情况
用于桥头搭板施工的主要设备振捣棒、振捣梁,目前设备运行情况良好,钢筋加工设备使用状况良好,混凝土拌合站运行良好,混凝土运输车正常运转,现场施工用水主要靠翻斗车进行灌装水运输,用电利用备用发电机供应。
所有机械设备全部满足施工需要。
本桥桥头搭板施工的机械设备见附表2-进场设备报验单。
四、桥头搭板施工技术方案
桥头搭板施工工艺流程图
1.钢筋加工及安装
1.1钢材进场验收及送检
钢材成批进场必须检查出厂合格证明,然后按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆放,不得混杂,且立牌标识。
钢筋使用前必须送检,主要做拉力试验,测定其屈服点,抗拉强度,伸长率及冷弯试验,各项指标均合格后方可利用。
1.2钢筋加工
调直:
钢筋调直采用冷拉的方法,即将钢筋两端夹住,用卷扬机将其强力拉长。
I级钢筋的冷拉率控制在2%以内。
剪切:
钢筋按所计算的下料长度进行切断,当钢筋直径小于12mm时用手动剪切器剪。
当钢筋直径大于12mm而小于40mm时用钢筋切断机剪切。
弯曲:
钢筋在弯曲前在加工台先划线,然后用弯曲机弯曲。
接头:
受力钢筋的绑扎接头位置应相互错开。
在受力钢筋直径30倍区段范围内(不小于500mm),有绑扎接头的受力钢筋截面积与受力钢筋总截面积受拉区不得超过25%,受压区不得超过50%,钢筋焊接采用电弧焊,尽量采用双面焊接,焊接时,两钢筋搭接端部预先折向一侧,使两钢筋轴线一致,接头双面焊缝的长度不小于5d,单面焊接的长度不小于10d。
1.3钢筋安装
钢筋的绑扎焊接分段进行,拉线控制。
钢筋绑扎采用20~22号铁丝,钢筋绑扎过程中,用临时框架加以固定,增加钢筋骨架整体稳定性。
为了确保钢筋在混凝土中有一定厚度的保护层,用水泥砂浆垫块呈梅花形布置在钢筋骨架两侧。
钢筋安装后先行自检合格并及时报检,合格后方可进行下一道工序。
2.模板施工
模板采用组合钢模板,用螺栓连接,模板采用拉杆进行固定。
模板安装前应均匀涂刷脱模剂,以便脱模。
模板安装拼缝处粘贴双面胶,防止混凝土漏浆。
模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑混凝土。
浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。
3.混凝土施工
搅拌:
混凝土搅拌前应测定骨料的含水率,根据测定的含水率和试验室提供的理论配合比确定混凝土施工配合比。
混凝土在搅拌站集中拌和,原材料砂、碎石采用装载机上料,水泥由螺旋输送机直接输入,外加剂事先称量,人工加入。
混凝土搅拌时间不得少于90秒。
混凝土搅拌完毕后应检测混凝土的坍落度,坍落度符合要求的混凝土才能使用。
运输:
混凝土由罐车运输至施工现场。
运输途中应以2~4转/分的慢速进行搅动,并且应减少颠簸以防止拌和物离析。
浇筑:
混凝土浇筑前应将模内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。
模板如有缝隙,应填塞严密。
混凝土入模后先用铁锹摊平,再用插入式振捣器振捣密实。
振捣器振点应均匀排列,防止漏捣。
振捣程度以使混凝土面停止下沉、不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆为止。
振动棒应与模板保持5~10cm的距离,插入下层混凝土5~10cm,应徐徐提出,避免碰撞模板、钢筋。
养护:
混凝土收浆后尽快予以覆盖和洒水养护,覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。
混凝土养护时间一般为7天,可根据温度、湿度等情况酌情延长或缩短。
养护期间混凝土表面应始终保持湿润,避免时干时湿。
五、施工进度计划及保证措施
(一)施工计划安排
计划2008年6月14日开工,2008年6月19日完成。
具体施工进度计划见附表5
(二)进度计划保证措施:
为了保证上述计划的实现,我合同段采取以下措施进行控制:
1、桥梁施工负责人加强现场施工管理,做到场内道路畅通,物资供应满足施工要求,机械状况良好,防止因物资缺少、机械设备运转失常造成停工、待料、待机影响进度。
2、优化资源组合,均衡施工,做到施工不间断:
各种技术人员应严守岗位,抓好重点、难点,保证施工过程中,各工序处于正常运行状态中。
3、科学组织施工,及时协调施工中出现的问题。
施工时,及时了解对比情况,不断调整施工方法,增加设备,使用新的工艺加快进度。
4、现场不断巡视,发现问题及时解决,施工过程中如遇突发事件立即着手处理,严禁中途停工,影响施工质量。
5、现场必须保证电力供应,一旦断电,应立即使用备用发电机送电,保证生产持续稳定。
6、加强各工序的衔接,搞好内外部协调关系,密切合作,统一认识,及时处理施工中出现的与设计不符的地方,避免影响工期。
7、混凝土浇筑过程中应条理化、规范化、持续进行,为保证混凝土浇筑连续,应提前做好机械设备的调试和维修。
8、加快施工效率,优化工作程序,不断改进、缩短各工序时间,保证基础施工时间提前。
六、质量保证措施
(一)质量保证体系
1、为了优质、高效地完成项目的施工,我合同段将以完善的质量管理体系进行该分项工程的控制与管理,把该项工程作为一项重点来抓,充分保证质量,严格按照桥梁规范要求将K3+539桥头搭板工程做好。
组成本合同段的质量管理体系见《质量管理体系图》
质量管理体系图
2、质量方针
保证分项工程合格率100%,让顾客及业主满意。
3、质量目标
分项工程优良率
100%
合同履约率
100%
顾客满意率
100%
(二)施工质量保证措施
1、人员保证措施
我合同段配备相关技术人员对施工的各工序进行各工序一抓到底,从根本上解决施工的各种技术难题,人员包括:
测量、现场工长、技术负责然、各工种负责人及内业人员。
各工序设置相应工种的技术工人进行主要工序的检查和操作,由桥梁施工队完成第一步检查,项目部设置专职质检员对各工序进行检查复核,合格签认,上报监理工程师检查,合格后及时转序签字认可。
根据外业施工内容及时填写施工原始记录,保证资料的准确性、完整性、及时性和可信度。
2、材料设备保证措施
混凝土施工的原材料进场必须是监理工程师检验合格的材料,根据施工进度要求和材料进场需求计划,按照试验规程对接检验批次的要求,及时配合监理工程师对进场材料进行抽检,从源头上控制材料的质量符合要求;混凝土必须严格控制搅拌时间,每罐搅拌时间不得少于两分钟,并严格控制水灰比及坍落度,保证混凝土和易性良好,满足台身混凝土外观质量。
施工过程中留取同条件和标样试件以保证对施工后的成品进行质量认可。
3、施工技术保证措施
(1)模板采用定型或组合钢模板,施工时先组拼,检查合格后在整体安装。
(2)模板必须清理干净并均匀涂抹脱模挤,检查平整度是否符合要求。
支立后检查其位置和标高是否与设计相符,保证接缝严密。
(3)混凝土必须保证原材料符合要求,严格按照配比施工,并留取相应数量试件。
(4)养生及时,保证洒水和覆盖养生时间不少于7天。
七、安全保证措施
(一)安全保证体系
为实现本项目安全目标,消除影响安全的不利因素,根据本工程特点建立了以项目部为主的安全保证体系,以便将安全工作落实到各部门和主要人员,真正做到防患于未然。
(二)安全保障组织机构及人员配置
本项目安全组织机构为:
安全保证体系框图
(三)、安全保障措施
1、必须坚持“安全第一、预防为主”的方针,加强安全生产教育,提高安全员意识,严格执行各项安全技术操作规程,杜绝“三违”现象。
2、认真贯彻各级安全生产责任制,本着“谁分管谁负责”的原则,按工种划定安全生产责任区,负责人挂牌上岗,消灭死角。
3、各级领导要加强安全教育,使全体职工树立牢固的安全观念。
4、设专职安全员,经常深入施工现场,监督现场机械运转情况,杜绝违章作业,确保安全生产。
5、各分项工程的施工方案和施工设计中都应有明确具体的安全保证措施,在做好技术交底的同时做好安全技术交底。
采用新工艺生产是,工程技术部门要拿出具体的施工方案,经总工批准后方可施工。
6、增强职工个人安全意识,凡进入施工现场作业人员都要按规定配戴好各种防护用品,不佩戴防护用品者不得上岗。
7、施工队伍进场后,要对生产区统一规划,特别是注意电气线路架设,各种临时线路架设要严格按照操作规范执行,防止触电事故发生。
8、施工现场高低压线路较多,各类施工人员要严格遵守有关安全生产条例,对危险性较大的岗位,设专人监护跟踪作业。
9、现场所有机电设施,机械设备均应有安全防范措施和可靠的指示信号。
10、司机、机械工严禁酒后操作,对违反规定的要予以严肃处理,出现事故要追究责任。
11、非司机、机械手不得擅自驾驶机械,否则予以处罚。
12、备有常用的急救治疗措施和急救药品。
13、经常向全体职工宣传防火、防盗意识,并设防火、防盗工具,安全保卫人员要坚守岗位,增强防范意识。
14、汛期要做好防洪、防汛措施。
15、施工区域及主要交通干线平交道口应设置专人进行维护,必要时应设置警示标志或信号,保证施工车辆安全通行。
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- 施工 方案