初中物理常识.docx
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初中物理常识
二、初中物理“控制变量法”实验案例
(1)影响蒸发快慢的因素;
(2)影响力的作用效果的因素;
(3)影响滑动摩擦力打小的因素;(4)影响压力作用效果的因素;
(5)研究液体压强的特点;(6)影响滑轮组机械效率的因素;
(7)影响动能势能大小的因素;(8)物体吸收放热的多少与哪些因素有关;
(9)决定电阻大小的因素;(10)电流与电压电阻的关系
(11)电功大小与哪些因素有关;(12)电流通过导体产生的热量与哪些因素有关;
(13)通电螺线管的极性与哪些因素有关;
(14)电磁铁的磁性强弱与哪些因素有关;
(15)感应电流的方向与哪些因素有关;
(16)通电导体在磁场中受力方向与哪些因素有关。
三、物理定律、原理等规律:
1、牛顿第一定律(惯性定律)2、力和运动的关系3、物体浮沉条件
4、阿基米德原理5、二力平衡的条件6、杠杆平衡条件
7、光的反射定律8、平面镜成像的特点9、光的折射规律
10、凸透镜成像规律11、做功与内能改变的规律12、分子动理论
13、串、并联电路的分配规律14、欧姆定律15、焦耳定律
16、安培定则17、磁极间的作用规律18、能量守恒定律
四、仪器仪表
仪器名称主要用途原理
1、刻度尺测量长度的基本工具
2、秒表计时工具
3、天平测量质量杠杆平衡条件
4、量筒量杯用于测量液体或间接测量固体体积
5、弹簧测力计测量力在弹性限度内,弹簧的伸长跟受到的拉力成正比
6、重垂线检验墙壁是否竖直重力的方向总是竖直向下
7、液体温度计测量温度的仪器液体的热胀冷缩
8、压强计比较液体内部压强大小
9、气压计测量气体压强(一般用来测量大气压)
10、密度计直接测量液体密度漂浮时浮力=重力
11、热机内能转化为机械能利用内能做功
12、电流表测量电路中的电流
13、电压表测量电路两端的电压
14、变阻器改变电压电流,保护电路改变电阻线连入电路中的长度来改变电阻
15、电热器利用电来加热利用了电流的热效应
16、电能表测量电功(即电路消耗的电能)
17、测电笔判断火线与零线
18、小磁针检验磁场存在的仪器
19、电磁继电器利用电磁铁控制工作电路的通断利用了电流的磁效应
20、发电机机械能转化为电能电磁感应现象
21、直流电动机电能转化为机械能通电线圈在磁场中受力转动的现象
五、物理学中的常量:
1、热:
1标准大气压下,冰的熔点(水的凝固点)为0℃,沸水的温度为100℃
体温计的量程:
35℃~42℃分度值为0.1℃
水的比热:
C水=4.2×103J/(kg.℃)(最大)
2、速度:
1m/s=3.6km/h人耳区分回声和原声:
时间差0.1s以上、声源与障碍物距离17m以上
声音在空气的传播速度:
υ=340m/s
光在真空、空气中的传播速度:
C=3×108m/s=3×105km/s
电磁波在真空、空气中的传播速度:
υ=3×108m/s
3、密度:
ρ水=ρ人=103kg/m3单位换算1g/cm3=103kg/m3
1g/cm3=103kg/m31L=1dm31mL=1cm31m3=103dm3=106cm3
g=9.8N/kg水银的密度13.6×103kg/m3
4、压强:
单位换算1Pa=1N/㎡
一个标准大气压:
p0=1.01×105Pa=760㎜Hg=76cm汞柱≈10m水柱
5、电学:
一节新干电池的电压:
1.5V蓄电池的电压:
2V
人体的安全电压:
不高于36V照明电路的电压:
220V
动力电路的电压:
380V1度=1Kw.h=3.6×106J
我国交流电的周期是0.02s,频率50Hz(1s内50个周期,电流方向改变100次)
六、物理学史
1、运动物体不受外力恒速前进:
意大利伽利略
运动物体不受外力不仅速度大小不变,而且运动方向也不变:
法国笛卡尔
牛顿第一定律(又叫惯性定律):
英国牛顿
2、马德堡半球实验,有力证明了大气压的存在:
德国奥托•格里克
托里拆利实验,首先测出大气压的值:
意大利托里拆利
3、首先通过实验得到电流跟电压、电阻定量关系(即欧姆定律)
通过实验最先精确确定电流的热量跟电流、电阻和通电时间的关系(即焦耳定律):
4、发现电流的磁场(即电流的磁效应)的(首先发现电和磁有联系)奥斯特
电磁感应现象的发现(进一步揭示电和磁的联系)1831年英国法拉第
5、阿基米德原理(F浮=G排)、杠杆平衡条件(又叫杠杆原理):
希腊阿基米德
6、判定通电螺线管的极性跟电流方向关系的法则(即安培定则):
法国安培
7、电子的发现:
英国汤姆生
8、白炽灯泡的发明:
美国爱迪生
9、小孔成像:
最早记载于《墨经》
10、光的色散:
牛顿
11、氩气的发现:
1894年英国瑞利(与化学家拉姆塞合作)
12、超导现象(零电阻效应)的发现:
1911年荷兰昂尼斯
13、早期电话的发明:
贝尔
14、电报机的发明:
莫尔斯
15、预言了电磁波的存在,建立了电磁场理论麦克斯韦
16、用实验证实了电磁波的存在赫兹
七、值得注意的若干问题
1、区别“物理量”和“单位”:
如“压强”属物理量,“帕斯卡、牛顿/米2”属单位;“电功”属物理量,“焦耳、伏.安.秒”属单位。
2、区别“像”和“影”:
平面镜成像、小孔成像、凸透镜成像;倒影、影子、电影。
3、区别“保险丝”与“电阻丝”材料特点:
电阻率大、熔点低(高)。
4、区别“静摩擦”与“滑动摩擦”:
前者有相对运动趋势,后者有相对运动。
5、区别:
“热”的含义:
摩擦生热(内能)、吸放热(热量)、水很热(温度)。
6、题设中“变化”的物理量:
如吸放热计算注意“升高”与“升高到”、“降低”与“降低到”的区别;“加3V电压”与“增加3V电压”不同;电流表示数变化了0.2A。
7、电路“识别”:
对“电表”进行“处理”;注意“短路”现象的确认。
8、注意可能存在的“空实”问题;重视物体“浮沉”的判断。
9、压力、压强问题解题的一般思路:
固体:
先找压力F,再用p=F/S求压强;液体:
先用p=ρgh求压强,再用F=pS求压力。
(特殊情况用特殊思路帮助分析)
10、液面升降问题:
定性题如冰块熔化、抛物于水;定量题(△h的确定)如柱形容器中水量一定:
△h=V排/S容或△h=△V排/S容;柱形容器中柱形物体位置不动加水(或放水):
△h=△V排/S物或△h=V加水/(S容-S物)等。
11、基本电路故障分析:
用电器开路、短路;“两表一器”的接法等。
12、电表、电灯、滑动变阻器、定值电阻等的安全问题。
13、电磁继电器的“两部分”电路(彼此绝缘):
控制电路和工作电路。
14、机械类问题:
杠杆平衡的判定;“最省力”问题;“变形”杠杆;力“变大变小”与“省力费力”问题;不同形式的动滑轮;用“功的原理”或“机械效率”解题看题设是否考虑机械重力、机械摩擦与绳重等。
15、可能存在的“两解”问题;注意数据的处理:
“进一法”与“去尾法”等。
16、区别:
“平衡力”与“相互作用力”;“平衡力”与“非平衡力”;“高压输电”与“高压触电”;“磁场”与“磁感应线”;“发电机”与“电动机”原理与能量转化;“电流的磁效应”与“电磁感应”;影响“通电导体的受力方向”因素与影响“感应电流方向”的因素;“实际功率”和“额定功率”:
R一定,P实/P额=(U实/U额)2。
等。
八、生活中的物理:
一)关于白炽灯
1、构造:
(1)为什么用钨做灯丝?
因为钨的电阻率大、熔点高。
(2)灯丝为什么做成螺旋状?
为了减少热量损失,提高灯丝温度。
(3)外形为什么要做成梨形的?
当灯泡做成梨形后,高温下的金属钨升华产生的钨蒸气随气流上升,遇到颈部温度较低的玻璃时,钨蒸气凝华而沉积下来,灯泡的下部就不易因变黑而影响照明了。
(4)为什么灯泡内要抽成真空或充入惰性气体?
为了防止灯丝氧化,阻碍钨的升华;提高灯丝的使用寿命。
(5)为什么额定电压相同,额定功率不同的灯泡灯丝粗细不同?
因为相同长度的灯丝,越粗电阻越小,反之越大,根据P=U2/R可判断,灯丝越粗的灯泡,其额定功率越大,灯丝越细的灯泡,其额定功率越小。
2、原理:
(1)白炽灯根据什么原理工作的?
根据电流的热效应。
(2)白炽灯的亮度有什么决定?
由灯泡的实际功率决定,实际功率越大越亮,反之越暗。
(3)白炽灯发光时的能量是怎样转化的?
电能转化为内能和光能。
3、使用:
(1)用久的白炽灯泡内壁为什么会发黑?
构成灯丝的金属钨先升华后凝华附着在灯泡的内壁上。
(2)用久的白炽灯为什么没有新买时的亮?
因为灯丝升华后变细,电阻变大,在实际电压相同的情况下,电灯的实际功率变小,从而亮度变暗。
(3)白炽灯灯丝烧断后重新搭上,为什么会变亮?
因为灯丝长度变短,导致电阻变小,根据P=U2/R知,在电源电压不变的情况下,灯泡实际消耗的电功率变大,所以电灯变亮。
(4)晚上用电高峰时,教室内电灯较暗,深夜时,电灯较亮,这是为什么?
因为用电高峰时,同时使用的用电器较多,干路电流较大,分去的电压较多,电灯上得到的电压小,从而实际功率小,所以发光较暗。
而深夜时,同时使用的用电器较少,干路电流较小,分去的电压较少,电灯上得到的电压大,从而实际功率大,所以发光较亮。
(5)在连接白炽等的灯头线时,通常在灯头内用电线打一个保险扣,为什么?
防止灯头脱落。
(6)安装螺丝扣电灯应注意什么?
应把与螺旋套相连的接线柱接到零线上,火线进开关后,另一个接线柱接在灯头有金属弹簧片的接线柱上。
(7)某灯不亮,用测电笔接触灯头两接线柱,氖管都亮,为什么?
进户的零线断了或与零线相连的导线断了。
(8)甲灯标有“220V45W”,乙灯标有“220V100W”,两灯并联哪个灯更亮?
串联呢?
因为甲灯电阻比乙灯大,所以并联乙灯更亮,串联甲灯更亮。
二)关于自行车
1、自行车上的力学知识。
1.测量中的应用
在测量跑道的长度时,可运用自行车。
如普通车轮的直径为0.71米或0.66米。
那么转过一圈长度为直径乘圆周率π,即约2.23米或2.07米,然后,让车沿着跑道滚动,记下滚过的圈数n,则跑道长为n×2.23米或n×2.07米。
2.力和运动的应用
(1)减小与增大摩擦。
车的前轴、中轴及后轴均采用滚动以减小摩擦。
为更进一步减小摩擦,人们常在这些部位加润滑剂。
多处刻有凹凸不平的花纹以增大摩擦。
如车的外胎,车把手塑料套,蹬板套、闸把套等。
变滚动摩擦为滑动摩擦以增大摩擦。
如在刹车时,车轮不再滚动,而在地面上滑动,摩擦大大增加了,故车可迅速停驶。
而在刹车的同时,手用力握紧车闸把,增大刹车皮对钢圈的压力以达到制止车轮滚动的目的。
(2)弹簧的减震作用。
车的座垫下安有许多根弹簧,利用它的缓冲作用以减小震动。
3.压强知识的应用
(1)自行车车胎上刻有载重量。
如车载过重,则车胎受到压强太大而被压破。
(2)座垫呈马鞍型,它能够增大座垫与人体的接触面积以减小臀部所受压强,使人骑车不易感到疲劳。
4.简单机械知识的应用
自行车制动系统中的车闸把与连杆是一个省力杠杆,可增大对刹车皮的拉力。
自行车为了省力或省距离,还使用了轮轴:
脚蹬板与链轮牙盘;后轮与飞轮及龙头与转轴等。
5.功、机械能的知识运用
(1)根据功的原理:
省力必定费距离。
因此人们在上坡时,常骑“S形”路线就是这个道理。
(2)动能和重力势能的相互转化。
如骑车上坡前,人们往往要加紧蹬几下,就容易上去些,这里是动能转化为势能。
而骑车下坡,不用蹬,车速也越来越快,此为势能转化为动能。
6.惯性的运用
快速行驶的自行车,如果突然把前轮刹住,后轮为什么会跳起来。
这是因为前轮受到阻力而突然停止运动,但车上的人和后轮没有受到阻力,由于惯性,人和后轮要保持继续向前的运动状态,所以后轮会跳起来。
切记下坡或高速行驶时,不能单独用自行车的前闸刹车,否则会出现翻车事故!
2、自行车上的气压知识。
自行车内胎充气:
早期的各种轮子都是木轮、铁轮,颠簸不已。
现代自行车使用充气内胎主要是使胎内的压强增大,可以起到缓冲的作用,同时可以减小自行车前进的阻力。
气门芯的作用:
充气内胎上的气门芯,起着单向阀门的作用,只让气体进入,不让气体外漏,方便进气,保证充气内胎的密封。
3、自行车上光学知识。
自行车上的红色尾灯,不能自行发光,但是到了晚上却可以提醒司机注意,因为自行车的尾灯是由很多蜂窝状的“小室”构成的,而每一个“小室”是由三个约成90度的反射面组成的。
这样在晚上时,当后面汽车的灯光射到自行车尾灯上,就会产生反射光,由于红色醒目,就可以引起司机的注意。
三)汽车上的物理知识
㈠、力学方面
1、汽车的底盘质量都较大,这样可以降低汽车的重心,增加汽车行驶时的稳度。
2、汽车的车身设计成流线型,是为了减小汽车行驶时受到的阻力
3、汽车前进的动力——地面对主动轮的摩擦力(主动轮与从动轮与地面的摩擦力的方向相反)
4、汽车在平直路面匀速前进时——牵引力与阻力互相平衡,汽车所受重力与地面的支持力平衡
5、汽车拐弯时:
①司机要打方向盘——力是改变物体运动状态的原因;②乘客会向拐弯的反方向倾倒——由于乘客具有惯性
6、汽车急刹车(减速)时,①司机踩刹车——力是改变物体运动状态的原因;②乘客会向车行方向倾倒――惯性;③司机用较小的力就能刹住车――杠杆原理;④用力踩刹车——增大压力来增大摩擦;⑤急刹车时,车轮与地面的摩擦由滚动变摩擦成滑动摩擦
7、不同用途的汽车的车轮还存在大小和个数的差异——这与汽车对路面的压强大小相关
8、汽车的座椅都设计得既宽且大,这样就减小了对坐车人的压强,使人乘坐舒服
9、汽车快速行驶时,车的尾部会形成一个低气压区,这是我们常常能在运动的汽车尾部看到卷扬的尘土形成原因
10、交通管理部门要求:
①小汽车的司机和前排乘客必须系好安全带——这样可以防止惯性的危害;②严禁车辆超载——不仅仅减小车辆对路面的破坏,还有减小摩擦、惯性等;③严禁车辆超速——防止急刹车时,因反应距离和制动距离过长而造成车祸
11、简单机械的应用:
①方向盘、车轮、开窗摇柄等都是轮轴,②调速杆,自动开关门装置是杠杆
12、汽车爬坡时要调为低速:
由P=Fv,功率一定时,降低速度,可增大牵引力
13、关于速度路程,时间的计算问题;参照物与运动状态的描述问题
14、认识限速,里程,禁鸣等标志牌,了解其含义
㈡、声学方面
1、汽车喇叭发声要响,发动机的声音要尽量消除(发动机上装配消音器)――这是在声源处减弱噪声
2、为减轻车辆行驶时的噪声对道旁居民的影响,在道旁设置屏障或植树――可以在传播过程中减弱噪声
3、喇叭发声:
电能――机械能
㈢、热学方面
1、汽车发动机常用柴油机或汽油机——它们是内燃机——利用内能来做功
2、发动机外装有水套,用循环流动的水帮助发动机散热——水的比热容大
3、冬天,为防冻坏水箱,入夜时要排尽水箱中的水――防止热胀冷缩的危害
4、小汽车的后窗玻璃板中嵌有一道道的电热丝——它可以防止车内形成的雾气附着于玻璃上并凝结
5、刚坐进汽车或有汽车从你身旁驶过时,会闻到浓浓的汽油味——扩散现象
6、空调车车窗玻璃设计成双层的――防止传热
7、环保汽车使用气体燃料,可减小对大气的污染
㈣、电学方面
1、汽车的发动机常用低压电动机起动:
电动机是根据磁场对电流的作用的道理制成的,工作时把电能转化为机械能。
2、汽车电动机(汽车电机)常用车载电瓶(蓄电池)供电,汽车运行过程中可以利用的车轮带动车载发电机发电,给蓄电池充电。
给蓄电池充电时,电能转化为化学能储存起来,此时蓄电池是用电器;用蓄电池给电动机供电时,化学能转化为电能,此时蓄电池才是电源
3、车载蓄电池还被用来为汽车上配装的空调、电扇、收录机、CD机及各种用途的电灯供电,方便地电能转化为机械能、声能、光能等等
4、油罐车的尾部通常要挂一条铁链直达路面,这样做有利于使运输过程中因颠簸而产生的电荷迅速传到大地上,避免因静电放电而带来灾难
5、车灯发光:
电能――光能
㈤、光学方面
1、汽车旁的观后镜,交叉路口的观察镜用的都是凸面镜,可以开阔视野
2、汽车在夜间行驶时,车内一般不开灯,这样可防止车内乘客在司机前的挡风玻璃上成像,干扰司机正确判断
3、汽车前的挡风玻璃通常都不直立(底盘高大的车除外),这是因为挡风玻璃相当于平面镜车内物体易通过它成像于司机面前,影响司机的判断
4、汽车尾灯灯罩:
角反射器可将射来的光线返回,保证后面车辆安全
5、汽车头灯:
凹面镜反射原理,近距光灯丝在焦点附近,远距光灯丝在焦点上
四)厨房中的物理知识
㈠、与电学知识有关的现象
1、电饭堡煮饭、电炒锅煮菜、电水壶烧开水是利用电能转化为内能,都是利用热传递煮饭、煮菜、烧开水的。
2、排气扇(抽油烟机)利用电能转化为机械能,利用空气对流进行空气变换。
3、电饭煲、电炒锅、电水壶的三脚插头,插入三孔插座,防止用电器漏电和触电事故的发生。
4、微波炉加热均匀,热效率高,卫生无污染。
加热原理是利用电能转化为电磁能,再将电磁能转化为内能。
5、厨房中的电灯,利用电流的热效应工作,将电能转化为内能和光能。
6、厨房的炉灶(蜂窝煤灶,液化气灶,煤灶,柴灶)是将化学能转化为内能,即燃料燃烧放出热量。
㈡、与力学知识有关的现象
1、电水壶的壶嘴与壶肚构成连通器,水面总是相平的。
2、菜刀的刀刃薄是为了减小受力面积,增大压强。
3、菜刀的刀刃有油,为的是在切菜时,使接触面光滑,减小摩擦。
4、菜刀柄、锅铲柄、电水壶把手有凸凹花纹,使接触面粗糙,增大摩擦。
5、火铲送煤时,是利用煤的惯性将煤送入火炉。
6、往保温瓶里倒开水,根据声音知水量高低。
由于水量增多,空气柱的长度减小,振动频率增大,音调升高。
7、磨菜刀时要不断浇水,是因为菜刀与石头摩擦做功产生热使刀的内能增加,温度升高,刀口硬度变小,刀口不利;浇水是利用热传递使菜刀内能减小,温度降低,不会升至过高。
㈢、与热学知识有关的现象
⑴与热学中的热膨胀和热传递有关的现象
1、使用炉灶烧水或炒菜,要使锅底放在火苗的外焰,不要让锅底压住火头,可使锅的温度升高快,是因为火苗的外焰温度高。
2、锅铲、汤勺、漏勺、铝锅等炊具的柄用木料制成,是因为木料是热的不良导体,以便在烹任过程中不烫手。
3、炉灶上方安装排风扇,是为了加快空气对流,使厨房油烟及时排出去,避免污染空间。
4、滚烫的砂锅放在湿地上易破裂。
这是因为砂锅是热的不良导体,烫砂锅放在湿地上时,砂锅外壁迅速放热收缩而内壁温度降低慢,砂锅内外收缩不均匀,故易破裂。
5、往保温瓶灌开水时,不灌满能更好地保温。
因为未灌满时,瓶口有一层空气,是热的不良导体,能更好地防止热量散失。
6、炒菜主要是利用热传导方式传热,煮饭、烧水等主要是利用对流方式传热的。
7、冬季从保温瓶里倒出一些开水,盖紧瓶塞时,常会看到瓶塞马上跳一下。
这是因为随着开水倒出,进入一些冷空气,瓶塞塞紧后,进入的冷空气受热很快膨胀,压强增大,从而推开瓶塞。
8、冬季刚出锅的热汤,看到汤面没有热气,好像汤不烫,但喝起来却很烫,是因为汤面上有一层油阻碍了汤内热量散失(水分蒸发)。
9、冬天或气温很低时,往玻璃杯中倒入沸水,应当先用少量的沸水预热一下杯子,以防止玻璃杯内外温差过大,内壁热膨胀受到外壁阻碍产生力,致使杯破裂。
10、煮熟后滚烫的鸡蛋放入冷水中浸一会儿,容易剥壳。
因为滚烫的鸡蛋壳与蛋白遇冷会收缩,但它们收缩的程度不一样,从而使两者脱离。
⑵与物体状态变化有关的现象
1、液化气是在常温下用压缩体积的方法使气体液化再装入钢罐中的;使用时,通过减压阀,液化气的压强降低,由液态变为气态,进入灶中燃烧。
2、用焊锡的铁壶烧水,壶烧不坏,若不装水,把它放在火上一会儿就烧坏了。
这是因为水的沸点在1标准大气压下是100℃,锡的熔点是232℃,装水烧时,只要水不干,壶的温度不会明显超过100℃,达不到锡的熔点,更达不到铁的熔点,故壶烧不坏。
若不装水在火上烧,不一会儿壶的温度就会达到锡的熔点,焊锡熔化,壶就烧坏了。
3、烧水或煮食物时,喷出的水蒸气比热水、热汤烫伤更严重。
因为水蒸气变成同温度的热水、热汤时要放出大量的热量(液化热)。
4、用砂锅煮食物,食物煮好后,让砂锅离开火炉,食物将在锅内继续沸腾一会儿。
这是因为砂锅离开火炉时,砂锅底的温度高于100℃,而锅内食物为100℃,离开火炉后,锅内食物能从锅底吸收热量,继续沸腾,直到锅底的温度降为100℃为止。
5、用高压锅煮食物熟得快些。
主要是增大了锅内气压,提高了水的沸点,即提高了煮食物的温度。
6、夏天自来水管壁大量“出汗”,常是下雨的征兆。
自来水管“出汗”并不是管内的水渗漏,而是自来水管大都埋在地下,水的温度较低,空气中的水蒸气接触水管,就会放出热量液化成小水滴附在外壁上。
如果管壁大量“出汗”,说明空气中水蒸气含量较高,湿度较大,这正是下雨的前兆。
7、煮食物并不是火越旺越快。
因为水沸腾后温度不变,即使再加大火力,也不能提高水温,结果只能加快水的汽化,使锅内水蒸发变干,浪费燃料。
正确方法是用大火把锅内水烧开后,用小火保持水沸腾就行了。
8、冬天水壶里的水烧开后,在离壶嘴一定距离才能看见“白气”,而紧靠壶嘴的地方看不见“白气”。
这是因为紧靠壶嘴的地方温度高,壶嘴出来的水蒸气不能液化,而距壶嘴一定距离的地方温度低;壶嘴出来的水蒸气放热液化成小水滴,即“白气”。
9、油炸食物时,溅入水滴会听到“叭、叭”的响声,并溅出油来。
这是因为水的沸点比油低,水的密度比油大,溅到油中的水滴沉到油底迅速升温沸腾,产生的气泡上升到油面破裂而发出响声。
10、当锅烧得温度较高时,洒点水在锅内,就发出“吱、吱”的声音,并冒出大量的“白气”。
这是因为水先迅速汽化后又液化,并发出“吱、吱”的响声。
11、当汤煮沸要溢出锅时,迅速向锅内加冷水或扬(舀)起汤,可使汤的温度降至沸点以下。
加冷水,冷水温度低于沸腾的汤的温度,混合后,冷水吸热,汤放热。
把汤扬起的过程中,由于空气比汤温度低,汤放出热,温度降低,倒入锅内后,它又从沸汤中吸热,使锅中汤温度降低。
⑶与热学中的分子热运动有关的现象
1、腌菜往往要半月才会变咸,而炒菜时加盐几分钟就变咸了,这是因为温度越高,盐的离子运动越快的缘故。
2、长期堆煤的墙角处,若用小刀从墙上刮去一薄层,可看见里面呈黑色,这是因为分子永不停息地做无规则的运动,在长期堆煤的墙角处,由于煤分子扩散到墙内,所以刮去一层,仍可看到里面呈黑色。
五)载人飞船工程中的物理知识
1.声学:
(1)在太空中没有空气,声音不能传播,宇航员与地面联系是通过电磁波来实现的。
(2)在返回舱内有空气,空气能传声,宇航员能正常对话,能听到机器工作时的噪音,所以睡觉时要戴专用耳塞,这是通过“在人耳处减弱”的途径减弱噪声的。
2.光学:
⑴在太空中看地球是一个蔚蓝色的星球,这是由于地球不是光源,同月亮一样反射太阳光形成的效果。
在太空中看太阳,就只能看到黑暗太空中一个地别明亮的光球,周围却一片暗淡,这是因为太空中没有空气等物质散射光线。
⑵为了在黑暗中拍摄清晰返回地面的过程,采用了红外线拍摄,因为返回舱与空气剧烈摩擦后温度很高,发出的红外线很明显。
3.热学:
(1)能量转换:
火箭上升段时,燃料的化学能转化为火箭的机械能和热能,且动能和重力势能不断增加;返回舱返回时机械能由于“摩擦生热”不断转化成热能,且动能和重力势能都在减小;飞船进入椭圆轨道后,在由近地点飞向远地点的过程中,飞船的动能不断减小,重力势能不断增加。
(2)火箭发射时,周围冒出大量的“白气”,这是因为火箭喷出的高温、
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