卸车机检修施工方案.docx
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卸车机检修施工方案
编 号:
Q/TJS·J·A06·01-2012
分发号:
01
工程名称:
热电厂1#卸车机大修工程
施工方案
铁煤集团建设工程有限责任公司
安装工程分公司 项目部
年 月 日
施工组织设计(施工方案)审批表
№:
编号:
JL-Q(Q?
E?
S)GT-87
单位工程名称:
热电厂1#卸车机大修工程
编制人:
编制日期:
年 月 日
项目经理:
技术负责人:
建设单位审批意见:
审批人:
年月日
监理单位审批意见:
审批人:
年月日
施
工
单
位
审批意见:
总工程师(授权人):
年月日
技质科或机电科意见:
审核人:
年月日
安管科意见:
审核人:
年月日
施工安全技术措施审批表
总工程师:
职务:
职称:
签名:
日期:
分管领导:
职务:
职称:
签名:
日期:
工程科(机电科):
职务:
职称:
签名:
日期:
安检科:
职务:
职称:
签名:
日期:
本单位技术负责人:
职务:
职称:
签名:
日期:
施工组织设计(方案或措施)审批程序表
附表7
单位工程名称:
热电厂1#卸车机大修工程
施工单位:
单位公章
总工程师:
技术科长:
安监科长:
编制人:
年月日
建设单位:
单位公章
主管领导:
工程科长:
审核人:
年月日
监理单位:
单位公章
主管领导:
经理:
审核人:
年月日
业务主管部门:
单位公章
部门领导:
科长:
审核人:
年月日
计划与工程管理部:
单位公章
部门领导:
科长:
审核人:
年月日
公司领导审批意见:
说明:
1、矿建工程、井下机电设备安装工程、地质、钻孔、瓦斯通风、物探、消防、环保、工程应由业务主管部门审批后再送计划与工程管理部核实工程量。
2、项目工程、重点单位工程施工组织设计经各部门会审后报集团公司分管领导审批。
热电厂1#卸车机大修工程施工方案
一、工程概况:
(一)施工地点:
热电厂卸煤栈桥
(二)工程概况:
1#卸车机由沈阳电力设备有限公司制造,安装在卸煤栈桥6m高的轨道上,行走轨道为47#轻轨,检修主要内容是检修行走减速机、提升机构减速机、滚筒减速机、行走轮。
加固行走电机平台。
拆解全部轴承,对超限的予以更换。
(三)计划施工日期:
2012年6月30日-2012年07月30日
二、施工组织机构:
项目经理:
李连伟 总工程师:
温志山
安 管 员:
周 超 质 检 员:
陈 袅
施 工 员:
李建平 现场施工负责人:
孙汉平
技 术 员:
都立权 现场安全巡查员:
彭 川
三、编制依据
1、根据现场勘查获得的信息和数据。
2、根据劳动力素质和技术能力。
3、根据建设单位提供的检修技术要求。
4、根据建设公司对工程管理的要求和规定。
5、根据《起重吊装计算及安全技术书》。
6、《电力建设施工及验收技术规范》。
7、根据《热电厂卸车机检修规程》。
8、根据《机械设备安装工程施工及验收通用规范GB50231-2009》。
四、施工前准备:
(一)、临时用电
1、施工现场设置配电箱。
要求配电箱内必须设置漏电保护器,严格遵守‘一机、一闸、一箱、一漏保’,电缆无老化,无破损及漏电。
2、施工现场所用的电焊机使用前必须进行外观检查、做绝缘电阻测试、试运转,要求运转正常,无漏电,防护罩完好。
3、现场电源接引点为卸煤栈桥厂房内检修电源箱,配置一台开关箱,开关箱内设置一个漏电保护器,一个透明漏电保护开关,开关箱外接电焊机一台。
(二)、施工材料进场
1、所有的施工材料必须要三证齐全,即合格证、质量证明书及厂家生产许可证齐全。
2、进场时必须进行严格的外观检查,不合格的材料严禁进场使用。
(三)、施工准备
1、技术性准备
1.1施工前依据相关的施工规范编制详细的施工方案,组织参与施工有关人员进行学习。
1.2认真编写施工技术措施、材料、机具人员需用量计划。
1.3编制安全技术交底3项(1、减速机检修。
2、绞龙减速机吊装。
3、行车轨道检修),并贯彻到每一名施工人员。
2、人员准备
2.1施工前,对施工人员进行技术安全培训,并进行考试,不合格者,不许参加施工。
2.2特殊工种持证上岗。
2.3人员配置如下
焊 工:
2人 力 工:
3人 电 工:
1人
钳 工:
1人 起重工:
1人
3、机具、材料准备
机具、材料计划见附表1、附表2。
五、目标管理:
1、质量目标:
分项工程合格、单位工程合格。
2、安全目标:
无轻伤及以上人身伤亡事故、列级机械事故、重大交通事故、集体食物中毒事故发生。
3、文明施工:
3.1在施工现场设置警示牌。
3.2施工人员必须服装整洁,语言文明,不说粗话、脏话。
3.3现场材料、物品摆放整齐,做到工完料净、现场整洁。
六:
施工工艺及施工方法
(一)施工工艺
施工准备——提升减速机检修——行走机构减速机检修——滚筒减速机检修——行走轮检修——行走电机平台检修——试运转——
交工验收
(二)、施工方法
1、检修前办理工作票,进行检修施工时确认1#卸车机已停运、停电且相关运行措施已做完。
在保证生产需要的前提下,在检修与运行卸车机间设置挡车器。
2、施工人员由卸车机爬梯登上卸车机,提升减速机、行走轮的检修在卸车机6米结构平台上完成。
3、大车行走系统的检修
3.1用卡具将非检修行走轮锁住,防止滑移,用10t千斤顶起重机将检修行走轮端车体顶起10mm,用钢材垫好。
3.2分解电机-圆柱齿轮减速机、联轴节,拆下行走轮轴承盒固定螺栓将行走减速机吊放在平台分解检查。
吊装减速机时采用2t手拉葫芦(6m长链)悬挂在机架上方检修吊装架上的吊装方案进行吊装。
3.3拆掉上下机壳紧固螺栓,用顶丝顶起上机壳。
3.4分别清理端盖垫片等件放在指定地点,做好记录,防止混淆。
3.5检查箱内各件外观有无损伤,测量各轴承、齿轮间隙做好记录.
3.6参照轴承检修质量标准检查轴承,磨损超限需更换。
3.7圆柱齿轮啮合符合要求(本章第6节内技术要求)。
3.8用铜棒敲击法检查齿轮在轴上的紧固情况,键及键槽是否歪斜、滚键,键配合适度,接触面积是否符合6.4.4表内标准。
3.9清洗检查各轴,确认轴是否弯曲变形,外观检查是否有裂纹,如有缺陷进行校正,严重时更换。
3.10对上下壳进行全面清洗,不留油垢和杂物,用刮刀或砂纸清理结合面密封涂料和锈斑,防止渗油。
3.11清理检查轴承端盖,更换合格油质。
3.12检查轴承座孔和轴承的配合情况,发生磨损时更换。
3.13将清洗、检查合格的齿轮、轴承按技术要求安装在轴上,安装轴承时,要均匀施力于内套,避免损伤轴承,测量轴承径向间隙并做好记录。
3.14按先大后小顺序轴组件安装在机壳内,更换全部油封。
3.15在机壳接合面涂密封胶,退回顶丝穿定位销,紧固螺栓并盘车。
3.16减速机注油:
选用100#机械油,油量为油面镜中间位置。
静止观察2小时无渗油为合格。
3.17松开液压推杆制动器检修注油,要求各部销轴连杆无磨损,动活作灵,闸皮厚度小于5mm是需更换。
分解液压推杆检查注油,要求伸缩灵活,不漏油。
3.18用扳手拆下各行走轮端盖紧固螺栓,用2t起重机利用上方检修吊装架吊出行走轮,检查各行走轮磨损情况超限的予以更换,检查各轴承、主轴及零部件磨损情况磨损严重的零部件予以更换。
装配后注入润滑油。
3.19检修后进行调档检查。
4、绞龙旋转机构检修
4.1将滚筒落至最低高度并停电。
在下煤篦子上铺设一层跳板防止踩空。
4.2用扳手分解检查齿轮联轴器并注油,分解刚性联轴器并检查更换销轴。
4.3拆卸半轴及轴承盒检查,轴承径向间隙大于0.15mm的需更换,并注油。
4.4拆卸链盒检查链轮、传动链磨损情况:
链轮磨损超过原齿厚30%更换,传动链磨损、拉伸超过原长1%更换。
将上、下链轮卸下。
注:
过盈配合,无法卸下时(过盈配合)火焊切割下更换新轮。
4.5在绞龙两侧各用一台手拉葫芦(3t)吊起固定,上端挂在上方提升架上,将绞龙放至地面运至检修区进行检修。
拆卸轴承压盖,记录调整垫厚度,检查轴承径向间隙是否小于0.2mm。
更换轴承时,拆除旧轴承用火焊切割,切割时要避免损伤轴及孔。
安装轴承时要施力于轴承内套,回装压盖时保证调整垫厚度不变。
4.6吊装减速机用6m长链的3吨起重机(手拉葫芦)吊装。
将起重机可靠的固定在滚筒减速机上方的卸车机架子上,吊钩与减速机绑扎牢固后拉紧起重机待起重链将要绷紧时分解电机-圆柱齿轮减速机、圆柱齿轮减速机-半轴齿轮联轴节,将绞龙减速机吊起放落地面分解检查。
为了避免占道,减速机落地后立即运至空闲场地进行检修。
4.7拆掉上下机壳紧固螺栓,用顶丝顶起上机壳。
4.8分别清理端盖垫片等件放在指定地点,做好记录,防止混淆。
4.9检查箱内各件外观有无损伤,测量各轴承、齿轮间隙做好记录.
4.10滚动轴承经检查无点蚀、毛刺、压痕、裂纹,转动灵活无阻滞。
4.11圆柱齿轮啮合符合要求(本章第6节内技术要求)。
4.12用铜棒敲击法检查齿轮在轴上的紧固情况,键及键槽是否歪斜、滚键,键配合适度,接触面积是否符合6.4.4表内标准。
4.13清洗检查各轴,确认轴是否弯曲变形,外观检查是否有裂纹,如有缺陷进行校正,严重时更换。
4.14对上下壳进行全面清洗,不留油垢和杂物,用刮刀或砂纸清理结合面密封涂料和锈斑,防止渗油。
4.15清理检查轴承端盖,更换合格油质。
4.16检查轴承座孔和轴承的配合情况,发生磨损刷镀消除。
4.17将清洗、检查合格的齿轮、轴承按技术要求
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- 卸车 检修 施工 方案