5土方填筑93区96区试验段施工方案.docx
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5土方填筑93区96区试验段施工方案
目录
1编制依据1
2工程简介1
3试验段施工目的1
4工期安排2
5施工准备2
6路基填筑施工方法2
6.1工艺流程2
6.2测量放线2
6.3划格上土2
6.4挂线施工4
6.5测量布置及观测4
6.6测含水量5
6.7平地机精平5
6.8碾压5
7质量检验6
8资料整理6
9质量保证措施6
10安全保证措施6
11环保保证措施7
12附件7
附件1路基施工人员配置表8
附件2路基施工机械设备配置表9
附件3路基填筑施工工艺框图10
土方填筑试验段施工方案
1编制依据
(1)湖南省临湘(湘鄂界)至岳阳公路第4合同段招标文件;
(2)湖南省临湘(湘鄂界)至岳阳公路第4合同段两阶段设计施工图纸和投标书;
(3)标前会议及现场调查资料;
(4)交通运输部现行高速公路工程施工技术规范及验收标准;
(5)本公司现有的施工力量,技术装备和施工管理能力及以往施工类似工程积累的经验。
2工程简介
项目部承建的K15+200~K20+954.5段土方路基工程施工任务,其中将K16+320~K16+420段作为试验段。
该试验段长100m,平均宽为75.3m,填方数量79741.7m3。
3试验段施工目的
(1)确定施工机械的最佳组合;
(2)确定压实机械的数量及规格;
(3)计算松铺厚度;
(4)确定碾压遍数及碾压速度;
(5)确定最佳含水量及碾压时含水量允许偏差。
各项技术指标上报监理工程师,经认可后将用以指导本合同段路基填筑施工。
4工期安排
计划于2012年11月1日至2012年11月2日。
5施工准备
(1)路基施工人员配备表(附件1)
(2)路基施工机械设备配备表(附件2)
(3)原地面压实
路基正式填筑之前,以进行清表及原地面压实处理。
压实度满足规范要求(实测结果≥90%),压实度检验记录,监理工程师在现场验收完毕并认可。
(4)用灌砂法作压实度的试验。
6路基填筑施工方法
6.1工艺流程(附件3)
6.2测量放线
(1)按每20米桩号分别测设中心桩及左右两侧边桩,控制路基中心线、路基填筑边线及填筑高程,桩面用红漆写清里程桩号。
采用木桩作为测量标志。
(2)根据设计测设路基边坡线,测量出各桩位左中右三点的高程,作好记录,计算出各桩号左右两侧路基填筑宽度,并用红漆将该填筑层顶面高程在木桩上标记清楚。
(3)填土宽度为每侧设计宽度再加50cm,以保证边坡的压实度和压路机械的行驶安全。
放边线点,用白灰撒出边线作为填土宽度的明显标记。
6.3划格上土
(1)计算填土方格:
按每辆后八轮装载土方量为V=18m3计,一层填土虚厚度为h=30cm,换算方格面积:
S=V/h=60m2。
根据K16+320~K16+420试验段填筑边坡宽度,横向方格间距为10m,纵向方格间距为6m。
(如图1)
图1K16+320~K16+420试验段土方填筑方格平面图
(2)本试验段填筑时,93区分三层填筑,每层虚铺摊厚度分别为35cm、30cm、25cm;94区、96区填筑时,各填筑三层,每层虚铺摊厚度均93区所测最佳厚度进行试验。
填筑、碾压过程中,施工现场与协配工作。
(3)从K15+790~K16+200挖方段用自卸汽车将土运到铺筑现场,按现场原地面的纵坡情况,从K16+340~K16+400段开始,以10m×6m的方格为一个施工区域,虚铺厚度30cm,每一个施工方格为18m3虚方土。
本试验段需用5辆后八轮自卸车,每车装土18m3,每辆自卸车需卸土1车。
卸土现场由路基工程师指挥,要左右成排前后成行布置卸土点位,按已划好的方格进行布土。
(4)路基填方材料最小强度和最大粒径表
填料应用部位
(路床顶面以下深度)(m)
填料最小强度(CBR)(%)
填料最大粒径(cm)
路堤
上路床(0~0.3)
8
10
下路床(0.3~0.8)
5
10
上路堤(0.8~1.5)
4
15
下路堤(>1.5)
3
15
6.4挂线施工
施工前,在10m×6m方格角点处钉木桩,木桩间挂线,高出地面高度为30cm。
自卸车上土完毕后由推土机将土均匀摊铺平整,摊铺过程中用挂线平面控制,每层填土虚厚度为30cm。
摊铺完成后,采用推土机履带进行排压,使地面平整。
6.5测量布置及观测
在K16+320~K16+420试验段施工时,按照纵向每隔12m布置左中右三个观测点,观测点处采用白灰布置,每碾压一遍后对观测点进行测量,并做好测量原始记录。
(观测点布置如图2)
图2K16+320~K16+420试验段路基沉降观测点平面图
6.6测含水量
精平前由试验人员测填土含水量,含水量应控制在最佳含水量的±2%之内,如含水量偏高则应将土摊铺凉晒。
如含水量偏低则应采用洒水车洒水的办法调整含水量,使其达到最佳含水量。
需要加的水应在碾压前用洒水车均匀、适量地浇洒在土中。
加水量按下式估算:
m=(w-w0)Q/(1+w0)
m——所需加水量(kg)
w0——土原来的含水量(以小数计)
w——土的压实最佳含水量(以小数计)
Q——需要加水的土的质量(kg)
6.7平地机精平
填筑土的含水量达到规范要求时,再由平地机迅速精平。
整平方法是由路中央开始向道路两侧推进,往返三次。
精平后测出摊铺层顶面高程并作好记录。
精平时适当整出横坡以有利于排水。
精平后检测松铺厚度,合格后再进行碾压。
6.8碾压
(1)采用18T振动压路机以4km/h的速度遵循先轻后重、先静后振、先边后中、先慢后快、错轮1/3的原则进行碾压。
振动压路机静压1遍、弱振1遍、强振3遍,静压1遍,从第一遍振动碾压开始每一遍碾压完毕后测一次压实度、沉降量,从而确定压实度达到规范要求分别≥93%、≥94%、≥96%时的碾压遍数及压实系数。
(2)碾压时由两边向中间进行。
碾压时前后两次横迹重叠1/3轮距,达到无漏振、无死角,确保碾压均匀。
碾压完成后路基表面应平整,无翻浆、起皮、起皱现象。
(3)压实成型后由测量人员测量压实后的路基顶面标高,并与虚铺时的标高相比较,计算从而得出该种土质的虚铺系数。
7质量检验
碾压成型后由技术人员带领有关人员进行自检。
(1)表面要求平整,无明显轮迹,无翻浆、起皮、起皱现象。
(2)压实度检验频率为每200米检验4点,压实度按所测填土区的标准进行控制分别≥93%、≥94%、≥96%。
8资料整理
作试验段时,技术员、试验人员应作好原始记录,试验段完成后,及时整理资料,编制试验段总结报告上报监理工程师,批复后用以指导本合同段路基施工。
9质量保证措施
(1)施工时严格按图纸和施工规范进行施工。
(2)路基填筑时,严格控制填料质量及填料的含水量,并选择合适的压实时间。
(3)现场试验时,认真、及时地填写试验过程中的各类数据,以保证填方试验段成果的真实性、可靠性。
(4)严格报表制度,对隐蔽工程检查项目必须及时报监理工程师检查。
(5)虚心接受监理单位及业主提出的指导意见,积极请教完善质保措施。
10安全保证措施
(1)设立专职安全员并建立24小时旁站制度,及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。
(2)对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核。
(3)工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。
(4)各类机械设备操作人员必须持证上岗,无证人员或非本机人员不得上机操作。
(5)场内的电路布置要规范化,电器开关设在防雨防晒的电器箱柜内,距离地面不小于1.5m。
11环保保证措施
(1)在机械化施工过程中,要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染,以保障人民的健康,运转中尘埃过大时要及时洒水。
(2)对清理场地的表层腐植土、草皮、耕土,要运至指定的地点进行集中堆放,用于后期绿化使用或用作临时用地的还耕。
(3)清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水,不得直接排放与河流、池塘或其他水域中。
也不得倾泻于饮用水源附近的土地上,以防污染水源和土壤。
12附件
附件1路基施工人员配置表
附件2路基施工机械设备配置表
附件3路基填筑施工工艺框图
附件1路基施工人员配置表
路基施工人员配置表
序号
职务
到场人员姓名
是否满足施工要求
备注
1
项目经理
谷志勇
是
2
项目常务副经理
林目国
是
3
技术负责人
李传浩
是
4
生产副经理
李学辉
是
5
经营计划部部长
郭亚兵
是
6
物质设备部部长
李勇
是
7
质量安全部部长
黄应林
是
8
工程管理部部长
李开翔
是
9
工地试验室主任
李勇
是
10
路基工程师
徐运平
是
11
测量工程师
康滔滔
是
12
13
14
15
附件2路基施工机械设备配置表
路基施工机械设备配置表
序号
机械设备进场情况
是否满足施工要求
备注
机械名称
型号
数量
1
挖土机
小松200
1台
是
2
挖土机
大宇225
1台
是
3
推土机
D85
1台
是
4
自卸汽车
后八轮
5台
是
5
装载机
ZL50
1台
是
6
振动压路机
YZ18
2台
是
7
平地机
PY180C-G
1台
是
8
9
10
11
12
13
14
15
附件3路基填筑施工工艺框图
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- 土方 93 96 试验 施工 方案